REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA

CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :

ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 27 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
5.001 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.002 ¿La válvula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.003 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.004 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.005 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor
5.006 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor ACCESO RESTRINGIDO
5.007 ¿La válvula de succión es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.008 ¿La válvula de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.009 ¿Se encontró el equipo en automático? M ✔ Selector AUTO AUTO
5.010 ¿Se encontró el foco piloto de automático en encendido? M ✔ Foco encendido
5.011 ¿Se encontraron los focos pilotos de los bancos de baterías encendidos? M ✔ Focos encendidos
5.012 ¿Se encontró el tablero de control cerrado y asegurado? M ✔ Cerrado o con llave
5.013 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ Por UL/FM, NFPA
5.014 ¿El interruptor de presión es aprobado? M ✔ Por UL/FM

✔
¿El gráficador esta operando correctamente? Registrando presión
5.015 M
(dibujo de gráfica)

✔
¿El programador semanal funciona correctamente? Arranque automatico
5.016 M
semanal
¿El cargador de baterías funciona correctamente? ✔ Operando sin fallas
5.017 Banco # 1 M ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 13.5 VCD

Banco # 2 ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 13.3 VCD

5.018 Verificar el voltaje de alimentación del tablero M ✔ 127 VCA 127 VCA
5.019 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daño alguno
5.020 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M ✔ Presión del sistema 160 PSI
5.021 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? M ✔ Conforme a NFPA 20 NO CUENTA CON L PILOTO
5.022 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M ✔ Sin daños SIN DAÑOS
5.023 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.024 ¿Cuenta con la guarda de las bandas del volante? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.025 ¿El nivel de refrigerante es el adecuado en el motor? M ✔ FULL LLENO
5.026 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor? M ✔ FULL LLENO
5.027 ¿Temperatura del motor antes del arranque es adecuada? M ✔ 38°C-40°C 39°
5.028 ¿El precalentador opera correctamente? M ✔ Funcionando FUNCIONANDO
¿El nivel del líquido de las baterías es el adecuado? ✔
5.029 Banco # 1 M ✔ 1 Ccm bajo el tapon
Banco # 2 ✔ 1 Ccm bajo el tapon
¿La densidad del líquido de las baterías es el adecuado? ✔ 1.300-1.275
5.030 Banco # 1 M ✔ 1.275
Banco # 2 ✔ 1.275
¿El voltaje de las baterías es el adecuado? ✔ 12-14 VCD
5.031 Banco # 1 M ✔ 12 VCD 13.1 VCD
Banco # 2 ✔ 12 VCD 13.00 VCD
5.032 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M ✔ Sin juego
terminales?
¿Se encontraron las válvulas de la línea de enfriamento en su posición Abiertas las de
5.033 correcta y asegurada? M ✔ automático, cerradas SISTEMA DE RADIADOR
las de prueba manual
✔
Se energiza y pasa agua
5.034 ¿La válvula solenoide opera correctamente? M
en pruebas
SISTEMA DE RADIADOR
5.035 ¿Las líneas de combustible están libres de fugas y daños? M ✔ Sin golpes ni fugas SIN DAÑOS
5.036 ¿Las líneas de combustible cumplen con los requerimientos? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.037 ¿El tanque de combustible tiene el nivel adecuado? M ✔ 3/4 minino

5.038
¿La válvula de alimentación de combustible se encontró abierta y
asegurada?
M ✔ Con candado y abierta

5.039 ¿La instalación del tanque de combustible es la adecuada? M ✔ Conforme a NFPA 20

5.040 ¿Se realizó la remoción de sedimentos del tanque de combustible? M ✔ Drenado de diesel

✔
¿La línea de escape esta instalada adecuadamente? Al exterior, horizontal
5.041 M
corte 45°
5.042 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M ✔ Conforme a placa
5.043 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M ✔ Goteo ligero SISTEMA PARA ESPUMA
¿Se verifico el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire?
✔
Liberar presión
5.044 M SISTEMA PARA ESPUMA
excedente al arrancar
5.045 ¿El anclaje de la bomba es uniforme? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.046 ¿El drenaje de la carcaza esta libre de obstrucciones? M ✔ No debe estar tapado SISTEMA PARA ESPUMA
5.047 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua

Page 1 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 27 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

✔
¿Cuenta con válvula de recirculación? Entre válvula check y
5.048 M
valvula de descraga
✔
¿La válvula de alivio esta instalada adecuadamente? Entre válvula check y
5.049 M
valvula de descraga
¿Los medidores de presión, de succión y descarga son los adecuados? Manovacuometro-
5.050 M ✔ 30Hg a 100psi, SOLO MANOMETRO DE DESCARGA
manometro 0-300psi
✔
¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las Sin daños bien
5.051 M EXCESO DE VIBRACIONES
adecuadas? anclada

✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
5.052 M
cableado ajeno
✔
¿Opero la simulación de la falla de los bancos de baterías? Supervision en
5.053 M
controlador
✔
Supervision en
5.054 ¿Opero la simulación de la falla del bajo nivel de combustible? M
controlador
✔
Supervision en
5.055 ¿Opero la simulación de la falla de corriente alterna o cargador de baterías? M
controlador
✔
¿Opero la simulación de la falla de bajo nivel de agua? Supervision en
5.056 M
controlador
✔
Supervision en
5.057 ¿Opero la simulación de la falla de motor fuera? M
controlador
5.058 ¿La señal audible local opera? M ✔ Sonido en controlador
- Funciona el equipo en automático: ✔ Arranque automático
- Presión de arranque ✔ 90-100 psi
5.059 - Presión de paro M ✔ 150 Manual PARO MANUAL 30 MINUTOS
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal ✔ 0-10 seg 6 SEG
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión 0

✔
¿ Funciona la supervisión local de equipo funcionando? Led indicador tablero
5.060 M
local
5.061 ¿Funciona la supervisión remota de equipo funcionando? M ✔ Tablero de alarmas
5.062 ¿El manómetro de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Registrar presión
5.063 ¿La presión de la línea de enfriamiento es adecuada? M ✔ 25-40 PSI SISTEMA DE RADIADOR
5.064 ¿La temperatura del agua del motor es la adecuada? M ✔ >80 °C
5.065 ¿Se verifico que la presión de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ >80 PSI
5.066 ¿Se verifico que la temperatura de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ 98°C max
5.067 ¿La presión de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme placa
5.068 ¿Se registró la lectura del indicador de la presión de succión? M ✔ Conforme a columna
5.069 ¿Se verifico la velocidad de la bomba? M ✔ De placa
5.070 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M ✔ PSI de placa
5.071 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal Trabajo normal
5.072 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C 26° SISTEMA PARA ESPUMA
5.073 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C 28°
5.074 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C 25°
5.075 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M ✔ Conforme a NFPA 20 SISTEMA PARA ESPUMA
¿Opero correctamente la válvula de alivio? Liberer presión
5.076 M
excedente en pruebas
5.077 ¿Se verificó la temperatura del cabezal de engranes? M ✔ Conforme placa
5.078 ¿Opera correctamente la supervisión de baja de presión de aceite? M ✔ Controlador
5.079 ¿Opera correctamente la supervisión de alta temperatura de agua del M ✔ Controlador
5.080 motor?
¿Opera correctamente la supervisión de sobrevelocidad del motor? M ✔ Controlador

✔
¿Opera correctamente la supervisión de motor funcionando? Tablero de alarmas y
5.081 M
controlador
5.082 ¿Opera correctamente el botón de paro manual? M ✔ Debe parar motor

✔
¿Se reportaron las supervisiones de las fallas locales al tablero de alarmas? Supervisiones en
5.083 M EQUIPO SUPERVISADO
tablero de alarmas
¿Arrancó el motor desde el tablero de control manualmente? ✔ Crank´s 1 y 2
5.084 con el Banco N° 1 M ✔ Crank 1
con el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.085 ¿Arrancó el motor desde el tablero de control en la posición de prueba? M ✔ Prueba / TEST
Se verifico el arranque y paro de emergencia: ✔ Crank´s 1 y 2
5.086 Desde el Banco N° 1 Q ✔ Crank 1
Desde el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.087 ¿El bypass de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Presion de 25-40 PSI SISTEMA DE RADIADOR

✔
¿Se registraron las horas trabajadas del motor? Actual y despues de
5.088 M
las pruebas 253.5 254.0
5.089 Limpieza del tablero M ✔ Mantenimiento
5.090 ¿El equipo de bombeo quedo normalizado y en automático después de las M ✔ AUTO sin fallas
pruebas?
5.091 ¿El tablero de alramas se restableció después de las pruebas? M ✔ Sin fallas

Page 2 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 27 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

5.092
¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero de
alarma?
M ✔ Sistema Normal
5.093 ¿Se realizó la limpieza del filtro de aire? Q ✔ Servicio menor
5.094 ¿Se realizó la limpieza de los filtros de la línea de enfriamiento? Q ✔ Servicio preventivo
5.095 ¿Opera correctamente la supervisión de falla de arranque? A ✔ No arranca el motor
5.096 ¿Se realizó la afinación del motor? A ✔ Servicio menor
5.097 ¿El tanque de combustible es de la capacidada adecuada? A ✔ 1 gal por cada HP
5.098 ¿Se calibró la válvula reguladora de presión de la línea de enfriamiento? A ✔ Presion de 25-40 PSI
5.099 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y A ✔ Sin juego
terminales?
✔
¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? Mantener parametros
5.100 A
de arranque y paro
5.101 Lubricación del cabezal de engranes A ✔ Servicio menor
5.102 Lubricación de los baleros de la bomba A ✔ Servicio menor
5.103 Lubricación del acoplamiento de la bomba A ✔ Servicio menor
5.104 Alineación de la bomba A ✔ Servicio menor
5.105 Manteniemiento a dispositivos y accesorios del tablero de control. A ✔ Servicio preventivo

✔
Ajustar la válvula de alivio del motor Conforme a la
5.106 A
descarga
5.107 Ajuste del gráficador A ✔ Horario actual
5.108 Prueba de eficiencia de la bomba A ✔ Prueba anual
5.109 Cambio de aceite al cabezal de engranes 3A ✔ Servicio menor
OBSERVACIONES :
EN ESTA VISITA ANTES DE REALIZAR LA PRUEBA DE ARRANQUE LA VALVULA QUE SUMINISTRA AL RISER 4 NO ACCIONO SE LUBRICA Y SE APRIETA
LA UNION DE AIRE DONDE SUMINISTRA EL AIRE Y SE REALIZAN VARIAS PRUEBAS DE ACTIVACION QUEDANDO OPERABLE NUEVAMENTE. Y AL TERMINAR
LAS PRUEBAS SE INTANTA N ORMALIZAR EL EQUIPO Y SE ENCONTRO QUE LA VALVULA CHECK NO ESTA SELLANDO CORRECTAMENTE SE QUEDA
PENDIENTE SU MANTENIENTO PREVENTIVO DE LA CHECK.
AUN CONTINUA LA MNGUERA CON EL DAÑO REEMPLAZAR LA MANGUERA DE SUMINISTRO DE DIESEL ESTO PARA EVITAR DAÑOS AL MOTOR.

