VISITA NUESTRA PAGINA DE FACEBOOK CLIC AQUI

IR AL MANUAL
 IR AL INDICE

MANUAL DE TRABAJOS EN FIBRA DE VIDRIO

PASO APASO

ApRENDA A CREAR Y REPARAR CON FIBRA DE VIDRIO

Paragolpes
Carrocerias
Botes
Bafles
Reparacion de picinas
ArCOS DE FIBRA DE VIDRIO
y MUCHO MAS
 Como trabajar con fibra de vidrio
ingredientes de la fibra de vidrio

Cómo teñir una tela de fibra de vidrio

Cómo elegir pintura para fibra de vidrio

Cómo taladrar fibra de vidrio

Usos en automóviles
Cómo construir un molde laminado de fibra de vidrio

Cómo reparar partes de carrocería oxidada con fibra de vidrio

Cómo usar fibra de vidrio para hacer una carrocería

Cómo reparar fibra de vidrio rota en un auto deportivo

Como reparar abolladura en el paragolpes de plástico

Cómo pintar un paragolpes delantero

Cómo moldear un paragolpes de fibra de vidrio

Cómo hacer un molde para paragolpes

Cómo hacer unos paneles de fibra de vidrio para la carrocería de los vehículos

Cómo hacer una carrocería para un Go-Kart de fibra de vidrio

Cómo hacer un tablero de fibra de vidrio

Cómo copiar un tablero en fibra de vidrio

Cómo hacer un techo de fibra de vidrio

Cómo hacer moldes personalizados de fibra de vidrio para interiores de auto

Cómo hacer piezas de automóvil de fibra de vidrio

Cómo usar tela elástica y fibra de vidrio para hacer una consola

Cómo construir salpicaderas para moto con fibra de vidrio

 Usos náuticos
Cómo construir moldes para un bote de fibra de vidrio de una sola plaza

Cómo obtener un molde de fibra de vidrio a partir de un casco de madera

Cómo hacer un molde de fibra de vidrio a partir de un casco antiguo

Cómo construir cascos de botes compuestos

Cómo reparar un agujero en un bote de fibra de vidrio

Repara tu mismo embarcaciones de fibra de vidrio y de cubierta de resina

Diferencia entre tela y estera de fibra de vidrio

Cómo preparar un bote de fibra de vidrio para pintar

Audio
¿Cómo hacer un panel para bocinas a la medida usando fibra de vidrio?

Cómo hacer Cajas para altavoces de fibra de vidrio para autos

Como hacer cajas de fibra de vidrio para parlantes

Cómo hacer un panel para bocinas a la medida usando fibra de vidrio

Arcos
Cómo hacer un arco tradicional de fibra de vidrio

Cómo construir un arco de cacería de fibra de vidrio

Otros
Cómo reparar piscinas de fibra de vidrio

Cómo reparar un tanque de fibra de vidrio

 Aprender a trabajar la fibra de
vidrio

Aprender a trabajar la fibra de vidrio

Usos
Aprender a hacer un trabajo de fibra de
vidrio puede ser de gran ayuda para los
entusiastas de la reparación "hazlo por ti
mismo", así como empresarios que
buscan una oportunidad de negocio. Los
plásticos reforzados de vidrio (GRP) y los
plásticos reforzados con fibra (FRP) se
utilizan en una amplia gama de
productos; desde barcos y coches a cabinas de ducha, cubiertas, motos acuáticas,
motocicletas y electrodomésticos de cocina. Al dominar el uso de fibra de vidrio,
serás capaz de reparar, construir y modificar los productos, y sacarás beneficio
económico. La mayoría de los productos fabricados con fibra de vidrio utilizan los
mismos materiales, con la excepción de la capa final. Necesitarás resina, alfombras,
rellenos, formas y otras herramientas para empezar. Busca un sitio web o un
vendedor que pueda suministrarte todas las herramientas necesarias. Sitios como
Industrias Fiberglass y Fiberglast realizan líneas completas de resinas y las
herramientas para cualquier tipo de trabajo de fibra de vidrio, desde mosaicos
pequeños a restauraciones importantes y proyectos de construcción. Plásticos Tap
es una buena fuente de kits completos para llevar a cabo pequeños trabajos de
reparación.

Entrenamiento
Puedes aprender los conceptos básicos del trabajo de fibra de vidrio a través de
cualquier número de sitios web, libros y videos de capacitación. La formación
manual puede ser útil para afinar tus conocimientos y ayudarte a resolver las
torceduras en los procesos descubiertos a través de tus lecturas. Los profesionales
de organizaciones como Entrenamiento Manual en fibra de vidrio puede ofrecerte
seminarios internos en los astilleros, en clubes locales y otros grupos; la
organización ofrece un curso de seis horas que puede responder preguntas y
orientar a los alumnos a través de un proyecto real. La asociación de constructores y
reparadores de barcos estadounidenses ofrece tanto formación en línea y en casa
que conduce a una certificación de técnico de reparación de material compuesto. El
centro de educación y entrenamiento marino de Carolina del Norte ofrece una
variedad de programas de dos días en la reparación de fibra de vidrio y acabado
marino con aerosol. Los profesores pueden guiar a los principiantes en los detalles
finos de la obra y proporcionar orientación sobre la técnica.
Los ingredientes de la resina de fibra
de vidrio VOLVER AL INDICE

La resina de fibra de vidrio es usada para reparar los cuerpos de autos y botes.
Completada, la resina de fibra de vidrio está hecha de tela de fibra de vidrio unida al auto
o bote con resina y un catalizador para hacer que se endurezca. Cada una de estas partes
se compone de diferentes materiales y productos químicos, y cuando se juntan, crean un
material ligero y duro adecuado para vehículos e incluso proyectos de artesanía simples.

Fibra de vidrio
La fibra de vidrio está hecha exactamente de lo que suena: fibra de vidrio. El vidrio
se convierte en filamentos extremadamente delgados. Estos se entrelazan para
hacer tela de fibra de vidrio o se presionan en patrones al azar para hacer otros
tipos de esterillas de fibra de vidrio. Se le considera un irritante porque los
pequeños, microscópicos filamentos de piezas de vidrio pueden meterse en la piel o
en los pulmones, cortándolos e irritándolos. Es esencial usar equipo protector
cuando trabajes con la fibra de vidrio. Ésta sigue siendo vidrio, pero es ligero y
flexible cuando se mexcla con una resina. Cuando la resina cura, la fibra de vidrio
dentro se fortalece.

Resina de poliéster
La resina viene en muchas formas y una de ellas es el poliéster. Este tipo de
poliéster es diferente al que se usa para hacer ropa. La resina de poliéster es un
polímero, lo que significa que las moléculas del material son complejas y a menudo
formadas por la evaporación de agua de los químicos que tiene. Estos químicos son
ácidos dicarboxílicos y alcoholes difuncionales en poliéster. También es insaturada,
lo que significa que tiene un químico adicional que no fue usado en la reacción
entre el ácido dicarboxílico y el alcohol difuncional. El catalizador para hacer que
estos químicos se endurezcan de una resina líquida viscosa a una forma sólida son
químicos llamados monómeros reactivos, con mayor frecuencia estireno. los
monómeros reactivos son simplemente moléculas de peso bajo que reaccionan con
otros químicos como polímeros.

Resina Epoxy
Las resinas epoxy pueden ser hechas de diferentes materiales. La palabra "epoxy"
viene de "epóxido," un químico hecho de moléculas de oxígeno combinadas con
otras moléculas. El oxígeno está adherido a las moléculas, a menudo de carbono,
que está ya unido, creando un anillo o cadena de moléculas. La resinas epoxy
tienden a curar mas tiempo, pero más fuerte que la resina de poliéster. El
catalizador para esta resina es un endurecedor, a menudo a partir de anhídrido o
substancias químicas de amina. La cantidad de endurecedor cambia los tiempos de
curado y resistencia de la resina terminada.

Otras resinas
Hay otros tipos de resinas disponibles para uso industrial. El poliuretano es un tipo
conocido de pintura para muchas personas, pero también puede ser usado como
resina. es un polímero que los ingenieros pueden usar para crear casi cualquier
efecto deseado. La resina de éster vinílico se utiliza como una mejora al epoxi,
creando una cura más rápida y mejor funcionalidad. Un epoxi está hecho con
alcohol acrílico y disuelto en estireno para crear la resina de éster de vinilo y
peróxidos orgánicos se utilizan como catalizador. Ya que éstas y otra resinas son
sólo de uso industrial, una persona promedio puede encontrar resinas de poliéster
en casi cualquier resina de fibra de vidrio común.

VOLVER

Cómo aplicar fibra de vidrio

La fibra de vidrio tiene muchos usos.

La fibra de vidrio es versátil y tiene muchas aplicaciones. Puedes usarla en tu bote, hacer
elementos para el interior de tu auto, crear arte con fibra de vidrio y más. En este rápido
tutorial, remendaremos fibra de vidrio dañada. Para proyectos más grandes, sigue estos
pasos, pero a una escala más grande.
Nivel de dificultad:

Moderadamente difícil

Necesitarás
 Guantes
 Resina epoxy
 Acetona
 Una brocha

Instrucciones
1 Reúne tus herramientas. Una vez que comienzas, necesitarás trabajar
rápidamente. Asegúrate de que tus brochas, tijeras, limpia vidrios, resina de epoxy
y las hojas de fibra de vidrio están listas.
2Corta un paño. Necesitas al menos dos capas de paño. Mide los suficiente para el
área que cubrirás. Haz la segunda capa un poco más grande que la primera pieza.
3 Retira la fibra de vidrio dañada. Lija el área donde trabajarás con una lija grano
60 y asegúrate de limpiar los restos. El área debe estar lo más limpia posible.
4 Colócate unos guantes, de preferencia unos económicos que no te importe
desechar.
5 Mezcla la resina. Tal vez uses una resina de poliéster. Consigue tazas de acero
inoxidable para medir (o algo más que no se derrita) y haz una mezcla de 1 a 2 por
ciento de resina para endurecedor MEKP. Por ejemplo, mezcla un taza de resina
por 1/2 cucharada de endurecedor.
6 Coloca el paño en el lugar. Si usas diferentes pesos de paño, coloca el más pesado
primero.
7 Aplica la resina. Usa la punta de la brocha y golpea suavemente sobre el paño
hasta que se vuelva casi transparente. También puedes usar una espátula para
esparcir la resina. Cubre el paño.
8 Aplica la primera capa. Primero, sin sumergir la brocha en la resina, frota
suavemente en el paño para que se compacte con la primera capa. Ahora aplica más
resina como lo hiciste antes.
9 limpia el lugar con una espátula o limpia vidrios. Esto retirará cualquier burbuja
de aire o exceso de resina. Presiona con firmeza, pero no desplaces la fibra de
vidrio.
10 Deja que repose. El vidrio y la resina deben fijarse. Este proceso se llama
"curado". Dependiendo de la temperatura y del trabajo, puede tardar de 30 minutos
a una hora.
11 Lija el lugar tanto como lo desees antes de pintar.

Consejos y advertencias
 Limpia las brochas con acetona inmediatamente, si quieres usarlas de nuevo.

 No uses mucha resina. Si lo haces, harás un desorden.

 Una vez que la fibra de vidrio esté mojada, no se puede secar y usarse de nuevo. Asegúrate
de mantener los paños restantes en un contenedor a prueba de agua, como una bolsa de plástico o un
recipiente para comida.

VOLVER
Cómo teñir una tela de fibra de
vidrio VOLVER AL INDICE

La fibra de vidrio se teje como esta cesta para hacer una tela.

La fibra de vidrio no se puede teñir como un tejido normal. La mayoría de los colorantes
no se adherirán a las fibras de vidrio, y si lo hacen, pueden afectar la capacidad de la fibra
de vidrio para ser utilizada con resina. Esto anularía el propósito de usar fibra de vidrio en
el primer lugar. Sin embargo, puedes agregar color a un proyecto de tela de fibra de vidrio
de otras maneras. Sin importar si estás utilizando la fibra de vidrio para reparar un
vehículo o un barco, proteger un modelo de avión, o de cualquier otra nave, la coloración
alrededor de la tela de fibra de vidrio hará que tus resultados sean más vibrantes.
Nivel de dificultad:

Moderada

Necesitarás
 Resina
 Fibra de vidrio
 Imprimador
 Pintura de acrílico o esmalte

Instrucciones
Pinta sobre la fibra de vidrio

1En este método, el color se coloca sobre la fibra de vidrio y resina terminados.
Mezcla la resina y el endurecedor. Aplica la fibra de vidrio y humedécela con la
resina. Deja que se seque según las instrucciones de tu resina. Añade una segunda
capa y permite que se cure. Lija y pule la fibra de vidrio curada si deseas una
superficie lisa como en los vehículos y en los barcos.
2 Imprime la superficie. El imprimador está pintado sobre una superficie para
darle a la pintura algo en que adherirse. A menudo cubre cualquier imperfección en
la superficie que está siendo pintada. Si las imperfecciones saltan a la vista, lija la
superficie e imprímela de nuevo. Usa una pintura de base oscura en las pinturas
oscuras e imprimadores suaves o blancos en las pinturas claras. Deja que el
imprimador se seque.
3 Pinta la superficie; casi toda la pintura funcionará sobre una imprimación. El
acrílico o el esmalte son utilizados por la mayoría de los detallistas de automóviles
que usan este método. También puedes dibujar o trazar diseños en tu superficie.
Deja que la pintura se seque por completo. A continuación, puedes añadir una capa
final transparente si tu pintura lo requiere. Algunas pinturas de automóviles no lo
hacen.
Colorea la resina
1 Selecciona un pigmento de color para añadir a la resina. Éste tiene que ser
compatible con la resina o la resina no se curará adecuadamente. Usa pequeñas
cantidades de pigmentos de artista en forma de polvo para evitar problemas más
curados, no importa la resina que utilices. Estos son principalmente minerales de
tierra u otros materiales, y no interferirán con el curado a menos que tu mezcla sea
demasiado pigmentada-pesada, por ejemplo, 50 por ciento de resina y 50 por ciento
de pigmentos.
2 Prepara la superficie que se va a transformar en fibra de vidrio. Límpiala con
agua y jabón. Utiliza alcoholes minerales en cualquier mancha de grasa o aceite, si
es necesario. Enjuaga bien.
3 Mezcla la resina y los pigmentos. Añade el endurecedor a la resina. Asegúrate de
usar las proporciones indicadas por el fabricante. Muchas resinas y endurecedores
se mezclan en una proporción 50/50, pero no todas. Revuelve lentamente para
evitar la creación de burbujas de aire. Añade tu pigmento y mezcla lentamente. Usa
sólo lo suficiente para obtener el color que deseas.
4 Aplica la tela de fibra de vidrio a la superficie y mójala con la resina coloreada.
Usa un cepillo, escobilla o rodillo de espuma para aplicar la resina. Permite que la
resina se cure. La resina de color que envuelve el tejido le dará el color
completamente.
Pinta antes de la fibra de vidrio
1 Usa pintura acrílica para dibujar y colorear un diseño en la superficie a la que le
estás añadiendo fibra de vidrio. No cubras la superficie entera, especialmente para
barcos o tablas de surf. La pintura acrílica puede causar que la fibra de vidrio se
delamine, o se caiga de la superficie, lo que puede causar daños. Por ejemplo, el
agua puede filtrarse en las grietas en el revestimiento de fibra de vidrio y causar
deformaciones, moho u otros daños por el agua.
2 Mezcla la resina. Debes utilizar una resina transparente para tu diseño para
mostrarla. Aplica la tela de fibra de vidrio y cúbrela con resina. Deja que se cure.
3 Añade una segunda capa de tela de fibra de vidrio y resina, si es necesario. A
continuación, puedes pulir la fibra de vidrio. Tu diseño pintado se mostrará a través
de la resina y de la fibra de vidrio.
Consejos y advertencias
 No trates de teñir la tela de fibra de vidrio como si fuera tela. Los tintes textiles tales como
Rit no se adhieren a las hebras de vidrio que forman el tejido. Las fibras de vidrio también pueden
rayar tu piel y causar irritación.
 Siempre usa una máscara de respiración cuando trabajes con resina. Los gases pueden ser
tóxicos. También protege tus ojos y tu piel de la fibra de vidrio utilizando gafas protectoras y
guantes.
VOLVER
Cómo elegir pintura para fibra de vidrio
VOLVER AL INDICE

La fibra de vidrio al descubierto tiende a ser susceptible a las inclemencias del tiempo.
Ésta se debilita con los años y puede burbujear y volverse frágil a la luz del sol. La pintura
puede proporcionar una capa de protección contra los efectos nocivos del sol y, además, se
ve bien. Encontrar el tipo de pintura que necesitas utilizar en tu fibra de vidrio puede ser
difícil si no sabes lo que estás buscando. Este artículo te detallará los pasos que debes
seguir para elegir un tipo de pintura para este material.
Nivel de dificultad:
Moderada
Instrucciones
1 Considera que clase de pintura necesitarás. Si estás pintando un bote, es posible
que desees lucir una pintura de calidad marina, que se mantendrá firme en contra
de la erosión del agua y rasguños de escombros, tales como rocas o tierra.
2 Determina la antigüedad de la fibra de vidrio que vas a pintar. A medida que se
haga más antigua, tenderá a tener una superficie con una textura más arenosa. Esto
es realmente algo positivo para ti, ya que una superficie con esa textura implica que
no será necesaria una capa inferior de la pintura. Si la fibra de vidrio es nueva,
definitivamente necesitarás aplicar una capa inferior. La fibra de vidrio nueva es
suave y la pintura tiene problemas para adherirse a una superficie lisa. Cualquier
tipo de pintura básica va a funcionar bien para usarla como una capa de fondo.
3 Elige el color que deseas. Recuerda que si estás pintando sobre una superficie
oscura, los colores más oscuros pueden verse mejor. Si vas a pintar sobre una
superficie de color más claro, es posible que desees elegir un tono más claro de la
pintura. La pintura de un color claro sobre una superficie oscura puede dar como
resultado que el color de la capa inferior exude a través de la pintura.
4 Visita el sitio web "Yacht Paint" (Pintura para yates). Pueden ofrecerte una gran
variedad de pinturas de fibra de vidrio, así como cartillas. También puedes
encontrar un montón de información en el sitio que te ayudará a ubicar la pintura
que sea más adecuada para ti.
VOLVER
Cómo taladrar fibra de vidrio VOLVER AL INDICE
Cómo hacer un agujero perfecto en fibra de vidrio.
Taladrar fibra de vidrio puede ser un procedimiento largo si deseas taladrar un agujero
perfecto. El problema con taladrar a través de la fibra de vidrio es que la fresa del taladro
tiene una tendencia a astillar los bordes del agujero. Esto es porque la fibra de vidrio tiene
una superficie cubierta con gel y los bordes de una fresa de taladro tienden a ir debajo de
esta superficie y luego astillarla. Cuanto más grande es la fresa, mayor la probabilidad de
astillarse. Con un poco de tiempo y paciencia es posible, sin embargo, taladrar un agujero
perfecto libre de astillas en casi cualquier trozo de fibra de vidrio.
Nivel de dificultad:
Moderada
Necesitarás
• Pico de hielo
• Taladro
• Serie de fresas de taladro de tamaños graduales
• Fresa de taladro chaflán

