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Diseño de electrolinera en Loja

Este estudio evalúa la factibilidad de implementar una estación de carga para vehículos eléctricos en Loja para abordar los problemas de desempeño que enfrentan los taxis eléctricos debido a la falta de infraestructura de carga. El estudio propondrá una metodología e ubicación para una estación de carga que podría replicarse en otras ciudades.

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Diseño de electrolinera en Loja

Este estudio evalúa la factibilidad de implementar una estación de carga para vehículos eléctricos en Loja para abordar los problemas de desempeño que enfrentan los taxis eléctricos debido a la falta de infraestructura de carga. El estudio propondrá una metodología e ubicación para una estación de carga que podría replicarse en otras ciudades.

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Estudio de factibilidad para la implementación de una electrolinera en la ciudad de Loja

Resumen- Este estudio tiene como objetivo determinar la factibilidad de la implementación de una Con formato: Fuente: (Predeterminada) Arial, Español
electrolinera para la flota de vehículos eléctricos en la ciudad de Loja. Una electrolinera es un centro de carga
(España - alfabetización tradicional)
de energía de vehículos eléctricos, que cuenta con más de una estación de carga, además incorpora diferentes
topologías según los niveles de potencia requeridos, y tiene como fuente, para este caso, la red de energía
eléctrica estatal, acoplada al parque de energía eólica de la ciudad. En la ciudad de Loja existe una flota
importante de vehículos eléctricos, principalmente dedicados al servicio de transporte público en forma de
taxis (“Electri Loja Ecolosur”, 51 vehículos eléctricos), los mismos que han venido presentando problemas e
ineficiencia en su desempeño, ya que solo se cuenta con una estación de carga lenta en toda la ciudad, por
lo que ante esta problemática, se plantea este estudio que daría solución a la misma. Se planteara una
metodología para la implementación y ubicación de una electrolinera para la ciudad, la misma que se podría
replicar para otras ciudadesciudades según su realidad en movilidad.

Abstract- This study aims to determine the feasibility of implementing a charging station for the fleet of
electric vehicles in Loja. An electrolinera is an electric vehicle energy charging center, which has more than
one charging station, also incorporates different topologies according to the power levels required, and has
as a source, in this case, the state electric power network, coupled to the city's wind power park. In Loja there
is an important fleet of electric vehicles, mainly dedicated to the public transport service in the form of taxis
("Electri Loja Ecolosur", 51 electric vehicles), which have been presenting problems and inefficiency in their
performance, since that there is only one semi-fast charging station in the entire city, so faced with this
problem, this study is proposed that would provide a solution to it. A methodology for the implementation and
location of an electric station for the city will be proposed, the same that could be replicated for other cities
according to their mobility reality.

Translated by

Luis Arturo Paladines

Con formato: Fuente: (Predeterminada) Arial, Sin


Negrita, Inglés (Estados Unidos)

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