CLASE DE ESTRUCTURAS 19 07 2022
UNIONES ATORNILLADAS
Posibles Modo de Falla en Uniones Empernadas
Para prevenir que uno o más de los modos posibles de falla se hagan presente, se debe
proveer un número adecuado de pernos, con las separaciones entre conectores,
distancias a los bordes, longitudes de pernos y demás exigencias geométricas
recomendadas por las Especificaciones; todo ello presuponiendo que tanto el proceso de
fabricación como el de montaje satifacen lo requerimientos de calidad.
Resistencia Nominal de Pernos Individuales
La norma AISC reconoce dos categorías generales de requerimientos de
comportamiento para conexiones con pernos de alta resistencia: conexiones críticas al
deslizamiento y conexiones tipo aplastamiento. La diferencia básica entre los dos tipos
es la hipótesis de deslizamiento que ocurre bajo cargas de servicio, lo que resulta en el
uso de valores de resistencia nominal diferentes.
El tipo de conexión crítica al deslizamiento asume que no debe existir
deslizamiento bajo condiciones de cargas de servicio y que la transferencia de la
carga a través de la conexión se realiza mediante las fuerzas de agarre generadas
entre las placas que se conectan. Este tipo de conexión es principalmente usada
en estructuras que tienen casos con cargas altas de impacto o cuando no se desea
deslizamiento en la junta.
Las conexiones tipo aplastamiento asumen deslizamiento solamente bajo cargas
muy altas. Si este deslizamiento ocurre la junta transferirá las cargas a través de
corte en los pernos y aplastamiento de las placas. Este tipo de conexión es usada
para estructuras menos susceptibles a impacto, reversiones de carga o
vibraciones.
La resistencia de diseño de pernos individuales es determinada de acuerdo con la
sección J3 de la norma LRFD. Los estados límites a revisar son:
Para conexiones tipo aplastamiento:
Pernos sometidos a corte, la resistencia a corte del perno y la resistencia al
aplastamiento de los agujeros de los pernos.
Pernos sometidos a tracción, resistencia a tracción del perno.
Pernos sometidos a corte y tracción, resistencia a la tracción del perno
incluyendo el efecto del corte presente y la resistencia al aplastamiento del
agujero.
Para conexiones críticas al deslizamiento:
Pernos sometidos a corte, resistencia al deslizamiento, resistencia a corte del
perno y resistencia al aplastamiento del agujero.
Pernos sometidos a corte y tracción combinadas, resistencia al deslizamiento
incluyendo el efecto de la fuerza presente a tracción, resistencia a corte de los
pernos y resistencia al aplastamiento en los agujeros.
Resistencia al Corte de los Pernos
Este estado límite considera la falla por cortante del vástago del perno en el plano c-d-e-
f. Cuando existe un solo plano de corte, el perno está en corte simple. Capas adicionales
de material pueden incrementar los planos de corte y, por lo tanto, la resistencia por
corte del perno (cortante doble).
Adicionalmente, los pernos de alta resistencia se pueden especificar con la rosca
incluida (N) o excluida (X) del plano de corte de la conexión. La resistencia a corte de
pernos con la rosca incluida es aproximadamente 25% menor que la de pernos con a
rosca excluida.
La norma LRFD, sección J3.6 especifica que la resistencia de diseño a corte es
Rn donde es 0.75 y ...
Rn = ( Fv A b ) n
... donde n es el número de pernos de la conexión, Fv es la resistencia nominal a corte
y A b es el área nominal del perno.
Resistencia al Aplastamiento en los Agujeros de los Pernos
Deformación del material en el agujero del perno
Como se muestra en la Figura, este estado límite considera tanto fractura por
desgarramiento de las partes conectadas y deformación alrededor de los agujeros de los
pernos.
La resistencia al aplastamiento es función del material que se conecta, el tipo de agujero
y el espaciamiento y la distancia a los bordes; es independiente del tipo de perno y la
presencia o ausencia de la rosca en el área de aplastamiento.
La resistencia al aplastamiento se debe chequear tanto para conexiones tipo
aplastamiento como para conexiones críticas al deslizamiento.