Instrucciones
1 Haz una abolladura con un pico de hielo u otro objeto afilado en la ubicación
exacta donde quieres taladrar el agujero. Esta abolladura evita que la fresa de tu
taladro se desvíe y raye potencialmente la superficie de tu fibra de vidrio a medida
que comienzas a taladrar.
2 Haz un pequeño agujero piloto en tu fibra de vidrio. Hazlo más pequeño que el
agujero terminado que estás planeando taladrar. Usa una velocidad más lenta
cuando taladras para reducir la probabilidad de astillar y no pongas presión sobre
la fresa, permite que haga el trabajo sola.
3 Haz un agujero con borde biselado en tu fibra de vidrio del tamaño que deseas
que tenga tu agujero final. El biselado debería tener una inclinación en el borde de
aproximadamente 1/16 de pulgada (0,15 cm). Pasa tu fresa de chaflán a una
velocidad lenta y nuevamente, no ejerzas presión sobre la fresa. Permite que la
misma corte en la superficie de la fibra de vidrio lenta y gentilmente.
4 Taladra tu agujero final usando una fresa de taladro afilada y limpia.
Nuevamente, taladra en velocidad lenta y no ejerzas ninguna presión sobre la fresa
del taladro. Ten cuidado de no sostener tu taladro perfectamente perpendicular a tu
superficie de fibra de vidrio para que tu fresa esté cortando exactamente en los
bordes del chaflán. Tómate tu tiempo y permite que tu fresa haga todo el trabajo.
5 Tómate tiempo para hacerlo correctamente. Aunque pueda parecer mucho
trabajo, si deseas taladrar un agujero perfectamente limpio en fibra de vidrio cada
vez, esta es la manera en que quieres hacerlo.
Consejos y advertencias
§ Usa fresas de taladro nuevas o recientemente afiladas al taladrar fibra de vidrio.
§ Siempre pasa tu taladro en velocidad baja.
§ Puede tardar más, pero la prisa produce desechos cuando se trata de taladrar fibra de vidrio.
§ No fuerces la fresa a través del material. Deja que la fresa haga todo el trabajo.,

VOLVER
 VOLVER AL INDICE

Usos en automovilismo
Cómo construir un molde laminado
de fibra de vidrio

El laminado de fibra de vidrio o el compuesto de fibra de vidrio se utilizar a menudo para

realizar moldes porque son livianos y resistentes. Este material es altamente moldeable,
puedes realizar muchas formas que serían difíciles de obtener con otros materiales. Los
moldes de fibra de vidrio se producen creando una forma sobre la cual se coloca la fibra de
vidrio y luego mezclando dos partes de resina epoxídica y saturando la fibra de vidrio con
este material. Luego de que la resina epoxídica se cura, tendrás un molde robusto y liviano
listo para fundir.
Nivel de dificultad:

Moderadamente difícil

Necesitarás
 Una bata de laboratorio
 Gafas de seguridad
 Guantes de nitrilo
 Tela de nylon no porosa

Instrucciones
1 Colócate una bata de laboratorio, las gafas de seguridad y los guantes de nitrilo
para proteger tu piel y tus ropas de los químicos.
2 Extiende una tela de nylon no porosa sobre tu superficie de trabajo. Esta no se
pegará a la resina y la mantendrá alejada de tu mesa o área de trabajo.
3 Corta el tronco de madera con el molino controlado por computadora dándole la
forma que querrás que tenga tu producto final. Si no tienes acceso a dicha máquina
puedes hacerlo cortar en una tienda o la universidad local. A menudo, los
estudiantes que trabajan con esas máquinas pueden realizar tu proyecto por poco
dinero, o gratuitamente si eso les otorga crédito. Luego colocarás fibra de vidrio
sobre la madera cortada y la usaras como el molde de tu molde.

4 Aplica sellador de madera brillante a la forma de madera. Esto la protegerá del

desgaste y ayudará a evitar que la fibra se pegue a ella, proveyendo una superficie
suave. Deja que se seque.
5 Cubre la superficie de tu forma de madera con polímero reforzado con fibra de
vidrio. Eso evitará que el compuesto se pegue a él. Utiliza cantidades abundantes.
6 Corta la tela de fibra de vidrio, usando la cortadora rotativa, con las dimensiones
de tu forma.
7 Mezcla la resina en una taza de polietileno usando la varilla de madera para
revolver. La resina epoxídica es una opción mejor que la resina de poliéster o la de
viniléster. La epoxídica presenta una mayor fuerza de unión que las otras y no
cambia de color tan rápido al pasar los años.
8 Coloca una sola capa de tela de fibra de vidrio sobre el molde de madera y
cúbrela con la resina epoxídica usando el esparcidor. Asegúrate de saturar cada
fibra.
9 Coloca otra capa de tela de fibra de vidrio y cúbrela con resina. Repite este paso
hasta obtener el grosor deseado en el compuesto. Deja que la resina se cure durante
el tiempo indicado por el fabricante.
10 Quita el molde de fibra de vidrio de la forma de madera y aplica polímero
reforzado con fibra de vidrio en su superficie interna. Tu nuevo molde está listo
para usar.
Consejos y advertencias
 Intenta hacer moldes de otros objetos, como techos de autos, en vez de cortar los tuyos.
 Asegúrate de no tocar la fibra de vidrio con tus manos desnudas. Pequeñas partículas
podrían ingresar en tu piel y causarte irritación.
 Los guantes de látex pueden deteriorarse con ciertos químicos usados en el compuesto. Por
eso, utiliza guantes de nitrilo.

VOLVER
Cómo reparar partes de carrocería
oxidada con fibra de vidrio
VOLVER AL INDICE

Las partes de carrocería oxidadas del automóvil son reparadas comúnmente con fibra de
vidrio, que es un material para realizar reparaciones muy duraderas. Las reparaciones con
fibra de vidrio consisten en capas de este material reforzadas a las que se les coloca resina
catalizada. La fibra de vidrio se adhiere a casi cualquier material, incluyendo metal,
plástico e incluso algunos tipos de madera porosa. Estas reparaciones durarán tanto como
el resto de la carrocería si se hace correctamente. Todos los materiales que se necesitan
para hacer una reparación de fibra de vidrio se pueden encontrar en tiendas locales o
tiendas de suministros de carrocerías.
Nivel de dificultad:

Moderada

Otras personas están leyendo

Necesitarás
 Gafas de seguridad
 Amoladora
 Harapos
 Acetona

Lista completa
Instrucciones
1 Colócate las gafas de seguridad y mola cualquier óxido de la superficie del metal.
Limpia la superficie que debes reparar con un trapo húmedo con acetona y
asegúrate de que todo el metal dañado y oxidado sea retirado.
2 Rasga trozos de estera de fibra de vidrio para reemplazar el metal oxidado que
has eliminado. Utiliza tantas capas como sea necesario y haz cada rasgón 1/4 (0,64
cm) de pulgada más grande que el anterior.
3 Mezcla un lote de resina en un pequeño cubo añadiendo dos terceras partes de
catalizadores. Mezcla el catalizador en la resina utilizando la varilla de mezclar
hasta que esté completamente mezclado.
4 Humedece la superficie del área de reparación con la resina usando un rodillo de
4 pulgadas (10,16 cm) de fieltro. Aplica la más pequeña capa de estera primero en el
centro de la reparación y satura con resina utilizando el rodillo de fieltro. Aplica un
rodillo de aire a la capa plana y eliminar todo el aire atrapado de debajo de ella.
Aplica la capa inmediatamente inferior y repita el mismo proceso. Continúa el
mismo procedimiento para cada capa hasta que el área reparada reconstruya una
copia homogénea con el metal circundante. Deja que la curación de fibra de vidrio
endurezca por lo menos una hora.
5 Ponte un respirador y arena totalmente el metal que rodea la reparación usando
una lijadora de mano con papel de lija de 220. Después de que hayas lijado con la lija
de 220, re-arena con una lija de 600 para dejarla completamente lisa.
Consejos y advertencias
 La fibra de vidrio se endurece dentro de 20 a 30 minutos después de catalizarla por lo que
debes trabajar a un ritmo rápido.
 Siempre usa un respirador durante el lijado de materiales de fibra de vidrio.

VOLVER
 VOLVER AL INDICE

Cómo usar fibra de vidrio para hacer

una carrocería

Si el aspecto de tu coche te aburre cada vez que lo miras, quizás es el momento para darle
vida con un equipo de carrocería. A veces, los equipos comerciales no son lo que estás
buscando o simplemente están fuera de tu presupuesto. En ese caso, hacer tu propio equipo
con fibra de vidrio tiene sentido. Si bien cualquier persona puede hacer un equipo de
carrocería, hacer uno que se vea bien es una historia completamente diferente. Si no tienes
ninguna experiencia en fibra de vidrio o en carrocerías de coches, quizás quieras dejar este
proyecto. De lo contrario, esta es una de las tareas más gratificantes que puedes asumir.
Nivel de dificultad:

Fácil

Necesitarás
 Espuma de alta densidad
 Hoja de fibra de vidrio
 Estera de fibra de vidrio
 Lámina de aluminio

Instrucciones
1 Dibuja tu diseño. Si no lo haces en papel primero, es casi seguro que tu
carrocería quede con un aspecto terrible. Este es el lugar para darle rienda suelta a
tu lado artístico. Piensa lo que quieres buscando en los equipos de carrocerías
existentes, y coloca tus aspectos favoritos de cada uno en tu diseño.

2 Luego de quitar los topes y los bordes existentes en tu coche, corta trozos de
espuma de alta densidad en el tamaño aproximado de cada parte. Usar bloques de
espuma aumenta cada parte hasta que se coloque finalmente en su lugar. Por el
momento, puedes asegurarlo si quieres con un poco de cinta adhesiva.
3 Siguiendo tus dibujos con precisión, usa un marcador fuerte para dibujar los
detalles directamente sobre la espuma. Fíjate en la profundidad de cada hendidura
o recorta esculpiendo. Dibuja la mitad de cada panel primero, luego mide
cuidadosamente y copia cada detalle del diseño para el lado opuesto para asegurar
una perfecta simetría. Para arruinar el proyecto sólo necesitas un error, así que
revisa tus medidas antes de comenzar el trabajo.
4 Comienza a esculpir tu diseño en la espuma, teniendo cuidado de no dañar las
partes durante este proceso. Cuando ubicas la fibra de vidrio en la parte superior de
la espuma, recuerda que cada una de las parte será un poco más gruesa,
compensando el corte. Asegúrate de que todas las líneas combinen con las que
dibujaste en el paso anterior. Si cometes un error, no tienes que desechar la pieza
entera, sólo corta la parte arruinada, pega otro bloque de espuma en su lugar, y
reanuda el trabajo.
5 Quita los trozos de espuma que has terminado, y cúbrelos herméticamente con
papel aluminio para evitar que la resina se pegue. Es posible que quieras usar un
adhesivo en aerosol para mantener al aluminio en su lugar. Luego, rocía la parte
exterior de la lámina con un aerosol de cocina antiadherente, que actuará liberando
al molde cuando lo saques de la fibra de vidrio. Ahora las partes están totalmente
preparadas.
6 Empieza a colocar la fibra de vidrio. Empieza con una sola hoja empapada en
resina, y acuéstala en la parte exterior del molde. Usa un rodillo para eliminar
cualquier burbuja de aire, y dobla la hoja de fibra de vidrio en los bordes y
contornos del equipo de carrocería. Deja que la hoja de fibra de vidrio simple se
seque completamente, y luego tira suavemente para sacarla del molde de espuma.
Ten cuidado, ya que la hoja de fibra de vidrio simple va a ser muy frágil.
7 Refuerza el interior de las piezas usando varias capas de esteras de fibra de vidrio
grueso. Suaviza las burbujas de aire en cada capa y deja que se seque antes de
colocar la siguiente capa. Poniendo las esteras en el interior de las piezas, puedes
agregar tanto grosor como quieras sin necesidad de cambiar la forma exterior del
producto terminado.
8 Lija la parte exterior de las piezas usando una lija en bruto, para emparejar las
zonas con baches y protuberancias. Puedes usar una lima de metal alrededor de las
aberturas para asegurar unos bordes limpios. Utiliza un respirador adecuado,
guantes gruesos y mangas largas para protegerte. Una vez que consigas el acabado
final, pasa un compresor de aire por las partes para sacar el polvo del lijado. Luego
limpia la superficie hacia abajo para sacar los últimos restos. Ahora es un buen
momento para hacer una prueba para asegurarte de que las partes se ajusten a tu
gusto.
9 Cubre toda la superficie exterior con Bondo para crear una textura suave como
las carrocerías de metal de los automóviles. Necesitarás varias capas para cubrir
toda la superficie. Luego de dejar que se seque, lija el Bondo para dejarlo plano,
pero no lo dejes completamente liso. Termina con un papel de lija un poco áspero
para asegurarte de que la pintura se pegue. Limpia con alcohol isopropílico para
preparar el siguiente paso.
10Tapa los poros para pintar. Puedes usar cualquier aerosol comercial. Usa
movimientos largos, como pinceladas, para cubrir la superficie entera. Comienza a
rociar sin que la lata toque la superficie, y no dejes de pulverizar hasta que se haya
completado la pincelada y se haya limpiado la superficie del otro lado. Esto asegura
una cobertura ininterrumpida. Dos capas son suficientes, y solo necesitas entre 5 y
10 minutos para el secado entre capa y capa. Deja que se seque la última capa un
par de horas antes de pasar a la pintura.
11Pinta la carrocería. Usa los mismos movimientos largos para cubrir
completamente la superficie. Usa varias capas ligeras de pintura, en comparación
con las capas gruesas anteriores. Al igual que con el tapa poros, deja que se seque
entre 5 y 10 minutos y luego pasa a la siguiente capa. Puede llevar 10 o más capas
para cubrir toda la superficie. Cuando hayas terminado, pasa dos capas de barniz
para proteger la pintura.
12 Monta la carrocería en tu coche. Puedes usar el mismo sistema de montaje que
los paragolpes y piezas originales, aunque dependiendo de tu coche, es posible que
necesites de soportes personalizados. Vuelve a revisar las distancias para asegurarte
de que los paneles estén ajustados y todo se vea bien.
Consejos y advertencias
 Como una alternativa, puedes cubrir las piezas de espuma con yeso, y luego usar el molde
resultante para hacer las parte de fibra de vidrio con el mismo grosor que los moldes de espuma.
 Puedes hacer efectos agregando diluyentes para carrocería en la parte inferior del
paragolpes, dando al automóvil una apariencia más elegante.
 Nunca enceres la pintura fresca. Se tarda entre 60 y 90 días para que la pintura se seque
completamente. Mientras tanto, protégela con un barniz.
 Siempre usa una máscara de seguridad cuando lijes la fibra de vidrio.
 Ten cuidado con las astillas del vidrio cuando manipules las piezas.
 Si no ajustas firmemente la carrocería a tu coche, corres el riesgo de que se te caiga en la
carretera.

VOLVER
Cómo reparar fibra de vidrio rota en
un auto deportivo
VOLVER AL INDICE

Repara grietas en la fibra de vidrio tú mismo para ahorrarte costosas facturas en el taller.
Varios tipos de autos deportivos, incluyendo el Corvette, tienen la carrocería hecha con
fibra de vidrio. La fibra de vidrio es un material fuerte, pero puede presentar grietas y
agujeros. Para determinar si tu fibra de vidrio tiene una grieta o un hoyo que no es visible,
golpea ligeramente y escucha el sonido que se genera. Si lo percibes como "sordo" o hueco
en lugar de ajustado o solido, está dañado. Esto es muy común, pero debe ser reparado lo
más pronto posible para evitar reparaciones mayores. Tú puedes reparar fácilmente las
grietas en fibra de vidrio sin pagar por costosas reparaciones en el taller.
Nivel de dificultad:

Moderada

Necesitarás
 Jabón para platos y trapos
 Pulidor
 Disolvente para cera
 Resina epoxi para fibra de vidrio

Instrucciones
1 Limpia el área de la grieta en la fibra de vidrio con agua jabonosa y un trapo.
2 Amplía la grieta con el pulidor para exponer la grieta completa. Así sabrás
exactamente qué y cuánto es lo que necesitas reparar, y te proporciona un espacio
más amplio para adherir el laminado. Limpia el área con un trapo húmedo.
3 Utiliza el disolvente para cera en el borde exterior de la grieta. Al remover la cera,
crearás una adhesión más fuerte cuando apliques la resina de fibra de vidrio.
4 Rellena la grieta con resina epoxi para fibra de vidrio, utilizando la herramienta
para distribuirla. Asegúrate que quede completamente llena y a nivel de la
superficie del automóvil. Espera 4 horas antes de continuar.
5 Aplica el recubrimiento en gel sobre la fibra de vidrio y deja secar.
VOLVER
Cómo quitar una abolladura en el
paragolpes de plástico
VOLVER AL INDICE

Los paragolpes de plástico.

