PAVIMENTOS II
PAVIMENTOS II
Programa de Ingeniería Civil a Distancia
Escuela de Ingenieros Militares - ESING
Ing. José Luis Mercado Pérez, MSc, ESP
Febrero 2021
ESFUERZOS EN PAVIMENTOS FEXIBLES
TEORÍA ELÁSTICA
P a
Q t= nulos
H1
Homogéneo
E1,μ1
Elástico Isótropo
a
Capas
H2 Granulares
E2,μ2 a
a Subrasante
E3,μ3 a
HIPÓTESIS DE TEORÍA ELÁSTICA
• El pavimento está formado por capas horizontales infinitas,
paralelas de espesor constante, apoyadas en un espacio semi-
infinito (Subrasante).
• El material de cada capa es un medio elástico, homogéneo e
isótropo.
• Los materiales de cada capa se caracterizan mecánicamente
por el módulo de elasticidad (E) y la relación de Poisson (μ).
• Se puede considerar adherencia o fricción total o despegue
entre capas.
HIPÓTESIS DE TEORÍA ELÁSTICA
• Las cargas se representan por una presión vertical,
uniformemente distribuida en áreas circulares.
• Fuente: IMT (2018)
• Fuerzas de inercia y efectos térmicos despreciables.
• Las solicitaciones térmicas se tienen en cuenta para fijar el
módulo de elasticidad de los materiales ligados con productos
asfálticos.
• Esfuerzos cortantes despreciables en contacto rueda –
pavimento.
ESFUERZOS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES
1. Teoría Monocapa
2. Teoría Bicapa
3. Teoría Tricapa
4. Teoría Multicapa
TEORÍA DE UNA CAPA
P
r sz
Q
E,μ z sy
sx
d
TEORÍA DE UNA CAPA (BOUSSINESQ)
ESFUERZO VERTICAL
P
r Q
1
Do sz = Q 1 - (r2/z2+1)3/2
Z E,μ
sz
s z Q 1
z3
r z
2 2 1, 5
TEORÍA DE UNA CAPA (BOUSSINESQ)
P ESFUERZOS
r Q
1
Do sz = Q 1 - (r2/z2+1)3/2
Z E,μ
sz-sr
sz sr tmax= 2
Q 2(1+μ)Z Z3
sr = 2 1+2μ -
(r2+z2)1/2
(r2+z2) 3/2
CÁLCULO DE ESFUERZO VERTICAL
EFECTO BAJO UNA LLANTA Q = 5,6 Kg/cm2
Profundidad d/r = 0
Z/r FACTOR σz (Kg/cm2)
0 1,000 5,60
1 0,646 3,62
2 0,284 1,59
3 0,146 0,82
4 0,080 0,45
5 0,057 0,32
6 0,040 0,22
10 0,015 0,084
VARIACIÓN DE ESFUERZO VERTICAL
RELACIÓN ESFUERZO/PRESIÓN
0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00
0
3
RELACIÓN PROF/RADIO
10
Peso Total =12,32 Ton
SRS 3,52 Ton SRD 8,8 Ton
Q=5,6K/cm2 Q=7,0K/cm2
10 cm u1= 0,35 E1=20.000K/cm2
20 cm u2= 0,40 E2 = 3000 K/cm2
u3= 0,40 E3 = 1500 K/cm
2
30 cm
u4= 0,50 E4 = 500 K/cm2
CÁLCULO DE ESFUERZOS EJE DELANTERO
Datos Z cm σz σr τ k/cm2
k/cm2 k/cm2
0
P =1,76 Tn 10
Q = 5,6k/cm2 30
r =10 cm
60
CÁLCULO DE ESFUERZO VERTICAL
EFECTO BAJO UNA LLANTA P 1760Kg Q 5,6Kg/cm2
Profundidad d/r = 0
cm Z/r FACTOR
σz
Kg/cm2
0 0 1,000 5,60
10 1 0,646 3,62
20 2 0,284 1,59
30 3 0,146 0,82
40 4 0,08 0,45
50 5 0,057 0,32
60 6 0,04 0,22
CÁLCULO DE ESFUERZOS
s
z Q 1
z3
s z 5,6 1
103
3, 62 K / cm 2
10 2 10 2
r z
