FUELLE NEUMÁTICO:

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y

MANTENIMIENTOINSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Y
OPERACIÓN DE LOS FUELLE NEUMÁTICOS

Con objeto de obtener el mayor rendimiento y beneficio del fuelle de aire Oria, a la
hora de su diseño, instalación y operación, es importante observar las
instrucciones y recomendaciones que a continuación se detallan.

PRESIÓN

La presión máxima admisible del actuador durante la operación al emplear un

fuelle de aire estándar es de 8 bares de presión. En caso de requerir mayores
presiones, debe consultarse al fabricante o a un distribuidor autorizado.

El fuelle de aire Oria puede ser suministrado con la construcción alternativa de 4

lonas (construcción reforzada), lo que permite trabajar con mayores presiones,
aumentando con ello el rango máximo de fuerzas. El fuelle reforzado brinda una
capacidad de presión de hasta 12 bares.

RETORNO

El fuelle de aire es un actuador de simple efecto que no debe ser utilizado por
debajo de la presión atmosférica. La operación de retorno debe ser realizada
mediante fuerzas externas. Reseñar que hay que tener en cuenta la sobrepresión
en caso de compresión rápida.
MEDIOS DE TRABAJO

Los fuelles de aire están diseñados para trabajar con aire comprimido, aunque
también puedan trabajar con nitrógeno, aceite, agua y aire comprimido con aceite.
En caso de trabajar con agua, serán necesarias partes metálicas en acero
inoxidable resistentes a la corrosión.

TOPES DE SEGURIDAD

Se recomienda instalar limitadores de carrera para prevenir que el fuelle de aire

exceda las alturas recomendadas de trabajo, tanto máxima como mínima.

Al trabajar como aislador, el fuelle permite el movimiento en todas las direcciones,

por lo que es recomendable instalar limitadores horizontales de forma flexible para
obtener el máximo de aislación.

La amplitud del arranque y la parada deben tenerse en cuenta a la hora de

diseñar los limitadores.

Los fuelles de aire no deben presurizarse a menos que estén restringidos por una
carga adecuada o un tope.

SUPERFICIE DE APOYO

La superficie completa del fuelle de aire debe ser empleada para garantizar una
distribución de carga uniforme y soportar las fuerzas. En el caso de que no sea
posible, se recomienda emplear al menos un 65% de la superficie de apoyo.

ESPACIO DE INSTALACIÓN
El espacio para la instalación se debe acondicionar de forma que el fuelle trabaje
de forma correcta y segura. Comprobar que no hay materiales punzantes o
superficies que puedan dañar o rasgar el fuelle y que el actuador tiene suficiente
holgura para evitar roces.

COMPOSICIÓN DEL ELASTÓMERO

Los fuelles de aire pueden ser fabricados en diferentes tipos de caucho,

adaptándose a los requisitos de la aplicación.

• Natural (NR/SBR): Rangodetemperaturade-40a+70°C. Material estándar con

excelentes propiedades universales y alta capacidad dinámica.

• Clorobutilo (CIIR): Rango de temperatura de -30 a +115°C. Material altamente

utilizado debido a su excelente resistencia a ácidos y bases.

• Nitrilo (NBR): Rango de temperatura de -25 a +110°C. Excelente resistencia a

aceites y combustibles, al ozono y a la intemperie.

• Etileno-Propileno-Dieno (EPDM): Rango de temperatura de -20 a +115°C.

Excelente resistencia a altas temperaturas, al ozono y a la intemperie.

•Cloropreno (CR):Rangodetemperaturade-20a+110°C. Excelente resistencia al

agua marina y resistencia media a ácidos y bases.

PARTES METÁLICAS

Las partes metálicas de los actuadores pueden ser suministradas en diferentes

calidades. El estándar en la mayoría de los casos es el acero galvanizado, pero
también pueden ser suministrados en acero inoxidable AISI-304 con alta
resistencia a la corrosión y durabilidad a medios agresivos como ácidos, químicos
y productos de limpieza. Otras calidades de acero inoxidable como AISI-316L
están disponibles bajo consulta.