Los paragolpes de plástico se utilizan en la parte delantera y trasera de los más modernos
automóviles, camiones y todo terrenos. El plástico es lo suficientemente flexible como para
resistir los golpes más leves, pero un impacto lo suficientemente duro puede dejar una
abolladura en el paragolpes. Un nuevo paragolpes de plástico cuesta varios cientos de
dólares, más el costo de materiales y mano de obra para pintarlo demodo que coincida con
tu vehículo. La manera más barata de reparar el paragolpes es quitarle las abolladuras
por ti mismo.
Nivel de dificultad:

Moderadamente difícil

Necesitarás
 Papel de lija de grano 220
 papel de lija de grano 380
 Relleno
 Endurecedor

Instrucciones
1

Lija la abolladura hasta 3 pulgadas de diámetro con papel de lija de grano 220.
Quita toda la pintura de la superficie, hasta la imprimación o la superficie de
plástico del paragolpes.

2
Utiliza papel de lija de grano 380 para lijar la zona de nuevo. Suaviza el área lijada
con papel de lija de grano 380, de modo que no sea tan áspera como el acabado
dejado por el papel de lija de grano 220.

Mezcla el relleno y el endurecedor en una paleta, tal como un pedazo de cartón.

Utiliza relleno suficiente para llenar dos veces la abolladura. Añade una pequeña
cantidad de endurecedor y mezcla los dos con una espátula de plástico. Desparrama
una gruesa línea de endurecedor de una pulgada (2,5 cm) del tubo para una
cantidad de relleno del tamaño de una pelota de golf. Si el sellador es de tres pelotas
de golf, utiliza una línea de endurecedor de tres pulgadas. Mezcla hasta que el
relleno esté de un color sólido sin los remolinos que deja el endurecedor.

4Limpiaelrellenosobrelaabolladuraconlaespátula.Llenalaabolladuraconrellenoyseextiéndeloparacubrirlamayor
partedelazonaquelijaste.Dejasecarelrellenoporunahora.

5
Lija el relleno con papel de lija de grano 220 en un soporte para lijar hasta que el
relleno quede liso y nivelado con la superficie circundante del paragolpes. Mantén
el soporte de lijado plano contra la superficie del paragolpes y guíalo con un borde
largo de dicho soporte, incluso si la abolladura está en una esquina o borde. Sigue
las líneas de la carrocería del paragolpes.

Vuelve a pasar el relleno con papel de lija 380 en el soporte de lijado para suavizar
las rayaduras dejadas por el papel de lija de grano 220. Limpia el área con
removedor de cera y grasa y una toalla de microfibra. Coloca cinta adhesiva y papel
alrededor de la reparación para lo que no tengas exceso de pulverización de pintura
e imprimación sobre la zona del paragolpes.
7

Rocía de imprimación las zonas con relleno. Deja que se seque durante 30 minutos.
Rocía un total de tres capas de pintura sobre la imprimación seca. Sostén el
rociador de 12 pulgadas de la superficie (30 cm) y muévelo de izquierda a derecha,
no de arriba y hacia abajo. Deja secar cada capa durante 10 minutos antes de
aplicar la siguiente. Deja que la capa final se seque entre cuatro y seis horas antes
de manipularla.
Consejos y advertencias
 Al mezclar el relleno y el endurecedor, no existe una cantidad o medida precisa. Añade una
pequeña cantidad de endurecedor a la vez. El endurecedor en exceso puede causar que el relleno se
endurezca demasiado rápido y no se adhiera bien al vehículo. Poco endurecedor puede causar que el
relleno no se cure correctamente.
 Usa una máscara protectora de pintor cuando pulverices la imprimación y la pintura.
 Rocía la imprimación y la pintura al aire libre o en una cabina de pintura debidamente
ventilada para evitar la inhalación de gases tóxicos.

VOLVER
Cómo pintar un paragolpes
delantero
VOLVER AL INDICE

Cómo pintar un paragolpes delantero.

Los paragolpes delanteros de fibra de vidrio a menudo soportan la carga de los desechos
que vuelan en el camino. Quizás estás modificando tu vehículo y tienes un paragolpes de
reemplazo que no coincide con el color original. No es difícil pintar un paragolpes
delantero. El resultado final será perfecto si utilizas una pistola de pulverización. Los
resultados también pueden ser muy buenos si se pinta con latas de pintura en aerosol, si
sigues algunas pautas generales.
Nivel de dificultad:

Moderada

Necesitarás
 Agua y jabón eliminador de mugre
 Papel de lija de grano 220
 Botella de spray
 Papel de lija de gano húmedo-seco 400 y 600

Lista completa
Instrucciones
1 Desmonta el paragolpes si todavía está en el vehículo. Por lo general, estará
sujeto con clips y soportes de montaje.
2 Lija el paragolpes a fondo con papel de lija de grano 220. Una vez que hayas
lijado cada pulgada cuadrada del paragolpes con la lija de grano 220, cambia a un
papel de lija de grano 400. Tienes que retirar toda la capa transparente. Una vez
que toda la superficie sea mate y suave, lávala con un detergente que recorte la
grasa y con agua. Deja que se seque.

3 Aplica tres o cuatro capas delgadas de la imprimación, siguiendo las

instrucciones de la lata para el tiempo de secado entre capa y capa. Por lo general,
este tiempo de secado es de 15 minutos. No tengas la tentación de aplicar una
imprimación demasiado gruesa. Varias capas finas siempre salen mejor. Deja que
se seque por completo.

4 Moja el paragolpes con una fina niebla de agua utilizando una botella de spray.
Líjalo con un papel de lija húmedo-seco de grano 400 hasta que la superficie entera
se sienta completamente lisa y suave. Si lijas a través del cebador en cualquier
punto, vuelve a aplicar imprimación y vuelve a lijar esa área. Para el lijado final,
cambia a un papel de lija de grano 600, y síguelo mojando cuando sea necesario.
Limpia el paragolpes con un trapo sin pelusa.
5 Pinta el paragolpes con tres o cuatro capas finas y uniformes de pintura. A menos
que veas algunos defectos, no hay necesidad de lijar el paragolpes entre las capas de
pintura. Si haces esto con latas de aerosol, puede haber una ligera irregularidad en
el brillo, pero la capa clara lo nivelará bien.
6 Aplica dos o tres capas finas y uniformes de spray de barniz. Esto debe darle un
gran brillo uniforme que coincidirá con el resto del vehículo. Espera hasta que se
seque y vuelve a instalar el paragolpes.
Consejos y advertencias
 Pinta en un lugar muy limpio y bien ventilado.
 Para un paragolpes pequeño, una lata de imprimación, una lata de pintura y una lata de
recubrimiento claro debería ser suficiente. Para un paragolpes con una cenefa de profundidad, es
posible que necesites dos o incluso tres latas de cada uno.
 Compra más pintura de lo que pienses que puedas necesitar. Siempre puedes devolver las
latas sin usar, o guardarlas para posteriores retoques.
 Asegúrate de utilizar una imprimación flexible y una pintura especialmente para paragolpes.
De lo contrario, tu trabajo de pintura se agrietará con el menor golpe.

VOLVER
Cómo moldear un paragolpes de fibra de
vidrio. VOLVER AL INDICE
La fibra de vidrio es un buen material para crear piezas de
automóviles como los paragolpes. Las hojas pueden ser moldeadas
en la forma que se desee y, a continuación, se pueden crear formas
por la mezcla con una resina de poliéster. Con el fin de moldear
adecuadamente un paragolpes de fibra de vidrio, primero debes crear
un molde que te ayudará a dar forma a las hojas de fibra de vidrio en
el tamaño y la forma que necesitas. También debes asegurarte de que
la fibra de vidrio no se adhiera al molde.
Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Necesitarás
• Cartón, espuma u otros materiales de moldeo
• Cuchillo de trinchar o tijeras
• Pintura primaria de polyester
• Papel de lija 180

Instrucciones
1 Crear el molde (también llamado el enchufe) para tu paragolpes utilizando el
paragolpes original como guía con los materiales que funcionen para ti. Puedes
tallar bloques de espuma en la forma que desees, o puedes colocar cartón alrededor
de la defensa vieja. Asegúrate que el enchufe encaje en el coche, y luego añade las
personalizaciones que desees, como spoilers o agujeros para las luces.
2 Aplica una imprimación de poliéster para la superficie del enchufe, luego lija la
imprimación con lija de grano 180 hasta que sea uniforme. Pule la superficie con un
acabado brillante y luego deja reposar durante un día o dos. Encera el paragolpes
con un molde de cera de especial de fabricación, espera a que se seque y limpia el
exceso de cera con un trapo limpio. Repite el proceso con la cera de 2 a 3 veces.
3 Prepara el molde para la fibra de vidrio mediante la aplicación de un
recubrimiento de gel en aerosol; mientras más grueso, mejor. Aplica tres capas a la
superficie y espera a que se ponga pegajoso. Mientras esperas, mezcla la resina de
poliéster como sus instrucciones lo indican.
4 Aplica una capa de la resina a la superficie del paragolpes con una brocha, a
continuación, pon las hojas de fibra de vidrio sobre la superficie mientras que la
resina está mojada. Puedes ayudar a cortar las hojas en trozos más pequeños de
antemano para que se te facilite la colocación, sin grandes pliegues u otros
problemas de superficie irregular. Alisa todos los agujeros de ventilación con el
cepillo o un rodillo.
5 Añade más capas de fibra de vidrio mediante la aplicación de otra capa de resina,
lo que hace que la hoja de fibra de vidrio anterior se empape, y pon la siguiente hoja
en la parte superior. Coloca de 3 a 6 hojas de fibra de vidrio de esta manera en el
molde. Aplica una capa final de resina de la última hoja y espera a que la resina se
seque y se endurezca.
6 Haz palanca en el paragolpes para sacarlo del molde. Utiliza un objeto plano,
fuerte como un palo de mezcla para ayudar suavemente haciendo palanca. Soplar
aire entre el paragolpes y el molde también puede ayudar.

Consejos y advertencias
§ Hay dos tipos diferentes de fibra de vidrio: de estera y de paño. El de paño es generalmente el
más fuerte de los dos, pero el de estera puede dejar un acabado más liso ya que el vidrio se teje en
lugar de ser trazado al azar.
VOLVER
Cómo reparar los paragolpes de fibra
de vidrio VOLVER AL INDICE

Repara tu paragolpes.
Los paragolpes de fibra de vidrio pueden ser costosos si tienes que pedir uno nuevo. El
camino más fácil a seguir es repararlo tú mismo. Casi todas las fracturas o incluso los
agujeros en la fibra de vidrio se pueden reparar en un proceso rápido y relativamente fácil.
La fibra de vidrio viene en muchas formas diferentes, pero para trabajarla lo más común es
el relleno de poliéster. Éste se compone de resina de fibra de vidrio que tiene diferentes
materiales adheridos para aumentar el volumen de la resina. El relleno generalmente tiene
la consistencia de la masilla o mantequilla de maní.
Nivel de dificultad:
Moderada
Necesitarás
 Guantes de goma
 Cinta de aluminio
 Un barbijo
 Una amoladora

Instrucciones

1 Determina si el paragolpes es reparable. Cualquier grieta puede ser reparada, y

los agujeros que son de 6 pulgadas (15,2 cm) de diámetro o más pequeños también
se pueden reparar. Cualquier reparación con relleno de fibra de vidrio para un
agujero más grande de 6 pulgadas (15,2 cm) no será tan fuerte.
2 Prepara el guardabarros amolando cualquier fractura o agujero. Con cuidado,
amola la grieta en el canal de poca profundidad. Lija las grietas superficiales hasta
que ya no sean visibles. Si hay un agujero, lija el perímetro de la cavidad
suavemente. Las paredes de un agujero y las paredes de la grieta deben disminuirse
gradualmente para obtener mejores resultados de unión.
3Limpia el paragolpes con un trapo y acetona. La acetona asegurará que no haya
ningún aceite o residuo en la superficie que podría afectar el proceso de unión.
4 Si vas a reparar un agujero o una grieta que atraviesa el paragolpes, utiliza cinta
adhesiva de aluminio para cubrir el agujero. Estira la cinta de modo que quede
apretada y no se hunda en el agujero o grieta.
5 Mezcla el relleno con el endurecedor en una pequeña cubeta, balde o cubo, como
se indica en las etiquetas. Usa una resina de poliéster para las reparaciones más
fuertes. No tienes que preocuparte por el color de la resina ya que vas a pintar sobre
ella. Mezcla hasta que el endurecedor sea completamente absorbida por el relleno.
Éste será de un color homogéneo cuando esté listo para ser aplicado.
6 Coloca el relleno en las zonas dañadas a mano. Si vas a reparar un agujero, quita
el paragolpes y colócalo sobre una superficie plana y dura para que la cinta no se
hunda. Es importante que no haya huecos entre el relleno y el paragolpes. Utiliza la
espátula y alísalo para que tenga una superficie plana. Si la masilla se hunde,
puedes añadir más hasta que se nivele con el resto del paragolpes. Deja secar hasta
que esté dura y fría al tacto.
7Lija el exceso de relleno hasta que sea nuevamente una superficie plana lisa. Usa
una mascarilla de protección. Serás capaz de restaurar la superficie original usando
este proceso.

Consejos y advertencias
 Siempre usa un respirador cuando trabajes con fibra de vidrio.
 Siempre usa anteojos de seguridad cuando amoles y cortes fibra de vidrio.
VOLVER
Cómo hacer un molde para
paragolpes VOLVER AL INDICE


Un molde te permitirá hacer varios paragolpes idénticos.

Los moldes de fibra de vidrio te permiten crear varias copias de una parte de auto en
particular. Hacer un molde de un paragolpes existente te ayudará a hacer numerosos
paragolpes idénticos de ese solomolde. Dicho molde puede usarse para hacerlos para
coches o camiones. Es una opción más económica que comprar uno de reemplazo hecho en
fábricas. Con un moldede dos caras que se una al centro, puedes moldear ambos lados del
paragolpes tridimensional con un solo molde.

Nivel de dificultad:

Moderadamente difícil

Necesitarás
 Paragolpes original que sirva para sacar el molde
 Cera moldeable
 Película de liberación PVA
 Cartulina o plastilina

Instrucciones

1Limpia y pule el paragolpes que vas a usar para crear tu molde. Debes quitar
cualquier abolladura o imperfección, ya que esta se transferirá al molde y a
cualquier paragolpes que hagas con este.
2Cubre el paragolpes con cuatro capas de cera. Rocíalo cubierto con tres capas de
película de liberación PVA. Añade bridas o presas moldeables a los que serán los
planos moldeables del moldeo al punto en el que las dos mitades del molde se
encuentren. Puedes cortar tiras de cartulina para usar como bridas o usar una tira
de plastilina y aplicarla en estas porciones del paragolpes.
3 Usa una pistola de taza para aplicar una cubierta de gel de poliester al paragolpes
cubierto. La cubierta de gel terminada debe tener un grosor de 20 a 25 mils que
consista de tres capas de 7 a 8 mils. Las capas deben aplicarse continuamente. No
dejes que una capa se endurezca antes de aplicar la siguiente.
4Aplica la estera de fibra de vidrio de 1.5 onzas (42,5 g) al paragolpes cubierto
como capa estabilizadora utilizando resina hepoxídica. Esta capa debe añadirse
entre 90 minutos y 5 horas después de que se haya aplicado la última capa de
cubierta en gel. Deja que la estera se enfríe antes de añadir capas adicionales.
5Lija la estera. Aplica resina seguida por capas adicionales de esteras de fibra de
vidrio. Se pueden aplicar de dos a tres capas de fibra de vidrio al mismo tiempo.
Usa un rodillo de cerdas o un rodillo con ranura de saturación para quitar las
burbujas cada pocas capas antes de aplicar más resina y esteras. En total
necesitarás alrededor de ocho a diez capas de estera.
6Pela la brida. Aplica cera de desmoldeo a la brida en el molde.
7Sigue los pasos anteriores para crear la segunda mitad del molde que
corresponda con el primero.
8Quita el molde del paragolpes original utilizando una cuña de desmoldeo. Las
cuñas deben insertarse entre el molde y el paragolpes y golpear con suavidad para
separar el molde y el paragolpes. Puedes usar aire presurizado o un mazo de hule
para ayudarte a separarlos.

Consejos y advertencias
 El Epoxy debe ser usado siempre con precaución en áreas bien ventiladas.