1, 5
2 2 1, 5
Q 21 z
s r 1 2
z3
2 r z r z
2 2 0,5 2 2 1, 5
5,6 21 0,510
s
r 1 2 * 0,5 2
103
0,65k / cm 2
2 10 102 102 102
0 , 5 1, 5
SUPERPOSICIÓN DE CARGAS POR LLANTA
d =3r d =1,5r d =1,5r
Rodadura
Base
Subrasante
A B C
CÁLCULO DE ESFUERZO VERTICAL
EJE SIMPLE DE RUEDA DOBLE
EFECTO BAJO UNA LLANTA P = 2200Kg Q = 7Kg/cm2
Profundidad d/r = 0
cm Z/r FACTOR σz
Kg/cm2
0 0 1,000 7,00
10 1 0,646 4,52
20 2 0,284 1,99
30 3 0,146 1,02
40 4 0,08 0,56
50 5 0,057 0,40
60 6 0,04 0,28
CÁLCULO DE ESFUERZO VERTICAL
EJE SIMPLE DE RUEDA DOBLE
SEMIEJE DOBLE COMPLETO P= 2200Kg Q= 7,0Kg/cm2
EFECTO BAJO UNA LLANTA
d/r = 0 d/r = 3
Profundidad σzTOTAL
Cm σz σz Kg/cm2
FACTOR FACTOR
Kg/cm2 Kg/cm2
0 1,000 7,0 0,000 0,00 7,0
10 0,646 4,52 0,007 0,05 4,57
20 0,284 1,99 0,022 0,15 2,14
30 0,146 1,02 0,030 0,21 1,23
40 0,08 0,61 0,030 0,21 0,77
50 0,057 0,40 0,027 0,19 0,59
60 0,04 0,28 0,025 0,18 0,46
CÁLCULO DE ESFUERZO VERTICAL
EJE SIMPLE DE RUEDA DOBLE
CÁLCULO DE ESFUERZO VERTICAL EJE SIMPLE DE
RUEDA DOBLE
SEMIEJE DOBLE COMPLETO P 2200Kg Q 7,0Kg/cm2
Efecto en el Centro del Semieje
Profundidad Factor σzTOTAL
Z/r
cm d/r = 1,5 Kg/cm2
0 0 1,00 7,00
10 1 0,127 1,78
20 2 0,126 1,76
30 3 0,091 1,27
40 4 0,065 0,91
50 5 0,046 0,64
60 6 0,035 0,49
CÁLCULO DE ESFUERZOS EJE TRASERO
P = 2200 Kg Q = 7,0 Kg/cm2 a = 10 cm
d/r = 0 d/r = 1,5 d/r = 3 Sola Semieje
Esfzo Z/r
Fac Esf Fac Esf Fac Esf A B C
σr 14% 0,98 16% 1,12 4,5% 0,32 0,98 1,3 2,24
σt 14% 0,98 2% 0,14 0 0 0,98 0,98 0,28
1
σz 0,65 4,52 0,127 0,89 0,007 0,05 4,52 4,57 1,78
σsr 0 0 0,3% 0,02 0,6% 0,04 0 0,04 0,04
σ 0 0 0 0 0 0 0 0 0
6
σ 0,04 0,28 0,035 0,25 0,025 0,18 0,28 0,46 0,50
TEORÍA DE UNA CAPA (BOUSSINESQ)
Desplazamiento vertical general
P
r Q Dz 1 Q * r
2
a
1 2
* r z z
2 2 0,5
r z 2
0,5
E r
Do Desplazamiento vertical si μ=0,5
Z E,u 3Q r2
Dz =
Dz 2E(r2+z2)1/2
Deflexión si Z=0
2Q r 1-μ2)
Do =
E
DIFERENCIAS ENTRE PLACA FLEXIBLE Y RÍGIDA
Placa Flexible Placa Rígida
Distribución de presiones
Q No Uniforme f (r)
Q Uniforme
Cuenco de Deflexiones
2Q r 1-u2) 1-u2) Q r
Do= Do= 2E
E
TEORÍA DE UNA CAPA P r
Q
Deformaciones
unitarias Z E,μ
ez er
2μ*Z Z3
ez = (1+μ)Q 1-2μ +
E (r2+z2)1/2 (r2+z2) 3/2
(1+μ)Q 1-2μ - 2(1-μ)Z Z3
er = 2E (r2+z2)1/2
(r2+z2) 3/2
DEFORMACIONES UNITARIAS LEY DE HOOKE
1
ez sz sr st
E
1
er sz st sz
E
1
et st sz sr
E
TEORÍA DE UNA CAPA NEWMARK (1942)
MODELO MULTICAPA
P r
Q
E1,μ1
H1
Base
H2
E2, μ2
Hn-1 En-1, μn-1
a En, μn Subrasante
TEORÍA DE DOS CAPAS (BURMISTER)
sz =K*Q K es Función de
3r h/r, E1/E2
P r r P
Q Q
h1 E1, μ1
E1/E2=1 E1/E2=100
sz = 0,68Q sz = 0,08Q
α Subrasante
E2, μ2
TEORÍA DE DOS CAPAS (BURMISTER)
