Anexo -7/02/2023
Objetivos por Alcanzar:
Identificar los Navegar por la documentación técnica aplicada a los procedimientos de
reparación.
Consultar los procedimientos de reparación
Situación Problemática
Al taller de mantenimiento automotriz llega una Mitsubishi Outlander para que le realicen una
revisión ya que no enciende, y en el panel de instrumentos muestra todos los testigos, sin apagar
el de seguro o llave codificada.
Al escanear el vehículo, se confirma que no existe comunicación entre los equipos y los sistemas
de controles electrónicos.
Sería entonces una buena señal para revisar las líneas de comunicación
Donde podrás encontrar una o varias causantes del problema
3.2CONTEXTUALIZACIÓN:
Por ejemplo, el uso del Osciloscopio y una caja conocida como CAN Box o CAN test es
fundamental, puesto que en un problema de este tipo muchas veces, no hay comunicación con el
Escáner Automotriz,
Si se analiza una red de un vehículo, por ejemplo, un sistema CAN (Control Area Network) se
podría tener una imagen como la mostrada en la siguiente gráfica.
GFPI-F-135 V01
La manera como cada fabricante realiza la unión electrónica de los módulos se conoce como
arquitectura de RED.
Una vez que se logra la comunicación con la herramienta de diagnóstico, el sistema genera un DTC
(Códigos de Falla), que, para este tipo de fallos, empiezan por la letra “U” – UXXX.
Esto significa problemas de RED o NETWORK, por ejemplo, si el módulo ABS queda fuera de esta
RED.
Imagina que puedes llegar a dominar estas técnicas de reparación. De seguro que te vas a destacar
como técnico y esto representará mayores ingresos.
Para lograr, la realización de la actividad, debes usar el material de apoyo (videos
adjuntos)
Realiza el cuestionario:
1- Los mensajes se presentan por priorización alta (H) o baja(L)
¿con cuál herramienta es más fácil definir si es H o L?
2- ¿cuántos tipos de comunicación maneja CAN bus?
3- Si los mensajes pertenecen a una línea de confort, ¿cómo se presentan?
4- ¿Qué significa CAN High?
5- ¿Qué significa CAN Low?
6- Que significa can
7- ¿Por qué y cómo son las líneas (cableado) de transmisión can?
8- ¿Qué voltaje maneja CAN H?
9- ¿Qué voltaje maneja CAN L?
10- ¿Qué resistencia debe existir entre los pines de CAN H y CAN L?
11- Cuales pines en el conector de diagnóstico corresponden a CAN L y CAN H
12- ¿En que parte del manual encuentro la información de la anterior pregunta?
13- ¿si existe un corto circuito en la línea Ha masa que pude ocurrir? Justifique la respuesta
con la información del manual de servicio
14- ¿Si existe un corto circuito en la Línea H a positivo que pude ocurrir? Justifique la
respuesta con la información del manual de servicio
15- ¿Si existe un corto circuito en la Línea L a masa que pude ocurrir? Justifique la respuesta
con la información del manual de servicio
16- ¿Si existe un corto circuito en la Línea L a positivo que pude ocurrir? Justifique la
respuesta con la información del manual de servicio
17- ¿Si existe un corto circuito en la Línea H y la Línea L que puede ocurrir? Justifique la
respuesta con la información del manual de servicio
18- ¿Si tomo una medida entre los pines H y L del conector de diagnóstico, y la lectura es de
120 Ω cual podría ser la falla?
19- ¿Si tomo una medida entre los pines h y l del conector de diagnóstico, y la lectura es de 20
kΩ cual podría ser la falla?
20- ¿Qué sería una unidad terminal en un sistema de CAN bus? GFPI-F-135 V01
21- Nombre por lo menos tres características detectadas, con equipos de diagnóstico a las
Línea CAN
22- ¿Qué voltaje se obtendría si existe un corto a positivo en las líneas CAN?
23- ¿Qué procedimiento se debe seguir para encontrar un fallo en el sistema CAN bus?
24- Como se comporta el escaner durante el diagnóstico del CAN bus en corto
25- Si el cable o los cables de comunicación CAN están abiertos, ¿qué debo garantizar en la
reparación?
Desarrollar el anexo en los grupos determinados, apóyese con el modulo CAN en la plataforma
Electude y el manual del fabricante
GFPI-F-135 V01
