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My
|
|
REVI2
Autor: Carlos de Diego Vaquerizo
Perils a color del autor
Fotos: Elena de las Heras Segui
Al contrario de lo que
indican algunos autores,
el desarrollo del carro de
combate tipo crucero
“Crusader 1” corrid
parejo al de su
contemporéneo
“Covenanter”,
apareciendo en 1940 los
prototipos de ambos
modelos.
el tren de rodaje, con sus
ion de tipo Ch
nds tarde seria sustituido por
reor (ambos de 340 cv y
conferian al “Crusader” una
44 kmih, En gran parte esto
también se debia a la delgadez del bli:
daje, que oscilaba entre 30 y 40 mm. De
cualquier modo, la rapidez con que se
desplazaba es de combate de 19
Besa de 7,92 mm, una coaxial al
ny otra emplazada en una pequefia
1 el lado izquierdo de la
Je la guerra en el norte
faron patentes numerosas
eficiencias técnicas, como la tendencia
de los filtros de aire a obturarse o las
onstantes averas de la caja de cami
insmision del ventilador, problemas
ntaron introduciendo una
eriormente
nent e| grosor del blindaje hasta
icanzar 46 mm en el frontal del cas
40 en la parte delantera de la tore
en los lad sta, pero seguia siendo
sufi
La tripulacién, que en un principio
staba compuesta por cinco hombi
pronto fue reducid:
puesto del ametrallador del cascVIA CRUSADER ItLas cabezas de todos los tornillos se han
marcade con una broca de 0,5 mm. Los huecos
centre los guardabarros y la estructura superior
del casco se han tapado con tiras de plistico.
sxinpndtiiaan aricivbentend
cedar iste hess us
See een eae ane
Bran Sonik eee OGTR
SE ET aIBeNTe | wucone mes
ee Coreen
Ree erate eee cae
ete i Rn ee
(cma:
Sacra
Caan
eee
te relegados a ejercer un papel secunda
fio, siendo finalmente modificados para
ser empleados como cartos antiaéreos.
tractores de artilleia y vehiculos especia
les de! cuerpo de ingenieros.
Se estima que la produccién de la
serie “Crusader” alcanzé la cifra de
4,350 unidades.
El soporte de los eslabones de
rrepuesto se ha reconstruido con acetato
¥y varillas de acero. La profongacién de las
ros se haMONTAIE
H "Crusader tI” de taleri basicamente
5 una reedcién del antiguo “Crusader
I’ con una nueva torre, en este caso
aimada con una pieza de dos libras. El
via modelo era considerado excelente
fn su momento, hace décadas. pero
hoy en cia y con los niveles de calidad
que han alcanzado los kits de plistico
inyectado de algunas marcas, puede
decirse que el “Crusader il” no es una
maravil
De cualquier modo, esta maqueta
puede mejorarse bastante afadiéndole
piezas de fotograbado, un cafién tor
neado en aluminio, un juego de
de resina y diversos com:
tinuacién paso a enu:
las diversas modifica
merar
jones que tuve que llevar a
cabo ala hora de montar este
modelo:
Casco
Bliminé tod
ios torillos con una
cuchilla curva y en su lugar hice unas
marcas con uma broca de 0.5 mm,
Gabe las juntas de las planchas de
blinds de! glacis con un seriber
Reemplacé los refuerzos de los gua
dabarros delanteros y el soporte de los
eslabones de repuesto por piezas de plas
tico y fotograbado. Como los citados
reluerzos no venian incluidos en las,
planchas del fotograbado de Eduard, tuve
ue modificar unos refuerzos de KV-J con
una lima,
Realicé un molde con Maskal de
una de las cerraduras de las trampillas
situadas sobre la cubierta del motor. y
‘obtuve diez copias con putty diluido en
acetona,
Maqueta:
Crusader Il taler ef, 6385,
scala 1/35,
Fotograbado:
Crusader ll, Eduard ref. 35279.
Complementos:
Military vehicles stowage,
Con lmina de plistico de 0.13 mm
construf unas escotilas nuevas para ¢
puesto del conductor, las trampillas
la estiba de municién en el hueco de la
desaparecida torreta del ametrallador y
las trampillas de acceso al motor.
Sobre las trampillas fi las copias de
las cerraduras con acetona.
todas las bisagras con varillas de plistico
estado al calor y piezas sobrantes de vie
jos fotograbados.
En las superficies verticales
pegue todas las tuercas que f
CUADRO DE MATERIALES |
Cable de arrastre:
Crusader, Cromwell, Centaur,
MiniMeca ref, 3543.
Verinden Productions ref. 165)
Caner
2 Pounder British Tank
Rubio ref, TG-15.
un, Jord
British infantry on patrol, Tamiya
ref, 35223,
German Altikakosps, Dragon ref
6068.
Orugas:
Crusader Track, Accurate Armour
rel. Trakpax T46.Las juntas de las
planchas del glacis
‘se han marcado,
‘con un seriber,
pues en la maqueta
‘estaban
reproducidas hacia
fuera, El mantelete
del eaién ha sido
remodelado por
completo.
Construi los faldones antipolvo
situados en los laterales del casco con
léminas de plistico de 0,13, 0,25 y 0.50
mim de grosor (para representar un
modelo de produccion més tardia se
Jen emplear los faldones de un
pue
Crusader (I), ¥ los rafles con acetato
de 0.20 mm
Sustitul las tres planchas del hueco
de salida de aire de ventilacion del motor
por otras nuevas que hice con tiras de
Evergreen de 0.40 mim de grosor, y cons:
trui el tubo de escape con limina de
0 de 0.13 mm,
Rehice los cajones laterales emplean:
do tiras de pléstico estado al calor, tami
de 0.13 mm, remaches del
sist
mismo material los cientes incluides en
el fotograbado de Eduard.
Sustitui los tubos de
el calor ¢
El estante para almacenar las latas de
‘combustible se ha construide con
tiras de acetato de 0,20 mm d
grosor. Las palomillas son de la
‘marca Modelkasten.
La torre ha sufride numerosas,
‘modificaciones, entre las que
‘cabe destacar el graba
juntas y el ligero alarga
construido con plastico
‘estirado al calor y piezas de
Confeccioné el extintor con varias y
tiras de plistico de diversos grosores.
Torreta
Grabé con un seriber las
juntas entre las planchas de
blindaje
= Prolongué los bordes de la
plancha frontal y las laterale:
pepindolestiras de plastic
Sustituf todas los remaches por
tuercas obtenidas con un sacabocados
Punch & Die
Remodelé el mantelete con lirmina
de estireno y cempleando lia a
agua de grano 400 para dale la forma
efinitiva
Ajusté y modifiqué la:
zante del techo.
Con tras de latén, pléstico e hilo de
alice pequefias piezas tales
o enganches, tapas de mirillas, pet
ill dest
cobre
nas, bases de antePequefas cas realizadas con
Las bases de las antenas, las tapas de las mirillas, los anclajes para la
Eda, los periscopios, el punto de mira y los topes de la escatilla, son
piezas realizadas a seratch,
nentar que otro que incluye los faldones de los guar 0 en su d
a maqueta —dabarros, rel. 35397, En lo que
tuve guar Friuimodel comercializa un (marron choc
excelente juego en metal blanca, ref
ATL69.
