UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BAJA CALIFORNIA
FACULTAD DE INGENIERÍA MEXICALI
Práctica de Laboratorio
Vigencia a partir del: Semestre 2023-1
Clave de
Programa Plan de
Unidad de Nombre de la Unidad de Aprendizaje
Educativo Estudios
Aprendizaje
Ingeniero en
2020-1 36168 Automatización
electrónica
Duración
Práctica
Laboratorio de: Automatización (Horas)
No.
Nombre de la
5 práctica:
Circuitos electroneumáticos Parte 2 2
1. Introducción
La palabra “neumática” proviene del griego “pneuma” que significa aliento o soplo, se refiere
al estudio del movimiento del aire. Los sistemas de aire comprimido permiten controlar el
movimiento de cilindros y motores neumáticos, se aplican en herramientas, martillos
neumáticos, entre otros. Dentro de las ventajas de la neumática se encuentran el bajo coste
de sus componentes, la facilidad en el diseño e implementación y las fuerzas de bajas
magnitudes que estos sistemas presentan y pueden ser considerados como un factor de
seguridad.1
2. Objetivo (competencia)
El estudiante manejará herramientas y elementos neumáticos para el armado de circuitos
neumáticos utilizando los circuitos diseñados en la practica 4, para la solución de problemas
industriales.
ELABORÓ REVISÓ REVISÓ AUTORIZÓ
Ángel Gabriela Andrade Abraham Arias León Araceli Celina Justo López
Reatiga
Juan Ricardo Salinas
Presidente de la Academia Responsable de Programa
Martínez
de Electrónica / Cuerpo Educativo o Encargado de Dirección
Colegiado Etapa Básica
PG-SUB-03-RC02 Rev.0
Vigencia: 7-Ene-20
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3. Fundamento
En los circuitos de mando, las válvulas distribuidoras biestables reciben las señales de
pilotaje que las posicionan en un estado u otro para así accionar los cilindros con el vástago
saliendo o retrayéndose. De esta manera, la presencia de señal neumática en un lado de la
válvula cuando se quiere pilotarla por el otro lado es evitado y se verifica que no hay señales
permanentes. En otras palabras, el diagrama permite trabajar de forma intuitiva en el
desarrollo del circuito con el cuidado de garantizar que no existen señales permanentes que
entren en conflicto con las señales de mando. Por lo tanto, no existirán señales neumáticas
de la misma presión en ambos lados del pistón del cilindro, evitando quedar inmovilizado y
que la secuencia sea interrumpida.1
Para evitar esto, es aplicada la regla “La señal que procede del final de cada movimiento se
aplica al siguiente movimiento”.1
A medida que los circuitos se vuelven más complejos con interferencias o cruces de señales,
es necesario emplear otros métodos de solución secuenciales, entre ellos se encuentra el
método cascado.1
El método cascada utiliza dos conjuntos de válvulas direccionales, uno trabaja sobre los
actuadores del circuito y que esta formado por tantas válvulas como cilindros y el otro sobre
un banco de memoria (líneas de presión) formado por un grupo de válvulas cascada que
suministran aire a presión a las líneas o grupos que pueden estar con presión (ON) o sin
presión (OFF). Las válvulas en cascada se encargan de eliminar la presión en una línea y dar
presión en otra cuando pasa de un grupo de la secuencia de movimientos a otro y como en
cada grupo no hay ninguna señal repetida es imposible que se presenten cruces o
interferencias.1
4. Procedimiento (descripción)
A) Equipo necesario Material de apoyo
1. Equipo de computo
2. 2 cilindros de doble efecto
3. 2 electroválvulas 5/2 monoestable y biestable
4. Fuente de alimentación de 24 VDC
5. 4 Relevadores
6. Pulsadores con contacto N.A. y N.C.
7. 4 sensores reed de 2 hilos.
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b) Desarrollo de la práctica
Utilizando elementos neumáticos y electroneumáticos físicos, ensambla los circuitos que dan
solución a los siguientes ejercicios de automatización.
Ejercicio 1.
Diseña e instala un sistema electroneumático que te permita controlar un cilindro neumático
el cual deberá ser arrancado utilizando un botón, este realizara un movimiento de vaivén
hasta que se desactive con un botón de paro.
Ejercicio 2
Diseña e instala un circuito electroneumático para la siguiente secuencia: A+ B+ A- B-, se
deberá accionar con un botón y solo repetirse hasta que se vuelva a accionar el botón.
c) Cálculos (si aplica) y reporte
5. Resultados y conclusiones
6. Anexos
7. Referencias
1. Solé, A. C. (2012). Neumática e hidráulica. Marcombo.
2. Design. Simulate. Learn. Con la nueva versión de FluidSIM. (2021). FESTO Fluidsim. https://www.festo-
didactic.com/es-es/productos/aprendizaje-digital/fluidsim/fluidsim-6.htm?
fbid=ZXMuZXMuNTQ3LjE0LjE4LjU5MS4xMDMzNzc
3. Festo Fluidsim 4 Neumatica Manual del usuario (2007). FESTO.
https://www.festo-didactic.com/ov3/media/customers/1100/723058_fl_sim_p42_es_offset.pdf
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