Teoría de Decisiones en Ingeniería
Teoría de Decisiones en Ingeniería
Facultad de ingeniería
Campus I
TEORIA DE DECISIONES
UNIDAD II-III-IV
Carpeta de evidencias
Teoría de decisiones
Asesora: Ing. Diaz Palacios Erika
Contenido
Programa analítico curso ................................................................................................................ 3
Presentación................................................................................................................................... 6
Propósitos ...................................................................................................................................... 6
Introducción................................................................................................................................... 7
Unidad I:........................................................................................................................................ 8
Actividades............................................................................................................................. 9
Conclusión UI ....................................................................................................................... 11
Unidad II: .................................................................................................................................... 12
Cadenas de Márkov-Proceso Estocásticos-Matriz de transición ................................................ 13
Estados de una cadena de Márkov ....................................................................................... 14
Probabilidades de transición absolutas y de n pasos ............................................................. 15
Ejercicios resueltos ............................................................................................................... 17
Unidad III: ................................................................................................................................... 19
Línea de espera .................................................................................................................... 20
Características de Operación ................................................................................................ 21
Descripción de un sistema de colas ...................................................................................... 21
Terminología ........................................................................................................................ 24
Características principales para un sistema de uno o varios operadores. .............................. 25
Sistema de servicio............................................................................................................... 26
Línea de espera-Sistema de un solo servidor. ....................................................................... 27
Modelos de un servidor........................................................................................................ 28
Líneas de Espera-Líneas de Cola de Varios Servidores ........................................................... 28
Ejercicios resueltos ............................................................................................................... 30
Unidad IV: ................................................................................................................................... 32
Simulación ............................................................................................................................... 33
Importancia de la simulación en estudios de investigación de operaciones .......................... 34
modelo de simulación .......................................................................................................... 35
Campos de aplicación de una simulación .............................................................................. 35
Metodo de Montecarlo ............................................................................................................ 36
Características a tener en cuenta para la implementación o utilización del algoritmo ........... 37
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Presentación
En esta materia se analizan sistemas desde el punto de vista
probabilista; se estudia la teoría de la decisión, los procesos de
Márkov, las líneas de espera y simulación, así como su aplicación a
sistemas reales.
Propósitos
Al terminar el curso, el alumno habrá analizado cuatro metodologías
para modelos estocásticos de la ingeniería de sistemas: el análisis de
decisión, cadenas de Márkov, líneas de espera y simulación. Aplicará
probabilidad, métodos numéricos y métodos de Montecarlo en la
toma de decisiones.
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Introducción
En la teoría de la decisión se dispone de muchas herramientas para que el usuario o la persona
que tiene que tomar una decisión pueda elegir o seleccionar la herramienta que más le
conviene o se adapta mejor a su situación particular.
Este compendio incluye algunas herramientas de teoría de decisiones, como cadenas de
Márkov, colas de espera y simulaciones conocidas. Tienen ciertos puntos o propiedades
dependiendo de la situación específica en la que se vayan a utilizar.
Es por ello que en este trabajo realicemos una investigación en base a los temas anteriormente
mencionados resaltando los puntos más importantes, así como de las formas en las que se
aplican en la ingeniería civil, para concluir resolveremos algunos ejercicios para reafirmar
nuestros conocimientos de los respectivos temas.
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Unidad I:
Análisis de decisión
Objetivos:
Analiza y aplica la metodología de la toma de decisiones bajo
incertidumbre.
Analiza y aplica la metodología de la toma de decisiones bajo riesgo.
Entender las diferencias de un sistema con incertidumbre y uno con
certidumbre.
Aplicar la metodología de decisiones para resolver problemas de la
ingeniería civil.
