UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
TIME LAPSE: CONCLUSIONES ESPACIO PUBLICO
CURSO: DISEÑO URBANO Y PAISAJISMO
DOCENTE: ARQ. PALOMINO PICHIHUA YEIMIS MILTON
ESTUDIANTE: CORDOVA YARAHUAMAN ASDRIC DAPHNE
GUEVARA HUAMAN JHULIOS JESUS
CÓDIGO: 016102033I
015200447C
CUSCO - PERÚ
2021- II
TRAMO 1
Problema
la falta de espacios para descansar en todo el recorrido, así como la falta de sombra en estos
espacios.
Solución
se plantea crear entre tramos de todo el recorrido espacios, al igual que implementar
mobiliario de descanso o para centrarse, así como el uso de techos que cubran estos espacios,
estos espacios se distribuyen de forma que permita que sobre todo las personas de la tercera
edad así niños puedan hacer uso.
TRAMO 2
Los problemas que se identificaron:
• Uno de los problemas identificados fueron que existen terminales interprovinciales que
invaden las veredas para el recojo de sus pasajeros, en este sentido se busca reubicar estos
terminales a una zona que tenga una compatibilidad de usos de suelo.
• Otra problemática que se pude observar es de la invasión de los postes de luz que invaden
las veredas no permitiendo un desplazamiento fluido en los peatones, en este sentido se
busca un rediseño de estos elementos y no generen una interferencia en el recorrido de las
personas.
• Otro problema que se identificó en cuanto a seguridad este sector de noche es “peligroso”,
para ello se podría implementar más iluminación, así como espacios de reunión, para darle
otro tipo de uso a esta zona.
• También se vio la falta de mobiliario de cobijo ya sea para el sol o lluvia, se podría
implementar a este sector paraderos formales que ayuden con ello. • Por último, es la
implementación de áreas verdes y su mantenimiento, es este caso es ubicar bien las áreas
verdes junto con las de sociabilización para dar cobijo.
TRAMO 3
.
problemas:
1. al hacer la grabación en la zona del ovalo o cruce en la avenida Tomasa tito condenara
uno de los problemas que vio es la falta de los semáforos justo en ese cruce, la cual al
no tenerse se produce lo que es el tráfico de vehículos y la presencia de accidentes
directamente a los peatones.
2. otro de los problemas es que en el tramo 03 de la av. Tomasa tito existe solo puro
estacionamientos para vehículos a ambos bordes de las vías (derecha e izquierda),
siendo así que el tramo esta más pensado en el vehículo mas no en el peatón, no se
tiene áreas verdes de arboledas como se tiene en el tramo 2 de la misma avenida “no
existe continuidad” en este aspecto.
3. Otro de los problemas que se vio es que la vía es de un solo sentido y de 3 carriles la
cual esto hace que ni siquiera se podría pasar peatonalmente en este tramo, además los
vehículos pasan a altas velocidades.
Soluciones:
1. Implementación de equipamiento como son los semáforos vehiculares y peatonales y
lo que es la implementación de las señalizaciones.
2. Creo que se tendría que valorar mas al peatón darle ese espacio verde (arboleda) a
ambos lados de la vía y así también darle continuidad a la av. Tomasa tito
3. Implantar lo que es la señalización o talvez un rompemuelles. La idea es generar la
disminución de la velocidad al vehículo
TRAMO 4
Los problemas que se identificaron son muchos:
• Estacionamientos e invasión de la acera por vehículos, en este caso una solución es
aplicar el IPA, ya que se reducirá espacios de estacionamiento y se propondrá
espacios de sociabilización.
• Como se mencionó en el anterior punto, en este sector no se encuentran espacio de
sociabilización y por lo tanto tampoco existen mobiliarios para las personas que
transiten este sector; solución es aplicar este tipo de mobiliarios.
• Otro problema que se identifico en cuanto a seguridad este sector de noche es
“peligroso”, para ello se podría implementar más iluminación, así como espacios de
reunión, para darle otro tipo de uso a esta zona.
• También se vio la falta de mobiliario de cobijo ya sea para el sol o lluvia, se podría
implementar a este sector paraderos formales que ayuden con ello.
• Por último, es la implementación de áreas verdes y su mantenimiento, es este caso
es ubicar bien las áreas verdes junto con las de sociabilización para dar cobijo.