PROGRAMA OBJETIVO DESCRIPCIÓN
Fomentar el desplazamiento a Desarrollar y difundir orientaciones andragógicas
velocidades reglamentarias y que promuevan el cumplimiento de los límites de
seguras velocidad, así como la sensibilización a los
conductores de los riesgos asociados al exceso de la
velocidad.
Prevenir la ocurrencia de La empresa ha establecido límites de velocidad para
accidentes graves y/o mortales la circulación de vehículos. Los cuales se relaciona a
generados por circulación a excesos continuación:
de velocidad Vías Internas Menos de 10 Km/h
Vías Urbanas – vías principales Menos de 50 Km/h
Zonas Residenciales y escolares – Vías Secundarias
Menos de 30 Km/h
Vías Nacionales - carreteras Menos de 80 Km/h
Gestión de la
Velocidad
Segura
Uso de tecnologías e innovación La empresa realizara acciones de medición, gestión
para la gestión de la velocidad y control de velocidad de los vehículos puestos al
segura servicio de la empresa a través de dispositivos
tecnológicos
Gestionar acciones en pro del La jornada laboral establecida será de (8) horas
bienestar Psicológicos, físico y permitiéndose generar horas extras laborales sin
mental del conductor y de los superar el máximo de (10) horas continuas,
demás actores de la vía a través de cuidando que al sumar las horas de conducción y
la gestión efectiva de horas de otras actividades laborales no excedan las mismas.
conducción y descanso Así mismo por cada 2 horas de conducción, se
Prevención de deberá realizar una parada obligatoria de 5 a 10
la Fatiga minutos para realizar una pausa activa,
estiramiento o descanso.
Prevención de Incentivar acciones que eviten Promover comportamientos seguros en los actores
la distracción desarrollar actividades simultaneas viales para mantener la atención en en la operación
o de distracción en actividades de de vehículos o desplazamiento peatonal en los
conducción de vehículos y/o en cuales se debe prestar plena atención en la
desplazamientos peatonales. actividad que se desarrolla, evitando conductas de
distracción que puedan poner en peligro a los
colaboradores y a los demás actores viales que
interactúan con estos en los desplazamientos en la
vía.
Cero Contribuir a la disminución de la Promover estados de sobriedad en las personas
tolerancia a la accidentalidad laboral generada por para garantizar condiciones mentales, psicológicas y
conducción trabajar en estado de embriaguez físicas optimas en la manipulación y operación de
bajo los por alcohol o sustancias vehículos
efectos del Psicoactivas
Alcohol Y
sustancias
Psicoactivas
Sensibilizar en el marco de la Desarrollar y difundir orientaciones andragógicas
prevención y el autocuidado en la que promuevan el cumplimiento de los límites de
vía, la velocidad como factor de velocidad, así como la sensibilización a los actores
riesgo para los actores viales más viales más vulnerables de los riesgos asociados a la
vulnerables. exposición exceso de la velocidad.
Aportar al fortalecimiento de las Transformar las conductas que generen riesgos en
Protección de capacidades de las colaboradores la movilidad a través del desarrollo de
actores viales para promover hábitos, conductas, competencias de los diferentes actores viales
vulnerables comportamientos y acciones para
auto gestionar de manera segura el
riesgo vial
Generar acciones orientadas a la Diseño y desarrollo de campañas, buenas practicas
persuasión y cambio de actitudes en seguridad vial dirigido a actores viales
en la vía de los usuarios más vulnerables (peatones, ciclistas, motociclistas,
vulnerables. pasajeros, entre otros)
ACTIVIDADES
Capacitación y sensibilización mediante campañas a los conductores sobre
los efectos de la velocidad y la importancia de incorporar hábitos de respeto a
los límites de velocidad.
Se prohíbe toda clase de bonificaciones por rapidez o presiones sobre
conductores donde implícitamente se pueda comprobar que, para el
cumplimiento de su labor, se deban incumplir reglamentos o directrices
internas en detrimento de seguridad vial.
-Planificación de desplazamientos laborales de acuerdo a lo establecido en
Paso 15 Res 40595 de 2022
-Verificación y seguimiento en entes de control SIMIT, RUNT y SIMUR
-Implementar mecanismos de control satelital (APP, GPS, otros) adaptados al
interior de los vehículos para llevar Registro/trazabilidad.
-Inspecciones y observaciones en terreno
-Inspección, Señalización, demarcación, delimitación, iluminación y
mantenimiento de vías internas administradas o de uso por la organización
de acuerdo a lo establecido en manuales de señalización, autoridades lideres
en el tema y Paso 14 Res 40595 de 2022
Divulgación, uso y calibración de equipos existentes para medir la velocidad
Campañas para promover el sueño saludable y descanso adecuado,
campañas de promoción en salud y prevención de la enfermedad (hábitos,
estilos de vida saludables, control, manejo de emociones).
