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Estudio de Trafico 3

Este documento presenta un resumen del análisis de costo-beneficio para mejorar el acceso vehicular y peatonal en las avenidas Antonio Raymondi y Marcos Olleros en el distrito de Mazamari, Junín. Incluye la determinación del tráfico actual mediante conteos, la proyección de la demanda actual y futura hasta el año 3 utilizando tasas de crecimiento, y la estimación de la demanda generada por el proyecto. El objetivo es mejorar el acceso a la zona y estimular un aumento del 10% en el trá
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Estudio de Trafico 3

Este documento presenta un resumen del análisis de costo-beneficio para mejorar el acceso vehicular y peatonal en las avenidas Antonio Raymondi y Marcos Olleros en el distrito de Mazamari, Junín. Incluye la determinación del tráfico actual mediante conteos, la proyección de la demanda actual y futura hasta el año 3 utilizando tasas de crecimiento, y la estimación de la demanda generada por el proyecto. El objetivo es mejorar el acceso a la zona y estimular un aumento del 10% en el trá
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Aplicativo de la Guía Simplificada Caminos Vecinales- Análisis Costo Beneficio

1.GENERALIDADES

“MEJORAMIENTO DEL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. ANTONIO RAYMONDI( ENTRE LA AV. 1ERO DE
Nombre del Proyecto: CULTURA); AV. MARCOS OLLEROS (ENTRE LA AV. MARCELO CAMARENA Y LA AV. LA CULTURA), DISTRITO DE MAZA

Departamento: Junín
Provincia: Satipo
Distrito: Mazamari
Zona Geográfica: Selva
Horizonte del Proyecto: 20 años

1. DETERMINACIÓN DEL TRÁNSITO ACTUAL

i) Resumir los conteos de tránsito a nivel del día y tipo de vehículo

Resultados de los conteo de tráfico: Mes: Junio


Tipo de Vehículo Lunes Martes Miércoles Jueves
Automóvil 22 19 21 17
Camioneta 13 10 12 11
Combi 4 4 3 4
Omnibus 2E 0 0 0 0
Camion 2E 4 5 5 4
Camion 3E 2 1 2 2
Camion 4E 0 0 0 0
Semitrayler T2S1 0 0 0 0
Semitrayler T3S2 0 0 0 0
Semitrayler T3S3 0 0 0 0
TOTAL 45 39 43 38

Nº de Vehículos/día
60
50
40
30
20 Lunes
Martes
10 Miérco...
0
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo

Nota: Conteo de 7 días de 24 horas para poyectos de inversión a nivel de perfil.

ii) Determinar los factores de corrección promedio de una estación de peaje cercano al camino

F.C.E. Vehículos ligeros: 0.88677788


F.C.E. Vehículos pesados: 0.97531478

Nota: Utilizar los datos del Ministerio de Transportes, ver ANEXO 3

iii) Aplicar la siguiente fórmula, para un conteo de 7 días

IMD a  IMD S * FC
IMD a  IMD S * FC
Vi
IMD S  
7
Donde: IMDS = Índice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehícular Tomada
IMDa = Índice Medio Anual
Vi = Volumen Vehícular diario de cada uno de los días de conteo
FC = Factores de Corrección Estacional

Tráfico Vehícular en dos Sentidos por Día


Tipo de Vehículo
Lunes Martes Miércoles Jueves
Automóvil 22 19 21 17
Camioneta 13 13 13 13
Combi 4 4 4 4
Omnibus 2E 0 0 0 0
Camion 2E 4 4 4 4
Camion 3E 2 2 2 2
Camion 4E 0 0 0 0
Semitrayler T2S1 0 0 0 0
Semitrayler T3S2 0 0 0 0
Semitrayler T3S3 0 0 0 0
TOTAL 45 42 44 40

2. ANALISIS DE LA DEMANDA
2.1 Demanda Actual

Tráfico Actual por Tipo de Vehículo


Tipo de Vehículo IMD Distribución
(%)
Automóvil 20 47.62
Camioneta 12 28.57
Combi 4 9.52
Omnibus 2E 0 0.00
Camion 2E 4 9.52
Camion 3E 2 4.76
Camion 4E 0 0.00
Semitrayler T2S1 0 0.00
Semitrayler T3S2 0 0.00
Semitrayler T3S3 0 0.00
IMD 42 100.00

2.2 Demanda Proyectada

Para la proyeccció de la demanda utilizar la siguiente fórmula:

Tn  T0 1  r 
n 1

Donde: Tn = Tránsito proyectado al año en vehículo por día


T0 = Tránsito actual (año base) en vehículo por día
n= año futuro de proyeccción
r= tasa anual de crecimiento de tránsito

