Nombre de la materia
Logística
Nombre de la Licenciatura
Licenciatura en ingeniería industrial y administración.
Nombre del alumno
Felipe Gonzalez Hernández.
Matrícula
010372497
Nombre de la Tarea
Análisis de caso: logística de transporte.
Unidad # 4
Logística de planta y transporte.
Nombre del Docente
Damaris Azucena Arteaga Martínez.
Fecha
07 de Agosto del 2022.
Unidad #4: Logística de planta y transporte.
Logística.
ANALISIS DE CASO: LOGISTICA DE TRANSPORTE.
Introducción.
En la actualidad existen infinidad de metodos de transporte, sin embargo como las empresas
seleccionan mejor sus opciones, como el analisis costo beneficio de un proyecto sera de suma importancia
para cumplir con el objetivo de las ganancias de una empresa, en base a que se busca establecer esta toma
de desiciones, a lo largo del presente documento veremos reflejado no solo el analisis de un caso, sino
tambien daremos a conocer porque es importante llevar a cabo un analisis de la logistica de transporte de
forma adecuada para la toma de desiciones..
En el presente ejercicio analizaremos un caso en el que la compañía que suminsitra los motores
electricos a Electronic Distributors Inc realiza un analisis logistico para seleccionar el mejor tipo de transporte
para llevar su producto, este nos permitira realizar un analisis de costo beneficio de diferentes tipos de
transporte, asi como visualizaremos el metodo para llegar a una mejor toma de desiciones.
Tarea 6.
Analisis de caso: Logistica de transporte.
Transportación.
Una compañía suministra motores electricos a Electronic Distributors Inc. Con base en el precio de reparto.
Tiene la responsailidad de suministrar la transportación. El gerente de transito tiene tres opciones de servico
de transportación para el reparto: Ferrocarril, plataforma y camión.
Modo de transporte Tiempo en tránsito Tarifa $/unidad Tamaño de envío (unidades)
Ferrocarril 16 25 10000
Plataforma 10 44 7000
Camión 4 88 5000
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Unidad #4: Logística de planta y transporte.
Logística.
Resuelve el caso.
Electronic Distributors compra 50,000 unidades al año, a un precio de reparto por contrato de 500 pesos por
unidad. El costo de manejo de inventario para ambas compañias es de 25% anual.
Compara la relacion de costo beneficio con cada tipo de transporte y comenta cual seria la mejor eleccion.
R= Tarifa por unidad.
I= Costo de manejo(%Anual) 25%.
C= Precio por unidad= $500x unidad.
D= Demanda Anual= 50,000 unidades.
T= Tiempo de transito
Q= Tamaño del envio.
C= Valor del producto en almacen.
Costo utilizando el ferrocarril como metodo de transporte.
Transportacion RxD (25) (50,000) = 1,250,000
Inventario de Transito ICDT/365(0.25)(10,000)(2)= 273,972.60.
Inventario en planta ICQ (0.25) (500x10,000)(2)= 2,500,000.00
Inventario en campo IC’Q (0.25)(525)(10,000) (2) = 2, 625,000.00
Totales= 6,648,972.60
Tiempo de costo en metodo plataforma.
Transportacion RxD (44)(50,000)= 2,200,000
Inventario en transito ICDT/365(0.25)(500)(50,000)(10)/365=171,232.91
Inventario en planta ICQ (0.25)(500)(7,000)(0.90)=787,500.00
Inventario de campo IC’Q (0.25)(544)(7,000)(0.90)= 856,800.00
Totales= 1,815,532.91
Tiempo de costo en metodo camión.
Transportación RxD (88x50,000)= 4,400,000
Inventario de transito ICDT/365 (0.25)(500)(50,000)(4)/365= 68,493.15
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Unidad #4: Logística de planta y transporte.
Logística.
Inventario en planta ICQ (0.25) (500)(5,000)(0.80)=500,000.00
Inventario en campo IC’Q (0.25)(588)(5,000)(0.80)= 88,000.00
Totales: 1,156,493.15
La mejor elección seria el Camión, ya que traslada el produto en menor tiempo con un costo relativamente
mas alto, pero con el cumplimiento de las caracteristicas que debe cumplir la toma de desiciones de
transporte de un ingeniero de logistica, como vemos en el analisis de costo beneficio del uso de los tres tipos
de transporte, el mas bajo es representado por el camion.
¿Por qué son tan importantes las desiciones sobre el transporte en la logistica?
Como hemos analizado en los texto las desiciones que tome el ingeniero encargado de logistica seran de
suma importancia para:
Disminuir los costos de trasporte y entrega de productos.
Mejorar la rapidez de entrega de un producto.
Eficacia en la entrega y venta del producto.
Seguridad de la empresa y el cliente de que el producto se entregara en condiciones adecuadas.
Presicion y modo de entrega.
Brindar un mejor servicio al cliente.
Conclusiones.
Como analizamos en las unidades anteriores, la logistica y el desarrollo de las unidades de transporte
o dotacion de materia prima es de suma importancia y refleja perdidas o ganancias sumamente importantes
para la industria, en la actualidad nos ha permitido analizar el costo beneficio que representa la selección de
un metod de transporte adecuado, para el traslado de motores de la empresa al provedor.
Por ello es necesario que como ingenieros de logistica seleccionemos adecuadamente el medio de
transporto no solo representado en costos, sino tambien en la agilidad que le daremos para realizar entregas y
un mejor servicio al cliente.
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Unidad #4: Logística de planta y transporte.
Logística.
Bibliografia.
Baullou, R. 2004. Logistica, Capitulo 7. Desiciones sobre el transporte. Pp 219-250.
J, Query, n.d. Analisis de caso, Logistica de planta y transporte.
Sena, GS1 Y CLI, n.d. Visibilidad de las operaciones de transporte.