VOLVER
Cómo hacer unos paneles de fibra de
vidrio para la carrocería de los
vehículos VOLVER AL INDICE
Al hacer tus propios paneles de fibra de vidrio
puedes alterar drásticamente el aspecto y el
rendimiento de tu vehículo. Muchos
propietarios de automóviles que buscan
construir paneles a la medida de la carrocería
optan por la fibra de vidrio. El material es
fácil de usar, ligero y resistente. Así como los
paneles de la carrocería, la fibra de vidrio
puede ser utilizada para hacer los paragolpes,
alerones y fundas para los altavoces.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Necesitarás
 Espuma de poliestireno
 Cuchillo
 Papel de lija
 Cera

Instrucciones
1 Diseña tus paneles de carrocería y haz un modelo de tamaño completo cortando
primero la espuma y luego lijándola. Esta forma de espuma será el molde.
2 Encera el molde para protegerlo durante su uso. Cubre el molde con gel y espera
a que se seque.
3 Remoja la estera de fibra de vidrio en resina.
4 Coloca la fibra de vidrio sobre el molde y elimina cualquier burbuja utilizando los
rodillos de fibra de vidrio.
5 Ribetea el molde con cartón y fortalécelo cubriéndolo con fibra de vidrio.
6 Corta la fibra de vidrio utilizando una amoladora para obtener la forma y el
tamaño deseado.
7 Repite estos pasos para todas las piezas que necesites. Una vez que tengas todos
los complementos, atornilla las piezas y coloca la arcilla en las costuras.
8 Encera el panel de la carrocería y cúbrelo con gel. Déjalo por unos días para que
se seque.
9 Sácale los tornillos y quita el molde de fibra de vidrio.
VOLVER
Cómo hacer una carrocería para un
Go-Kart de fibra de vidrio VOLVER AL INDICE

Se puede hacer una gran variedad de estilos de carrocerías para go-karts de fibra de vidrio.
Una forma de mejorar la apariencia de un go-kart es construir una carrocería de fibra de
vidrio. Se puede hacer una carrocería de fibra de vidrio para un go-kart que le dará un
aspecto de un automóvil deportivo, uno carreras, una camioneta, un vehículo de valores o
un diseño extravagante, como unplatillo volador.
Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Necesitarás
 Lápiz y papel
 Tijeras
 Madera contrachapada
 Fibra de vidrio y resina

Instrucciones

1 Dibuja una forma representando la vista lateral del cuerpo del go-kart en un
pedazo grande de papel. Dibuja una forma representando la vista frontal del go-
kart. Corta el papel a lo largo de las líneas dibujadas. Los cortes te van a servir como
guías para cortar la madera contrachapada utilizada para construir el molde.
2 Coloca la vista lateral de la guía en la parte superior de una hoja de 3/8 de
pulgada (9mm) de madera contrachapada. Marca alrededor de la vista lateral de la
guía. Corta la madera contrachapada a lo largo de las marcas. Esto te proporcionará
un lado del molde del go-kart. Repite este procedimiento con otra hoja de madera
contrachapada para hacer el otro lado del molde.
3 Coloca la vista frontal de la guía en la parte superior de una hoja de 2/8 de
pulgada (6 mm) de madera contrachapada. Marca alrededor de la vista frontal de la
guía. Corta la madera contrachapada a o largo de las marcas. Esta pieza de madera
contrachapada te va a servir como la parte delantera del molde. Coloca la guía de
visión trasera en la parte superior de una hoja de madera contrachapada de 3/8 de
pulgada (9 mm). Marca alrededor de la guía de visión trasera. Corta la madera
contrachapada a lo largo de las marcas. La parte posterior del molde se hace de esta
pieza.
4 Ensambla la madera contrachapada cortada con pegamento y tornillos para
madera. Esto va a crear un molde que esté abierto en la parte superior e inferior.
Mide y corta más madera contrachapada para llenar algunos de estos espacios,
recuerda dejar espacio para el conductor. Pega las piezas de madera contrachapada
en la parte superior del molde. Deja abierta la parte inferior del molde.
5 Aplica el compuesto de yeso en todas las esquinas en el interior del molde.
Espera a que se fije, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Aplica una
capa de compuesto de yeso en cada superficie en el interior del molde. Espera a que
el compuesto de yeso se fije. Lija a fondo el compuesto. Cualquier imperfección en
el compuesto de yeso va a reflejarse en el cuerpo del go-kart.
6 Recubre el interior del molde con la cera para pulir automóviles. El compuesto
de yeso absorberá la cera, por lo que van a ser necesarias varias capas de cera.
Asegúrate de que toda la superficie haya sido encerada antes de continuar.
Cualquier compuesto de yeso expuesto hará que sea difícil quitar la fibra de vidrio
del molde.
7 Aplica una capa de tela de fibra de vidrio y resina en el interior del molde. La tela
debe sobresalir del borde del molde por lo menos 1 pulgada (2.5 cm). Esto te va a
proporcionar una superficie de agarre cuando se libere la fibra de vidrio del molde.
Suaviza la fibra de vidrio con un rodillo de plástico duro para eliminar cualquier
burbuja de aire. Aplica otra capa de fibra de vidrio y resina de vidrio al interior del
molde. Utiliza el rodillo de plástico para suavizar las burbujas de aire. Aplica una
tercera capa de fibra de vidrio y resina, de nuevo para suavizar las burbujas de aire
con el rodillo de plástico duro. Permite que la fibra de vidrio y la resina se sequen
según las especificaciones del fabricante.
8 Sujeta firmemente la fibra de vidrio que sobresalga. Jala la fibra de vidrio fuera
delmolde. Examina los defectos e imperfecciones de la fibra de vidrio. Rellena estos
con más fibra de vidrio y resina. Espere a que estas zonas se sequen. Lija todo el
cuerpo con una lija muy fina.
VOLVER
Cómo hacer un tablero de fibra de
vidrio VOLVER AL INDICE
Instalar un tablero propio de automóvil de fibra de vidrio es
una excelente manera de personalizar el mismo por completo.
Con el tablero propio, puedes instalarlo que quieras,
incluyendo altavoces de agudos, un reproductor de CD para
seis discos, un GPS, reproductores de DVD y sistemas de
juegos. Este el pináculo de la personalización del automóvil.
La fibra de vidrio te permite crear un tablero fuerte, ligero y
personalizado por completo en cualquier forma o tema que
gustes.

Nivel de dificultad:
Fácil

Necesitarás
 Fibra de vidrio
 Resina
 Bloques de lija
 Dimensiones del tablero

Instrucciones
1 Mide el interior de tu automóvil de lado a lado y luego haz las mediciones de la
profundidad y la altura del tablero. Tendrás que quitar el tablero actual del
automóvil y utilizarlo como un modelo en bruto para garantizar un ajuste
adecuado.
2 Corta espuma de poliestireno de la longitud y la anchura del tablero para la parte
superior. A continuación, corta otra hoja para la superficie. Puedes cortar la sección
del tablero que contendrá los accesorios que desees instalar más tarde.
3 Da forma a tu espuma de poliestireno para imitar la forma de tu tablero. Puedes
colocar hojas de capa fina de espuma de poliestireno y pulirlas con una lija suave,
luego corta las secciones para el tablero de instrumentos, el reproductor de DVD y
otros accesorios. Asegúrate de curvar la parte superior y el frente exactamente
como los quieras, y vuelve a comprobar tus medidas para los accesorios. Recuerda,
la fibra de vidrio añadirá alrededor de un 1/8 pulgada (0.3175 cm) a cada lado de
las cajas interiores.
4 Prueba en seco el producto final de tu automóvil con cuidado. A continuación,
realiza los ajustes necesarios.
5 Coloca una capa de compuesto liberado en la forma, y luego pon las hojas de
fibra de vidrio en la parte superior de dicho compuesto.
6 Suaviza todas tus hojas y asegúrate de que estén perfectas. A algunas personas
les gusta fijar la tela a la forma para que esté firme; esto ayuda cuando aplicas la
resina. Si ya has cortado tus cajas para los accesorios, envuelve la fibra de vidrio en
estos cuadros.
7 Mezcla la resina y aplícala a las tiras con un cepillo de resina. Mezcla resina en
abundancia y sé generoso en su aplicación. A continuación, espera a que la fibra de
vidrio se endurezca.
8 Retira el molde empezando por una orilla y tirando de este desde la espuma de
poliestireno. Ahora tendrás una cubierta completa en tu tablero.
9 Crea moldes similares para las cajas interiores que contienen los accesorios.
Puedes cortar cajas adicionales en el molde, y construir formas para las cajas por
separado y luego unirlas al tablero. Solo aplica las tiras de fibra de vidrio sobre la
superficie del tablero y utiliza la resina para pegarlas y endurecerlas al marco.
10 Lija el marco utilizando papel de lija cada vez más duro, comenzando con algo
tan pesado como 80, y aumentando la dureza del papel como gustes.
11 Rocía tu tablero con una pintura de interiores, o recubrimiento de caucho. O
personalízalo aún más con alfombra peluda, de terciopelo o gamuza.
12 Completa el montaje de las piezas interiores, las puertas de la guantera y los
pestillos.

Consejos y advertencias
 Tu forma determinará qué tan bien resultó tu tablero, por lo que toma un montón de tiempo
y de cuidado para hacerlo bien.
 La construcción de un tablero de instrumentos completo o algo tan grande y complejo de
fibra de vidrio no es fácil. Tu forma tiene que ser perfecta, e incluso si lo es, experimentarás flacidez,
o una torsión de la forma. Fabrícala lo más fuerte posible y refuérzala para hacer el mejor tablero
personalizado. Prepárate para pasar mucho tiempo solo en tu forma para que sea perfecta.

VOLVER
Cómo copiar un tablero en fibra de
vidrio VOLVER AL INDICE

Los tableros de fibra de vidrio los usan los entusiastas de los accesorios de automóvil que
desean usar contornos existentes del tablero pero con elementos diferentes instalados en él.
Estas modificaciones del tablero a menudo incluyen la introducción de monitores y el
montaje de medidores de rendimiento, con pintura personalizada y recortes instalados.
Copiar un tablero en fibra de vidrio no es una tarea fácil, incluye la eliminación del tablero
y el cableado existente.

Nivel de dificultad:
Difícil

Necesitarás
 Fibra de vidrio mate
 Resina y catalizador de fibra de vidrio
 Un pincel
 Una cinta para enmascarar

Instrucciones
Extracción del tablero

1 Consulta con algunos dibujos esquemáticos de vehículos para determinar la

ubicación y función de todos los mazos de cables que se encuentran en el tablero.
Adicionalmente, usa estos dibujos para encontrar todas las ubicaciones de los
tornillos, pernos y ganchos que mantienen el tablero en su lugar.
2 Abre el capó del vehículo. Desconecta el cable negativo de la batería usando un
juego de brocas y llaves.
3 Desatornilla los pernos y tornillos que sostienen los componentes del tablero en
el lugar usando los destornilladores y juegos de llaves y brocas apropiados. Deja
todo el equipo separado y organizado en bolsas plásticas separadas. Etiquétalas
según lo que cada una contenga en su interior.
4 Desconecta todos los arneses y cables. Envuelve cada arnés con un trozo de cinta
para enmascarar, con una etiqueta en la que figure la función del mismo y el
conector correspondiente para una futura referencia.
5 Quita la parte principal de tablero. Jala de ella y colócala fuera de la puerta. Si lo
consideras necesario, pídele ayuda a alguien para hacer esta tarea.

Colocación de la fibra de vidrio

1 Envuelve todo el tablero con cinta para enmascarar. No dejes ninguna parte sin
cubrir y asegúrate de que todas las costuras estén selladas. La cinta servirá como
una descarga de molde, evitando que la resina de fibra de vidrio se pegue al tablero.
2 Coloca la fibra de vidrio mate en una superficie de trabajo limpia. Mezcla las
cantidades de catalizador de curado y resina siguiendo las instrucciones del
fabricante. Con un pincel, cubre el material con resina de fibra de vidrio. El
material mate quedará brillante a este punto, lo que estará indicando la penetración
de la resina en las fibras.
3 Coloca el material mate sobre los contornos del tablero. Presiona sobre todas las
grietas y moldes que necesitas reproducir.
4 Coloca capas adicionales de fibra de vidrio mate y resina y catalizador sobre la
capa original, hasta que el molde alcance el grosor que desees. Asegúrate de hacer
esto antes de que se haya curado la primera capa.
5 Da vuelta el molde de fibra de vidrio una vez que todas las capas se hayan
curado. Este proceso puede llevar desde 6 a 12 horas, dependiendo de la
temperatura ambiente y la cantidad de catalizador que hayas usado.

Cortes y limpieza

1 Con una tijera de metal, recorta el exceso de fibra de vidrio del perímetro del
tablero y cualquier zona que quieras recortar.
2 Rellena los hoyuelos y orificios con masilla. Lija cada capa con un papel de lija de
grano 80.
3 Con una herramienta de mano para cortar, corta el equipo y los orificios de
calibre.
4 Afina los cortes rústicos con el papel de lija y la escofina hasta que todas las
partes estén suaves y tengan el contorno necesario.
Consejos y advertencias

 La guantera y otras piezas agregadas deben moldearse y copiarse individualmente de la

misma forma que el resto de las partes del tablero.
 Siempre usa la adecuada ventilación cuando trabajes con fibra de vidrio. Los humos y
partículas de polvo pueden ser nocivos.

VOLVER
Cómo hacer un techo de fibra de
vidrio VOLVER AL INDICE

Aprende a hacer un techo de fibra de vidrio para servir como reemplazo o como parte de una
renovación interior
personalizada.
Un techo de fibra de vidrio es una gran opción para una sustitución de uno hecho por ti
mismo. Se puede pintar de forma creativa o terminar con pintura de automóvil y una capa
transparente para que coincida con el exterior del mismo. También puedes tapizar el techo
nuevo con cuero, vinilo, o una tela de tweed especial. En este proyecto, vamos a usar el
techo viejo como molde para el nuevo techo de fibra de vidrio, creado usando un método
que es similar al papel maché. En lugar de periódico y pegamento, fabricarás el techo
nuevo con una cinta adhesiva de fibra de vidrio que se asemeja a una tela delgada. Puedes
completar este proyecto en el transcurso de un fin de semana.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Necesitarás
 Cinta adhesiva
 Máscarilla para la cara
 Guantes de látex
 Destornillador de cabeza plana
Instrucciones
Cómo hacer un techo de fibra de vidrio

Ponte una mascarilla y guantes de látex.

Coloca la cabeza del techo viejo en una mesa, con la cara que contacta con el
techo hacia arriba.

Coloca cinta adhesiva sobre las grietas o fracturas que están presentes en el
revestimiento del techo antiguo. Tendrá que servir como un molde para el
forro del techo de fibra de vidrio nuevo.

4
 Vierte el adhesivo en una bandeja de pintura o un recipiente de plástico
grande y coloca unas pocas tiras de fibra de vidrio en el líquido.

Pon las tiras de fibra de vidrio sobre el revestimiento de techo viejo, cubriendo
toda la superficie. Cuando inicies una nueva capa de tiras, colócalos de manera
que estén perpendiculares a la capa anterior. Tendrás que usar varias capas
para construir hasta un espesor de aproximadamente 1/8 de pulgada (0,3
centímetros).

Pasa un rodillo pequeño de pintura sobre la fibra de vidrio, aplicando una

presión moderada para eliminar las bolsas de aire, alisar la superficie y tomar
el exceso de adhesivo.
7

Deja que el techo nuevo se seque y endurezca en un lugar seco y bien

ventilado. Consulta el embalaje del producto para el tiempo de secado
recomendado.
8

Ponte gafas de protección, una mascarilla y guantes.

Desliza un pequeño destornillador de cabeza plana entre el techo de fibra de

vidrio nuevo y el viejo que sirvió de molde. Esto te permitirá separarlos con
facilidad. El techo de fibra de vidrio nuevo se desprenderá fácilmente.
10

Lija toda la superficie del forro del techo, comenzando con un papel de lija
grueso y moviéndote a un grano progresivamente más fino. Tendrás que hacer
un mínimo lijado si vas a tapizar el techo, mientras que si vas a pintar la
superficie deberás hacer un lijado en profundidad.

11

Coloca el nuevo forro del techo junto al antiguo y usa un lápiz para marcar las
ubicaciones de los clips que se utilizan para fijar el forro del techo al techo.

12

Usa un taladro para colocar las abrazaderas de plástico para el techo,

utilizando las marcas de lápiz como guía.

13
 Pinta o tapiza el techo antes de reinstalar.

Consejos y advertencias
 Puedes comprar los suministros para este proyecto en forma de kit.
 Evita el contacto con la fibra de vidrio con la piel desnuda. Siempre usa ropa protectora.
 Realiza el lijado al aire libre o en un lugar bien ventilado.
 La fibra de vidrio se expandirá a medida que se seca.
 En un vehículo muy antiguo, los clips cabeza de cartel tienden a ser frágiles y pueden
romperse al quitarlos o volver a instalarlos. Por lo tanto, la compra de un kit de clips para el techo es
lo mejor, así tendrás piezas de repuesto a la mano.
 Puede que tengas que comprar algunos de los materiales para este proyecto en una tapicería
de automóviles y proveedores de autopartes
 Ten cuidado al quitar y volver a instalar el techo para evitar dañar los clips que fijan el
techo.
 Utiliza siempre gafas protectoras y una máscara durante el lijado. Las partículas de fibra de
vidrio pueden ser extremadamente peligrosas si se inhalan y pueden causar lesiones graves en los
ojos.
 Realiza el lijado en un lugar bien ventilado o al aire libre.

VOLVER
¿Cómo hacer moldes personalizados
de fibra de vidrio para interiores de
auto? VOLVER AL INDICE

La fibra de vidrio es usada a menudo para moldear cajas de altavoces para interiores de autos.
La fibra de vidrio es un material muy versátil para componentes de moldura personalizada
de interior de auto. Puede ser esculpida a cualquier forma, y moldeada o acabada en
cualquier color o diseño que escojas. La fibra de vidrio es típicamente usada para moldear
cajas de altavoces personalizadas para mejorar sistemas de audio de auto, pero también
para hacer consolas de centro para asiento trasero, moldes de monitor de vídeo o incluso
asientos traseros personalizados.

Nivel de dificultad:

Moderada

Necesitarás
 Cinta métrica
 Bloque de espuma expandida
 Rotulador permanente
 Cuchilla larga

Instrucciones
1 Retira cualquier componente interior, alfombras, etc. que será reemplazado por
la estructura de fibra de vidrio. Mide las dimensiones del espacio donde instalarás
la pieza de fibra de vidrio, toma nota de cualquier estructura inamovible a la que la
fibra de vidrio debe acondicionarse (ej. compartimiento de llanta).
2

Dibuja las dimensiones de la pieza de fibra de vidrio sobre el bloque de espuma.