ELABORO : CLIENTE:

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Page 3 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
5.001 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.002 ¿La válvula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.003 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.004 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.005 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor
5.006 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor ACCESO RESTRINGIDO
5.007 ¿La válvula de succión es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.008 ¿La válvula de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.009 ¿Se encontró el equipo en automático? M ✔ Selector AUTO AUTO
5.010 ¿Se encontró el foco piloto de automático en encendido? M ✔ Foco encendido
5.011 ¿Se encontraron los focos pilotos de los bancos de baterías encendidos? M ✔ Focos encendidos
5.012 ¿Se encontró el tablero de control cerrado y asegurado? M ✔ Cerrado o con llave
5.013 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ Por UL/FM, NFPA
5.014 ¿El interruptor de presión es aprobado? M ✔ Por UL/FM

✔
¿El gráficador esta operando correctamente? Registrando presión
5.015 M
(dibujo de gráfica)

✔
¿El programador semanal funciona correctamente? Arranque automatico
5.016 M
semanal
¿El cargador de baterías funciona correctamente? ✔ Operando sin fallas
5.017 Banco # 1 M ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 13.5 VCD

Banco # 2 ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 13.3 VCD

5.018 Verificar el voltaje de alimentación del tablero M ✔ 127 VCA 127 VCA
5.019 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daño alguno
5.020 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M ✔ Presión del sistema 160 PSI
5.021 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? M ✔ Conforme a NFPA 20 NO CUENTA CON L PILOTO
5.022 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M ✔ Sin daños SIN DAÑOS
5.023 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.024 ¿Cuenta con la guarda de las bandas del volante? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.025 ¿El nivel de refrigerante es el adecuado en el motor? M ✔ FULL LLENO
5.026 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor? M ✔ FULL LLENO
5.027 ¿Temperatura del motor antes del arranque es adecuada? M ✔ 38°C-40°C 39°
5.028 ¿El precalentador opera correctamente? M ✔ Funcionando FUNCIONANDO
¿El nivel del líquido de las baterías es el adecuado? ✔
5.029 Banco # 1 M ✔ 1 Ccm bajo el tapon
Banco # 2 ✔ 1 Ccm bajo el tapon
¿La densidad del líquido de las baterías es el adecuado? ✔ 1.300-1.275
5.030 Banco # 1 M ✔ 1.275
Banco # 2 ✔ 1.275
¿El voltaje de las baterías es el adecuado? ✔ 12-14 VCD
5.031 Banco # 1 M ✔ 12 VCD 13.1 VCD
Banco # 2 ✔ 12 VCD 13.00 VCD
5.032 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M ✔ Sin juego
terminales?
¿Se encontraron las válvulas de la línea de enfriamento en su posición Abiertas las de
5.033 correcta y asegurada? M ✔ automático, cerradas SISTEMA DE RADIADOR
las de prueba manual
✔
Se energiza y pasa agua
5.034 ¿La válvula solenoide opera correctamente? M
en pruebas
SISTEMA DE RADIADOR
5.035 ¿Las líneas de combustible están libres de fugas y daños? M ✔ Sin golpes ni fugas SIN DAÑOS
5.036 ¿Las líneas de combustible cumplen con los requerimientos? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.037 ¿El tanque de combustible tiene el nivel adecuado? M ✔ 3/4 minino

5.038
¿La válvula de alimentación de combustible se encontró abierta y
asegurada?
M ✔ Con candado y abierta

5.039 ¿La instalación del tanque de combustible es la adecuada? M ✔ Conforme a NFPA 20

5.040 ¿Se realizó la remoción de sedimentos del tanque de combustible? M ✔ Drenado de diesel

✔
¿La línea de escape esta instalada adecuadamente? Al exterior, horizontal
5.041 M
corte 45°
5.042 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M ✔ Conforme a placa
5.043 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M ✔ Goteo ligero SISTEMA PARA ESPUMA
¿Se verifico el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire?
✔
Liberar presión
5.044 M SISTEMA PARA ESPUMA
excedente al arrancar
5.045 ¿El anclaje de la bomba es uniforme? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.046 ¿El drenaje de la carcaza esta libre de obstrucciones? M ✔ No debe estar tapado SISTEMA PARA ESPUMA
5.047 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua

Page 1 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

✔
¿Cuenta con válvula de recirculación? Entre válvula check y
5.048 M
valvula de descraga
✔
¿La válvula de alivio esta instalada adecuadamente? Entre válvula check y
5.049 M
valvula de descraga
¿Los medidores de presión, de succión y descarga son los adecuados? Manovacuometro-
5.050 M ✔ 30Hg a 100psi, SOLO MANOMETRO DE DESCARGA
manometro 0-300psi
✔
¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las Sin daños bien
5.051 M EXCESO DE VIBRACIONES
adecuadas? anclada

✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
5.052 M
cableado ajeno
✔
¿Opero la simulación de la falla de los bancos de baterías? Supervision en
5.053 M
controlador
✔
Supervision en
5.054 ¿Opero la simulación de la falla del bajo nivel de combustible? M
controlador
✔
Supervision en
5.055 ¿Opero la simulación de la falla de corriente alterna o cargador de baterías? M
controlador
✔
¿Opero la simulación de la falla de bajo nivel de agua? Supervision en
5.056 M
controlador
✔
Supervision en
5.057 ¿Opero la simulación de la falla de motor fuera? M
controlador
5.058 ¿La señal audible local opera? M ✔ Sonido en controlador
- Funciona el equipo en automático: ✔ Arranque automático
- Presión de arranque ✔ 90-100 psi
5.059 - Presión de paro M ✔ 150 Manual PARO MANUAL 30 MINUTOS
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal ✔ 0-10 seg 6 SEG
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión 0

✔
¿ Funciona la supervisión local de equipo funcionando? Led indicador tablero
5.060 M
local
5.061 ¿Funciona la supervisión remota de equipo funcionando? M ✔ Tablero de alarmas
5.062 ¿El manómetro de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Registrar presión
5.063 ¿La presión de la línea de enfriamiento es adecuada? M ✔ 25-40 PSI SISTEMA DE RADIADOR
5.064 ¿La temperatura del agua del motor es la adecuada? M ✔ >80 °C
5.065 ¿Se verifico que la presión de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ >80 PSI
5.066 ¿Se verifico que la temperatura de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ 98°C max
5.067 ¿La presión de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme placa
5.068 ¿Se registró la lectura del indicador de la presión de succión? M ✔ Conforme a columna
5.069 ¿Se verifico la velocidad de la bomba? M ✔ De placa
5.070 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M ✔ PSI de placa
5.071 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal Trabajo normal
5.072 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C 26° SISTEMA PARA ESPUMA
5.073 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C 28°
5.074 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C 25°
5.075 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M ✔ Conforme a NFPA 20 SISTEMA PARA ESPUMA
¿Opero correctamente la válvula de alivio? Liberer presión
5.076 M
excedente en pruebas
5.077 ¿Se verificó la temperatura del cabezal de engranes? M ✔ Conforme placa
5.078 ¿Opera correctamente la supervisión de baja de presión de aceite? M ✔ Controlador
5.079 ¿Opera correctamente la supervisión de alta temperatura de agua del M ✔ Controlador
5.080 motor?
¿Opera correctamente la supervisión de sobrevelocidad del motor? M ✔ Controlador

✔
¿Opera correctamente la supervisión de motor funcionando? Tablero de alarmas y
5.081 M
controlador
5.082 ¿Opera correctamente el botón de paro manual? M ✔ Debe parar motor

✔
¿Se reportaron las supervisiones de las fallas locales al tablero de alarmas? Supervisiones en
5.083 M EQUIPO SUPERVISADO
tablero de alarmas
¿Arrancó el motor desde el tablero de control manualmente? ✔ Crank´s 1 y 2
5.084 con el Banco N° 1 M ✔ Crank 1
con el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.085 ¿Arrancó el motor desde el tablero de control en la posición de prueba? M ✔ Prueba / TEST
Se verifico el arranque y paro de emergencia: ✔ Crank´s 1 y 2
5.086 Desde el Banco N° 1 Q ✔ Crank 1
Desde el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.087 ¿El bypass de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Presion de 25-40 PSI SISTEMA DE RADIADOR

✔
¿Se registraron las horas trabajadas del motor? Actual y despues de
5.088 M
las pruebas 252.5 253.0
5.089 Limpieza del tablero M ✔ Mantenimiento
5.090 ¿El equipo de bombeo quedo normalizado y en automático después de las M ✔ AUTO sin fallas
pruebas?
5.091 ¿El tablero de alramas se restableció después de las pruebas? M ✔ Sin fallas

Page 2 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

5.092
¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero de
alarma?
M ✔ Sistema Normal
5.093 ¿Se realizó la limpieza del filtro de aire? Q ✔ Servicio menor
5.094 ¿Se realizó la limpieza de los filtros de la línea de enfriamiento? Q ✔ Servicio preventivo
5.095 ¿Opera correctamente la supervisión de falla de arranque? A ✔ No arranca el motor
5.096 ¿Se realizó la afinación del motor? A ✔ Servicio menor
5.097 ¿El tanque de combustible es de la capacidada adecuada? A ✔ 1 gal por cada HP
5.098 ¿Se calibró la válvula reguladora de presión de la línea de enfriamiento? A ✔ Presion de 25-40 PSI
5.099 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y A ✔ Sin juego
terminales?
✔
¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? Mantener parametros
5.100 A
de arranque y paro
5.101 Lubricación del cabezal de engranes A ✔ Servicio menor
5.102 Lubricación de los baleros de la bomba A ✔ Servicio menor
5.103 Lubricación del acoplamiento de la bomba A ✔ Servicio menor
5.104 Alineación de la bomba A ✔ Servicio menor
5.105 Manteniemiento a dispositivos y accesorios del tablero de control. A ✔ Servicio preventivo

✔
Ajustar la válvula de alivio del motor Conforme a la
5.106 A
descarga
5.107 Ajuste del gráficador A ✔ Horario actual
5.108 Prueba de eficiencia de la bomba A ✔ Prueba anual
5.109 Cambio de aceite al cabezal de engranes 3A ✔ Servicio menor
OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE:

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Page 3 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO A SISTEMAS DE ROCIADORES
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : Ing. Antonio Olguin INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15,21 Y 27 FEBRERO 2023.

SISTEMA : ROCIADORES HUMEDOS

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

9.0 SISTEMAS HUMEDOS f 1 2 3 4 5 6 7 8 8A 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

9.01 ¿El sistema se encontró en servicio? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔

9.02 ¿El stock de rociadores es el adecuado en cantidad y temperatura? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.03 ¿Se cuenta con las llaves adecuadas de los rociadores? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿Se han realizado modificaciones en el área protegida con relación al plano M
9.04 NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO SI NO NO NO NO NO NO NO
de diseño original?
9.05 ¿La válvula hacia los hidrantes esta abierta? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.06 ¿La válvula hacia los hidrantes esta asegurada y/o supervisada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.07 ¿La válvula de control esta accesible? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.08 ¿La válvual OS&Y opera al cerrarla y retorna a la posición de abierto? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.09 ¿La válvula de control cierra y retorna a la posición de abierto? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.10 ¿La válvual de control esta supervisada y/o asegurada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.11
¿Operan los supervisores de válvula? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.12 ¿Esta delimitada el área del riser del sistema? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.13 ¿Las válvulas check mantienen la presión? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.14 ¿La válvula de alarma esta en buen estado? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿La válvula de alarma mantiene la presión?? M
9.15

9.16 Presión en la línea de alimentación? M 145 145 145 148 150 150 145 150 150 148 150 150 151 153 155 148 150 148 150 140
9.17 ¿La presión de alimentación es adecuada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.18 Presión en la línea de rociadores M 160 165 165 170 170 165 155 155 165 155 160 160 155 155 165 163 155 165 165 145
9.19 ¿La presión del sistema es adecuada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿Coincide la lectura de los manómetros del riser con el manómetro
9.20
certificado?
M SE VERIFICA CONDICION EN MANTENIMIENTO ANUAL
9.21 ¿La tubería del trim esta libre de fugas? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.22 ¿La válvula de automático del trim esta abierta? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.23 ¿La válvula de prueba del trim esta cerrada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.24 ¿El drene de la cámara de retardo no fuga en condiciones normales? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ NA ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ X X ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿La campana de alarma opera?
9.25 M x x
9.26 ¿La válvula de alivio opera adecuadamente? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.27 ¿La válvula reguladora de presión esta abierta? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.28 ¿La válvula reguladora de presión esta en buenas condiciones? M N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿La válvula reguladora de presión esta ajustada de acuerdo al criterio del
9.29 M N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
diseño?

✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿La válvula del drene opera adecuadamente? M
9.30

9.31 ¿El detector de flujo y/o de presión opera? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔

9.37 ¿Los rociadores están libres de daños y fugas? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.38 ¿Los rociadores están libres de polvo y pintura? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.39 ¿Los rociadores se encuentrán libres de obstrucción? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.40 ¿Los rociadores de las cámaras frías están libres de corrosión y hielo? M N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
9.41 ¿El sistema de rociadores queda en servicio? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.42 ¿El tablero de alarma se restableció después de las pruebas? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.43 ¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.44 ¿Se encuentra con placa de cálculo el riser del sistema? Q ✔ ✔ X ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE :

DIEGO ANAYA Ing. Antonio Olguin

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO A SISTEMAS DE ROCIADORES
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : Ing. Antonio Olguin INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21,27 enero 2023

SISTEMA : ROCIADORES HUMEDOS

f = FRECUENCIA M = MENSUAL A = ANUAL

9.0 SISTEMAS HUMEDOS f 20 21 22 23 24 25 26 27

9.01 ¿El sistema se encontró en servicio? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔

9.02 ¿El stock de rociadores es el adecuado en cantidad y temperatura? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.03 ¿Se cuenta con las llaves adecuadas de los rociadores? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿Se han realizado modificaciones en el área protegida con relación al plano
9.04 M NO NO NO NO NO NO NO NO
de diseño original?
9.05 ¿La válvula hacia los hidrantes esta abierta? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.06 ¿La válvula hacia los hidrantes esta asegurada y/o supervisada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.07 ¿La válvula de control esta accesible? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.08 ¿La válvual OS&Y opera al cerrarla y retorna a la posición de abierto? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.09 ¿La válvula de control cierra y retorna a la posición de abierto? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.10 ¿La válvual de control esta supervisada y/o asegurada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.11
¿Operan los supervisores de válvula? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.12 ¿Esta delimitada el área del riser del sistema? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.13 ¿Las válvulas check mantienen la presión? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.14 ¿La válvula de alarma esta en buen estado? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿La válvula de alarma mantiene la presión??
9.15 M

9.16 Presión en la línea de alimentación? M 140 140 135 136 143 140 142 141
9.17 ¿La presión de alimentación es adecuada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.18 Presión en la línea de rociadores M 155 155 145 155 154 153 150 150
9.19 ¿La presión del sistema es adecuada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿Coincide la lectura de los manómetros del riser con el manómetro
9.20 M
certificado?
9.21 ¿La tubería del trim esta libre de fugas? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.22 ¿La válvula de automático del trim esta abierta? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.23 ¿La válvula de prueba del trim esta cerrada? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.24 ¿El drene de la cámara de retardo no fuga en condiciones normales? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿La campana de alarma opera?
9.25 M

9.26 ¿La válvula de alivio opera adecuadamente? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔

9.27 ¿La válvula reguladora de presión esta abierta? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.28 ¿La válvula reguladora de presión esta en buenas condiciones? M N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
¿La válvula reguladora de presión esta ajustada de acuerdo al criterio del
9.29 M N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
diseño?

✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
¿La válvula del drene opera adecuadamente?
9.30 M X
9.31 ¿El detector de flujo y/o de presión opera? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.37 ¿Los rociadores están libres de daños y fugas? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.38 ¿Los rociadores están libres de polvo y pintura? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.39 ¿Los rociadores se encuentrán libres de obstrucción? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.40 ¿Los rociadores de las cámaras frías están libres de corrosión y hielo? M N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
9.41 ¿El sistema de rociadores queda en servicio? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.42 ¿El tablero de alarma se restableció después de las pruebas? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.43 ¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero? M ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
9.44 ¿Se encuentra con placa de cálculo el riser del sistema? Q ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔
OBSERVACIONES :
EN ESTA VISITA SE REALIZA MANTENIMIENTO ANUAL A LOS SISTEMAS 20 Y 21.

ELABORO : CLIENTE :

DIEGO ANAYA Ing. Antonio Olguin

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA
CLIENTE PPG INDUSTRIES México CONTRATO
ATENCION Ing. Antonio Olguin INSPECTOR DIEGO ANAYA
SERVICIO 2 FECHA 27 de febrero de 2023

SE ENCUENTRA
VALVULA No. SE ENCUENTRA ABRE Y CIERRA LA SE LUBRICO LA
EN BUEN ESTA ASEGURADA COMENTARIOS
ABIERTA LA VAVULA VALVULA VALVULA
ESTADO
CONTROL 1 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 2 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 3 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 4 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 5 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 6 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 7 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 8 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 8-A ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 9 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 10 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 11 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 12 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 13 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 14 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 15 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 16 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 17 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 18 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 19 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 20 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 21 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 22 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 23 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 24 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 25 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 26 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔
CONTROL 27 ABIERTA ✔ ✔ ✔ ✔

OBSERVACIONES:

ELABORO CLIENTE

DIEGO ANAYA Ing. Antonio Olguin

NOMBRE,FIRMA Y FECHA NOMBRE,FIRMA Y FECHA
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO A
SISTEMAS DE EXTINCION A BASE DE GASES

CLIENTE : PPG INDUSTRIES Mexico CONTRATO :

ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : INERGEN

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

16.0 SISTEMAS DE EXTINCION A BASE DE GASES f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

16.0 INSPECCION VISUAL AL AREA

16.01 ¿El área de riesgo ha sido modificada con respecto al plano? M ✔

16.02
¿La cobertura de los detectores es correcta? M ✔
16.03 ¿Todos los detectores están supervisados por el tablero? M ✔
16.04 ¿La condición y ubicación de las boquillas es correcta? M ✔
16.05 ¿Las boquillas se encuentran obstruidas? M ✔
16.06 ¿Existen áreas de riesgo sin cobertura? M ✔
16.07
¿Las estaciones manuales y las de aborto son accesibles y están a la salida
del riesgo?
M ✔
16.08
¿El área cuenta con avisos que indiquen que esta protegido con un sistema
de extinción a base de gas?
M ✔
16.09 ¿El riesgo se encuentra cerrado herméticamente de forma que no existan
fugas considerables en caso de descarga?
M ✔
16.10
¿La tubería de descarga se encuentra bien soportada? M ✔
16.11 ¿Los tanques se encuentra en buenas condiciones? M ✔
16.12 ¿Los tanques se encuentran bien anclados y en un área accesible' M ✔
16.13 ¿Los tanques cuentan con placas de datos indicando peso en vacío y
llenado?
M ✔
16.14
¿El peso de los tanques es el adecuado? A ✔
16.15 ¿Las condiciones de las mangueras de descargas son buenas? M ✔
16.16
¿El sistema cuenta con mecanismo de disparo manual en buenas
condiciones?
M ✔
16.17
¿El cuarto de contenedores tienen condiciones de temperatura adecuada? M ✔
16.0 VERIFICACION OPERATIVA DEL SISTEMA DE EXTINCION

16.18 ¿Al retirar un detector de su base, lo reporta en el tablero? M ✔

16.19 ¿El tablero opera al desconectar la energía de C.A.? M ✔
16.20 ¿El suministro de C.A. a la fuente es correcto? M ✔ 120 AC

16.21 ¿EL cargador de baterías funciona correctamente? M ✔ 24.14 DC

16.22
¿Se encuentra supervisada la alimentación de C.D. hacia los módulos de
control?
M ✔
16.23 ¿Al alarmar un detector el tablero lo reporta? M ✔
16.24 ¿Todas las alarmas audiovisuales operan? A ✔
16.25
¿Todas las alarmas sonoras funcionan? A ✔
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO A
SISTEMAS DE EXTINCION A BASE DE GASES

CLIENTE : PPG INDUSTRIES Mexico CONTRATO :

ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : INERGEN

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

16.0 SISTEMAS DE EXTINCION A BASE DE GASES f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

16.26 ¿Las teclas de ALARM SILENCE & RESET operan? M ✔

16.27 ¿El sistema opera en condiciones prealarma? M ✔
16.28 ¿Al activar un segundo detector o realizar zona cruzada se activa el ciclo
descarga?
A ✔
16.29 ¿El tiempo de descarga es correcto? A ✔
16.30 ¿Al activar la estación manual, se energizan los solenoides? A ✔
16.31 ¿Los solenoides se activan y restablecen? A ✔
VERIFICACION OPERATIVA DEL SISTEMA DE EXTINCION
16.0

16.32 ¿La extracción o inyección de aire, se detiene en caso de tener condiciones

de alarma?
A ✔
16.33
¿Los relevadores auxiliares operan correctamente? A ✔
16.34
¿Las señales remotas operan correctamente? M ✔
16.35 ¿Las válvulas seccionadoras y los interruptores de presión operan
adecuadamente?
A ✔
16.36 ¿Queda operando el sistema normalmente una vez que ha sido
restablecido?
M ✔
OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE:

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA
 PPG 28-02-2023 ING. ANTONIO OLGUIN VISITA 2

SECCIONAL ESTADO LLAVE Y CANDADO SE ENCUENTRA ABIERTA

PIV 001 OK OK ABIERTA

PIV 002 OK OK ABIERTA

PIV 003 OK OK ABIERTA

PIV 004 OK OK ABIERTA

PIV 005 OK OK ABIERTA

PIV 006 OK OK ABIERTA

PIV 007 OK OK ABIERTA

PIV 008 OK OK ABIERTA

PIV 009 OK OK ABIERTA

PIV 010 OK OK ABIERTA

PIV 011 OK OK ABIERTA

PIV 012 OK OK ABIERTA

PIV 013 OK OK ABIERTA

PIV 014 OK OK ABIERTA

OBSERVACIONES:
ACTA DE ENTREGA de los trabajo de INSPECCION, PRUEBA Y MANTENIMIENTO que

celebran los representantes de PPG INDUSTRIES DE MEXICO S.A DE C.V. y Jonhson

Controls Bts Mexico SA de CV., quienes de aquí en adelante se denominarán como el

"Propietario" y el "Contratista", respectivamente.

Los trabajos que en esta fecha entrega el "Contratista" consisten en :

INSPECCION, PRUEBA Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS

para las instalaciones de PPG INDUSTRIES DE MEXICO S.A. DE C.V , ubicado

en AV. TEQUISQUIAPAN 66, INDUSTRIAL. CP 76800 . SAN JUAN DEL [Link]. ; se originaron

del Contrato No. del "Contratista".

Frecuencia: x Mensual Bimestral Trimestral Semestral Anual Otro

Numero de Servicio: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Correspondiente al mes: Ene Feb Mar Apr May June July August Sep Oct Nov Dic

Habiéndose efectuado el recorrido correspondiente y las pruebas necesarias durante el transcurso de

los trabajos, el representante del "Propietario" recibe a su entera satisfacción el trabajo encomendado

al "Contratista".

Una vez aprobados los trabajos realizados, ambas partes han acordado elaborar la presente Acta de

Entrega y otorgan por medio de la misma, su plena conformidad.

SAN JUAN DEL RIO QRO. a 28 de FEBRERO de 2023 .

EL PROPIETARIO EL CONTRATISTA
JOHNSON CONTROLS

ING. OLGUIN DIEGO ANAYA

Nombre y Firma Nombre y Firma
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO ABASTECIMIENTO DE AGUA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA :

SISTEMA : ABASTESIMIENTO DE AGUA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

1.0 ABASTECIMIENTO DE AGUA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

1.01 ¿La condición del agua es aceptable? M ✓

1.02 ¿La válvula de suministro se encuentra abierta? M ✓
1.03 ¿La válvula de altitud opera adecuadamente? M ✓
1.04 ¿La válvula de flotador opera adecuadamente? M ✓
1.05 ¿El nivel de agua en el tanque es el adecuado? M ✓ 100%

1.06 ¿Las paredes de la cisterna están en buenas condiciones físicas? M ✓

1.07 ¿La entrada hombre esta en buenas condiciones? M ✓
1.08 ¿Cuenta con indicaciones de área restringida? M ✓
1.09 ¿Las válvulas cuentan con señalizaciones? M ✓
1.10 ¿La línea de retorno se encuentra en buenas condiciones? M ✓
1.11 ¿La condición física del exterior del tanque es satisfactoria? M ✓
1.12 ¿El soporte estructural del tanque esta en buen estado? M ✓
1.13 ¿La escalera y pasos de gato no presentan daño físico? M ✓
1.14 ¿El área exterior del tanque esta libre de materiales que presenten riesgo M ✓
contra fuego?
1.15 ¿El área exterior del tanque esta libre de materiales que aceleren la M ✓
corrosión??
1.16 ¿Se verificó el tubo de venteo del tanque? M ✓
1.17 ¿Se probó la alarma de alto y bajo nivel? M ✓
1.18 ¿Se drenó para eliminar sedimentos? A ✓
1.19 ¿Se le dio mantenimiento a las válvulas de control? A ✓

OBSERVACIONES :

ELABORO :

NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Simplex Grinnell, SA de CV Ángel Urraza 1119, Col. Del Valle, CP 03100, México DF Tel.+52 (55) 53668500 Fax +52 (55) 53668529 ©Copyright 2011 [Link].29 / Rev. 4
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE CUARTO DE BOMBAS
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : CUARTO DE BOMBAS PCI

S= SATISFACTORIO N= NO SATISFACTORIO

2.0 CUARTO DE BOMBAS

f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
CONTRA INCENDIO

¿Se tiene una tarjeta (permiso de fuera

✔
Tarjeta puesta fuera de
2.01 de servicio) autorizada por el cliente? M SE LLENA BITACORA Y SE SOLICITAN LLAVES
servicio
¿Las alarmas de evacuación han sido
✔
Deshabilitar supervision de
2.02 habilitadas? M
puertas

2.03 ¿Es accesible la entrada? M ✔ Libre y despejada LIBRE

¿Se encuentra limpio y ordenado?
✔
Sin basura sin cosas aljenas
2.04 M
al cuarto
2.05 ¿Se encuentra a la temperatura M ✔ Ambiente 29° AMBIENTE
adecuada?
¿Esta ventilada el área?
✔
Ventilas, estracción e
2.06 M
inyección de aire VENTILADA

✔
¿Cuenta con buena iluminación? Lamparas focos, luz de
2.07 M
emergencia
¿Cuenta con sistema de rociadores
✔
De acuerdo a diseño del
2.08 automáticos? M
cuarto de bombas
¿Se encuentra en condiciones físicas
✔
Sin daños estructurales y
2.09 adecuadas? M
de diseño
¿Se encuentran las instalaciones
✔
Medidor venturi o cabezal de
2.10 adecuadas para la prueba de eficiencia M
pruebas CABEZAL DE PRUEBA
de la bomba?

OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE :

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE Y FIRMA NOMBRE, FIRMA Y FECHA
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA ELECTRICA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES MEXICO CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA

SERVICIO : 2 FECHA : 15-feb-23

SISTEMA : BOMBA PRINCIPAL ELECTRICA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL B = BIMESTRAL A = ANUAL

4.0 BOMBA ELECTRICA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

4.01 ¿La válvula de succión esta abierta? M N/A

4.02 ¿La válvula de descarga esta abierta? M a

4.03 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M N/A

4.04 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M a

4.05 ¿Las válvulas de succión y descarga son del tipo indicativo? M a
4.06 ¿Se encontró el equipo en automático? M a
4.07 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M a
4.08 ¿El interruptor de presión es aprobado? M a
4.09 ¿El foco piloto de energía esta aprobado? M a
4.10 ¿La secuencia de fases es la correcta? M a
4.11 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M a
4.12 ¿Cumple de acuerdo a los estándares al línea piloto? M a NO CUMPLE

4.13 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M N/A

4.14 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M N/A

4.15 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M a

4.16 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M a
4.17 ¿Se verificó el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire? M N/A

4.18 ¿El anclaje de la motobomba es uniforme? M a

4.19 ¿Cuenta con válvulas de recirculación? M N/A

4.20 ¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las M a
adecuadas?
4.21 ¿La instalación eléctrica esta libre de daños? M a

Simplex Grinnell, SA de CV Ángel Urraza 1119, Col. Del Valle, CP 03100, México DF Tel.+52 (55) 53668500 Fax +52 (55) 53668538 ©Copyright 2009 [Link].06 Rev. 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA ELECTRICA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES MEXICO CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA

SERVICIO : 2 FECHA : 15-feb-23

SISTEMA : BOMBA PRINCIPAL ELECTRICA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL B = BIMESTRAL A = ANUAL

4.0 BOMBA ELECTRICA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

4.22 ¿Abre y cierra correctamente el interruptor de aislamiento del tablero de M a

control?
4.23 ¿Abre y cierra correctamente el interruptor termomagnético del tablero de M a
control?
4.24 Prueba del contactor de arranque con la palanca de emergencia M a
¿Se verifico el voltaje de entrada del interruptor de aislamiento? a Volts, Linea. 1 L1-L2 : 466
4.25 A a Volts, Linea. 2 L1-L3 : 464
a Volts, Linea. 3 L2-L3 : 465
¿Se verifico el voltaje de salida del interruptor de aislamiento? a Volts, Linea. 1 V1-V2 : 466
4.26 A a Volts, Linea. 2 V1-V3 : 464
a Volts, Linea. 3 V2-V3 : 467
¿Se verifico el voltaje de entrada del interruptor termomagnético? a Volts, Linea. 1 L1-L2 : 466
4.27 A a Volts, Linea. 2 L1-L3 : 466
a Volts, Linea. 3 L2-L3 : 467
N/A
¿Se verifico el voltaje de salida del interruptor termomagnético? a Volts, Linea. 1 V1-V2 : 464
4.28 A a Volts, Linea. 2 V1-V3 : 466
a Volts, Linea. 3 V2-V3 : 467
¿Se verifico el voltaje de entrada del contactor de arranque? a Volts, Linea. 1 L1-L2 : 466
4.29 A a Volts, Linea. 2 L1-L3 : 464
a Volts, Linea. 3 L2-L3 : 467
¿Se verifico el voltaje de salida del contactor de arranque? a Volts, Linea. 1 V1-V2 : 466
4.30 A a Volts, Linea. 2 V1-V3 : 464
a Volts, Linea. 3 V2-V3 : 467
- Funciona el equipo en automático: a
- Presión de arranque a 150 PSI
4.31 - Presión de paro M a MANUAL
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal a
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión N/A
4.32 ¿Tiene el equipo paro manual? M a
¿Se verifico la corriente de trabajo del motor? a Amperes, Linea. 1 L1 : 211
4.33 A a Amperes, Linea. 2 L2 : 210
a Amperes, Linea. 3 L3 : 210
¿Se verifico el voltaje de trabajo del motor? a Volts, Linea. 1 V1-V2 : 459
4.34 A a Volts, Linea. 2 V1-V3 : 459
a Volts, Linea. 3 V2-V3 : 460
4.35 ¿Funciona el foco piloto de equipo funcionando? M a
4.36 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M N/A

4.37 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M a 160 PSI

4.38 ¿ Se encuentra el manómetro de la linea de succion operando? M N/A

4.39 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M a
4.40 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M a
4.41 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M a 25°C-30°C

4.42 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M N/A 25°C

4.43 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros del motor? M NA

4.44 ¿Se encuentra sin calentamiento la carcaza del motor? M a 28 °C

4.45 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M N/A

4.46 ¿Se verificó la velocidad de la bomba? M a rpm= 1788

4.47 ¿Registrar el tiempo de arranque de la bomba? M a Tiempo 10 MIN.

4.48 ¿Se verifico la temperatura del cabezal de engranes? M a 44°C

Simplex Grinnell, SA de CV Ángel Urraza 1119, Col. Del Valle, CP 03100, México DF Tel.+52 (55) 53668500 Fax +52 (55) 53668538 ©Copyright 2009 [Link].06 Rev. 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA ELECTRICA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES MEXICO CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA

SERVICIO : 2 FECHA : 15-feb-23

SISTEMA : BOMBA PRINCIPAL ELECTRICA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL B = BIMESTRAL A = ANUAL

4.0 BOMBA ELECTRICA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

4.49 ¿Limpieza del tablero? M a

4.50 ¿El equipo de bombeo queda normalizado y en automático, después de M a
las pruebas?
4.51 ¿El tablero de alarma se restableció después de las pruebas? M a
4.52 ¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero? M a
4.53 Accionar el botón de prueba de disparo del interruptor termomagnético? A N/A

4.54 ¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? A N/A

4.55 Lubricación del cabezal de engranes. Q N/A

4.56 Lubricación de los baleros del motor. Q N/A

4.57 Lubricación de los baleros de la bomba. Q N/A

4.58 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? Q N/A

4.59 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? Q N/A

4.60 ¿La válvula check cierra correctamente? Q N/A

4.61 Lubricación del acoplamiento mecánico. Q N/A

4.62 ¿Se encuentran bien apretados los conductores A N/A

4.63 Alineación de la bomba A N/A

4.64 Mantenimiento a dispositivos y accesorios del tablero de control A N/A

4.65 Prueba de eficiencia de la bomba A N/A

4.66 Cambio de aceite al motor y/o cabezal de engranes A N/A

OBSERVACIONES :

ELABORO :

DIEGO ANAYA

Simplex Grinnell, SA de CV Ángel Urraza 1119, Col. Del Valle, CP 03100, México DF Tel.+52 (55) 53668500 Fax +52 (55) 53668538 ©Copyright 2009 [Link].06 Rev. 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 27 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
5.001 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta BOMBA SUMERGIBLE
5.002 ¿La válvula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.003 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente BOMBA SUMERGIBLE
5.004 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.005 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor
5.006 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor SUPERVISADA
5.007 ¿La válvula de succión es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.008 ¿La válvula de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño VÁSTAGO SALIENTE
5.009 ¿Se encontró el equipo en automático? M ✔ Selector AUTO AUTO
5.010 ¿Se encontró el foco piloto de automático en encendido? M ✔ Foco encendido FOCO ENCENDIDO
5.011 ¿Se encontraron los focos pilotos de los bancos de baterías encendidos? M ✔ Focos encendidos
5.012 ¿Se encontró el tablero de control cerrado y asegurado? M ✔ Cerrado o con llave
5.013 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ Por UL/FM, NFPA UL
5.014 ¿El interruptor de presión es aprobado? M ✔ Por UL/FM UL

✔
¿El gráficador esta operando correctamente? Registrando presión
5.015 M
(dibujo de gráfica)

✔
¿El programador semanal funciona correctamente? Arranque automatico
5.016 M
semanal
¿El cargador de baterías funciona correctamente? ✔ Operando sin fallas
5.017 Banco # 1 M ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 12.6 VCD

Banco # 2 ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 12.5 VCD

5.018 Verificar el voltaje de alimentación del tablero M ✔ 127 VCA 125.4 VCA
5.019 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daño alguno
5.020 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M ✔ Presión del sistema NO CUENTA CON MANOMETRO
5.021 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.022 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M ✔ Sin daños SIN DAÑOS
5.023 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.024 ¿Cuenta con la guarda de las bandas del volante? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.025 ¿El nivel de refrigerante es el adecuado en el motor? M ✔ Según fabricante FULL LLENO
5.026 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor? M ✔ Según fabricante FULL LLENO
5.027 ¿Temperatura del motor antes del arranque es adecuada? M ✔ 38°C-40°C 40°C
5.028 ¿El precalentador opera correctamente? M X NO FNCIONA REEMPLAZAR
¿El nivel del líquido de las baterías es el adecuado? ✔
5.029 Banco # 1 M ✔ 1 Ccm bajo el tapon
Banco # 2 ✔ 1 Ccm bajo el tapon
¿La densidad del líquido de las baterías es el adecuado? ✔ 1.300-1.275
5.030 Banco # 1 M ✔ 1.275
Banco # 2 ✔ 1.275
¿El voltaje de las baterías es el adecuado? ✔ 12-14 VCD
5.031 Banco # 1 M ✔ 12 VCD 13 VCD
Banco # 2 ✔ 12 VCD 13 VCD
5.032 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M ✔ Sin juego
terminales?
¿Se encontraron las válvulas de la línea de enfriamento en su posición Abiertas las de
5.033 correcta y asegurada? M ✔ automático, cerradas POSICION CORRECTA
las de prueba manual
✔
Se energiza y pasa agua
5.034 ¿La válvula solenoide opera correctamente? M
en pruebas
5.035 ¿Las líneas de combustible están libres de fugas y daños? M ✔ Sin golpes ni fugas
5.036 ¿Las líneas de combustible cumplen con los requerimientos? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.037 ¿El tanque de combustible tiene el nivel adecuado? M ✔ 3/4 minino 3/4

5.038
¿La válvula de alimentación de combustible se encontró abierta y
asegurada?
M ✔ Con candado y abierta

5.039 ¿La instalación del tanque de combustible es la adecuada? M ✔ Conforme a NFPA 20

5.040 ¿Se realizó la remoción de sedimentos del tanque de combustible? M ✔ Drenado de diesel

✔
¿La línea de escape esta instalada adecuadamente? Al exterior, horizontal
5.041 M
corte 45°
5.042 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M ✔ Conforme a placa
5.043 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M ✔ Goteo ligero
¿Se verifico el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire?
✔
Liberar presión
5.044 M no tiene
excedente al arrancar
5.045 ¿El anclaje de la bomba es uniforme? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.046 ¿El drenaje de la carcaza esta libre de obstrucciones? M ✔ No debe estar tapado
5.047 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua

Page 1 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 27 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

✔
¿Cuenta con válvula de recirculación? Entre válvula check y
5.048 M
valvula de descraga
✔
¿La válvula de alivio esta instalada adecuadamente? Entre válvula check y
5.049 M
valvula de descarga
¿Los medidores de presión, de succión y descarga son los adecuados? Manovacuometro-
5.050 M ✔ 30Hg a 100psi,
manometro 0-300psi
✔
¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las Sin daños bien
5.051 M
adecuadas? anclada

✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
5.052 M
cableado ajeno
✔
¿Opero la simulación de la falla de los bancos de baterías? Supervision en
5.053 M
controlador
✔
Supervision en
5.054 ¿Opero la simulación de la falla del bajo nivel de combustible? M
controlador
✔
Supervision en
5.055 ¿Opero la simulación de la falla de corriente alterna o cargador de baterías? M
controlador
✔
¿Opero la simulación de la falla de bajo nivel de agua? Supervision en
5.056 M
controlador
✔
Supervision en
5.057 ¿Opero la simulación de la falla de motor fuera? M
controlador
5.058 ¿La señal audible local opera? M ✔ Sonido en controlador
- Funciona el equipo en automático: ✔ Arranque automático
- Presión de arranque ✔ 90-100 psi
5.059 - Presión de paro M ✔ 150 Manual PARO MANUAL
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal ✔ 0-10 seg
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión ✔ 0

✔
¿ Funciona la supervisión local de equipo funcionando? Led indicador tablero
5.060 M
local
5.061 ¿Funciona la supervisión remota de equipo funcionando? M ✔ Tablero de alarmas
5.062 ¿El manómetro de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Registrar presión
5.063 ¿La presión de la línea de enfriamiento es adecuada? M ✔ 25-60 PSI 40 PSI
5.064 ¿La temperatura del agua del motor es la adecuada? M ✔ >80 °C 76°C
5.065 ¿Se verifico que la presión de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ >80 PSI 50 PSI
5.066 ¿Se verifico que la temperatura de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ 98°C max 98°C
5.067 ¿La presión de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme placa 140 PSI
5.068 ¿Se registró la lectura del indicador de la presión de succión? M ✔ Conforme a columna BOMBA SUMERGIBLE
5.069 ¿Se verifico la velocidad de la bomba? M ✔ De placa 2120 RPM 1785 PLACA
5.070 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M ✔ PSI de placa
5.071 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal Trabajo normal
5.072 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C
5.073 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C
5.074 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C
5.075 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M ✔ Conforme a NFPA 20