-Planificación de desplazamientos laborales de acuerdo a lo establecido en
Paso 15 Res 40595 de 2022
-Verificación y seguimiento en entes de control SIMIT, RUNT y SIMUR
-Implementar mecanismos de control satelital (APP, GPS, otros) adaptados al
interior de los vehículos para llevar Registro/trazabilidad.
-Inspecciones y observaciones en terreno
-Seguimiento a registro de horas extras laboradas
Campañas para gestionar el uso responsable del celular, medios tecnológicos,
radio, bluetooth y demás.
-Planificación de desplazamientos laborales de acuerdo a lo establecido en
Paso 15 Res 40595 de 2022
-Verificación y seguimiento en entes de control SIMIT, RUNT y SIMUR
-Implementar mecanismos de control satelital (APP, GPS, otros) adaptados al
interior de los vehículos para llevar Registro/trazabilidad.
-Inspecciones y observaciones en terreno
Campañas para gestionar el consumo responsable de alcohol y evitar el uso
de sustancias Psicoactivas, campañas de promoción en salud y prevención de
la enfermedad (hábitos, estilos de vida saludables).
- Pruebas periódicas de prevención de consumo de alcohol y sustancias
psicoactivas
-Planificación de desplazamientos laborales de acuerdo a lo establecido en
Paso 15 Res 40595 de 2022
-Verificación y seguimiento en entes de control SIMIT, RUNT y SIMUR
-Implementar mecanismos de control satelital (APP, GPS, otros) adaptados al
interior de los vehículos para llevar Registro/trazabilidad.
-Inspecciones y observaciones en terreno
Capacitación y sensibilización mediante campañas a los actores viales más
vulnerables sobre los efectos de la velocidad y la importancia de incorporar
hábitos de respeto y cuidado a los límites de velocidad.
Definir acciones para incentivar comportamientos seguros e intervenir en
comportamientos riesgosos.
Identificar las brechas de conocimiento en seguridad vial y gestionar
programas de formación para fortalecer las competencias.
Inclusión en el plan de trabajo del SGSST y/o seguridad vial campañas en
seguridad vial para actores viales.
- Diseño de buenas practicas en seguridad vial dirigidas a la protección de
actores viales vulnerables internos y externos
FACTOR DE DESEMPEÑO / INDICADOR ALCANCE RECURSOS RESPONSABLE
# de Conductores capacitados o sensibilizados SGSST,
en seguridad vial / Total de conductores de la COPASST,
empresa * 100 COSEVI,
ELVL: Excesos Limite de Velocidad Laboral
#OLEV: Número diario de desplazamientos
laborales con exceso de velocidad (casos en
los que se superó el límite definido por la
organización) por mes.
#TOL: Número total de desplazamientos
laborales por mes.
Formula: ELVL = #OLEV 1 #TOL * 100
GVE: Gestión Velocidad Empresarial
Variables a medir en el indicador:
#VIP: Vehículos incluidos en el programa de
gestión de la velocidad (propios, contratistas y
de terceros utilizados permanentemente para
desplazamientos laborales) por mes. #VOL:
Número de vehículos utilizados para
desplazamientos laborales por mes.
Formula: GVE = #VIP 1 #VOL* 100
EJL: Exceso Jornadas Laborales
Variables a medir en el indicador:
#EJO: Número de excesos en la jornada diaria
de trabajo de los conductores (eventos en los
que los conductores han superado el tiempo
máximo permitido en la legislación) por mes.
#SDT: Sumatoria total de días trabajados por
todos los conductores que realizan
desplazamientos laborales por mes.
Formula: %EJL = #EJO 1 #SDT * 100
Lo define la empresa de acuerdo a los demás
indicadores del SGSST
Lo define la empresa de acuerdo a los demás
indicadores del SGSST
CPFSV: Cumplimiento plan de formación en
seguridad vial
Variables a medir en el indicador: CESV(t):
Numero de capacitaciones en seguridad vial
ejecutadas por trimestre. CPSV(t): Numero
total de capacitaciones en seguridad vial
programadas por trimestre.
CPFSV = CEPF(t) / CTPF(t) * 100
CPFSV: Cobertura plan de formación en
seguridad vial. Variables a medir en el
indicador: CFSV(t): Numero de colaboradores
de la organización capacitados en seguridad
vial CT(t): Numero total colaboradores de la
organización.
Formula: CPFSV = CFSV(t) 1 CT(t) * 100
# de campaña y/o buenas practicas en
seguridad vial para actores viales vulnerables
ejecutadas / Total de campañas para actores
viales vulnerables programadas * 100
