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VIALIDAD

Este documento ofrece definiciones de más de 50 términos relacionados con la vialidad, incluyendo diferentes tipos de vías como calles, avenidas y carreteras, así como elementos que componen la infraestructura vial como aceras, camellones, señalización y más. El autor es Reylin Cedyel Osorio Hernández, estudiante de la carrera de Construcción Civil en la Universidad Politécnica Territorial Agroindustrial del Táchira.

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VIALIDAD

Este documento ofrece definiciones de más de 50 términos relacionados con la vialidad, incluyendo diferentes tipos de vías como calles, avenidas y carreteras, así como elementos que componen la infraestructura vial como aceras, camellones, señalización y más. El autor es Reylin Cedyel Osorio Hernández, estudiante de la carrera de Construcción Civil en la Universidad Politécnica Territorial Agroindustrial del Táchira.

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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio Del Poder Popular para las Educación

Universidad Politécnica Territorial Agroindustrial del Táchira

Sede Rubio – Municipio Junín

GENERALIDADES SOBRE VIALIDAD

Autor:

Reylin Cedyel Osorio Hernández

C.I:
28.228.572

Carrera:

Construcción civil

13 de Marzo del 2023

Glosario
Acera: Zona longitudinal de la calle o carretera, elevada o no, destinada al tránsito de peatones.

Avenida: vías urbanas principales que comunican diferentes distritos de la ciudad y en las cuales
convergen las vías secundarias.

Andén: Zona o franja paralela a la vía de uso vehicular, destinada a la permanencia o tránsito de
peatones.

Área urbana: porción geográfica altamente poblada, característica de las grandes ciudades
acompañadas del comercio y la tecnología, el turismo y muchas veces, las desigualdades sociales

Área rural: Área del municipio ubicada fuera de alguno de los perímetros urbanos ya sea de la cabecera
municipal, de los corregimientos o de las inspecciones de policía.

Arterias principales: son vías de acceso controlado parcialmente, es decir, las intersecciones que forman
con otras arterias o calles pueden ser a nivel, controladas con semáforos o a desnivel.

Autopista: Vía de comunicación entre poblaciones reservada a la circulación exclusiva de vehículos


automóviles, que dispone de calzadas separadas para ambos sentidos por una mediana, accesos y
salidas independientes, cruces o pasos a distinto nivel, y carece de acceso directo a las propiedades
colindantes.

Bacheo: procedimiento de mantenimiento vial que consiste en la reparacion de areas pequenas que
muestran deterioro visible de la superficie y que sustituye colocando nuevo material para restaurar su
continuidad.

Base granular: mezcla homogénea, en las proporciones adecuadas de agregados, suelo, agua, dosificada
y mezclada en planta fija, convenientemente compactada, para ser utilizada como capa estructural en
pavimentos.

Barandal: barreras instaladas a lo largo de un lado desprotegido o expuesto o de un borde de una


superficie transitable de trabajo para evitar las caídas

Bombeo: Curvatura dada a una carretera para evitar la acumulación de agua

Bloqueo: acción y efecto de bloquear (obstruir, interceptar, impedir el funcionamiento normal de algo,
entorpecer la realización de un proceso, cerrar el paso).

Brocal: Pared que rodea la boca de un pozo, para evitar caer en él por accidente.

Calzada: Parte central de la calle comprendida entre dos aceras y con firme empedrado o asfaltado

Calle: Vía de una población que generalmente queda limitada a ambos lados por bloques o filas de
edificios
Camellón: Camino, paseo o acera central de una avenida o calle ancha, generalmente adornado con
árboles y plantas.

Calle colectora: Vía destinada a dar acceso desde las carreteras locales al sistema vial principal.

Calle peatonal: Espacio urbano destinado únicamente al tránsito de peatones, en el que los vehículos
pueden circular solo de forma extraordinaria.

Callejón: Calle o paso largo y estrecho entre paredes, casas o elevaciones del terreno.

Carretera: Vía de comunicación, generalmente interurbana, proyectada y construida fundamentalmente


para la circulación de vehículos automóviles.

Carril: Parte de una vía de circulación destinada al tránsito de una sola fila de vehículos.

Carril de circulación: Orientación de la marcha de un vehículo en una vía de circulación. Según este
concepto geométrico, las calles y carreteras se distinguen en: de circulación simple (en un solo sentido)
y doble.

Ciclovía: carril destinado exclusivamente a la circulación de bicicletas.

Cómo de transito: puede proporcionar un breve recordatorio a los peatones o automovilistas para
proceder con precaución extra ante un peligro.

Conductor: persona que conduce un automóvil, en especial si se dedica a ello profesionalmente.

