REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY

COMANDO GENERAL DEL EJÉRCITO

REGLAMENTO
GENERAL DE
CABALLERÍA

Montevideo, 1995
SEÑOR COMANDANTE EN JEFE DEL EJERCITO

Como consecuencia de haberse establecido la Doctrina Básica para las Operaciones del Ejército,
a través del Manual de Operaciones RC-1-1, se procedió a la confección del presente Proyecto de
Reglamento General de Caballería RC-2-1 el cual reúne los conceptos generales de Doctrina y Empleo de
la misma, el cual se eleva a consideración del Señor Comandante en Jefe del Ejército para su aprobación.
Saluda a usted atentamente.
El Jefe del Estado Mayor del Ejército
General

JUAN A. LEZAMA

RESOLUCION
VISTO: El Proyecto de Reglamento General de Caballería elevado a consideración del suscrito elevado
por el Señor Jefe del Estado Mayor del Ejército.

CONSIDERANDO:
- Que su texto se ajusta a las Directivas de este Comando General y a las Normas
Doctrinarias vigentes.
- Que el referido trabajo resulta imprescindible para la instrucción .
- Que su puesta en práctica asegurará la unidad de doctrina de la Fuerza.

El Comandante en Jefe del Ejército dispone:

Artículo 1o) Apruébase el Reglamento General de Caballería con los siguientes datos:
a) Categoría: Reglamento de Campaña (RC).
b) Característica numéricas: 2-1.
c) Denominación: Reglamento General de Caballería.
d) Clasificación: Público.
e) Fecha de aprobación: 14 de diciembre de 1994.-

Artículo 2o) El presente Reglamento sustituye al RC 2-1 aprobado con fecha 21 de marzo de 1984.

Articulo 3o) La Ayudantía General del Estado Mayor del Ejército dispondrá su impresión y realizará la
distribución correspondiente.

Montevideo, 14 de diciembre de 1994.-

El Comandante en Jefe del Ejército.

Teniente General

DANIEL E. GARCIA
 SUMARIO

CAPITULO I - C A B A L L E R I A______________________________________________________5
SECCION 1 - CONCEPTOS BASICOS________________________________________________5
1.1 GENERALIDADES__________________________________________________________5
1.2 CONCEPTO.-_______________________________________________________________5
1.3 CARACTERISTICAS.-_______________________________________________________6
1.4 EMPLEO__________________________________________________________________6
1.5 POSIBILIDADES.-__________________________________________________________7
1.6 LIMITACIONES.-___________________________________________________________7
1.7 EMPLEO TACTICO.-________________________________________________________7
SECCION 2 - EL PAPEL DE LA CABALLERIA EN LAS OPERACIONES_________________8
1.9 ANTES DE LA BATALLA____________________________________________________8
1.10 DURANTE LA BATALLA____________________________________________________8
1.11 DESPUES DE LA BATALLA__________________________________________________9
SECCION 3 - ORGANIZACION GENERAL___________________________________________11
1.12 ORGANIZACION DE LOS MEDIOS__________________________________________11
CAPITULO II - CABALLERIA MECANIZADA___________________________________________12
SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES_______________12
2.1 CARACTERISTICAS_______________________________________________________12
2.2 POSIBILIDADES___________________________________________________________13
2.3 LIMITACIONES.___________________________________________________________13
SECCION 2 - MISIONES___________________________________________________________13
2.4 GENERALIDADES.________________________________________________________13
2.5 RECONOCIMIENTO_______________________________________________________14
2.6 SEGURIDAD._____________________________________________________________16
2.7 COMBATE________________________________________________________________18
SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO_________________________________________19
2.8 GENERALIDADES_________________________________________________________19
2.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCION DE CABALLERIA MECANIZADA_______________19
CAPITULO III - CABALLERIA AEROMOVIL____________________________________________21
SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES_______________21
3.1 CARACTERISTICAS_______________________________________________________21
3.2 POSIBILIDADES___________________________________________________________22
3.3 LIMITACIONES___________________________________________________________22
SECCION 2 - MISIONES___________________________________________________________23
3.4 GENERALIDADES_________________________________________________________23
3.5 RECONOCIMIENTO_______________________________________________________23
3.6 SEGURIDAD______________________________________________________________24
3.7 COMBATE________________________________________________________________25
SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO_________________________________________26
3.8 GENERALIDADES_________________________________________________________26
3.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCIÓN DE CABALLERÍA AEROMÓVIL_________________26
CAPITULO IV - UU. DE CABALLERIA QUE INTEGRAN ORGANIZACIONES BLINDADAS___28
SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES_______________28
4.1 CARACTERISTICAS_______________________________________________________28
4.2 POSIBILIDADES___________________________________________________________29
4.3 LIMITACIONES___________________________________________________________29
SECCION 2 - MISIONES___________________________________________________________30
 4.4 GENERALIDADES_________________________________________________________30
4.5 OPERACIONES OFENSIVAS________________________________________________30
4.6 OPERACIONES DEFENSIVAS_______________________________________________31
4.7 MOVIMIENTOS RETROGRADOS____________________________________________32
SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO_________________________________________32
4.8 GENERALIDADES_________________________________________________________32
4.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCION______________________________________________33
CAPITULO V- CABALLERIA LIGERA__________________________________________________35
SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES_____________35
5.1 CARACTERISTICAS_______________________________________________________35
5.2 POSIBILIDADES___________________________________________________________36
5.3 LIMITACIONES___________________________________________________________37
SECCION 2 - MISIONES___________________________________________________________37
5.4 GENERALIDADES_________________________________________________________37
5.5 RECONOCIMIENTO_______________________________________________________38
5.6 SEGURIDAD______________________________________________________________39
5.7 COMBATE________________________________________________________________39
SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO_________________________________________40
5.8 GENERALIDADES_________________________________________________________40
5.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCION DE LA CABALLERIA LIGERA.__________________40
 CAPITULO I - C A B A L L E R I A

SECCION 1 - CONCEPTOS BASICOS

1.1 GENERALIDADES

1.1.1 Es un Arma con capacidad de acción independiente, especialmente apta para la realización
de operaciones que requieran alta movilidad y flexibilidad, sin perjuicio de su capacidad para
integrarse a formaciones combinadas.

1.1.2 Esencialmente actúa mediante el reconocimiento, la seguridad y el combate, particularmente a

través del aprovechamiento del éxito.
Proporciona al Mando: información sobre el enemigo y la zona de operaciones; libertad de
acción, facilitando espacio y tiempo para la preparación oportuna de su maniobra.
Busca el contacto y lo conserva; tanto en la marcha hacia el enemigo o cuando éste o los
gruesos de las fuerzas lo rompan.

1.1.3 Sus aptitudes más significativas son:

- Explotar el éxito mediante la explotación o la persecución-, en donde puede ayudar a
completar rápidamente la desmoralización del enemigo y anular su voluntad de
combatir.
- Realizar el combate de encuentro; el hostigamiento sobre las vías de comunicaciones
del enemigo; ocupar terreno por lapsos limitados y enlaces de combate.
- Operar sobre amplios frentes y a gran distancia de las fuerzas propias, accionar sobre el
dispositivo enemigo empleando al máximo la sorpresa.

1.1.4 La variedad de los cometidos que le competen, la importancia de las misiones a que pueden ser
destinadas sus más pequeñas fracciones, la necesidad de combatir impuesta a sus elementos,
muchas veces sobre frentes extensos sin tener unión asegurada entre ellas o con el Comando,
imponen a todos los escalones jerárquicos, una comprensión práctica y amplia de la
conducción de las operaciones, un sentido militar ponderado, un espíritu de iniciativa y un
amor a las responsabilidades que son las cualidades que han caracterizado en todo tiempo a los
verdaderos Soldados de Caballería.

1.2 CONCEPTO.-

1.2.1 La Caballería comprende un conjunto de tropas que realizan el combate terrestre,

particularmente a través del reconocimiento, la seguridad y la economía de fuerzas. Procura la
imposición de la voluntad propia sobre la del enemigo, informando, proporcionando seguridad
y combatiendo. Esencialmente actúa en forma independiente y a considerable distancia de los
gruesos.

1.2.2 La misión de informar la cumple mediante el reconocimiento; la de seguridad por la cobertura,

la protección y la vigilancia; la misión de combatir, la realiza procurando la destrucción o el
desgaste del enemigo por acciones ofensivas o defensivas.

1.2.3 Proporciona al mando la posibilidad de desplazar un fuerte poder de combate a gran velocidad,
para desequilibrar o asegurar una situación durante un breve lapso.
1.3 CARACTERISTICAS.-

1.3.1 Están dadas por:

- Potencia de fuego.
- Velocidad Táctica: Dada por la movilidad, gran radio de acción, flexibilidad y fluidez.
- Utilización de amplios medios de comunicaciones.
- Protección del blindaje en sus medios de transporte.
- Efecto sicológico que sus medios ejercen sobre el enemigo.

1.3.2 Las mencionadas características, sumadas a la capacidad de maniobra, resulta en una

significativa potencia de combate, siendo necesario espacio suficiente para cumplir con sus
misiones.

1.3.3 La aptitud para el choque (potencia de fuego + protección del blindaje + capacidad de
maniobra), se ve acrecentada cuando sus medios integran organizaciones blindadas, resultante
de su dotación de armamentos muy variada y numerosa, de la movilidad y blindaje con que
están dotadas estas unidades.

1.3.4 En el reconocimiento se aproxima al enemigo utilizando al máximo su movilidad y fluidez,

recurriendo de ser necesario, al combate para el cumplimiento de su misión.
Las misiones de seguridad las cumple enfatizando su potencia de fuego, su movilidad y su
flexibilidad.
En el combate desarrolla principalmente su potencia de fuego, su aptitud para el choque y su
movilidad tanto en acciones ofensivas como defensivas.

1.4 EMPLEO

1.4.1 La Caballería está organizada, equipada e instruída para:

1.4.1.1 Participar en la batalla, integrando las GGUU con sus organizaciones y especialidades,
mediante la ejecución de operaciones ofensivas móviles y rápidas para conquistar objetivos
profundos y decisivos, actuando particularmente en los flancos y retaguardia del enemigo, en la
explotación y la persecución, aprovechando su gran movilidad táctica y rapidez estratégica
operacional.

1.4.1.2 Establecer, mantener y/o romper el contacto con el enemigo. Entrar en combate con éste para
destruirlo mediante la maniobra y el fuego, cuando fuere necesario.
1.4.1.3 Conquistar y mantener por lapsos reducidos y hasta la llegada de otras tropas, zonas
importantes de terreno.

1.4.1.4 Contribuir en la obtención y mantenimiento de la libertad de acción para el conjunto de la

Fuerza, mediante la ejecución de operaciones que permitan:
- Obtener información oportuna sobre el enemigo y el terreno.
- Ganar tiempo y espacio para posibilitar el despliegue con seguridad, y ejecutar la
operación principal.
- Proteger la propia fuerza contra las acciones del enemigo (particularmente sobre flancos).
- Asegurar o cerrar claros importantes entre núcleos significativos de fuerzas propias,
impidiendo su utilización por parte del enemigo.

1.4.1.5 Participar, en forma ofensiva en operaciones defensivas y/o retrógradas, para destruír al
enemigo o desarticular su maniobra, manteniendo transitoriamente la situación favorable
lograda, hasta la llegada de otras tropas.

1.4.1.6 Ejecutar reconocimientos y proporcionar seguridad a nivel FFTT y GGUU.

1.5 POSIBILIDADES.-

1.5.1 Desplazarse con relativa facilidad en cualquier terreno, actuando en frentes extensos debiendo
seleccionar los puntos donde aplicar su poder de combate.
Accionar a distancia considerable del grueso de las fuerzas y de los centros de abastecimientos
con relativa independencia e iniciativa.

1.5.2 Mantener su capacidad de desplazamiento, cualquiera sea la situación táctica que se viva, por sus
propios medios, atendiendo a su propia seguridad, a velocidades considerables.

1.5.3 Adaptar rápidamente su dispositivo a la situación y a las exigencias del terreno.

1.5.4 Desplazar sus medios de fuego con rapidez, a los lugares más ventajosos y por los itinerarios
más seguros para posibilitar el apoyo contínuo a la maniobra concebida.

1.5.5 Desarrollar su potencia de combate conservando la posibilidad de retomar el movimiento tan

pronto como la situación lo permita, sea para romper el contacto o para internarse en la
profundidad del dispositivo enemigo.

1.5.6 Ocupar terreno por períodos de tiempo variable de acuerdo a las características de los medios
empleados.

1.5.7 Integrar fuerzas combinadas.

1.6 LIMITACIONES.-

1.6.1 Por su rápido desgaste, debe reservarse su empleo para poder utilizarse en sus misiones
específicas.

1.6.2 No es apta para realizar acciones ofensivas o defensivas prolongadas, siendo sus posibilidades
ofensivas reducidas en acciones frontales, contra posiciones organizadas y cuyos flancos no
puedan ser desbordados.

1.6.3 Sus medios de transporte, base de su movilidad, necesitan constante atención, mantenimiento,
abastecimiento adecuados, bajo riesgo de utilizarlos rápidamente.

1.6.4 Desarrolla con facilidad sus misiones, cuando posee un grado de movilidad superior, o como
mínimo, iguala, a las otras fuerzas amigas o enemigas presentes en el campo de batalla.

1.6.5 Vulnerable a las acciones de detección aérea.

1.7 EMPLEO TACTICO.-

1.7.1 Debe ser empleada en las misiones específicas para las cuales fue creada, explotando al máximo
su aptitud para la maniobra.

1.7.2 Debe buscar siempre la obtención de la sorpresa, para lograr sus mejores resultados.

1.7.3 En la Ofensiva, maniobrará sobre un extenso frente, para aplicar su máximo poder en lugar
seleccionado donde obtener la decisión.

1.7.4 En la Defensiva, deberá emplear su gran aptitud para la maniobra, que le permite utilizar al
máximo toda la profundidad del terreno disponible, a fin de oponer resistencias renovadas
sobre distintas líneas y entre ellas, sustrayéndose a la acción decisiva. Dentro de la actitud
general defensiva, combinará acciones ofensivas, sobre los flancos y la retaguardia enemiga.
1.7.5 Se emplearan sus medios terrestres combinados con sus medios aeromóviles, cuando los tuviere,
en estrecha coordinación y cooperación con la Fuerza Aérea.