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Actividades
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Conclusión UI
La toma de decisiones es el proceso de elección entre alternativas o enfoques para hacer
frente a diferentes situaciones de la vida, que pueden representarse en diferentes contextos:
laboral, familiar, afectivo, empresarial (utilizando métodos cuantitativos facilitados por la
administración), etc., es decir, las decisiones se toman en cualquier momento, y la diferencia
entre ellas es el proceso o la forma en que se toma la decisión. La toma de decisiones implica
esencialmente elegir entre las opciones disponibles para resolver un problema actual o
potencial. Para tomar una decisión, independientemente de su naturaleza, es necesario
conocer, comprender, analizar y resolver el problema; en algunos casos, debido a que son tan
simples y mundanos, este proceso es implícito y se resuelve rápidamente, pero en otros casos,
las consecuencias de una elección correcta o incorrecta pueden poner en peligro la vida
cuando ocurre en un contexto donde el trabajo es importante. al éxito o fracaso de la
organización donde se necesita implementar un proceso más estructurado que pueda brindar
mayor certeza e información. resolver problemas.
Hay tres entornos para la toma de decisiones:
Toma de decisiones con certidumbre: En el entorno de toma de decisiones con certidumbre,
quienes toman las decisiones conocen con certeza la consecuencia de cada alternativa u
opción de decisión, Naturalmente, elegirán la alternativa que maximice su bienestar o que dé
el mejor resultado.
Toma de decisiones con incertidumbre: En la toma de decisiones con incertidumbre,
existen varios resultados posibles para cada alternativa y el tomador de decisiones no conoce
las probabilidades de los diferentes resultados, las probabilidades no se conocen
Toma de decisiones con riesgo: En la toma de decisiones con riesgo, hay varios resultados
posibles para cada alternativa y el tomador de decisiones conoce la probabilidad de
ocurrencia de cada resultado, se conocen las probabilidades
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Unidad II:
Cadenas de Márkov
Objetivos:
Identificar el procedimiento de Márkov.
Manipular de forma adecuada las matrices decisión.
Conocer los distintos estados de las cadenas de Márkov.
Aplica los procesos de Márkov en problemas que evolucionan con el tiempo,
para obtener los valores de la matriz de probabilidades de transición.
Analizar los procesos estocásticos para definir las matrices de Márkov.
Estudiar y analizar los diferentes modelos estocásticos, poniendo énfasis en los
procesos logarítmicos y sus aplicaciones a problemas que se presentan en
investigaciones de operaciones de ingeniería.
Construir la matriz de transición para cada una de las series y analizar la
eficacia del modelo.
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Los estados de las cadenas de Márkov, se clasifican de acuerdo a las propiedades de sus
probabilidades de transición. Los estados de una cadena de Márkov pueden ser las siguientes:
El estado transitorio (no estacionario) es aquel estado de un sistema donde los valores de las
variables involucradas en su estudio cambian a lo largo del tiempo, es decir, son dinámicas.
Esto quiere decir que van de un estado a otro, y no se quedan en ese mismo lugar.
Un estado j es recurrente si la probabilidad de ser revisitado desde otros estados es 1. Esto
puede suceder si, y sólo si, el estado no es transitorio.
Un estado j es periódico con periodo de t>1 si es posible un retorno sólo en t, 2t, 3t, …n t
pasos. Esto significa que pjj (n) = 0 cuando n no es divisible entre t.
Propiedades de las matrices de transición
Las cadenas de Márkov que se estudian en este capítulo tienen las siguientes propiedades:
1. Un número finito de estados.
2. Probabilidades de transición estacionarias.
3. En su mayoría la matriz de probabilidad de transacción es de orden sxs (matriz
cuadrada).
4. La suma de las filas de las matrices de transición debe dar 1.
También se supondrá que se conocen las probabilidades iniciales P {X0 = i} para toda i.
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La matriz Pn se conoce como la matriz de transición de n pasos. A partir de estos cálculos, podemos
ver que
Forma canónica y matriz fundamental. número medio de pasos por un estado. consideremos
cualquier cadena de Márkov arbitraria. reenumeramos los estados para poner los transitorios
primero. sí hay r estados absorbentes y t transitorios la matriz de probabilidades de transición
tendrá la siguiente forma canónica:
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Ejercicios resueltos
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Conclusión UII
.
