UNIVERSIDAD AUTONOMA DE

NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA
MECANICA Y ELÉCTRICA

LABORATORIO MECANICA DE MATERIALES

REPORTE #1 ´´APARATOS Y MAQUINAS´´

Catedrática: DRA. MARIA DE JESUS NAÑES RODRIGUEZ

Semestre: ENERO-JUNIO 2023

NOMBRE MATRICULA CARRERA

FÁTIMA DE LEÓN 1799283 IMA
MARÍN

BRIGADA: 312

8 DE FEBRERO DEL 2023

El alumno investigará y dará una breve explicación de los ensayos más
comunes para determinar las propiedades mecánicas de los materiales tales
como los siguientes:

FATIGA: La fatiga de material consiste en el desgaste y

posterior ruptura de un objeto construido por el ser
humano. En ingeniería y, en especial, en ciencia de
materiales, la fatiga de materiales se refiere a un
fenómeno por el cual la rotura de los materiales bajo
cargas dinámicas cíclicas se produce más fácilmente
que con cargas estáticas. El medio puede afectar el
comportamiento a fatiga de los materiales. Hay dos tipos
de fatiga por el medio: fatiga térmica y fatiga con
corrosión.

IMPACTO: Un impacto es una gran fuerza o choque aplicado durante un período

de tiempo corto cuando dos o más cuerpos chocan.
Tal fuerza o aceleración generalmente tiene un efecto mayor que una fuerza menor
aplicada durante un período más largo. El efecto depende fundamentalmente de
la velocidad relativa de los cuerpos entre sí. Los diferentes materiales pueden
comportarse de formas muy diferentes en el impacto en comparación con las
condiciones de carga estática.
 DUREZA: La dureza es la oposición que ofrecen los
materiales a alteraciones físicas como la penetración,
la abrasión y el rayado.
En metalurgia la dureza se mide utilizando
un durómetro para el ensayo de penetración de un
indentador. Dependiendo del tipo de punta empleada
y del rango de cargas aplicadas, existen diferentes
escalas, adecuadas para distintos rangos de dureza.

TENSION: Se denomina tensión mecánica a

la magnitud física que representa la fuerza por
unidad de área en el entorno de un punto
material sobre una superficie real o imaginaria
de un medio continuo. Es decir, posee unidades
físicas de presión. La definición anterior se
aplica tanto a fuerzas localizadas como fuerzas
distribuidas, uniformemente o no, que actúan
sobre una superficie. Con el objeto de explicar
cómo se transmiten a través de los sólidos las
fuerzas externas aplicadas, es necesario introducir el concepto de tensión, siendo
este el concepto físico más relevante de la mecánica de los medios continuos, y de
la teoría de la elasticidad en particular.

COMPRESION: Compresión es la
aplicación de fuerzas equilibradas
hacia adentro ("empujar") a diferentes
puntos de un material o estructura, es
decir, fuerzas sin suma neta
o torque dirigidas para reducir el
tamaño del material o estructura en
una o más direcciones. Contrasta con
la tensión o tracción, la aplicación de
fuerzas equilibradas hacia afuera
("tracción"); y con fuerzas cortantes,
dirigidas para desplazar capas del material paralelas entre sí. La resistencia a la
compresión de materiales y estructuras es una consideración de ingeniería
importante.
 CORTE: El ensayo de corte directo es un procedimiento
que se realiza con el fin de definir las propiedades de
resistencia de materiales bajo el efecto de cargas
combinadas, donde la fuerza de corte se genera a lo
largo de una superficie horizontal determinada. En
general, los geotécnicos deben entender los principios de
la resistencia al cizallamiento del suelo para analizar
problemas como: estabilidad de taludes, capacidad de
carga de cimentaciones superficiales, capacidad de
carga de pilotes y pozos perforados, contenciones de
tierras, entre otros.

FLEXION: Se le denomina flexión al tipo de

deformación que presenta un elemento
estructural alargado en una dirección
perpendicular a su eje longitudinal. El
término "alargado" se aplica cuando una
dimensión es dominante frente a las otras.
Igualmente, el concepto de flexión se
extiende a elementos estructurales
superficiales como placas o láminas.

TORSION: La torsión es un concepto

utilizado en el campo de la ingeniería,
la física y la mecánica, se le denomina así
a la solicitación presentada al aplicar un
momento (torque) sobre el eje longitudinal
de un elemento constructivo, como puede
serlo un prisma mecánico, ejes o
elementos donde haya una dimensión
predominante sobre otras.
MAQUINA UNIVERSAL DE PRUEBAS
TIPOS: Las máquinas de ensayo universales vienen con dos tipos de columnas
principales:
 Columna única: para pruebas de baja fuerza
 Columna doble: para pruebas de fuerza media a alta

PARTES PRINCIPALES: Consta de un artefacto que se constituye de dos

columnas, una base y un cabezal, el cual se desplaza hacia arriba y hacia abajo a
través de unos tornillos que se encuentran situados al interior de las columnas
CAPACIDADES: están diseñadas para certificar las propiedades mecánicas de
materiales, componentes y productos.
ENSAYOS:
 Pruebas de tensión
 Pruebas de compresión
 Prueba de flexión/flexión
 Prueba de pelado
 Prueba de punción (estática)
 Prueba de lágrimas
 COF/pruebas de fricción