SECCION 2 - EL PAPEL DE LA CABALLERIA EN LAS OPERACIONES

1.8 En el cumplimiento de sus misiones actúa antes, durante y después de la batalla pudiendo
desempeñar en cada una de esas fases misiones de igual o distinta naturaleza, según lo
requieran las necesidades del Mando.

1.9 ANTES DE LA BATALLA

1.9.1 Al comienzo de las operaciones, es empleada al frente de las demás fuerzas de combate terrestre,
en busca de informes sobre la Zona de Operaciones y sobre el enemigo. En esta fase
proporciona seguridad a la concentración de las fuerzas amigas y realiza reconocimiento
mediante acciones ofensivas (infiltraciones, ataque con objetivo limitado, etc.), o defensivas
(acción retardatriz, etc.)

1.9.2 Para ejecutar tales misiones, las Grandes Unidades y Unidades del Arma maniobran:

1.9.2.1 Utilizando los espacios libres existentes al frente de las primeras fuerzas de cobertura
accionadas por el enemigo.

1.9.2.2 Aprovechando los intervalos que el frente del enemigo pueda presentar.

1.9.2.3 Operando a retaguardia de las líneas del adversario.

1.9.3 En el caso de que no se disponga de Grandes Unidades de Caballería, el reconocimiento y la

toma de contacto con el Enemigo así como el mantenimiento del mismo, corresponderán a los
elementos orgánicos de Caballería de las Grandes Unidades de primer escalón, viéndose en
este caso disminuída la distancia a que ellas actúan.

1.9.4 A los efectos de complementar la acción de sus medios aeromóviles orgánicos, en el desempeño
de su misión de reconocimiento, las G.U.T.E. y UU. de Caballería operarán en íntimo enlace
con la Fuerza Aérea que, precediéndolas, adelanta el reconocimiento y el informe.

1.10 DURANTE LA BATALLA

1.10.1 Interviene en la batalla tanto en las operaciones ofensivas, como en las defensivas.
Sus elementos de combate realizan, también, operaciones especiales y son empleadas contra
fuerzas irregulares. Las Unidades y Gran Unidad de Caballería son empleadas:

1.10.1.1 En las Operaciones Ofensivas.

1.10.1.2 Para realizar o completar la ruptura de una posición defensiva;

1.10.1.3 Luego de la ruptura del dispositivo enemigo, para explotar el éxito obtenido;

1.10.1.4 Como el elemento de economía de fuerzas, en partes secundarias del frente, realizando enlace
de combate;
1.10.1.5 Como fuerza de seguridad en un flanco.
1.10.2. En las Operaciones Defensivas.

1.10.2.1 Para participar particularmente en la defensa móvil, como fuerza de retardo y de contraataque,
por su capacidad para la maniobra y su potencia de choque;

1.10.2.2 Como elemento de economía de fuerzas, sea en la vigilancia o en el enlace de combate en partes
del frente en que no se esperen acciones enemigas de importancia;

1.10.2.3 Como elemento de seguridad, prolongando los flancos de la posición de resistencia o

proporcionando la seguridad del área de retaguardia;

1.10.2.4 Como reserva, para el taponamiento de brechas o como fuerza de contraataque.

1.10.3. En los movimientos retrógrados.

Para realizar acciones de retardo, dada su capacidad de ofrecer resistencias sucesivas en
posiciones sumariamente organizadas y entre las mismas, así como de poder romper el
contacto con relativa facilidad.

1.10.4. En las Operaciones contra Fuerzas Irregulares.

1.10.4.1 Realizando misiones de reconocimiento y de seguridad, presentes en todas las operaciones

contra fuerzas irregulares;

1.10.4.2 Ejecutando operaciones ofensivas, tales como golpes de mano, emboscadas, cerco, o utilizarse
como fuerza de rápida respuesta, etc.

1.10.4.3 Ejecutando operaciones que nieguen libertad de acción al enemigo, principalmente por el
patrullaje permanente de la Zona de Acción asignada, en virtud de su capacidad de articular
pequeñas fracciones.

1.10.4.4 Conduciendo operaciones defensivas para detener o reducir la acción ofensiva de fuerzas
irregulares, negarles el apoyo interno y externo, así como el acceso a determinadas áreas
objetivo, lograr condiciones favorables para otras operaciones y también desempeñar misiones
de economía de fuerzas en un área, para permitir la concentración de fuerzas en el lugar donde
se busca la decisión.

1.11 DESPUES DE LA BATALLA

Luego de la Batalla, cubre las necesidades del Mando para la culminación de las operaciones,
haya existido éxito o no en las mismas, por lo que podrá asignársele misiones de carácter
ofensivo o defensivo.

1.11.1 En el cuadro de las operaciones ofensivas llevada a cabo después de la batalla, la Gran Unidad y
Unidades de Caballería explotarán el éxito o intervendrán en la persecución, formando parte de
la fuerza de envolvimiento, especialmente cuando se cuente con elementos de Caballería
Blindados o Mecanizados.

1.11.2 En el cuadro de las operaciones defensivas llevadas a cabo después de la batalla, la Gran Unidad
y Unidades de Caballería intervendrán como medio de seguridad del Mando, para permitir la
retirada de los gruesos, actuando como fuerza de cobertura o como fuerza de protección
durante la reorganización.
 QUE CUANDO COMO PARAQUE
Informar Antes de la Bata- Mediante el reconocimiento Proporcionar al co-
lla. mando la información
que juzgue necesaria
para el desenvolvimi-
ento de su plan de
maniobra.
Proporcionar Antes, durante y A través de la cobertura, la Impedir que el
Seguridad. después de la protección y la vigilancia. enemigo tome cono-
Batalla. cimiento del disposi-
tivo propio, evitar
sorpresas e interfe-
rencias.
Combatir. Durante y despu- Por acciones ofensivas: Destruír o desgastar
és de la Batalla. Interviniendo para tomar y el enemigo.
mantener el contacto, buscando la
fisura en el dispositivo enemigo,
realizando movimientos
desbordantes o envolventes sobre
los flancos o la retaguardia del
enemigo, enlazando 2 fuerzas,
explotando el éxito y realizando la
persecución.

Por acciones defensivas:

Cubriendo, instalando cortina
defensiva, conduciendo Acción
Retardatriz, asegurando elace.
Tanto en las Operaciones Ofensivas como Defensivas, Unidades de Caballería que integran
Organizaciones Blindadas, son mantenidas en reserva, para ser empleadas como elemento de
la decisión y para recuperar la iniciativa cuando esta se pierda.

SECCION 3 - ORGANIZACION GENERAL

1.12 ORGANIZACION DE LOS MEDIOS

1.12.1 La diversidad de misiones a que es afectada la Caballería, impone que se deba organizar en
Grandes Unidades y Unidades, dotadas de medios que las hagan capaces de actuar en cualquier
tipo de terreno y que cumplan con eficiencia las misiones para las cuales fueron instruídas y
equipadas, siendo sus organizaciones las siguientes:

1.12.1.1 Caballería Mecanizada, para cumplir misiones de reconocimiento, seguridad y combate. Las
características de sus medios lo permiten actuar en forma independiente y a considerable
distancia de los gruesos; y las misiones que normalmente cumple, posibilitan el combate tanto
embarcado como eventualmente desembarcado.

1.12.1.2 Caballería Aeromóvil, para conducir misiones de reconocimiento y seguridad. Asimismo

optimizar la acción de Comando, Control, Comunicaciones e Inteligencia de la Unidad en
beneficio de la cual actúa. Puede conducir misiones ofensivas con sus helicópteros de ataque
orgánicos en apoyo a las UU. terrestres y participar en otras operaciones de propósitos
especiales como ser pasaje de líneas, pasaje de curso de agua, envolvimiento vertical hacia la
retaguardia enemiga y movimientos retrógrados. Puede desarrollar combates aire-tierra en el
cumplimiento de sus misiones asignadas, teniendo además capacidad de combate aire-aire.

1.12.1.3 UU. que integran organizaciones blindadas. Estas UU. constituídas primordialmente por
tanques y vehículos blindados de transporte de personal, ejecutan esencialmente operaciones
de naturaleza ofensiva, caracterizadas por maniobras de alta movilidad, acción de choque,
poder de fuego y el predominio del combate embarcado en sus vehículos orgánicos. Sin
perjuicio de lo anterior, podrán participar en cualquier tipo de operaciones de naturaleza
defensiva, en roles que aún parcialmente, consideren su limitación de aferrarse al terreno y le
posibiliten en determinada fase del desarrollo de la defensa, utilizar particularmente su
movilidad y potencia de choque.

1.12.1.4 Caballería Ligera, para cumplir esencialmente todo tipo de misiones de reconocimiento,
seguridad y combate. Se caracteriza por desplazarse en sus medios orgánicos y combatir
montado en sus vehículos o a pie.
 CAPITULO II - CABALLERIA MECANIZADA

SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES

2.1 CARACTERISTICAS

2.1.1 Generalidades.
La optimización de las características de movilidad, potencia de fuego protegida, acción de
choque y medios de comunicación numerosos y flexibles, asegurarán el éxito de las
operaciones que conduzcan las Unidades de Caballería Mecanizada.

2.1.2 Movilidad.
Las Unidades de Caballería Mecanizada son altamente móviles, siendo la totalidad de sus
elementos transportados sobre vehículos. En el empleo de sus medios, puede desplegarse en
varias columnas y escalones, logrando una gran movilidad táctica. Dentro de su organización,
cuenta con vehículos anfibios, lo que le permite la transposición de cursos de agua de
corrientes normales y relativamente calmas.
Su movilidad estratégica es destacable y ello le posibilita llevar a la práctica cualquier tipo de
misión que le sea requerida.

2.1.3 Potencia de Fuego protegida.

Las Unidades de Caballería Mecanizada poseen una importante potencia de fuego, dada por el
variado armamento con que están dotados sus vehículos orgánicos. A nivel Unidades de
Caballería Mecanizada, se dispone de apoyo orgánico de Artillería, así como a nivel Grandes
Unidades Elementales de Caballería Mecanizada, normalmente se las integra con Artillería
Autopropulsada. El blindaje de sus vehículos le brinda una adecuada protección a los
tripulantes, posibilitando la continuidad de los fuegos.
El grado de esa protección contra los fuegos de armas portátiles, fragmentos de granada de
morteros o de Artillería, así como contra los efectos de armas Q.B.R., varía con las
características de los vehículos.

2.1.4 Acción de Choque.

En Caballería Mecanizada, la acción de choque resulta de la combinación de su potencia de
fuego con la movilidad de sus medios. La acción de choque, se incrementa con la máxima
explotación de su capacidad de maniobra, rapidez y por el uso ajustado de sus fuegos.

2.1.5 Medios de comunicación numerosos y variados.

La diversidad de medios permite a los Comandos respectivos, ejercer el control y la
coordinación de formaciones dispersas, en frentes extensos y aún en pleno movimiento. La
radio es el principal medio de comunicación de las Grandes Unidades y Unidades de
Caballería Mecanizada. No obstante las comunicaciones hilo pueden ser utilizadas siempre
que la situación lo indique. Los Oficiales de Enlace, los mensajeros y los medios visuales y
acústicos son también empleados.

2.1.6 Las características anteriormente enunciadas, acrecentadas por la instrucción del personal,
permiten el empleo flexible de las Grandes Unidades de Caballería Mecanizada, en
amplios espacios y posibilitando a éstas empeñarse y romper el contacto con relativa facilidad.
2.2 POSIBILIDADES

2.2.1 Las principales posibilidades de Caballería son:

2.2.2 Realizar todo tipo de reconocimiento terrestre. En frentes extensos y a distancia de los gruesos.

2.2.3 Ejecutar misiones de seguridad. Particularmente misiones de cobertura, de protección, y de

vigilancia.

2.2.4 Realizar enlace de combate. Como elemento de economía de fuerzas.

2.2.5 Desarrollar acciones ofensivas o defensivas. Particularmente durante la ejecución de misiones

de reconocimiento y seguridad.

2.2.6 En la ejecución de acciones contra fuerzas irregulares. Participarán en la ejecución de las

misiones que la Unidad Superior le asigne en el marco de la operaciones de Defensa Interna.

2.3 LIMITACIONES.

2.3.1 La dificultad de encubrir sus medios cuando las Unidades se encuentran desarrollando
operaciones, la hacen vulnerables a la detención aérea enemiga.

2.3.2 Las características de los vehículos de que están dotadas las Unidades de Caballería
Mecanizada, restringen la posibilidad de empleo de éstas en determinados terrenos.

2.3.3 Su movilidad se ve reducida por las condiciones meteorológicas adversas, particularmente

aquellas que afectan la visibilidad y la transitabilidad a campo traviesa.

2.3.4 El tipo y característica de sus efectivos y medios, le permiten ocupar el terreno por cortos
períodos de tiempo, considerando además la amplitud de los frentes que normalmente le serán
asignados.

2.3.5 Los tipos de operaciones que normalmente ejecuta Caballería Mecanizada, la llevan a actuar a
distancia de los Escalones de aprovisionamiento logístico del Escalón Superior, con la
consiguiente prolongación de las líneas de comunicaciones, dificultando el apoyo logístico.

2.3.6 Los medios de que están dotadas sus Unidades requieren una acentuada atención en su
mantenimiento.

SECCION 2 - MISIONES

2.4 GENERALIDADES.

2.4.1 Las Grandes Unidades y las Unidades de Caballería Mecanizada son organizadas e instruídas,
para desempeñar misiones de reconocimiento, seguridad y combate. Los medios de Caballería
Mecanizada están capacitados para desarrollar operaciones ofensivas, defensivas o
movimientos retrógrados, sea para el cumplimiento de sus misiones específicas, o como
elemento de economía de fuerzas.
2.4.2 La mayor parte de las misiones asignadas a Caballería Mecanizada están interrelacionadas.
Muchas veces, Unidades de Caballería Mecanizada realizan reconocimiento como parte de las
misiones de seguridad cumplidas por los Escalones Superiores.
Cuando una misión de seguridad es asignada a un medio de Caballería Mecanizada, ellos
realizan también reconocimiento. De esta forma, una misión de reconocimiento provee cierto
grado de seguridad. Por otro lado, la misión de seguridad provee informes sobre el enemigo y
la zona de operaciones, que son inherentes al reconocimiento.