PINTURA
En octubre del 1942 entré en vigor una
mente carecia d trdenanza que fegulaba el uso de color posibles fue muy el
alent, Para di
delo elegi los
nk y Black, formandc
nte product abado 3 con
do al “Crusader é”. rel. 35422. ¥ blindados en Orie
2 para que los
confundidos a cierta
amiones de dos 0 tr
Obtuve el calor 6 mezclandoEl color base de los macutos y las
subidas de luz se han pintado con el
‘aerégrafo, empleande el pincel para
sombras y las diltimas luces.
distribui sobre la
‘maqueta con el
aerbgrafo, dando
cinco capas muy
finas. A continuacién
afiadi blanco, ante y verde
amarillo a a anterior mezcl,
agregué un 80% de disolvente
alié unas luces generales
ue sitvieron tanto para aclarar el
color imitando la decoloracién pro-
ocada por la accién de los rayos
solares, como para reproducir el
efecto de un lgero empalvado,
Tras esto me dispuse a pintar las
manchas de camulflae, El color SCCI4
era negro bastante azulado, por lo que
preparé una mezcla compuesta por un
65% de negro mate, un 25% de azul
y un 10% de azul marino, Enmas:
nta adhesiva de
caré el modela c
Tamiya, dilui la pintura con un 60% de
disolvente y la rocié en tres capas finas
Después de retrar con cuidade la masca
delimité los bordes de las manchas
in pincel del n® 1 aclicos blanco
srafié basniz brillant sobre
las zonas donde debian ir situadas las cl:
‘comanias y los transferibles, coloqué éstos
yy aquillas, di una nueva capa de barniz
biillante para asegurar su fjacién, y fina
mente elimin€ los brillos con una capa de
Posteriormente preparé una m
formada por un SO% de blanco, un 4596
de ante y un 5%
dilui
con un
95% de disol
vente y aerografié
unas nuevas luces genera
les. Estas sivieron
completamente las calcomanias y los
transleribles en el modelo, para decolorar
‘atin mas la pintura. para suavizar el con:
traste entre los colores rosa y negro y,
ademés de todo ella, para simular una
ligera capa general de polvo, Evidente-
mente y dependiendo del grado de deco-
loracidn 0 la cantidad de palvo que dese.
aba representar, tuve que insistir mis en
unas zonas que en otras, especialmente
en las areas negas,
En ese momento el modelo estaba lis
to para comenzar con los tratamientos
de envejecido con pinceles. por lo que
uardé el
1 I, uno del n® 2 y una delensuciado con
‘cuero £9}
inglés y arena oseura.
Elfoco, procedente de un
‘Cromwell de Tamiya, se
hha decorado con color
Light Stone.
Mdeterminadas zonas de color rosa
‘altemando el pincel del n® | con el de!
2. Sobre las éreas de color negro apliqué
las mismas mixturas. pero con la adicion
de azul marina oscuro.
Para representar algunos desconcho:
Con
objeto de imi
tar los descascari
uperficales que
levantac
Ultima capa de pint
ia capa inferior del
seguridad.
clas
olor rojo beige, arena
foscuray gis piedra
que distsibui sobre
‘0s Modelletra “T” (tank), se ha compuesto con
digitos
ref. 50901 de la marca Gaso-Line.
original ba pintado el carro de
mbate, preparé una mezcla de arena
2 y ais piedra que distribul con ef
pincel del n° |. Tras esto pinté las bandas
fe caucho de las ruedas con una combi
nacién de gris piedra, negro y uniforme
le madera para el
ala con
inglés, los dos tac
edra y marrén verde, y las
tados de Ia hoja de calcomanias
Corugas con una mixtura de
uniforme inglés
idamente afiadi matices y man:
cchas de polvo y suciedad sobre todas las
superficies de la maqueta. Para ello
tomé diversos calores acrilicas de Model
Calor, que dilul con un 95% de agua y
distribui por separado con el pincel
2. Utilicé las colores uniforme inglés
Todos los
complementos se
hhan asegurado con
‘cuerdas y cadenas,
siguiendo la logica
de la realidad.
cuero rojo, g
aris pied
Sobre las cad
rd
herrumbre. grasa
un 85% de agua
osegu con los pr
cesos, pera empleando pect
dades de leas que fundi dire
sobre la superficie del modelo con el
el del n? 4 humedecido e
cesmaltes de Tamiya. Con ello logré deg
ligeramente todos los tonos ai
habia aplicado anteriormente, ademis
conferir un aspecto aun m
al “Crusader”. Empleé los ci
Npoles. ocre amarillo, cre oro trans
rente, blanco. tierra sombra natura. te
rosa transparente y terra verde. Adem
sobre las orugas distribui una aguada
leo tierra Siena tostada
veinticuatio horas pa
Tras aguar
que s
mente todos los det
para lo que uti
de Tamiya negro y marton mate, que diCUADRO DE COLORES
‘TAMIYA (acrilicos) MODEL COLOR (acrilicos)
XF-I negro mate
XF-2 blanco mate
XP-4 verde amarillo
XPT rojo mate
XP-8 azul mate
(0 matron mate
XF-17 azul marino
con un 959% de disol
1 las juntas de las
rampillas y las escotillas efectué
rfiado can el pincel del n? |
1A continuacién aclaré de manera sutil
‘on el pincel del n? 1 todas las aristas.
weces y los remaches del modelo.
rmpleando diversas combinaciones de
acrlicos de Model Color gris pied, are
y rojo beige, Can ello con
i contrarestar el efecto del
sflado, que habia oscureck
: do ligeramente algu
estas 20nas, e iia un
: suave rellejo de luz.
Ademas, utilicé
804 rojo beige
B18 cueto rojo
847 arena oscura
884 prs piedra
879 martén verde
86 gris verde
1898 azul marina oscuro
XF-49 caqui 900 azul francés
XP57 ante 921 uniforme inglés
XF-59 amarillo desiesto 950 negro
951 blanco
GUNZE SANGYO
(acrilicos) TITAN (éleos)
H-20 barniz brillante 6 blanco zine
8 amarillo Napoles
las mismas mezclas para aftadir algunos
arafazos y descascarilados mas.