✔
¿Opero correctamente la válvula de alivio? Liberer presión
5.076 M
excedente en pruebas
5.077 ¿Se verificó la temperatura del cabezal de engranes? M ✔ Conforme placa
5.078 ¿Opera correctamente la supervisión de baja de presión de aceite? M ✔ Controlador
5.079 ¿Opera correctamente la supervisión de alta temperatura de agua del M ✔ Controlador
5.080 motor?
¿Opera correctamente la supervisión de sobrevelocidad del motor? M ✔ Controlador

✔
¿Opera correctamente la supervisión de motor funcionando? Tablero de alarmas y
5.081 M
controlador
5.082 ¿Opera correctamente el botón de paro manual? M ✔ Debe parar motor

✔
¿Se reportaron las supervisiones de las fallas locales al tablero de alarmas? Supervisiones en
5.083 M
tablero de alarmas
¿Arrancó el motor desde el tablero de control manualmente? ✔ Crank´s 1 y 2
5.084 con el Banco N° 1 M ✔ Crank 1
con el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.085 ¿Arrancó el motor desde el tablero de control en la posición de prueba? M ✔ Prueba / TEST
Se verifico el arranque y paro de emergencia: ✔ Crank´s 1 y 2
5.086 Desde el Banco N° 1 Q ✔ Crank 1
Desde el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.087 ¿El bypass de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Presion de 25-40 PSI 40 PSI

✔
¿Se registraron las horas trabajadas del motor? Actual y despues de
5.088 M NO CUENTA CON HOROMETRO
las pruebas
5.089 Limpieza del tablero M ✔ Mantenimiento
5.090 ¿El equipo de bombeo quedo normalizado y en automático después de las M ✔ AUTO sin fallas
pruebas?
5.091 ¿El tablero de alramas se restableció después de las pruebas? M ✔ Sin fallas

Page 2 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 27 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

5.092
¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero de
alarma?
M ✔ Sistema Normal
5.093 ¿Se realizó la limpieza del filtro de aire? Q ✔ Servicio menor
5.094 ¿Se realizó la limpieza de los filtros de la línea de enfriamiento? Q ✔ Servicio preventivo
5.095 ¿Opera correctamente la supervisión de falla de arranque? A ✔ No arranca el motor
5.096 ¿Se realizó la afinación del motor? A ✔ Servicio menor
5.097 ¿El tanque de combustible es de la capacidada adecuada? A ✔ 1 gal por cada HP
5.098 ¿Se calibró la válvula reguladora de presión de la línea de enfriamiento? A ✔ Presion de 25-40 PSI
5.099 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y A ✔ Sin juego
terminales?
✔
¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? Mantener parametros
5.100 A
de arranque y paro
5.101 Lubricación del cabezal de engranes A Servicio menor
5.102 Lubricación de los baleros de la bomba A ✔ Servicio menor
5.103 Lubricación del acoplamiento de la bomba A ✔ Servicio menor
5.104 Alineación de la bomba A ✔ Servicio menor
5.105 Manteniemiento a dispositivos y accesorios del tablero de control. A ✔ Servicio preventivo

✔
Ajustar la válvula de alivio del motor Conforme a la
5.106 A
descarga
5.107 Ajuste del gráficador A ✔ Horario actual
5.108 Prueba de eficiencia de la bomba A ✔ Prueba anual
5.109 Cambio de aceite al cabezal de engranes 3A ✔ Servicio menor

OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE:

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Page 3 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
5.001 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta BOMBA SUMERGIBLE
5.002 ¿La válvula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.003 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente BOMBA SUMERGIBLE
5.004 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.005 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor
5.006 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor SUPERVISADA
5.007 ¿La válvula de succión es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.008 ¿La válvula de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño VÁSTAGO SALIENTE
5.009 ¿Se encontró el equipo en automático? M ✔ Selector AUTO AUTO
5.010 ¿Se encontró el foco piloto de automático en encendido? M ✔ Foco encendido FOCO ENCENDIDO
5.011 ¿Se encontraron los focos pilotos de los bancos de baterías encendidos? M ✔ Focos encendidos
5.012 ¿Se encontró el tablero de control cerrado y asegurado? M ✔ Cerrado o con llave
5.013 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ Por UL/FM, NFPA UL
5.014 ¿El interruptor de presión es aprobado? M ✔ Por UL/FM UL

✔
¿El gráficador esta operando correctamente? Registrando presión
5.015 M
(dibujo de gráfica)

✔
¿El programador semanal funciona correctamente? Arranque automatico
5.016 M
semanal
¿El cargador de baterías funciona correctamente? ✔ Operando sin fallas
5.017 Banco # 1 M ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 12.6 VCD

Banco # 2 ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 12.5 VCD

5.018 Verificar el voltaje de alimentación del tablero M ✔ 127 VCA 125.4 VCA
5.019 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daño alguno
5.020 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M ✔ Presión del sistema NO CUENTA CON MANOMETRO
5.021 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.022 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M ✔ Sin daños SIN DAÑOS
5.023 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.024 ¿Cuenta con la guarda de las bandas del volante? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.025 ¿El nivel de refrigerante es el adecuado en el motor? M ✔ Según fabricante FULL LLENO
5.026 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor? M ✔ Según fabricante FULL LLENO
5.027 ¿Temperatura del motor antes del arranque es adecuada? M ✔ 38°C-40°C 40°C
5.028 ¿El precalentador opera correctamente? M X NO FNCIONA REEMPLAZAR
¿El nivel del líquido de las baterías es el adecuado? ✔
5.029 Banco # 1 M ✔ 1 Ccm bajo el tapon
Banco # 2 ✔ 1 Ccm bajo el tapon
¿La densidad del líquido de las baterías es el adecuado? ✔ 1.300-1.275
5.030 Banco # 1 M ✔ 1.275
Banco # 2 ✔ 1.275
¿El voltaje de las baterías es el adecuado? ✔ 12-14 VCD
5.031 Banco # 1 M ✔ 12 VCD 13 VCD
Banco # 2 ✔ 12 VCD 13 VCD
5.032 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M ✔ Sin juego
terminales?
¿Se encontraron las válvulas de la línea de enfriamento en su posición Abiertas las de
5.033 correcta y asegurada? M ✔ automático, cerradas POSICION CORRECTA
las de prueba manual
✔
Se energiza y pasa agua
5.034 ¿La válvula solenoide opera correctamente? M
en pruebas
5.035 ¿Las líneas de combustible están libres de fugas y daños? M ✔ Sin golpes ni fugas
5.036 ¿Las líneas de combustible cumplen con los requerimientos? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.037 ¿El tanque de combustible tiene el nivel adecuado? M ✔ 3/4 minino 3/4

5.038
¿La válvula de alimentación de combustible se encontró abierta y
asegurada?
M ✔ Con candado y abierta

5.039 ¿La instalación del tanque de combustible es la adecuada? M ✔ Conforme a NFPA 20

5.040 ¿Se realizó la remoción de sedimentos del tanque de combustible? M ✔ Drenado de diesel

✔
¿La línea de escape esta instalada adecuadamente? Al exterior, horizontal
5.041 M
corte 45°
5.042 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M ✔ Conforme a placa
5.043 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M ✔ Goteo ligero
¿Se verifico el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire?
✔
Liberar presión
5.044 M no tiene
excedente al arrancar
5.045 ¿El anclaje de la bomba es uniforme? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.046 ¿El drenaje de la carcaza esta libre de obstrucciones? M ✔ No debe estar tapado
5.047 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua

Page 1 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

✔
¿Cuenta con válvula de recirculación? Entre válvula check y
5.048 M
valvula de descraga
✔
¿La válvula de alivio esta instalada adecuadamente? Entre válvula check y
5.049 M
valvula de descarga
¿Los medidores de presión, de succión y descarga son los adecuados? Manovacuometro-
5.050 M ✔ 30Hg a 100psi,
manometro 0-300psi
✔
¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las Sin daños bien
5.051 M
adecuadas? anclada

✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
5.052 M
cableado ajeno
✔
¿Opero la simulación de la falla de los bancos de baterías? Supervision en
5.053 M
controlador
✔
Supervision en
5.054 ¿Opero la simulación de la falla del bajo nivel de combustible? M
controlador
✔
Supervision en
5.055 ¿Opero la simulación de la falla de corriente alterna o cargador de baterías? M
controlador
✔
¿Opero la simulación de la falla de bajo nivel de agua? Supervision en
5.056 M
controlador
✔
Supervision en
5.057 ¿Opero la simulación de la falla de motor fuera? M
controlador
5.058 ¿La señal audible local opera? M ✔ Sonido en controlador
- Funciona el equipo en automático: ✔ Arranque automático
- Presión de arranque ✔ 90-100 psi
5.059 - Presión de paro M ✔ 150 Manual PARO MANUAL
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal ✔ 0-10 seg
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión ✔ 0

✔
¿ Funciona la supervisión local de equipo funcionando? Led indicador tablero
5.060 M
local
5.061 ¿Funciona la supervisión remota de equipo funcionando? M ✔ Tablero de alarmas
5.062 ¿El manómetro de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Registrar presión
5.063 ¿La presión de la línea de enfriamiento es adecuada? M ✔ 25-60 PSI 40 PSI
5.064 ¿La temperatura del agua del motor es la adecuada? M ✔ >80 °C 76°C
5.065 ¿Se verifico que la presión de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ >80 PSI 50 PSI
5.066 ¿Se verifico que la temperatura de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ 98°C max 98°C
5.067 ¿La presión de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme placa 140 PSI
5.068 ¿Se registró la lectura del indicador de la presión de succión? M ✔ Conforme a columna BOMBA SUMERGIBLE
5.069 ¿Se verifico la velocidad de la bomba? M ✔ De placa 2120 RPM 1785 PLACA
5.070 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M ✔ PSI de placa
5.071 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal Trabajo normal
5.072 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C
5.073 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C
5.074 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C
5.075 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M ✔ Conforme a NFPA 20

✔
¿Opero correctamente la válvula de alivio? Liberer presión
5.076 M
excedente en pruebas
5.077 ¿Se verificó la temperatura del cabezal de engranes? M ✔ Conforme placa
5.078 ¿Opera correctamente la supervisión de baja de presión de aceite? M ✔ Controlador
5.079 ¿Opera correctamente la supervisión de alta temperatura de agua del M ✔ Controlador
5.080 motor?
¿Opera correctamente la supervisión de sobrevelocidad del motor? M ✔ Controlador

✔
¿Opera correctamente la supervisión de motor funcionando? Tablero de alarmas y
5.081 M
controlador
5.082 ¿Opera correctamente el botón de paro manual? M ✔ Debe parar motor

✔
¿Se reportaron las supervisiones de las fallas locales al tablero de alarmas? Supervisiones en
5.083 M
tablero de alarmas
¿Arrancó el motor desde el tablero de control manualmente? ✔ Crank´s 1 y 2
5.084 con el Banco N° 1 M ✔ Crank 1
con el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.085 ¿Arrancó el motor desde el tablero de control en la posición de prueba? M ✔ Prueba / TEST
Se verifico el arranque y paro de emergencia: ✔ Crank´s 1 y 2
5.086 Desde el Banco N° 1 Q ✔ Crank 1
Desde el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.087 ¿El bypass de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Presion de 25-40 PSI 40 PSI

✔
¿Se registraron las horas trabajadas del motor? Actual y despues de
5.088 M NO CUENTA CON HOROMETRO
las pruebas
5.089 Limpieza del tablero M ✔ Mantenimiento
5.090 ¿El equipo de bombeo quedo normalizado y en automático después de las M ✔ AUTO sin fallas
pruebas?
5.091 ¿El tablero de alramas se restableció después de las pruebas? M ✔ Sin fallas

Page 2 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

5.092
¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero de
alarma?
M ✔ Sistema Normal
5.093 ¿Se realizó la limpieza del filtro de aire? Q ✔ Servicio menor
5.094 ¿Se realizó la limpieza de los filtros de la línea de enfriamiento? Q ✔ Servicio preventivo
5.095 ¿Opera correctamente la supervisión de falla de arranque? A ✔ No arranca el motor
5.096 ¿Se realizó la afinación del motor? A ✔ Servicio menor
5.097 ¿El tanque de combustible es de la capacidada adecuada? A ✔ 1 gal por cada HP
5.098 ¿Se calibró la válvula reguladora de presión de la línea de enfriamiento? A ✔ Presion de 25-40 PSI
5.099 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y A ✔ Sin juego
terminales?
✔
¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? Mantener parametros
5.100 A
de arranque y paro
5.101 Lubricación del cabezal de engranes A Servicio menor
5.102 Lubricación de los baleros de la bomba A ✔ Servicio menor
5.103 Lubricación del acoplamiento de la bomba A ✔ Servicio menor
5.104 Alineación de la bomba A ✔ Servicio menor
5.105 Manteniemiento a dispositivos y accesorios del tablero de control. A ✔ Servicio preventivo

✔
Ajustar la válvula de alivio del motor Conforme a la
5.106 A
descarga
5.107 Ajuste del gráficador A ✔ Horario actual
5.108 Prueba de eficiencia de la bomba A ✔ Prueba anual
5.109 Cambio de aceite al cabezal de engranes 3A ✔ Servicio menor

OBSERVACIONES : DURANTE LAS PRUEBAS DE ARRANQUE SE PRESENTO UNA PEQUEÑA FUGA DE AGUA EN LA CONEXIÓN DE
TUERCA UNION DE LA VAVULA REGULADORA DE PRESION Y SE INTENTO REPARAR DE PASO SE APROVECHO PARA DAR MANTENINIEMTO A
LA VALVULA Y FILTROS SE ENCONTRARON CUERPOS EXTRAÑOS Y LOS SEDASOS DE LOS FILTROS ESTAN DAÑADOS REQUIEREN
SU REEMPLAZO.Y LA TUBERIA SE VE MUY DESGASTE DE TIEMPO DE VIDA SE RECOMIENDA SU REEMPLAZO DE TODA LA TUBERIA. LA VALVULA PRESENTA
LA MISMA ANOMALIA.