2.4.3 Una fuerza de seguridad orienta su acción por la fuerza en cuyo beneficio actúa. Un elemento
que ejecuta una misión de reconocimiento, orienta su acción en relación a los objetivos de la
información.

2.5 RECONOCIMIENTO

2.5.1 La información permitirá al Comando realizar su apreciación de situación y formular sus

planes de operación. Caballería Mecanizada posee especial aptitud para el cumplimiento de
operaciones de reconocimiento, esencialmente por la instrucción especializada de sus
hombres y las posibilidades de los medios con que está equipada. En la ejecución de misiones
de reconocimiento Caballería Mecanizada puede tener que empeñarse en combate,
fundamentalmente de carácter ofensivo.

2.5.2 Las UU. de Caballería Mecanizada son particularmente aptas para realizar reconocimiento
cercano y las GG.UU., combinadas o en coordinación con medios de Caballería Aeromovil,
podrán extender el mismo. Las operaciones de reconocimiento se efectúan en estrecha
coordinación y complementación con la Fuerza Aérea quien efectúa el reconocimiento
lejano.

2.5.3 Los tipos de reconocimiento que puede ejecutar Caballería Mecanizada son: de ruta, de zona
y de área. El reconocimiento de ruta para el cual es particularmente apta, es ejecutado
normalmente a nivel Escuadrón y Sección. Las GG.UU. y Unidades de Caballería
Mecanizada tiene especial aptitud para el reconocimiento de zona.

2.5.4 Caballería Mecanizada puede desarrollar sus misiones de reconocimiento utilizando los
siguientes métodos: por la observación, por el fuego y en fuerza.
No obstante, el empleo del último método citado exigirá del Comando una adecuada
apreciación de la situación y el nivel mínimo adecuado para desarrollar esta operación es el de
Unidad.

2.5.5 Los conceptos que rigen las operaciones de Caballería Mecanizada en el reconocimiento son:

2.5.5.1 El reconocimiento es la operación llevada a cabo para suministrar la información necesaria a

los Comandos; ella constituye el elemento fundamental que posibilita una correcta apreciación,
la oportuna toma de decisiones y la formulación ajustada de los planes.

2.5.5.2 El reconocimiento terrestre es la operación realizada en campaña, visando la obtención de

informes sobre el enemigo y el área de operaciones a través del empleo de los medios terrestre
complementados con medios aéreos, pudiendo diferenciar las siguientes clases de
reconocimiento: lejano, cercano y de combate.

2.5.5.2.1 Reconocimiento Lejano: es efectuado normalmente por la Fuerza Aérea y en oportunidades

por las GG.UU. de Caballería Mecanizada, con la finalidad de proporcionar la información
necesaria para la planificación del empleo de la Gran Unidad Estratégica.

2.5.5.2.2 Reconocimiento Cercano: Es realizado fundamentalmente por las UU. de Caballería

Mecanizada, Aeromóvil y Ligera, con el propósito de suministrar la información necesaria para
la planificación del empleo de las GG.UU. Operativas.
2.5.5.2.3 Reconocimiento de Combate: Es realizado por todas las fuerzas que actúan en contacto con el
enemigo y es utilizado con la finalidad de suministrar la información necesaria, para la
planificación del empleo de las Unidades y la adecuación permanente de los planes ya
estructurados por todos los niveles de Comando.

2.5.5.3 Los tipos de reconocimiento son: de ruta, de zona o de área.

2.5.5.3.1 Reconocimiento de Ruta: Tiene por objeto la obtención de información sobre un determinado
eje, el terreno a él adyacente que permite su control y el enemigo que lo utiliza.
El reconocimiento de Ruta es utilizado cuando prima la disponibilidad de tiempo, se requieren
informes más generalizados sobre el enemigo, particularmente cuando se conoce la ubicación
de los gruesos del mismo o cuando el terreno canaliza el movimiento sobre determinados
itinerarios.

2.5.5.3.2 Reconocimiento de Zona: Este tipo de reconocimiento, para el que son particularmente aptos
los medios de Caballería Ligera y Aeromóvil, constituye la acción dirigida para obtener
informes del terreno y del enemigo, comprendidos dentro de una zona definida por medio de
límites. Es utilizado cuando es dudosa la ubicación de las fuerzas enemigas.
El ancho de la zona que se asigne a una fuerza, será determinado en base a la configuración
general de la red caminera, las características del terreno, el tipo de información requerida, la
acción enemiga que se pueda preveer, las tropas disponibles, las condiciones meteorológicas y
el tiempo disponible para cumplir la misión.

2.5.5.3.3 Reconocimiento de Area: Es la acción dirigida a obtener informes detallados del terreno y del
enemigo dentro de un área determinada. Este tipo de reconocimiento será desarrollado para
obtener informes de lugares tales como localidades, bosques, etc.
Las fuerzas se desplazarán hasta el área que estará perfectamente delimitada y allí, se
procederá a realizar la operación en forma similar al reconocimiento de zona, dividiendo el
área asignada en Zonas de Acción, cuya responsabilidad se asignará a los Comandos
Subordinados.

2.5.5.4 Los métodos de reconocimiento son: por la observación, por el fuego y en fuerza. Los métodos
por los que se realiza el reconocimiento son fundamentalmente aquellos que efectúa la tropa
desplazándose por los terrenos a reconocer, haciendo el máximo uso de la observación y
mediante la presencia física en el terreno, pudiéndose utilizar concentraciones
inopinadas de fuego para cumplirlo.
Enfrentadas las UU. de Caballería a fuerzas enemigas que la detienen, delimita su contorno y
emplea sus gruesos para forzar la progresión o reconocer en fuerza el valor de las tropas que
enfrenta.

2.5.6 Conducta al ejecutar una misión de Reconocimiento.

2.5.6.1 Se orienta según el objetivo que le asigna la misión (terreno, enemigo, etc.).

2.5.6.2 Debe asegurar la trasmisión de la información en tiempo para que pueda ser utilizada.

2.5.6.3 Evita empeñarse decisivamente.

2.5.6.4 Luego de establecer el contacto, determina la situación y adopta las medidas que le permitan
no perder el mismo y continuar en el cumplimiento de la misión.

2.5.7 Las operaciones de reconocimiento se caracterizan por:

2.5.7.1 Planificación centralizada y ejecución con máxima iniciativa de los Comandos Subordinados.

2.5.7.2 Ejecución agresiva.

2.5.7.3 Adopción de las medidas de seguridad esenciales durante la operación.

2.5.7.4 Deberá considerarse en la ejecución y planificación de estas misiones, el aprovechamiento
máximo de la red vial existente, para obtener el mejor rendimiento de los medios de Caballería
Mecanizada.

2.6 SEGURIDAD.

2.6.1 Los conceptos generales que rigen el cumplimiento de este tipo de misión son:

2.6.1.1 La seguridad comprende el conjunto de medidas adoptadas por una fuerza para protegerse
contra la interferencia, la sorpresa y la observación por parte del enemigo.

2.6.1.2 Las misiones de seguridad podrán asumir la forma de vigilancia, protección y cobertura, su
objetivo es asegurar al Comando, el tiempo necesario para reaccionar ante la amenaza y a los
gruesos, el tiempo y el espacio imprescindible para la adopción del dispositivo.

2.6.1.3 La seguridad se basa en la información, en el dispositivo, en el empleo de medios y elementos

con esa misión específica y en las medidas activas y pasivas adoptadas contra la observación y
las medidas enemigas de cualquier naturaleza.

2.6.1.4 Las condiciones de seguridad aumentan por la obtención de información oportuna y con la
ejecución de movimientos rápidos y maniobras agresivas.
Todas las UU. son responsables por su propia seguridad, aún cuando otra tropa actúe
brindándosela, no debiendo empeñar en la misma un valor excesivo de medios, perjudicando
con ello el poder de combate a ser aplicado en la acción principal.

Una fuerza de seguridad que opera en beneficio de una Unidad Superior, debe adoptar su
dispositivo con la finalidad de dar tiempo y espacio suficientes que permitan la reacción
de ese Escalón Superior. Cuando fuese necesario para el cumplimiento de su misión, la fuerza
de seguridad dentro de sus posibilidades, toma y mantiene el contacto con el enemigo.

2.6.2 Las misiones de seguridad podrán asumir la forma de: vigilancia, protección y cobertura.

2.6.2.1 Vigilancia. Consiste en el mantenimiento de la observación al frente, en el flanco o a

retaguardia de una fuerza, estacionada o en movimiento, de modo de alertarla en tiempo sobre
la aproximación o actividad del enemigo. Las tropas que realizan las vigilancias observan al
enemigo, jalonan sus movimientos, evitan cerrar el contacto con el mismo y por medio del
fuego, procuran hostigarlo.
En el cumplimiento de esta misión, las características de los medios de Caballería Mecanizada
permitirán que menores efectivos puedan atender zonas de acción más amplias e imponer un
mayor desgaste, al aumentar su capacidad de respuesta a la acción enemiga.

2.6.2.2 Protección. Consiste en la operación realizada por una fuerza que normalmente actúa dentro de
la distancia de apoyo del Escalón Superior en cuyo beneficio acciona en el frente, flanco o
retaguardia de ese Escalón que la destacó, el que podrá estar estacionado o en movimiento.
Su finalidad es evitar la acción enemiga por sorpresa, así como negarle fuego directo y
observación terrestre. Los medios que se asignen para el cumplimiento de esta misión, deberán
ser tales que le permitan detener, destruir o retardar, los escalones de reconocimiento o
seguridad del enemigo.
En el cumplimiento de estas misiones, la limitada capacidad de aferrarse al terreno, hace que
las UU. de Caballería Mecanizada busquen separarse de los gruesos al máximo de la distancia
de apoyo de éstos, puesto que deberán cumplir su misión, en base al hostigamiento y la acción
de sus fuegos, buscando disminuir la velocidad de progresión enemiga, para dar el tiempo
necesario de reacción a los gruesos, el que no será muy dilatado, en virtud de que cederán el
terreno con relativa facilidad.
2.6.2.3 Cobertura. Constituye la operación realizada por un medio que normalmente actúa fuera de la
distancia de apoyo del Escalón Superior, en cuyo beneficio actúa; es orientada en dirección al
enemigo con la finalidad de tomar contacto y retardarlo, desmoronando la actuación del
enemigo sobre la fuerza que está siendo cubierta. La fuerza de cobertura tiene por objetivos
también, obtener informes sobre el enemigo y alertar oportunamente al Escalón Superior sobre
la actitud del mismo.
Existe también, otra forma de actuar de una fuerza de cobertura (cobertura base de maniobra),
la que será considerada al tratar las operaciones ofensivas.
Las UU. Mecanizadas son particularmente aptas para el cumplimiento de esta operación, ya
que sus especiales características de movilidad y potencia de fuego, junto a su
capacidad de rearticular el dispositivo rápidamente le permiten lograr el máximo de demora
de la actuación del enemigo sobre las fuerzas que cubre. Normalmente actúan a considerable
distancia de los gruesos, por lo que será preocupación permanente del Comando el asegurar
la continuidad del Apoyo Logístico.

2.6.3 El Contrarreconocimiento, que constituye el conjunto de las medidas y acciones tomadas para
detectar y neutralizar la acción del reconocimiento enemigo, es una tarea inherente que se
ejecuta siempre en el transcurso de todas las misiones de Seguridad.

2.6.3.1 En cumplimiento de misiones de seguridad las Unidades buscan la neutralización o destrucción

de fuerzas enemigas de reconocimiento; para ello operan ofensivamente, defensivamente o por
acción retardatriz, recurriendo a cualquier forma de combate necesaria.

2.6.3.2 El contra-reconocimiento ofensivo se ejecuta efectivamente, venciendo las fuerzas de

reconocimiento enemigas. Las actividad de patrullas se elimina aniquilando los destacamentos
que las apoyan.

2.6.3.3 El contrarreconocimiento defensivo es más efectivo a favor de un obstáculo que tiene que ser
cruzado por la fuerza de reconocimiento enemiga. De tal forma, se obtiene información, se
puede atacar los destacamentos avanzados enemigos en momento crítico y obstruir sus
operaciones.

2.6.3.4 Cuando debe cubrirse un amplio frente, puede ser necesario recurrir a la acción retardatriz,
para impedir momentáneamente la acción de reconocimiento enemiga.

2.6.3.5 La pantalla o cobertura de contrarreconocimiento, es móvil cuando es necesario cubrir

movimientos de fuerzas amigas, y es fija o estacionaria cuando debe cubrir concentraciones de
tropas o impedir al enemigo el reconocimiento de una zona.

2.6.4 Conducta al ejecutar una misión de seguridad:

2.6.4.1 Se orienta según la fuerza en provecho de la cual opera.

2.6.4.2 Realiza un contínuo reconocimiento sin perjuicio de su misión principal de proporcionar

seguridad.

2.6.4.3 Asegura alerta oportuna y precisa a la fuerza en beneficio de la cual opera.

2.6.4.4 Provee espacio y tiempo para la maniobra de la fuerza principal.

2.6.4.5 Las fuerzas asignadas en misiones de seguridad deberán ser adecuadas a la amenaza
lógicamente previsible.

2.6.5 Las operaciones de seguridad se caracterizan por:

2.6.5.1 Planificación centralizada, ejecución en base a iniciativa de los Comandos Subordinados, los
que actuarán siempre en forma coordinada.

2.6.5.2 Actitud defensiva la que deberá combinar con acciones agresivas.

2.6.5.3 Toda fuerza en cumplimiento de misiones de seguridad procura obtener información sobre el
enemigo.

2.6.5.4 Las fuerzas en misión de seguridad aseguran el control por lo menos visual de su zona de
responsabilidad.

2.7 COMBATE

2.7.1 El combate es la acción desarrollada para imponer la voluntad sobre el enemigo, negar áreas o
zonas de terreno o ganar tiempo. Esta actitud puede ser asumida por los medios de Caballería
Mecanizada, en el cumplimiento de misiones específicas o como elemento de economía de
medios.

2.7.2 Se entiende por economía de fuerzas la asignación del mínimo necesario de medios en aquella
parte del frente, en que no se desea obtener o no se espera que el enemigo busque la decisión,
de modo de asegurar la disponibilidad de un mayor poder de combate, en el lugar donde
nuestras fuerzas realizaran su esfuerzo.