Una cadena de Márkov se define como una secuencia de variables aleatorias que representan
el estado de un determinado sistema en una secuencia de intervalos de tiempo, de modo que
el estado del sistema en el intervalo actual depende únicamente de su estado en el intervalo
inmediatamente anterior. del estado anterior.
En ingeniería vial, las cadenas de Márkov se utilizan principalmente en el desarrollo de
modelos probabilísticos para estimar el deterioro de los pavimentos y otros activos viales.
Tales aplicaciones son comunes en Estados Unidos y otros países desarrollados, pero México
no parece tener experiencia al respecto. Esto es un tanto paradójico porque, por un lado,
nuestro país carece de un modelo de descomposición adaptado a las condiciones de las
carreteras de nuestro país, por otro lado, la aplicación de las cadenas de Márkov es
relativamente sencilla, a pesar de que se necesita mucho para su uso extendido. información
histórica y en muchos casos esta información no está disponible.
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Unidad III:
Líneas de espera
Objetivos:
Identificar cuando ocurre una línea de espera.
Saber enfrentar un problema relacionado a las líneas de espera.
Ejecutar de manera apropiada los cálculos de la teoría de colas.
Conocer las variantes de una línea de espera.
Aplica la metodología de líneas de espera a problemas de ingeniería civil.
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Línea de espera
La teoría de colas o líneas de espera es el estudio de la espera en las distintas modalidades.
Utiliza los modelos de colas para representar los tipos de sistemas de líneas de espera
(sistemas que involucran colas de algún tipo) que surgen en la práctica. Las fórmulas de cada
modelo indican cuál debe ser el desempeño del sistema correspondiente y señalan la cantidad
promedio de espera que ocurrirá en diversas circunstancias. Por lo tanto, estos modelos de
líneas de espera son muy útiles para
determinar cómo operar un sistema de colas
de la manera más eficaz. Proporcionar
demasiada capacidad de servicio para operar
el sistema implica costos excesivos; pero si no
se cuenta con suficiente capacidad de servicio
surgen esperas excesivas con todas sus
desafortunadas consecuencias. Los modelos
permiten encontrar un balance adecuado entre
el costo de servicio y la cantidad de espera.
La teoría de colas es el estudio matemático de las colas o líneas de espera dentro de un
sistema. Esta teoría estudia factores como el tiempo de espera medio en las colas o la
capacidad de trabajo del sistema sin que llegue a colapsar. Dentro de las matemáticas, la
teoría de colas se engloba en la investigación de operaciones y es un complemento muy
importante a la teoría de sistemas y la teoría de control. Se trata así de una teoría que
encuentra aplicación en una amplia variedad de situaciones como negocios, comercio,
industria, ingenierías, transporte y logística o telecomunicaciones.
Métodos de investigación de operaciones, el estudio matemático del modelado de sistemas
de colas para predecir su desempeño y determinar sus características para ayudar a los
gerentes a tomar decisiones. Una cola es una línea de espera y una teoría de colas es un
conjunto de modelos matemáticos que describen un sistema de colas en particular. Basados
en las cadenas de Márkov, estos procesos estocásticos "tienen propiedades específicas que
describen cómo se desarrollará el proceso en el futuro, con una probabilidad que depende
solo del estado actual en el que se encuentra el proceso y, por lo tanto, es independiente de
los eventos que han ocurrido actualmente.
La razón para usar estos modelos es buscar una comprensión de un proceso en particular.
Deben ser métodos estadísticos y operativos. Estadísticamente, porque se realizan pruebas
de hipótesis y se estiman características analizando datos de campo. La viabilidad se refiere
al diseño, prueba y control de problemas reales.