También dibuja el perímetro de cualquier contorno que quieras que la pieza tenga.
3 Esboza la silueta en el bloque de espuma, usando una cuchilla larga como una
cortadora de caja. Luego usa una cuchilla más pequeña para esculpir toda figura
detallada que desearías en la pieza final.
4

Kim Steele/Digital Vision/Getty Images

Traza las siluetas de toda abertura que necesitarás en la pieza de fibra de vidrio
(para parlantes, paneles de control, portavasos, etc.) en la espuma. Talla las
hendiduras en la espuma al menos tan profundas como el elemento que estarás
instalando en la pieza final.

5 Coloca el molde tallado en su lugar en el carro para verificar que quepa.

Recuerda que la forma final de fibra de vidrio será 1/8" (0,32 cm) o 1/4" (0,64 cm)
más ancho que el modelo de espuma. Haz todo ajuste necesario.
6 Prepara el molde de espuma rociándolo con sellador acrílico claro y permitiendo
que seque. Luego aplica una capa abundante de cera desmoldeante, usando un
trapo para alisar la cera y pulirla hasta que brille. Finalmente, usa un paño para
aplicar una capa de desmoldeante líquido.
7 Mezcla las dos partes de epoxy de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Usando un rodillo y bandeja de pintura, aplica una capa de epoxy al modelo de
espuma. No apliques epoxy a áreas que no tendrán fibra de vidrio. Deja que el
epoxy cure completamente, según las instrucciones del fabricante.
8 Mezcla otro poco de las dos partes de epoxy en un recipiente limpio. Sumerge
piezas de guata de fibra de vidrio en el epoxy y úntalas en el molde, procurando
mantener moviendo la guata en la misma dirección. No coloques guata en aberturas
que sostendrán componentes instalados. Usando un rodillo y bandeja de pintura,
aplica otra capa de epoxy sobre la guata. Deja que el epoxy cure.
9 Coloca capas adicionales de guata sobre la primera, siguiendo el mismo
procedimiento, hasta que la fibra de vidrio esté tan gruesa como quieras.
10 Aplica una capa pequeña de masilla de llenado de fibra de vidrio sobre la parte
superior de la figura de fibra de vidrio, usando una espátula de masilla. Mezcla
colorante para fibra de vidrio en esta masilla, si se desea, antes de la masilla. Deja
que la masilla cure de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
11

Lija la capa superior de manera suave, y pule con una pulidora portátil. Retira la
fibra de vidrio del modelo de espuma.
Consejos y advertencias
 En vez de colorar la capa final de masilla de fibra de vidrio, puedes optar por pintar la figura
con una pintura compatible con fibra de vidrio después de lijarla y pulirla.
 La resina epóxica emite vapores tóxicos mientras cura. Siempre aplica y cura éstas resinas
en un área con ventilación adecuada.
 Siempre verifica el tiempo de secado --el tiempo que el epoxy mezclado permanece útil--
antes que empieces a mezclar. Epoxy's con tiempos menores a 10 minutos no son adecuados para
fabricar interiores de auto.
 No permitas que el epoxy toque la espuma que no ha sido sellada y protegida con cera y
líquido desmoldeante. Causará que la espuma se derrita.

VOLVER
Cómo hacer piezas de automóvil de
fibra de vidrio VOLVER AL INDICE

Muchas piezas de los fórmula uno son de fibra de vidrio.

Si buscas diseñar y construir nuevas piezas de carrocería para tu automóvil, la fibra de
vidrio puede ser la forma más simple de hacerlo. Cuando las piezas de fibra de vidrio se
construyen bien, usando múltiples capas de láminas de cristal cubiertas de resina
laminada, son resistentes para reemplazar a sus homólogos de acero. La fibra de vidrio se
puede usar para construir nuevos paneles de carrocería o paragolpes, cubiertas para cosas
como los altavoces, o estilosos alerones para montar en el capó o en el maletero.
Nivel de dificultad:

Difícil

Necesitarás
 Espuma de uretano
 Cuchillo para cortar espuma
 Lijadora de banda
 Papel de aluminio

Instrucciones
1 Mide la zona del vehículo donde se unirá la pieza. Toma las dimensiones de los
paragolpes del automóvil, los guardabarros, el capó y el maletero. Incluso si no vas
a reemplazar una pieza actual, necesitarás esas medidas para las piezas que montes,
como paneles laterales o un alerón.
2 Diseña el aspecto de la pieza de carrocería, la forma y las dimensiones. Dibuja y
haz un boceto de tus diseños en papel. Convierte estos dibujos a animación visual
3D si tienes un software de animación en tu computadora. Escribe las dimensiones
exactas y medidas, asegurándote de que encajan con las medidas del automóvil que
tomaste con anterioridad.
3 Crea un molde para las piezas de espuma de uretano. Corta los bloques grandes
en la forma de las piezas de carrocería. Para ayudar a conseguir el tamaño exacto
para el molde, haz el corte más grande de lo que debería ser y reduce o lija la forma
donde irá lafibra de vidrio.
4 Enrolla papel de aluminio alrededor del molde, asegurándote de que quede
ajustado. Puedes rociar adhesivo en la espuma para que el papel se pegue. Aplica
espray de cocina antiadherente para que la fibra de vidrio no se pegue.
5 Extiende una lámina de fibra de vidrio sobre la parte externa del molde si estás
haciendo una pieza de carrocería. Para una pieza que montas sobre otra, cubre todo
el molde enfibra de vidrio. Aplica una capa de resina laminada a la lámina de fibra
de vidrio y espera a que se seque.
6 Quita la fibra de vidrio del molde si no está completamente enrollada. Ten
mucho cuidado cuando la quites, ya que una lámina de fibra de vidrio es muy frágil
por sí misma.
7 Refuerza la pieza de carrocería con más láminas de fibra de vidrio, aplicando más
resina laminada a la superficie y extendiendo otra lámina encima. Para una pieza
donde hayas quitado el molde, aplica la fibra de vidrio extra al interior, añadiendo
tantas láminas como pienses que necesitas. Para una pieza donde el molde esté
completamente enrollado, añade un par más de láminas por toda la superficie
externa.
8 Alisa cada lámina de fibra de vidrio mientras la aplicas para asegurarte de que no
haya burbujas de aire. Un rodillo manual te ayudará a hacerlo.
9 Pinta y haz los detalles en la pieza de carrocería cuando esté terminada. Aplica
imprimación a toda la superficie antes de pintarla, y después aplica múltiples capas
de la pintura en brochazos nivelados. Cuando la pintura esté seca, la pieza está lista
para unirse al automóvil.

Consejos y advertencias
 Protégete siempre con una mascarilla cuando lijes objetos, especialmente espuma u otros
plásticos, ya que las partículas que emiten son muy peligrosas.

VOLVER

Cómo usar tela elástica y fibra de

vidrio para hacer una consola

La fibra de vidrio es usada para hacer partes de autos.

Personaliza tu auto con una consola central única de fibra de vidrio o reúne las
necesidades especiales que no tiene la consola de fábrica del auto. Terminar a mano tu
propia consola requiere algunas habilidades en carpintería, una habilidad para visualizar
el producto final y tiempo y paciencia. Trabajar con fibra de vidrio no es tan difícil como
podrías pensar y una vez que aprendes lo básico podrás hacer todo tipo de piezas de fibra
de vidrio personalizadas para tu auto.
 Nivel de dificultad:

Moderadamente difícil

Necesitarás
 Placa de fibra de densidad media
 Herramientas de carpintería como martillo, clavos y sierra circular
 Tela de paño
 Trapo

Instrucciones
Sección 1
1 Diseña y construye un marco para tu consola con la MDF. Ten en cuenta cómo se
verá el marco una vez que el paño sea estirado sobre el marco. Planea a dónde
estarán ubicados los objetos como las pantallas de LCD, los parlantes, los
sujetadores de tazas o los cables y construye el marco en base a esto.
2 Cubre la felpa sobre el marco, asegurándote de que ésta cuelgue por todos los
lados. Comienza en el medio y estira la tela firmemente abrochándola en el marco.
Continúa hacia afuera en un patrón radial hacia todas las direcciones.
3 Coloca la consola sobre la tela y ponte indumentaria de protección, guantes y un
respirador. Mezcla la resina en el contenedor de plástico siguiendo las instrucciones
del envoltorio. Aplica la resina en el paño con un pincel hasta que éste quede
embebido. Deja que se seque según las indicaciones del envoltorio. Recorta las
aberturas deseadas como los sujetadores de tazas con la herramienta de corte
rotativa. Suaviza los bordes con una escofina.
4 Corta o desgarra la alfombra de fibra de vidrio a tamaño. Corta las piezas lo
suficientemente pequeñas para que entren suavemente alrededor de las curvas de la
consola. Flexiona el contenedor de plástico y quiebra la resina endurecida. Mezcla
más resina en el contenedor y píntala sobre la parte de la consola. Coloca la
alfombra de fibra de vidrio sobre la sección pintada y pinta sobre la alfombra de
resina para que quede completamente sumergida. Continúa hasta que la consola
quede cubierta, superponiendo los bordes de la alfombra para crear una superficie
sin costuras. Deja que se seque. Repite el proceso hasta que por lo menos se hayan
aplicado tres capas de fibra de vidrio y la consola llegue al nivel de fuerza necesario.
5 Aplica relleno de cuerpo como sea necesario para suavizar aún más y darle forma
a la consola. Lija toda la consola hasta que llegue a la suavidad necesaria,
dependiendo de cómo la estés terminando. Por ejemplo, las consolas pintadas
pueden requerir más lijado que una que será cubierta con alfombra o cuero.
VOLVER
Cómo construir salpicaderas para
moto con fibra de vidrio VOLVER AL INDICE

Puedes hacer unas salpicaderas personalizadas con fibra de vidrio.

No es usual encontrar componentes de carrocería de fibra de vidrio que puedas comprar
aparte. La fibra de vidrio es moderadamente fácil de trabajar, ofrece una buena fortaleza
según su peso y es, regularmente, el material de compuesto menos caro en el mercado.
Utilizando fibra de vidrio, uno puede hacer una salpicaderas completamente funcional
para una motocicleta, ya sea copiando, o pelando, una original o creando un diseño
personal.
Nivel de dificultad:

Moderadamente difícil

Necesitarás
 Una salpicadera original (opcional)
 Paño de fibra de vidrio
 Resina y endurecedor
 Broches para pintura

Instrucciones
Método de pelado
1 Limpia la salpicadera que vas a copiar. Rellena cualquier punto bajo y lija las
partes rugosas y bordes levantados para evitar copiarlos en la nueva salpicadera.
2 Aplica una mezcla de 50/50 de agua y pegamento blanco a la salpicadera. Esto
sellará la parte original y permitirá que la nueva parte de fibra de vidrio se remueva
fácilmente.
3 Precorta tu material de fibra de vidrio en pequeñas tiras. Esto te hará más fácil
colocar la fibra de vidrio sobre la salpicadera en los siguientes pasos. Prepara tu
resina y mezcla de endurecedor de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
4 Coloca la primera capa de fibra de vidrio sobre la salpicadera original, coloca las
tiras precortadas tan cerca una de otra como se pueda sin sobreponerlas. Está bien
dejar las tiras extenderse pasando al borde de la salpicadera. Si utilizas múltiples
pesos de paño, o grosores, comienza con el más pesado primero. Esto te dará una
base fuerte para la salpicadera mientras acumulas las capas de fibra de vidrio.
5 Aplica su mezcla de resina al paño de fibra de vidrio con una brocha, utilizando
ligeros movimientos como si estuvieras frotando para saturar el paño. Sé cuidadoso
de no desacomodar las tiras. Notarás que el paño se vuelve transparente mientras
absorbe la resina, esto es normal.
6 Coloca una segunda capa de paño sobre la salpicadera, sobre la primera capa.
Esta vez, frota el taño ligeramente sin la resina extra, utilizando la punta de la
brocha para comprimir la segunda capa contra la primera. Una vez que el paño ha
absorbido algo de la resina de la primera capa, séllala aplicando otra cubierta de
resina en la parte superior de la segunda capa.
7 Utilizando una espátula de plástico o un rodillo de goma, remueve cualquier
burbuja de aire atrapada. Sé cuidadoso de no mover ninguna de las capas de fibra
de vidrio.
8 Continúa colocando capas del material de fibra de vidrio y cubriendo con la
mezcla de resina hasta que hayas alcanzado el grosor deseado y permite que cure.
El proceso de curado regularmente toma entre 30 minutos hasta 24 horas.
9 Cuidadosamente, remueve la nueva salpicadera de fibra de vidrio de la original y
pruébala con la motocicleta para el tamaño y ajuste. Si ajustó correctamente, corta
el exceso de material y lija con agua el exterior hasta que esté suave.
10 Taladra cualquier agujero de montaje que se requiera para que ajuste en la
motocicleta.
11 Imprime y pinta tu salpicadera antes de instalarla en la motocicleta.
Método personalizado
1 Toma medidas de los puntos de montaje de la salpicadera para motocicleta.
Mide con precisión la distancia entre los pernos, así como la distancia de horquilla a
horquilla y la altura libre de los neumáticos.
2 Bosqueja el diseño para tu salpicadera, incluyendo los detalles de localización de
montaje.
3 Dale forma a tu nueva salpicadera utilizando arcilla o un bloque de espuma,
cortando cuidadosamente el material. Sólo debes de hacer la forma básica de la
salpicadera, así que lucirá un poco salvaje. Deja suficiente material como para
permitir añadir detalles y acabados después en el proceso.
4 Lija la forma ligeramente para refinar más el modelo a escala de la forma de la
salpicadera, teniendo cuidado de mantenerla simétrica.
5 Suaviza cualquier borde levantado en la superficie de la salpicadera y rellena
cualquier agujero o grieta no deseados utilizando resanador.
6 Prueba la maqueta de la nueva salpicadera en la motocicleta para revisar el
tamaño apropiado.
7 Aplica una mezcla 50/50 de agua y pegamento blanco a la maqueta. Esto sellará
la parte original y permitirá que la nueva parte de fibra de vidrio sea removida
fácilmente.
8 Precorta tu material de fibra de vidrio en pequeñas tiras. Esto te hará más fácil
colocar la fibra de vidrio sobre la maqueta en los siguientes pasos. Prepara tu resina
y mezcla de endurecedor de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
9 Coloca la primera etapa de fibra de vidrio sobre la maqueta. Si utilizas diferentes
pesos de paño, o grosores, comienza con el más pesado primero. Esto te permitirá
una base más fuerte para la salpicadera mientras acumulas las capas de fibra de
vidrio.
10 Coloca la primera capa de fibra de vidrio sobre la maqueta, coloca las tiras
precortadas tan cerca una de otra como se pueda sin sobreponerlas. Está bien dejar
las tiras extenderse pasando al borde de la salpicadera. Si utilizas múltiples pesos
de paño, o grosores, comienza con el más pesado primero. Esto te dará una base
fuerte para la salpicadera mientras acumulas las capas de fibra de vidrio.
11 Coloca una segunda carta de paño sobre la maqueta, sobreponiéndola a la
primera. Esta vez, frota el paño ligeramente sin resina extra, utilizando la punta de
la brocha para comprimir la segunda capa contra la primera. Una vez que el paño
ha absorbido algo de la resina de la primera capa, séllala aplicando otra cubierta de
resina sobre la segunda capa.
12 Utilizando una espátula de plástico o un jalador, remueve cualquier burbuja de
aire atrapada. Ten cuidado de no mover ninguna de las capas de fibra de vidrio.
13 Continúa colocando capas del material de fibra de vidrio y cubriendo con la
mezcla de resina hasta que hayas alcanzado el grosor deseado y permite que cure.
El proceso de curado regularmente toma entre 30 minutos hasta 24 horas.
14 Cuidadosamente, remueve la nueva salpicadera de fibra de vidrio de la original
y pruébala con la motocicleta para el tamaño y ajuste. Si ajustó correctamente,
corta el exceso de material y lija con agua el exterior hasta que esté suave.
15 Taladra cualquier agujero de montaje que se requiera para ajustar en la
motocicleta.
16 Imprime y pinta tu salpicadera antes de instalarla en la motocicleta.
17 Da una vuelta.
Consejos y advertencias
 Un trabajo apresurado te hará sufrir a ti y a la salpicadera, así que tómate tu tiempo.
 Limpia cualquier derrame de resina inmediatamente con acetona. La resina epóxica se
convertirá en un adorno permanente en el piso de tu cochera si dejas que se seque.
 Si vas a diseñar tu propia salpicadera, tómate el tiempo para revisar y volver a revisar las
medidas.
 La resina de fibra de vidrio es un químico y produce vapores tóxicos. Trabaja en un área
bien ventilada para evitar daño o enfermedad.
 Toma las medidas de seguridad apropiadas cuando trabajes con la fibra de vidrio. La resina
es difícil de quitar de una piel expuesta, así que utiliza guantes de goma o de látex. También,
asegúrate de utilizar una máscara para polvo y unos lentes de seguridad cuando lijes o cortes la fibra
de vidrio endurecida.
VOLVER
 Usos náuticos
VOLVER AL INDICE

Cómo construir moldes para un bote

de fibra de vidrio de una sola plaza

Los botes se pueden fabricar con una variedad de materiales, los cuales pueden ser
transformados en piezas del bote con métodos muy diferentes. Un material muy común
para hacer botes es el compuesto de fibra de vidrio. La fibra de vidrio es vertida en un
molde que le da forma y le proporciona un acabado específico. El molde del bote puede
hacerse de muchos materiales, incluyendo fibra de vidrio, metal y madera.
Nivel de dificultad:

Fácil

Necesitarás
 Bata de laboratorio
 Guantes de nitrilo
 Gafas de seguridad
 Existencias de madera

Instrucciones
1 Ponte la bata de laboratorio, los guantes de nitrilo y las gafas de seguridad para
proteger tu ropa y tu piel de los químicos durante el proceso de torneado.
2 Corta la forma de las piezas de tu bote usando la sierra de CNC. Si no tienes
acceso a equipación CNC, puedes usar una sierra manual y dedicar mayor esfuerzo
y tiempo. El acceso a equipación CNC te permite ahorrar tiempo y realizar cortes
más precisos.
3 Construye un molde hembra usando tablones de madera, tornillos y una
taladradora para el cuerpo. Tiene que ser un molde hembra para que el exterior del
bote sea liso. Un molde hembra es más grande que el producto final. El casco será
construido como la contraparte masculina que encaja dentro del cuerpo del molde
femenino. Construye la forma del casco como si estuvieras construyendo un casco
de madera para un bote, pero hazlo más grande de lo que quieres que sea tu
producto final. El molde debería ser aproximadamente el ancho de una tabla de
madera más en toda la forma que planeaste para el producto final. Si tu bote es de
un tamaño considerable y es difícil darle forma, puedes saltarte este paso y usar el
interior de un casco ya existente como el molde hembra, y proceder al paso 4.
4 Da una mano de sellador de madera con brillo al molde. Así se creará una suave
capa a la que la fibra y la resina les costará pegarse. Deja que el sellador se seque
durante el tiempo indicado por el fabricante.
5 Da una capa de FRP al bote para sacar el molde. Usa cantidades generosas para
asegurar que la resina y la fibra no se quedan pegadas al molde. Debe aplicarse más
material para sacar el molde por cada capa de fibra de vidrio. El molde está
preparado para la fabricación.