2.7.3 Las formas en que podrá conducir el combate podrán caracterizarla por la actitud que
mantenga en ofensiva o defensiva pudiendo en este último caso adoptar la forma defensiva
propiamente dicha o la forma de movimiento retrógrado.

2.7.4 Caballería Mecanizada realizará acciones ofensivas en el marco de operaciones del mismo tipo
por parte del Escalón Superior, pudiendo asumir la conducción por sí misma o como parte de
la fuerza que lo encuadre. Dentro de este concepto veremos UU. de Caballería Mecanizada en
la progresión ofensiva actuando como fuerza de cobertura adelantada a los gruesos,
asegurando terreno crítico que permita el adelantamiento, adopción del dispositivo y
desemboque de los gruesos; en el ataque, realizando ataques a objetivos limitados, enlace de
combate y protección de flancos.
Podrá integrar las fuerzas que realizan explotación del éxito o persecución.
Por las características de sus medios es destacable la aptitud de estas fuerzas para
integrarse a otras, en la explotación y especialmente en la persecución, donde asume
importancia su capacidad para el reconocimiento y la seguridad.

2.7.5 Caballería Mecanizada realizara acciones defensivas en el marco de operaciones defensivas

por parte del Escalón Superior, actuando normalmente como fuerza de enlace de combate o
en la prolongación de flancos. Es de destacar que los medios de Caballería Mecanizada no son
mantenidos en reserva, pudiendo en caso de no ser empleados en primer escalón, asignárseles
la misión de proporcionar seguridad al área de retaguardia en la zona de acción de su
Comando Superior. En tal misión, serán destinados a la protección de UU., instalaciones y
rutas de comunicaciones de área de retaguardia, de los ataques de fuerzas enemigas
aerotransportada, aerolanzadas infiltradas o que hayan penetrado en la posición defensiva,
así como de las guerrillas enemigas.

2.7.6 En los movimientos retrógrados Caballería Mecanizada basa su acción fundamentalmente en la

potencia de sus fuegos y en su aptitud para el movimiento.
Es elemento fundamental, para conducir operaciones de retardo entre posiciones, cubrir
repliegues o dar la seguridad en la retirada, procurando evitar ser aferrada por el enemigo sin
perjuicio de que buscará obtener el máximo de rendimiento de las características de los
obstáculos naturales presentes en su zona de acción.
 SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO

2.8 GENERALIDADES

2.8.1 Las acciones de las GG.UU. y UU. de Caballería Mecanizada en el combate, se basan en la
aplicación de los principios de la guerra y de determinados fundamentos de empleo que son
estudiados pormenorizadamente en los Reglamentos de las UU. y Gran Unidad del Arma.

2.8.2 El éxito de estas UU. depende, en gran parte, de la habilidad táctica y de la iniciativa de su
Comandante, en la aplicación de aquellos principios y fundamentos.

2.8.3 Los principios de la guerra, guían la conducción de todas las operaciones militares y su
consideración y aplicación apropiada es esencial para el éxito para en el campo de batalla. En
el combate, el plan de cada Comandante, independientemente del Escalón, debe basarse en los
factores de la decisión y en el empleo de los principios de la guerra.

2.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCION DE CABALLERIA MECANIZADA

2.9.1 Fuego y Movimiento. El empleo de las UU. de Caballería Mecanizada se basa en el uso del
fuego y el movimiento, maniobra es la conjunción del movimiento de la tropa con la aplicación
eficaz del fuego, a fin de obtener un óptimo resultado del poder de combate.
El apoyo aero-terrestre, de los fuegos de Artillería y de morteros, proporcionan el elemento
básico de la protección necesaria, para permitirle a los tanques y a los otros medios, cerrar con
el enemigo y destruirlo. La concentración de los fuegos realizados por las armas de tiro directo,
aumentan y complementan la acción de los otros fuegos.
La potencia de fuego exclusivamente, o el movimiento a solas rara vez derrotará al enemigo;
pero el despalzamiento de las tropas hacia una posición que permita a estas incidir con ventajas
sobre el enemigo, conjugado con el empleo masivo y coordinado de los medios de fuego,
facilita la destrucción de las fuerzas enemigas.

2.9.2 Mantener la iniciativa. La inciativa debe ser retenida, ya que una vez perdida es costoso y
difícil recuperarla. Se retiene la iniciativa mediante la aplicación contínua de fuerza contra
aquellas zonas más débiles de la defensa enemiga o que puedan interferir con el cumplimiento
de la misión asignada. Se mantiene la iniciativa ejerciendo una presión contínua contra las
zonas más vulnerables, impidiendo al enemigo la oportunidad de reorganizar sus fuerzas; sin
permitirle que rompa el contacto, ni que se prepare para otra acción; tomando medidas para
desestabilizar su dispositivo.

2.9.3 Aprovechar al máximo la movilidad. La movilidad hace posible obtener la sorpresa, así como
permite la rápida concentración y dispersión inmediata de las fuerzas de combate, tal como lo
requiere la característica de la guerra actual. La movilidad incrementa el efecto de los fuegos
y permite a la Caballería Mecanizada obtener un máximo de fluidez.
Posibilita asimismo la concentración de medios en un solo objetivo desde distintas direcciones.

2.9.4 Aprovechar al máximo la flexibilidad. La capacidad de adopción de diferentes dispositivos y

distintas organizaciones para el combate, deben ser aprovechadas al máximo para enfrentar los
cambios que imponga la situación táctica. Los Comandos de Caballería Mecanizada deben ser
capaces de conducir las operaciones en situaciones de frecuentes cambios. Es necesario ejercer
una conducción flexible, mediante la aplicación de los planes de alternativa, para reaccionar
en tiempo ante dificultades en el desarrollo del plan inicial.

2.9.5 Planificación centralizada, conducción descentralizada. La acción exitosa de Caballería

Mecanizada, se caracteriza por la implementación centralizada de planes, seguida de una
conducción normalmente descentralizada. Una vez que los planes son puestos en ejecución, la
agresividad con que la acción es realizada, normalmente determinará el grado de éxito.
La conducción agresiva incrementa la acción de choque de estos medios. La actuación de
Caballería Mecanizada requiere espacios adecuados, cálculo exacto de tiempo y planes
detallados para el reabastecimiento, el mantenimeinto y la evacuación. Planes completos para
 el empleo de los medios de comunicaciones, incrementarán la eficacia en la aplicación de
las fuerzas en forma coordinada.

2.9.6 Empleo de órdenes tipo misión. A los comandantes de Caballería Mecanizada se les da órdenes
tipo misión; estas deben decir que debe hacer, pero no como hacerlo.
La rapidez de las acciones y la situación táctica cambiante, en la guerra contemporánea, hacen
necesario que se dé a los Comandantes de Caballería Mecanizada tanta libertad de acción como
sea posible, para que puedan aprovechar de inmediato todos los cambios de situación,
cualquiera sea su naturaleza, que se detecten y que beneficien el cumplimiento de la misión
asignada.

2.9.7 Utilización apropiada del terreno. El terreno y las condiciones meteorológicas, frecuentemente
valorizan la red de caminos y hacen del uso apropiado y combinado de esta, un factor esencial
del éxito. Las UU. de C. Mec., deberán considerar con especial atención lo expresado
anteriormente, en virtud de ser preciso combinar la aptitud de sus vehículos de combate para
desplazarse en todo terreno, con la necesidad de mantener el flujo de abastecimiento que
requieren las operaciones, siendo dicho flujo, normalmente transportado en vehículos sobre
ruedas y en consecuencia estará el mismo, atado a al red caminera.

2.9.8 Mantener el contacto. Una vez en contacto con el enemigo este debe ser mantenido hasta que
no constituya más una amenaza o salga de la zona de acción de la tropa en provecho de la cual
se opera, impidiendo acciones por sorpresa sobre las fuerzas amigas. La ruptura del contacto,
no se debe realizar voluntariamente, efectuándose solamente por orden superior. Si el enemigo
sale de l a zona de acción, se debe informar a la Unidad adyacente y auxiliarla para que esta
pueda tomar inmediato contacto con el enemigo.

2.9.9 Evitar empeñarse decisivamente. Caballería Mecanizada debe tratar de mantener siempre su
libertad de acción. Empeñará totalmente sus medios solamente cuando ello fuera
imprescindible para el cumplimiento de su misión o para evitar su captura o destrucción.

2.9.10 Asegurar el apoyo logístico. Este, es esencial para el cumplimiento de la misión táctica. Los
planes detallados para el reabastecimiento adecuado, el mantenimiento y la evacuación, deben
asegurar la continuidad normal de las operaciones.
 CAPITULO III - CABALLERIA AEROMOVIL

SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES

3.1 CARACTERISTICAS

3.1.1 Generalidades. Las UU. de Caballería Aeromóvil constituyen medios de combate idealmente
apropiados para ser empleados en situaciones tácticas en que el tiempo operativo es esencial o
en que las restantes fuerzas terrestres son inadecuadas para enfrentar la situación y desarrollar
las acciones acorde al concepto operativo del Comandante, o la movilidad de las mismas se
ven restringidas por el terreno. La aeromovilidad de estos medios de Caballería, le permiten
moverse rápidamente en las horas y lugares críticos; concentrar rápidamente una potencia de
combate arrolladora en el punto decisivo y luego sacar máximo provecho de las debilidades del
Enemigo en las operaciones tanto ofensivas como defensivas. Los medios de Caballería
aeromóvil están estructurados específicamente para ser empleados como parte integral de los
otros medios de Caballería y subsecuentemente de las fuerzas terrestres. En razón de la misma
aptitud para retener terreno, los elementos de Caballería aeromóvil actúan en el ataque, la
defensa o el retardo mediante la maniobra y asignando alta preponderancia al empleo del
fuego.

3.1.2 Excelente movilidad táctica y relativa movilidad estratégica. Debido a las características de
los medios con que está dotada y sus capacidades técnicas, puede desplazarse a grandes
distancias independientemente del tipo de terreno con gran rapidez. Esta característica le
permite además la obtención de un muy alto grado de sorpresa. Los helicópteros, son los
principales elementos de maniobra de la Caballería Aeromóvil, estando condicionada por la
instrucción y el entrenamiento de su personal, estado del mantenimiento de los aparatos, acción
de los medios de defensa anti-aérea del enemigo y por las condiciones meteorológicas y de
visibilidad. La relatividad de su movilidad estratégica está dada por la necesidad frecuente
de reabastecimiento y mantenimiento.

3.1.3 Potencia de fuego protegida. Las UU. de Caballería Aeromóviles poseen una importante
potencia de fuego, dado por los variados sistemas y tipos de armamento que sus aeronaves
orgánicas tienen. Los misiles con que están dotados sus helicópteros de ataque la hacen un
arma sumamente eficaz contra tanques, vehículos blindados e instalaciones. El relativo blindaje
de los helicópteros de combate (esencialmente los helicópteros de ataque) proporcionan una
adecuada protección a sus tripulantes, posibilitando la continuidad de sus fuegos. El grado de
protección QBR varía con el tipo de aeronave.

3.1.4 Acción de choque. La acción de choque de los medios de Caballería Aeromóvil está dada por la
combinación de la gran potencia y precisión de sus fuegos, la altísima movilidad de sus
medios y por su capacidad de actuar rápida y sorpresivamente en cualquier parte del
dispositivo enemigo, pudiendo cambiar el esfuerzo y la concentración de los mismos muy
rápidamente gracias a su capacidad de operar en la tercera dimensión del campo de batalla.

3.1.5 Medios de comunicaciones numerosos y variados. La diversidad de medios permite a los

comandos respectivos, ejercer el control y la coordinación de formaciones dispersas, en frentes
extensos y en movimiento. La radio es el principal medio de comunicación de estas UU. siendo
de vital importancia para el mantenimiento del enlace con los restantes elementos de las
fuerzas terrestres.

3.1.6 Gran flexibilidad. Independientemente del terreno y de otros factores restrictivos para las demás
tropas terrestres, las UU. de Caballería Aeromóvil cambian de dispositivo con absoluta
 facilidad y gran rapidez. Esta característica también se pone de manifiesto en el cumplimiento
de su misión, por la capacidad de las UU. de asumir rápidamente un cambio de actitud, ante
una variación de la situación, lo que en el desarrollo de las misiones que cumple el Arma
normalmente sucede.

3.1.7 Fluidez Su capacidad de actuar independientemente del tipo de terreno, le permite desplazarse,
dispersarse y concentrarse, sin ser detectada y alcanzar regiones de interés para las operaciones
por los mejores itinerarios disponibles.

3.2 POSIBILIDADES

3.2.1 Realizar reconocimientos de ruta, de área o de zona, tanto de día como de noche.

3.2.2 Realizar operaciones de seguridad tanto de día como de noche.

3.2.3 En coordinación y cooperación con otras fuerzas terrestres, particularmente de Caballería,

desarrollar acciones ofensivas, defensivas y de retardo.

3.2.4 Desplazar fuerzas tácticas rápidamente a grandes distancias dentro del teatro de operaciones.

3.2.5 Acrecentar y mejorar el Comando, control y comunicaciones así como el proceso de

inteligencia militar.

3.2.6 Accionar rápidamente a lo largo de un amplio frente para proporcionar poder de fuego adicional
a los elementos de tierra de ser requerido.

3.2.7 Conducir vigilancia a las líneas de comunicaciones.

3.2.8 Colaborar en la adquisición de blancos en beneficio de la artillería de campaña, para sus propios
helicópteros de ataque o para las misiones de apoyo aéreo directo de la Fuerza Aérea..

3.2.9 Conducir reabastecimientos aéreos a otros elementos de Caballería.

3.3 LIMITACIONES

3.3.1 Dificultad para operar en condiciones metereológicas adversas o de visibilidad cero.

3.3.2 Limitada capacidad para cumplir misiones de reconocimiento o seguridad durante la noche a
menos que esté equipada con elementos especiales de visión nocturna.

3.3.3 Limitada capacidad para operar en ambiente QBR.

3.3.4 Limitada capacidad para asegurar adecuadamente sus zonas de reunión.

3.3.5 Consumo de grandes volúmenes de abastecimiento Clase III . (Y frecuentemente Clase V).

3.3.6 Puede requerir refuerzos para cumplir determinadas misiones de seguridad.

3.3.7 Las características de los medios con que esta dotada requiere una constante y especializada
atención de mantenimiento.

