C718 R
C718 R
Junio de 2012
San Salvador, El Salvador, Centroamérica
UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
AUTORIDADES
UNIVERSITARIAS
Decano de la Facultad de
Ciencias Económicas : Máster Roger Armando Arias Alvarado
Secretario de la Facultad de
Ciencias Económicas : Máster José Ciriaco Gutiérrez Contreras
Directora de la Escuela de
Contaduría Pública : Licenciada María Margarita de Jesús Martínez Mendoza de
Hernández
Junio de 2012
San Salvador, El Salvador, Centroamérica
AGRADECIMIENTOS
A Jehová, por haberme dado fortaleza, vida y sabiduría para culminar esta carrera universitaria.
A mis padres: Efraín Ernesto Colorado y Milagros Maravilla, por su apoyo constante, y respaldo
por haberme guiado por el buen camino. A mis hermanas: Cindy, Hazel. A mi tía: Digna Emérita
Ayala y a los que siempre estuvieron conmigo en todo el transcurso de mi enseñanza, por el
apoyo incondicional que me han brindado. A mis compañeros de trabajo de graduación por la
comprensión durante todo este proceso. A mis asesores: por contribuir al cumplimiento de mis
objetivos.
Principalmente a Nuestro Padre Celestial, por haberme dado el Don de la vida y la bendición de
haberme rodeado de muchas personas que me han orientado a aspirar a la excelencia, a mi
Madre, por darme siempre su amor y apoyo incondicional para lograr mis metas, a mis amigos y
compañeros de trabajo, los cuales me han exhortado a continuar con mis estudios, a mis
compañeros con los que compartimos gratos momentos en el desarrollo de nuestro trabajo de
graduación, a nuestro asesor especialista y asesor metodológico, por brindarnos la orientarnos
así como sus conocimientos para el desarrollo de nuestro trabajo y ante todo la tolerancia que
nos brindaron.
Doy gracias principalmente a DIOS TODOPODEROSO, por guiarme en los senderos de mi vida y
ayudarme en todo momento. A mis padres: Cesar Emilio Serrano y Rosa Delia de Serrano, por
su amor, apoyo y consejos durante toda la vida. A mis hermanos: Cesar Emilio Serrano, María
Luz Sánchez, Wendy Serrano y Juan Jose Sánchez, quienes han sido familia y fortaleza para
seguir adelante. A Mi Familia: Leiva Sánchez, Arce Alvarez, mis tíos Juan Sánchez y
Gumercindo Sánchez, que siempre han estado conmigo brindándome momentos inolvidables y
llenos de alegría. Mis Amigos: Especialmente a mi novia Clara Arce, por su amor, apoyo
incondicional y por toda la felicidad que me brinda. Mis Compañeros: Francisco Garcia, Mario
Colorado y todos los demás con los que he compartido gratos momentos en estos años de
Universidad. A mis Asesores: Lic. Roberto Chacón, Lic. Abraham Ortega y Lic. Gómez
Castaneda por guiarnos a ser mejores profesionales cada día.
BIBLIOGRAFÍA 47
ANEXOS
Anexo I Metodología y Diagnóstico de la Investigación
i
RESUMEN EJECUTIVO
En El Salvador desde el año 1980 han surgido pequeñas organizaciones que desarrollan
diversas actividades entre las cuales destacan las empresas dedicadas a la comercialización de
vehículos nuevos y usados con el propósito de ofrecer a la población una alternativa de
transporte que dinamice la economía y optimice el tiempo del cual se dispone para realizar todas
las actividades de la cotidianeidad.
Las compañías comercializadoras de vehículos se ven afectadas con los diversos cambios de la
sociedad en cuanto a los requerimientos establecidos para llevar una adecuada forma de
contabilización de las diferentes transacciones que estas entidades realizan, entre una de las
principales y de mayor importancia se encuentran la de los ingresos, y pese a que muchas de
ellas elaboran un correcto control y forma de llevar sus registros contables, deben someterse al
cambio con la entrada en vigencia de la adopción obligatoria de la NIIF para PYMES, es
necesario brindarle a este sector, instrumentos acerca de la forma adecuada de realizar el
reconocimiento, la medición y la revelación de los diversos ingresos que estas perciben.
Por lo cual se consideró conveniente llevar a cabo un trabajo que radica en una propuesta de la
información financiera en cuanto al reconocimiento, medición y revelación de los ingresos que las
empresas dedicadas a la comercialización de vehículos nuevos y usados deben realizar para
cumplir con lo establecido en el marco de referencia actualmente adoptado en el país.
Para la investigación llevada a cabo se requirió hacer uso del método deductivo el cual parte de
datos generales a lo más específico del problema acerca de la aplicación contable de los
ii
ingresos con base a la NIIF para PYMES, para obtener la información más relevante se recurrió a
la elaboración de un cuestionario de preguntas cerradas y semi cerradas, realizando una
recolección de datos acerca del tema y variables específicas, y fue resuelto por las personas
encargadas de realizar los registros contables dentro de las empresas comercializadoras de
vehículos.
INTRODUCCIÓN
A continuación se detalla el contenido que comprende cada uno de los dos capítulos que
componen el documento en cuestión:
Capítulo I.- Comprende los aspectos teóricos fundamentales relacionados con las características
de las pequeñas y medianas empresas, el sector en estudio; asimismo se presenta la
sustentación técnica, teórica y legal relacionada a los ingresos, el diagnóstico de la investigación,
los métodos y técnicas que fueron implementados para el desarrollo de la investigación de
campo, y las conclusiones y recomendaciones de la investigación.
Capítulo II.- Consiste en el desarrollo del caso práctico aplicando NIIF para PYMES al
reconocimiento, medición y revelación de los ingresos de las empresas dedicadas a la
comercialización de vehículos nuevos y usados, y de las partidas relacionadas a la generación de
los mismos para el fortalecimiento de la profesión de la contaduría pública.
Finalmente se presenta la bibliografía a la que se recurrió para efectuar el estudio y los anexos
del trabajo de investigación, los cuales constan del resumen de la metodología de la investigación
utilizada.
1
CAPÍTULO I
MARCO TEÓRICO.
Al avanzar el siglo, se abrieron carreteras, se pavimentaron las calles de las principales ciudades
y el automóvil cobró gran auge y contribuyó significativamente al desarrollo económico de la
agricultura y de la actividad comercial1..
Debido al crecimiento y la demanda de este medio de transporte, los empresarios incluyen en sus
actividades comerciales la venta de vehículos en diferentes partes del territorio salvadoreño y con
el transcurso del tiempo, fueron expandiéndose y realizando alianza estratégicas con diferentes
países centroamericanos, con el fin de importar autos de reconocidas marcas internacionales,
tales como Toyota, HINO, Mitsubishi, KIA, Chevrolet, BMW, Daihatsu, entre otras que son de
renombre a nivel mundial.
Asimismo, el sector ha brindado grandes beneficios en el progreso del país (El Salvador), siendo
algunos de ellos el número de personal empleado para realizar su actividad económica y el pago
de contribuciones al Estado, mostrándose a continuación la tendencia de los últimos cinco años:
1
Revista mensual Motor City Marzo de 2012, página 5 Especial 50 Aniversario de ASALVE
2
Personal Empleado:
Contribuciones al Estado:2
Todas las empresas que se dedican a la actividad automotriz en El Salvador, tienen su propia
historia de cómo ésta ha crecido en el mercado y la manera en que han hecho frente a los
nuevos tratos comerciales, siendo algunas de ellas las siguientes:
a) Excel Automotriz: Se remonta a principios del siglo pasado cuando don Bartolomé Poma
vio la oportunidad de distribuir automóviles en El Salvador en el año de 1915.
2
Idem, página 1
3
Asociación Salvadoreña de Distribuidores de Vehículos.
3
En 1919, con grandes esperanzas don Bartolomé Poma abre su primera agencia de
automóviles, adquiriendo en la década de los años 30 la distribución de General Motors
Corporation.
b) Grupo Q El Salvador: Empresa que sobre sale en el mercado salvadoreño, iniciando sus
operaciones en el Departamento de San Miguel en el año de 1952.
La empresa Samuel Quirós y Cía, adquiere para El Salvador la Marca Nissan, antes
conocida como Datsun, además en el año de 1992 se abren en el país los centros de
servicio rápido Autostop, Saquiro y Tecnimotores, adoptando estratégicamente el nombre
de Grupo Q, realizando para el año 2005 la remodelación de la sala de ventas de Nissan
en San Miguel, dando paso a una de las más modernas instalaciones en la zona oriental,
para la comercialización de automóviles5.
4 http://www.bmw.com.gt/gt/es/general/red_oficial_bmw/overview.html
5 http://www.nissanelsalvador.com/historia.php
4
al comprador los riesgos y ventajas de los bienes, existiendo varios factores que son inherentes a
esta actividad económica, los cuales se describen a continuación:
El Comité de Normas Internacionales de Contabilidad (IASC) fue fundado en 1973, con la misión
de reducir tales diferencias por medio de la búsqueda de la armonización entre las regulaciones,
normas contables y procedimientos relativos a la preparación y presentación de los estados
financieros por medio de la elaboración y publicación en beneficio del interés público, las normas
comprensibles y ejecutorias globales de contabilidad que requieren de información transparente y
comparable en los estados e informes financieros para ayudar a los usuarios a tomar decisiones
económicas a raíz de estos estados financieros. Además, promover el empleo y uso riguroso de
las referidas normas.
Poco tiempo después IASB inicio un proyecto para desarrollar normas contables adecuadas para
pequeñas y medianas entidades, siendo en junio de 2004 cuando el IASB publico el primer
6
documento titulado: “Puntos de vista preliminares sobre normas contables para pequeñas y
medianas entidades” 6, el cual fue sometido a discusión y análisis a nivel global. Sin embargo fue
hasta en abril de 2009 que el IASB decidió el nombre definitivo: “Normas Internacionales de
Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades” (IFSR for SMES). Con fecha 9 de
julio de 2009 el IASB emitió la versión oficial aprobada de la Normativa aplicable a las pequeñas
y medianas entidades.
Las entidades que no cotizan en mercado de valores, deberán presentar sus estados financieros
con base a normas internacionales de información financiera para pequeñas y medianas
entidades, por el ejercicio que inicia el 1 de enero de 2011; según dicha resolución la adopción
anticipada de las normas es permitida.
Así mismo en dicho acuerdo el Consejo de vigilancia resolvió que las entidades que cotizan en
bolsa de valores, deberán presentar sus primeros estados financieros con base a normas
internacionales de contabilidad, por el ejercicio que inicia el 1 de enero de 2011, quedando
derogados los acuerdos de consejo siguientes: a) De fecha 31 de octubre de 2003, publicado en
el Diario Oficial N° 2 tomo 362 de fecha 6 de enero de 2004; b) De fecha 22 de diciembre de
2004, publicado en el Diario Oficial N° 12 tomo 366 de fecha 18 de enero de 2005; c) De fecha
23 de agosto de 2005, publicado en el Diario Oficial N° 193 tomo 369 de fecha 18 de octubre de
2005.
