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B278A

Este documento describe un código de error de diagnóstico (DTC) B278A que indica un cortocircuito a tierra en el circuito de alimentación del sistema de inmovilización. El DTC se detecta si la línea de alimentación del interruptor del motor está abierta o en cortocircuito. El procedimiento de inspección incluye comprobar los cables y conectores, reemplazar el interruptor del motor y la ECU de certificación si es necesario, y verificar que el DTC ya no se detecte.

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Este documento describe un código de error de diagnóstico (DTC) B278A que indica un cortocircuito a tierra en el circuito de alimentación del sistema de inmovilización. El DTC se detecta si la línea de alimentación del interruptor del motor está abierta o en cortocircuito. El procedimiento de inspección incluye comprobar los cables y conectores, reemplazar el interruptor del motor y la ECU de certificación si es necesario, y verificar que el DTC ya no se detecte.

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DTC

   B278A    Cortocircuito a GND en el circuito de la fuente de alimentación


del sistema inmovilizador

para Preparativos Haga clic aquí

DESCRIPCIÓN
Este DTC se emite cuando la línea de alimentación de la fuente de alimentación del interruptor del motor
está abierta o cortocircuitada.

Lugar en el que se localiza el


Código DTC Condiciones de detección del DTC
problema
Mazo de cables o
conector
La línea de alimentación de la
Interruptor del motor
fuente de alimentación del

B278A
interruptor del motor está abierta
ECU de certificación
o cortocircuitada.
(ECU de la llave
inteligente)

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
1.COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE
LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) - INTERRUPTOR DEL MOTOR)
a. Desconecte el conector E29 de la ECU.

b. Desconecte el conector E18 del interruptor.


c. Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.


Resistencia estándar:
Conexión del Condición
Condición
comprobador
especificada

E29-30
(VC5) - E18-
14 (VC5)

Inferior a 1
E29-40 Siempre

Ω
(AGND) -

E18-8
(AGND)

E29-30
(VC5) o E18-
14 (VC5) -
Masa de la
carrocería

10 kΩ o
E29-40 Siempre

superior
(AGND) o

E18-8
(AGND) -
Masa de la
carrocería

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE


INCORRECTO
CABLES O EL CONECTOR

CORRECTO

2.SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DEL MOTOR


a. para 1GR-FE

i. Sustituya temporalmente el interruptor del motor por uno nuevo (consulte la página
Haga clic aquí).

b. para 2UZ-FE

i. Sustituya temporalmente el interruptor del motor por uno nuevo (consulte la página
Haga clic aquí).

c. para 1VD-FTV

i. Sustituya temporalmente el interruptor del motor por uno nuevo (consulte la página
Haga clic aquí).

SIGUIENTE

3.ELIMINACIÓN DE DTC

a. Borre los DTC (consulte la página Haga clic aquí).


SIGUIENTE

4.COMPROBAR DTC

a. Examine los DTC (Vea la página Haga clic aquí).


CORRECTO:
No se emite el DTC B278A.

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN


INCORRECTO (CONJUNTO DE LA ECU DE LA Llave
INTELIGENTE)

CORRECTO

FIN DE LA INSPECCIÓN (INTERRUPTOR DEL MOTOR DEFECTUOSO) 

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