Corredor urbano: son elementos conectores de áreas centrales en la ciudad, que en algunos casos
tienen características específicas en aspectos de movilidad, como líneas troncales de transporte masivo,
alta cantidad de flujo vehicular, densidad comercial y de servicios.

Corredor vial: Gestionar la infraestructura y el tránsito de las rutas, autopistas y autovías concesionadas,
con el fin de brindar un servicio de calidad.

Cruce: Lugar en el que se cruzan dos o más cosas, en especial dos vías de circulación.

Cruce de peatones: Zona de intersección de la calzada habilitada para que crucen los peatones y ante la
que los conductores de vehículos o animales deben detenerse para ceder el paso.

Curva horizontal: empleada para guiar a los conductores a medida que transitan por un tramo de la vía
que presente una curva cerrada, muy cerrada o pronunciada.

Curva vertical: son las que enlazan dos tangentes consecutivas del alineamiento vertical, para que en su
longitud se efectúe el paso gradual de la pendiente de la tangente de entrada a la de la tangente de
salida.

Desviaciones: Tramo de una carretera que se aparta de la general.

Demarcación: se emplean para regular la circulación, advertir o guiar a los usuarios de la vía
Eje vial: Línea central de una vía, calzada o carretera

Empalme: Dispositivo vial que permite el intercambio de vehículos entre dos o más vías a nivel.

Entrecruzamiento: cruce de corrientes de tráfico que se mueven en la misma dirección general, logrado
mediante maniobras sucesivas de convergencia

Estacionamiento: Parada de un vehículo en la parte lateral de la vía o de un sitio destinado para tal fin,
que implique apagar el motor.

Estación de servicio: Establecimiento situado en puntos convenientes de las zonas urbanas y junto a las
carreteras, donde se puede repostar combustible de diversas clases, así como reponer el aire de los
neumáticos, el agua de refrigeración y otros elementos de mantenimiento y urgencia.

Estructura vial: conjunto de medios técnicos, servicios e instalaciones que componen la vía pública,
necesarios para el tránsito de personas y objetos en forma segura y confortable desde un punto a otro.

Glorieta: son un tipo intersección distinta al resto, donde no rige la regla general de prioridad de paso a
la derecha, pues la prioridad es de los que ya están dentro de ella

Impacto vial: herramienta técnica que sirve para identificar, evaluar y mitigar los problemas que ocurran
sobre la vialidad generada por la construcción y operación de un nuevo proyecto

Parquímetro: Aparato automático por medio del cual se mide el tiempo de estacionamiento de un
vehículo

Infraestructura vial: es el conjunto de componentes físicos que interrelacionados entre sí de manera


coherente y bajo cumplimiento de ciertas especificaciones técnicas de diseño y construcción, ofrecen
condiciones cómodas y seguras para la circulación de los usuarios que hacen uso de ella

Isla: zonas de protección para los peatones, que se instalan en la parte central de la calzada con el
objetivo de permitir el cruce de la vía en dos o más etapas

Itinerario: Dirección y descripción de un camino con expresión de los lugares, accidentes, paradas, etc.,
que existen a lo largo de él.

Marcas viales: es una guía óptica reflectorizada situada en la superficie de la calzada formando líneas o
signos, cuya finalidad es informar o regular el tráfico

Paso peatonal: Zona de intersección de la calzada habilitada para que crucen los peatones y ante la que
los conductores de vehículos o animales deben detenerse para ceder el paso.

Parada: Lugar en el que se detienen los vehículos de transporte público para recoger o dejar viajeros.

Par vial: medida de reordenación urbana que busca unificar el sentido de circulación de las calles y
avenidas de cara a favorecer la movilidad ciudadana.
Peatón: Persona que va a pie por una vía pública.

Pedestal: Cuerpo sólido, generalmente con forma de prisma rectangular, sobre el que se apoya una
columna, una estatua u otro objeto

Pendiente: La pendiente se refiere a algo que cuelga, que está suspendido o que va en declive en un
terreno, plano o eje.

Peralte: Diferencia en la elevación de la parte exterior y la interior de una curva, en una carretera o vía.

Plan vial: instrumento de planeación para el desarrollo e implementación de Proyectos de


Infraestructura Vial en general y de Gestión Vial en particular

Poste: estructuras que se utilizan para sostener líneas eléctricas aéreas y equipos relacionados, como
transformadores y luminarias.

Rampa: Plano inclinado dispuesto para subir y bajar por él

Rasante: Nivel de una calle o camino, considerado en su inclinación respecto del plano horizontal.

Ruta: Camino determinado que va de un sitio a otro.


Sección transversal de una calle

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