6 Fundamentos de la Conclusiones de la Norma Internacional de Información Financiera (NIIF), para Pequeñas y Medianas Entidades, FC1, FC2
y FC5, página 8
7
El objetivo principal de esta regulación, fue que las pequeñas y medianas empresas presenten su
información contable de forma más simple, expedita y apegada a reglas internacionales.
Cuando el resultado de una transacción que involucre la prestación de servicios pueda ser
medido con fiabilidad, una entidad reconocerá los ingresos de actividades ordinarias asociados
con la transacción, el resultado de una transacción puede ser estimado con fiabilidad cuando se
cumplan todas las condiciones siguientes:
8
Los costos incurridos en la transacción, y los costos para completarla, puedan medirse con
fiabilidad.
1.4.1.2 Uso por parte de tercero de activo de la entidad que produzcan Intereses, regalías y
dividendos
Los ingresos por intereses, son los provenientes de toda clase de bonos u obligaciones,
incluyendo descuentos, primas y premios asimilados a los rendimientos de tales bonos u
obligaciones, cédulas hipotecarias, certificados de participación inmobiliaria, certificados
amortizables y certificados de participación ordinarios; los percibidos de certificados de
aceptaciones, títulos de crédito o de organizaciones auxiliares. Luego de haber transcurrido un
periodos de tiempo establecido de acuerdo al tipo de instrumento financiero.
Las regalías son otro tipo de ingreso que puede obtenerse y que está contemplada en la
normativa internacional, ésta se define como el pago que se entrega al titular de los derechos de
autor para poder usar y explotar las ideas de una creación intangible.
Toda entidad reconocerá los ingresos de actividades ordinarias procedentes del uso por terceros
de activos de la entidad que producen intereses, regalías y dividendos cuando cumpla con lo
establecido en los literales a) y b) mencionados en el punto 1.4.1.1.
9
Toda entidad reconocerá los ingresos de actividades ordinarias de acuerdo con las siguientes
bases:
Los dividendos se reconocerán cuando se establezca el derecho a recibirlos por parte del
accionista.
c) Los costos incurridos, o por incurrir, en relación con la transacción puedan ser medidos
con fiabilidad.
10
De igual forma, la referida sección expresa que las entidades no reconocerán ingresos de
actividades ordinarias si conserva riesgos significativos inherentes a la propiedad. Algunos
ejemplos de estas situaciones son:
• Cuando los bienes se venden sujetos a instalación y ésta es una parte sustancial del
contrato que no se ha completado todavía.
Del valor razonable: “el cual consiste en la contrapartida, recibida o por recibir, derivada de los
mismos”7. El importe de los ingresos derivados de una transacción se determina normalmente,
por acuerdo entre la empresa y el vendedor o usuario del activo y se mide el valor de acuerdo a
la contrapartida, recibida o por recibir, teniendo en cuenta el importe de cualquier descuento,
bonificación o rebaja comercial que la empresa pueda conseguir.
7
Norma Internacional de Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades, Sección 23, Párrafo.3
12
Código de Comercio Art. 1038 Establece el traspaso del dominio en una venta a plazo.
Debido a que la NIIF para PYMES es de reciente aplicación, se hace necesario que las empresas
dedicadas a la comercialización de vehículos nuevos y usados, conozcan las bases para el
reconocimiento, medición y presentación de los ingresos de una manera adecuada; para conocer
los resultados obtenidos se realizo el presente diagnóstico de la investigación basado en los
datos elementales de la tabla de resultados para la elaboración del mismo (Ver Anexo I, punto
1.8.1)
Reconocimiento Inicial
Se determinó por medio de la investigación que las empresas dedicadas a la comercialización de
vehículos nuevos y/o usados tienen deficiencias en el reconocimiento del inventario debido a que
el 31.43% de ellas reconocen el pago de seguros y fletes como gasto del periodo, es decir, no
son considerados como parte del costo de adquisición ni incluidos en la partida de inventario,
asimismo, se verificó que un 62.86% de las empresas, no aplican la NIIF para PYMES en el
reconocimiento del valor a registrar en las partidas correspondientes a la deuda que se adjudican
cuando adquieren el inventario al crédito.
La mayoría de las empresas en estudio (78%) que comercializan vehículos reconocen sus
ingresos a través de la facturación, es decir, a través de procedimientos legales establecidos en
13
El Salvador para el reconocimiento de ingresos y no con aspectos técnicos tal como lo trata la
NIIF para PYMES, es decir, al valor razonable de la contraprestación recibida o por recibir, la
mayoría de empresas estudiadas no reconocen estimaciones por incobrabilidad y si lo hacen lo
realizan de acuerdo a lo que la legislación nacional, lo que podría perjudicar en la razonabilidad
de las cifras de los estados financieros.
Medición Posterior
Para una adecuada medición del inventario de vehículos es necesario determinar una fórmula de
cálculo del costo, debido a esto y por las variaciones de los costos asociados a las características
de este tipo de inventario no se pueden distribuir los costos inherentes con prorrateo sino que
varía de acuerdo a las especificaciones del automotor, por lo cual es recomendable la utilización
de la identificación específica de sus costos individuales para la valuación de este tipo de
inventario, a pesar de esto se verificó que la forma de valuar los vehículos en la mayoría de
empresas estudiadas se realiza a través del método de primeras entradas, primeras salidas o
bien al costo promedio sumando en ambos el 69.44% de las empresas.
Según los resultados obtenidos 45.71% de las entidades no aplican NIIF para PYMES cuando
miden los ingresos provenientes de las ventas a plazo las empresas dedicadas a la
comercialización de vehículos.
Revelación
Se determinó que las empresas dedicadas a la comercialización de vehículos nuevos y/o usados
no poseen políticas contables por escrito o simplemente no las poseen sumando en ellas el
57.14% de las entidades seleccionadas, por lo que se puede decir que carecen de criterio
contable en cuanto a bases fundadas en NIIF para PYMES.
realizan de acuerdo a la NIIF para PYMES, por lo cual es necesario contar con instrumentos que
sirvan de ejemplo la adecuada aplicación de la Norma en cuanto al reconocimiento y medición de
los ingresos en este tipo de entes.
Finalmente se obtuvo una respuesta favorable de parte de las empresas encuestadas para la
creación de un documento de aplicación práctica en lo referente al tratamiento contable de los
ingresos las cuales consideran muy útil el aporte brindado teniendo un 85.71% del total en
estudio y el resto lo considera de bastante utilidad.
1.6.1 CONCLUSIONES
1. Se concluyo que las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados en
su mayoría no aplican criterios basados en los principios de la Norma Internacional de
Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades para el reconocimiento,
medición y revelación de los ingresos.
1.6.2 RECOMENDACIONES
1. Se recomienda a las empresas dedicada a la venta de vehículos nuevos y/o usados del
área metropolitana de San Salvador, adopten la Norma Internacional de Información
Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades, para una mejor preparación y
presentación de los requerimiento de la información financiera que la normativa requiere.
CAPÍTULO II
CASO PRÁCTICO:
Como caso práctico se presenta un ejercicio hipotético de una entidad dedicada a la distribución
de vehículos nuevos y usados que contenga todos los movimientos necesarios para la
generación de ingresos, en dichas entidades aplicando la Norma Internacional de Información
Financiera para Pequeñas y Medianas Empresas (NIIF para PYMES).
ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS
Considerando que los costos de adquisición de los inventarios comprende el precio de compra,
los aranceles de importación y otros impuestos (que no sean recuperables posteriormente de las
autoridades fiscales), el transporte, la manipulación y otros costos directamente atribuibles a la
adquisición de las mercaderías, materiales o servicios, etc. se presentan la siguientes
17
VEHÍCULOS NUEVOS
CORREL PRECIO DE COLOR DEL
CHASIS MOTOR
ATIVO COMPRA VEHÍCULO
1 $ 9,000.00 JTEB025J805022532 1GR-5138447 ROJO
2 $10,500.00 JMYORK9607J00038 6G72-JR5863 VERDE CLARO
3 $10,000.00 RN805088580 22R-3064145 AMAILLO
4 $10,500.00 KMHVF14N2SU156712 G63B-HC0297 VERDE
5 $ 9,700.00 JT4UN22D7T0026551 0131795-5VZ BEIGE
TOTAL $49,700.00
VEHÍCULOS USADOS
AÑO DE
CORRE PRECIO DE COMBUS COLOR DEL
FABRI CHASIS MOTOR
LATIVO COMPRA TIBLE VEHÍCULO
CACIÓN
1 $ 2,500.00 2005 JTFJS02P100003053 2KD-1286801 DIESEL MORADO
2 $ 2,000.00 2006 JT3HP10V4V7065775 3S-2326709 GASOLINA TURQUEZA
3 $ 2,700.00 2003 RH22001574 12R-1893294 GASOLINA CREMA
TOTAL $ 7,200.00
18
El valor de los vehículos y los valores de los pagos de Notario y Flete no incluyen IVA.
DESARROLLO:
Para determinar el Costo de Adquisición, se deberán de prorratear los costos relacionados con la
compra de los vehículos, sean estos nuevos o usados, según el siguiente detalle:
Registro Contable:
INVENTARIO $ 64,900.00
Compras Internas
Vehículos Nuevos $ 54,700.00
Vehículos Usados $ 10,200.00
IVA-Crédito Fiscal $ 8,437.00
EFECTIVO Y EQUIVALENTES $ 73,337.00
Banco Agrícola
v/ Adquisición de 5 vehículos nuevos y 3 usados pagados con cheque certificado # 543-9365 del Banco
Agrícola.
La empresa Auto Contreras S.A. de C.V. posee en su sistema informático reportes de control
interno de inventario que proporciona información detallada del vehículo tal y como son un
numero de inventario a la empresa, fecha de compra del vehículo, numero VIN o Chasis, motor
que lo integra, modelo, placa cuando es vehículo usado, marca, año de fabricación, versión del
vehículo, tipo de combustible, color del vehículo, costo por vehículo, estado en la empresa, y
finalmente fecha de venta.