Después de eso pinté unos cuantos
desconchones y arafazos profundos que
ppermitian ver e! metal herrumbroso, para
Jo que utilicé una mezcla de acrilicos
Cuero rojo y negro que distribui con el
7A tierra sombra natural
88 ocre amarillo
94 acre oro transparent
96 tierra Siena tostada
97 tierra verde
98 tierra rosa transparente
MOLAK (esmaltes)
1103 crema
‘TAMIYA (esmaltes)
X-10 gris acero
X11 plata ctomada
MARABU (barnices)
1108 barniz mate
eee
pincel del n® 1 por zonas muy coneretas
‘como los faldones laterales o algunas
aistas muy expuestas
‘A continuacin imité una capa de pol
‘vo con esmalte de color crema de Molak
muy diluido en su disolvente especfico
distibuyendo con el pincel del n? 4 una
aguada iregular sobre las orugas. las ue.
das, los faldones y las partes delante
Los pequetios
descascarillados de la pintura
se han realizado con un pincel,
In I.4
En el caso de la 2nd Armoured Brigade (1st Armoured Div.),
formada por los regimientos The Bays, 9th Lancers y 10th
Royal Hussars, el n° 67 correspondia al iltimo de
estos, que era el junior Regiment.
ra y trasera del casco
Tras esto tomé el aerdgrafo,
bamicé el modelo en mate y di una
‘nueva y ligera capa de polvo con una
mezcla de acrilicos blanco y tierra de
Tamiya, que dilul con un 95% de alcohol
‘metilico para asegurarme de que quedase
totalmente mate
Un par de dias después imité el metal
pulida en las zonas de friccién de las
orugas con la mina de un lapicero de
dureza 2H, dando también algunos
toques sobre ciertas aristas de! modelo
muy expuestas
a roces. pero
ide manera muy
Los colores de los cuatro cireulas concét
amarillo dispuestos desde el centro hacia el exteriA Los cuatro eseuadrones de cada regimiento se identificaban por figuras
sometricas que contenian el nimero de cada carro de combate en su interi
comespondiendo un triangulo al escuadrén ™
AC" yun diamante alexcuadrén de plana mayor "HQ". A su ver, el color de
sstas figuras servia par identifcar cada uno de los tres regimientos de une
brigada acorazada,slendo rojo para el Senior Regiment,
amarillo para el 2nd Senior Regiment y azul para el junior
» Regiment (transferbles Archer ref. AR 35086 BL).
be \ =
Finalmente colaque todos los comple:
mento: las cajas metdlicas y las latas de
combustible agua las habia pintado a la
vez que el caro de combate, sometién
ols alos mismo tra
amientos de envejeci
do que a éste, y los i
fardos y los macutos
los decorésiguiendo la
técnice de pintura de
BIBLIOGRAFIA); —
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Colores de camuflaje: Light Stone 61/SCC7 Olive Green perfilados con Black y White.el faro ubieado en medio de
la parte delantera. Af
En la localidad de Tel El Eisa
tuvieron lugar algunos de les
combates mas fieros del
sector de El Alamein, en
Egipto. Estos Mark II son
devueltos al frente en
agosto de 1942 tras haber
sido reparados en
retaguardia. 4. Pe
para la defensa territorial. Era un carro
de combate con numerosas deficiencias
téenicas cuyo blindaje no podia
incrementarse debido a Ia fragilidad de
la suspensién. Ac|
Cadena de montaje en una fabrica situada en el corazén de
Inglaterra. 8.
“Crusader II” de produccién intermedia fotografiado en 1941.
Enoctubre de exe mismo aio se ordend que el color base,
indistintamente No.64 Portland Stone (arena griséc
Not Light Stone (arena amarillenta cl
finicamente No.6! F hivo
nisteria de Educacin, CulCrusader il perteneciente
la 26th Armoured
Brigade de la 6th
Armoured Division,
Tunez,
La mayor
de combate llegados
directamente desde el
Reino Unido en esta
tiltima etapa de la guerra
en Africa, estaban
pintados de color SCC2,
lun marron oscuro de
{inte ligeramente
olivaceo. En algunos
casos se aplicaron
manchas de camuflaje por
encima, probablemente
de color SCCia Very Dark
Brown 0 SCCI4 Black,
En el Mark I! suprimié la pequefa torreta de Ia parte izquierda del casco, pues el humo, el polvo y el
‘calor que se producian durante el combate resultaban sofocantes e imposibilitaban la actuacién del
‘ametrallador. Este ejemplar pertenece a la “Flying Column NI" francesa, que operé subordinada al
britanieo. A icjoaquin Garcia Gazquez
Oe eed
En junio de 1944, seis
Tiger I con sus
tripulaciones, procedentes
del Panzerersatz und
Ausbildungabteilung 500,
fueron enviados por
ferrocarril desde
Paderborn hasta
Gumbinnen, en Prusia
oriental, donde debian
incorporarse al
II1./Panzerregiment
“Grossdeutsehland”.
estaban cam srido [38't
ss un ateque de
Jstrys dk
idad de
2 =
Po .
: Py rey
7s"
tides a aNumerosos pequefios
detalles se han
realizado con tiras de
Evergreen, funda de
cable telefénico e hilo
de cobre. El barro
adheride a los bajos es
putty.
El Zimmerit seha
marcado con un
soldador de baja
potencia. En la torreta,
Ia longitud de las
marcas es mayor que
enelcasco. |
Los protectores de los
tubos de eseape incluides
fen el fotograbado de
Eduard confieren gran
realismo al modelo.
Los guardabarros delanteros
i.
.
lados de la torre, se han imitado
con hilo de cobre de diversos
grosores,CUADRO DE MATERIALES |
Maqueta
‘Complement
iger I Tank Late Version, L
amiya tel, 35146, escala 1/35.
Fotograbados:
iger | Mid Production, Eduard ref
35131
Clasps. Ab
Cafén:
German 8,8 cm Kwk 36, Jordi
Rubio ref. TC-08.
os reales, Se ven maquetas con unos 4
desconchones que sélo se pod
ciar en vehiculLas manchas de grasa se han reproducide con éleo de color
asfalto.
En el proceso de empolvade se han
alternado los esmaltes con los éleos yl
rlicos de Tamiya: 60% de amatierra mate que se ha acla
tscurecido con negro. El aspecto de madera
taco para el gato se ha conseguido con color marron.
cabierta.
2. Balkenkreuz
Son los Unicos distintivos
Después aerogralié
5 libres el color Rotbraun que porta
ban estos Tiger. Las pinté con el aero
na mezcla formada por un
astafio y un 2098 de an fo, sirviéndome de
fed un poco mts de ante pr eaat grabado puts debi al os
I cid ce iz earn lar woh: Lonmertresultaba impose adapar
dluida de
te planchas, etc, ya la vez rea
uras en las planchas
9s efectos de suciedad,
nartén y negro mate finas de pintura blanca por cada cruz,
dejando secar entre unas capas y otras
para no encharcar la superficie y evitar
la formacién de patas de arafta (ver Au
de Modelismo en PANZER ACES n° 2)
3. Tratamiento con éleos
Una vez bien seco lo anterior y
darle vatiedad de matices a la superficie
de! caro e imitar el deterioro de la pintura
1a MG 42 tiene un:
que se ha frotado grafito en polvo
El barre apelmazado en las ruedas se ha imitado con
pigmentos en polvo, fijéndolos con una gota de
jolvente de esmaltes.
fen campafia, realicé un intensivo trata
miento con éleos, fundiendo con dise!
vente de esmaltes de Humbrol di
porciones de éleos blanco, tierra somb
tostada, negro, acre amarillo, tiera Siene
tostada, acre oro transparent
rosa transparente, Es importante trab:
por zonas, formando tr
perpendic
lates al suelo en las planchas vertcale
rnubecillas en las horizontales,
En la cubierta del motor. especialmente
junto a las tomas de combu:
derramado con éleo de color asfalto y
pincel de punta fi
4. Desconchones
Hay de dos tipos, los que legan hasta
el acero y las que sélo han afectado a
ikima capa de pintura. Realicé los prime
os con una mezcla de ma
negio de Mode! C segun
yase de esmalte negro sobre la
imitar el
pavonado.
