Unidad 5:

Tema 2
Curvas circulares, determinación del radio en función de la velocidad
directriz y el peralte. Cálculo de los elementos principales. Replanteo de
curvas circulares. Métodos de abscisas y ordenadas, métodos por ángulos de
deflexión, uso de tablas.

Bibliografía:

•Normas de diseño geométrico de carreteras. DNV versión Actualizada

• Apuntes de cátedra

Radios de Curvas de enlace

RADIO MÍNIMO ABSOLUTO
Para la velocidad directriz y peralte máximo dados, es el valor del radio
correspondiente a la condición límite de seguridad contra el deslizamiento lateral (
fricción transversal húmeda máxima).
Ningún conductor se sentirá cómodo (amax>0.10) o seguro al viajar a la velocidad
directriz. Esta condición se reserva para casos excepcionales donde el proyectista
tiene la obligación de eludir tanto como sea posible y práctico.

V2
RminAbs =
127(pmax + f t max )
D

p → 6%, 8% ó 10% de
acuerdo a la condición C.Circular

Transición R
Transición

El diseño de curvas con el radio mínimo absoluto (Rma), requiere la

introducción de curvas de transición para introducir gradualmente la
incomodidad dinámica.
 Radios de Curvas de enlace

RADIO MÍNIMO DESEABLE

Para la velocidad directriz y peralte máximo dados, es el valor
del radio calculado con la velocidad media de marcha en flujo
libre correspondiente a la velocidad directriz, para cuando el
coeficiente de fricción transversal húmeda es nulo.
VMM 2
VMM 2
R=
Rmd (m) = = 127. p max
127. p max

VMM: la velocidad media de marcha expresada en Km/h

Tablas Normas DNV Radios mínimos absolutos y Deseables

 VMM= 90 Km/h
p= 8%
RmínDes= 800 m

Radios mínimos para ∆< 6º

Para que parezcan curvas y no quiebres, para < 6º se calculan
radios de modo talque se tarde unos 10 a 20 segundos para
recorrer la curva horizontal a la velocidad directriz.
Ejemplo: Para V=100 km/k ; v=L/t Larc= V.t=100/3.6 x20=555 m
∆

Larc

Radios máximos
Es deseable evitar longitudes excesivas de curvas horizontales.
Aunque no pueden darse guías rígidas, para caminos de
velocidades altas se adopta como radio máximo el que resulta en
un desarrollo máximo (Larc) del orden de los 3500 m.
Radios de curvas consecutivas
Las variaciones de velocidad a lo largo de
un camino impactan directamente a la
seguridad vial; a la mayor y menos
esperada de las variaciones, mayor
probabilidad de choque.
Los caminos de altos estándares deben
permitir a los conductores viajar con
seguridad a una velocidad relativamente
constante que satisfaga sus necesidades y
expectativas. De otra forma, es probable
que ocurran errores de conducción
Las curvas consecutivas poseen una
relación intrínseca por las expectativas
del conductor, y la necesaria coherencia Conocido como diseño de relación, el método
de diseño. es visto como un mejoramiento importante
sobre los métodos tradicionales de diseño, que
meramente chequeaban el cumplimiento de los
valores de los radios mínimos.

Curvas: Elementos
PC=principio de curva
FC=Fin de curva
V= vértice
T= tangente, distancia entre
PC y el Vértice
CC= Centro de la curva
E= externa
F = flecha
C/2 = semicuerda
La flecha F: Lc= Longitud del arco

f = OCC-OM= R- R cos D/2

La semicuerda es:
f = R ( 1- cos D/2 )
sen D/2= C/2 por lo tanto
La tangente es: R
tg D/2 = T/ R por lo tanto C/2= R sen D/2
T= R tg D/2
La externa vale: La longitud del semi arco es:

E = OV - Occ Lc/2 = 2pR Por lo que :

R R D/2 360º
cos D/2 = por lo tanto OV =
OV cos D/2
R Lc/2= 2pR D/2
E= -R E = R(secD/2 ı-1) 360
cosD/2
 Replanteo: Abscisas y ordenadas

R2 = op’ 2+ x2
R 2 = op’ 2 + x 2 x y
R2 = (R-y)2 + x2
R 2 = (R - y) 2 + x 2 0 …
(R-y)2= R2 - x2
(R - y) 2 = R 2 - x 2 12.5 …
R-y= Ö R2 - x2
R - y = R 2 - x2 25 …
y = R- Ö R 2- x2
…. …
y = R - R 2 - x2

o
El procedimiento en el terreno seria :
•Replantear PC y FC
•Medir la abscisa x sobre la tangente T P”
•Levanto una perpendicular ( Con escuadra
adra óptica y jalones) por P” y mido la ordenada y.
Este método tiene el inconveniente que desconocemos la progresiva del punto replanteado y su
cálculo es engorroso.
Es conveniente replantear longitudes de arcos conocidas y por lo tanto puntos de progresiva
conocida.