AÑO DE
No FECHA DE COMBUSTIB FECHA DE
CHASIS MOTOR MODELO PLACA FABRICAC COLOR COSTO
INVENTARIO INGRESO LE VENTA
IÓN
6738 06/01/2012 JTEB025J805022532 1GR-5138447 COROLLA N/A 2012 GASOLINA ROJO $ 10,000.00 NA
6739 06/01/2012 JMYORK9607J00038 6G72-JR5863 COROLLA N/A 2012 GASOLINA VERDE CLARO $ 11,500.00 NA
6740 06/01/2012 RN805088580 22R-3064145 COROLLA N/A 2012 GASOLINA AMARILLO $ 11,000.00 NA
6741 06/01/2012 KMHVF14N2SU156712 G63B-HC0297 COROLLA N/A 2012 GASOLINA VERDE $ 11,500.00 NA
6742 06/01/2012 JT4UN22D7T0026551 0131795-5VZ COROLLA N/A 2012 GASOLINA BEIGE $ 10,700.00 NA
AÑO DE
No FECHA DE COMBUSTIB FECHA DE
CHASIS MOTOR MODELO PLACA FABRICAC COLOR COSTO
INVENTARIO INGRESO LE VENTA
IÓN
6743 06/01/2012 JTEBY25J800051076 2KD-7530563 HILUX P565635 2005 DIESEL MORADO $ 3,500.00 NA
6744 06/01/2012 JT3HP10V4V7065775 3S-2326709 HILUX P596543 2003 GASOLINA TURQUEZA $ 3,000.00 NA
6745 06/01/2012 RH22001574 12R-1893294 HILUX P563575 2006 GASOLINA CREMA $ 3,700.00 NA
El precio de venta no incluye el IVA y la tasa de interés anual por la venta al crédito es del 8.75%
DESARROLLO:
Para iniciar el desarrollo del reconocimiento del ingreso, se reconoce la disminución del
inventario según el Costo de Adquisición, de acuerdo al siguiente registro contable:
Luego, se reconoce el ingreso no ordinario por la prima recibida y el ingreso ordinario por la venta
al contado de los vehículos usados, además la deuda del cliente por el financiamiento a 48
meses plazo (4 años), según el detalle siguiente:
22
Número de
Fecha Abono K Interes 8.75% Cuota Mensual saldo
Cuota
12/01/2012 $ 33,614.00
31/01/2012 1 $ 587.40 $ 245.10 $ 832.50 $ 33,026.60
29/02/2012 2 $ 591.68 $ 240.82 $ 832.50 $ 32,434.92
31/03/2012 3 $ 596.00 $ 236.50 $ 832.50 $ 31,838.93
30/04/2012 4 $ 600.34 $ 232.16 $ 832.50 $ 31,238.58
31/05/2012 5 $ 604.72 $ 227.78 $ 832.50 $ 30,633.87
30/06/2012 6 $ 609.13 $ 223.37 $ 832.50 $ 30,024.74
31/07/2012 7 $ 613.57 $ 218.93 $ 832.50 $ 29,411.17
31/08/2012 8 $ 618.04 $ 214.46 $ 832.50 $ 28,793.12
30/09/2012 9 $ 622.55 $ 209.95 $ 832.50 $ 28,170.57
31/10/2012 10 $ 627.09 $ 205.41 $ 832.50 $ 27,543.48
30/11/2012 11 $ 631.66 $ 200.84 $ 832.50 $ 26,911.82
31/12/2012 12 $ 636.27 $ 196.23 $ 832.50 $ 26,275.55
31/01/2013 13 $ 640.91 $ 191.59 $ 832.50 $ 25,634.65
28/02/2013 14 $ 645.58 $ 186.92 $ 832.50 $ 24,989.07
31/03/2013 15 $ 650.29 $ 182.21 $ 832.50 $ 24,338.78
30/04/2013 16 $ 655.03 $ 177.47 $ 832.50 $ 23,683.75
31/05/2013 17 $ 659.81 $ 172.69 $ 832.50 $ 23,023.94
30/06/2013 18 $ 664.62 $ 167.88 $ 832.50 $ 22,359.33
31/07/2013 19 $ 669.46 $ 163.04 $ 832.50 $ 21,689.86
31/08/2013 20 $ 674.34 $ 158.16 $ 832.50 $ 21,015.52
30/09/2013 21 $ 679.26 $ 153.24 $ 832.50 $ 20,336.26
31/10/2013 22 $ 684.21 $ 148.29 $ 832.50 $ 19,652.04
30/11/2013 23 $ 689.20 $ 143.30 $ 832.50 $ 18,962.84
31/12/2013 24 $ 694.23 $ 138.27 $ 832.50 $ 18,268.61
31/01/2014 25 $ 699.29 $ 133.21 $ 832.50 $ 17,569.32
28/02/2014 26 $ 704.39 $ 128.11 $ 832.50 $ 16,864.93
31/03/2014 27 $ 709.53 $ 122.97 $ 832.50 $ 16,155.40
30/04/2014 28 $ 714.70 $ 117.80 $ 832.50 $ 15,440.70
31/05/2014 29 $ 719.91 $ 112.59 $ 832.50 $ 14,720.79
30/06/2014 30 $ 725.16 $ 107.34 $ 832.50 $ 13,995.63
31/07/2014 31 $ 730.45 $ 102.05 $ 832.50 $ 13,265.18
31/08/2014 32 $ 735.77 $ 96.73 $ 832.50 $ 12,529.40
30/09/2014 33 $ 741.14 $ 91.36 $ 832.50 $ 11,788.26
31/10/2014 34 $ 746.54 $ 85.96 $ 832.50 $ 11,041.72
30/11/2014 35 $ 751.99 $ 80.51 $ 832.50 $ 10,289.73
31/12/2014 36 $ 757.47 $ 75.03 $ 832.50 $ 9,532.26
31/01/2015 37 $ 762.99 $ 69.51 $ 832.50 $ 8,769.27
28/02/2015 38 $ 768.56 $ 63.94 $ 832.50 $ 8,000.71
31/03/2015 39 $ 774.16 $ 58.34 $ 832.50 $ 7,226.55
30/04/2015 40 $ 779.81 $ 52.69 $ 832.50 $ 6,446.74
31/05/2015 41 $ 785.49 $ 47.01 $ 832.50 $ 5,661.25
30/06/2015 42 $ 791.22 $ 41.28 $ 832.50 $ 4,870.03
31/07/2015 43 $ 796.99 $ 35.51 $ 832.50 $ 4,073.04
31/08/2015 44 $ 802.80 $ 29.70 $ 832.50 $ 3,270.24
30/09/2015 45 $ 808.65 $ 23.85 $ 832.50 $ 2,461.59
31/10/2015 46 $ 814.55 $ 17.95 $ 832.50 $ 1,647.03
30/11/2015 47 $ 820.49 $ 12.01 $ 832.50 $ 826.54
31/12/2015 48 $ 826.54 $ 6.03 $ 832.57 $ 0.00
TOTALES $ 33,614.00 $ 6,346.07 $ 39,960.07
25
Se aclara que por los intereses incurridos, la empresa que otorgo el financiamiento cobra el
respectivo IVA ($ 245.38 por 13% = $ 31.90)
Asimismo, se procederá a efectuar en cada mes la misma aplicación contable, variando los
valores a capital, el cual se incrementara gradualmente y los intereses disminuyendo, según el
cuadro de amortización elaborado, hasta que se llegue a la cuota 48, en la cual se terminará de
cancelar la deuda del cliente.
26
DESARROLLO:
Para determinar el Costo de Adquisición, se deberán de retacear los costos relacionados con la
importación de los vehículos, asimismo se calculará el respectivo Derecho a la Importación,
aplicándole a la base imponible el 5% según partida arancelaria 8702-1050, asimismo se calcula
el IVA ,de acuerdo al siguiente detalle:
27
PAGO DE
No. PAGO DE
PRECIO DE SEGURO ($ TOTAL COSTO
CORREL MARCA FLETE ($ VALOR DAI VALOR IVA
COMPRA 20,000.00/8 VALOR CIF UNITARIO
ATIVO 2 15,000.00/8 7=(6*5%) 9=(8*13%)
3 vehículos) 6=(3+4+5) 8=(6+7)
1 vehículos) 5
4
1 CHEVROLET $ 7,000.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 11,375.00 $ 568.75 $ 11,943.75 $ 1,552.69
2 TOYOTA $ 8,000.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 12,375.00 $ 618.75 $ 12,993.75 $ 1,689.19
3 HONDA $ 7,500.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 11,875.00 $ 593.75 $ 12,468.75 $ 1,620.94
4 TOYOTA $ 7,300.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 11,675.00 $ 583.75 $ 12,258.75 $ 1,593.64
5 TOYOTA $ 7,800.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 12,175.00 $ 608.75 $ 12,783.75 $ 1,661.89
6 KIA $ 6,500.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 10,875.00 $ 543.75 $ 11,418.75 $ 1,484.44
7 TOYOTA $ 8,200.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 12,575.00 $ 628.75 $ 13,203.75 $ 1,716.49
8 CHEVROLET $ 6,700.00 $ 2,500.00 $ 1,875.00 $ 11,075.00 $ 553.75 $ 11,628.75 $ 1,511.74
TOTALES $ 59,000.00 $ 20,000.00 $ 15,000.00 $ 94,000.00 $ 4,700.00 $ 98,700.00 $ 12,831.00
Registro Contable:
INVENTARIO $ 98,700.00
Importaciones
Vehículos Nuevos $ 98,700.00
IVA-Crédito Fiscal $ 12,831.00
EFECTIVO Y EQUIVALENTES $111,531.00
Banco Agrícola $111,531.00
v/ Adquisición de 8 vehículos nuevos pagados con cheque certificado # 543-9384 del Banco Agrícola.
Teniendo en cuenta el periodo de traslado de los vehículos hasta el territorio salvadoreño el lote
de vehículos fue recibido en este caso tres días hábiles después, siendo recibido en fecha 20-01-
12, El reporte de control de inventario emitido por el sistema fue el siguiente:
28
FECHA
No FECHA
CHASIS MOTOR MODELO MARCA VERSION COLOR COSTO DE
INVENTARIO INGRESO
VENTA
Otras de las situaciones que se pueden dar en la compra o adquisición de vehículos es que en
dicha operación, se acuerde que el valor de los bienes adquiridos será cancelado a corto,
mediano o largo plazo, según estimen conveniente las partes interesadas.
La empresa AUTO CONTRERAS, S.A. DE C.V. recibe notificación de parte de Grupo Gevesa,
S.A. de C.V., mediante el cual se le informa que ha sido aprobado el otorgamiento de crédito para
la adquisición de 6 vehículos nuevos año 2008, de combustible gasolina. Se ha pactando un
plazo de 36 meses para el pago, a un interés anual del 4.5%, anticipando un pago de $ 8,000.00
en concepto de prima. La transacción se realizó el día 4 de febrero de 2012, por el cual se
canceló en efectivo la cantidad de $ 6,000.00 por servicios notariales y $ 2,500.00 en concepto
de flete. El valor de los vehículos y sus respectivas características se detallan a continuación:
29
VEHÍCULOS NUEVOS
No.CORREL PRECIO DE
MARCA MODELO VERSION CHASIS MOTOR COLOR
ATIVO COMPRA
Los valores antes detallados y el pago de Notario y Flete no incluyen el respectivo IVA.
DESARROLLO:
Para determinar el Costo de Adquisición, se deberán de prorratear los costos relacionados con la
compra de los vehículos según el siguiente detalle:
GASTOS
PAGO DE
No.COR PRECIO DE NOTARIALES COSTO
FLETE
RELATIV MARCA MODELO VERSION CHASIS COMPRA ($6,000.00/6 UNITARIO
($2,500.00/6
O 1 vehículos) 4=(1+2+3)
vehículos) 3
2
1 TOYOTA ECHO KOREANO JTFJS02P100003053 $ 8,000.00 $ 1,000.00 $ 416.67 $ 9,416.67
2 TOYOTA PASEO JAPONES JT3HP10V4V7065775 $ 8,500.00 $ 1,000.00 $ 416.67 $ 9,916.67
3 TOYOTA TERCEL AMERICA RH22001574 $ 8,100.00 $ 1,000.00 $ 416.67 $ 9,516.67
4 TOYOTA TERCEL AMERICA 2T1BA02E1VC178706 $ 8,250.00 $ 1,000.00 $ 416.67 $ 9,666.67
5 MITSUBISHI MIRAGE JAPONES FE515BA42489 $ 9,000.00 $ 1,000.00 $ 416.67 $ 10,416.67
6 TOYOTA HILUX KOREANO JTDKW923505114212 $ 7,000.00 $ 1,000.00 $ 416.67 $ 8,416.67
TOTALES $ 48,850.00 $ 6,000.00 $ 2,500.00 $ 57,350.00
Registro Contable:
Inicialmente se reconocerá la nueva adquisición en el Inventario de la empresa, asimismo el pago
de la prima, el pago en efectivo, el IVA y el reconocimiento de la deuda a largo plazo.