21CUADRO DE COLORES (Tiger I)
TAMIYA (acrilicos)
XF-1 negro mate
rojo
983 terra mate
986 marrén cubierta
TITAN (éleos)
3 herumbre mate
MIG PRODUCTIONS
parente (Pigmentos)
P027 polvo claro
P28 polvo europeotubos de escape se
aerdgrafo y color
Las orugas tienen una base de acrilico tierra mate,
y Siena tostada,
¥y una capa de esmalte de color acero aplicada a pincel seco.
amarillo carmufiaje ligeramente aclarado
‘con marten cubierta. ES importante reall
zarlos con un pice! del n® | en perfecto
estado siguiendo un criterio légico y sin
pasamos, insistiendo en las zonas mas
susceptibles a sufi razaduras y golpes.
Para empezar apliqué con aer6gralo
capa general muy diluida de esmalte
caqui dril de Humbrol y, tras aguardar a
‘que secase un poco, la retire parcialmente
por varias zonas con un pincel
do en diluyente de esimates, c
do unificar todos las tons del camufiae
A continuacion repeti la operacion con
color arena, pero esta vez trabajando solo
en alg
ligeca varacin de los tonos.
Una vez realizado esto quedaba un
empolvado general muy realista, pero
excesivamente uniforme, por lo que afadi
distintos matices con pequefias cantids
des de leas de tonalidades tervosas 2 la
mitaba acurulaciones de poWwo
Unos eslabones de recambio
tienen como base esmalte de color
herrumbte, mientras
hhan decorado con amarillo oscuro.
En ambos casos se han realizado
descascarillades con acrilico negro
Les cubes se han decorado con
acrilica de color gris metilico y se
hhan empolvado como el resto de la
maqueta.
en los tecovecos, pracediendo comma expl
qué en el punto 3,
Para mejorar e! resultado utilicé pig
mentos de Mig Productions, en concrete
los colores polvo europea y polvo claro
‘que apliqué con un pince! suave sabre las
zonas previamer
y que filé dejan
de disolvente de esmaltes
gotas, Sobre este nuevo medio que-se ha
incorporado al universo madelistico, me
gustaria comentar que para mi es un con
plemento ideal a los leas, pues afade
tevtura y un efecto de polvo muy natur
0 tado final
Finalmente y con aguadas muy conto
ladas de actilicos martén cuero oscuro y
donde transita la tripulacion
alrededores de las escoillas, part
cis. etc
6. Herramientas, Accesorios y Orugas
Todas las piezas complementarias
deben decorarse de al reT. Repaso y Retoques
Una ve te feta com
i r figura m
ck tle dinamismo al
las ued asalp : 8‘
n autén ae
CUADRO DE COLORES | Pile Read ation Bite
4 (Figura) | peas TeeseDetalle del encaje de las planchas del
‘casco en Ia parte delantera izquierda.
Algunos elementos de la parte trasera, como los tubes de escape y los guardabarros, som piezas reconstruidas que
difieren de ls originales.H motor, un Maybach HL 230 V-12 de 700 cv, prop
20
ina velocidad maxima de 45 km/h en carretera y entre 15 y
po través.
Montaje de étula para lo aS
‘ametralladora del casco.
En el mantelete se aprecian dos
otifcios, el pequefio es para Ia mira del
‘eaién y el mas grande para la boca de
la MQ 34 de 7,92 mm.Interior de Ia escotilla del
conductor. Falta el periscopio.
Detalle de la base del periscoy
ccaracteristico muelle y las palomill
Escotilla del comandante con el rail semicircular
para la ametralladora antiaéres.in KwK 36 1/56 de 88 mm. La
92 proyectiles.Autor: José Manuel Flores Pérez
Esta division, crea
we que
bate en Normandia, viendose
ta en una feroz lucha contra los
en septiembre de 1944,
habia sufrido un 40%
la mayor parte de sus
de artlleria.
Para realizar esta figura me basé en
tna serie de fotos incluidas en el libro
12 S5 Panzer Division Hitlrjugend”, de
la editorial francesa Heimdal. En las se
vera un joven granadero con unos
cosa real-
mente extrafla que me motive a llevar 3
cabo el proyecto.
indadas y piezas
El muro es una placa de escayola tallada con un punzén y texturizada con
tun cepillo metalico. Se ha decorado con colores grises, combinando las.
‘aguadas con el pincel seco.
CUADRO DE COLORES |
FILM COLOR (acri
950 negro
97 amarillo desierto
979 verde camuflaje
MODELCOLOR (acrilieos) 988 marron caqui
989 pris cielo
MARABU (barnices)
1108 barniz mate
¥4-GRENADIER
12. [Link]. “Hitlerjugend”, Norrey en Bessin, 9-12 de junio de 1944.
en febrero de 1943,
basicamente estaba compuesta por jévenes
exmiembros de las Juventudes Hitlerianas
mandados por oficiales de la I. [Link].
“LSSAH”.
Fotos: Elena de las Heras Segui
5CUADRO DE MATERIALES
Figw
Dragon ref. 6110 con cabeza de Hornet ref. HH 13, escala 1/35,
Recreacién histérica de un granadero SS vestido con un blusén de camuflaje
‘M-1940 con esquema de “hojas de palma”.
Color base: Siena
tostada a-91 (75%)
y amarillo desierto
977 (25%).
as luces:
base (60%) y
beige 917 (40%).
989 (50%).
Camuflaje 2: verde
camuflaje 979
(90%) y gris cielo
989 (10%).
amarillo 913, polvo
de pasteles.Pe Diu, "htlerugendl”. Las Onicas mejoras
que le hice {ueran cambiar la cabeza po
tra de la excelente marca briténica Hor
net, sustituir la sobredimensionada pala
del equipo de combate por otra proce
dente de un kit de Verlinden Produc:
s. teemplazar la bocacha lanzagrana
das del fusil Kar. 98K por ot
lateral, como en la foto, y realizar la
cortea del arma con una tira de cinta de
enmascarar. El resto de las piezas y equi
po son las originales de Dragon
PINTURA
EL camutse tipo “hojas de palma” del
blus6n tiene coma base una mezcla de
Siena tostada (7596) y amarillo desierto
(2586), a la que afadi beige en sucesivas
aplicaciones para las luces, Las manchas
de tonalidad verde intermedia son una
rmezcla al 50% de verde refractaro y gris
Gielo, mientras que para las manchas ver
des mas oscuras opté por verde camutlaje
‘combinado can una pizca de gris cielo
Una vez terminado el caruflae, pinté las
sombras y retoqué algunas luces. A con:
BIBLIOGRAFIA ___|
STEVEN, Andrew, y AMODIO. Pete,
Equipements”, en Europa Mi
Patis, 1990,
PETERSON, Daniel
War Derivatives”. en Europ,
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Francia, (991
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itaria n° 6, Histoire & Collections.
