1.
- AUMENTO DE PRODUCCIÓN DE UNA EMPRESA PESQUERA EN EL PERÚ 2020-
2023
2.-
3.- DIMENSIÓN DEL ODS
Gestión de los sistemas de los procesos Industriales.
4.- OBJETIVO DE DESARROLLO SOSTENIBLE
Desarrollar infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y
sostenible, y fomentar la innovación.
5.- DESCRIPCIÓN DE LA PROBLEMÁTICA
Son muchos los problemas que tiene la pesquería pero entre los principales que deben
ser afrontados tenemos: el exceso de capacidad y esfuerzo de pesca de las
embarcaciones pesqueras; el exceso de capacidad de las plantas pesqueras; la
contaminación marina, de los ríos y lagos; la informalidad de la pesca artesanal; la
pérdida de espacio e importancia de las entidades del sector pesquero que son
absorbidas por otras áreas del estado (ya no hay ministerio de pesquería, el instituto
tecnológico pesquero ahora es de la producción); el rol de supervisión que no se
realiza adecuadamente.
Con los tratados de libre comercio seremos proveedores de mercados más prósperos,
los consumidores exigen la aplicación de normas de calidad cada vez más estrictas, así
como garantías de que el pescado que compran se produce de forma sostenible. Las
rigurosas normas de importación relacionadas con la calidad y la inocuidad, junto con
los requisitos respecto a los productos y el cumplimiento de las normas internacionales
en materia de medio ambiente y salud animal, así como los requisitos de
responsabilidad social, podrían crear obstáculos para los pequeños operadores y
productores de pescado que intentan acceder a los mercados y canales de distribución
internacionales. En el futuro, los precios pueden estar determinados no solo por los
precios de las materias primas, sino también por la introducción de reglamentos más
Drásticos sobre el medio ambiente, la inocuidad de los alimentos, la rastreabilidad y el
bienestar de los animales.
5.1 NOTICIA INTERNACIONAL
El sector pesquero de Ecuador es el que más ha sobresalido durante la pandemia y en
esta fase de reactivación económica. A febrero de 2022, registró un crecimiento del
19,5% en comparación con febrero de 2021, según confirmó la Cámara Nacional de
Pesquería. “Es un muy buen crecimiento el que tenemos, principalmente en lo que
tiene que ver con enlatados de pescado y de atún”, manifestó su presidente, Bruno
Leone, a PRIMICIAS.
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5.2 NOTICIA NACIONAL
Tras un 2020 en negativo, el sector acuícola peruano crecería este año entre 25% y
30% por la alta demanda en el mercado internacional de especies hidrobiológicas y la
continuidad de inversiones en el segmento, proyectó el gerente de Línea de Pesca de
la multinacional belga Manuchar, Gino Toscanelli.
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pesca-ante-buena-expectativa-de-la-produccion-acuicola-noticia/
5.3 NOTICIA LOCAL
El Terminal Norte Multipropósito del Callao, administrado por APM Terminales, en el
año 2021 registró alrededor de 19.9 millones de toneladas métricas, presentando un
buen ritmo en la tasa de variación anual del año 2021 con un aumento de 4.4%, 3.2% y
10.9% con relación al año 2018, 2019 y 2020 respectivamente. Esto evidencia una
tendencia creciente en la recuperación de la pandemia del Covid-19, mostrando las
cifras en el año 2018 de 19,104,193 toneladas métricas a 19,953,574 toneladas
métricas en el año 2021. El Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao,
administrado por DP World Callao, en el año 2021 registró alrededor de 16.5 millones
de toneladas métricas, presentando un buen ritmo en la tasa de variación anual del
año 2021 con un aumento de 12.8%, 9.3% y 8.4% con relación al año 2018, 2019 y
2020 respectivamente. Esto evidencia una tendencia creciente en la recuperación de la
pandemia del Covid-19, mostrando las cifras en el año 2018 de14,685,790 toneladas
métricas a 16,561,401 toneladas métricas en el año, debido a la demanda en la
descarga y transbordo de contenedores. El Terminal de Embarque de Concentrado de
Minerales, administrado por Transportador a Callao, en el año 2021 registró alrededor
de 3 millones de toneladas métricas, presentando un buen ritmo en la tasa de
variación anual del año 2021 con un aumento de 5.9%, 2.6% y 22.5% con relación al
año 2018, 2019 y 2020 respectivamente. Esto evidencia una tendencia creciente en la
recuperación de la pandemia del Covid-19, mostrando las cifras en el año 2018 de
2,897,211 toneladas métricas a 3,069,340 toneladas métricas en el año 2021, Ello
debido al aumento en la demanda de embarque de minerales.
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