INVENTARIO $57,350.00
Compras Internas
Vehículos Nuevos $57,350.00
IVA-Crédito Fiscal $ 7,455.50
EFECTIVO Y EQUIVALENTES $16,500.00
Banco Agrícola
CUENTAS POR PAGAR A CORTO PLAZO $14,075.68
Proveedores Locales
Grupo Gevesa $14,075.68
CUENTAS POR PAGAR A LARGO PLAZO $34,229.82
Proveedores Locales
Grupo Gevesa $34,229.82
v/ Adquisición de 6 vehículos nuevos del Grupo Gevesa a un plazo de 36 meses al 4.5% de interés
anual, pagado en efectivo la prima, servicios notariales y fletes.
FECHA DE FECHA DE
No INVENTARIO CHASIS MOTOR MODELO MARCA VERSION COLOR COSTO
INGRESO VENTA
Número de
Fecha Abono K Interes 4.5% Cuota Mensual saldo
Cuota
04/02/2012 $ 48,305.50
28/02/2012 1 $ 1,255.79 $ 181.15 $ 1,436.94 $ 47,049.71
31/03/2012 2 $ 1,260.50 $ 176.44 $ 1,436.94 $ 45,789.20
30/04/2012 3 $ 1,265.23 $ 171.71 $ 1,436.94 $ 44,523.97
31/05/2012 4 $ 1,269.98 $ 166.96 $ 1,436.94 $ 43,254.00
30/06/2012 5 $ 1,274.74 $ 162.20 $ 1,436.94 $ 41,979.26
31/07/2012 6 $ 1,279.52 $ 157.42 $ 1,436.94 $ 40,699.74
31/08/2012 7 $ 1,284.32 $ 152.62 $ 1,436.94 $ 39,415.43
30/09/2012 8 $ 1,289.13 $ 147.81 $ 1,436.94 $ 38,126.29
31/10/2012 9 $ 1,293.97 $ 142.97 $ 1,436.94 $ 36,832.33
30/11/2012 10 $ 1,298.82 $ 138.12 $ 1,436.94 $ 35,533.51
31/12/2012 11 $ 1,303.69 $ 133.25 $ 1,436.94 $ 34,229.82
31/01/2013 12 $ 1,308.58 $ 128.36 $ 1,436.94 $ 32,921.24
28/02/2013 13 $ 1,313.49 $ 123.45 $ 1,436.94 $ 31,607.75
31/03/2013 14 $ 1,318.41 $ 118.53 $ 1,436.94 $ 30,289.34
30/04/2013 15 $ 1,323.35 $ 113.59 $ 1,436.94 $ 28,965.99
31/05/2013 16 $ 1,328.32 $ 108.62 $ 1,436.94 $ 27,637.67
30/06/2013 17 $ 1,333.30 $ 103.64 $ 1,436.94 $ 26,304.37
31/07/2013 18 $ 1,338.30 $ 98.64 $ 1,436.94 $ 24,966.07
31/08/2013 19 $ 1,343.32 $ 93.62 $ 1,436.94 $ 23,622.76
30/09/2013 20 $ 1,348.35 $ 88.59 $ 1,436.94 $ 22,274.40
31/10/2013 21 $ 1,353.41 $ 83.53 $ 1,436.94 $ 20,920.99
30/11/2013 22 $ 1,358.49 $ 78.45 $ 1,436.94 $ 19,562.51
31/12/2013 23 $ 1,363.58 $ 73.36 $ 1,436.94 $ 18,198.92
31/01/2014 24 $ 1,368.69 $ 68.25 $ 1,436.94 $ 16,830.23
28/02/2014 25 $ 1,373.83 $ 63.11 $ 1,436.94 $ 15,456.40
31/03/2014 26 $ 1,378.98 $ 57.96 $ 1,436.94 $ 14,077.43
30/04/2014 27 $ 1,384.15 $ 52.79 $ 1,436.94 $ 12,693.28
31/05/2014 28 $ 1,389.34 $ 47.60 $ 1,436.94 $ 11,303.94
30/06/2014 29 $ 1,394.55 $ 42.39 $ 1,436.94 $ 9,909.39
31/07/2014 30 $ 1,399.78 $ 37.16 $ 1,436.94 $ 8,509.61
31/08/2014 31 $ 1,405.03 $ 31.91 $ 1,436.94 $ 7,104.58
30/09/2014 32 $ 1,410.30 $ 26.64 $ 1,436.94 $ 5,694.28
31/10/2014 33 $ 1,415.59 $ 21.35 $ 1,436.94 $ 4,278.69
30/11/2014 34 $ 1,420.89 $ 16.05 $ 1,436.94 $ 2,857.80
31/12/2014 35 $ 1,426.22 $ 10.72 $ 1,436.94 $ 1,431.57
31/01/2015 36 $ 1,431.57 $ 5.37 $ 1,436.94 $ 0.00
TOTALES $ 48,305.50 $ 3,424.34 $ 51,729.84
33
Se aclara que por los intereses incurridos, la empresa que otorgo el financiamiento cobra el
respectivo IVA, asimismo, se procederá a efectuar en cada mes la misma aplicación contable,
variando los valores a capital, el cual se incrementará gradualmente y los intereses
disminuyendo, según el cuadro de amortización elaborado, hasta llegar a la cuota 36, en la cual
se terminará de cancelar la deuda adquirida.
El día 22 de febrero de 2012 la empresa Auto Contreras, S.A. DE C.V. Vende al Sr. Mario
Ernesto Colorado un vehículo Marca Toyota Modelo Corolla año 2012, versión Japonesa,
utilizando como combustible gasolina, según el siguiente detalle:
Asimismo, el Sr. Mario Ernesto Colorado dio en pago un vehículo usado Marca Chevrolet Monza
año 2006, versión americana, utilizando como combustible gasolina, el cual posee las
características siguientes:
El Señor Jules Serrano empleado de talleres Chevrolet y técnico certificado por dicha marca evaluó el
vehículo tal y como lo establecen los procedimientos del proveedor, determinó un precio de
mercado por valor de $ 4,500.00. Concluida la evaluación la empresa AUTO CONTRERAS, S.A.
de C.V. Pacto con el cliente recibirlo a un valor de $ 3,500.00 a cuenta del vehículo a vender.
DESARROLLO:
Para iniciar el desarrollo del ejercicio, se identifican los datos correspondientes a la transacción
para luego reconocer el ingreso correspondiente y la disminución del inventario según el Costo
de Adquisición:
Registro Contable de la transacción, reconociendo el ingreso por la venta al contado y el
reconocimiento del inventario respecto a la adquisición del vehículo a cuenta.
V/venta de vehículos al contado, reconociendo vehículo a cuenta marca chevrolet año 2008 por
un valor de $ 3,500.00
35
Posteriormente al reconocimiento del ingreso se debe reconocer los costos de venta del vehículo
V/ reconocimiento del costo de venta por la venta del vehículo Toyota Corolla año 2012
El día 13 de marzo de 2012, la empresa AUTO CONTRERAS, S.A. DE C.V. adquiere un lote de
12 vehículos nuevos del año 2012 a Automex de México, el cual se acuerda se cancelado en 24
cuotas mensuales a un interés de 5.5% anual, pagando como Prima el valor de $ 10,000.00. La
nueva adquisición le acarrea a la sociedad el pago de Flete por el transporte por valor de $
15,000.00 y un Seguro de $ 23,000.00, asimismo la empresa cancela en concepto de Derecho a
la Importación y de IVA.
No.
PRECIO DE
CORRELA MARCA MODELO VERSION CHASIS MOTOR COLOR
COMPRA
TIVO
DESARROLLO:
Para determinar el Costo de Adquisición, se deberán de retacear los costos relacionados con la
importación de los vehículos según el cuadro siguiente:
PAGO DE PAGO DE
PRECIO DE SEGURO FLETE TOTAL COSTO
No. MARCA VALOR DAI VALOR IVA
COMPRA ($23,000.00/12 ($15,000.00/12 VALOR CIF UNITARIO
1 2 7=(6*5%) 9=(8*13%)
3 Vehiculos) Vehiculos) 6=(3+4+5) 8=(6+7)
4 5
1 TOYOTA $ 7,200.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 10,366.67 $ 518.33 $ 10,885.00 $ 1,415.05
2 TOYOTA $ 7,500.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 10,666.67 $ 533.33 $ 11,200.00 $ 1,456.00
3 TOYOTA $ 8,500.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 11,666.67 $ 583.33 $ 12,250.00 $ 1,592.50
4 MITSUBISHI $ 10,200.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 13,366.67 $ 668.33 $ 14,035.00 $ 1,824.55
5 CHEVROLET $ 7,300.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 10,466.67 $ 523.33 $ 10,990.00 $ 1,428.70
6 KIA $ 6,800.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 9,966.67 $ 498.33 $ 10,465.00 $ 1,360.45
7 KIA $ 7,000.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 10,166.67 $ 508.33 $ 10,675.00 $ 1,387.75
8 TOYOTA $ 7,300.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 10,466.67 $ 523.33 $ 10,990.00 $ 1,428.70
9 CHEVROLET $ 6,850.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 10,016.67 $ 500.83 $ 10,517.50 $ 1,367.28
10 CHEVROLET $ 6,500.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 9,666.67 $ 483.33 $ 10,150.00 $ 1,319.50
11 MITSUBISHI $ 9,800.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 12,966.67 $ 648.33 $ 13,615.00 $ 1,769.95
12 MITSUBISHI $ 10,000.00 $ 1,916.67 $ 1,250.00 $ 13,166.67 $ 658.33 $ 13,825.00 $ 1,797.25
TOTALES $ 94,950.00 $ 23,000.04 $ 15,000.00 $ 132,950.04 $ 6,647.50 $ 139,597.54 $ 18,147.68
37
Registro Contable:
Inicialmente se reconocerá la nueva adquisición en el Inventario de la empresa, asimismo el pago
de la Prima, Seguro, Flete, Derechos a la Importación y el pago del IVA respectivo. Asimismo se
reconocerá la deuda a largo plazo.