Walfen-SS Camouflage Uniforms and Post
Miltaria n° 18, Window & Greene,
en Album Historique, Editions Heimdal,
La vegetacién es una
combinacién de hierbas
sinteticas y naturales.
La caja de municion es
de Dragon.
tinuacién, con colores ocres y arenas
muy diluidos ensucié los codes, las man
1885 y los faldones del bluson, para da
les aspecto de uso en combate
EI pantalan tiene como base una
mezcla campuesta por negro mate
(90%) y martén caqui (10%), que aclaré
afadiendo gris caqui en sucesivas apli
caciones y sombreé agregando negro
‘muy diluido con agua, Después simulé
suciedad realizando algunos lavados con
tonos octes y arena por las zonas infrio
res del pantalén y la parte de las rodilas,
Tras pintar el equipo barnicé la figura
con el aerogralo, empleando una mezcla
2 partes iguales de barniz mate de Mara
bu-con su disolvente especifico,
Después de esperar un dia entera para
que el barniz hubiese secado bien
empalvé algunas partes del blusén y la
zona inferior de los pantalones con pin:
turas al pastel, Para terminar camuflé la
cara con paste! de color negio. coma la
llevaban algunos soldados de esa unidad,
segiin fotos de época, y ensucié tam:
bién con el mismo color las
712.85 Panzer
tuna prenda de camuflae
es imprescindible estudiar fotogratias
del modelo relAutor: Antonio Martin Tello
: modelis:
Guerra
ras much
hos rodeado de
Panzer, Ausfihrung. [Link]. y
s palabras de dificil pronun
ciacién, consegul atesorar una biblioteca
sobre este tema, asi como acu
cantidad
sa utilidad fuera de los circulos
nodelisticos
0s vehiculos no alemanes “na eran
mi campo". Sin embargo, observaba
algunos de ellos con cierto interés, como
caso del 7.34 sovietico 0 del She
man norteamericano. Especialmente, mi
desconocimienta acerca de este tiltimo
me Hlevaba a los lugares comunes habi
tuales: fue una maquina inferior y Ginica
‘mente su gran nimero le permitié derro:
tar a mis adorados Panzer. Ademas,
estaba completamente perdido entre las
denominaciones, los tioos y subtipas de
Shermans, Me patecia una marafia ininte
ligible donde todo era posible, en la qj
habia poco orden y concierto y en la
cualquier combinacién de element
(torres, ruedas, cadenas, cascos, moto-
res...) valia. Mi falta de bibliograia al
mentaba mi desconcierto, comparable al
del proverbial pulpo en el garaje.
Maquet
~ M4 Sherman Early Production.
Tamiya ref. 35190, escala 1/35.
Torreta:
= M4 Early, The Tank Workshop ref,
oz.
Canén:
75 mm Barrel for Sherman Tank,
Elefant re 35330,
Fotografias del autor y Elena de las Heras Segui
Hasta hace no mucho tiempo, mi actividad
‘a, como la de la mayoria de los
modelistas, se circunscri
vehiculos militares alemanes de la Segunda
=
a a las maquetas de
Mundial.
En cierto momento decidi ampliar ur
tanto mis horizontes y a
maquetas d
bio fue satistactorio y pensé en
Sherman, por qué no, totaly
Bien, el primer paso er
magueta y obtener
encia. Lo segund
elegir un
igunos libros de ref
no fue dificil, Habia
tos", con abundante informacion tanto
escrita como grifica sobr
Sin embargo, no hay
Achtung She
man", {Cémo se puede hacer ur
maqueta “bien” sin un libro de la seri
"Achtung Panzer? En realidad si que ha
algo parecido, pero no es lo mismo. Se
ata de la publicacién titulada “Mode.
ler’s Guide to the Sherman”, que cubre
muchos aspectos de este carro pero que
omite de forma clamorosa los diferentes
tipos de torres o las planchas traseras,
Elegir el modelo no fue tan sencillo
pues para mi primer Sherman no queria
‘complicarme demasiado, No me importa
ba mucho el tipo en concreto. simple
mente queria una maquet qu
menos de caja y con los afladidos “obi:
gatorios", me permitiera hacer u
representacién del blindado. Pue
‘Orugas:
~ Mi4 Workable, AFV Club ref. 3526
Complementos:
= Tren de rodaje procedente del M10
GMC, Academy ref. 1393,
= Cal. 0.50 Heavy Machine Gun,
Verlinden Productions ref. 372.
~ Lentes de los faros, MV Products
ef LS 116 (dos unidades),El cortasetos
Culin se ha hecho
con lamina de
plist
milimetro. Este
tipo en concrete
‘es caracteristico
de los 5
‘con Ia cublerta de
Ia transmisién
formada por tres
piezas.
'
|
r
; veo
{ 51 pero esté desctalogad 4 o esto fuera necesai, pero buscend
|
buenas” a algunas que
Los bojes y las
ruedas tensoras y tractoras
son de Academy. Para adaptar las
plistico de unos des
milimetros de grosor entre las dos mitades de
go | eda rueds tractoraPINTURA
Hubo SI
mans. decorados con pintu
res de camu
bem
ale. ps
parte de ellos estaban pintados
en Olive drab y esta es la imagen tipica
del catro norteamericano,
sta aparente limitacién finalmente
resut6 ser para mi todo un reto. Viendo
Fotografias de Shermans en el frente
percatarme de que invariablemen
te, casi todos presentaban una increible
fama de tonos debido a la mugre, el
aste, los roces. el polvo, el barra y
muchos otros factores. Se podria decir
fo seamos realistas,
ue su aspecto era cualquier cosa
nos uniforme y soso
imo abordar el desafio y conseguir
ta riqueza tonal con un solo color
tase? Habia que desplegar todo el
aisenal de técnicas que permitieran
aumentar la variedad cromitica de la
mnaqueta, con el objetivo de repro.
ducir el aspecto de un Sh
perativo,
in. me puse manos a la
a. La base fue una capa d
olor verde oscuro seguida de
una primera subida de luces
‘on una mezcla a partes
lo oscuro, y para acabar
algunos toques de amarillo
oscuro puro en el centro de
algunos paneles y super
redondeadas. Con esta técnica
de “subida de luces" se consi
dar cierto volumen al
drab, una segunda
Las estrellas oscuras se pintan con ayuda de
mascarillas recortadas sobre papel adhesiva.
En los laterales del modelo pinte las
rellas oscuras con una mezcla de Olive
drab y negro, utiizando el aerdgrafo y
una plantilla de Eduard. Los carristas
wricanos descubrieron que las estrellas
blancas eran unas estupendas relerencias,
para que los arilleros
sus caftones, as
ue se apresuraron a taparias
En mi Sherman he pretendi-
do que estas estrellas
laterales fueron
modelo y partir con una base mis ade-
ccuada para los tratamientos posteriores.
