PTCG0-01
CALIBRACIÓN DE LOS ACTUADORES DE LAS VÁLVULAS DESLIZANTES
(Compresores Vilter Mod. VSG1051)
1°. Introducción.
Los actuadores de las válvulas deslizantes deben ser instalados antes de
su calibración. Refiérase al procedimiento de Instalación del actuador de la válvula
deslizante. Los pasos siguientes tienen que ver con la calibración de un actuador
de la válvula deslizante. Repita el procedimiento para el otro actuador de la válvula
deslizante.
ADVERTENCIA
Después de parar el compresor, permita que el compresor y sus equipos asociados se
enfríen antes de ejecutar el servicio. El no cumplimiento de esta advertencia puede
resultar en daños personales severos.
PRECAUCIÓN
No ejecute la calibración con exposición directa a la luz solar. El no cumplimiento de
esta precaución puede resultar en daño al equipo.
Los actuadores, tanto los de las válvulas deslizantes de volumen como de
capacidad, deben ser calibrados cuando pase uno de estos casos:
• Arranque de la unidad compresora por primera vez.
• Cuando se ha instalado un nuevo motor de actuador.
• Cuando hay un código de error titilante en el tablero del circuito del actuador.
• El rango de desplazamiento no es correcto y el comando de desplazamiento
del eje es físicamente correcto.
• El compresor está consumiendo mucho amperaje; se debe chequear la
calibración de la válvula de volumen.
• Un actuador no descarga por debajo de 5% o el actuador no se mueve.
• Algo no está funcionando adecuadamente tales como los actuadores, RTDs o
transductores.
Para calibrar los actuadores ópticos siga con los siguientes pasos:
NOTA
Si la unidad compresora está arrancando por primera vez o se ha instalado un nuevo
motor de actuador, deje los cables de potencia y del transmisor de posición desconectados
hasta el paso 7.
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1. Detenga la unidad compresora y permítala enfriar.
2. Remueva los tornillos que fijan la tapa del actuador al ensamble del
actuador. Véase la imagen que sigue.
Ensamblaje
Ensamblaje
del
delactuador.
actuador.
Cubierta
Cubierta de
plástico del
actuador.
LED rojo
Botón de
calibración azul
Vista Rotada 180°
PRECAUCIÓN
Hay cables conectados al conector en la cubierta del actuador. Maneje la cubierta del
actuador con cuidado para prevenir daños a los cables. No cumplir con esta precaución
puede resultar en daño al equipo.
3. Levante cuidadosamente la tapa del actuador y gírela hacia los conectores
Turck. Alce la tapa lo suficiente para poder presionar el botón de calibración
azul y visualizar el LED rojo en la parte superior del ensamble.
4. En la pantalla principal del PLC, presione la tecla “Menú”; luego el botón
“Calibración de Instrumentos” (“Instrument Calibration”) para acceder la
pantalla resumen de calibración; luego presione el botón de “Calibración de
las Válvulas Deslizantes” (“Slide Calibrate”) para entrar a la pantalla de
calibración. (Ver Fig. siguiente).
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5. Al registrarse con acceso de alto nivel hará que el botón de “Modo de
Calibración de Válvulas Deslizantes” (“Enter Slide Calibration Mode”)
aparezca.
6. Presione el botón “Modo de Calibración de Válvulas Deslizantes” (“Enter
Slide Calibration Mode”) para entrar al modo calibración.
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PRECAUCIÓN
Cuando se esté reemplazando un actuador, desenergice el panel de control y entre al
modo de calibración de las válvulas deslizantes ANTES de restablecer la energía de
control (electricidad a las salida de los actuadores). Cuando el compresor está apagado
las válvulas están constantemente comandadas a su punto mínimo. Un nuevo actuador,
sin calibrar, puede causar que la válvula se desplace a su máximo sin parar y esto puede
causar daño al equipo.
7. Use las flechas subir/ bajar (▲▼) para activar el actuador de la válvula
deslizante. Chequee que la rotación del eje de mando sea la correcta,
verificando con la tabla mostrada a continuación en la pantalla de
calibración según el modelo específico de compresor.
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NOTA
Si la rotación del actuador es opuesta a la correcta, intercambie los cables marrón y
azul en el interior del panel de control del actuador. Esto invertirá la rotación del eje
de mando.
8. Presione el botón de azul de “Calibración“ (“Calibrate”) en el panel de
control del actuador. El LED rojo titilará rápidamente. Esto significa que el
actuador está en modo calibración y está listo para ajustar su punto mínimo.