Seguro $ 23,000.00
Flete $ 15,000.00
Prima $ 10,000.00
Derecho a la Importación $ 6,647.50
IVA $ 18,147.68
FECHA
No FECHA DE
CHASIS MOTOR MODELO MARCA VERSION COLOR COSTO DE
INVENTARIO INGRESO
VENTA
Número de
Fecha Abono K Interes 5.5% Cuota Mensual Saldo
Cuota
13/03/2012 $ 84,950.00
31/03/2012 1 $ 3,356.58 $ 389.35 $ 3,745.93 $ 81,593.42
30/04/2012 2 $ 3,371.96 $ 373.97 $ 3,745.93 $ 78,221.46
31/05/2012 3 $ 3,387.41 $ 358.52 $ 3,745.93 $ 74,834.05
30/06/2012 4 $ 3,402.94 $ 342.99 $ 3,745.93 $ 71,431.11
31/07/2012 5 $ 3,418.54 $ 327.39 $ 3,745.93 $ 68,012.57
31/08/2012 6 $ 3,434.21 $ 311.72 $ 3,745.93 $ 64,578.37
30/09/2012 7 $ 3,449.95 $ 295.98 $ 3,745.93 $ 61,128.42
31/10/2012 8 $ 3,465.76 $ 280.17 $ 3,745.93 $ 57,662.66
30/11/2012 9 $ 3,481.64 $ 264.29 $ 3,745.93 $ 54,181.02
31/12/2012 10 $ 3,497.60 $ 248.33 $ 3,745.93 $ 50,683.42
31/01/2013 11 $ 3,513.63 $ 232.30 $ 3,745.93 $ 47,169.79
28/02/2013 12 $ 3,529.74 $ 216.19 $ 3,745.93 $ 43,640.05
31/03/2013 13 $ 3,545.91 $ 200.02 $ 3,745.93 $ 40,094.14
30/04/2013 14 $ 3,562.17 $ 183.76 $ 3,745.93 $ 36,531.97
31/05/2013 15 $ 3,578.49 $ 167.44 $ 3,745.93 $ 32,953.48
30/06/2013 16 $ 3,594.89 $ 151.04 $ 3,745.93 $ 29,358.59
31/07/2013 17 $ 3,611.37 $ 134.56 $ 3,745.93 $ 25,747.22
31/08/2013 18 $ 3,627.92 $ 118.01 $ 3,745.93 $ 22,119.30
30/09/2013 19 $ 3,644.55 $ 101.38 $ 3,745.93 $ 18,474.75
31/10/2013 20 $ 3,661.25 $ 84.68 $ 3,745.93 $ 14,813.49
30/11/2013 21 $ 3,678.03 $ 67.90 $ 3,745.93 $ 11,135.46
31/12/2013 22 $ 3,694.89 $ 51.04 $ 3,745.93 $ 7,440.57
31/01/2014 23 $ 3,711.83 $ 34.10 $ 3,745.93 $ 3,728.74
28/02/2014 24 $ 3,728.74 $ 17.09 $ 3,745.83 $ (0.00)
TOTALES $ 84,950.00 $ 4,952.22 $ 89,902.22
Se aclara que por los intereses devengados por la empresa que otorgó el financiamiento, se
realizaron las Retenciones Legales respecto al Impuesto sobre la Renta (30% a empresas no
Domiciliadas) y del IVA (13% a empresas no Domiciliadas), de la siguiente manera:
Asimismo, se procederá a efectuar en cada mes la misma aplicación contable, variando los
valores a capital, el cual se incrementara gradualmente y los intereses disminuyendo, así como
también las respectivas Retenciones Legales, según el cuadro de amortización elaborado, hasta
llegar a la cuota 24, en la cual se terminará de cancelar la deuda adquirida.
Después que una entidad posee la existencia de vehículos para ofrecerlos al público, los traslada
a sala de ventas, lugar donde son exhibidos para que los clientes puedan apreciarlos y adquirir
alguno de ellos, según las necesidades personales.
41
El día 03-01-2012 el sistema informático muestra los siguientes vehículos disponibles para la
venta dentro del inventario.
03/01/2012
Usuario AUTO CONTRERAS S.A. DE C.V. 10:27 a.m.
Nmartinez REPORTE DE EXISTENCIA DE VEHICULOS NUEVOS MARCA TOYOTA HILUX/JAPONES/DIESEL
FECHA DE AÑO
No INVENTARIO CHASIS MOTOR COLOR COSTO
INGRESO FABRICACION
El cálculo del deterioro se realizara comparando el importe en libros de cada partida del
inventario con su precio de venta menos los costos de terminación y venta.
En el año 2012 la empresa Auto Contreras, S.A. de C.V. evalúo el deterioro de los vehículos
existentes en la bodega de ventas, los cuales aun no han sido negociados según el siguiente
cuadro interno de la empresa:
42
30/12/2012
Usuario AUTO CONTRERAS S.A. DE C.V. 10:27 a.m.
Nmartinez REPORTE DE EXISTENCIA DE VEHICULOS NUEVOS MARCA TOYOTA HILUX/JAPONES/DIESEL
FECHA
No FECHA DE AÑO PRECIO DE VALOR DEL
CHASIS MOTOR COLOR COSTO DE
INVENTARIO INGRESO FABRICACION VENTA 2012 DETERIORO
VENTA
AÑO DISP
No INVENT F. INGRESO CHASIS MOTOR MODELO PLACA MARCA VERSION COMB COLOR COSTO ESTADO F. VENTA
FAB INVENTARIO
5733 01/05/2005 ILO23A89W049387F200 M7-300918 HILUX N/A TOYOTA 2005 JAPONES DIESEL DORADO $ 9,432.00 NUEVO DISPONIBLE NA
5912 04/07/2005 8IEOLW334400293J500 UR-0039408 HILUX N/A TOYOTA 2005 JAPONES DIESEL PLATA $ 9,634.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6125 01/01/2006 JO3ASU95794S207043 4Y-7849032 HILUX N/A TOYOTA 2005 JAPONES DIESEL BLANCO $ 9,300.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6321 25/02/2006 MUDP2134K541049399 MIR-324075 HILUX N/A TOYOTA 2005 JAPONES DIESEL VERDE $ 9,520.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6738 06/01/2012 JTEB025J805022532 1GR-5138447 COROLLA N/A TOYOTA 2012 JAPONES GASOLINA ROJO $ 10,000.00 NUEVO VENDIDO 12/01/2012
6739 06/01/2012 JMYORK9607J00038 6G72-JR5863 COROLLA N/A TOYOTA 2012 JAPONES GASOLINA VERDE CLA $ 11,500.00 NUEVO VENDIDO 12/01/2012
6740 06/01/2012 RN805088580 22R-3064145 COROLLA N/A TOYOTA 2012 JAPONES GASOLINA AMARILLO $ 11,000.00 NUEVO VENDIDO 22/02/2012
6741 06/01/2012 KMHVF14N2SU156712 G63B-HC0297 COROLLA N/A TOYOTA 2012 JAPONES GASOLINA VERDE $ 11,500.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6742 06/01/2012 JT4UN22D7T0026551 0131795-5VZ COROLLA N/A TOYOTA 2012 JAPONES GASOLINA BEIGE $ 10,700.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6743 06/01/2012 JTEBY25J800051076 2KD-7530563 HILUX P565635 TOYOTA 2005 JAPONES DIESEL MORADO $ 3,500.00 USADO VENDIDO 12/01/2012
6744 06/01/2012 JT3HP10V4V7065775 3S-2326709 HILUX P596543 TOYOTA 2003 JAPONES GASOLINA TURQUEZA $ 3,000.00 USADO VENDIDO 12/01/2012
6745 06/01/2012 RH22001574 12R-1893294 HILUX P563575 TOYOTA 2006 JAPONES GASOLINA CREMA $ 3,700.00 USADO VENDIDO 12/01/2012
6746 20/01/2012 KL1JD51697K488797 F16D3-776042KMONZA N/A CHEVROLET 2012 KOR DIESEL CAFÉ $ 11,943.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6747 20/01/2012 JTEBH9FJ30K019633 1KD-2003945 COROLLA N/A TOYOTA 2012 JAP DIESEL GRIS CLARO $ 12,993.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6748 20/01/2012 JHMEH95700S203165 D16A-9220101CIVIC N/A HONDA 2012 AMER DIESEL DORADO $ 12,468.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6749 20/01/2012 1N4EB32A3MC771358 GA16997039J HILUX N/A TOYOTA 2012 AMER DIESEL VERDE OBS $ 12,258.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6750 20/01/2012 RN13017062 22R-4106462 YARIS N/A TOYOTA 2012 JAP DIESEL AQUA $ 12,783.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6751 20/01/2012 KNHTR731257171543 J2-387995 PICANTO N/A KIA 2012 KOR DIESEL DORADO $ 11,418.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6752 20/01/2012 YN630003162 4Y-0166150 TERCEL N/A TOYOTA 2012 AMER DIESEL MORADO $ 13,203.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6753 20/01/2012 2HGEJ6617YH534255 D16Y75559088AVEO N/A CHEVROLET 2012 AMER DIESEL TURQUEZA $ 11,628.75 NUEVO DISPONIBLE NA
6753 04/02/2012 JTFJS02P100003053 2KD-1286801 ECHO N/A TOYOTA 2008 KOREANO GASOLINA MORADO $ 9,416.67 NUEVO DISPONIBLE NA
6754 04/02/2012 JT3HP10V4V7065775 3S-2326709 PASEO N/A TOYOTA 2008 JAPONES GASOLINA TURQUEZA $ 9,916.67 NUEVO DISPONIBLE NA
6755 04/02/2012 RH22001574 12R-1893294 TERCEL N/A TOYOTA 2008 AMERICA GASOLINA CREMA $ 9,516.67 NUEVO DISPONIBLE NA
6756 04/02/2012 2T1BA02E1VC178706 4A-1408863 TERCEL N/A TOYOTA 2008 AMERICA GASOLINA NEGRO $ 9,666.67 NUEVO DISPONIBLE NA
6757 04/02/2012 FE515BA42489 4D32-J44511 MIRAGE N/A MITSUBISHI 2008 JAPONES GASOLINA AQUA $ 10,416.66 NUEVO DISPONIBLE NA
6758 04/02/2012 JTDKW923505114212 2NZ-5181194 HILUX N/A TOYOTA 2008 KOREANO GASOLINA AZUL OBS $ 8,416.66 NUEVO DISPONIBLE NA
6759 13/03/2012 JT4RN67S7G5032833 22R-1869513 HILUX N/A TOYOTA 2012 AMERICA GASOLINA ROJO $ 10,885.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6760 13/03/2012 8AJCR32G400002380 2KD9473936 PASEO N/A TOYOTA 2012 AMERICA GASOLINA GRIS OBS $ 11,200.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6761 13/03/2012 JTFEE926900002463 3L-5267691 CELICA N/A TOYOTA 2012 JAPONES GASOLINA GRIS OBS $ 12,250.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6762 13/03/2012 MSJE0092348222335 5M-6542890 MIRAGE N/A MITSUBISHI 2012 JAPONES GASOLINA VERDE $ 14,035.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6763 13/03/2012 KSITE7633018324564 RS-78456203 S-10 N/A CHEVROLET 2012 KOREANO GASOLINA AMARILLO $ 10,990.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6764 13/03/2012 YGST9803876514345 MQ-2431086 RIO N/A KIA 2012 KOREANO GASOLINA NEGRO $ 10,465.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6765 13/03/2012 REPLA12865012374 JS-62320723 SOUL N/A KIA 2012 KOREANO GASOLINA BLANCO $ 10,675.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6766 13/03/2012 YTRIQ563297027176 Y6-83740134 ECHO N/A TOYOTA 2012 AMERICA GASOLINA CAFÉ $ 10,990.00 NUEVO DISPONIBLE NA
6767 13/03/2012 MJSHS09685431982 R2-34098451 MALIBU N/A CHEVROLET 2012 KOREANO GASOLINA AZUL $ 10,517.49 NUEVO DISPONIBLE NA
6768 13/03/2012 NCBRS187352904527 4A-76301933 MONZA N/A CHEVROLET 2012 KOREANO GASOLINA CELESTE $ 10,149.99 NUEVO DISPONIBLE NA
6769 13/03/2012 NERGD670948251358 6J-87976034 MONTERO N/A MITSUBISHI 2012 JAPONES GASOLINA MARRON $ 13,614.99 NUEVO DISPONIBLE NA
6770 13/03/2012 ISRES7391874032628 G3-43213429 GALANT N/A MITSUBISHI 2012 JAPONES GASOLINA VERDE $ 13,824.99 NUEVO DISPONIBLE NA
6771 22/01/2012 XRE021458762 36KIU-KFHY MONZA P21548 CHEVROLET 2008 AMERICA GASOLINA NEGRO $ 3,000.00 USADO DISPONIBLE NA
resolución numero 113/2009 la presentación de los estados financieros con base a Norma
Internacional de Información Financiera para Pequeñas y Medianas Empresas.