En ese momento me dispuse a colo:
car las calcas que traia la maqueta. Para
ello primero aerografié barniz brillante
sobre las superficies donde irian ubica
das y, con ayuda de los productos Micro
Set y Micro Sol, fié y adapté las calco:
manias, barnizan:
dolas después con
barniz mate para
eliminar los
brillos y pro repintadas con
tegerlas tuna capa de
Olive drab
fresco, mas
oscurodiluida del color base
y negro.
se resaltasen las
empezasen a integ
2 operacién acabé la fase
grafo y cogl los pinceles.
amarillo en
y verde caqui, extrema:
uidos en el dilu
yente de la misma marca
Can los f
can [3s tonalid
Eltono general del
tipo esmalte.
maqueta. La ve
el resultado que
con un fl
ble, pero
de luz y las cale
jones tonale
e incluso cierto a
Tras esto decid pintar numero
fe producen p
Pe golpes. a
pintarlos en las zonas mas procliveLos desgastes se efectuan con varies colores al élea.
La pintura se funde y difumina con un pincel
avatares, como aristas, ele
Imentos prominentes o areas desproteg!
ths. Asimismo, en los lateales del casco
is desconchones pueden tomar forma
de rayas debido a los arafiazos product
os durante el trinsito del vehiculo y al
e con la vegetacién, edifcios u otros
vehiculos u obstaculos. Mi opinién es
ademas deben ser siempre pequefios
ydiscretos. En mi Sherman hice dos
tipos de desconchones; unos mis
superficiales
con la pintura base aclarada con amarillo
‘oscuro, ¥ otros més profundos, con una
mezcla de marrén chocolate y negro, En
‘casiones, los segundos se superponen a
los primeros.
Tras todo esto empect con los desgas
tes. Una técnica bastante adecuada para
llados herrumbrosos se ha pre
rmixtura de marrén chocolate y negro.
las rezaduras claras se han pintado con una mezcla del
color base y amarillo oscuro, mientras que para los
conseguir este efecto, ademis de conti
buir a aumentar la variedad tonal de la
rmaqueta e integrar las caleas y los des
conchones, es la de los fundides multi
colores de éleos. que ya se ha explicado
sobradamente en otros atticulos de esta
publicacién,
Decidi continuar con aguadas
localizadas de acrilicos para
aumentar la sensacion de desgas
te y acentuar atin més la ya apre
ciable riqueza cromatica de la maque
a. La técnica es muy sencilla, consiste
simplemente en aplicar manchas de
pintura acrlica extremadamente diluid
fen agua empleando un pincel mediano.
De hecho. la pintura ha de estar
tan diluida que su efectoguide
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& Collections, Paris, pp. 6470.
inapreciable... pero est ahi, y si se desea
se puede insistir mas sobre una determi
nada zona para acentuatlo, Esta técnica
es iil también para variar ligeramente el
tono de paneles adyacentes, 0 por ejem
plo el de una escotlla con respecto a su
entorno, aplicendo aguadas selectivas en
ia zona deseada. Los colores que utilicé
fueron varias tonos de verdes y marrones
de Model Color (ver cuadro de colores).
En este momento y pata realzar los
detalles y las lineas de separacion de
algunas paneles, di un lavado muy selec:
acero se ha
imitado con
tuna aguada de
cesmalte marrén
Con esta técnica se aportan aumerosos matices a la superficie de la maquets,
tivo con esmalte negro en recavecos,
alrededor de algunos detalles y en las
hendiduras, dejando que el pigmento
muy diluide fluyera por esas zonas pre
viamente humedecidas con disolvente.
Este lavado fue muy contiolado y sutil
sin ennegrecer excesivamente los huecos
y sin permitir que el pigmento se dispe
sase por las zonas adyacentes,
HL modelo tenia un aspecto bastante
desgastado, pero en cierto modo estaba
limpio, asi que el siguiente paso era
obviamente el ensuciado. Antes de
ponerme 2 ello pinté las herramientas y
la banda de goma de las ruedas, con el
Fin de que el ensuciado afectase de forma
general a todos los elementos de la
maqueta,
En el pasado habia utiizado diversas
téenicas para el ensuciado (lavados con
Gleos y esmaltes. aerografo, pasteles...)
pero en mi Sherman queria conseguir el
‘efecto de polvo y suciedad no uniforme
mente distribuida, acumulada en algunas
zonas horizontales y en forma de chute
tes arrastradas por la lluvia en las verti
les, y pensé que la técnica mejor p
este fin era la de las aguadas, Como
he comentado, esta técnica consiste en
el uso de un pigmento muy diluido.
‘mi caso probé pinturas acrlicas de colo
ante, tanto de Tamiya como de Mode
Color, y esmalte de Humbrol de cal
crema, abteniendo las mejores resultados
con este dltimo, Encontré que las pintu
ras acrilicas, debido 2 su secado mis
rapido y a la menor capacidad de dif
sién de su diluyente (agua). eran m:
difciles de controlar y con ellas qued
ban unos cercos muy desagradabies. f
‘cambio, el esmalte me permitia contra
mejor el resultado final y fundir ecole
con el fon fo deseaba. difumi
nando el pigmento con disolvente lim
pio, De nuevo se trataba de aplicr e
sentida comin y dibujar churte
tes en las superficies vertica
les o inclinadas, en las que
€l polvo es arrastrado por
Ia lluvia, o manchas ire:
gulares con acumula
ciones en los recove.
cos o en las
superficies hori
zontales. En la
zona de los
bojes, las ruedas y
Jos bajos, insisti mas
con las aguadas, pero
dejando la banda de rodadure de gor
de las cued: limprai as
CUADRO DE COLORES |
TAMIYA (acrilicos)
XF-1 negro mate
XF- 60 amarillo oscuro
XF- 61 verde oscuro
XF- 62 pardo oliva
950 negro
978 amarillo camuflaje
979 ale. cam. verde osc.
983 terra mate
985 martén rojizo
49 bamiz mate
81 amarillo palido mate
100 marrén rojizo mate
159 pardo caqui mate
41 ocre amarillo
42ocre 10
45 tierra sombra natural
46 tierra sombra tostada
47 tierra Siena natural
MIR (6leos)
MODEL COLOR HUMBROL (esmaltes) | blanco titanio REMBRANDT
(acrilicos) 24 amarillo entrenador [Link] cobalto oscuro (pasteles)
872 mansén chocolate mate 25 verde veliza Marron.
920 uniforme aleman 35 barniz brillante 268 verde cadmioclaro —-Ocre
Pinté las orugas de negro y, observan:
do fotografias en color de Shermans y
Starts conservados en nuestros dias y
en orden de marcha, pude comprobar
que las zapatas de goma tenfan un
aspecto negro mate relativamente limpio,
mientras que los conectores de los esla
ones en sus extremos mostraban acu
ulaciones de polvo y Sxido, Asi pues.
pique un primer lavado con esmalte de
Humbrol marran rojizo sobre los conec
ma por todas partes, aunque
nsistiendo otra vez en los
conectores. Cuando secaron, coloqué las,
cadenas en el cat.