E1/E2=1 E1/E2=100
sz = 0,68Q sz = 0,08Q
TEORÍA BICAPA
DEFLEXIÓN VERTICAL EN SUPERFICIE
P r Superficie Flexible
Q 1,5Q*r
D0
D 0=
E2
*F2
H1
E1, μ1=0,5 Superficie Rígida
E2, μ2=0,5
D 0=
1,18Q*r
E2
*F2
F2 E2 / E1
H1 / r
TEORÍA BICAPA
DEFLEXIÓN VERTICAL EN INTERFACE
P r d D S=
Q*r
*F
E2
Q D0
H1 DP DP = DO - DS
E1, μ1=0,5
DS E1 / E2
E2, μ2=0,5
F H1 / r
d/r
TEORÍA BICAPA
MODELO TRICAPA
P r P
r
Q Q
Concreto
H1 Asfáltico
E1,μ1 sz1 sr1 er1
Capas
H2 Granulares
E2,μ2 sz2 sr2
α Subrasante
sr2 ez3
E3,μ3
TEORÍA TRICAPA JONES (1962)
ESFUERZOS VERTICALES
P
r sz1= Q* ( ZZ1)
Q
Concreto sz2= Q* ( ZZ2)
H1 Asfáltico
E1,μ1
sz1
Capas H = H1/ H2
H2 Granulares
A = r / H2
E2, μ2
Subrasante
sz2 ZZ1
ZZ2 K1 = E1/E2
E3, μ3 K2 = E2/E3
TEORÍA TRICAPA ESFUERZOS HORIZONTALES
sz1 -sr1 = Q*(ZZ1-RR1)
Q
P
r sz2 -sr2 = Q*(ZZ2-RR2)
C.A sz2 -sr3 = Q*(ZZ2-RR3)
E1, μ 1
s z1 s r1 H1
H= H1/ H2
C.G ZZ1-RR1
E2, μ2 sz2 sr2 H2
ZZ2-RR2
A= r / H2
K1=E1/E2
Srte ZZ2-RR3
K2=E2/E3
E3, μ3 sr2
TEORÍA TRICAPA ESFUERZOS HORIZONTALES
MODELO TRICAPA
CÁLCULO DE DEFORMACIONES
P r
Q
CA
H1 E1, μ1 er
1
er1= 1/(2E1)* sr1 sz1
CG
H2
E2, μ2 eZ3= 1/E3* sZ2 sr3
Srte
E3, μ3
ez3
TEORÍA TRICAPA
DEFORMACIÓN VERTICAL DE COMPRESIÓN EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA SUBRASANTE
e s /Ei μ sti /Ei μ s
zi = zi i i ri / Ei
e s /Ei 2 s / Ei
zi= zi i ri
si μi=0,5
e zi= 1/Ei* szi sri
e Z3= 1/E3* sZ2 sr3
TEORÍA TRICAPA
DEFORMACIÓN RADIAL DE TRACCIÓN EN LA
PARTE INFERIOR DE LA CAPA
e s /Ei μ sti /Ei μ s / Ei
ri= ri i i zi
e s /Ei* 1 μ μ s / Ei
ri= ri i i zi
e 1/E [s 1 μ μ s ]
ri= i* ri i i zi
e 1/2E s s si μi=0.5
ri= i* ri zi
1
e
r1 (sr 1 sz 1)
2E 1
TEORÍA TRICAPA PEATTIE (1962)
MODELO MULTICAPA
P r P
r
Q Q
Concreto
H1 Asfáltico
E1,μ1 sz1 sr1 er1
Base
H2 Granular
E2,μ2 sz2 sr2
H3
Subbase
granular sr3
E3,μ3 sz3
Subrasante E4,μ4 e z4
DEFLEXIÓN TOTAL DE UN SISTEMA
MULTICAPA VESIC (1963)
Fuente: IMT (2018)
SISTEMAS ESTRUCTURALES EQUIVALENTES
Fuente: IMT (2018)
ESFUERZO VERTICAL CENTRO DE ÁREA
CARGADA (Odemark y Kirk)
ESFUERZO VERTICAL CENTRO DE ÁREA
CARGADA (Odemark y Kirk)
n 1
Ei
he 0,8 hi 3
1
σ zsrte Q 1
En
3
2
1 r i 1
h e
Donde:
Ei: módulo de elasticidad de la capa i
En: módulo de elasticidad de la capa inferior
P: carga aplicada sobre la superficie de rodadura
hi: espesor de cada capa
r: radio de carga
DEFLEXIÓN CENTRO DE ÁREA CARGADA (Palmer y
Barber)
2Qr 1 u 2 1 En / E En
Wo 1
En E
2
2 2
h1 ...hn 1 E 3
1 En
r
E2 En1
h
1 h ....h
E1
3 3
n1
E1
2
En E1 n 1
hi
i 1
PROGRAMAS DE CÁLCULO MULTICAPA
Programa
BISAR
ALIZE
CHEVRON
WESLEA
ELSYM5
EVERSTRES
DAMA
KENLAYER
DEPAV, etc
ELEMENTOS FINITOS