DEPÓSITO AUXILIAR

Añadir un depósito auxiliar proporciona mayor volumen, lo que reduce la

frecuencia natural e incrementa el porcentaje de aislamiento.

Para que sea eficaz, es necesario que esté situado lo más cerca posible del fuelle
neumático y que el sistema de unión permita un gran flujo.

ESTABILIDAD Y ALTURA DEL CENTRO DE GRAVEDAD

Para disponer de una estabilidad óptima de la máquina, con el objetivo de

minimizar el tambaleo y su aislación, la distancia entre los puntos de montaje más
cercanos deberá ser de al menos el doble de la altura del centro de gravedad.

Si el sistema no cumple el criterio, la estabilidad puede mejorarse incrementando

la anchura de la base, elevando las posiciones de montaje, o añadiendo una base
de inercia para recudir la altura del centro de gravedad.

DESALINEACIÓN LATERAL

Debido a su flexibilidad, los fuelles de aire pueden alcanzar diferentes rangos de

desalineaciones laterales. Su capacidad dependerá del tamaño y de la
construcción del mismo, aunque como regla general para acotar el grado de
desalineación lateral admisible tomaremos los siguientes valores:
RIGIDEZ LATERAL

La rigidez lateral varía dependiendo de factores como la construcción, la altura y

la presión. Para aislar vibraciones, se aconseja que el fuelle trabaje dentro de la
altura recomendada, puesto que en este punto el actuador alcanza la estabilidad
o rigidez lateral máxima.

En la altura de diseño, los fuelles de una y dos ondas tienen una regla de rigidez
lateral del 5% al 50% respecto a la rigidez vertical, obteniendo el mayor valor de la
rigidez vertical de 50% solo en los fuelles reforzados de mayor tamaño.

Porcentaje de rigidez lateral de los fuelles neumáticos

*Los fuelles de aire de tres ondas deben ser utilizados con guías laterales para
aislar vibraciones, ya que son lateralmente inestables.

La rigidez lateral disminuirá a medida que la altura del actuador baje respecto a la
altura de diseño.

CAPACIDAD ANGULAR

Los fuelles de aire permiten un desplazamiento angular de hasta 25o. Una norma
genérica de la capacidad angular máxima es:
NÚMERO DE O DESPLAZAMIENTO ANGULAR MAX. [º]
NDAS

Fuelles de una 10º a 15º

onda

Fuelles de dos 25º

ondas

Fuelles de tres 15º

ondas

Desplazamiento angular máximo en fuelles neumáticos por número de ondas

Estos ángulos máximos se permitirán en un rango de carrera, por lo que se debe

comprobar:

1. El punto más elevado (h2) debe ser inferior a la altura máxima.

2. El punto más bajo (h1) debe ser superior a la altura mínima.
Para determinar la fuerza, se debe tomar la carga de la altura del centro de la
placa inclinada.

Evitar rozaduras en la parte más comprimida del actuador de aire.

No es posible combinar la desalineación angular con la desalineación lateral.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN DE FUELLES

NEUMÁTICOS

A pesar de que los fuelles Oria estén diseñados para proporcionar un ciclo de vida
largo y exento de averías, se recomienda en todo caso llevar a cabo un
mantenimiento regular. Las siguientes sugerencias ayudaran a evitar un defecto
prematuro por instalación incorrecta, falta de mantenimiento u otro tipo de
inconvenientes similares.

Previo a la instalación del fuelle en la aplicación, se debe realizar un análisis del

fuelle sustituido para determinar la causa raíz de la incidencia, en caso de
haberla. De observarse un defecto prematuro, será necesario identificar y
solucionar la causa originaria del problema con el fin de evitar el mismo defecto
en el nuevo fuelle instalado.
LIMPIEZA

La limpieza del actuador es un aspecto muy relevante en el proceso de

mantenimiento. Esto es necesario para evitar la corrosión en las partes metálicas
y prevenir defectos en el fuelle debido a substancias agresivas. Esto conlleva el
incremento del ciclo de vida del fuelle de aire.