La teoría de colas permite modelar sistemas en los que existe una población de agentes
(también llamados clientes o usuarios) que demandan cierto servicio que es proporcionado
por uno o más servidores (también llamados recursos). Dado que puede haber más agentes
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que recursos, pueden registrarse esperas desde que un agente llega al sistema hasta que el
servidor atiende su demanda, o incluso un agente puede ser rechazado del sistema al no haber
espacio donde esperar (esto es, una cola). La teoría de colas sirve para modelar procesos tales
como la llegada de datos a una cola en ciencias de la computación, la congestión en red de
computadoras o de telecomunicación, o la implementación de una cadena productiva en la
ingeniería industrial.
Características de Operación
A lo largo del tiempo se producen llegadas de clientes a
la cola de un sistema desde una determinada fuente
demandando un servicio. Los servidores del sistema
seleccionan miembros de la cola según una regla
predefinida denominada disciplina de la cola. Cuando un
cliente seleccionado termina de recibir su servicio (tras
un tiempo de servicio) abandona el sistema, pudiendo o
no unirse de nuevo a la fuente de llegadas. Supuesto por la mayoría de los modelos de colas
es el siguiente. Los clientes que requieren un servicio se generan en el tiempo en una fuente
de entrada. Luego, entran al sistema y se unen a una cola.
En determinado momento se selecciona un miembro de
la cola para proporcionarle el servicio mediante alguna
regla conocida como disciplina de la cola. Se lleva a
cabo el servicio que el cliente requiere mediante un
mecanismo de servicio, y después el cliente sale del
sistema de colas. Se pueden hacer muchos supuestos
sobre los distintos elementos del proceso de colas que se
analizarán a continuación. 1. Fuente de entrada (población potencial): Una característica de
la fuente de entrada es su tamaño.
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Cola: La cola es donde los clientes esperan antes de recibir el servicio. Una cola se caracteriza
por el número máximo permisible de clientes que puede admitir. Las colas pueden ser finitas
o infinitas, según si dicho número es finito o infinito. El supuesto de una cola infinita es el
estándar de la mayoría de los modelos, incluso en situaciones en las que en realidad existe
una cota superior (relativamente grande) sobre el número permitido de clientes, puesto que
manejar una cota así puede ser un factor que complique el análisis.
Disciplina de la cola: La disciplina de la cola se refiere al orden en el que sus miembros se
seleccionan para recibir el servicio. En los modelos de colas se supone como normal a la
disciplina de primero en entrar, primero en salir, a menos que se establezca de otra manera.
Mecanismo de servicio El mecanismo de servicio consiste en una o más estaciones de
servicio, cada una de ellas con uno o más canales de servicio paralelos, llamados servidores.
Si existe más de una estación de servicio, el cliente puede recibirlo de una secuencia de ellas
(canales de servicio en serie). En una estación dada, el cliente entra en uno de estos canales
y el servidor le presta el servicio completo. Los modelos de colas deben especificar el arreglo
de las estaciones y el número de servidores (canales paralelos) en cada una de ellas. Los
modelos más elementales suponen una estación, ya sea con un servidor o con un número fi
nito de servidores.
Fuente de entrada: Representa la población potencial, es decir. el número total de clientes
que el sistema puede atender; los usuarios entrantes se conocen como grupo de entrada o
capacidad del sistema. La fuente de entrada puede ser finita o infinita, en otras palabras,
puede ser finita o infinita. Para facilitar el cálculo, por lo general se supone que el stock es
infinito, aunque no mientras sea lo suficientemente grande. Una población finita requiere un
análisis más complejo porque las colas de clientes limitan el número de llegadas posibles. Si
la tasa de llegada se ve significativamente afectada por los usuarios existentes, es útil
considerarla limitada: una cola congestionada impide que otros usen el servicio.
Poisson: La distribución de Poisson es una distribución de probabilidad discreta que modela
la frecuencia de un evento dado en un intervalo de tiempo dado dada la frecuencia media de
ese evento.