Tome nota de la salida del actuador (debe estar próxima a lo 0 mV).
9. Presione y suelte rápidamente, una vez, el botón azul del actuador. Esto
coloca el actuador en modo calibración. El LED rojo empezará a titilar
rápidamente.
PRECAUCIÓN
NO CONTINÚE LA ENERGIZACIÓN DEL MOTOR DEL ACTUADOR DESPUÉS
QUE LA VÁLVULA HA ALCANZADO EL TOPE (PARE) MECÁNICO. Hacer esto
puede causar daño mecánico al motor o cortar la cuña del eje motor. Cuando la válvula
deslizante ha alcanzado la posición de parada mecánica, presione el botón en el centro
del codificador óptico (“photo-chopper”) para liberar el freno y de este modo liberar la
tensión en el motor actuador.
NOTA
La pantalla “Calibración de Válvulas Deslizantes” (“Slide Calibration”) en el panel
de control, tiene una ventana ”Current” que indica el valor corriente o actual, y
muestra el doble de la salida de voltaje del actuador. Este valor (el % de volumen y el
% de capacidad) mostrado en las ventanas “Volumen actual” (“Current Vol”) y
“Capacidad Actual” (“Current cap”), no tienen ningún significado hasta que la
calibración s haya completado.
10. Pulse el botón “BAJAR” (“DOWN”) en el panel de control para llevar la
válvula a su posición mínima de “parada mecánica”. Suelte el botón de
“BAJAR” (“DOWN”) cuando note reducción en el giro del eje y oiga el
“ronroneo” del bobinado del motor del actuador como si estuviera forzado.
11. Empuje hacia abajo el vástago del codificador óptico (“photo-chopper”),
véase la imagen abajo, para soltar el freno, liberando la tensión del montaje
del motor. Use el botón ARRIBA (“UP”) para pulsar al actuador justo fuera
de la parada mecánica y no haya tensión en el eje motor.
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12. Nuevamente presione y libere rápidamente el botón azul en el actuador. El
LED rojo titilará ahora más lentamente, lo que indica que la posición mínima
de la válvula (posición cero), ha sido ajustada. Tome nota de la salida del
actuador (debe estar próxima a los 5.000 mV).
13. Use el botón “UP” para llevar la válvula a su máxima posición de “parada
mecánica”. Libere el botón “UP” cuando note la reducción en el giro del eje
del motor y escuche un sonido del bobinado del motor como si estuviese
forzado.
14. Empuje el eje del codificador óptico (“photo chopper”) para soltar el freno,
liberando la tensión del montaje del motor. Use el botón “DOWN” para
pulsar el actuador a donde la válvula esté justamente fuera de su posición
de parada mecánica y no haya tensión en el eje del motor.
15. Presione y libere rápidamente el botón azul una vez mas. El LED rojo
dejará de titilar. El actuador ya está calibrado y tiene fijado las posiciones
máxima y mínima de la válvula que controla. Ahora se puede calibrar el
canal de volumen o capacidad en el PLC.
16. Use el botón “DOWN” para mover el actuador hacia su posición mínima
observando la lectura de mV en la pantalla del Panel de Control. Deje de
presionar el botón “DOWN” cuando la lectura en la ventana “Actual”
(“Current”), ubicada sobre el botón de ajuste mínimo (“Set Min”) sea
aproximadamente de 500 mV.
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17. Ajuste los valores reales (raw) de posición máximo y mínimo del actuador
al menos 200 mv dentro del rango que se anotó en los pasos 8 y 12. Por
ejemplo, si la salida del actuador fue 0 mV cuando se ajustó el punto
mínimo y 5000 mV cuando se ajustó el punto máximo, ajuste la “Posición
Mínima 0%” (“Min Position 0%”) a 200 mV y la “Posición Máxima 100%”
(“Max Position 100%”) a 4800 Mv.
18. Baje la tapa del actuador suavemente hasta donde haga contacto con la
base y el sello “O ring”.
PRECAUCIÓN
No sobre apriete los tornillos. Si se falla en cumplir con esto puede resultar en daño al
equipo.
19. Chequee y asegúrese de que la tapa sella adecuadamente, luego apriete
suavemente los 4 tornillos # 10.
20. Repita el procedimiento para calibrar el actuador de la otra válvula
deslizante.
21. Cuando termine de calibrar las válvulas, presione el botón “Modo de
Calibración de Válvulas Activo” (“Slide Calibration Mode Active”) en la
pantalla de calibración de las válvulas para salir de este modo. Ambas
válvulas retornarán a su posición mínima (< 5% de desplazamiento).
FIN