Limpiar el fuelle de aire con agua, jabón o alcohol (metílico, etílico o isopropílico).
No utilizar ningún abrasivo, disolvente orgánico, petroquímico o un sistema de
limpieza con vapor a presión directo.

INSPECCIÓN DEL FUELLE

Analizar la parte exterior para detectar posibles desgastes, grietas o zonas

afectadas.

INSPECCIÓN DE COMPONENTES NEUMÁTICOS

Inspeccionar los componentes neumáticos conectados al actuador (válvulas,

tuberías de aire, reguladores, etc.) para sustituirlos en caso necesario.

APRIETE DE CONEXIONES

Se recomienda revisar el apriete de todo el sistema, volviendo a apretar cada

punto de sujeción en el caso de que esté flojo, aunque sin sobre apretar.

Los pares de apriete máximos recomendados se indican en la sección de

instalación.

ALMACENAMIENTO
Los fuelles de caucho almacenados no deben estar expuestos o ubicados en
ambientes con temperaturas altas o muy bajas. Los fuelles de aire deben estar
almacenados en ambientes frescos, oscuros y en

Condiciones secas, alejados de la luz del sol o de equipos o entornos que

produzcan ozono (consultar ISO 2230).

QUÉ PRESIÓN DEBE TENER UN HIDRONEUMÁTICO?

Esta presión deberá ser ajusta da a 18 psi si vamos a utilizar el rango 20-40 ó 28
psi en el caso que el rango de operación sea 30-50. Normalmente los tanques
traen una precarga mayor de fábrica del orden de las 35 psi por lo se requiere
sacar el aire hasta el valor correcto

LOS TANQUES HIDRONEUMÁTICOS

Para aquellos que no saben acerca del tanque hidroneumático, no se preocupen,

en este texto trataremos de responder todas las dudas habidas y por haber con
relación a los tanques hidroneumáticos o tanques presurizadores.
Con el fin de que puedan adquirir el suyo con los ojos cerrados y disponer de una
alta cantidad de beneficios. Como se dijo anteriormente un tanque hidroneumático
tiene una gran variedad de beneficios, sin embargo, el más notorio es el hecho de
enviar agua desde un punto a otro punto con una alta presión de aire.

La cual sirve para impulsar el agua y de esta manera generar presión en toda la
tubería de agua a fin de hacer llegar agua cualquier lugar en específico.

¿Los tanques hidroneumáticos necesitan una bomba?

Sí, la función principal de un tanque presurizador podamos utilizar cualquier

bomba (no necesariamente una presurizadora) y que evitemos el que cada que
queramos agua, la bomba encienda constantemente, y evitemos los picos de
energía que gasta la bomba al entrar en funcionamiento.

Y entre más grande sea el tanque, menos frecuente será el encendidos de la

bomba, así que, podemos decir que un tanque presurizador necesita una bomba.

¿Qué tipo de bomba requiere un tanque hidroneumático?

Cualquiera; las bombas pueden ser sumergibles para colocarse en un pozo o

cisterna, o horizontales, multietapas Etc. Estas bombas pueden estar en cualquier
punto de la línea de agua y se calibra la bomba con ayuda de un swich de
presión, para que pare o encienda si la presión de la tubería baja o sube a cierto
límite.

Se pueden obtener altos beneficios en las siguientes situaciones:

 Regar plantas, así como parques y jardines.