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Terminología
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➢ Tamaño de población:
El tamaño de la población puede ser:
• limitado (Ilimitado)
• infinito (finito)
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Sistema de servicio
El sistema de servicio suele describirse en términos del número de filas y la disposición de
las instalaciones:
➢ Número de filas.
Las filas de espera se diseñan en forma de una sola fila o filas múltiples. En general, se utiliza
una sola fila en mostradores de aerolíneas, cajas de los bancos y algunos restaurantes de
comida rápida, mientras que las filas múltiples son comunes en los supermercados y
espectáculos públicos como teatros o canchas de fútbol. Cuando se dispone de servidores
múltiples y cada uno de ellos puede manejar transacciones de tipo general, la disposición de
una sola fila mantiene a todos ellos uniformemente ocupados y proyecta en los clientes una
sensación de que la situación es equitativa. Estos piensan que serán atendidos de acuerdo con
su orden de llegada, no por el grado en que hayan podido adivinar los diferentes tiempos de
espera al formarse en una fila en particular. El diseño de filas múltiples es preferible cuando
algunos de los servidores proveen un conjunto de servicios limitado. En esta disposición, los
clientes eligen los servicios que necesitan y esperan en la fila donde se suministra dicho
servicio, como sucede en los supermercados es las que hay filas especiales para los clientes
que pagan en efectivo o para los que compran menos de 10 artículos.
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Modelos de un servidor
La teoría de colas, se refiere al estudio matemático de la formación, función y congestión de
las filas de esperas o colas
En esencia, una situación de colas consta de dos partes
Alguien o algo que solicita un servicio, generalmente denominado cliente, trabajo o
solicitud
Alguien o algo que completa o entrega los servicio, generalmente denominado
servidor
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En este diagrama se puede apreciar lo que es la fuente de clientes o también puede ser la
fuente de entrada, sigue lo que es la cola y el mecanismo de servicio, aunque en esta ultima
parte puede existir una regla de prioridad que hace ciertas excepciones para casos especiales
en la línea de espera.
Una cola de múltiples servidores; esto quiere decir que solo existe 1 cola, pero que hay varios
servidores disponibles, y los servidores pueden tener ciertas características especiales dado
el caso particular a tratar.
Este tipo de sistemas es muy utilizado en bancos o casas de empeño, y es muy eficiente para
este tipo de problemas, puesto que su utilidad llega a ser la mejor para dicha situación.
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Ejercicios resueltos
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Conclusión III
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con
Unidad IV:
Simulación
Objetivos:
Identificar cuando ocurre una línea de espera.
Saber enfrentar un problema relacionado a las líneas de espera.
Ejecutar de manera apropiada los cálculos de la teoría de colas.
Conocer las variantes de una línea de espera.
Aplica el método de Montecarlo a la representación de sistemas de
ingeniería civil.
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Simulación
La importancia de la simulación
Un sistema de colas básico se forma cuando una entidad no puede ser atendida de inmediato,
Entonces esa entidad forma una línea de espera hasta que sea procesada. La cola no incluye
A las entidades que ya están siendo procesadas. Uno o más servidores en el sistema de
Servicio son los que dan el servicio (Winston & Goldberg, 2005). En algunos sistemas de
Líneas, las entidades son personas. Sin embargo, en otros casos, por ejemplo, aeroplanos que
Esperan despegar en una pista, máquinas que esperan ser reparadas o alguna pieza que espera
En un proceso de manufactura. Por lo general, un servidor es un individuo. Sin embargo,
Podría ser una cuadrilla de empleados que trabaja juntas para atender a cada cliente. El
Servidor también puede ser una máquina, un vehículo, un dispositivo electrónico, etcétera.
En la mayoría de los casos, la línea es simplemente una fila ordinaria de espera. Sin embargo,
no es necesario que los clientes estén esperando en fila en una estructura física, que constituye
la instalación de servicio. Podrían estar en una sala de espera. Incluso podrían estar dispersos
en un área esperando.
que un servidor llegue a ellos, por ejemplo, las máquinas estacionarias que necesitan
reparación. Modelo Elementos de un sistema de líneas de espera. Llegadas. A los lapsos
de tiempo entre llegadas consecutivas en un sistema de filas se llaman tiempos entre llegadas.