El toque final en el ensuciado consis
tio en la aplicacién de pasteles de colores
marron y octe, aunque de forma muy
puntual y comedida, para acentuar e
efecto polvoriento en algunas partes
como los bajos 0 la zona inferior de la
plancha trasers
Después apliqueé grafito en polvo en
zanas sometidas a roce continuo, tales
como asas. ganchos, bordes de las esco.
tillas e imité huellas de combustible
derramado en los laterales. Para conse
guir este efecto mezclé dleo de color
sombra tostada con batniz brillante en
esmalte de Humbrol, y lo apliqué muy
diluido en forma de churretes con un
pincel. Terminé e! trabajo colocando las,
lentes de la marca MV que. @
pesar de estar pensadas para
modelismo ferraviario, aportar
gran apariencia de realismo a cual:
‘uier modelo de vehiculo m| Autor: Fernando Gonzélez Sénchez Fotos: Elena de las Heras Segui
El Kénigstiger, con una coraza delantera de 150 mm y un potente cafién KwK 43
L/T1 de 88 mm, fue una de las armas mas temibles del III Reich.
combate ro speats os eh oo TINE | |
en septiembre
aduecién en serie carretera, lo que resultaba algo escaso. EI modelo de Revell es
tada dos meses después, Tras haberse La tripulacién. formada por cinco
torreta Pors ‘antaba con dos ametrallado- ado de Eduard queda perfecto.
de 7.92 mm para su defensa
bastante bue
ndolo con el
hasta marzo
as. Tat
ign hay que imitar el extremo
adores con unas rodajas de
rado al calor.
INTURA
el color base utilize acrilico
amarillo oscuro, que aclaro despues con
plist
Del fotograbado sélo se ha
aprovechade un 40% de las
piezas.La herrumbre de los tubos de escape se ha imitado con aguadas de Gleos tierra
‘sombra tostada y amarillo naranja
ante y sombreo con rojo castafio, todo Cuando la pintura ha secado por
tllo con el aerdgrafo. A continuacién completo perfilo todos los detalles con
pinto las manchas grandes del camufla- el aerografo y una combinacién de act
también con el aerégiafo, con veide — licos rojo castaflo y negro, aunque en
oliva y rojo castafio ligeramente aclara- las zonas de dificil acceso realizo esta
os con amarillo oscuro, y con un pin- operacién con un pincel del n? | y dleo
| del n® 2 afiado el moteado caracte- de color tierra sombra tostada
stco, Como complemento al perfilado.
Mas tarde imito diversas desgastes
\do pequefias cantidades de éleos
re el modelo con un pincel del 1
pincel seco con esmalte de color
Seguidamente pinto desconchados y
arahazos con una mixtura de acrilicos
‘ojo y negio ecto con
pequenisimas cantidades de deo tierra
Tras barnizar la maquet,
‘oncluyo empolvande el tren de radgje
con polvo de barras al pastel.
ligeramente todos los relie
realzando su
en mate,
Fotograbado:
Tiger Il Ausf, B, Eduard ref. 22035,
Las orugas se han
jecorado con aguadas de
les, imitando después el
efecto metilico con una
mezcla de esmaltes plata y
TAMIYA (ac:
XF-1 negro mate
XP-ST ante
XP-58 verde oliva
XF-60 amarillo oscuro
XF-64 1oj0 castafi
cos)
MODEL COLOR (acrilicos)
875 martén beige
926 rojo (TD)
950 negro
TITAN (éleos)
30 amarillo Titan naranja
69 verde veliga
Ta tiera sombra tostada
88 ocre amarillo
98 tierra rosa transparente
HUMBROL (esmaltes)
1 plata
33 negro mate
103 crema mate
TITANLUX (barnices sintéticos)
39665 bamiz
SPIELBERGER, Walter J. "Der
Panzerkampfwagen Tiger und
seine Abarten”, en
Miltarfahrzeuge 0!
Motorbuch Verlag, Stuttgart.
1991Autor: Abilio Pifeiro Grajera
Fotos: Rodrigo Hernande bos
El Panzer Il fue un blindado de transicién
entre el [Link]. ly el Ill, con una '
configuracion similar a la del Panzer I pero |
armado con un cafién de 20 mm y una MG de
7,92 mm.
green, construir el t
nerementaba la ve
kmh. El nimero
bricados fue 250 Suelo cc
el modelo un
oscuro del que realmente
(que, al aclarer las
casi por
nte ma:
etenda imi
MONTATIE
ICM tiene en su catdlogo varias versio
Panzer I, unas més afortunadas
a calidad
able
ia de varios
(45%),
1 unos encajes sober
mejoras para
Los fardos
situados en la
parte trasera se
hhan modelade
con masilla
Magic Seulpt.| CUADRO DE MATERIALES A
Aber ref
many tool hold
3503
German Pz. Kpfw. lI. ICM ref, 35231.
escala 1135.
Figura:
and clasps, Aber rel. ~ Pz,Kpfw. | Ausf. A, Tistar ref. 35003,
perfilo las juntu
sdedor de las escotillas
i6n del color base y
Después de imitar desconi
con una mezela de
mate y cuero rojo de M
ada con un pincel del n® 0, aporto
imvatiedad cromética a la maqueta con la
que todos.
wir un acentuado efe
mente en lo
mpleo pigmento
dductions. Los ap
fe del 0° 3 por las z
aejandi
En las escotillas se ha intensificado el nimero de
desconchades y rozaduras.
de Mig Pro Je esmaltes con un pincel lin
conocer que. a diferencia de
lapices al pastel que babia utilizad
anteriormente en otios modelos, lo:
pigmentos en polvo suponen un granCUADRO DE COLORES
Tamiya (at
ilicos)
XF-1 negro mate
XF-2 blanco mate
XF-10 marrén mate
XF-60 amarillo oscuro
[
BIBLIOGRAFIA
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variants", en Achtung Panzer n° 7, Dai Nippon Kaiga
Co., Tokio, 2002
XF-63 gris alemin
XF-65 gris campo
MODEL COLOR
(acrilicos)
818 cuero rojo
950 negro
951 blanco
avance para el modelista, sobre todo por
ia variedad de médiums que admiten
Finalmente pinto todos los com-
ia figura con aciflicos de
El terreno se ha modelado
‘con pasta de relleno para
Pladur sobre una base de
corcho, y se ha decorado
con acrilicos de Tamiya.
La hierba es de la marca
Woodland Scenics.
981 mareén naranja
984 marron mate
995 gris aleman
TITAN (6leos)
blanco Titan
82 negio marfil
8 ocre amarillo
J
92 ocre amatilo rjizo
96 Siena tostada
MIG PRODUCTIONS
(pigmentos)
7027 palvo claro
7028 palvo europsmeena rece ee tee ene
| AULA DE MODELISMO
Autor: Carlos de Diego Vaquerizo
EEE eS eee
Moldes de Maskol y
copias de Putty
i a esto se aflade que una mis
a pieza tiene que repetirse
varias veces, surge un proble-
ma. Es dificil constnuir dieciocha bisa
gras y que todas queden exactamente
iguales
Esto se soluciona realizando una sala
pieza y haciendo un molde de ella. ©
bien haciéndole directamente sobre e
detalle reproducida en la propia maque
ta, para posteriormente abtener tantas
copias como sea preciso.