Tasa de Crecimiento x Región en % rvp = 0.90 Tasa de Crecimiento Anual de la Pob


rvc = 0.00 Tasa de Crecimiento Anual del PBI R

Proyección de Tráfico - Situación Sin Proyecto


Tipo de Vehículo Año 0 Año 1 Año 2 Año 3
Tráfico Normal 42 42 42 42
Automóvil 20.00 20.00 20.00 20.00
Camioneta 12.00 12.00 12.00 12.00
Combi 4.00 4.00 4.00 4.00
Omnibus 2E 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion 2E 4.00 4.00 4.00 4.00
Camion 3E 2.00 2.00 2.00 2.00
Camion 4E 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T2S1 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T3S2 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T3S3 0.00 0.00 0.00 0.00

2.3 Demanda Proyectada "Con Proyecto"

Tráfico Generado por Tipo de Proyecto

% de Tráfico
Tipo de Intervención
Normal
Mejoramiento 10
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC

Proyección de Tráfico - Con Proyecto

Tipo de Vehículo Año 0 Año 1 Año 2 Año 3


Tráfico Normal 42.00 42.00 42.00 42.00
Automóvil 20.00 20.00 20.00 20.00
Camioneta 12.00 12.00 12.00 12.00
Combi 4.00 4.00 4.00 4.00
Omnibus 2E 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion 2E 4.00 4.00 4.00 4.00
Camion 3E 2.00 2.00 2.00 2.00
Camion 4E 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T2S1 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T3S2 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T3S3 0.00 0.00 0.00 0.00
Tráfico Generado 0.00 3.00 3.00 3.00
Automóvil 0.00 2.00 2.00 2.00
Camioneta 0.00 1.00 1.00 1.00
Combi 0.00 0.00 0.00 0.00
Omnibus 2E 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion 2E 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion 3E 0.00 0.00 0.00 0.00
Camion 4E 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T2S1 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T3S2 0.00 0.00 0.00 0.00
Semitrayler T3S3 0.00 0.00 0.00 0.00
IMD TOTAL 42.00 45.00 45.00 45.00
s- Análisis Costo Beneficio

ANTONIO RAYMONDI( ENTRE LA AV. 1ERO DE NOVIEMBRE Y LA AV. LA


NA Y LA AV. LA CULTURA), DISTRITO DE MAZAMARI – SATIPO – JUNIN”.

Viernes Sábado Domingo


23 25 27
15 17 19
4 4 3
0 0 0
6 6 4
4 3 3
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
52 55 56

Lunes
Martes
Miérco...

ngo
a Muestra Vehícular Tomada

a uno de los días de conteo

dos Sentidos por Día TOTAL


IMDS FC IMDa
Viernes Sábado Domingo SEMANA
23 25 27 154 22 0.88677788 20
13 13 13 91 13 0.88677788 12
4 4 4 28 4 0.886777879 4
0 0 0 0 0 0.97531478 0
4 4 4 28 4 0.97531478 4
2 2 2 14 2 0.97531478 2
0 0 0 0 0 0.97531478 0
0 0 0 0 0 0.97531478 0
0 0 0 0 0 0.97531478 0
0 0 0 0 0 0.97531478 0
46 48 50 315 45 42

hículo por día


ículo por día

sa de Crecimiento Anual de la Población


sa de Crecimiento Anual del PBI Regional

n de Tráfico - Situación Sin Proyecto


Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
43 43 44 42 42 44 45
21.00 21.00 21.00 20.00 20.00 21.00 22.00
12.00 12.00 13.00 12.00 12.00 13.00 13.00
4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

ción de Tráfico - Con Proyecto

Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10


43.00 43.00 44.00 42.00 42.00 44.00 45.00
21.00 21.00 21.00 20.00 20.00 21.00 22.00
12.00 12.00 13.00 12.00 12.00 13.00 13.00
4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00 4.00
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
46.00 46.00 47.00 45.00 45.00 47.00 48.00
Año 11 Año 12 Año 13 Año 14 Año 15 Año 16 Año 17 Año 18
45 45 45 45 49 49 49 49
22.00 22.00 22.00 22.00 23.00 23.00 23.00 23.00
13.00 13.00 13.00 13.00 14.00 14.00 14.00 14.00
4.00 4.00 4.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4.00 4.00 4.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Año 11 Año 12 Año 13 Año 14 Año 15 Año 16 Año 17 Año 18


45.00 45.00 45.00 45.00 49.00 49.00 49.00 49.00
22.00 22.00 22.00 22.00 23.00 23.00 23.00 23.00
13.00 13.00 13.00 13.00 14.00 14.00 14.00 14.00
4.00 4.00 4.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4.00 4.00 4.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3.00 3.00 3.00 3.00 5.00 5.00 5.00 5.00
2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1.00 1.00 1.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 1.00 1.00 1.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
48.00 48.00 48.00 48.00 54.00 54.00 54.00 54.00
Año 19 Año 20
50 50
24.00 24.00
14.00 14.00
5.00 5.00
0.00 0.00
5.00 5.00
2.00 2.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00