ELABORO : CLIENTE:

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Page 3 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
5.001 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta BOMBA SUMERGIBLE
5.002 ¿La válvula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.003 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente BOMBA SUMERGIBLE
5.004 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.005 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor
5.006 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor SUPERVISADA
5.007 ¿La válvula de succión es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.008 ¿La válvula de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño VÁSTAGO SALIENTE
5.009 ¿Se encontró el equipo en automático? M ✔ Selector AUTO AUTO
5.010 ¿Se encontró el foco piloto de automático en encendido? M ✔ Foco encendido FOCO ENCENDIDO
5.011 ¿Se encontraron los focos pilotos de los bancos de baterías encendidos? M ✔ Focos encendidos
5.012 ¿Se encontró el tablero de control cerrado y asegurado? M ✔ Cerrado o con llave
5.013 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ Por UL/FM, NFPA UL
5.014 ¿El interruptor de presión es aprobado? M ✔ Por UL/FM UL

✔
¿El gráficador esta operando correctamente? Registrando presión
5.015 M
(dibujo de gráfica)

✔
¿El programador semanal funciona correctamente? Arranque automatico
5.016 M
semanal
¿El cargador de baterías funciona correctamente? ✔ Operando sin fallas
5.017 Banco # 1 M ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 12.6 VCD

Banco # 2 ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 12.5 VCD

5.018 Verificar el voltaje de alimentación del tablero M ✔ 127 VCA 125.4 VCA
5.019 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daño alguno
5.020 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M ✔ Presión del sistema NO CUENTA CON MANOMETRO
5.021 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.022 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M ✔ Sin daños SIN DAÑOS
5.023 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.024 ¿Cuenta con la guarda de las bandas del volante? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.025 ¿El nivel de refrigerante es el adecuado en el motor? M ✔ Según fabricante FULL LLENO
5.026 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor? M ✔ Según fabricante FULL LLENO
5.027 ¿Temperatura del motor antes del arranque es adecuada? M ✔ 38°C-40°C 40°C
5.028 ¿El precalentador opera correctamente? M X NO FNCIONA REEMPLAZAR
¿El nivel del líquido de las baterías es el adecuado? ✔
5.029 Banco # 1 M ✔ 1 Ccm bajo el tapon
Banco # 2 ✔ 1 Ccm bajo el tapon
¿La densidad del líquido de las baterías es el adecuado? ✔ 1.300-1.275
5.030 Banco # 1 M ✔ 1.275
Banco # 2 ✔ 1.275
¿El voltaje de las baterías es el adecuado? ✔ 12-14 VCD
5.031 Banco # 1 M ✔ 12 VCD 13 VCD
Banco # 2 ✔ 12 VCD 13 VCD
5.032 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M ✔ Sin juego
terminales?
¿Se encontraron las válvulas de la línea de enfriamento en su posición Abiertas las de
5.033 correcta y asegurada? M ✔ automático, cerradas POSICION CORRECTA
las de prueba manual
✔
Se energiza y pasa agua
5.034 ¿La válvula solenoide opera correctamente? M
en pruebas
5.035 ¿Las líneas de combustible están libres de fugas y daños? M ✔ Sin golpes ni fugas
5.036 ¿Las líneas de combustible cumplen con los requerimientos? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.037 ¿El tanque de combustible tiene el nivel adecuado? M ✔ 3/4 minino 3/4

5.038
¿La válvula de alimentación de combustible se encontró abierta y
asegurada?
M ✔ Con candado y abierta

5.039 ¿La instalación del tanque de combustible es la adecuada? M ✔ Conforme a NFPA 20

5.040 ¿Se realizó la remoción de sedimentos del tanque de combustible? M ✔ Drenado de diesel

✔
¿La línea de escape esta instalada adecuadamente? Al exterior, horizontal
5.041 M
corte 45°
5.042 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M ✔ Conforme a placa
5.043 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M ✔ Goteo ligero
¿Se verifico el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire?
✔
Liberar presión
5.044 M no tiene
excedente al arrancar
5.045 ¿El anclaje de la bomba es uniforme? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.046 ¿El drenaje de la carcaza esta libre de obstrucciones? M ✔ No debe estar tapado
5.047 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua

Page 1 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

✔
¿Cuenta con válvula de recirculación? Entre válvula check y
5.048 M
valvula de descraga
✔
¿La válvula de alivio esta instalada adecuadamente? Entre válvula check y
5.049 M
valvula de descarga
¿Los medidores de presión, de succión y descarga son los adecuados? Manovacuometro-
5.050 M ✔ 30Hg a 100psi,
manometro 0-300psi
✔
¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las Sin daños bien
5.051 M
adecuadas? anclada

✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
5.052 M
cableado ajeno
✔
¿Opero la simulación de la falla de los bancos de baterías? Supervision en
5.053 M
controlador
✔
Supervision en
5.054 ¿Opero la simulación de la falla del bajo nivel de combustible? M
controlador
✔
Supervision en
5.055 ¿Opero la simulación de la falla de corriente alterna o cargador de baterías? M
controlador
✔
¿Opero la simulación de la falla de bajo nivel de agua? Supervision en
5.056 M
controlador
✔
Supervision en
5.057 ¿Opero la simulación de la falla de motor fuera? M
controlador
5.058 ¿La señal audible local opera? M ✔ Sonido en controlador
- Funciona el equipo en automático: ✔ Arranque automático
- Presión de arranque ✔ 90-100 psi
5.059 - Presión de paro M ✔ 150 Manual PARO MANUAL
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal ✔ 0-10 seg
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión ✔ 0

✔
¿ Funciona la supervisión local de equipo funcionando? Led indicador tablero
5.060 M
local
5.061 ¿Funciona la supervisión remota de equipo funcionando? M ✔ Tablero de alarmas
5.062 ¿El manómetro de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Registrar presión
5.063 ¿La presión de la línea de enfriamiento es adecuada? M ✔ 25-60 PSI 40 PSI
5.064 ¿La temperatura del agua del motor es la adecuada? M ✔ >80 °C 76°C
5.065 ¿Se verifico que la presión de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ >80 PSI 50 PSI
5.066 ¿Se verifico que la temperatura de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ 98°C max 98°C
5.067 ¿La presión de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme placa 140 PSI
5.068 ¿Se registró la lectura del indicador de la presión de succión? M ✔ Conforme a columna BOMBA SUMERGIBLE
5.069 ¿Se verifico la velocidad de la bomba? M ✔ De placa 2120 RPM 1785 PLACA
5.070 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M ✔ PSI de placa
5.071 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal Trabajo normal
5.072 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C
5.073 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C
5.074 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C
5.075 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M ✔ Conforme a NFPA 20

✔
¿Opero correctamente la válvula de alivio? Liberer presión
5.076 M
excedente en pruebas
5.077 ¿Se verificó la temperatura del cabezal de engranes? M ✔ Conforme placa
5.078 ¿Opera correctamente la supervisión de baja de presión de aceite? M ✔ Controlador
5.079 ¿Opera correctamente la supervisión de alta temperatura de agua del M ✔ Controlador
5.080 motor?
¿Opera correctamente la supervisión de sobrevelocidad del motor? M ✔ Controlador

✔
¿Opera correctamente la supervisión de motor funcionando? Tablero de alarmas y
5.081 M
controlador
5.082 ¿Opera correctamente el botón de paro manual? M ✔ Debe parar motor

✔
¿Se reportaron las supervisiones de las fallas locales al tablero de alarmas? Supervisiones en
5.083 M
tablero de alarmas
¿Arrancó el motor desde el tablero de control manualmente? ✔ Crank´s 1 y 2
5.084 con el Banco N° 1 M ✔ Crank 1
con el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.085 ¿Arrancó el motor desde el tablero de control en la posición de prueba? M ✔ Prueba / TEST
Se verifico el arranque y paro de emergencia: ✔ Crank´s 1 y 2
5.086 Desde el Banco N° 1 Q ✔ Crank 1
Desde el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.087 ¿El bypass de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Presion de 25-40 PSI 40 PSI

✔
¿Se registraron las horas trabajadas del motor? Actual y despues de
5.088 M NO CUENTA CON HOROMETRO
las pruebas
5.089 Limpieza del tablero M ✔ Mantenimiento
5.090 ¿El equipo de bombeo quedo normalizado y en automático después de las M ✔ AUTO sin fallas
pruebas?
5.091 ¿El tablero de alramas se restableció después de las pruebas? M ✔ Sin fallas

Page 2 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA PCI

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

5.092
¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero de
alarma?
M ✔ Sistema Normal
5.093 ¿Se realizó la limpieza del filtro de aire? Q ✔ Servicio menor
5.094 ¿Se realizó la limpieza de los filtros de la línea de enfriamiento? Q ✔ Servicio preventivo
5.095 ¿Opera correctamente la supervisión de falla de arranque? A ✔ No arranca el motor
5.096 ¿Se realizó la afinación del motor? A ✔ Servicio menor
5.097 ¿El tanque de combustible es de la capacidada adecuada? A ✔ 1 gal por cada HP
5.098 ¿Se calibró la válvula reguladora de presión de la línea de enfriamiento? A ✔ Presion de 25-40 PSI
5.099 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y A ✔ Sin juego
terminales?
✔
¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? Mantener parametros
5.100 A
de arranque y paro
5.101 Lubricación del cabezal de engranes A Servicio menor
5.102 Lubricación de los baleros de la bomba A ✔ Servicio menor
5.103 Lubricación del acoplamiento de la bomba A ✔ Servicio menor
5.104 Alineación de la bomba A ✔ Servicio menor
5.105 Manteniemiento a dispositivos y accesorios del tablero de control. A ✔ Servicio preventivo

✔
Ajustar la válvula de alivio del motor Conforme a la
5.106 A
descarga
5.107 Ajuste del gráficador A ✔ Horario actual
5.108 Prueba de eficiencia de la bomba A ✔ Prueba anual
5.109 Cambio de aceite al cabezal de engranes 3A ✔ Servicio menor dic-22

OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE:

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Page 3 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA JOCKEY
CLIENTE : PPG CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA

SERVICIO : 2 FECHA : 15-feb-23

SISTEMA : BOMBA JOCKEY

f = FRECUENCIA M =MENSUAL B = TRIMESTRAL A = ANUAL

3.0 BOMBA JOCKEY f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

3.01 ¿La válvula de succión esta abierta? M N/A

3.02 ¿La vávula de descarga esta abierta? M a

3.03 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M N/A SOLO ASEGURADA

3.04 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M a SOLO ASEGURADA

3.05 ¿Las válvulas de succión y descarga son de tipo indicativas? M N/A

3.06 ¿Se encontró el selector en automático? M a

3.07 ¿Opera correctamente el interruptor principal del tablero de control? M a
3.08 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M a FM y/o UL
¿ Se verifico el voltaje de entrada del interruptor principal? a volts L1-L2 : 495
3.09 B a volts L3-L2 : 496
a volts L1-L3 : 496
¿ Se verifico el voltaje de salida del interruptor principal? a volts L1-L2 : 495
3.10 B a volts L3-L2 : 497
a volts L1-L3 : 496
¿ Se verifico el voltaje de entrada del contactor de arranque? a volts L1-L2 : 495
3.11 B a volts L3-L2 : 497 N/A
a volts L1-L3 : 496
¿ Se verifico el voltaje de salida del contactor de arranque? a volts L1-L2 : 495
3.12 B a volts L3-L2 : 497
a volts L1-L3 : 496
¿ Se verifico la corriente de trabajo del motor? a ln: L1: 2.9
3.13 B a L2: 2.9
a L3: 2.7
3.14 ¿Funcionan los focos pilotos del tablero del control? M N/A

3.15 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ×

3.16 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M a
3.17 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? A × NO CUMPLE
3.18 ¿Se encuentra en buen estado el acomplamiento mecánico? M N/A