Teniendo en consideración que la empresa Auto Contreras, S.A. de C.V. está establecida como
mediana empresa dentro de la Dirección General de Estadísticas y Censos, dirección
dependiente del ministerio de Economía de El Salvador.
Reconocimiento de Ingresos.
- Se reconocerá ingresos solo cuando haya surgido un incremento en los beneficios
económicos futuros de la empresa, relacionado con un aumento de valor de los activos o
una disminución de los pasivos y que su importe pueda ser medico con fiabilidad.
Medición de Ingresos.
- Los ingresos serán medidos inicialmente al valor razonable de la contraprestación
recibida o por recibir, excluyendo los importes atribuibles por cuenta de terceros tales
como el impuesto al valor agregado y cualquier impuesto recibido por cuenta del estado.
Presentación de Ingresos.
- Los ingresos deberán ser presentados en el estado de resultados integral, de forma
separada, como ingresos provenientes de actividades ordinarias y de actividades no
ordinarias teniendo en consideración mínima los siguientes rubros de presentación:
45
Reconocimiento de Inventarios.
- Los vehículos adquiridos por la empresa deberán ser reconocidos al momento de la
transacción de compra.
- La empresa reconocerá como gasto cualquier costo cuya recuperación no sea probable.
Medición de Inventarios.
- Los inventarios serán medidos inicialmente al costo de adquisición por el método
específico para cada unidad por los costos atribuibles que son identificables de manera
separada para cada uno de los vehículos en ingreso al inventario.
46
BIBLIOGRAFÍA
Bernal Torres, Cesar Agustín. Año 2002. Primera Edición. “Metodología de la Investigación Para
Administración y Economía”. Impreso por Prensa Moderna Impresores, S.A.
Consejo de Normas Internacionales de Contabilidad (IASB siglas en inglés). Año 2009. Primera
Edición. “Norma Internacional de Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades
(NIIF para las PYMES)”. Departamento de publicaciones IASCF. Reino Unido.
Consejo de Normas Internacionales de Contabilidad (IASB siglas en inglés). Año 2009. Última
Edición. “Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF)”. Departamento de
publicaciones IASCF. Reino Unido.
Erazo Márquez, José Arístides; Portillo Cabrera, Aracely; Pérez Miranda, Joselyn Yamileth. Año
2011. "Elaboración de Políticas Contables de Acuerdo con la Norma de Internacional Información
Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades, Aplicables a las Empresas del Sector Comercio
del Municipio de San Salvador". Trabajo de graduación para optar al grado de Licenciado en
Contaduría Pública. Universidad de El Salvador.
García, Claudia Roxana; Hernández, Santiago Humberto; Rugamas, Daniel Antonio. Año 2011.
"Bases de Medición para el Reconocimiento de Ingresos y Gastos en las Medianas Empresas
Dedicadas a la Comercialización de Electrodomésticos del Área Metropolitana de San Salvador".
Trabajo de graduación para optar al grado de Licenciado en Contaduría Pública. Universidad de El
Salvador.
48
López Martínez, Raúl Alexander; Oviedo Aceytuno, Marco Antonio; Sánchez Hernández, Evelyn
Roxana. Año 2011. "Reconocimiento de Ingresos de Actividades Ordinarias Provenientes de
Contratos de Construcción de Acuerdo con la Norma Internacional de Información Financiera para
Pequeñas y Medianas Entidades Aplicado a las Empresas del Área Metropolitana de San
Salvador". Trabajo de graduación para optar al grado de Licenciado en Contaduría Pública.
Universidad de El Salvador.
Rivera Ventura, Jacqueline Arely; Mejía Gavarrete, Norma Guadalupe. Año 2011. "Transición a la
Norma Internacional de Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades, en las
Empresas en las Empresas Comerciales del Municipio de San Salvador". Trabajo de graduación
para optar al grado de Licenciado en Contaduría Pública. Universidad de El Salvador.
ANEXOS
ANEXO I
1. METODOLOGÍA Y DIAGNÓSTICO DE LA INVESTIGACIÓN
1.1 TIPO DE ESTUDIO
Para el desarrollo de esta investigación fue utilizado el método deductivo partiendo de datos
generales a lo más específico del problema; en la aplicación práctica con base a la Norma
Internacional de Información Financiera para Pequeñas y Medianas Entidades, para el adecuado
reconocimiento, medición y revelación de los ingresos de las empresas dedicadas a la venta de
vehículos nuevos y usados ubicadas dentro de área metropolitana de San Salvador. El tipo de
estudio aplicable para el desarrollo del trabajo es el Analítico Descriptivo, ya que por
medio de éste se analizarán y describirán como es el fenómeno o problema sujeto a estudio y la
forma en que éste se manifiesta, detallando y explicando todos sus componentes.
Por tratarse de una normativa reciente, las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y
usados deben conocer la parte técnica en cuanto a la medición de los ingresos, según la NIIF
para PYMES por otro lado dar a conocer la forma en que corresponde aplicar de manera práctica
la medición de los ingresos.
Las empresas necesitan realizar un adecuado registro y medición dentro de las partidas de
inventarios e ingresos para evitar una inadecuada presentación de la razonabilidad de estas
partidas dentro de los estados financieros y las revelaciones de las mismas en las notas
explicativas.
Las empresas carecen de políticas contables para el reconocimiento, medición y revelación de
los inventarios e ingresos según lo establecido en la NIIF para PYMES.
1.6.1 UNIVERSO
Para la investigación realizada, el universo fue determinado por las 69 empresas dedicadas a la
venta de vehículos nuevos y/o usados del área metropolitana de San Salvador, que están
constituidas bajo el régimen de Sociedades Anónimas de Capital Variable según información
obtenida de la Dirección General de Estadísticas y Censos (DIGESTYC) al 31 de diciembre de
2009.
1.6.2 MUESTRA
Considerando que la población es finita y con el objeto que el muestreo permitiera garantizar su
representatividad dentro de la población se definió el número de elementos que se han de conformar
utilizando el método de “Muestreo Aleatorio Simple” y se aplicó la siguiente fórmula:
Z 2 .P.Q.N
n= 2
Ζ .Ρ.Q + ( N − 1)e2 .
Donde:
N ═ Tamaño de muestra
Z ═ Valor Crítico correspondiente a un coeficiente de confianza con el cual se desea la
investigación
P ═ Proporción poblacional de ocurrencia de un evento
Q ═ Proporción poblacional de la no ocurrencia de un evento
E ═ Error muestra
Tamaño de la población: 69
Intervalos de confianza: 90%
Margen de error. 10%
Probabilidad de éxito: 0.5
Probabilidad de fracaso: 0.5
Z: 1.645
n= ____46.67893125_______
1.35650625
n= 34.41 empresas
n= 35 empresas
Por lo tanto, el tamaño de la muestra utilizada fue de 35 empresas dedicadas a la venta de vehículos
nuevos y usados ubicadas en el área metropolitana de san salvador, que están constituida bajo el régimen
de Sociedades Anónimas de Capital Variable.
1.7 INSTRUMENTOS Y TÉCNICAS UTILIZADAS EN LA INVESTIGACIÓN
Para la investigación que se llevada a cabo, se utilizó como instrumento de recopilación de la
información la técnica de cuestionario, el cual estuvo constituido por preguntas cerradas y semi
cerradas en las áreas de reconocimiento, medición y revelación de los ingreso. Dicho instrumento
fue dirigido a los contadores encargados de la información financiera de las empresas dedicadas
a la venta de vehículos nuevos y usados ubicadas en el área metropolitana de San Salvador.
A continuación se presentan los resultados obtenidos en la investigación de campo en cuanto a los ingresos de las
empresas dedicadas a la comercialización de vehículos nuevos y usados en el área metropolitana de San Salvador.
La encuesta fue dirigida a los contadores encargados de la información financiera de las empresas en estudio.
Pregunta No. 1 ¿Qué tipo de inventario disponible para la venta posee la empresa?
Objetivo:
Conocer el tipo de Inventario que poseen las empresas dedica a la venta de vehículo nuevo y/o usado en el área
metropolitana de San Salvador para la generación de ingresos ordinarios.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Vehículos nuevos 18 31%
b) Vehículos usados 26 46%
c) Accesorios para vehículos 13 23%
d) Otros 0 0%
TOTAL 57 100.00%
Grafica de Resultado
1. ¿Qué tipo de inventario disponible para la venta posee la empresa?
0%
23% 31%
Vehículos nuevos
Vehículos usados
Accesorios para vehículos
46%
Otros
Análisis: Conforme a los resultados obtenidos los automóviles usados, es el inventario fuerte de las empresas
dedicadas a este rubro, actualmente el mercado Salvadoreño representa el 46% de estos, ya que son productos
que puede adquirir fácilmente el consumidor, en cambio los vehículos nuevos solo representa 31% del inventario de
estas empresas automotrices, este es el escenario real que tienen estas empresas para la generación de sus
ingresos.
Pregunta No 2. ¿Cuál es el valor que se toma en cuenta para contabilizar la adquisición local de vehículos
nuevos y/o usados destinados al inventario para la venta?
Objetivo:
Conocer el tratamiento contable que aplican las empresas dedicada a la venta de vehículos nuevos y/o usados
destinados al inventario.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Al Costo más los gastos inherentes a la compra 22 63%
b) El valor de Mercado del Vehículo 2 6%
c) Al Valor razonable 0 0%
d) No se realizan compras locales de vehículos 11 31%
e) Otro 0 0%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
2. ¿Cuál es el valor que se toma en cuenta para contabilizar la
adquisición local de vehículos nuevos y/o usados destinados al
inventario para la venta?