 También se puede lograr obtener un abastecimiento de agua en toda una
casa o un sector en específico.
  Otro de los beneficios es que proporciona una alta presión para que los
aspersores de los jardines logren su cometido.
 Sirve para proporcionar agua en general.
 Si nuestros equipos industriales requieren cierta presión para funcionar.
 Tipos de tanques hidroneumáticos. (Verticales y horizontales)

Existen 2 tipos de tanques hidroneumáticos, los cuales son bastante

favorecedores para el usuario, ahora bien, estos pueden ser:

 Tanque hidroneumático vertical.

 Tanque hidroneumático Horizontal.

Ambos ofrecen el mismo funcionamiento, el cual es generar una alta presión de

aire por las tuberías, la cual se cambian con una calta carga de agua para asi
poder lograr este efecto de rebote del cual se está hablando.

CAPACIDADES DE LOS TANQUES HIDRONEUMÁTICOS.

Ahora bien, en cuanto su capacidad, un tanque hidroneumático funciona en la que

crea una gran cantidad de aire en su interior, a fin de que sea expulsado en
momentos donde se expulsa el aire con el agua, saliendo disparada por la
presión.

Ahora bien, el hidroneumático se apaga una vez llegue a los 50 PSI los cuales
son necesarios para poder proveer agua con bastante presión, y una vez se haya
logrado vaciar de aire este hidroneumático se activa una vez llegue a los 30 PSI.

Además de que un tanque hidroneumático común, tiende a almacenar entre

Aproximadamente 50 litros de agua en su interior sin embargo el tamaño y la
cantidad de agua pueden variar según la función o el tamaño del hidroneumático.
Los más grandes pueden almacenar 300 litros aproximadamente.

Y que este una vez se pueda llenar de aire, puede lograr dar la cantidad de agua
ideal para un hogar en específico.

Principales marcas de tanques hidroneumáticos en México

Por lo general la mejor marca en cuanto a hidroneumático se refiere en México

son las siguientes:

 Aquapak.
 Altamira
 Wellmate (fibra de vidrio)

Estas son solamente algunas de las marcas más nombradas en cuanto

a hidroneumáticos, pues es algo que a pesar que se consigue en cualquier tienda
física, se debe de hacer una investigación profunda donde podamos encontrar los
distintos tipos de marcas en cuanto se refiere a hidroneumáticos.

Ahora bien, si estás buscando una alta cantidad de beneficios y ventajas en

cuanto a lo que puede proveer comúnmente los hidroneumáticos, entonces mira
los beneficios que pueden ofrecer la compra de uno de estos hidroneumáticos.

¿Cuáles son los beneficios de adquirir un hidroneumático?

 Totalmente sencillos en cuanto a su instalación.

 Pueden no consumir una alta cantidad de energía o servicio de electricidad
al evitar que el equipo de bombeo encienda constantemente.
  Además de que, gracias a su sistema de ensamblado, estos
tanques hidroneumáticos por lo general no son tan ruidosos.

¿Vale o no vale la pena adquirir un hidroneumático en el 2022?

En palabras sencillas, si vale totalmente la pena la adquisición de un tanque

hidroneumático, principalmente porque ofrece el beneficio de crear presión en las
tuberías de agua, para que constantemente una casa, el piso o cualquiera que
sea el lugar donde necesite llevar agua de un punto a otro pueda tenerlo.

Lo bueno que con un tanque hidroneumático puede llegar a sacarle provecho ya

que al crear bastante presión en las tuberías estas automáticamente pueden
liberar cualquier posible obstrucción de sedimentos.

UN TANQUE HIDRONEUMÁTICO VS UNA ELECTROBOMBA.

Una electrobomba toma el agua de un punto A hacia un punto B. Dicha

electrobomba genera presión a través de la succión de dicho punto y provee agua
a todas las tuberías que se encuentren en la conexión con el hidroneumático.

Mientas que el hidroneumático genera aire, el cual queda presurizado hasta 50

PSI. Mientras que eso sucede hace el proceso de succión de agua envía aire a
través del agua para generar la presión de la tubería.