Consejos y advertencias
 Considera construir un molde de fibra de vidrio de otro bote extendiendo una capa del
material para elaborar el molde y poniendo la fibra y resina encima para crear un molde exactamente
igual.
 Ten cuidado con las máquinas CNC y otras herramientas. Los materiales pueden salir
disparados de la máquina y causar daños físicos.
 Usa guantes de nitrilo en vez de látex. Alguna gente es alérgica al látex, y se puede
deteriorar por el contacto con algunos químicos usados en la fabricación del compuesto.

VOLVER
Cómo obtener un molde de fibra de
vidrio a partir de un casco de
madera VOLVER AL INDICE

La obtención de un molde de fibra de vidrio partiendo de un casco de madera es un medio

práctico para hacer un barco de fibra de vidrio. Usando un casco de madera eliminas una
gran cantidad de trabajo, ya que no estás obligado a desarrollar un núcleo, luego un
molde, y después fabricar el casco de fibra de vidrio. Con la eliminación de dos de estos
tres pasos, ahorrarás tiempo y dinero. Usando un casco de madera para hacer un molde en
fibra de vidrio obtendrás un casco de fibra de vidrio de iguales dimensiones, sin dañar el
casco de madera.
Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Necesitarás
 Un lugar de trabajo bien ventilado y a cubierto
 Un casco de bote de madera
 Unos guantes de goma
 Material desmoldante para fibra de vidrio

Instrucciones
1 Coloca el casco de madera boca abajo en tu zona de trabajo. Ponte los guantes de
goma. Desparrama agente desmoldante en todo el casco de la embarcación con el
trapo de cocina. Cubre cada centímetro cuadrado. Usa cantidades generosas de
desmoldante. Si alguna parte de el casco de madera queda expuesta a la resina de
fibra de vidrio, cuando intentes liberar el casco de fibra de vidrio curado la madera
resultará dañada.
2 Despliega la tela de fibra de vidrio sobre el casco de madera. Puede quedar
colgando sobre la borda de la embarcación, ya que luego que la resina cure y liberes
tu casco de fibra delmolde del casco de madera se cortará cualquier material
sobrante.
3 Mezcla la resina y el endurecedor en la cubeta de cinco galones. Extiende la
mezcla de resina / endurecedor sobre la tela de fibra de vidrio utilizando la
espátula. Tómate tu tiempo, no dejes ninguna burbuja o bolsa de aire entre la tela
de fibra de vidrio saturada y el casco de madera. Al ser la resina traslúcida podrás
ver los globos y las burbujas.
4 Deja curar la fibra de vidrio durante 24 horas y luego lija los lugares ásperos o
inconsistentes. Aplica otra capa de tela sobre la fibra de vidrio curado y satúrala con
la mezcla de resina / endurecedor. Una vez más, evita dejar bolsas de aire para
mantener la continuidad y la integridad estructural. Deja que la segunda capa cure.
Si necesitas más dureza puedes agregar tantas capas como desees. Asegúrate que
cure bien cada capa antes de agregar otra.
5 Retira el casco de fibra de vidrio del molde con las manos. Si haz utilizado
cantidades generosas de agente de liberación o desmoldante, el casco de fibra de
vidrio debe saltar fuera.

VOLVER
 Cómo hacer un molde de fibra de
vidrio a partir de un casco antiguo
VOLVER AL INDICE

Hacer un molde de fibra de vidrio de un casco antiguo puede ser una tarea gratificante.
Una de las razones posibles de desear hacer un molde de fibra de vidrio de un casco
antiguo puede ser que te guste el diseño de éste y quieres un barco con las mismas
dimensiones, pero tienes miedo de dañarlo. Puede que desees hacer un molde de fibra de
vidrio porque alguien admira tu barco y le gustaría tener uno igual. Tal vez el molde
original ya no existe y lo deseas para la fabricación de barcos de estilo antiguo.
Cualquiera sea la razón, la construcción de un molde de fibra de vidrio de un casco
antiguo es una manera digna de pasar el tiempo.
Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Necesitarás
 Cera para la liberación del molde
 Desmoldante líquido
 Resina de fibra de vidrio
 Resina endurecedora

Instrucciones
Preparación del casco antiguo para su réplica

1 Quita la cubierta del barco antiguo, si tiene una y si es posible, así como
cualquier carril fijado al casco. Desmonta el casco tanto como sea posible. Mientras
menos adherencias tenga el casco, menos se obstaculizará la creación de tu molde.
2 Volteaelbarcoantiguo,demodoqueelcascoestéhaciaarribaylacubiertaestéabajo.Conlaespátula,aplicalaceradedesmoldeo
uniformementesobretodoelcascocon1/32pulgada(0,79mm)deespesor.Elprocesodeaplicacióndelaceradedesmoldeopuede
parecertearduo,perotómatetutiempo.Estepasoes,pormucho,elmáscrítico.Sinopuedescubrircadacentímetrocuadradodelcasco
conlacera,laresinadefibradevidrioseadheriráalosporosdelacáscaradelcascocomolacuradelmolde,ydañaráelbarcoantiguo
cuandointentessepararelmoldedelcasco.
3 Aplica el líquido de liberación del molde sobre la parte superior de la cera de
liberación con uno de tus pinceles de 8 pulgadas (20,32 cm). Una vez más, cubre
cada centímetro cuadrado. Puedes reemplazar un molde haciendo uno nuevo. Sin
embargo, es difícil reparar un casco antiguo dañado.
4 Cubre todo el casco con tela de fibra de vidrio. No es importante si el paño cae
por debajo de los lomos del casco, siempre y cuando el casco esté cubierto. Puedes
cortar cualquier fibra de vidrio superflua que caiga por debajo de los lomos una vez
que se fije la resina endurecedora.
5 Mezcla la resina y el endurecedor en el balde de 5 galones (18,92 cm) en la
proporción indicada en las instrucciones con el palo mezclador de pintura. Con el
segundo pincel de 8 pulgadas (20,32 cm), empapa la tela de fibra de vidrio con
movimientos cortos y ligeros. No cepilles la resina/endurecedora en la tela con
tanta fuerza que se mueva en el casco. Moja la cubierta de tela enteramente y
permite que la resina endurecedora la cure durante 24 horas.
6 Retira suavemente el molde de fibra de vidrio del casco antiguo, con cuidado,
levantándolo y retorciéndolo. Se debe liberar relativamente fácil. Una vez retirado,
tienes el molde de fibra de vidrio de un casco antiguo.

Cómo construir cascos de botes

compuestos VOLVER AL INDICE

Cómo construir cascos de botes compuestos.

Los cascos de botes compuestos son un tipo de diseño para botes hecho de fibra de vidrio.
Un método que puedes utilizar para construir un casco para un bote de fibra de vidrio es
utilizar un diseño de sándwich. Este método requiere de la utilización de goma espuma que
será cubierta con fibra de vidrio. La goma espuma es la flotación primaria para el bote
terminado. Para hacerlo, necesitas una cuaderna de madera para el casco de bote.
Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Necesitarás
  Cuaderna para casco de bote
 Paneles de goma espuma
 Torillos
 Taladro eléctrico

Instrucciones
1 Mide las dimensiones de la cuaderna de casco de bote con la cinta métrica. Anota
las medidas.
2 Recorta los paneles de goma espuma para que encajen alrededor del casco con
un cuchillo. Si el bote no es demasiado grande no necesitas hacerlo.
3 Asegura la goma espuma al exterior de la cuaderna de casco de bote con tornillos
utilizando el taladro eléctrico. Esto debe hacerse desde el interior de la cuaderna.
Los tornillos no deben quedar en el exterior de la goma espuma.
4 Aplica las alfombrillas de fibra de vidrio al exterior del casco. Combina el
catalizador con la resina y luego utiliza una brocha para aplicar la resina de fibra de
vidrio sobre las alfombrillas. Repite este paso para aplicar tres capas de resina en el
exterior del casco.
5 Permite que pasen 24 horas para que se seque la resina de fibra de vidrio.
Levanta el casco del bote y apoya la fibra de vidrio hacia abajo sobre el suelo. Quita
los tornillos de la cuaderna y luego quítala del casco de fibra de vidrio.
6 Aplica alfombrillas y resina de fibra de vidrio en el interior del casco del bote.
Repite este paso para aplicar tres capas de resina en el interior del mismo. Permite
que la resina de fibra de vidrio se seque.
7 Lija la superficie de fibra de vidrio para que quede suave con papel de lija.
VOLVER
Cómo reparar un agujero en un bote
de fibra de vidrio VOLVER AL INDICE

Existen varias formas en las que se puede hacer un agujero en un bote de fibra de vidrio.
Incluso el mejor aficionado a los botes puede quedarse varado y otros propietarios de botes
pueden hacer agujeros para montar un transductor de profundidad. Luego, si estos
propietarios cambian su equipo, necesitan arreglar el agujero. Sin importar la causa,
reparar un agujero en una fibra de vidrio es algo que la mayoría de los aficionados a los
botes pueden hacer utilizando suministros comprados ya sea de manera online o en un
local de productos para botes.
Nivel de dificultad:

Moderadamente difícil

Necesitarás
 Sierra
 Solvente desparafinado
 Amoladora
 Plástico laminado

Instrucciones
1 Recorta la parte dañada y desparafina el área. Trabaja desde la parte interna del
bote usando una sierra para cortar la parte dañada. En la parte externa del bote usa
un solvente desparafinador para remover toda la cera que se encuentra alrededor
del área dañada.
2 Muele el agujero. Usa una amoladora para biselar un parte dentro del bote.El
área biselada de la fibra de vidrio debe ser de un radio de 12 por 1 de profundidad.
Por ejemplo, si la fibra de vidrio tiene 1/4- pulgadas de grosor, entonces el área
biselada debe ser de 3 pulgadas de ancho rodeando el agujero.
3 Aplica gelcoat. Corta un pedazo de plástico laminado un poco más grande que el
agujero. Encera un lado del laminado y rocíalo con alcohol polivínico. Desde afuera
del bote, pon la parte laminada que tiene cera y alcohol sobre el agujero y ponle
cinta adhesiva para sostenerla. Mezcla el gelcoat de acuerdo a las instrucciones en
el envase y usa un cepillo para aplicar suavemente menos de 1/32 pulgada de
gelcoat en el agujero desde la parte interna. Deja secar.
4 Aplica el molde de fibra de vidrio y el retazo de tela sobre el gelcoat. Usa tijeras
para cortar el molde de fibra de vidrio y el retazo de tela para rellenar el agujero.
Comienza con dos moldes de fibra de vidrio de 1 1/2 onzas. El primer pedazo debe
ser un poco más grande que el agujero y el segundo pedazo debe ser 1/2 onzas más
grande que el primero. Corta un retazo de tela de fibra de vidrio de 6 onzas, un poco
más grande que el molde. Ubica el molde y el retazo de tela de fibra de vidrio en el
agujero con el pedazo más pequeño en la parte inferior y luego ve aumentando de
tamaño.
5 Aplica resina al molde y al retazo de tela. Mezcla 1 onza de resina de poliéster con
cuatro gotas de endurecedor de peróxido de metil etil cetona. Usa un cepillo y aplica
la mezcla de resina de poliéster al molde y al retazo de tela de fibra de vidrio hasta
que estén completamente húmedos. Continúa aplicando capas de moldes y retazos
de tela de fibra de vidrio con resina de poliéster hasta que el agujero esté
completamente lleno. Déjalo secar durante la noche.
6 Termina la parte de afuera. Saca el plástico laminado de afuera del bote. El
gelcoat debe lucir muy suave. Usa una pasta de gelcoat y una escobilla de goma para
llenar cualquier imperfección. Una vez que la pasta de gelcoat está seca, lija la
superficie con una lija de 600 hasta que quede totalmente parejo. Espera 72 horas
para volver a usar el bote así la fibra de vidrio y la resina se recuperan por completo.
Consejos y advertencias
 Usa un escarbadientes para medir la profundidad del gelcoat.
VOLVER
Repara tu mismo embarcaciones de
fibra de vidrio y de cubierta de
resina VOLVER AL INDICE

No se necesita una gran cantidad de costoso equipo para hacer reparaciones de fibra de vidrio.
La reparación de simple fibra de vidrio de la superficie de un barco que no incluya ninguna
base, o material de flotación, es fácil de hacer. Los propietarios de embarcaciones pueden
ahorrar una gran cantidad de dinero arreglando pequeños rasguños cosméticos a la
cubierta, manchas o estrías, así como grietas más graves en la fibra de resina y burbujas.
No se necesita una gran cantidad de costoso equipo para hacer reparaciones de fibra de
vidrio, sin embargo, las fibras de vidrio pueden quedarse incrustados en la piel y la ropa y
son irritantes para la piel.

Tipo de reparación
La fibra de vidrio y la cubierta de resina son dos materiales separados que al
juntarse forman una sustancia firme. Las abrasiones leves generalmente pueden ser
arregladas con un retoque de cubierta de resina en la superficie. Es importante
comprobar la parte posterior (interior) de superficie de la fibra de vidrio para
determinar si el daño recorre toda la fibra. Ese es un problema estructural y es
necesaria una reparación completa de la fibra de vidrio.

Reparación de la fibra de vidrio

Con el fin de realizar una reparación completa, corta la parte dañada de la fibra de
vidrio. Usa un taladro para comenzar un agujero y una sierra para recortar toda la
sección. Corta tan poco como sea posible, pero retira toda la zona dañada completa.
Cubre la abertura con plástico de alta resistencia con refuerzo de espuma de
poliestireno o de madera para evitar que se abra más. Aplica una fina capa de
cubierta de resina y deja secar completamente. Corta varias capas de fibra de vidrio
y una capa final de tela tejida. El grosor completo de todas las capas debe coincidir
con el grosor de la superficie original. Mezcla la resina para recubrir la fibra de
vidrio de acuerdo a las instrucciones del envase. Aplica la fibra de vidrio en capas,
recubriendo con la mezcla de resina. Lija y pule la cubierta exterior para combinar
la superficie reparada con la zona vieja.

Protección
Protege tu piel usando camisas de manga larga y pantalones largos. Cubre la parte
expuesta de la piel de las manos y las muñecas con talco sin aroma. Si no puedes
encontrar el talco sin olor en las tiendas, compra polvo de uso industrial. Las
fragancias utilizadas en el talco reaccionan con la resina de fibra de vidrio y
debilitan la estructura. Siempre usa protección para los ojos y una máscara para el
polvo durante el lijado o el pulido de la fibra de vidrio para proteger los ojos y los
pulmones de las fibras voladoras. Usa guantes de goma cuando mezcles geles o
resinas.
Colores de la cubierta
Mezcla tus propios colores para la reparación de la cubierta de resina de gel
diferente al blanco en los barcos más viejos. El sol y el agua se desvanecen el color
original por lo que los colores de fábrica no se pueden igualar. Mezcla el color en tu
gel antes de agregar el catalizador.

Reparación Gelcoat
Raspa la superficie, donde el daño es tanto que la masilla de resina puede adherirse
a la superficie. Mezcla el endurecedor con la masilla y aplica con una espátula una
capa que sea suficientemente delgada para cubrir los daños, pero no demasiado
gruesa, para que sea fácil de lijar. Deja que la masilla seque y lija hasta dejar la
superficie plana. Mezcla la cubierta de resina, el color (cuando sea necesario) y el
catalizador de acuerdo con las instrucciones de los materiales. Utiliza un pincel de
esponja para aplicar una capa fina de gel sobre la superficie reparada. Deja secar y
usa papel de lija fino mojado, para alisar el gel. Encera y pule a un brillo completo.

Diferencia entre tela y estera de fibra

de vidrio VOLVER AL INDICE

La fibra de vidrio tiene varios usos, entre los que se destacan la construcción de barcos.
La fibra de vidrio es un material compuesto que incluye filamentos extruidos de vidrio. La
fibra de vidrio usada en la industria automotriz y en la construcción de barcos y
reparación de casco es diferente de la usada para el aislamiento. La fibra de vidrio rígida
puede mantenerse unida con resina epoxi. La estera de fibra de vidrio difiere de la tela de
fibra de vidrio tanto en su apariencia como en su construcción.