£1 molde puede hacerse con cualquier
liquido de enmascarar y las copias con
mmasilla
MoLDES
Para realizar este trabajo se han pro
liquidos de enmascarar de tres
arcas diferentes, aunque en el mera
do existen muchos mas.
Los resultados més satsfactoros se
60} than obtenido con Maskol de Humbrol,
pues flexiona muy bien y soporta el ata
ue de disolventes tales como ls acetona
industrial
En su defecto puede utilizarse latex,
material mucho mas econémico y de
nicteniniaeaaestaial!
Frecuentemente hay
que realizar a seracht
pequefias piezas que, o
no vienen incluidas en
el fotograbado
especifico para un
vehiculo, o debido a su
volumen o ala
complejidad de su forma
se hallan mal
reproduci
Diversos materiales necesarios
para hacer moldes y copia:
pequefias piezas.
Algunes tipos de masils,
caractersticas similares al Ma:
que tarda mis tiempo en sec
menor indice de flexibilidad,
EI modo de proceder para hacer u
rmolde es el siguiente: Tras agitar el boteSobre el detalle que se desea
copia se extiende una gota de
Maskol con un pati.
na que todos los componentes se mez:
punta de
+ palilo para tomar una gota de liquid
éepostarle sobre la superficie de la pi
edetalle que se desee copiar. El Maskol se
e sdasamente alrededor y por
cima del relieve con ayuda del pall
strando hacia el exterior las pequeftas
ppués de aguardar unos minutos
rhueva capa end
alle que Se esta c
mente y para evita
teriores copias de la pie
wueden hacerse
di
de Molak
de Ia marca Tamiya, Stuc
Green putty de Squadron, et
Sucesivamente se van afiadiendo
gotas (dejando secar entre unas y
otras) hasta que el conjunte adquiera
volumen.
A
EI tiempo de secado del Maske! /
dependerd del volumen del molde,
siendo lo normal un par de horas.
El molde se retira
cuidadosamente con
ayuda de unas
pinzas.
Diversos moldes realizados con
lig
En el interior de un tapén se
disuelve Putty con acetona
industrial.
Mientras el molde se
sujeta con unas
‘en su interior se
deposita con el pincel
‘una capa fina de la
anterior disolucién.
ETE TT iBLa masilla se diluye en el interior de
un pequefio tapén en el que previamen:
te se ha vertido acetona, empleando un
bincel viejo de punta fina para remover
primera
solucién con suaves pince
as y, sin esperar a que seque, se apli
2 una segunda, esta vez mas generosa,
hasta llenar
Se afiaden capas sucesiva
el molde por com
superficie, pues el F
ty Menguard sen:
te al endurecer (est
con el Green p
Tras esper
unas cuatro horas se
extrae la copia flexionando el molde
pero con cuidado, pues la masilla podsia
fracturarse, Seguidamente y empleando
papel de lija al agua de grano 600, la
base de la copia se lija con movimientos
circulares para eliminar e! exceso de
material y alisar su superficie
inalmente la copia se fi
3 sobre la
‘on ayuda de un pincel carga
na. El disolvente se filtra
apilaridad bajo la copia, reblande
ciendo su base y haciendo que qued
modelo,
Inmediatamente se aftade més
‘cantidad de masilla hasta que
rebase el borde superior del
molde.
La irregular base de todas las c¢
debe lijarse con cuidadé
Sise obra meticulosamente, la masilla
ino tiene por qué fracturarse.
El tiempo de endurecimiento
variara en funcién de la
cantidad de masilla que se hays
‘empleado, en este caso ha sido
transcurie.
cuatro horas antes de proceder
a extraer la copia.
Copia de una cerradura
perteneciente a un CrusaderNODELISMO
PANZER ACES N° 6 OCTUBRE-NOVIEMBRE
CUESTION DE TAMANO, CUESTION DE ESCALA
Durante el ultimo tercio del sigla XX. dentro del mundillo de Jos vehiculos militares ha
reinado sin competencia la escala 1/35, con un nacimiento incierto producto de algo tan
peregrino coma hacer una maqueta que pudiera albergar un motor que la propulsara, Lo mas
légico habria sido escoger la escala ya existente 1/32, que era paralela alas figuras metilicas 0
de plistica y que ademas no diferia mucho en cuanto al tamatio. Durante algin tiempo
Monogram y Tamiya mantuvieron un pulsa que finalmente gané el fabrcante nipon, Habia
nacido una escala que nunca fue del todo compatible con los aviones y las figuras ya
pero la habilidad y calidad de ls japaneses terminaron por imponerse.
A los aficionados a este tipo de modelismia que habiamos crecido con el HO el 1/72 nos
fascinaron las posiilidades en cuanto al detalle que oftecia esta escala, més atin cuando
irmumpié en el mercado la marca italiana Italeri que al principio superaba en calidad la firma
hipona (aunque nunca llega igual ni el impresionante Box Art de las cajas orentales el
aspecto y color del pléstico).
Hubo un intento de desplazar a la escala 1/35 por parte de otra firma japonesa llamad:
Bandai, la cual saco al mercado carts de combate a escala 1148, lo que tenia la ventaja de
ccombinar con los aviones de nuevo culo. Esta escala sin embargo, aunque reina actual de!
munda de la aviacion, nunca pudo destronar del todo.a la vieja escala 1/72 por abvias
zones de tamafio (sobre todo en lo que se refiee los bombarderas,
cualquier modo gusté bastante alas aficionados, pero, a pesar de sus
as, pocos fabricantes secundaran la idea y quedé relegada y casi olvidada,
En la actualidad, con un retroceso generalizad en todas las modalidades de madelismo,
e buscan nuevas propuestas para revvir el génera, La primigenia escala 1/72 parece habe
do con fuerza y calidad, sabre todo gracias a los avances tecnologicas y a las nuevas
técnicas pictoricas. También parece que existe cierto resurgir de la olvidada 1/48, mientras
{que la escala 1/35 poco a poco llega a su saturacion, sobre todo en vehiculas con cadenas
Como quiera que ¢l aficionado se decanta especialmente por los carros de combate sobre
cualquier otro tipo de ingenios, ya sean mixtos o s6lo de ruedas, hay que buscar una sada a
la crisis. {Ser lareduccin del tamafioo seré el aumento lo que nos dé la clave?
Con este panorama, la marca china Trumpeter parece apostar por el “gigantismo
haciendo renacer una escala tan poco utilizada como ¢s la 1/16.
No offecen dudas las ventsjas de esta escala que permite llegar a la casi perfeccién y que
al mismo tiempo posibilita un completisimo detalado de los interioes (existiendo en esto
momentos una industria capaz de preparar toda clase de complementos). {Serd ésta la
abundantes
opciones a escala 1/35, 0 es un sintoma de que hemos legado a un callejon sin sada?
iniciativa clave para e! progreso de esta especiaidad que por otto lado afte
CCreemos que la titima palabra la tenemos fs aficionados. la capacidad de nuestras bolsillas
pata aguantar el tron y el espacio aun disponible en las ya vepletas vitinas
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