0% d) No se realizan compras
locales de vehículos
e) Otro
Análisis: Conforme a los resultado obtenidos más de la mitad de las empresas encuestas realizan adquisiciones
locales, es decir el 63% adquiere vehículos a través de distribuidoras locales y esto los limita a estar regidos a las
políticas de precios de los importadores, a demás contabilizan los costo más los gasto inherente de dichas
adquisiciones a fin de identificar los desembolsos necesario que estas incurre, en cambio resto de estas empresas
de dicada a este rubro no realizan adquisiciones locales de vehículos.
Pregunta No 3. ¿Cuál es el valor que se toma en cuenta para contabilizar la importación de vehículos nuevos y/o
usados destinados a formar parte del inventario?
Objetivo:
Conocer el tratamiento contable de las empresas que se dedican a la importación de vehículos nuevos y/o usados en
el área metropolitana de San Salvador.
Tabla de Frecuencia
Grafica de Resultado
El valor detallado en la
3% Declaración de Aduanas
No se realizan importación
de vehículos
Otro
Análisis: De las 35 empresas encuestadas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados ubicadas en el
área metropolitana de San Salvador, el 63% de las empresas importa vehículos con proveedores extranjeros
contabilizando así los costos más los gasto por la importación y el 13% con valor declarado en aduanas, en cambio
el 16% no realizan importación de vehículos.
Pregunta No 4. ¿Qué tratamiento contable se aplica al pago de seguros y fletes cuando se adquieren vehículos?
Objetivo:
Identificar el procedimiento contable que realizan las empresas que se dedican a la venta de vehículos nuevos y/o
usados en el pago de seguro y flete en la adquisición.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Se prorratea el valor al número de vehículos importados 18 52%
b) Se contabiliza como un gasto del periodo 11 31%
c) No se tiene este tipo de operaciones 6 17%
d) Otro 0 0%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
Análisis: Las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados ubicadas en el área metropolitana de
San Salvador, el tratamiento contable que aplican al pago de seguros y fletes, el 52% de las empresas prorratean el
valor al número de vehículos importados, en cambio el 30% de las empresas lo contabilizan como un gasto del
periodo y el 17% de estas empresas no realizan pago de seguro y flete cuando adquieren vehículos.
Pregunta No 5. ¿Cómo se contabiliza la adquisición de vehículos con financiamiento de parte del proveedor y
que tratamiento se aplica a los intereses?
Objetivo:
Conocer la aplicación contable del financiamiento que otorga el proveedor a las empresas dedicada a la venta de
vehículos nuevos y/o usados en la adquisición.
Tabla de Frecuencia
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA FRECUENCIA RELATIVA %
a) Se reconoce el valor total pactado para el pago incluyendo los intereses 5 14.29%
b) Se reconoce el valor de costo sin los intereses hasta que son
devengados 10 28.57%
c) Se reconoce al valor presente de los pagos futuros descontados 1 2.86%
d) Se reconoce un gasto por interés a lo largo del periodo de
financiamiento 6 17.14%
e) No se realiza este tipo de operación 12 34.29%
f) Otro 1 2.86%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
5. ¿Cómo se contabiliza la adquisición de vehículos con financiamiento de parte del
proveedor y que tratamiento se aplica a los intereses?
a) Se reconoce el valor total pactado
para el pago incluyendo los intereses
3%
Análisis:
De las 35 empresas encuestas, el 34% no adquieren financiamiento del proveedor, en cambio el 66% de las
empresa son financiadas en su mayoría directamente a través del proveedor, el financiamiento que estas empresas
adquieren representa una fuente de crecimiento para su generación de sus ingresos y contabilizan dicho
financiamiento a valor pactado incluyendo intereses o reconocen el valor de costo sin interés hasta que son
devengados.
Pregunta No 6. ¿Cuál es el criterio utilizado para el reconocimiento y medición de los ingresos?
Objetivo:
Identificar qué criterio utilizan las empresas que se dedican a la venta de vehículos nuevos y/o usados en el
reconocimiento y medición de los ingresos.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) El valor determinado en la factura 27 78%
b) El valor de mercado 0 0%
c) Se reconoce al valor presente de los pagos futuros descontados 4 11%
d) Por el monto de los pagos recibidos 4 11%
e) Otro 0 0%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
Análisis: Las empresas a la hora de establecer la medición o el reconocimiento de los ingresos, el 78%
respondieron que lo hacen al valor determinado en la factura, lo que llama la atención que solo el 11% reconoce a
valor presente de los pagos futuros, tal como lo establece la normativa, y resto lo hacen por el monto de los pagos
recibidos.
Pregunta No 7. ¿Qué método de valuación se le aplica a los inventarios?
Objetivo:
Identificar cual es el método de valuación que las empresas dedicada a la venta de vehículos nuevos y/o usados
utilizan para medir el inventario.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Primeras Entradas Primeras Salidas 13 36%
b) Costo Promedio 12 33%
c) Costo Específico 11 31%
d) Precio de Venta Estimado 0 0%
e) Otro 0 0%
TOTAL 36 100.00%
Grafica de Resultado
0% 0%
a) Primeras Entradas Primeras
31% Salidas
36%
b) Costo Promedio
c) Costo Específico
e) Otro
Análisis: De los resultado obtenido, el método de evaluación que estas poseen para el manejo y control de los
inventarios cambia, es decir que el 36% respondieron que el método que aplican a los inventarios son las primeras
entradas primeras salidas, y el 33% lo hacen por el método costo promedio, en cambio el 31% lo hace por el método
del costo específico. Dada la situación en cuanto a la evaluación de lo inventario la homogeneidad en la información
financiera de las empresas es diferente.
Pregunta No 8. ¿Cuáles son las modalidades de venta de vehículos nuevos y/o usados que realiza la empresa?
Objetivo:
Determinar las diferentes modalidades de venta que las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o
usados realizan para la generación de sus ingresos.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Únicamente la venta del vehículo 14 28.57%
b) Venta de vehículo con operaciones de “vehículo a cuenta” 3 6.12%
c) Venta de vehículo incluyendo documentación legal, placas y tarjeta de circulación. 23 46.94%
d) Venta de vehículo incluyendo contratos de mantenimiento preventivos 5 10.20%
e) Venta de vehículo incluyendo seguros para el mismo 2 4.08%
f) Otras modalidades 2 4.08%
TOTAL 49 100.00%
Grafica de Resultado
8. ¿Cuáles son las modalidades de venta de vehículos nuevos y/o usados que realiza la empresa?
4% 4%
b) Venta de vehiculo con operaciones de
10% 29% “vehículo a cuenta”
f) Otras modalidades
Análisis: De acuerdo a las modalidades de ventas que las empresas realizan para la generación de sus ingresos, el
29% de las empresas ofrecen únicamente el vehículo, esta modalidad disminuye el precio de venta del bien y los
gasto adicionales son a cuenta del consumidor, en cambio el 47% las empresas incluye la documentación necesario
para la adquisición del vehículo, con esta modalidad de venta el vehículo incrementa su precio venta, donde el
consumidor está sujeto de pago con el vendedor.
Pregunta No 9. Cuando se adiciona documentación, placas, tarjeta de circulación, servicios de mantenimiento o
seguros a la venta del vehículo ¿Cómo se contabiliza?
Objetivo:
Conocer el tratamiento contable que las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados aplican
cuando estas incluyen la diferente documentación en la venta de vehículo.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Se contabiliza un ingreso no ordinario por el importe adicional a la venta del bien
y se reconoce un costo por las erogaciones efectuadas 8 22.86%
b) Se contabilizan un ingreso no ordinario por el importe adicional a la venta del
bien y se reconoce un gasto del período por las erogaciones efectuadas. 7 20.00%
c) Se contabiliza el ingreso por la totalidad de la transacción (incluyendo la venta
del vehículo) como ingreso ordinario y se reconoce un costo por las erogaciones
efectuadas 11 31.43%
d) Se contabiliza el ingreso por la totalidad de la transacción (incluyendo la venta
del vehículo) como ingreso ordinario y se reconoce un gasto del periodo por las
erogaciones efectuadas 2 5.71%
e) No aplica estas operaciones. 7 20.00%
f) Otros tratamientos 0 0.00%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
9. Cuando se adiciona documentación, placas, tarjeta de circulación, servicios de
mantenimiento o seguros a la venta del vehiculo ¿Cómo se contabiliza?
f) Otros tratamientos
0%
20% 23%
6%
20%
31%
Análisis: De las empresas encuestas en su mayoría incluyen la documentación de placas, tarjeta de circulación u
otro servicio necesario, según los resultados obtenidos se observa que no existe una homogeneidad en cuanto al
registro contable de dicha documentación que esto adicionan a la venta del vehículos, es decir el 31% de las
empresas contabilizan el ingreso por la totalidad de la transacción y reconocen un costo por las erogaciones, en
cambio el 23% lo contabilizan un ingreso no ordinario por el importe adicional de la venta con un costo por las
erogaciones.
Pregunta No 10. ¿Cuál es el tratamiento contable que se le aplica a la venta de vehículos cuando se realiza una
operación de “vehículo a cuenta”?
Objetivo:
Determinar el registro contable que aplican las empresas dedica a la venta de vehículos nuevos y/o usados en el
reconocimiento de los ingresos en operaciones de venta de vehículo a cuenta.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Se reconoce ingresos por la totalidad de la transacción y se reconoce al valor
razonable los bienes recibidos 8 22.86%
b) Se reconoce ingreso únicamente por la utilidad percibida y se agrega el valor del
vehículo recibido al inventario 9 25.71%
c) No se realiza operaciones de vehículo a cuenta 18 51.43%
d) Otro 0 0.00%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
10. ¿Cuál es el tratamiento contable que se le aplica a la venta de vehículos cuando se realiza una
operación de “vehículo a cuenta”?
23%
26%
d) Otro
Análisis: De las 35 empresas encuestas, en su gran mayoría no realiza transacciones de vehículos a cuenta, es
decir, el 51% debido a los gasto que se incurren con este tipo de operación, sin embargo el resto si realiza
operaciones de vehículo a cuenta para la generación de sus ingresos, es así que el 26% reconoce un ingreso
únicamente por la utilidad percibida y el vehículo recibido es ingresado al inventario, y el 23% solo reconoce un
ingreso por la totalidad de la operación y el bien recibido lo reconoce a valor razonable.
Pregunta No 11. ¿Cuál es la forma de negociar un vehículo obtenido por una transacción de “vehículo a cuenta”?
Objetivo:
Identificar la forma que las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados negocian una transacción
de vehículo a cuenta para la determinación de la parte correspondiente a los ingresos.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
Grafica de Resultado
0%
a) Se realiza una venta a valor de
mercado
40% b) Se realiza una venta a un valor
adicional al costo
51%
c) Se otorga el vehiculo en
consignación a otra entidad
9% d) No se realiza operaciones de
vehículo a cuenta
e) Otro
0%
Análisis: En su mayoría de las empresas dedicadas a la venta de vehículos, el 51% de estas no realizan venta de
vehículos a cuenta. Sin embargo el 40% de estas lo negocian a través de un valor de mercado, es decir tomando en
cuenta algunos parámetros como la edad del vehículo, el kilometraje, o el ciclo de vida del modelo, y el 9% realiza
la negociación agregando un valor adicional al costo.