3.3.8 Su personal y equipamiento son de difícil reposición debido al elevado nivel de instrucción y
entrenamiento que debe poseer su personal, y al costo del material con que está dotada.
 SECCION 2 - MISIONES

3.4 GENERALIDADES

3.4.1 Conducir misiones de Reconocimiento, Seguridad y Combate en coordinación y cooperación

con los restantes medios de Caballería. Realiza combates aéreos para proteger a las UU.
terrestres como parte del esfuerzo de defensa anti-aérea del Ejército. Asímismo asiste en el
mejoramiento del Comando, Control, Comunicaciones e Inteligencia de la Unidad en beneficio
de la cual actúa. Puede conducir misiones de ataque con sus helicópteros de ataque orgánicos,
en apoyo a las UU. terrestres y participar en otras operaciones tales como movimientos
retrógrados u operaciones especiales como ser pasaje de líneas y pasaje de curso de agua.

3.4.2 La Caballería Aeromóvil cuenta en su organización con elementos de exploración, de ataque y

de asalto aéreo, que pueden cumplir diferente tipo de misiones de acuerdo a las características
y capacidades técnicas de las aeronaves con que están dotadas. Pueden cumplirlas
exclusivamente con sus propios medios o en combinación con otras UU. terrestres.

3.4.3 Los elementos de exploración detectan, identifican, localizan e informan sobre la ubicación del
enemigo. Son los ojos y oídos del Cte..Pueden cubrir amplios frentes y aumentar la
profundidad del campo de batalla. Pueden además rápidamente informar sobre la situación
táctica para proporcionar información a tiempo real al Cte.

3.4.4 Los elementos de ataque constituyen el principal medio de fuego ofensivo y asimismo son los
mejores medios antitanque de la Caballería Aeromóvil. Pueden además fijar y destruir
limitadas penetraciones enemigas, explotar el éxito y proporcionar fuegos directos anti-tanque
de largo alcance. A pesar de tener pocos medios de exploración, pueden cumplir misiones de
reconocimiento y seguridad.

3.4.5 Los elementos de asalto proporcionan a los demás medios de Caballería Aeromóvil, apoyo al
combate y logístico trasladando tropas, abastecimientos y equipos a la zona de combate.
Pueden conducir operaciones de asalto aéreo con elementos desmontados de tiradores. Estos
medios son aptos también para aumentar la capacidad de evacuación aeromédica de los
efectivos terrestres, de ser necesario. Estos medios son utilizados también para funciones de
comando y control aéreo de las tropas terrestres.

3.5 RECONOCIMIENTO

3.5.1 El Reconocimiento es una misión llevada a cabo para obtener información por medio de la
observación visual u otros métodos de detección, acerca de las actividades y recursos de una
fuerza enemiga, o acerca de las características meteorológicas, o geográficas de determinada
área. El reconocimiento produce información de combate.

3.5.2 Esta misión aunque no esté específicamente dispuesta, es siempre una tarea implícita para las
UU. de Caballería Aeromóvil. El propósito principal es obtener información de importancia
táctica sobre el enemigo, terreno y condiciones meteorológicas.

3.5.3 Caballería Aeromóvil puede conducir cualquier tipo de reconocimiento es decir, de area, de zona
o de ruta , utilizando cualquier método. Si es necesario, combatirá para obtener la información
requerida por el superior haciendo máximo uso del trabajo en equipo de los diferentes
elementos. (Exploradores, ataque, asalto) En reconocimiento sin embargo, puede cumplirse
como misión primaria y separada o como parte de otra operación.
3.5.4 Las UU. de Caballería Aeromóvil son particularmente aptas por sus características para realizar
reconocimientos a distancias considerables de los gruesos por sí solas o apoyando GG.UU. de
Caballería Mecanizada.

3.5.5 La Caballería Aeromóvil puede realizar misiones de reconocimiento QBR. Estas incluyen,
detección de agentes químicos, reconocimiento y monitoreo radiológico y vigilancia. El
reconocimiento QBR puede ser una tarea implícita durante una operación de reconocimiento.
El propósito es determinar la extensión y limites del área contaminada y la localización de
rutas que la desborden. La información obtenida es de vital importancia para el éxito de las
operaciones futuras. Normalmente esta misión es conducida por los elementos de exploración.
Requiere medios especiales y una detallada planificación que incluye la descontaminación
posterior de tripulaciones y aeronaves.

3.5.6 Fundamentos del Reconocimiento. Caballería Aeromóvil conduce sus operaciones de

reconocimiento de acuerdo a los siguientes fundamentos:

3.5.6.1 Se orienta a la localización o en el movimiento del objetivo del reconocimiento.

3.5.6.2 Se asegura el máximo de elementos de exploración al frente.

3.5.6.3 Reporta toda la información obtenida rápida y detalladamente para que pueda ser utilizada.

3.5.6.4 Debe retener la libertad de acción la cual se obtiene mediante una adecuada protección contra
la acción aérea enemiga.

3.5.6.5 Debe obtener y mantener el contacto con el enemigo.

3.5.6.6 Debe determinar la situación rápidamente.

3.6 SEGURIDAD

3.6.1 Las operaciones de seguridad obtienen información sobre el enemigo y proporcionan tiempo
para la reacción, espacio para la maniobra y protección a los gruesos. Se caracterizan por
agresivos reconocimientos para lograr información del terreno y del enemigo, obteniendo y
manteniendo el contacto con el enemigo para asegurar información continua y proporcionar
tempranos y exactos informes a la fuerza protegida. Las misiones de seguridad son parte
esencial de las operaciones ofensivas y defensivas y se conducen, a lo largo del frente, flancos
y retaguardia del cuerpo principal.

3.6.2 Caballería Aeromóvil conduce estas operaciones, pudiendo ejecutar cualquiera de sus formas,
siendo mejor su empleo en las que se realizan a mayores distancias de los gruesos. (cobertura)

3.6.3 Durante la protección, Caballería Aeromóvil mantiene el contacto, proporciona alerta temprana
al cuerpo principal, retarda y acosa al enemigo con sus fuegos orgánicos o de apoyo y
destruye los elementos de reconocimiento enemigos dentro de sus posibilidades. Normalmente
las UU. de Caballería Aeromóvil conducen esta operación complementando y coordinando las
acciones con elementos de Caballería Mecanizada. El efectivo de los medios de Caballería
Mecanizada que participarán en esta misión dependerá de los factores de la decisión y del
grado de protección deseado por el Cte.

3.6.4 En la cobertura, las UU. de Caballería Aeromóvil son un componente vital de la fuerza mayor
que la ejecuta. Participa activamente en todas sus fases, complementando y ampliando los
reconocimientos para determinar la situación, destruyendo a los elementos de reconocimiento
y a la vanguardia enemigas y obligando al primer escalón a desplegar prematuramente. Una
vez empeñado el primer escalón enemigo con los gruesos terrestres de la cobertura, Caballería
Aeromóvil puede ser empleada en la conducción de raids u otras acciones ofensivas en la
retaguardia o flancos enemigos contra los segundos escalones, instalaciones logísticas o
 elementos de artillería, retardando así aún más la progresión enemiga y aliviando la presión en
el contacto para permitir una más fácil destrucción de los primeros escalones enemigos.

3.6.5 Caballería Aeromóvil ejecuta estas operaciones explotando al máximo sus características,
atacando al enemigo de flanco o en su retaguardia. El contrarreconocimiento es siempre una
tarea implícita cuando la Caballería Aeromóvil conduce operaciones de seguridad.

3.6.6 Fundamentos de la Seguridad. Caballería Aeromóvil conduce sus operaciones de seguridad de

acuerdo a los siguientes fundamentos:

3.6.6.1 Orientado según la fuerza en provecho de la cual opera.

3.6.6.2 Realiza reconocimientos contínuos.

3.6.6.3 Proporciona alerta temprana y precisa.

3.6.6.4 Proporciona tiempo de reacción y espacio para la maniobra a los gruesos.

3.6.6.5 Mantiene el contacto con el enemigo una vez logrado.

3.7 COMBATE

3.7.1 Lo establecido en el parágrafo 2.7 de este Reglamento , rige también para las UU. de Caballería
Aeromóvil, cuando las mismas asumen esta actitud, estableciéndose a continuación aquellos
aspectos que la particularizan.

3.7.2 Caballería Aeromóvil realizará acciones ofensivas en el marco de operaciones del mismo tipo
por parte del escalón superior pudiendo en determinadas situaciones tácticas asumir la
conducción por sí misma.

3.7.3 Puede ser empleada en determinados casos como reserva para ser lanzada a participar de la
explotación del éxito y en la persecución, integrando en este último caso la fuerza envolvente.

3.7.4 Caballería Aeromóvil combatirá defensivamente en el marco de operaciones del mismo tipo
por parte del escalón superior. Sus acciones se caracterizarán por ser de actitud ofensiva dada
sus características, particularmente en razón de su capacidad de actuar en cualquier parte de la
Z.A., podrá lograr fácilmente tomar al enemigo por sorpresa y accionando en la profundidad
del dispositivo adversario, explotando así al máximo el poder destructivo y la efectividad de
sus sistemas de armas.

3.7.5 En la defensa, también podrá ser empleada como reserva para ser utilizada particularmente para
realizar contraataques, ataques de desorganización, demostraciones y raids que interfieran con
la progresión del 2do. escalón del Enemigo y con sus elementos logísticos y de Comando.
 SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO

3.8 GENERALIDADES

Esta Sección contiene una explicación general de los principios de empleo de la Caballería
Aeromóvil que se deben considerar al efectivizar la planificación y empleo en operaciones
tácticas de sus medios. Los fundamentos de empleo son conceptos probados que deben
comprenderse cabalmente; sin embargo, no todos los fundamentos de empleo se aplican en
todos los casos. Su utilización debe evaluarse cuidadosamente y adaptarse para cada situación.
Mediante la aplicación atinada de estos principios, Caballería Aeromóvil puede alcanzar una
efectividad óptima, minimizar sus limitaciones y maximizar la supervivencia de sus medios en
el campo de batalla.

3.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCIÓN DE CABALLERÍA AEROMÓVIL

3.9.1 Máxima explotación de su rapidez en la maniobra. La ventaja principal que tiene la Caballería
Aeromóvil sobre otras fuerzas de combate, es que le proporciona al Comando de las Fuerzas
Terrestres un sistema de armas completamente Aeromóvil capaz de desplazarse rápidamente en
el campo de batalla para concentrar una nutrida potencia de fuego contra todo tipo de
objetivos, particularmente contra los blindados enemigos. En las operaciones ofensivas,
Caballería Aeromóvil se emplea principalmente en la explotación y la persecución; en la
defensa se usa principalmente contra el ataque principal del En. y en el contra-ataque; en las
operaciones de retardo se la utiliza para interferir en la progresión del En. mediante sucesivas
acciones con máximo empleo de la sorpresa y uso de sus medios de fuego.

3.9.2 Empleo de sus medios en forma concentrada. Los elementos de Caballería Aeromóvil se deben
emplear en forma concentrada y no en forma parcial. Para asegurar una potencia de
combate adecuada, es preferible usar los medios de Caballería Aeromóvil, esencialmente los
helicópteros de ataque, en efectivos no inferiores a nivel Regimiento. No obstante, en algunas
situaciones tácticas puede ser admisible efectuar operaciones de combate descendiendo ese
nivel hasta el de Escuadrón. Al emplear los elementos de Caballería Aeromóvil en forma
concentrada, se enfocará sobre el blanco una potencia de combate arrolladora, con suficiente
volúmen para destruirlo en poco tiempo. Al emplear medios de Caballería Aeromóvil con otra
fuerza terrestre, no se deben fragmentar los elementos de los Regimientos de helicópteros de
ataque entre las Grandes Unidades. Como regla general, se debe destinar Regimientos
completos bajo control operacional de las Grandes Unidades Tácticas Operativas y
excepcionalmente se pueden asignar Escuadrones completos bajo control operacional de las
Grandes Unidades Tácticas Elementales. Asimismo, se debe tener presente que la integración
de Escuadrones de helicópteros de ataque bajo el control operacional de distintas D.E. o de
Brigadas dependientes de diferentes D.E., fragmenta la capacidad combativa de las UU. de
Caballería Aeromóvil, afecta la continuidad de su Comando y disminuye la aptitud de esas
UU. de Caballería para reconstituirse con rapidez.

3.9.3 Integración a Comandos superiores que le puedan proporcionar apoyo de combate y apoyo de
servicio de combate. Las UU. de Caballería Aeromóvil no pueden sostenerse operando sin
recibir apoyo de combate y apoyo de servicio; por lo tanto, se deben asignar a Comandos
de fuerzas terrestres superiores que puedan proporcionarles dichos apoyos. Asimismo, las
Unidades de Caballería Aeromóvil requieren potencia de fuego no orgánico
proporcionado por la Artillería de Campaña y los elementos de apoyo aerotáctico de la
Fuerza Aérea para suprimir los medios de defensa aérea del enemigo. También se debe
apoyar a las Unidades de Caballería Aérea, con elementos de contramedidas electrónicas.

3.9.4 Asignación de más de una misión durante una misma operación. (Empleo múltiple). Debido a
que las UU. de Caballería Aeromóvil se pueden reconstituir rápidamente, se le puede asignar
 más de una misión durante una misma operación. Este principio se conoce como "empleo
múltiple". Por ejemplo, cuando los elementos de Caballería Aeromóvil se emplean como
reserva del Ejército en campaña, simultáneamente puede pasar bajo control operacional de
Grandes Unidades dependientes de aquel, todas o algunas UU. de Caballería Aeromóvil de
nivel Regimiento, para ser empleadas durante un momento específico de una operación o una
determinada misión. El empleo múltiple permite:
- uso máximo de la potencia de combate de Caballería Aeromóvil.
- uso óptimo de la flexibilidad y movilidad de Caballería Aeromóvil.
- uso apropiado de la aptitud para reconstituirse rápidamente, que posee Caballería
Aeromóvil.