Lo interesante de los tanques de los hidroneumáticos proporciona a cualquier

parte que se quiera enviar la cantidad de agua a cualquier punto que se tenga
contemplado.

¿Cuál es el tiempo de vida y el tiempo en el que se hace el mantenimiento?

Para evitar posibles fallas o daños en sus componentes el hidroneumático debe
de tener almenas 1 mantenimiento preventivo 1 vez al año. Ya que de esta
manera se está asegurando que su trabajo sea constante y correcto.

Así mismo, se debe de contar con este mantenimiento y cuidado en cuanto al

hidroneumático, ya que su compresor no debe de trabajar por mucho tiempo,
máximo un periodo de 15 minutos para generar aire hasta los 50 PSI como se es
estipulado.

Como habíamos podido observar, en este artículo hablamos a profundidad acerca

del cuidado, y beneficios de tener un tanque de hidroneumático. A fin de mejorar
la calidad de vida del usuario.

Ahora bien, si estas interesado adquirir un tanque de hidroneumático, ten en

cuenta toda esta interesante información, así como también datos y contenido que
debes de tener en cuenta si deseas comprar un excelente tanque de
hidroneumático.

Si conoces a alguien que se encuentre interesado en la adquisición de uno

excelente tanque de hidroneumático, entonces comparte este articulo con tus
seres queridos a fin de documentarse para hacer una excelente compra.

¿Cómo calibrar la presión de un tanque hidroneumático?

Nota: Es importante desconectar su bomba y despresurizar todo el sistema antes

de revisar su tanque. Para despresurizar el equipo y la tubería, apague o
desconecte la bomba y abra una llave o toma de agua en su casa. Mantenga
apagado el equipo de bombeo hasta que termine la revisión. Los ajustes de un
tanque hidroneumático nuevo deben hacerse antes de la instalación.
Necesitará un manómetro, preferentemente de caratula con aguja o digital, para
comprobar la presión del tanque.

Siga los pasos siguientes para comprobar y ajustar la presión:

1. Con el interruptor de la bomba APAGADO, drene el tanque de toda el agua

abriendo una llave de agua.
2. Retire el tapón protector de la válvula de llenado de aire. Si encuentra que
hay una fuga de agua por la válvula, es posible que tenga la membrana
rota y dependiendo del tipo de tanque, si es de membrana habrá que
cambiarla, pero si el tanque es de diafragma tendrá que sustituir todo el
tanque.
3. Compruebe la presión en el tanque con un manómetro.

4. Libere o añada aire según sea necesario para que la presión esté 2 psi por
debajo del ajuste de paro del presostato de la bomba. Por ejemplo, si tiene
un ajuste del presostato de 30 a 50 PSI, la presión medida del tanque debe
ser de 28 PSI. Se puede añadir aire con un compresor o una bomba de
bicicleta.
5. Vuelva a colocar el tapón protector de la válvula de aire.
*Si no conoce el ajuste del presostato de su sistema, busque un manómetro
instalado cerca tanque o del presostato. Abra un grifo y tome nota de la lectura del
manómetro cuando la bomba se encienda, esta es su presión de entrada.

*Si sospecha que el tanque tiene una la membrana o diafragma roto, golpee en la
parte superior y en la inferior del tanque cuando el sistema esté presurizado. Si el
diafragma está bien, el tanque emitirá un sonido hueco en la parte superior y un
sonido sordo (sin resonancia) en la parte inferior. Con estos verificamos que hay
aire comprimido en la parte superior y agua en la parte inferior.

Tanques hidroneumáticos Flex Lite

Tanques hidroneumáticos de diafragma Altamira Serie PROLV

Tanques hidroneumáticos horizontales Aquapack

Tanque Hidroneumático Aquex Horizontal Serie TPQH.

Tanque Hidroneumático con bomba

Tanques hidroneumáticos para sistemas hidroneumáticos PRO-XLB

Tanques de presión hidroneumáticos Wellmate.

Membranas para tanques Wellmate WM-Classic