3.19 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M N/A

3.20 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M a

terminales?
3.21 ¿Los empaques operan correctamente? M a
Funciona el equipo en automático, a
3.22 Presión de Arranque M a
Presión de Paro a
3.23 ¿El selector de operación funciona adecuadamente? M a
3.24 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M a
3.25 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M a
3.26 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M N/A

3.27 ¿Se encuentran sin calentamiento los baleros de la bomba? M N/A

3.28 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M N/A

3.29 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo del motor? M N/A

3.30 ¿Se encuentra sin calentamiento la carcaza del motor? M N/A

3.31 ¿Se encuentra ajustada la válvula de alivio? M a 175 PSI

3.32 ¿Se verificó la velocidad de la moto-bomba? M N/A

3.33 ¿La instalación eléctrica esta libre de daños? M a

3.34 ¿El interruptor de presión es el aprobado? M a
3.35 ¿El anclaje de la bomba es el adecuado? M a
3.36 ¿La válvula check sella correctamente? M a
3.37 ¿La soportería de la tubería esta en buenas condiciones y es la adecuada? M a
3.38 ¿Se efectuó la limpieza del tablero? M a

Página 1 de 2, [Link].04 / Rev. 2

 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA JOCKEY
CLIENTE : PPG CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA

SERVICIO : 2 FECHA : 15-feb-23

SISTEMA : BOMBA JOCKEY

f = FRECUENCIA M =MENSUAL B = TRIMESTRAL A = ANUAL

3.0 BOMBA JOCKEY f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

3.39 Mantenimiento a dispositivos y accesorios del tablero del control M a

OBSERVACIONES :

ELABORO :
DIEGO ANAYA

Página 2 de 2, [Link].04 / Rev. 2

 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE CUARTO DE BOMBAS
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 15 de febrero de 2023

SISTEMA : CUARTO DE BOMBAS SISTEMA DE ESPUMA

Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

2.0 CUARTO DE BOMBAS

f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
CONTRA INCENDIO

¿Se tiene una tarjeta (permiso de fuera

✔
Tarjeta puesta fuera de
2.01 de servicio) autorizada por el cliente? M EQUIPO EN OPERACION
servicio
¿Las alarmas de evacuación han sido
✔
Deshabilitar supervision de
2.02 habilitadas? M NO APLICA SUPERVISION
puertas

2.03 ¿Es accesible la entrada? M ✔ Libre y despejada LIBRE

¿Se encuentra limpio y ordenado?
✔
Sin basura sin cosas aljenas
2.04 M
al cuarto
LIMPIO Y ORDENADO
2.05
¿Se encuentra a la
adecuada?
temperatura
M ✔ Ambiente 25°C AMBIENTE
¿Esta ventilada el área?
✔
Ventilas, estracción e
2.06 M
inyección de aire

✔
¿Cuenta con buena iluminación? Lamparas focos, luz de
2.07 M
emergencia
LAMPARA
¿Cuenta con sistema de rociadores NO CUENTA CON SISTEMA DE
✔
De acuerdo a diseño del
2.08 automáticos? M
cuarto de bombas ROCIADORES
¿Se encuentra en condiciones físicas
✔
Sin daños estructurales y
2.09 adecuadas? M
de diseño
¿Se encuentran las instalaciones
✔
Medidor venturi o cabezal de
2.10 adecuadas para la prueba de eficiencia M NO APLICA
pruebas
de la bomba?

OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE :

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA JOCKEY
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA JOCKEY DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

3.0 BOMBA JOCKEY f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
3.01 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
3.02 ¿La vávula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
3.03 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor ACCESO RESTRINGIDO
3.04 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor ACCESO RESTRINGIDO

✔
¿Las válvulas de succión y descarga son de tipo indicativas? Vastago saliente o
3.05 M TIPO MARIPOSA
mariposa
3.06 ¿Se encontró el selector en automático? M ✔ AUTO AUTO
3.07 ¿Opera correctamente el interruptor principal del tablero de control? M ✔ OFF, ON OK
3.08 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ Por UL/FM, NFPA
¿ Se verifico el voltaje de entrada del interruptor principal? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
3.09 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 466
✔ Voltaje de placa L2-L3 465
¿ Se verifico el voltaje de salida del interruptor principal? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
3.10 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 466
✔ Voltaje de placa L2-L3 465
¿ Se verifico el voltaje de entrada del contactor de arranque? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
3.11 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 466
✔ Voltaje de placa L2-L3 465
¿ Se verifico el voltaje de salida del contactor de arranque? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
3.12 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 466
✔ Voltaje de placa L2-L3 465
¿ Se verifico la corriente de trabajo del motor? ✔ Amperaje de placa L1 6.2
3.13 M ✔ Amperaje de placa L2 6.2
✔ Amperaje de placa L3 6.4
3.14 ¿Funcionan los focos pilotos del tablero del control? M ✔ Encendido (s)
3.15 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daño alguno SIN LINEA PILOTO
3.16 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M ✔ Presión del sistema 160 PSI
3.17 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? A ✔ conforme a NFPA
3.18 ¿Se encuentra en buen estado el acomplamiento mecánico? M ✔ Sin daños
3.19 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección GUARDAS
3.20 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M ✔ Sin juego
terminales?
3.21 ¿Los empaques operan correctamente? M ✔ Sin fugas de agua
Funciona el equipo en automático, ✔ Arranque automático
3.22 Presión de Arranque M ✔ 125-140 PSI 200
Presión de Paro ✔ 150-165 PSI 220
3.23 ¿El selector de operación funciona adecuadamente? M ✔ AUTO, OFF, MANUAL
3.24 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M ✔ Presión 150 - 180 PSI
3.25 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal Trabajo normal
3.26 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C 25.5°
3.27 ¿Se encuentran sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C 24°
3.28 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C 23.1°
3.29 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo del motor? M ✔ 20-30°C 26.5°
3.30 ¿Se encuentra ajustada la válvula de alivio? M ✔ 175-180 PSI
3.31 ¿Se verificó la velocidad de la moto-bomba? M ✔ RPM de placa 1715 RPM

✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
3.32 M
cableado ajeno
3.33 ¿El interruptor de presión es el aprobado? M ✔ conforme a NFPA
3.34 ¿El anclaje de la bomba es el adecuado? M ✔ conforme a NFPA
3.35 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua

3.36
¿La soportería de la tubería esta en buenas condiciones y es la adecuada?
M ✔ Sin daños bien anclada

✔
Mantener limpio libre de
3.37 ¿Se efectuó la limpieza del tablero? M
polvo y grasas
Mantenimiento a dispositivos y accesorios del tablero del control
✔
Limpieza de platinos y
3.38 M
terminales
OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE :

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA ELECTRICA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGIUN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA ELECTRICA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

4.0 BOMBA ELECTRICA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

4.01 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
4.02 ¿La válvula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
4.03 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
4.04 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
4.05 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor ACCESO RESTRINGIDO
4.06 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor ACCESO RESTRINGIDO

✔
¿Las válvulas de succión y descarga son del tipo indicativo? Vastago saliente o
4.07 M TIPO MARIPOSA
mariposa
4.08 ¿Se encontró el equipo en automático? M ✔ Selector en AUTO AUTO
4.09 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ UL, FM, NFPA UL
4.10 ¿El interruptor de presión es aprobado? M ✔ UL, FM, NFPA UL
4.11 ¿El foco piloto de energía esta aprobado? M ✔ UL, FM, NFPA UL

✔
¿La secuencia de fases es la correcta? L1-L2-L3 entradas y
4.12 M
salidas en secuencia
✔
Registrando presión del
4.13 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M NO CUENTA CON LINEA PILOTO
sistema
4.14 ¿Cumple de acuerdo a los estándares al línea piloto? M ✔ Conforma a NFPA20
4.15 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M ✔ Sin daños
4.16 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección
4.17 ¿Se encuentran bien apretados los conductores A ✔ Sin juego
4.18 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M ✔ Conforme a placa
4.19 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M ✔ Ligero goteo de agua SISTEMA DE ESPUMA

✔
¿Se verificó el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire? Liberar presión excedente
4.20 M SISTEMA DE ESPUMA
al arrancar
4.21 ¿El anclaje de la motobomba es uniforme? M ✔ Conforma a NFPA20
4.22 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua
4.23 ¿Cuenta con válvulas de recirculación? M ✔ Conforma a NFPA20

4.24 ¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las M ✔ Sin daños bien anclados EXCESO DE VIBRACIONES
adecuadas?
✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
4.25 M
cableado ajeno
✔
Abrir y cerrar (energizar,
4.26 ¿Abre y cierra correctamente el interruptor de aislamiento del tablero de M
control? desenergizar)
✔
Abrir y cerrar (energizar,
4.27 ¿Abre y cierra correctamente el interruptor termomagnético del tablero de M
control? desenergizar)
4.28 Prueba del contactor de arranque con la palanca de emergencia M ✔ Con ausencia de voltaje
¿Se verifico el voltaje de entrada del interruptor de aislamiento? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
4.29 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 464
✔ Voltaje de placa L2-L3 466
¿Se verifico el voltaje de salida del interruptor de aislamiento? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
4.30 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 464
✔ Voltaje de placa L2-L3 466
¿Se verifico el voltaje de entrada del interruptor termomagnético? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
4.31 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 464
✔ Voltaje de placa L2-L3 466
¿Se verifico el voltaje de salida del interruptor termomagnético? ✔ Voltaje de placa L1-L2 463
4.32 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 464
✔ Voltaje de placa L2-L3 466
¿Se verifico el voltaje de entrada del contactor de arranque? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
4.33 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 464
✔ Voltaje de placa L2-L3 466
¿Se verifico el voltaje de salida del contactor de arranque? ✔ Voltaje de placa L1-L2 465
4.34 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 464
✔ Voltaje de placa L2-L3 466
- Funciona el equipo en automático: ✔ Arranque Automático
- Presión de arranque ✔ 100-120 PSI
4.35 - Presión de paro M ✔ 150 PSI MANUAL
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal ✔ 1-10 seg 3 SEG
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión ✔ 0-10 min
4.36 ¿Tiene el equipo paro manual? M ✔ Botón de STOP
¿Se verifico la corriente de trabajo del motor? ✔ Amperaje de placa L1
4.37 M ✔ Amperaje de placa L2
✔ Amperaje de placa L3

Page 1 of 2
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA ELECTRICA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGIUN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA ELECTRICA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL

4.0 BOMBA ELECTRICA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

¿Se verifico el voltaje de trabajo del motor? ✔ Voltaje de placa L1-L2 460VCA
4.38 M ✔ Voltaje de placa L1-L3 460 VCA
✔ Voltaje de placa L2-L3 461 VCA
4.39 ¿Funciona el foco piloto de equipo funcionando? M ✔ Encendido
4.40 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daños ni fugas NO CUENTA CON LINEA PILOTO

✔
¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? Registrando presión de
4.41 M
descarga de placa
4.42 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal SIN RUIDOS ANORMALES
4.43 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C 22 SISTEMA DE ESPUMA
4.44 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C 23
4.45 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C 24
4.46 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros del motor? M ✔ 20-30°C 24
4.47 ¿Se encuentra sin calentamiento la carcaza del motor? M ✔ 20-30°C 23
4.48 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M ✔ Presion de descarga
4.49 ¿Se verificó la velocidad de la bomba? M ✔ RPM dato de placa 1160
4.50 ¿Se verifico la temperatura del cabezal de engranes? M ✔ °C dato de placa

✔
¿Limpieza del tablero? Mantener limpio libre de
4.51 M
polvo y grasas
4.52 ¿El equipo de bombeo queda normalizado y en automático, después de las M ✔ En AUTO AUTO
pruebas?
4.53 ¿El tablero de alarma se restableció después de las pruebas? M ✔ Sin fallas
4.54 ¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero? M ✔ Sistema normal
4.55 Accionar el botón de prueba de disparo del interruptor termomagnético? A ✔ Prueba de contactores

✔
¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? Mantener parametros de
4.56 A
arranque y paro
4.57 Lubricación del cabezal de engranes. Q ✔ Servicio menor
4.58 Lubricación de los baleros del motor. Q ✔ Servicio menor
4.59 Lubricación de los baleros de la bomba. Q ✔ Servicio menor
4.60 Lubricación del acoplamiento mecánico. Q ✔ Servicio menor
4.61 Alineación de la bomba A ✔ Servicio menor

✔
Mantenimiento a dispositivos y accesorios del tablero de control Limpieza de platinos y
4.62 A
terminales
4.63 Prueba de eficiencia de la bomba A ✔ Prueba anual
4.64 Cambio de aceite al motor y/o cabezal de engranes A ✔ Servicio menor
OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE :

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGIUN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Page 2 of 2
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS
5.001 ¿La válvula de succión esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.002 ¿La válvula de descarga esta abierta? M ✔ Siempre abierta ABIERTA
5.003 ¿La válvula de succión abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.004 ¿La válvula de descarga abre y cierra correctamente? M ✔ Abrir/Cerrar totalmente
5.005 ¿La válvula de succión esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor
5.006 ¿La válvula de descarga esta asegurada y/o supervisada? M ✔ Candado o supervisor ACCESO RESTRINGIDO
5.007 ¿La válvula de succión es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.008 ¿La válvula de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme adiseño
5.009 ¿Se encontró el equipo en automático? M ✔ Selector AUTO AUTO
5.010 ¿Se encontró el foco piloto de automático en encendido? M ✔ Foco encendido
5.011 ¿Se encontraron los focos pilotos de los bancos de baterías encendidos? M ✔ Focos encendidos
5.012 ¿Se encontró el tablero de control cerrado y asegurado? M ✔ Cerrado o con llave
5.013 ¿El tablero y sus componentes siguen aprobados? M ✔ Por UL/FM, NFPA
5.014 ¿El interruptor de presión es aprobado? M ✔ Por UL/FM

✔
¿El gráficador esta operando correctamente? Registrando presión
5.015 M
(dibujo de gráfica)

✔
¿El programador semanal funciona correctamente? Arranque automatico
5.016 M
semanal
¿El cargador de baterías funciona correctamente? ✔ Operando sin fallas
5.017 Banco # 1 M ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 13.5 VCD

Banco # 2 ✔ 12VCD / 0-10 AMPS 13.3 VCD

5.018 Verificar el voltaje de alimentación del tablero M ✔ 127 VCA 127 VCA
5.019 ¿Se encuentra en condiciones operacionales la línea piloto? M ✔ Sin daño alguno
5.020 ¿Se encuentra el manómetro de la línea piloto operando? M ✔ Presión del sistema 160 PSI
5.021 ¿Cumple de acuerdo a los estándares la línea piloto? M ✔ Conforme a NFPA 20 NO CUENTA CON L PILOTO
5.022 ¿Se encuentra en buen estado el acoplamiento mecánico? M ✔ Sin daños SIN DAÑOS
5.023 ¿Cuenta con las guardas el acoplamiento mecánico? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.024 ¿Cuenta con la guarda de las bandas del volante? M ✔ Cubiertas/protección GUARDA
5.025 ¿El nivel de refrigerante es el adecuado en el motor? M ✔ FULL LLENO
5.026 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor? M ✔ FULL LLENO
5.027 ¿Temperatura del motor antes del arranque es adecuada? M ✔ 38°C-40°C 39°
5.028 ¿El precalentador opera correctamente? M ✔ Funcionando FUNCIONANDO
¿El nivel del líquido de las baterías es el adecuado? ✔
5.029 Banco # 1 M ✔ 1 Ccm bajo el tapon
Banco # 2 ✔ 1 Ccm bajo el tapon
¿La densidad del líquido de las baterías es el adecuado? ✔ 1.300-1.275
5.030 Banco # 1 M ✔ 1.275
Banco # 2 ✔ 1.275
¿El voltaje de las baterías es el adecuado? ✔ 12-14 VCD
5.031 Banco # 1 M ✔ 12 VCD 13.1 VCD
Banco # 2 ✔ 12 VCD 13.00 VCD
5.032 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y M ✔ Sin juego
terminales?
¿Se encontraron las válvulas de la línea de enfriamento en su posición Abiertas las de
5.033 correcta y asegurada? M ✔ automático, cerradas SISTEMA DE RADIADOR
las de prueba manual
✔
Se energiza y pasa agua
5.034 ¿La válvula solenoide opera correctamente? M
en pruebas
SISTEMA DE RADIADOR
5.035 ¿Las líneas de combustible están libres de fugas y daños? M ✔ Sin golpes ni fugas SIN DAÑOS
5.036 ¿Las líneas de combustible cumplen con los requerimientos? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.037 ¿El tanque de combustible tiene el nivel adecuado? M ✔ 3/4 minino

5.038
¿La válvula de alimentación de combustible se encontró abierta y
asegurada?
M ✔ Con candado y abierta

5.039 ¿La instalación del tanque de combustible es la adecuada? M ✔ Conforme a NFPA 20

5.040 ¿Se realizó la remoción de sedimentos del tanque de combustible? M ✔ Drenado de diesel

✔
¿La línea de escape esta instalada adecuadamente? Al exterior, horizontal
5.041 M
corte 45°
5.042 ¿El nivel de aceite es el adecuado en el motor y/o cabezal de engranes? M ✔ Conforme a placa
5.043 ¿Se encuentra el estopero lubricado antes del arranque? M ✔ Goteo ligero SISTEMA PARA ESPUMA
¿Se verifico el funcionamiento de la válvula eliminadora de aire?
✔
Liberar presión
5.044 M SISTEMA PARA ESPUMA
excedente al arrancar
5.045 ¿El anclaje de la bomba es uniforme? M ✔ Conforme a NFPA 20
5.046 ¿El drenaje de la carcaza esta libre de obstrucciones? M ✔ No debe estar tapado SISTEMA PARA ESPUMA
5.047 ¿La válvula check sella correctamente? M ✔ Sin regreso de agua

Page 1 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

✔
¿Cuenta con válvula de recirculación? Entre válvula check y
5.048 M
valvula de descraga
✔
¿La válvula de alivio esta instalada adecuadamente? Entre válvula check y
5.049 M
valvula de descraga
¿Los medidores de presión, de succión y descarga son los adecuados? Manovacuometro-
5.050 M ✔ 30Hg a 100psi, SOLO MANOMETRO DE DESCARGA
manometro 0-300psi
✔
¿Los soportes de las tuberías están en buenas condiciones y son las Sin daños bien
5.051 M EXCESO DE VIBRACIONES
adecuadas? anclada

✔
¿La instalación eléctrica esta libre de daños? Sin golpes,rupturas ni
5.052 M
cableado ajeno
✔
¿Opero la simulación de la falla de los bancos de baterías? Supervision en
5.053 M
controlador
✔
Supervision en
5.054 ¿Opero la simulación de la falla del bajo nivel de combustible? M
controlador
✔
Supervision en
5.055 ¿Opero la simulación de la falla de corriente alterna o cargador de baterías? M
controlador
✔
¿Opero la simulación de la falla de bajo nivel de agua? Supervision en
5.056 M
controlador
✔
Supervision en
5.057 ¿Opero la simulación de la falla de motor fuera? M
controlador
5.058 ¿La señal audible local opera? M ✔ Sonido en controlador
- Funciona el equipo en automático: ✔ Arranque automático
- Presión de arranque ✔ 90-100 psi
5.059 - Presión de paro M ✔ 150 Manual PARO MANUAL 30 MINUTOS
- Tiempo de retardo entre inicio de arranque y velocidad nominal ✔ 0-10 seg 6 SEG
- Tiempo de retardo de paro después de restablecida la presión 0

✔
¿ Funciona la supervisión local de equipo funcionando? Led indicador tablero
5.060 M
local
5.061 ¿Funciona la supervisión remota de equipo funcionando? M ✔ Tablero de alarmas
5.062 ¿El manómetro de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Registrar presión
5.063 ¿La presión de la línea de enfriamiento es adecuada? M ✔ 25-40 PSI SISTEMA DE RADIADOR
5.064 ¿La temperatura del agua del motor es la adecuada? M ✔ >80 °C
5.065 ¿Se verifico que la presión de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ >80 PSI
5.066 ¿Se verifico que la temperatura de aceite del motor sea la adecuada? M ✔ 98°C max
5.067 ¿La presión de descarga es la adecuada? M ✔ Conforme placa
5.068 ¿Se registró la lectura del indicador de la presión de succión? M ✔ Conforme a columna
5.069 ¿Se verifico la velocidad de la bomba? M ✔ De placa
5.070 ¿Se encuentra el manómetro de la línea de descarga operando? M ✔ PSI de placa
5.071 ¿Se observan vibraciones o ruidos anormales? M ✔ Trabajo normal Trabajo normal
5.072 ¿Se encuentra sin calentamiento el estopero? M ✔ 20-30°C 26° SISTEMA PARA ESPUMA
5.073 ¿Se encuentra sin calentamiento los baleros de la bomba? M ✔ 20-30°C 28°
5.074 ¿Se encuentra sin calentamiento el cuerpo de la bomba? M ✔ 20-30°C 25°
5.075 ¿Se encuentra ajustada la válvula de recirculación? M ✔ Conforme a NFPA 20 SISTEMA PARA ESPUMA
¿Opero correctamente la válvula de alivio? Liberer presión
5.076 M
excedente en pruebas
5.077 ¿Se verificó la temperatura del cabezal de engranes? M ✔ Conforme placa
5.078 ¿Opera correctamente la supervisión de baja de presión de aceite? M ✔ Controlador
5.079 ¿Opera correctamente la supervisión de alta temperatura de agua del M ✔ Controlador
5.080 motor?
¿Opera correctamente la supervisión de sobrevelocidad del motor? M ✔ Controlador

✔
¿Opera correctamente la supervisión de motor funcionando? Tablero de alarmas y
5.081 M
controlador
5.082 ¿Opera correctamente el botón de paro manual? M ✔ Debe parar motor

✔
¿Se reportaron las supervisiones de las fallas locales al tablero de alarmas? Supervisiones en
5.083 M EQUIPO SUPERVISADO
tablero de alarmas
¿Arrancó el motor desde el tablero de control manualmente? ✔ Crank´s 1 y 2
5.084 con el Banco N° 1 M ✔ Crank 1
con el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.085 ¿Arrancó el motor desde el tablero de control en la posición de prueba? M ✔ Prueba / TEST
Se verifico el arranque y paro de emergencia: ✔ Crank´s 1 y 2
5.086 Desde el Banco N° 1 Q ✔ Crank 1
Desde el Banco N° 2 ✔ Crank 2
5.087 ¿El bypass de la línea de enfriamiento funciona adecuadamente? M ✔ Presion de 25-40 PSI SISTEMA DE RADIADOR

✔
¿Se registraron las horas trabajadas del motor? Actual y despues de
5.088 M
las pruebas 253.0 253.5
5.089 Limpieza del tablero M ✔ Mantenimiento
5.090 ¿El equipo de bombeo quedo normalizado y en automático después de las M ✔ AUTO sin fallas
pruebas?
5.091 ¿El tablero de alramas se restableció después de las pruebas? M ✔ Sin fallas

Page 2 of 3
 REPORTE DE INSPECCION, PRUEBAS Y MANTENIMIENTO DE BOMBA DE COMBUSTION INTERNA
CLIENTE : PPG INDUSTRIES México CONTRATO :
ATENCION : ING. ANTONIO OLGUIN INSPECTOR : DIEGO ANAYA
SERVICIO : 2 FECHA : 21 de febrero de 2023

SISTEMA : BOMBA DE COMBUSTION INTERNA DE SISTEMA DE ESPUMA

f = FRECUENCIA M = MENSUAL Q = TRIMESTRAL A = ANUAL
5.00 BOMBA DE COMBUSTION INTERNA f S N/A N PARAMETROS LECTURAS COMENTARIOS

5.092
¿Quedo sin señales de problema, supervisión y/o alarmas el tablero de
alarma?
M ✔ Sistema Normal
5.093 ¿Se realizó la limpieza del filtro de aire? Q ✔ Servicio menor
5.094 ¿Se realizó la limpieza de los filtros de la línea de enfriamiento? Q ✔ Servicio preventivo
5.095 ¿Opera correctamente la supervisión de falla de arranque? A ✔ No arranca el motor
5.096 ¿Se realizó la afinación del motor? A ✔ Servicio menor
5.097 ¿El tanque de combustible es de la capacidada adecuada? A ✔ 1 gal por cada HP
5.098 ¿Se calibró la válvula reguladora de presión de la línea de enfriamiento? A ✔ Presion de 25-40 PSI
5.099 ¿Se encuentran bien apretados los conductores eléctricos en bornes y A ✔ Sin juego
terminales?
✔
¿Verificar la exactitud del interruptor de presión? Mantener parametros
5.100 A
de arranque y paro
5.101 Lubricación del cabezal de engranes A ✔ Servicio menor
5.102 Lubricación de los baleros de la bomba A ✔ Servicio menor
5.103 Lubricación del acoplamiento de la bomba A ✔ Servicio menor
5.104 Alineación de la bomba A ✔ Servicio menor
5.105 Manteniemiento a dispositivos y accesorios del tablero de control. A ✔ Servicio preventivo

✔
Ajustar la válvula de alivio del motor Conforme a la
5.106 A
descarga
5.107 Ajuste del gráficador A ✔ Horario actual
5.108 Prueba de eficiencia de la bomba A ✔ Prueba anual
5.109 Cambio de aceite al cabezal de engranes 3A ✔ Servicio menor
OBSERVACIONES :

ELABORO : CLIENTE:

DIEGO ANAYA ING. ANTONIO OLGUIN

NOMBRE, FIRMA Y FECHA NOMBRE, FIRMA Y FECHA

Page 3 of 3