Pregunta No 12. ¿Cuáles son los plazos de financiamiento que la empresa otorga a sus clientes?
Objetivo:
Conocer los plazos de financiamiento que las empresas dedicadas a la comercialización de vehículos nuevos y/o
usados otorgan a los clientes y el porcentaje promedio de interés aplicado a la transacción de venta.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) De uno a seis meses 8 19%
b) De seis a doce meses 2 5%
c) De doce a dieciocho meses 4 10%
d) De dieciocho a veinticuatro meses 3 7%
e) De veinticuatro meses en adelante 13 32%
f) No se otorga financiamiento 11 27%
e) Otro 0 0%
TOTAL 41 100.00%
Grafica de Resultado
12. ¿Cuáles son los plazos de financiamiento que la empresa otorga a sus
clientes?
27% 19%
5% c) De doce a dieciocho meses
e) Otro
Análisis: De las 35 empresas encuestas, en su gran mayoría ofrecen alternativa de financiamiento para la
adquisición de vehículos, facilitando a sus clientes planes flexibles en cuanto a plazos, tasas de interés, facilidades
de pago, es decir que el 73% de estas empresas ofrecen financiamiento de crédito con plazo desde un mes hasta
veinticuatro meses en adelante, en cambio un número menor de estas empresas no ofrecen financiamiento para la
adquisición de vehículos independiente sean estos nuevos y/o usados, es decir el 27% de estas empresas no
otorgan financiamiento.
Pregunta No 13. En una venta con financiamiento. ¿Cómo se contabiliza la prima que paga el cliente para la
entrega del vehículo?
Objetivo:
Conocer la forma en que las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados reconocen el pago de
la prima del vehículo con financiamiento.
Tabla de Frecuencia
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA FRECUENCIA RELATIVA %
a) Se registra como ingreso el valor de prima 13 37.14%
b) Se registra como ingreso parcialmente el valor de la
prima 3 8.57%
c) Por el monto de los pagos recibidos 0 0.00%
d) No aplica esta transacción 15 42.86%
e) Otro 4 11.43%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
13. En una venta con financiamiento. ¿Cómo se contabiliza la prima que paga el cliente para la
entrega del vehiculo?
37%
b) Se registra como ingreso
parcialmente el valor de la prima
0%
e) Otro
Análisis: De las empresas encuestas, el 43% respondieron que en una venta con financiamiento no aplican el cobro
de la prima, en cambio el 37% de las empresas la registran como un ingreso, sin embargo el 11% manifestaron que
la registran como una cuenta por cobrar y esta se liquida cuando se factura la venta del vehículo, y un 9% la
registran como un ingreso parcialmente el valor de la prima.
Pregunta No 14. ¿Qué criterio utiliza para la medición de los ingresos cuando se realizan ventas a plazo?
Objetivo:
Identificar la forma en que las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados miden sus ingresos
cuando se realiza venta a plazo.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
Grafica de Resultado
14. ¿Qué criterio utiliza para la medición de los ingresos cuando se realizan ventas a plazo?
e) Otro
Análisis: el 40% del total de las empresas encuestadas manifiesta que no efectúan ventas a plazo, pero el 26%
manifestó que el criterio utilizado para la medición de los ingresos en las ventas a plazo, es por el monto de los
pagos recibidos durante el período, en cambio el 14% usa el valor razonable de la contraprestación recibida e igual
porcentaje utiliza el valor total determinado en el contrato de compra venta, incluido los intereses.
Pregunta No 15. Cuando se determina la existencia de una posible incobrabilidad de las cuentas por cobrar que
proceden de las ventas con financiamiento otorgado a los clientes. ¿Cuál es la forma en que se contabilizan?
Objetivo:
Determinar si las empresas dedicadas a la venta de vehículo nuevo y/o usado contabilizan las posibles
incobrabilidades por ventas con financiamiento y la forma en que esta es reconocida.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Reconocer un gasto en el periodo y crear una estimación por
9 26%
cuentas incobrables
b) Reconocer un gasto en el periodo y descontar el valor a la
1 3%
cuenta por cobrar
c) Se reconoce incobrabilidad cumple lo establecido en la Ley de
9 26%
Impuesto sobre la Renta
d) No se contabiliza la incobrabilidad dentro de la empresa 13 37%
e) Otro 3 8%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
Análisis: El 37% expresó que no contabilizan cuentas incobrables, mientras que el 26% reconoce la incobrabilidad
siempre y cuando cumpla con lo establecido en la legislación tributaria, otro porcentaje similar reconoce un gasto en
el período y crea una estimación de cuentas incobrables y el resto de empresas manifiesta que no aplica porque
no otorgan créditos o reconocen el gasto en el período descontando de la Cuenta por Cobrar.
Pregunta No 16. ¿Cuáles son los criterios para determinar la existencia de deterioro de valor en los inventarios?
Objetivo:
Determinar el criterio que las empresas dedicadas a la venta de vehículo nuevo y/o usado utilizan para identificar el
deterior al que están expuestos sus inventarios.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) El valor de mercado de los vehículos es menor en comparación al valor en
libros 6 16.67%
b) El valor razonable de los vehículos es menor en comparación al valor en libros 5 13.89%
c) El precio de venta estimado de los vehículos es menor en comparación al
valor en libros 8 22.22%
d) Inspección física de los vehículos 10 27.78%
e) No se cuenta con procedimientos para determinar el deterioro 7 19.44%
f) Otro 0 0.00%
TOTAL 36 100.00%
Grafica de Resultado
16. ¿Cuáles son los criterios para determinar la existencia de deterioro de valor en los inventarios?
14%
c) El precio de venta estimado de los
vehículos es menor en comparación al
28%
valor en libros
d) Inspección física de los vehículos
22%
f) Otro
Análisis: El 28% de las empresas encuestadas manifestaron que únicamente utilizan la inspección física sin ningún
análisis técnico, el 22% respondió el precio de venta estimado de los vehículos es menor en comparación al valor en
libros, el 19% expreso que no poseen procedimientos para determinar el deterioro, el 17% cuando el valor del
mercado de los vehículos es menor al valor en libros y el 14% verifica que el valor razonable sea menor que el valor
en libros.
Pregunta No 17. ¿Cuál es la forma en que contabiliza el deterioro de valor en los inventarios?
Objetivo:
Identificar la forma que las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevo y/o usado aplican para contabilizar el
deterioro del inventario que estas poseen.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
d) Otro 0 0.00%
TOTAL 35 100.00%
Grafica de Resultado
Análisis: Como resultado de las encuestas realizadas, el 54% de las empresas expreso que contabilizan el deterioro
de valor en los inventarios mediante un reconocimiento de un gasto en el período y la creación de una cuenta
correctora del activo, el 17% ajusta el valor determinado como inventario, sin embargo el resto no reconoce el
deterioro.
Pregunta No 18. De las siguientes alternativas, ¿Cuáles son los tipos de ingresos que posee la empresa?
Objetivo:
Conocer los diferentes tipos de ingreso de las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados y
cuáles actividades o rubros generan mayores ingresos.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
a) Venta de vehículos nuevos 18 24.66%
b) Venta de vehículos usados 26 35.62%
c) Prestación de servicio 10 13.70%
d) Intereses 11 15.07%
e) Regalía 0 0.00%
f) Dividendos 1 1.37%
g) Comisiones 3 4.11%
h) Otro 4 5.48%
TOTAL 73 100.00%
Grafica de Resultado
Análisis: Del total de empresas que fueron encuestadas se tuvo como resultado que el 36% tiene como principal
rubro de ingresos la venta de vehículos usados, siguiéndole el 25% que se dedican a la venta de vehículos nuevos,
el 15% obtiene sus ingresos de los intereses que se generan, el 5% contestó que perciben ingresos por la venta de
accesorios, el 4% recibe regalías y 1% por medio de dividendos.
Pregunta No 19. ¿Cuál es el marco de referencia contable que utiliza la entidad para el registro de sus
operaciones?
Objetivo:
Determinar el marco de referencia que utilizan las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y/o usados
en el área metropolitana de San Salvador.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
Grafica de Resultado
Análisis: Del total de empresas encuestadas, el 19% utiliza las Normas Internacionales de Información Financieras,
además, en cambio el 6% está aplicando NIIF para PYMES, siendo la gran mayoría de empresas las que se
encuentran utilizando las normas de información financiera adoptadas en El salvador u otras normas o principios que
las empresas hayan adoptado.
Pregunta No 20. En cuanto a políticas contables, ¿Cual es la condición de la entidad?
Objetivo:
Determinar si las empresas dedicadas a la venta de vehículos nuevos y usados poseen políticas contables para el
registro de sus operaciones comerciales y si estas se encuentran por escrito.
Tabla de Frecuencia
FRECUENCIA
OPCIONES DE RESPUESTA FRECUENCIA
RELATIVA %
Grafica de Resultado
Análisis: En relación a políticas contables, del total de las empresas encuestadas el 43% manifestó que poseen
políticas contables por escrito, sin embargo el 40% manifiesta tener políticas, no obstante no las poseen por escrito,
asimismo el porcentaje restante manifestó no poseer políticas o que con las únicas que cuenta son las establecidas
en el sistema contable.
Pregunta No 21. ¿En qué medida considera de utilidad la creación de un documento de aplicación práctica en lo
referente al tratamiento contable de los ingresos provenientes de la venta de vehículos nuevos y usados, basado en
la Norma Internacional para Pequeñas y Medianas Entidades?
Objetivo:
Conocer el grado de utilidad tendría para las empresas dedicadas a la venta de vehículos, la creación de un
documento que sirva de aplicación práctica en el tratamiento contable de los ingresos.
Tabla de Frecuencia
Grafica de Resultado
Análisis: Del 100% de las empresas dedicadas a la Comercialización de Vehículos, el 86% manifestó que es Muy
Útil la creación de un documento que sirva de aplicación práctica en lo referente al tratamiento contable de los
ingresos provenientes de la venta de vehículos nuevos y usados basados en la NIIF para PYMES y un 14% expreso
que es de Bastante Utilidad.
1.8.1 TABLA RESUMEN DE RESULTADOS PARA ELABORACION DEL
DIAGNÓSTICO.
En la siguiente tabla se presenta la agrupación de los en cada uno de los momentos de la contabilidad y
asimismo la aplicación de la NIIF para PYMES en las empresas dedicadas a la comercialización de
vehículos nuevos y/o usados, resultados utilizados para la elaboración del diagnóstico de la investigación
presentada en el punto 1.5 del CAPITULO I.
N° FRECUENCIA FRECUENCIA
ENUNCIADO
PREGUNTA ABSOLUTA RELATIVA %
a) Reconocer un gasto en el periodo y crear una estimación por cuentas incobrables 9 25.71%
P-15
b) Reconocer un gasto en el periodo y descontar el valor a la cuenta por cobrar 1 2.86%
c) Se reconoce incobrabilidad cumple lo establecido en la Ley de Impuesto sobre la Renta 9 25.71%
d) No se contabiliza la incobrabilidad dentro de la empresa 13 37.14%
MEDICIÓN POSTERIOR