Hillier y Hillier (2016) exponen que es posible hacer dos cosas: 1. Estimar el número
esperado de llegadas por unidad de tiempo. Esta cantidad se conoce normalmente como la
tasa media de llegadas. 2. Estimar la forma de la distribución de probabilidad de los tiempos
entre llegadas. La media de esta distribución viene directamente del punto 1. La mayoría de
los modelos de filas suponen que la forma de la distribución de probabilidad de los tiempos
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entre llegadas es una distribución exponencial, como indica Chase et al: “por lo general se
supone que el tiempo entre llegadas se distribuye de forma exponencial.
Conceptos básicos
IO: Abreviación de “Investigación de Operaciones”
Estocástico: Que opera en forma probabilística a través del tiempo, es decir, que
tiene un comportamiento no determinista.
Simular: Imitar la realidad
Discreto: Aquello cuyos elementos pueden contarse uno por uno separadamente,
como los números enteros, grafos y sentencias lógica, es decir, relacionado con los
números naturales y/o conjuntos numerables.
Determinista: Que está completamente determinado por sus condiciones iniciales.
Número pseudoaleatorio: Número generado en un proceso que parece producir
números al azar, pero no lo hace realmente. Los números pseudoaleatorios se
generan por un algoritmo completamente determinista
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Modelo de simulación
Si es necesario utilizar la simulación como parte de un estudio de IO, por lo general
antes y después de ciertas actividades.
En particular, primero se lleva a cabo un análisis teórico inicial para desarrollar un diseño
básico del sistema. Luego use la simulación para experimentar con un diseño específico para
medir el rendimiento real.
Una vez que se ha desarrollado y seleccionado un diseño detallado, se prueba el sistema en
sí. Personaliza hasta el último detalle en el diseño final.
Se necesita un modelo para preparar una simulación de un sistema complejo modelos de
simulación detallados para formular y describir cómo funciona el sistema y cómo debería
funcionar una simulación que consta de varios bloques de construcción básicos
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Metodo de Montecarlo
Para poder hablar acerca del método de Montecarlo, se tiene que hablar acerca de la
simulación, la simulación con el avance de la tecnología ha llegado a un punto en el cual es
de suma y gran importancia.
El método Monte Carlo es un proceso matemático que consiste en generar una
secuencia de valores usando una muestra aleatoria distribuciones de probabilidad. El
método recibe su nombre en referencia al Casino de Montecarlo (Mónaco) porque es la
"capital del juego". Oportunidad" porque la ruleta es un simple generador de números
aleatorios y porque hay un elemento de aleatoriedad el método de modelado se basa en un
juego similar a la ruleta.
Ecuación de schrödinger
La ecuación de Schrödinger describe la evolución temporal de una partícula subatómica masiva de
naturaleza ondulatoria y no relativista. Ulam estaba particularmente interesado en el método
Montecarlo para evaluar integrales múltiples. Una de las primeras aplicaciones de este método a un
problema determinista fue llevada a cabo en 1948 por Enrico Fermi, Ulam y von Neumann cuando
consideraron los valores singulares de la ecuación de Schrödinger.
En los procesos estocásticos, se le conoce a esto como aquello que opera en forma de
probabilidad a través de tiempo, es decir, que tiene un comportamiento no determinista.
La simulación se necesita de una computadora, puesto que esta necesita imitar la realidad, la
simulación tiene 3 factores a su favor; es muy flexible, es poderosa y también es muy
intuitiva.
Es flexible porque se puede utilizar en muchos ámbitos de la vida, es poderosa porque se
resuelven problemas muy complejos en muy poco tiempo, en especial cuando se utiliza una
computadora muy poderosa, y es intuitiva porque al ir programando, se va dando las
instrucciones claras y así poder realizar la simulación como tal debe de ser, y así lograr que
sea fácil e intuitiva.