3.9.5 Empleo como una Fuerza de Armas Combinadas. Caballería Aeromóvil se puede emplear bajo
control operacional de una fuerza de maniobra terrestre o efectuándole asignaciones mínimas
de otras UU. terrestres poniéndolas bajo su control operacional. Como una fuerza de armas
combinadas, Caballería Aeromóvil puede integrar agrupamientos tácticos con UU. de
Tanques y de Caballería Mecanizada por tiempos operacionales no prolongados.

3.9.6 Adecuada coordinación con la Fuerza Aérea que administra el espacio aéreo. Dentro de las
Fuerzas terrestres la administración del espacio aéreo se encuentran sucesivamente a nivel
Ejército en Campaña y División de Ejército a través de los Oficiales de enlace de la F.A. en
los E.M. Las Unidades de Caballería Aeromóvil deben coordinar con el elemento de
administración del espacio aéreo dentro del Centro de Operaciones Tácticos de las
GG.UU.T.O. o de la G.U.T.E. y seguir "rutas standar" al maniobrar detrás del límite de
retaguardia de las D.E. Delante del límite de retaguardia de las D.E., los helicópteros de
Caballería Aeromóvil operarán generalmente sin restricciones por debajo de una altura
específica, lo que permitirá una libertad máxima para maniobrar. Los problemas de
coordinación del área de las D.E. se evitan generalmente al proporcionar las Unidades de
Caballería Aeromóvil y recibir de la División toda información sobre movimientos
importantes de sus aeronaves o sobre concentraciones de fuegos, lo que se ha de efectuar por
medio del administrador del espacio aéreo del Centro de Operaciones Tácticas divisionario.
Esta coordinación posibilitará a Caballería Aeromóvil la necesaria libertad de acción para
maniobrar. El control de los movimiento de los medios de Caballería Aeromóvil se regirá por
procedimientos permanentes de operaciones y por aquellos procedimientos eventuales que
previamente a la operación deben ser establecidos con el Centro de Operaciones Tácticas, para
no depender tanto de las operaciones y reducir la interferencia de estas coordinaciones con la
conducción de las operaciones de combate.
 CAPITULO IV - UU. DE CABALLERIA QUE INTEGRAN
ORGANIZACIONES BLINDADAS

SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES

4.1 CARACTERISTICAS

4.1.1 Estas Unidades de Caballería se constituyen de fuerzas altamente móviles, organizadas e

instruídas para ser utilizadas como principal medio para el cumplimiento de misiones de
combate en formaciones de vehículos blindados en las que prima el tanque, los vehículos
blindados de transporte de personal y la Artillería autopropulsada, por lo que desarrollan todas
las etapas de la acción montadas en los vehículos blindados de que están dotadas.

4.1.2 Las principales características de estas Unidades son: movilidad, protección blindada, acción de
choque, potencia de fuego, flexibilidad y medios de comunicaciones numerosos y variados.

4.1.2.1 Movilidad. Es consecuencia de su organización, en base a tanques, vehículos blindados

4.1.2.2 odo terreno, Artillería blindada y de un sistema logístico altamente móvil. Ello le permite gran
rapidez en las acciones, sea para empeñarse o para romper el contacto. Sin perjuicio de la
gran movilidad táctica, concepto anteriormente desarrollado, constituye la fuerza terrestre que
posee mayor movilidad estratégica desplazándose por sus propios medios. Ello le permite
asumir el cumplimiento de misiones de real gravitación para la obtención del éxito en la
batalla.

4.1.2.3 Protección Blindada. La protección blindada de sus tanques y de sus vehículos de transporte
de personal, le permite realizar la mayoría de las fases de combate embarcado.

4.1.2.4 Acción de Choque. Es el resultado de la combinación de efectos destructivos físicos y

sicológicos, producidos sobre el enemigo por el impacto violento del poder de fuego protegido
y móvil de los tanques y de los demás vehículos blindados.

4.1.2.5 Potencia de fuego. Resulta de la acción conjunta de los cañones de sus tanques, de la Artillería
auto propulsada que puede integrar su organización a los que se suma el de los morteros
y ametralladoras orgánicas de sus Unidades.

4.1.2.6 Flexibilidad. Se deriva, fundamentalmente, de la organización de sus medios de

comunicaciones y de la capacidad de sus cuadros. Esta le permite cambiar con rapidez su
organización para el combate modificar sus formaciones y variar la orientación de actuación de
sus gruesos; así como empeñarse y romper el contacto con relativa facilidad.

4.1.2.7 Medios de Comunicaciones numerosos y variados. Ellos aseguran enlaces rápidos entre los
diversos escalones de comando, lo que le dá posibilidades de rapidez en el cumplimiento de las
órdenes y el más conveniente uso de las características de sus medios de combate.
4.2 POSIBILIDADES

4.2.1 Estas Unidades de Caballería tienen posibilidades de participar en todos los tipos de
Operaciones.

4.2.2 Es así, que la veremos conduciendo o participando en cualquier operación ofensiva o

actuando contra fuerzas irregulares.

4.2.3 Sus características fundamentales garantizan excelentes condiciones para el empleo contínuo
contra cualquier tipo de fuerza terrestre.

4.2.4 El blindaje reduce significativamente los efectos del viento y de la radiación nuclear de una
explosión atómica sobre el personal y esta aptitud para su empleo en el ambiente nuclear se
acrecienta en virtud de la gran capacidad que tiene este tipo de Unidades de Caballería de
dispersarse y concentrarse rápidamente.

4.2.5 Las características y la versatilidad de los medios que la integran, la hacen adecuada para actuar
como punta de lanza y penetrar en la profundidad del dispositivo enemigo, para desestabilizar
su retaguardia, así como también, realizar cualquier otro tipo de operación de apoyo a la
maniobra de otra Unidad, realizando fintas, etc.

4.3 LIMITACIONES
Las limitaciones de las Unidades de Caballería que integran organizaciones blindadas son las
siguientes:

4.3.1 Dificultad de encubrir sus medios cuando las UU. se encuentra desarrollando operaciones lo que
las hace vulnerables a la detección y acción aérea enemiga.

4.3.2 Las características de sus vehículos restringen la posibilidad de empleo de estos en

determinados terrenos. El empleo extensivo de minas y otros tipos de obstáculos artificiales
A/T y particularmente los escalonados en profundidad, dificultan en forma importante el
aprovechamiento de las características de estas Grandes Unidades.
La continuidad de sus operaciones, se ve afectada cuando debe enfrentar la transposición de
cursos de agua, que superan la capacidad de vadeo de los vehículos que integran sus UU.
porque ello exige una detención relativamente prolongada.

4.3.3 Su movilidad se ve reducida por las condiciones meteorológicas adversas particularmente

aquellas que afectan la visibilidad y la transitabilidad a campo traviesa.

4.3.4 Además de ser intrínseco a todos los elementos de Caballería, la dificultad para ocupar y retener
terreno, en este tipo de UU., las características de sus efectivos y medios, acentúan esa
limitación del Arma.

4.3.5 Los tipos de operaciones que normalmente ejecutan estas UU. , las llevan a actuar a distancia de
los escalones de aprovisionamiento logístico del escalón superior, con la consiguiente
prolongación de las líneas de comunicaciones, dificultando el apoyo logístico.

4.3.6 Los medios con que están dotadas estas UU. requieren una acentuada atención de
mantenimiento.
 SECCION 2 - MISIONES

4.4 GENERALIDADES

4.4.1 Las Unidades de Caballería que integran organizaciones Blindadas poseen organizaciones en la
que prima el tanque, los vehículos blindados de transporte de personal y Artillería
Autopropulsada, se encuentran instruidas y entrenadas para desempeñar misiones que
requieran gran aptitud para la maniobra y que sean eminentemente ofensivas. Ellas son capaces
de empeñarse en acciones ofensivas, defensivas y contra fuerzas irregulares, conservando en
todos los casos la agresividad y aptitud para la maniobra en la conducción de sus operaciones.

4.4.2 El rol de las Unidades de Caballería que integran organizaciones blindadas es conducir
operaciones terrestres que requieran movilidad, particularmente las de naturaleza ofensiva
caracterizadas por acciones de combate montado en los vehículos de que está dotada.

4.5 OPERACIONES OFENSIVAS

4.5.1 Las UU. de Caballería que integran las organizaciones blindadas toman contacto con el enemigo
y le impiden continuar ofreciendo una resistencia organizada, utilizando el fuego, la maniobra
y la acción de choque. Es así que ellas emplean su potencia de fuego y capacidad de maniobra
para dominar o neutralizar las fuerzas enemigas, controlar determinada área o desarticular el
dispositivo enemigo en su retaguardia profunda.

4.5.2 Los escalones de comando planifican detalladamente y con un cálculo ajustado de riesgos,
empleando sus medios con agresividad, a fin de explotar al máximo las características
intrínsecas de estas UU. de Caballería para imponer su voluntad sobre el enemigo.

4.5.3 Las UU. de Caballería que integran las organizaciones blindadas pueden conducir o participar
en cualquier tipo de operación ofensiva: movimiento hacia el contacto, reconocimiento en
fuerza, ataque coordinado, explotación del éxito y persecución, siendo estas dos últimas
operaciones las que ofrecen mejores condiciones para aprovechar al máximo sus
características.

4.5.3.1 Es en la explotación del éxito que estos medios de Caballería pueden hacer máximo uso de sus
posibilidades, en base a sus principales características que le permiten una extraordinaria
flexibilidad y rapidez en la acción. Es señalable que la zona objetivo de la explotación deberá
ser alcanzada por tropas capaces de ocupar momentaneamente el terreno (tiradores), los que se
desplazarán durante la progresión en su retaguardia inmediata.

4.5.3.2 En la Persecución, pueden participar tanto como fuerza de presión directa o como fuerza de
envolvimiento.

4.5.4 Estas UU., pueden desarrollar cualquiera de las formas básicas de ataque, debiéndose evitar que
el peso de su acción se diluya en amplios frentes.

4.5.4.1 En la Penetración, la fuerza atacante irrumpe a través de la posición defensiva enemiga,

teniendo por objetivo quebrar la continuidad del frente defensivo. La Penetración es obtenida
mediante tres acciones básicas: ruptura del frente de la posición defensiva, ocupación o
ensanchamiento de la brecha por la conquista de objetivos dentro de la posición y conquista de
objetivos que quiebren el dispositivo de la defensa y posibiliten crear las condiciones para la
explotación del éxito. Estas UU. de Caballería, en cuyo equipamiento prima el Tanque
aprovechan al máximo sus posibilidades en la primera de estas acciones básicas, pudiendo en
ciertas ocasiones proporcionar apoyo por el fuego.
4.5.4.2 En el Envolvimiento, el ataque principal es accionado para conquistar un objetivo en la
retaguardia del enemigo, que le niegue sus itinerarios de retirada y lo someta al riesgo de ser
destruido en la propia posición. Esto es ejecutado por medio de un ataque a un flanco
vulnerable, evitando así a la fuerza principal del enemigo, en el itinerario hacia el objetivo. Un
ataque secundario fija al enemigo para impedir su repliegue o retirada y para reducir su
posibilidad de reaccionar contra la acción principal, forzándolo a combatir simultáneamente en
dos direcciones. En el envolvimiento, las Grandes UU. de Caballería que integran
organizaciones blindadas, son las más indicadas para integrar el ataque principal,
correspondiéndole a fuerzas de otra naturaleza realizar el ataque secundario.

4.5.4.3 En el movimiento envolvente, la fuerza atacante busca envolver el dispositivo del enemigo,
evitando su fuerza principal, para conquistar un objetivo en su retaguardia profunda. La
finalidad de esta maniobra es evitar el refuerzo de la fuerza envuelta, forzar al enemigo a
abandonar su posición o a destinar fuerzas importantes para hacer frente a la amenaza. El
enemigo es entonces destruído, en el lugar y en el momento elegido por el atacante.
Normalmente, es necesario un ataque secundario para fijar al En. La fuerza que ejecuta el
movimiento envolvente debe ser lo suficientemente móvil y potente para operar
independientemente.
Las UU. de Caballería que integran las organizaciones blindadas tienen gran aptitud para
realizar el rol de fuerza principal en esta forma de maniobra.

4.5.5 CONCLUSION
Debido a que las UU. de Caballería que integran organizaciones blindadas, pueden
conducir o participar en cualquiera de las formas de maniobra y tipos de operaciones
ofensivas, sus misiones en tales operaciones son:

4.5.5.1 Conducir el primer escalón de la penetración cuando la posición enemiga es poco profunda y
existen posibilidades de pasar de inmediato a la explotación del éxito.

4.5.5.2 Ejecutar el envolvimiento, explotando la vulnerabilidad de un flanco en la posición defensiva

enemiga.

4.5.5.3 Encabezar las operaciones de aislamiento de una posición defensiva enemiga.

4.5.5.4 Explotar el éxito luego o aún antes de terminada la penetración de la posición defensiva del
enemigo.

4.5.5.5 Participar en la persecución , normalmente , como fuerza de envolvimiento.

4.6 OPERACIONES DEFENSIVAS

4.6.1 Este tipo de operaciones no son las más adecuadas para el empleo de las UU. de Caballería de
esta naturaleza, no obstante ello pueden integrar las fuerzas que la conducen.

4.6.2 Existen dos tipos básicos de defensa: defensa en posición y defensa móvil.
La selección del tipo de defensa dependerá del análisis de los factores de la decisión, de los
cuales en esencia se considera: de la misión, su finalidad y duración; condicionantes que
impone el terreno, características generales, frente y profundidad de la Zona de Acción;
situación y posibilidades del enemigo, tipo de fuerzas con que se cuenta, disponibilidad de
apoyo aéreo y capacidad nuclear; apoyos a recibir y situación general del escalón superior.

4.6.3 Defensa de Area

La defensa de Area es un tipo de operación defensiva basada en el mantenimiento de una
determinada faja del terreno por un período determinado de tiempo. A tanto las UU. de
Caballería que integran organizaciones blindadas se les puede asignar las misiones de
seguridad o de reserva de la posición. Dentro de las misiones de seguridad, este tipo de UU.
de Caballería integrando organizaciones blindadas normalmente proporcionarán a nivel de
 Ejército en Campaña, la cobertura necesaria para la adopción del dispositivo defensivo por
parte de aquel.
A nivel táctico, las UU. de Caballería de esta naturaleza, podrán normalmente ser parte de
los puestos avanzados generales. Como reserva, las UU. de Caballería que integran
organizaciones blindadas en la defensa de Area, podrán, antes del lanzamiento del ataque
enemigo, realizar ataques de desorganización y posteriormente, contra-ataque para rechazar
penetraciones enemigas y facilitar el restablecimiento del frente de defensa.