La sección J3.10 de la norma AISC-LRFD, especifica la resistencia de diseño al
aplastamiento como Rn donde = 0.75 y Rn es la resistencia nominal por
aplastamiento y se debe chequear tanto para conexiones tipo aplastamiento como para
conexiones críticas al deslizamiento. La resistencia nominal por aplastamiento es:
a) Cuando d0 1.5 d o s 3 d y existen dos o más pernos en la línea de fuerza:
Para agujeros estándar, agujeros de ranura corta o larga perpendicular a la línea de
fuerza, agujeros agrandados en conexiones críticas a deslizamiento cuando la línea de
fuerza es paralela al eje del agujero:
Cuando la deformación alrededor de los agujeros de los pernos es una
consideración de diseño:
Rn = 2.4 d t Fy
Cuando la deformación alrededor de los agujeros de los pernos no es una
consideración de diseño, para el perno más cercano al borde
y para los pernos
restantes
Para agujeros de ranura larga perpendicular a la línea de fuerza:
d0 es la separación desde el C.G. del perno hasta el borde de la placa
b) Cuando d0 < 1.5 d o s < 3 d ó para una sola fila de pernos en la línea de acción de la
fuerza:
Para agujeros estándar, agujeros de ranura larga o corta perpendiculares a la
línea de acción de la fuerza, agujeros agrandados en conexiones de
deslizamiento crítico, agujeros de ranura en conexiones de deslizamiento crítico
cuando la línea de fuerza es paralela al eje del agujero:
Para el agujero de un perno o para el agujero más cercano al borde cuando dos o mas
pernos están en la línea de acción de la fuerza.
y para los
pernos
restantes
Para agujeros de ranura larga perpendicular a la línea de la fuerza:
Para un solo agujero de perno o para el agujero más cercano al borde cuando dos o mas
pernos están en la línea de fuerza.
y para los pernos
restantes
d0 = distancia medida a lo largo de la línea de acción de la fuerza desde el borde de la
parte conectada al centro de un agujero estándar o el centro de un agujero de ranura
larga o corta perpendicular a la línea de acción de la fuerza. Para agujeros agrandados y
de ranura paralelos a la línea de acción de la fuerza, Le se incrementará con el factor
C2 de la tabla J3.8.
S = distancia medida a lo largo de la línea de acción de las fuerzas entre los centros de
agujeros estándar o entre los centros de agujeros de ranura corta o larga perpendiculares
a la línea de acción de la fuerza. Para agujeros agrandados, de ranura corta o larga
paralelos a la línea de acción de la fuerza, s se incrementará por el factor C1 de la tabla
J3.7.
d = diámetro nominal del perno, t = espesor de la parte conectada crítica. Para pernos
avellanados y remaches, dedúzcase la mitad de la profundidad del avellanado, Fu =
Resistencia mínima de agotamiento en tracción especificada para la parte conectada.
Procedimiento de Diseño de Conexiones Empernadas
1. Determinar el número de pernos y/o verificar su capacidad resistente
La capacidad de los pernos, según el caso, será el valor menor que se obtenga por:
Tracción.
Corte.
Corte y Tracción simultáneas.
Cargas aplicadas
excéntricamente.
2. Disposición de los pernos en la conexión
El detallado de la conexión puede modificar su capacidad resistente, en consecuencia se
debe prestar atención a los siguientes aspectos:
Separación entre pernos.
Distancia de los agujeros a los
bordes.
Distancias que permitan colocar
y apretar los pernos.
Longitudes de prensado.
3. Verificación del diseño de la conexión
3.1. Capacidad Resistente de los elementos conectados.
Cedencia en la sección total
Tracción Rotura en la sección
efectiva Bloque de
corte
Cedencia en la sección total
Corte Rotura en la sección neta de
corte
3.2. Capacidad de los pernos.
Resistencia de aplastamiento.
Efecto de apalancamiento.
En el caso de conexiones de deslizamiento crítico se debe hacer una doble
verificación.
No debe producirse
deslizamiento bajo cargas de
servicio.
La resistencia al corte y al
aplastamiento de la conexión
debe ser mayor que las
solicitaciones generadas por
las cargas mayoradas.