La simulación se necesita de varios cálculos, y va depender del problema, para saber o
realizar cierta cantidad de iteraciones.
La simulación tiene ciertos pasos a seguir, primero se hace un análisis teórico preliminar,
hacer las simulaciones y hacerlo o pasarlo a lo real para definir cosas finales.
La simulación sigue esta metodología:
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Eventos discretos: En esta simulación los cambios en el estado del sistema ocurren de
manera instantánea en puntos aleatorios del tiempo como resultado de la ocurrencia de
eventos discretos
Eventos continuos: En una simulación continua los cambios en el estado del sistema
ocurren continuamente en el tiempo. Las simulaciones continuas suelen requerir
ecuaciones diferenciales para describir la tasa de cambio de variable
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SIMULACIÓN CONTINUA
Las simulaciones continuas suelen requerir
ecuaciones diferenciales para describir la tasa de
cambio de las variables de estado, por lo que el
análisis tiende a ser complejo.
Sin embargo, es útil saber que hay dos tipos de
complejidad: uno relacionado con los detalles y otro
relacionado con la dinámica. Esto último ocurre en
casos donde la relación causal es sutil y donde los
efectos de la intervención no son visibles en el
tiempo. La complejidad dinámica existe cuando una
misma acción tiene efectos diferentes a corto y largo
plazo. La complejidad dinámica ocurre cuando la misma actividad tiene un efecto en un punto
en el tiempo y un efecto diferente en otra parte del sistema.
CARACTERÍSTICAS
Estos son los que requieren infinitos grados de libertad para determinar con precisión. Una
viga deformada, en cambio, es un sistema continuo, porque para conocer su deformación es
necesario especificar el desplazamiento vertical en cada uno de sus puntos, dado en la forma
y(x). Su principal característica es que no se mide en un momento determinado, sino que se
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Metodología de la simulación
El objetivo del modelo de simulación consiste, precisamente, en comprender, analizar y
mejorar las condiciones de operación relevantes del sistema.
Nos dice que se trata de un conjunto de elementos que se interrelacionan para funcionar
como un todo; desde el punto de vista de la simulación, tales elementos deben tener una
frontera clara. Cada uno de ellos puede dividirse en elementos que son relevantes para la
construcción de lo que constituirá su modelo de simulación;
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Modelo
Elementos de un sistema de líneas de espera. Llegadas. A los lapsos de tiempo entre llegadas
consecutivas en un sistema de filas se llaman tiempos entre llegadas. Hillier y Hillier (2016)
exponen que es posible hacer dos cosas:
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Estructura metodológica
Diagrama de flujo
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Ejercicio resuelto
Supóngase un supermercado grande con muchas cajas de salida, en donde
los clientes llegan para que les marquen su cuenta con una tasa de 90 por
hora y que hay 10 cajas en operación. Si hay poco intercambio entre las
líneas, puede tratarse este problema como 10 sistemas separados de una
sola línea, cada uno con una llegada de 9 clientes por hora. Para una tasa de
servicio de 12 por hora.
Se supone una distribución Exponencial para las llegadas y para la capacidad
de atender.
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Esta caja de dialogo permite darle un nombre al modelo a ser creado y especificar las
unidades de tiempo y distancia. Igualmente se puede elegir la librería de gráficos.
Módulo de estaciones: Estos representan las máquinas o personas que atienden, procesan,
transforman, etc. a las entidades. Consiguientemente, son estáticas dentro del sistema, ya
que no es de esperarse que una máquina se mueva de un lugar a otro.
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Resultados:
Name: Nombre de la localización y Entidades Scheduled Time (HR): Tiempo de la
simulación Capacity: Capacidad de cada una de las locaciones.
Total Entries: Total de entidades que recibió cada localización durante la simulación.
Avg Time Per Entry (MIN): Tiempo promedio de estación de las entidades en cada una
de las locaciones.