4.6.4 Defensa Móvil

La defensa móvil combina acciones ofensivas, defensivas y de retardo; el éxito depende,
fundamentalmente de la acción ofensiva de la reserva, cuyo principal objetivo es la
destrucción de la fuerza atacante. Las UU. de Caballería que integran organizaciones blindadas
pueden participar de las fuerzas de seguridad, sin embargo, su mejor empleo será el de
constituirse en el elemento principal de la fuerza de contra-ataque, que buscará la decisión por
la destrucción de las fuerzas enemigas.

4.6.5 CONCLUSION

4.6.5.1 La Caballería de esta naturaleza, en las operaciones defensivas, es el elemento principal con
que cuenta el Cte. de una fuerza para materializar la aptitud agresiva de la defensa. Por esta
razón, no es normal que una de estas UU. reciba la misión de defender una parte del frente.

4.6.5.2 En la defensa de Area, la misión normal de una Unidad de Caballería que integran
organizaciones blindadas es constituir o participar de las fuerzas de reserva de una D.E. o E. en
Campaña.

4.6.5.3 En cualquiera de los dos tipos de Defensa, las misiones que cumple son de carácter ofensivo.

4.7 MOVIMIENTOS RETROGRADOS

4.7.1 Durante la ejecución de los movimientos retrógrados, particularmente en la acción retardatriz,

estas UU. de Caballería son capaces de infligir grandes bajas al enemigo.

4.7.2 La facilidad que tienen estas UU. de Caballería para romper el contacto, aún bajo presión del
enemigo, las hacen altamente capaces de cumplir tales operaciones y normalmente le
corresponderán a ellas conjuntamente con las UU. de Caballería Mecanizada , la misión de
retardar al enemigo dando la seguridad necesaria al escalón superior para conducir las otras
fases de la operación. En la retirada, es especialmente apta para cubrir el movimiento de los
gruesos.

SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO

4.8 GENERALIDADES

4.8.1 El Comandante de las Unidades de Caballería en cuya organización prima el tanque, al planificar
las operaciones y en la conducción de las mismas, debe buscar aprovechar al máximo las
características de éstos, dando énfasis particularmente a los principios de masa, ofensiva y
sorpresa.
4.8.2 Los planes y órdenes procurarán dar tanta libertad de acción como sea posible, habilitando a
los elementos subordinados para aprovechar al máximo las ventajas surgidas de los rápidos
cambios de la situación, característicos de las operaciones muy móviles.

4.8.3 El Comandante de este tipo de Unidades de Caballería debe colocarse lo más al frente posible,
acompañando los acontecimientos de manera de facilitar la pronta reacción del comando.

4.8.4 El mantenimiento de un continuo apoyo logístico, es esencial para sus operaciones, que son
profundas y muy móviles.

4.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCION

4.9.1 Emplear al máximo la capacidad de maniobra. La gran aptitud de maniobra aunada a los otros
principios de conducción que veremos más adelante, permitirá desarrollar ataques inesperados
contra los lugares más sensibles del enemigo. Operaciones rápidas y profundas que disloquen
su dispositivo, desarticulen las vías de comunicación del adversario y paralicen su Comando,
asegurarán la obtención del éxito. La rapidez con que normalmente se desarrolla la maniobra
en el combate de estas fuerzas de Caballería, exigen de todos los escalones, la capacidad de
reaccionar con rapidez e iniciativa para poder atender las cambiantes circunstancias del
combate.
La disponibilidad de un eficaz apoyo aéreo es esencial para cumplir con las condiciones
anteriormente citadas, puesto que el apoyo aéreo se transforma, en el complemento
indispensable de los calibres mayores.

4.9.2 Aptitud ofensiva permanente. El empleo óptimo de estas UU. de Caballería se dá en las
operaciones que requieren movilidad, poder de fuego y acción de choque, que aunado a la
capacidad de concentración de medios y obtención de sorpresa, la constituye en una de las
armas más importantes de la decisión. Las características de sus medios fundamentalmente
móviles, no hacen aconsejable utilizar los mismos en operaciones estáticas o defensivas; aún
en éstas la tónica de agresividad y ofensiva estará presente representada principalmente por
estas fuerzas de Caballería.

4.9.3 Necesidad de amplios espacios para maniobrar. Tal como es propio para todos los medios del
Arma de Caballería, también para estas UU. la disponibilidad de amplios espacios para
materializar sus formas de maniobras les es vital. Para ganarlo, deberá operar explotando con
inteligencia las características de sus medios procurando el encuentro del enemigo tan al frente
como sea posible, detectando sus puntos débiles y presionando sobre ellos para obligarlo a
ceder terreno.
El mejor rendimiento de estos medios de Caballería se logra cuando los mismos pueden actuar
con libertad, desplegándose en dispositivos abiertos, sacando el máximo provecho del terreno
disponible, en zonas de acción profundas y en frentes extensos, para cuando sea necesario,
concentrarse y forzar la apertura de nuevos itinerarios hacia la retaguardia enemiga. Toda
limitación en espacio, que se les imponga , restringirá en forma importante su capacidad de
empleo, puesto que dificultará la utilización apropiada de sus posibilidades.

4.9.4 Buscar la rápida decisión en el combate. La conducción consiste en conjugar en el tiempo y en el

espacio los medios disponibles. La rapidez en la obtención de la decisión disminuye el costo de
ella. La movilidad, rapidez, agresividad y sorpresa, conjugadas a un entrenamiento ajustado
de sus efectivos, aseguran el éxito en un tiempo reducido.

4.9.5 Explotar la aptitud para la sorpresa. Estas UU. en que el elemento sustancial de su
organización es el tanque operan contra los flancos o retaguardia del enemigo, buscando
sorprender, desarticular la organización y destruir la capacidad combativa del mismo.
Procurará incidir en los lugares más sensibles y en los momentos más inesperados por el
enemigo. Esto permite operar contra fuerzas adversarias más importantes, conservando
permanentemente su libertad de acción, condición indispensable para retener la iniciativa y
negársela al enemigo.
4.9.6 Obtener y mantener la libertad de acción. La libertad de acción es requisito indispensable para
que cualquier Comando pueda intentar el éxito; para este tipo de Unidades de Caballería, esto
adquiere mayor relieve puesto que le permitirá desarrollar el poder de combate de que dispone
en las mejores condiciones para ello e impone en cierta medida al adversario, la forma en que
se desarrollará el enfrentamiento.
Será preocupación permanente de todo Comando de estas fuerzas de Caballería obtener,
conservar o recuperar la libertad de acción, haciendo un acertado empleo de la maniobra, el
tiempo y el espacio disponible.

4.9.7 Planificación, centralizada y ejecución dando libertad de conducción a los Comandos

Subordinados.
La aplicación decisiva del poder total de combate exige unidad de comando.
La planificación centralizada obtiene unidad de esfuerzo, por la acción coordinada de todas las
fuerzas en la dirección de un objetivo común.
Estas grandes unidades y unidades de caballería teniendo en cuenta la rapidez con que se
desarrollan sus acciones y como evolucionan las situaciones que enfrenta, deberá dar libertad
de acción a los comandos subordinados, para permitir la reacción oportuna de estos.
El sistema de comunicaciones posibilita a los Comandantes de estas fuerzas de Caballería el
mantenimiento del Comando y Control, durante todo el desarrollo de las operaciones.

4.9.8 Apoyo Logístico adecuado. El tipo de misiones que deben cumplir, así como las condiciones en
que ellas se desarrollan, hacen necesario que planes logísticos detallados, aseguren el
mantenimiento de la capacidad operativa de las UU. de Caballería en cuya organización prima
el tanque.
El empleo en forma independiente o a distancia del apoyo de los Escalones Superiores,
obligan a que sus Comandos y EE.MM. , presten atención especial en conservar un adecuado
nivel de abastecimiento, mantenimiento y evacuación.
Estos planes deberán ser suficientemente flexibles para contemplar las posibles variantes en
la conducción de las operaciones y su concepción y ejecución, asegurarán la rápida respuesta,
dado lo cambiante de las situaciones que estas Unidades de Caballería deberán enfrentar.
 CAPITULO V- CABALLERIA LIGERA

SECCION 1 - CARACTERISTICAS, POSIBILIDADES Y LIMITACIONES

5.1 CARACTERISTICAS

5.1.1 Generalidades. El conocimiento y mejor uso de las características de movilidad táctica y

relativa movilidad estratégica, capacidad para actuar en forma independiente a distancia de
los escalones superiores, flexibilidad, fluidez, equilibrada potencia de combate, medios de
comunicaciones numerosos y variados y su particular aptitud para actuar contra fuerzas
irregulares, permitirán obtener el mayor rendimiento de estas UU. en el combate.

5.1.2 Movilidad táctica y Relativa movilidad estratégica. Intimamente relacionada con la fluidez,
esta característica es primordial para las Unidades de Caballería Ligera, porque le permite la
realización de maniobras rápidas y flexibles en terrenos difíciles y poco apropiados para otras
Armas de Combate terrestre, así como la obtención, en el más alto grado, de los efectos de la
sorpresa. Ella depende de sus medios orgánicos que son sus principales elementos de
maniobra, estando condicionada por el nivel de instrucción de sus cuadros y el mantenimiento
de sus vehículos, así como por las condiciones atmosféricas, el terreno, y la actuación del
enemigo. La movilidad habilita a las UU. de Caballería Ligera a desplazarse fácilmente en
cualquier terreno empleando su capacidad de combate en zonas extensas. Su movilidad
táctica expuesta anteriormente se complementa con una relativa movilidad estratégica, la cual
estará directamente condicionada por su apoyo logístico. Sus medios son aerotransportables.

5.1.3 Capacidad para actuar en forma independiente a distancia de los escalones superiores. Las UU.
de Caballería Ligera transportan en sus trenes de abastecimiento, los elementos necesarios para
mantenerse en operaciones durante períodos no muy extensos, sin perder su capacidad de
combate, y sin requerir el apoyo inmediato del Escalón Superior. Los reabastecimientos de
estas UU. pueden ser aerotransportados, de ser necesario.

5.1.4 Flexibilidad. Independientemente del terreno y de otros factores restrictivos para las demás
tropas, las Unidades de Caballería Ligera cambian de dispositivo con facilidad y rapidez. Su
flexibilidad se deriva en gran parte de la facultad que disponen sus UU. para adaptarse al
terreno desplazándose sin dificultad.
Esta característica también se pone de manifiesto en el cumplimiento de su misión por la
capacidad de las UU. de asumir rápidamente un cambio de actitud, ante una variación de la
situación, lo que en el desarrollo de las misiones que cumple el Arma normalmente sucede.

5.1.5 Fluidez. Esta característica de adaptarse fácilmente al terreno le permite desplazarse,

dispersarse y concentrarse y alcanzar regiones del terreno de interés para las operaciones.

5.1.6 Equilibrada potencia de Combate. Surge de su potencia de fuego y de su aptitud para el

choque. La primera es resultado de su dotación variada de armamentos capaces de aplicar
efectivos fuegos contra los más diversos objetivos, de corta duración pero de gran intensidad .
Su aptitud para el choque resulta de la movilidad y de la potencia de fuego protegido
por blindaje y se manifiesta por una aplicación sorpresiva de los mismos.

5.1.7 Medios de Comunicaciones numerosos y variados. La diversidad de sus medios le permite a

sus Comandos ejercer el control y la coordinación de formaciones dispersas en frentes extensos
 y aún en pleno movimiento, así como el enlace tierra-aire y con el Escalón Superior a grandes
distancias, vital para el cumplimiento de sus misiones específicas. La radio es el principal
medio de comunicación de las UU. de Caballería Ligera.

5.1.8 Particular aptitud para actuar contra fuerzas irregulares, especialmente en el ambiente rural.
Su muy buena movilidad táctica y su capacidad para actuar con relativa independencia, sin ser
mayormente afectado por el terreno, redunda en gran aptitud para desplazarse y alcanzar
regiones que permitan aplicar la potencia de fuego de sus medios en un frente relativamente
extenso para el cerco y posterior destrucción de elementos irregulares enemigos. El empleo
juicioso de su capacidad para el movimiento le permiten alcanzar al Enemigo sin mayor
desgaste, fijarlo en el terreno y destruirlo.

5.1.9 Combatir embarcado en sus vehículos o a pie. Desarrolla las misiones de reconocimiento,
seguridad y combate embarcado en sus vehículos orgánicos. Acorde a la evolución de la
situación táctica podrá combatir con parte de su personal desembarcado contando con el apoyo
de fuego de las armas de sus vehículos orgánicos.

5.2 POSIBILIDADES

5.2.1 Desplazarse con facilidad en cualquier terreno, actuando en zonas extensas en relación con sus
efectivos y aplicando su poder de combate en puntos seleccionados para conquistar objetivos
lejanos y decisivos. Cumplir misiones a distancia de los gruesos y con relativa independencia.

5.2.2 Conducir las operaciones en todo tipo de condiciones meteorológicas tanto de día como de
noche.

5.2.3 Llevar a cabo el cumplimiento de sus misiones, cualquiera sea la evolución de la situación, por
sus propios medios atendiendo a su propia seguridad. Su capacidad de información le permite
dispersar sus medios en un frente extenso, puede informar sobre el terreno y tomar contacto
con el enemigo.

5.2.4 Capaz de determinar e informar sobre el valor, equipo, dispositivo, organización y movimiento
de las fuerzas enemigas mediante acciones en fuerza y por el fuego.

5.2.5 La capacidad de resistencia es obtenida por la combinación del movimiento con el fuego, de
manera de provocar el retardo, la desarticulación y el desgaste de las fuerzas enemigas, por
medio de acciones de corta duración, que puede reiterar en el tiempo y en el espacio.

5.2.6 Conquistar y mantener por limitado tiempo determinada zona del terreno, en forma
independiente o integrando fuerzas superiores. En base a su capacidad para la maniobra y
poder de choque, asumir el cumplimiento de misiones para explotar el éxito, participar en la
persecución y en la defensa móvil.