Historia
Los antiguos egipcios y fenicios experimentaron la creación y el uso de fibra de
vidrio. En 1880, la tela de fibra de vidrio fue desarrollada de manera tal que fuera
duradera y de combustión lenta. Durante el siglo XX, la fibra de vidrio se mejoró y
se comenzó a utilizar como refuerzo de laminados de plástico. Cuando se creó la
resina de poliéster, se combinó con la fibra de vidrio para formar la fibra de vidrio
compuesta. En 1953 se creó el primer vehículo con cuerpo hecho completamente de
plástico reforzado con fibra de vidrio, el Chevrolet Corvette.
Usos
La estera de fibra de vidrio suele venir en grandes rollos similares a las alfombras y
se usa para proyectos de automotores y barcos. Puede usarse hacer moldes para
instalar altavoces en un auto, o para reparar el cuerpo de un vehículo marítimo. La
tela de fibra de vidrio tiene una terminación más suave, y combinada con resina es
excelente para la madera a prueba de agua u otras superficies. La fibra de vidrio es
también usada en una variedad de equipamientos de la vivienda, como duchas y
bañeras.
Estera
Las esteras de fibra de vidrio se usan para la mayor parte de los cuerpos o equipos
de fibra de vidrio. Las hebras de fibra de vidrio en la estera están desorganizados y
pueden entrelazarse fácilmente con las fibras de otras esteras, de tal manera que
permanezcan unidas. Durante la construcción, las esteras de fibra de vidrio se
colocan en capas hasta alcanzar la fuerza o el espesor deseado. La estera de fibra de
vidrio es más densa que la tela de fibra de vidrio.
Tela
La tela de fibra de vidrio es una capa de hebras tejidas. Es fuerte, de apariencia
uniforme, y se usa en proyectos donde la apariencia es importante. Las fibras
tejidas no se entrelazan con las fibras de otras capas de tela de fibra de vidrio.
Precaución
Al trabajar con fibra de vidrio, usa una máscara diseñada especialmente para esta
tarea. Siempre protege toda tu piel expuesta y utiliza guantes. Dado que la fibra de
vidrio es, en esencia, un conjunto de pequeños fragmentos de vidrio, si tu piel entra
en contacto con el material te provocará irritación, picazón y sarpullidos. Además,
la resina o el endurecedor usado para mantener las esteras y las telas unidas puede
ser peligroso para inhalar, especialmente en espacios reducidos.

VOLVER
Cómo preparar un bote de fibra de
vidrio para pintar VOLVER AL INDICE

Con cera puedes quitar la grasa.

Los navegantes marineros, pescadores y barcos de recreo encanta fibra de vidrio. El
mantenimiento frecuente y la pintura mantiene su embarcación de fibra de vidrio el mejor
aspecto posible. Si decides pintar su barco sin ayuda profesional, un poco antes de la
preparación del proyecto es esencial para asegurar un gran acabado y pintura para lograr
el éxito.
Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Instrucciones
1 Limpia la superficie de su barco, eliminando toda la suciedad, el barro y la
suciedad. Una base limpia es esencial para la aplicación de un trabajo de pintura
que se ve atractivo a la vista.
2 Utiliza una cera y desengrasante para eliminar cualquier cera o compuestos
similares en la superficie de la embarcación de fibra de vidrio. Limpia todas las
áreas que va a ser la pintura con cuidado utilizando un montón de trapos nuevos
para asegurarse de que no introducir ningún tipo de cera vieja en la superficie de la
embarcación durante el proceso de lijado, lo que afectará el acabado general. Sigue
las instrucciones específicas de la botella de removedor de cera para obtener ayuda.
3 Lija la superficie de la embarcación de fibra de vidrio. Trata de lijado en húmedo
para obtener mejores resultados, que hay a la arena de la embarcación hasta que la
superficie es suave al tacto y ya no se ven las superficies brillantes. Para las áreas
grandes, trata de usar una lijadora eléctrica y sólo la arena por las áreas que usted
no puede llegar con la máquina.
4 Lava el barco de fibra de vidrio con un detergente suave y agua tibia. Retira toda
la suciedad de lijado antes de pintar para asegurarse que ninguno de los que el
polvo termina en la pintura.
5 Aplica una imprimación de fibra de vidrio-aprobado. Puedes encontrar un
manual grande en una tienda especializada en barco o tienda de pintura.

VOLVER
 Arcos
Cómo hacer un arco tradicional de
fibra de vidrio VOLVER AL INDICE

Los arcos de fibra de vidrio son usados por los fanáticos del tiro al arco en todo el mundo.
El tiro con arco es un deporte practicado en todo el mundo. Aunque los arcos de madera
son usados por muchos, los arcos de fibra de vidrio mantienen cierto nivel de popularidad.
Construir tu propio arco de fibra de vidrio es un proceso extremadamente difícil que no
debe intentarse hacer en casa. Sin embargo, es posible elaborar un arco con núcleo de
madera, recubierto de fibra de vidrio.
Nivel de dificultad:

Difícil

Necesitarás
 Madera contrachapada
 Una sierra cinta
 Papel de lija
 Una lima

Instrucciones
Construye la forma del arco
1 Corta dos piezas de madera contrachapada de 6 pies (1,83 metros) de largo y 2
pulgadas (5,08 cm) de ancho. Estas piezas se convertirán en la forma del arco.
2 Lija los bordes de los listones de madera para que no queden astillas.
3 Usa la lima para darle forma al arco. Los extremos del arco deben reducirse
gradualmente hasta medir 1 pulgada (2,54 cm) de ancho. La reducción debe ser
gradual. Cuando acabes, debes tener dos piezas idénticas de madera
contrachapada. Ajústalas para asegurarte de que sean iguales.
Construye el arco
1 Usando una de las piezas de madera contrachapada como guía, compra una
pieza de madera de arce para que sea el núcleo de tu arco.
2 Corta dos piezas de fibra de vidrio para cubrir los lados de tu arco. Estas piezas
deben ser idénticas, así que corta una pieza para cada arco de madera
contrachapada que tengas. Terminarás con dos piezas de fibra de vidrio alineadas a
cada lado de la pieza de madera de arce, de forma que todo ajuste perfectamente.
Usa la lima para alisar el arce, la madera contrachapada y la fibra de vidrio, hasta
que las cinco piezas se alineen exactamente en este orden sobre una superficie
firme frente a ti: madera contrachapada, fibra de vidrio con la parte brillante
mirando hacia abajo, madera de arce, fibra de vidrio con la parte brillante mirando
hacia arriba y madera contrachapada.
3 Separa las piezas. Pon la primera pieza de madera contrachapada sobre una
superficie firme. Pon la primera pieza de fibra de vidrio encima, con la parte
brillante mirando hacia abajo. Cubre la parte áspera de la fibra de vidrio con
pegante y pon la madera de arce encima. Alinea las piezas perfectamente antes de
continuar.
4 Cubre la madera de arce con pegante en la parte superior. Pon encima la otra
pieza de fibra de vidrio, con la parte brillante hacia arriba. Alíneala perfectamente
con las otras piezas.
5 Pon la otra pieza de madera contrachapada y ajusta todas las piezas con las
abrazaderas, cuando las hayas alineado perfectamente. Si le diste forma a todas las
piezas perfectamente, éstas se deben alinear con poco esfuerzo. Deja que el pegante
seque por al menos tres días o más, según las instrucciones.
6 Quita las abrazaderas y retira la madera contrachapada. Ya no la necesitarás, así
que podrás desecharla, si quieres. Corta cuidadosamente suficientes tiras de fibra
de vidrio para cubrir la madera de arce que quedó expuesta. Pégalas y asegúralas
con las abrazaderas. Puedes necesitar varias tiras de fibra de vidrio para cubrir todo
el arce. Deja secar por al menos tres días.
Dale forma al arco
1 Retira las abrazaderas del arco y asegúrate de que todo esté bien pegado en su
sitio. Si algo está suelto, pon más pegamento y deja secar por unos días. Si has
pegado todo bien, puedes ir al paso siguiente.
2 Toma el arco y mételo en la caja de curado por algunas horas. Normalmente
estará listo para darle forma en 6 a 8 horas, pero puedes dejarlo en la caja hasta 12
horas.
3 Saca el arco de la caja de curado y usa el torno para asegurarlo. Ten cuidado de
no dañar la cubierta de fibra de vidrio.
4 Usa el papel de lija y la lima. Alisa todos los bordes y redondea la forma del arco
para que sea más fácil de coger. Cuando termines, retira el arco del torno.
Dale el terminado al arco
1 Quita cualquier residuo o exceso de pegamento de la cubierta de fibra de vidrio
usando el papel de lija. Asegúrate de que quede bien liso.
2 Crea las hendiduras en tu arco para fijar la cuerda. Corta dos piezas delgadas de
madera de arce de 2 x 1 pulgadas (5,08 x 2,54 cm) y usa el cuchillo para hacer una
hendidura de 1 pulgada (2,54 cm) en cada una de ellas. Pégalas en su sitio, una a
cada lado del arco, asegurándote de que las hendiduras queden accesibles para que
luego puedas fijar la cuerda. Deja que el pegamento seque por algunos días.
3 Usa un paño suave para limpiar el arco.
4 Sigue las instrucciones de la lata de la laca para aplicarla al arco. Este terminado
debe estar completamente seco antes de continuar.
5 Agrega una empuñadura a tu arco. Aplica pegamento al sitio donde quieres la
empuñadura, donde sea más cómodo para ti, dependiendo de la forma como
esperas sostener tu arco. Puede necesitarse bastante pegamento. Amarra la correa
de cuero alrededor de la empuñadura y deja que el pegamento seque.
6 Pon la cuerda de tu arco de una hendidura a otra en cada extremo, amarrando
firmemente y tensionando hasta que el arco se curve ligeramente. Debe haber
suficiente tensión para que el arco se mantenga tenso, arqueado y todavía pueda
estirarse para lanzar al flecha. Prueba hasta que logres la tensión correcta.
Consejos y advertencias
 El pegamento que vayas a usar debe servir para madera, fibra de vidrio y cuero. La mayoría
de los pegamentos para fibra de vidrio también funcionan con madera y cuero, pero revisa las
instrucciones del fabricante antes de comprarlo, para que estés seguro de que servirá a tus
propósitos.
 La fibra de vidrio es tóxica si se inhala. Usa una máscara cuando estés lijando, limando o
cortando cualquier tipo de fibra de vidrio. Para reducir el riesgo de que puedas lastimarte con la
cuerda del arco, usa unos protectores adecuados para los ojos.

VOLVER
Cómo construir un arco de cacería
de fibra de vidrio VOLVER AL INDICE

Los arcos de fibra de vidrio son fuertes y durables

Los arcos de cacería son antiguas y poderosas armas que fueron modernizadas por los
aficionados de todo el mundo. Hoy, los arcos de fibra de vidrio son populares, con muchas
personas involucradas en el deporte de la arquería. Es muy difícil construir un arco
enteramente de fibra de vidrio en tu propia casa. Sin embargo, es posible laminar un arco
de madera con fibra de vidrio, creando un arco de cacería de fibra de vidrio. Para hacer
uno de estos arcos es necesaria alguna habilidad básica en carpintería, los materiales
adecuados y mucha paciencia.
Nivel de dificultad:

Difícil

Necesitarás
 Papel
 Lápiz
 Contrachapado
 Sierra de banda

Instrucciones
Dale forma al arco
1 Diseña el perfil de tu arco utilizando papel y lápiz. Deberías dibujar el contorno
de cómo se verá el arco antes de aplicar la cuerda. Esto significa que el arco debería
verse bastante enderezado, ya que la cuerda hará que el arco se doble. Tu diseño
debería ser en tamaño real, para que puedas copiarlo fácilmente con el
contrachapado. La altura del arco queda a tu criterio.
2 Copia el diseño en dos piezas de contrachapado y córtalas con cuidado utilizando
una sierra de banda. Estas son las bases de la forma de tu arco. Ten cuidado de no
hacer el arco demasiado grueso. Deberías poder cubrir toda el área del mango con
tu mano, y que quede espacio de sobra. Lima los bordes de las dos piezas para
prevenir el astillado.
3 Utiliza la lima para angostar el área del mango del arco para alcanzar el ancho
deseado.
Construye el arco
1 Utilizando tu diseño en papel como plantilla, corta una forma de arco de tu tira
de arce.
2 Corta dos formas de arco de las tiras de fibra de vidrio. Deberás dar vuelta el
papel para cortar la segunda pieza, dado que tienen que ir en lados opuestos del
arco. Deberías obtener dos piezas de fibra de vidrio que sean imágenes espejadas la
una de la otra.
3 Ubica un trozo de tu arco de contrachapado en una sustancia firme. Ubica un
trozo de fibra de vidrio, con el lado brillante hacia abajo, sobre el contrachapado.
Asegúrate de usar la pieza correcta de fibra de vidrio. Debería alinearse
exactamente con el contrachapado. Aplica cola al lado expuesto de la tira de fibra de
vidrio.
4 Ubica la pieza de arce sobre la fibra de vidrio de manera que se alinee con la fibra
de vidrio y el contrachapado. Cubre el lado expuesto con cola.
5 Toma la segunda pieza de fibra de vidrio y ubícala, con el lado brillante hacia
abajo, sobre la pieza de arce. Cuida que esté alineada con la pieza de arce.
6 Ubica la última pieza de contrachapado sobre la fibra de vidrio y sujeta todo
junto con abrazaderas. Deberías tener cinco capas de material. De arriba a abajo
estas capas deberían ser contrachapado, fibra de vidrio, arce, fibra de vidrio, y
contrachapado. Si todo fue cortado correctamente, las capas deberían alinearse
cuando se coloquen las abrazaderas. Deja el arco descansando por cuatro o cinco
días, lo que permitirá que la cola se asiente.
7 Remueve las abrazaderas y descarta el contrachapado. Corta tiras de fibra de
vidrio para cubrir cualquier parte expuesta de arce y pégalas en su lugar. Sujeta con
abrazaderas y deja el arco descansar cuatro días más.
Dale forma al arco
1 Remueve las abrazaderas y asegúrate de que todo está correctamente pegado.
Nada debería estar suelto, o pelándose. Si esto sucede, aplica más cola y coloca las
abrazaderas por varios días. Si todo está asegurado en su lugar, procede dando
forma al arco.
2 Ubica el arco en una caja de curado por varias horas. Por lo general entre seis y
ocho horas será suficiente.
3 Saca el arco de la caja de curado y asegúralo utilizando el torno. Esto se hace
para prevenir que el arco se mueva mientras le das forma.
4 Utiliza una lima y papel de lijar para suavizar cualquier borde rugoso. Redondea
los bordes del arco. Estos es especialmente importante en el área del mango, para
que puedas sujetar el arco con facilidad.
5 Quita el arco del torno.
Termina el arco
1 Agrega muescas a tu arco. Estas son las pequeñas piezas en las puntas de tu arco
que sujetan la cuerda en su lugar. Estas pueden hacerse con dos piezas finas de
arce, de aproximadamente 2 pulgadas (5,08 cm.) de largo y haciendo una incisión
de 1 pulgada (2,54 cm.) utilizando un cuchillo afilado. Pega estas piezas en las
puntas del arco, asegurándote de que las incisiones queden libres para encordar el
arco. Permite que las muescas se sequen por tres o cuatro días.
2 Utiliza el papel de lija para quitar cualquier resto de cola visible, o restos de la
capa de fibra de vidrio de tu arco.
3 Limpia el arco con una tela suave.
4 Cubre tu arco con un acabado en spray para fibra de vidrio. Permite que seque de
acuerdo con las instrucciones del fabricante.
5 Ata bien una punta de la cuerda del arco a una de las muescas. Ata la otra punta
de la cuerda del arco a la segunda muesca. Tensa la cuerda hasta que el arco se
doble un poco. Queda a tu criterio cuanto quieres que se doble. Deberías poder tirar
de la cuerda al máximo, así que no tenses demasiado la cuerda. Puedes
experimentar hasta obtener la tensión correcta, así que tómate tu tiempo.
6 Prueba tu nuevo arco de fibra de vidrio y haz los ajustes necesarios. Cuando estos
estén listos, tu arco esta listo para ser utilizado.
Consejos y advertencias
 Utiliza una cola diseñada para madera y fibra de vidrio cuando construyas tu arco.
 La fibra de vidrio es peligrosa si se inhala. Cuando cortes, limes o lijes la fibra de vidrio usa
una máscara de protección.
 La tensión de la cuerda del arco es mucha y si rebota puede causar daños. Para reducir las
posibilidades de hacerte daño, utiliza equipo de protección para los ojos cuando ubiques la cuerda.

VOLVER
 VOLVER AL INDICE

Audio
Cómo hacer una caja deflectora de
fibra de vidrio para un altavoz

La fibra de vidrio hacer cajas deflectoras para altavoces.

La fibra de vidrio se utiliza para hacer formas complejas, moldeo alrededor de los recintos
acústicos para crear deflectores. Los altavoces están montados en el deflector después de
que se seque la fibra de vidrio. El molde de fibra de vidrio crea una superficie de montaje
junto con la madera o el anillo de plástico al que está unido el altavoz. Un deflector de
fibra de vidrio añade estilo a un altavoz de otra manera básica.
Nivel de dificultad:

Moderada

Necesitarás
 Anillo de montaje para madera
 Tacos para madera
 Pistola encoladora
 Adhesivo en aerosol

Instrucciones
1 Pega los tacos hasta el fondo en el interior de la carcasa de los altavoces,
apuntando hacia arriba. Elige tacos lo suficientemente largos para colocar el anillo
de montaje por lo menos al nivel de la parte superior de la caja después de que se
pegan juntos. Pega el anillo de montaje a los tacos.
2 Rocía el adhesivo en los bordes de la caja. Coloca el polar sobre el anillo de
montaje. Pega la lana al adhesiva. Tira ligeramente del polar para eliminar las
arrugas e imperfecciones.
3 Engrapa el polar al borde exterior de la carcasa. Colocate los guantes y la
mascarilla.
4 Mezcla el molde de fibra de vidrio y el endurecedor acorde a las especificaciones
de relación del fabricante. Pincela la mezcla, usando una presión suave sobre el
polar, dejando el centro del anillo de montaje mayormente seco. No pinceles por
debajo de las grapas. Repite hasta obtener el espesor deseado.
5 Corta el exceso de polar debajo de las grapas. Corta el centro del anillo de
montaje. Permite que la fibra de vidrio que se seque durante unas horas.
6 Corre la masilla sobre la fibra de vidrio, rellenando las imperfecciones. Lija y
alisa entre cada capa.
7 Cubre o pinta el deflector terminado.
Consejos y advertencias
 Recuerda que la pintura mostrará imperfecciones en la fibra de vidrio. Asegúrate de que la
superficie esté perfecta antes de pintar. Aplicar un alfombrado significa menos trabajo de acabado.
 Siempre se debe trabajar en un espacio bien ventilado. La resina de fibra de vidrio es
nociva.