Replanteo: Abscisas y ordenadas (2)

Es conveniente replantear longitudes de arcos conocidas y por lo tanto puntos de progresiva conocida.

p“ Li=Adoptado por ejemplo 12.5 m

Li
F= Calculado a partir de Li
X = R sen F
Y= R- R cos F= R(1- cos F)
2pR = Li
360º F Li Fi X Y
R senF R (1-cosF)
F= Li 360 12.5 … … …
2pR
x= R senF 25 … … …
y= R(1-cos F) 37.5 … … …
o
50 … …. …

Cálculo: El procedimiento en el terreno seria :

•fijamos un arco Li por ejemplo de 12.5 m •Replantear PC y FC
• con Li calculamos el ángulo F •Medir la abscisa x sobre la tangente T para
• determinamos las coordenadas x e y del punto P colocar P”
•la progresiva de P es la de PC más Li. •Levanto una perpendicular ( Con escuadra
óptica y jalones) por P” y mido la ordenada y.
 Replanteo: Deflexiones
•Por deflexiones desde PC o FC:
El método se basa en la propiedad siguiente:
“ Los ángulos inscriptos en una circunferencia que
abarcan arcos iguales (j) , son iguales entre si e
iguales a la mitad del correspondiente ángulo al
centro (D).
El método consiste en medir ángulos ó
deflexiones ji haciendo estación en el PC o FC y
midiendo el valor de la cuerda Ci.

Es decir :
j 1 = j 2 = j 3= D1 /2= D2/2 =...
El procedimiento para el cálculo es el siguiente:
Dividimos la longitud del arco Larc en n partes iguales por
lo que la porción de cada arco será:
Li= Larc/ n
Cuyo ángulo al centro será:
Di = D / n
y el ángulo inscripto correspondiente: La progresiva de cada punto se
j i= Di / 2 j i= D . obtiene sumando a la Progresiva de
2n PC la cantidad de arcos
Por otro lado la cuerda correspondiente a ese ángulo Di vale: crrespondientes.
Ci= 2 R sen Di/2 = 2 R sen j i

Replanteo: Deflexiones

La forma de replantear en el terreno será :

•Colocamos el teodolito en PC y apuntamos al vértice V , a

continuación colocamos el aparato en 0º 00’ 00”.

•Reproduzco el ángulo correspondiente al primer punto j 1 y fijo

el teodolito en esa alineación .

•Con la alineación obtenida en el punto anterior y con la longitud

de la cuerda C1 trazo un arco de circulo con la cinta métrica ,
hasta cortar la visual del aparato, en ese momento nos
encontramos en el punto buscado y colocamos una estaca con
su correspondiente número.

•El segundo punto y los siguientes se obtienen reproduciendo 2j

1 para el segundo y nj 1 para el punto n.

•Apoyándose en el punto anterior trazamos un arco de longitud Ci

hasta cortar la nueva visual del aparato y así sucesivamente.
 Replanteo: Cuarto de flecha
Este es un método aproximado, que nos permite
replantear una curva usando cinta únicamente.
Se demustra la siguiente relación entre flechas:
f1 f f
= 4; 2 = 4;.........; n = 4
f2 f3 f n -1
La forma de preceder es la siguiente:
a) Replantear el centro de curva, levantando una
normal en la mitad de la cuerda C/2 y a una
distancia igual a la flecha f1.
b) Trazo la línea PC-cc y en un punto medio
levanto una normal y mido f2=f1/4,
determinando la ubicación del punto M. En
igual forma se procede entre cc y FC
c) Trazo la línea PC-M y M-cc y por sus puntos
medios levanto una normal y mido f3=f2/4
quedando materializados los puntos N y P.
De este modo puedo obtener tantos punto
como desee.

Progresivado de los puntos principales

Progresiva de un punto cualquiera
de un trazado, es la distancia
medida por el eje del mismo
desde el punto inicial de proyecto,
hasta el punto en cuestión.

Modo de proceder:
1- Prog. V0=0,00
2- Prog. V1= igual a la distancia d1 medida por el alineamiento V0-V1
3- Prog. PC1= prog. V1-T1
4- Prog CC1= prog PC1+D1/2 D1= Long. Arco curva V1
5- Prog FC1= prog PC1+D1
6- Prog P”= prog FC1+d”
7- Prog V2= prog FC1+d2-T1
8-Prog PC2= prog V2-T2
…………………….
Transición del Peralte Giro alrededor del eje

Velocidad
Directriz
(km/h) I1 I2
>=100 1:400 1:200
60<VD<100 1:200 1:100
<60 1:125 1: 62.5

Peralte p= ac x p%

Longitud de la transición: Lto x I2 = p/2 Lto= (p/2)

I2
Flecha o bombeo:
b= it . ac /2 it= pendiente transversal de la calzada
ac= ancho calzada
AB x I1= b AB= b/ I1

BC x I2= b BC= b/ I2