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Reparación de Válvulas Choke

Instructivo para reparar válvulas choke, tanto de Árboles de Navidad cómo de manifolds de producción

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Dan Guthemberg
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Instructivo de Reparación de Choke Valves

1. Realizar limpieza de los internos una vez desarmado el mecanismo de los choke valves.

2. Revisar los internos acorde el diagrama abajo señalado.

3. Proceder a realizar la reparación de los elementos que se hallen desgastados


severamente.

4. En el caso de los aportes de metal duro como la aguja de carburo de tungsteno y el


asiento cerámico se deberá nada más hacer la limpieza y verificar que los mismos se
hallan operativos; es decir, sin desprendimientos de material. Estos elementos deben
manejarse con cuidado y no deben recibir golpes porque son materiales de naturaleza
frágil.

5. Verificar los ring grooves que se hallan en condiciones operativas y sin golpes. Caso
contrario proceder a rectificarlos.

6. Realizar el ensamble de todos los elementos y lubricar los mecanismos de giro así
como las roscas.
7. Proceder a realizar la prueba de cuerpo acorde la tabla 31 de API 6ª Ed. XX. La prueba
hidrostática deberá realizarse con el mecanismo abierto ya que el mismo es diseñado
para ajustar la aguja a la posición deseada de producción.

NOTA: Las función de las válvulas de choke es regular la turbulencia del fluido
producido y transformarlo en laminar. No cumplen la función de cierre total ya que al
hacerlo puede torcerse el vástago que sostiene la aguja y el contacto fuerte entre el
carburo de tungsteno y cerámica pueden quebrarlos o trizarlos haciendo que se
desprendan pedazos y se pierda la calibración del pasaje del fluido.

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