VOLVER
Cómo hacer Cajas para altavoces de
fibra de vidrio para autos VOLVER AL INDICE

La fibra de vidrio se usa a menudo para hacer cajas para los altavoces que se mezclen
mejor en los vehículos. Los moldes de fibra de vidrio para que específicamente hagan
contorno en los espacios de los portaequipajes y en los espacios para los pies maximizan el
rendimiento del altavoz mientras minimizan la cantidad de espacio que necesitan dentro del
vehículo. Una vez terminadas, estas cajas se pinta o se les pone alfombra para hacer que
parezcan hechas en fábrica o para hacer que resalten.
Nivel de dificultad:

Moderada

Necesitarás
 Tijeras
 Cinta adhesiva
 Papel aluminio
 Una tela gruesa (arpillera, estera tajada)

Instrucciones
1 Corta y pega el papel aluminio, moldeado a la sección del vehículo como lo
necesites. El aluminio será usado molde de liberación para la fibra de vidrio.
2 Ponte los guantes de hule. Corta las piezas de resina de fibra de vidrio o estopa
como lo necesites.
3 Pinta una capa gruesa de resina de fibra de vidrio, asegurándote de que la resina
penetre en las fibras.
4 Coloca las esteras de fibra de vidrio o estopa en el espacio forrado con el
aluminio. Presiona el material en el espacio, sacando las burbujas de aire con tus
dedos. Permite que la resina se seque.
5 Repite la aplicación de capas como sea necesario para alcanzar el grosor deseado.
6 Corta las clavijas del tamaño para usarlos como separadores para el anillo
espaciador. Coloca con pegamento caliente el anillo en la parte superior de las
clavijas para hacer ángulos de altavoces o simplemente para levantar el nivel del
anillo como lo necesites.
7 Pinta con resina en las piezas que fueron colocadas en la parte superior de la
caja. Colócalas en la parte superior de los anillos espaciadores y clavijas,
asegurándote de que las piezas de arriba y las endurecidas de abajo se encuentren.
8 Engrapa alrededor de los bordes de la sección alta y baja de la esterilla,
sellándolos juntos.
9 Engrapa alrededor de la parte superior del anillo espaciador, en el centro del
anillo.
10 Repite la aplicación de las capas hasta que alcances el grosor deseado.
11Saca la caja moldeada. Remueve la cinta y el papel aluminio del vehículo.
12 Aplica relleno de cuerpo a cualquier hoyo u otras depresiones que requieran
nivelación. Deja que el filtro se seque. Lija las secciones ásperas de la esterilla hasta
que logres la suavidad deseada.
13 Taladra tres hoyos en la parte de atrás de la caja, uno para el cableado del
altavoz y dos para hoyos para tornillos o pernos.
14 Pinta o ponle alfombra a la caja como desees.
Consejos y advertencias
 Para formas complejas, tal vez tenga sentido cubrir/envolver completamente la caja,
engraparla y después pintar la tela con la resina.
 Siempre ten ventilación apropiada cuando trabajes con fibra de vidrio.

VOLVER

Como hacer cajas de fibra de vidrio

para parlantes

Los subwoofers pueden ser protegidos por cajas de fibra de vidrio.

Los subwoofers golpean la caja cuando se incrementa la base del volumen en tus canciones
favoritas. Un parlante de subgraves está diseñado para reproducir frecuencias muy bajas y
se coloca generalmente en el maletero de los vehículos, conectado al sistema de sonido del
mismo. ¿Cómo hacer la caja del subwoofer? Para empezar, una caja de fibra de vidrio
protege el subwoofer y mejora la calidad del sonido de cualquier sistema de altavoces,
ahorrando espacio. Una caja de fibra de vidrio es fácil de construir.
Nivel de dificultad:

Moderada
 Necesitarás
1. Fibra de madera de densidad media (MDF)
2. Anillos de parlantes
3. Pistola de pegamento caliente
4. Barras de pegamento

Instrucciones
La caja del subwoofer
1 Corta el MDF para la base del gabinete. Córtalo lo suficientemente grande como
para que entren los subwoofers. Determina como serán los parlantes. Esto te
ayudará a definir el ancho que deberá tener la base de la caja. Consulta los
diagramas de la sección de recursos.
2 Corta y pega los tacos para sujetar los anillos de los parlantes en la posición
correcta.
3 Ajusta y pega la lana o tela de algodón. Estira la tela tan fuerte como puedas.
4 Aplica la primera capa de resina. Después de algún tiempo la caja se pondrá
rígida.
5 Comienza a construir las capas de esteras. Aplica resina a las capas de esteras
con un pincel y suaviza las bolsas de aire. Aplica capas de estera y resina hasta que
la caja sea resistente. Mide la robustez utilizando el peso de la caja.
6 Lija la caja del subwoofer completamente con un papel de lija de grano 80.
7 Aplica masilla para rellenar mediante capas delgadas.
8 Continúa aplicando el relleno y luego lija sobre las aplicaciones hasta que todos
los agujeros y las depresiones se llenen.
 9
Quita los tacos que se hayan aflojado.

10 Pinta la caja con barniz para cubrir los orificios o depresiones pequeñas.
Consejos y advertencias
 Los tacos sólo son necesarios para mantener los anillos de los parlantes hasta que seque la
aplicación de resina.
 La lana suele ser la preferida para fabricar una caja más fuerte y ligera, pero empapa la tela
de algodón hasta con menos resina.
 Compra una razonable cantidad de resina de poliester.
 Las capas esteras de fibra de vidrio deben ser usadas por los puertos deportivos para los
cascos de barcos. Debe ser mezclada suficiente resina con antelación para poner en tres o cuatro
trozos de estera de al menos 12 x 12 pulgadas (30,48 x 30,48 cm).
 El recinto puede ser alfombrado o pintado.
 No uses la estera de fibra de vidrio después de la primera aplicación de la resina.
 Sigue las instrucciones del fabricante para mezclar y trabajar con la resina, especialmente
las recomendaciones acerca de la ventilación.
 Es importante que lijes la caja entre el proceso de relleno con masilla y la aplicación para
evitar la división o separación de las capas de laminas.
 Recuerda usar una máscara contra el polvo durante el lijado.
 Utiliza guantes durante todo el proceso de construcción de la caja del subwoofer.

VOLVER
¿Cómo hacer un panel para bocinas a
la medida usando fibra de vidrio?
VOLVER AL INDICE

Haz un panel a tu gusto para usar con tus altavoces.

El construir tu propio altavoz personalizado de panel de fibra de vidrio no es tan
complicado como parece, de hecho, es bastante sencillo. Si quieres construir un panel de
altavoz personalizado para el interior de la puerta del coche, o en otra parte, existen
procedimientos simples de enfibrado que debes tener en cuenta. La fibra de vidrio seca con
un final duro como el de una piedra, pero es flexible y húmedo, mientras que se aplica, y
eso permite la construcción de un marco antes de pintar o de cubrir con la tela que le da el
aspecto final.
Nivel de dificultad:

Moderada

Necesitarás
 Hoja de madera contrachapada
 Sierra caladora
 Tela de lana
 Chinchetas

Instrucciones
1

Construya un marco para el panel del altavoz. Este puede estar hecho de madera
contrachapada o de cualquier otro material de enmarcado. Si se va a construir un
panel de altavoz en la puerta de un coche, retire el panel de la puerta y corte la
superficie en la que desee montar el altavoz. El marco para el panel de fibra de
vidrio se debe de hacer para adaptarse al ras de la superficie en la que se va a
montar el panel, sólo presione fuerte para mantener la lana en su lugar antes de
cubrirla con la fibra de vidrio. No se tiene que poner una parte posterior al panel,
sólo el esqueleto necesario para mantener la lana en su lugar.

Haz un soporte circular de madera para montar el altavoz más tarde. Traza el
marco del altavoz sobre una hoja gruesa 1/2 pulgadas (1.27 cm) de madera
contrachapada y corta con una sierra de vaivén. Sólo se necesita para contornear el
borde del soporte de montaje alrededor del perímetro del marco del altavoz y debe
ser sólo alrededor de 3/4 de pulgada (1.905 cm) de espesor alrededor, con
suficiente área de superficie para atornillar el altavoz a ella más tarde. Se llevará a
cabo en el lugar con fibra de vidrio, que proporciona una superficie de madera
sólida para atornillar el altavoz. El anillo de montaje del altavoz se monta en el
vellón con tachuelas antes de incorporarse de forma permanente en el panel de
fibra de vidrio.

Estira una sola capa de tela de paño grueso y suave sobre el panel de la lana, esto
proporcionará una superficie flexible que puede moldear y dar forma de la manera
que le guste. Puedes apoyarla de la parte posterior con los bloques de madera de
desecho, si lo deseas, y coloca el anillo de montaje de madera del paso 2 en la que le
gustaría que se montara de forma permanente. Pegue la lana en su lugar con
chinchetas.

4
Mezcla la resina epoxi y el endurecedor juntos de acuerdo a las instrucciones del
fabricante. Pinta una capa de resina de manera uniforme sobre la lana y luego
permite que se cure. El curado se lleva a cabo en el transcurso de varias horas y
endurece ligeramente la lana, lo que le permite cubrir con fibra de vidrio más tarde.

Pon varias hojas de tela de fibra de vidrio con la resina epoxi y aplica de manera
uniforme sobre la superficie de la lana. Una vez curadas, estas hojas de fibra de
vidrio se forma una superficie dura como la de una roca para el panel del altavoz.
Añade una segunda o tercera capa de tela de fibra de vidrio dependiendo de la
fuerza que se desee.

Lijar la cura y la fibra de vidrio secas de forma suave después de permitir que el
tiempo epoxi cure a un final duro. Forma y lija cualquier área áspera con papel de
lija de grano grueso (80-120) envuelto alrededor de un bloque de lijado.

7
Pinta la superficie de la fibra de vidrio suave con la pintura de tu elección, o cubre
con una tela o vinilo, que se adapte a tus necesidades de diseño. Monta el altavoz
mediante el atornillado en el soporte del anillo de madera contrachapada que se
encuentra firmemente integrado en el panel de fibra de vidrio. Conecta el sistema
eléctrico para el altavoz y disfruta.
Consejos y advertencias
 Utilizando material de masilla poxy u otra puede ayudarle a llenar los vacíos perdidos
mientras hace el enfibrado.
 Usar guantes durante la manipulación de la fibra de vidrio para evitar que las pequeñas
fibras de vidrio se incrusten en su piel

VOLVER

¿Cómo reparar piscinas de fibra de

vidrio?

El contacto constante con el agua y los productos químicos utilizados en las piscinas de fibra de vidrio hace que
ésta se descomponga.
Cómo reparar piscinas de fibra de vidrio. Con el tiempo, las piscinas de fibra de vidrio
requieren cada vez más de mantenimiento. El contacto constante con el agua y los
productos químicos utilizados en las piscinas de fibra de vidrio hace que ésta se
descomponga. Los efectos son aún más pronunciados en las zonas donde los cambios
estacionales de temperatura son drásticos. Los veranos calientes seguidos de inviernos
fríos harán que con el tiempo la fibra de vidrio se ponga pálida e incluso ocasione grietas y
otros problemas serios. Afortunadamente, hay algunas técnicas caseras para repararlas y
que son fáciles de usar y de bajo costo para corregir estos y otros problemas.
Nivel de dificultad:
Fácil

Necesitarás
 Una lijadora de disco
 Masilla de poliéster
 Una espátula
 Cubierta de gel

Instrucciones
1 Investiga sobre los distintos kits de reparación de fibra de vidrio para piscinas
que se encuentran disponibles para comprar en línea. Hay varios fabricantes de
estos kits para piscinas o simplemente puedes comprar los artículos necesarios de
manera individual en la mayoría de las tiendas de reparación de viviendas, tiendas
de pintura o tiendas de suministros para piscinas.
2 Identifica el problema antes de embarcarte en las reparaciones. Los problemas
cosméticos o de "apariencia" pueden arreglarse con bastante facilidad, mientras
que las grietas podrían llevar algo más de tiempo y esfuerzo. Las reparaciones
cosméticas se pueden hacer simplemente aplicando un poco de pintura de fibra de
vidrio en un esfuerzo para obtener la tonalidad del color correcto. Pero ten cuidado,
ya que es realmente muy difícil hacer que coincida exactamente cuando se trata de
pintura de fibra de vidrio.
3 Comienza drenando la piscina por completo y deja que se seque.
4 Localiza la grieta que deseas reparar y lija con cuidado el área alrededor de ella.
Es importante lijar y limpiar cualquier partícula suelta en el área.
5 Utiliza la herramienta de corte para sacar la grieta a cabo (para ello será
necesario un disco de diamante). Haz el corte cerca de media pulgada (1,25 cm) de
profundidad y fuera del borde original de la grieta.
6 Utiliza cemento hidráulico para llenar el espacio y luego aplica una capa de
adherencia. Espera hasta que se seque la capa adherente.
7 Usa una espátula para aplicar la masilla de poliéster en el área. Tan pronto como
se seque la masilla, lija el área hasta que quede totalmente lisa.
8 Saca tu rodillo de pintura y aplica la capa del gel recomendado. Para hacer que tu
trabajo luzca mejor, pon cinta alrededor de la zona en la que estás trabajando.
9 Coloca un paño de fibra de vidrio en el área de reparación. Una buena
superposición es necesaria. Asegúrate de que se superpongan cerca de 2 pulgadas
(5 cm). Aplica más cubierta de gel y extiéndela para que quede lisa, teniendo
cuidado de sacar todas las burbujas de aire.
10 Deja que tu trabajo de reparación se seque, líjalo y termínalo poniendo la
cubierta encima. VOLVER
Cómo reparar un tanque de fibra de
vidrio VOLVER AL INDICE

La fibra de vidrio es un material dúctil que se endurece al secarse.

La fibra de vidrio puede ser reparada si hay una grieta. La fibra de vidrio es un material
suave y maleable que se endurece y refuerza cuando está seco. Casi cualquier grieta o
fractura en fibra de vidrio puede repararse. El trabajo puede ser tedioso, que requiere de
algunos pasos preparatorios para así lograr una reparación reforzada. El tiempo que
requerirás para reparar la grieta dependerá del tamaño o localización a reparar. Más vale
que te tomes el tiempo suficiente para preparar el área correctamente, para que así la
reparación sea incluso más reforzada que antes de que ocurriera la ruptura.
Nivel de dificultad:

Difícil

Necesitarás
 Resina epoxi
 Catalizador
 Cubierta de fibra de vidrio
 Recipiente

Instrucciones
1 Conecta tu compresor de aire y deja que aumente la presión. Conecta tu
manguera de aire en el compresor y fija tu esmeriladora. Cuando tengas suficiente
presión de aire, esmerila directamente en la grieta hasta que ya no esté. Quedará
una especie de "valle" donde estaba la grieta.
2 Suaviza los bordes del valle esmerilando ambos lados formando una pendiente
gradual que descienda hasta el valle. Para mejores resultados el valle te debe quedar
tan suave como sea posible. Toma tu papel lija y lija el área. Debes asegurarte de
que el área completa esté mate y no haya manchas que brillen.
3 Corta una pieza de tu cubierta de fibra de vidrio lo suficientemente grande para
cubrir la abertura y colocarla en el valle. Incrementa gradualmente el tamaño de
cada capa que coloques en el valle hasta que la cubierta esté ligeramente más gruesa
que el resto de la superficies de tu tanque. Retira el resto y por el momento colócalo
a un lado.
4 Pon la resina en el recipiente. La cantidad de resina dependerá del tamaño de tu
reparación, así que comienza con la cantidad que crees que necesitarás, y añade
más si es necesario. Añade el catalizador a la resina, asegurándote de que tu mezcla
tiene 19 partes de resina y 1 parte de catalizador. Demasiado catalizador hará que la
mezcla se endurezca rápidamente y tal vez no tengas suficiente tiempo para
terminar tu reparación. Y si no añades suficiente catalizador, llevará mucho tiempo
para que la mezcla esté lista y no endurecerá lo suficiente.
5 Revuelve la mezcla por al menos 30 segundos. Debe estar bien mezclada para
estar lista. Asegúrate de que el área que vas a reparar esté libre de polvo y restos, y
utiliza tu brocha para humedecer el área a reparar con tu mezcla de resinas.
6 Comienza con una pequeña pieza de cubierta que cortaste y pégala a tu valle ya
humedecido. Satura la capa de tu cubierta con la mezcla, utilizando la brocha.
Coloca la siguiente pieza más grande de cubierta en el área y repite el proceso de
saturación y adición de capas hasta que hayas aplicado todas las piezas de la
cubierta.
7 Deja se asiente la reparación hasta que se endurezca y esté fría al contacto. Lija lo
reparado hasta que esté suave y nivelado con el resto. Revisa el área reparada para
buscar puntos débiles o delgados. Asegúrate de que la reparación esté nivelada con
el resto de tu tanque y no deprimida. Si encuentras puntos débiles o un área
deprimida, añade más capas y repite el procedimiento hasta que obtengas el grosor
deseado.
Consejos y advertencias
 Evita el contacto con la piel del catalizador; puede causar quemaduras químicas.
 Siempre utiliza máscara para polvos, ya que las partículas que se desprenden de la fibra de
vidrio se incrustan entre sí en los pulmones y pueden ocasionar diminutas cortaduras en el tejido
pulmonar.

VOLVER