5.2.7 Conducir control de daños y monitoreo QBR.

5.2.8 Seleccionar y comunicar posibles zonas de lanzamientos o de aterrizaje para elementos amigos
aerolanzados o aerotransportados.

5.2.9 Localizar, informar y controlar blancos de alta prioridad para la Artillería y Fuerza Aérea.

5.2.10 Proporcionar un medio de enlace positivo de comando y control al Comando Superior, en los
casos de ambientes operacionales de Guerra Electrónica o QBR.

5.2.11 Realizar infiltraciones y conducir operaciones en la retaguardia enemiga.

5.2.12 Intervenir en operaciones de defensa interna.

5.2.13 Debido a la posibilidad de aerotransportar sus medios y a sus otras características, Caballería
Ligera es especialmente apta para conducir operaciones de Mantenimiento de la Paz en forma
independiente.

5.2.14 Actuar o colaborar en el control del movimiento de GG.UU. en el área de retaguardia o

en el jalonamiento de itinerarios de progresión al frente.

5.3 LIMITACIONES

5.3.1 Requiere superioridad aérea local o ser reforzada con medios móviles de A.D.A. para
proteger sus actividades lejos de los gruesos, ya que es de relativa fácil detección por parte de
la F.A.T. enemiga durante la ejecución de sus misiones.

5.3.2 El blindaje liviano y las demás características técnicas de sus medios orgánicos la hacen
vulnerable a los ataques con Artillería y QBR.

5.3.3 Limitada capacidad de sus medios orgánicos para transportar abastecimientos.

5.3.4 Limitada maniobrabilidad en áreas boscosas y urbanas.

5.3.5 Su movilidad embarcada en sus vehículos orgánicos se ve condicionada por las condiciones
meteorológicas que afectan la visibilidad .

5.3.6 El tipo y características de los efectivos y medios de las UU. de Caballería Ligera, no le
permiten ocupar terreno por tiempo prolongado.

5.3.7 Los tipos de operaciones que normalmente ejecutan estas UU., las llevan a actuar a distancia de
los centros de aprovisionamiento logístico del escalón superior, con la consiguiente
prolongación de las líneas de comunicaciones, dificultando su apoyo logístico.

5.3.8 Los medios con que están dotadas estas UU. requieren una acentuada atención de
mantenimiento periódico.

5.3.9 Las características de su material y el muy elevado nivel de instrucción y entrenamiento que se
requiere posea el personal, hacen que sus medios sean de difícil reposición.

5.3.10 Se expondrá a un desgaste anticipado, cuando deba realizar acciones prolongadas,

particularmente, al ser empleada en maniobras frontales y contra posiciones enemigas
organizadas.

SECCION 2 - MISIONES

5.4 GENERALIDADES

5.4.1 Las UU. de Caballería Ligera actúan formando parte de las G.U.T.O. o G.U.T.E.,
proporcionando al Comandante de esas Grandes UU. un medio especialmente apto para
cumplir misiones de Reconocimiento, Seguridad y Combate.

5.4.2 Las UU. de Caballería Ligera poseen los medios para la realización de sus misiones en
forma independiente, o como parte integrante de fuerzas mayores.

5.4.3 Es normalmente empleada en combinación y coordinación con la Caballería Aeromóvil lo

cual no sólo extiende enormemente su capacidad de reconocimiento sino que además le brinda
 mayor seguridad a sus operaciones, con un sensible incremento del poder de fuego
disponible.

5.4.4 En el Combate busca el éxito participando por medio de la maniobra y la sorpresa haciendo
de la movilidad el principal elemento, a fin de evitar el Combate aproximado durante períodos
excesivamente prolongados.

5.5 RECONOCIMIENTO

5.5.1 El Reconocimiento es una misión llevada a cabo para obtener información por medio de la
observación visual u otros métodos de detección, acerca de las actividades y recursos de una
fuerza enemiga, o acerca de las características meteorológicas, o topográficas de determinada
área. El reconocimiento produce información de combate.

5.5.2 El propósito principal es obtener información de importancia táctica sobre el enemigo, terreno
y condiciones meteorológicas. Esta información resultará de vital importancia para la
planificación de las futuras operaciones y para la toma de decisiones.

5.5.3 Las UU. de Caballería Ligera pueden conducir cualquier tipo de reconocimiento es decir, de
área, zona o ruta, utilizando cualquier método. Si es necesario, combatirá para obtener la
información requerida por el superior. Un reconocimiento sin embargo, puede cumplirse
como misión primaria y separada o como parte de otra operación.

5.5.4 Las UU. de Caballería Ligera son particularmente aptas por sus características para realizar
reconocimientos por sí sola, apoyando o integrando fuerzas mayores.

5.5.5 La Caballería Ligera puede realizar misiones de reconocimiento QBR. Estas incluyen,
detección de agentes químicos, reconocimiento y monitoreo radiológico y vigilancia. El
reconocimiento QBR puede ser una tarea implícita durante una operación de
reconocimiento. El propósito es determinar la extensión y límites del área contaminada y la
localización de rutas que la desborden. La información obtenida es de vital importancia para el
éxito de las operaciones futuras. Normalmente esta misión es conducida por los elementos
de exploración. Requiere medios especiales y una detallada planificación que incluye la
descontaminación posterior de sus hombres y vehículos.

5.5.6 Fundamentos del Reconocimiento. Caballería Ligera conduce sus operaciones de

reconocimiento de acuerdo a los siguientes fundamentos:

5.5.6.1 Se orienta a la localización o en el movimiento del objetivo del reconocimiento.

5.5.6.2 Se asegura el máximo de elementos de exploración al frente.

5.5.6.3 Reporta toda la información obtenida rápida y detalladamente para que pueda ser utilizada.

5.5.6.4 Debe retener la libertad de acción.

5.5.6.5 Debe obtener y mantener el contacto con el enemigo.

5.5.6.6 Determinar la situación rápidamente.

5.5.7 Las operaciones de Reconocimiento se caracterizan por:

5.5.7.1 Planificación centralizada y ejecución con máxima iniciativa de los Cdos. subordinados.

5.5.7.2 Ejecución agresiva.

5.5.7.3 Adopción de las medidas de seguridad esenciales durante la operación.

5.6 SEGURIDAD

5.6.1 Las operaciones de seguridad obtienen información sobre el enemigo y proporcionan tiempo
para la reacción, espacio para la maniobra y protección a los gruesos. Se caracterizan por
agresivos reconocimientos para lograr información del terreno y del enemigo , obteniendo y
manteniendo el contacto para asegurar información continua y proporcionar tempranos y
exactos informes a la fuerza protegida. Son parte esencial de las operaciones ofensivas y
defensivas. Se conducen a lo largo del frente, flancos y retaguardia de los gruesos.

5.6.2 La Caballería Ligera puede conducir con sus medios orgánicos, las misiones de Vigilancia,
Protección o Cobertura en forma independiente o como parte de una fuerza mayor.

5.6.3 En la Vigilancia, las características de sus medios y de su organización le permitirá atender

frentes extensos.

5.6.4 Durante la Protección, la Caballería Ligera mantiene vigilancia, proporciona alerta temprana
al grueso, retarda al enemigo con sus fuegos orgánicos o de apoyo y destruye los elementos de
reconocimiento enemigos dentro de sus posibilidades.

5.6.5 En la Cobertura, participa activamente en todas sus fases. Una vez empeñado el primer
escalón enemigo, la Caballería Ligera puede ser empleada dejando sobre pasarse por los
mismos para de esa manera informar sobre ubicación y movimientos de las reservas o
segundos escalones, instalaciones logísticas, puestos de comando y emplazamientos de la
Artillería.

5.6.6 Lo establecido en el parágrafo 2.6.3. de este reglamento rige para las UU. de Caballería ligera.

5.6.7 Ejecuta estas operaciones explotando al máximo sus características, desplazándose por los
mejores itinerarios encubiertos disponibles para mantener su seguridad y alcanzar sus áreas de
interés con el mayor sigilo y lograr la sorpresa deseada.

5.6.8 Fundamentos de la Seguridad. La Caballería Ligera conduce sus operaciones de seguridad de

acuerdo a los siguientes fundamentos:

5.6.8.1 Orientado según la fuerza en provecho de la cual opera.

5.6.8.2 Realiza reconocimientos continuos.

5.6.8.3 Proporciona alerta temprana y precisa.

5.6.8.4 Proporciona tiempo de reacción y espacio para la maniobra a los gruesos.

5.6.8.5 Mantiene el contacto con el enemigo una vez logrado.

5.7 COMBATE

5.7.1 El Combate es la acción desarrollada para imponer la voluntad sobre el Enemigo, negar áreas
o zonas de terreno o ganar tiempo. Además de constituir el combate una de las misiones
específicas propias del Arma, las Unidades de Caballería Ligera, pueden desempeñar misiones
de combate como elemento de economía de fuerzas.

5.7.2 La Caballería Ligera realizará acciones ofensivas en el marco de operaciones del mismo tipo
por parte del Escalón Superior, pudiendo asumir la conducción por sí misma o como parte de
la fuerza que la encuadra. Dentro de este concepto veremos Unidades de Caballería Ligera en
la progresión ofensiva integrando la fuerza de cobertura adelantada a los gruesos, reconociendo
 y asegurando terreno crítico que permita el adelantamiento, adopción del dispositivo y
desemboque de los gruesos; en el ataque, realizando enlace de combate y protección de
flancos.
Podrá integrar las fuerzas que realizan explotación del éxito o persecución.

5.7.3 Caballería Ligera realizará acciones defensivas, en el marco de operaciones defensivas por
parte del escalón superior, actuando normalmente como una fuerza de enlace de combate y en
la prolongación de flancos del escalón superior, cuando la situación imponga el mantenimiento
de una región para economizar fuerzas.

5.7.4 La modalidad de combate defensivo en que se insertan los movimientos retrógrados, sus
características y las exigencias de aptitudes para con su conducción hacen que los medios de
Caballería Ligera sean aptos para asumir este tipo de operación. Durante el repliegue y la
acción retardatriz es cuando estos medios desarrollan al máximo sus posibilidades, y en la
retirada, asumirán normalmente misiones de seguridad.

SECCION 3 - FUNDAMENTOS DE EMPLEO

5.8 GENERALIDADES

5.8.1 La gran movilidad, la flexibilidad y la potencia de fuego protegida que le proporcionan sus
vehículos blindados, aceleran y extienden en gran forma las funciones convencionales del
Arma. La Caballería Ligera puede emplearse independientemente. Su efectividad se verá
acrecentada en el cumplimiento de determinadas misiones, si se emplea combinada o
integrando otras fuerzas terrestres de Caballería lo que se incrementa aún más si eso se hace
con medios de Caballería Aeromóvil.

5.8.2 El éxito de las operaciones de Caballería Ligera dependerá del grado de sorpresa que su Cte.
obtenga. Esta se logra utilizando la velocidad, maniobrabilidad y la habilidad de aprovechar al
máximo el terreno a su favor, alcanzando sus objetivos por el lugar, en el momento y la forma
inesperada.

5.8.3 Caballería Ligera emplea el fuego y el movimiento para cumplir sus misiones. El fuego de sus
propias armas orgánicas, los de la fuerza aérea y la artillería, son empleados para proteger sus
desplazamientos.

5.9 PRINCIPIOS DE CONDUCCION DE LA CABALLERIA LIGERA.

5.9.1 Actuar por Sorpresa. El éxito en las operaciones de las Unidades de Caballería Ligera, se basa
normalmente en evitar al máximo ser detectada por el En. antes de alcanzados sus objetivos. La
sorpresa se logra por la aplicación del poder de Combate disponible en un momento previsto,
en una zona no suficientemente guarnecida, desde una dirección inesperada o en último caso
con medios no previstos por el Enemigo sobre el cual se actúa. La sorpresa dificulta la reacción
del Enemigo y la rapidez y potencia con que se desarrolle la acción, duplica los resultados
esperados.

5.9.2 Mantener su Capacidad de Movilidad en todo momento. La movilidad es el elemento

fundamental de este tipo de Unidades. Es por ello que será preocupación de sus
Comandantes mantener su capacidad para el movimiento o retomarlo lo antes posible si sus
tropas son empeñadas.
En el reconocimiento, porque le permite mantener el contacto, adelantando sus fuerzas
para obligar al Enemigo a reaccionar o incursionar dentro de sus líneas en procura de
determinar la ubicación real de los gruesos.
 En las misiones de seguridad, porque mediante la combinación de sus elementos y el
desplazamiento a nuevas posiciones asegurará el tiempo y el espacio necesario a la reacción de
los gruesos a los que proporciona seguridad.
En el Combate, sea este ofensivo o defensivo, porque la movilidad le permite obtener las
mayores ventajas del terreno para aplicar sus fuegos, sustraer sus fuerzas a la aplicación del
esfuerzo enemigo o acrecentar los éxitos parciales que se obtengan.

5.9.3 Máximo aprovechamiento del terreno. El terreno es el elemento decisivo en el desarrollo de

Combate pues su posesión es el objetivo principal del enfrentamiento. La aptitud de las
UU. de Caballería Ligera de aprovechar al máximo todos los itinerarios disponibles,
conjugado con su capacidad para actuar de forma independiente y la flexibilidad para adoptar
su dispositivo, hacen que los comandos puedan y deban explotar las facilidades y dificultades,
que el terreno presenta en la Zona Acción de su responsabilidad. La capacidad para actuar en
forma independiente acrecienta los espacios que puede utilizar en el desarrollo de sus
operaciones.
Un detallado estudio del terreno complementado con un reconocimiento pormenorizado,
permitirá un mejor empleo de las fuerzas y facilitará la obtención del éxito.

5.9.4 Aprovechar al máximo la flexibilidad. Por flexibilidad como principio de conducción,

debemos interpretar la facilidad de las UU. de Caballería Ligera para cambiar y adaptar sus
dispositivos a la evolución de la situación; a la aptitud de variar en un mínimo de tiempo el
lugar de aplicación del esfuerzo; es flexibilidad también, la capacidad de estas tropas de
responder con rapidez a la necesidad de un cambio de actitud que el desarrollo de las
operaciones exija, y debemos interpretar asimismo, como flexibilidad, la capacidad permanente
del Comandante de Caballería de centralizar o descentralizar la conducción de sus elementos
subordinados, para obtener los mejores resultados.