STARPLEX® EP
00, 0, 1, 2
(antes: Delo® Grease EP y Delo® Starplex EP)
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Las grasas Starplex EP están especialmente
formuladas para chumaceras de ruedas de presión
Las grasas Starplex® EP son grasas de presión extrema y aplicaciones de chasis incluyendo los
extrema, técnicamente avanzadas para una amplia contrabrazos de dirección, pernos maestros, pernos de
variedad de aplicaciones en la carretera. resorte del eje cruzado de la transmisión, pernos de
horquilla, levas de ejes de frenos, placas de quinta
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE rueda y pivotes que operan en condiciones de
temperaturas altas y bajas.
Las grasas Starplex EP proporcionan valor a través de:
El aceite base de alto índice de viscosidad hace a estos
• Capacidad de cargas pesadas de presión productos perfectos para los sistemas centralizados de
extrema - Protección contra la carga de choque, lo lubricación encontrados en los equipos móviles
que favorece una larga vida útil actuales amplios rangos de temperatura.
• Excelente protección contra corrosión y Las grasas Starplex EP son NLGI GC-LB certificada
desgaste - Incluso en condiciones húmedas (NLGI 1 y 2).
• Excelente resistencia al agua - Buena
resistencia al lavado de los rodamientos APLICACIONES
• Excelente estabilidad a alta temperatura -
Las grasas Starplex EP están diseñadas para servicio
Ofrece protección duradera para los rodamientos
extremo en una amplia variedad de aplicaciones de
• Bombeabilidad sobresaliente a alta vehículos y equipo dentro de la carretera y de servicio
temperatura - Fácil manejo en el contenedor y ligero fuera de la carretera. Adecuado para las
equipo de distribución de grasa aplicaciones en Volvo 97720 (NLGI Grado 2).
Camiones de servicio pesado en la carretera —
CARACTERÍSTICAS Estos lubricantes son perfectos para una amplia
Las grasas Starplex EP son variedad de camiones Clase 8 en la mayoría de las
grasas de presión extrema, para aplicaciones de chasis y rodamientos de ruedas en
una amplia variedad de rangos desde sistemas automáticos de lubricación
aplicaciones en la carretera y de servicio ligero fuera de centralizada hasta rodamientos de ruedas operando
la carretera. cerca de las altas temperaturas de los frenos de disco.
Este producto es para la mayoría de las aplicaciones,
Están formulados con básicos altamente refinados, un desde propietarios/operadores hasta flotillas
espesante de complejo de litio, inhibidores de (especialmente aquellas que consideran intervalos
herrumbre y oxidación y aditivos de presión extrema y extendidos de servicio).
pegajosidad.
Están diseñados para minimizar la fricción y el
desgaste con una cobertura gruesa, consistente para
una excelente protección en cargas pesadas.
Producto(s) manufacturado(s) en USA y Colombia.
Confirme siempre que el producto seleccionado es consistente con las recomendaciones del fabricante del equipo respecto a sus
condiciones de operación y las prácticas de mantenimiento del cliente.
Un producto de la empresa Chevron 1 febrero 2023
GR-35s
© 2017-2023 Chevron U.S.A. Inc. Todos los derechos reservados.
Chevron, la Marca Chevron, Delo, ISOSYN y el logotipo de ISOSYN logo son marcas registradas propiedad de Chevron Intellectual
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Vehículos de Servicio Ligero Fuera de la
Carretera — No importa si la aplicación es en
explotación forestal, agricultura o utilidades, esta grasa
funcionará. Utilícelas en tractores, colectores de cereza
o cualquier número de vehículos de servicio ligero
fuera de la carretera. Por favor consulte la hoja de
información de productos de Starplex® HD Grease para
aplicaciones de construcción o minería de servicio
pesado.
Autobuses y camiones de servicio medio y
servicio ligero — Como con sus contrapartes de
servicio pesado, los vehículos y autobuses de Clase 7 y
Clase 6, requieren de una grasa de servicio extremo.
Las grasas Starplex EP proporcionarán dicho
desempeño.
Automóviles — Las grasas Starplex EP son
lubricantes excepcionales para rodamientos de ruedas
a alta temperatura y otras aplicaciones automotrices
de alto desempeño.
Confirme siempre que el producto seleccionado es consistente con las recomendaciones del fabricante del equipo respecto a sus
condiciones de operación y las prácticas de mantenimiento del cliente.
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INFORMACIÓN DE PRUEBAS TÍPICAS
Método de
Grado NLGI 00 0 1 2
prueba
Número de Producto 235212 235211 259119 259118
Número MSDS 6818MEX 6818MEX 44616 44616
Temperatura de Operación, °C(°F)
Mínimaa -40(-40) -40(-40) -40(-40) -40(-40)
Máximab 132(270) 132(270) 177(350) 177(350)
Penetración, a 25°C(77°F) ASTM D217
Sin trabajada - - 310 267
Trabajada (60 Strokes) 415 370 325 280
Punto de Goteo, °C(°F) ASTM D2265 n/a 235(455) 245(471) 255(491)
Cuatro Bolas ASTM D2596
Punto de Soldadura, kg 315 315 315 315
Indice de Desgaste de Carga, kg 50 50 50 50
Prueba de Desgaste Cuatro Bolas, ASTM 2266
mm 0,45 0,45 0,45 0,45
Carga Timken OK, lb ASTM D 2509 50 50 50 50
Enjuague con Agua, wt % ASTM D1264 n/a 15 10 5
Enjuague con Spray de Agua, wt % ASTM D4049 n/a n/a 30 20
Lincoln Ventmeter, psig a 30 s, a
30°F 50 100 200 250
0°F 50 150 450 700
-22°F 100 450 1250 1400
Corrosión de Cobre ASTM D4048 1b 1b 1b 1b
Herrumbre en Rodamiento,
5% Agua de Mar Sintética ASTM D1743 Pasa Pasa Pasa Pasa
Espesante, % 4,0 5,8 9 12
Tipo Complejo Complejo Complejo Complejo
de Litio de Litio de Litio de Litio
Grado de Viscosidad ISO
Aceite Base Equivalente 220 220 220 220
Viscosidad, Cinemática* ASTM D444
cSt a 40°C 189 189 189 189
cSt a 100°C 17,5 17,5 17,5 17,5
Viscosidad, Saybolt* ASTM D2161
SUS a 100°F 876 1188 1188 1188
SUS a 210°F 88 104,2 104,2 104,2
Índice de Viscosidad ASTM D2270 100 100 100 100
Punto de Inflamación, °C(°F)* ASTM D92 274(525) 274(525) 274(525) 274(525)
Separación de Aceite, wt% ASTM D1742 n/a 5 2 4
Textura Pegajosa Pegajosa Pegajosa Pegajosa
Color Rojo Rojo Rojo Rojo
a La temperatura mínima de operación es la temperatura más baja a la cual se espera que una grasa, ya colocada,
proporcione lubricación. La mayoría de las grasas no pueden ser bombeadas a estas temperaturas mínimas.
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b La temperatura máxima de operación es la mayor temperatura a la cual una grasa puede ser utilizada con
relubricación frecuente (diaria).
* Se extrajo al vacío e incluye todos los componentes solubles del aceite.
Pueden esperarse variaciones menores en la información de pruebas típicas en fabricación normal.
Confirme siempre que el producto seleccionado es consistente con las recomendaciones del fabricante del equipo respecto a sus
condiciones de operación y las prácticas de mantenimiento del cliente.
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