Año 19 Año 20
50.00 50.00
24.00 24.00
14.00 14.00
5.00 5.00
0.00 0.00
5.00 5.00
2.00 2.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
5.00 5.00
2.00 2.00
1.00 1.00
1.00 1.00
0.00 0.00
1.00 1.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
55.00 55.00
ESTUDIO DE TRAFICO

“MEJORAMIENTO DEL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. ANTONIO RAYM


PROYECTO 1ERO DE NOVIEMBRE Y LA AV. LA CULTURA), AV. MARCOS OLLEROS (ENTRE AV. M
LA CULTURA), DISTRITO DE MAZAMARI – SATIPO - JUNÍN”
PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAZAMARI
REGION : JUNIN PROVINCIA : SATIPO
DISTRITO : MAZAMARI
FECHA : FEBRERO 2017

Tipo de Vehículo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes


Automóvil 22 19 21 17 23
Camioneta 13 10 12 11 15
Combi 4 4 3 4 4
Omnibus 2E 0 0 0 0 0
Camion 2E 4 5 5 4 6
Camion 3E 2 1 2 2 4
Camion 4E 0 0 0 0 0
Semitrayler T2S1 0 0 0 0 0
Semitrayler T3S2 0 0 0 0 0
Semitrayler T3S3 0 0 0 0 0

IMD : Índice Medio Diario


5D : 5 días laborables de la semana
IMD=(5S+S+D)/7
S : sábado
D : domingo

Tipo de Vehículo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes


Automóvil 22 19 21 17 23
Camioneta 13 10 12 11 15
Combi 4 4 3 4 4
Omnibus 2E 0 0 0 0 0
Camion 2E 4 5 5 4 6
Camion 3E 2 1 2 2 4
Camion 4E 0 0 0 0 0
Semitrayler T2S1 0 0 0 0 0
Semitrayler T3S2 0 0 0 0 0
Semitrayler T3S3 0 0 0 0 0

FC:FACTOR DE CORRE
IMDA=IMD*FC
IMD:INDICE MEDIO DIAR
FACTOR DE CORRECCION
FC-vehic ligero 0.88677788
FC-vehic pesado 0.97531478

Tipo de Vehículo IMD F.C IMDA


Automóvil 22 0.88677787876 20
Camioneta 14 0.88677787876 12
Combi 4 0.88677787876 4
Omnibus 2E 0 0.97531477782 0
Camion 2E 5 0.97531477782 5
Camion 3E 2 0.97531477782 2
Camion 4E 0 0.97531477782 0
Semitrayler T2S1 0 0.97531477782 0
Semitrayler T3S2 0 0.97531477782 0
Semitrayler T3S3 0 0.97531477782 0

EEdia-carril=IMDp*Fd*Fcarril*Fvp*Fp

Tipo de Vehículo IMDA FD FC FVP FP


Automóvil 20 0.5 1 0.001 1
Camioneta 12 0.5 1 0.001 1
Combi 4 0.5 1 0.001 1
Omnibus 2E 0 0.5 1 4.6077 1.28
Camion 2E 5 0.5 1 4.6077 1.94
Camion 3E 2 0.5 1 4.7308 1.94
Camion 4E 0 0.5 1 4.9582 1.94
Semitrayler T2S1 0 0.5 1 4.6077 2.32
Semitrayler T3S2 0 0.5 1 8.1888 2.32
Semitrayler T3S3 0 0.5 1 8.8958 2.32

CALCULO DE Fca=((1+r)EXP(n))/r
ASUMIDO ACADEMICO
n= 20
r= 0.9
Fca= 21.81

Nrep de EEligeros=SUMATORIA(EE dia-carril*Fca*365)


EE dia-carril Fca DIAS POR AÑO Nrep de EE
0.018 21.81 365 143.2917
Nrep de EEpesados=SUMATORIA(EE dia-carril*Fca*365)

EE dia-carril Fca DIAS POR AÑO Nrep de EE


31.525097 21.81 365 250960.263

TOTAL Nrep de 251104


FICO

E LA AV. ANTONIO RAYMONDI (ENTRE LAS AV.


OLLEROS (ENTRE AV. MARCELO CAMARENA Y AV.

Sábado Domingo TOTAL


25 27 154
17 19 97
4 3 26
0 0 0
6 4 34
3 3 17
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0

Sábado Domingo TOTAL IMD


25 27 154 22
17 19 97 14
4 3 26 4
0 0 0 0
6 4 34 5
3 3 17 2
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0

C:FACTOR DE CORRECCIÓN
MD:INDICE MEDIO DIARIO
*Fp

EEdia-carril
0.01
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