Avg Contents: Promedio de entidades que se quedaron en cola.
Maximum Contents: Contenido máximo de entidades que se quedaron esperando.
Current Contents: Número de entidades al momento de finalizar la simulación.
% Utilización: Porcentaje de utilización de cada localización.
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Conclusión IV
El método de simulación Monte Carlo (MSMC) es un método numérico para resolver
problemas mediante la simulación de variables aleatorias. MSMC ha sido ampliamente
utilizado para resolver problemas relacionados con la ingeniería civil. El método de
simulación Monte Carlo es un método ampliamente utilizado y relativamente fácil de
implementar para desarrollar análisis probabilísticos, pero tiene la desventaja de requerir
extensas simulaciones numéricas para obtener resultados confiables. En la literatura técnica
se pueden encontrar varias sugerencias para reducir el número de simulaciones requeridas,
como las técnicas de reducción de la varianza. El análisis, diseño, detallado y construcción
de una estructura de concreto reforzado son realizados para garantizar comportamientos
estructurales y sismorresistentes adecuados. Sin embargo, algunos aspectos del
comportamiento tales como la resistencia, la ductilidad y la capacidad de absorber y disipar
energía dependen de las propiedades mecánicas de los materiales estructurales. Usualmente
existe mucha incertidumbre debido a la variabilidad de dichas propiedades. Los análisis
probabilísticos son herramientas valiosas para evaluar el efecto de dicha variabilidad sobre
el comportamiento estructural y especialmente el comportamiento sismorresistente de la
estructura.
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Conclusión general
Los profesionales de cualquier campo de la ingeniería tienen que lidiar con el proceso de
toma de decisiones de manera regular. En general, tiene un enfoque científico basado en
aspectos como la estadística y la probabilidad. Por otro lado, en el proceso también se tienen
en cuenta aspectos humanos como experiencias pasadas, opiniones e incluso la intuición.
Los ingenieros civiles deben ser capaces de tomar decisiones adecuadas que beneficien a la
obra y a sus empleados. Esto requiere herramientas técnicas, intelectuales y personales.
Además de esto, existen métodos como los modelos aplicados que pretenden facilitar este
proceso.
El proceso de toma de decisiones tiene una gran variable, la incertidumbre. Esto se puede
determinar utilizando un modelo diseñado profesionalmente que le permite evaluar qué tan
bien se compara con las alternativas disponibles. Estos modelos tratan situaciones donde las
decisiones se proponen sin una estructura específica, lo que complica la evaluación de sus
riesgos y beneficios. A pesar de generar los modelos anteriores, la toma de decisiones
necesita combinar factores cuantitativos con consideraciones cualitativas. Los modelos
utilizados para facilitar el proceso de toma de decisiones tienen tres objetivos principales. El
primero es ayudar a comprender el problema y sus posibles soluciones. El segundo objetivo
es comunicar de manera efectiva ideas sobre posibles soluciones a los problemas. El tercero
es formular lineamientos para la implementación de las decisiones.
Como en todo proceso que se pretende ejecutar, una decisión debe tener una pregunta bien
definida además de un objetivo específico a alcanzar. De esta manera, se tiene una visión
clara de hacia dónde se deben dirigir los esfuerzos. Se utilizan datos como observaciones
personales, entrevistas y pronósticos para identificar el problema y las metas a alcanzar.
En las etapas finales, las decisiones o alternativas son evaluadas individualmente por el
equipo responsable de seleccionar la opción final. Aquí es donde se decide si la decisión debe
ser aceptada o rechazada. Finalmente, el ingeniero es responsable de organizar y supervisar
el plan de acción que se ejecutará en función de la decisión elegida.
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Universidad Autónoma de Chiapas
Facultad de Ingeniería Campus I
Bibliografía
Ackoff R. L. (1995) Fundamentos de Investigación de Operaciones Sasieni M. W. Editorial Limusa,
Grupo Noriega editores, S. A. de C. V.
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