INSTITUTO POLITÉCNICO
NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y
ARQUITECTURA
TAREA 6: TIPOS DE CIMENTACIONES
Alumno: HERNÁNDEZ VENEGAS FERNANDO
MECÁNICA DE SUELOS I
Profesor: GUILLERMO PLATA MARÍN
GRUPO: 4CV12
Turno: VESPERTINO
TIPOS DE CIMENTACIONES
La elección del tipo de cimentación depende de las particularidades mecánicas del terreno,
como su cohesión, su ángulo de rozamiento interno, posición del nivel freático y también de
la magnitud de las cargas existentes. A partir de todos esos datos se calcula la capacidad
portante, que junto con la homogeneidad del terreno aconsejan usar un tipo u otro diferente
de cimentación.
Hay dos tipos principales de cimentación: directas y profundas.
CIMENTACIONES DIRECTAS:
Son aquellas que se posan en las capas superficiales o poco profundas del suelo, por tener
éste suficiente capacidad portante o por tratarse de construcciones de importancia
secundaria y relativamente livianas. En este tipo de cimentación, la carga se reparte en un
plano de apoyo horizontal.
Siempre que es posible se emplean cimentaciones superficiales, ya que son el tipo de
cimentación menos costoso y más simple de ejecutar.
a) Zapatas aisladas
Las zapatas aisladas son un tipo de cimentación
superficial que sirve de base de elementos
estructurales puntuales como son los pilares; de
modo que esta zapata amplía la superficie de apoyo
hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la
carga que le transmite. El término zapata aislada se
debe a que se usa para asentar un único pilar, de
ahí el nombre de aislada. Es el tipo de zapata más
simple, aunque cuando el momento flector en la base del pilar es excesivo no son
adecuadas y en su lugar deben emplearse zapatas combinadas o zapatas corridas en las
que se asienten más de un pilar.
b) Zapatas combinadas o corridas
Este tipo de cimentación se emplea cuando las zapatas
aisladas se encuentran muy próximas o incluso se
solapan. Las causas que originan esta situación son
varias: la proximidad de los pilares, la existencia de
fuertes cargas concentradas que pueden dar lugar a
elevados asientos diferenciales, la escasa capacidad
resistente del terreno o la presencia de discontinuidades
en este. Si el número de pilares que soporta es menor
de tres se denominan combinadas y corridas en caso contrario. También se utilizan para
apoyar muros con capacidad portante (muros de carga o muros de contención de tierras)
ya tengan o no soportes embutidos en cuyo caso la anchura de la zapata puede ser variable.
c) Losas de cimentación.
Una losa de cimentación es una placa flotante
apoyada directamente sobre el terreno. La
cimentación por losa se emplea como un caso
extremo de los anteriores cuando la superficie
ocupada por las zapatas o por el emparrillado
represente un porcentaje elevado de la superficie
total. La losa puede ser maciza, aligerada o
disponer de refuerzos especiales para mejorar la
resistencia a punzonamiento bajo los soportes individualmente (denominados pedestales si
están sobre la losa y refuerzos si están bajo ella) o por líneas (nervaduras).
d) Zapatas medianeras
Es un caso específico de zapata aislada con carga excéntrica y se utiliza cuando se
disponen soportes en las lindes de un edificio con su medianero.
e) Emparrillados
Tipo de cimentación superficial que recoge los pilares de la estructura en una sola
cimentación basada en zapatas corridas entrecruzadas con malla ortogonal.
En particular, también cabe emplear este tipo de cimentaciones cuando se diseñan
cimentaciones “compensadas”. En ellas el diseño de la edificación incluye la existencia de
sótanos de forma que el peso de las tierras excavadas equivale aproximadamente al peso
total del edificio; la losa distribuye uniformemente las tensiones en toda la superficie y en
este caso los asientos que se esperan son reducidos. Si el edificio se distribuye en varias
zonas de distinta altura deberá preverse la distribución proporcional de los sótanos, así
como juntas estructurales.
CIMENTACIONES PROFUNDAS:
Se apoyan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentación para soportar las cargas
aplicadas, o más exactamente en la fricción vertical entre la cimentación y el terreno. Por
eso deben ser más profundas, para poder proveer sobre una gran área sobre la que
distribuir un esfuerzo suficientemente grande para soportar la carga.
Se hinca en una excavación previa para que se transmitan las cargas a las capas más
profundas (mayor a 3 metros por debajo del suelo), aquellas que poseen más capacidad
portante, es decir, donde se encuentran los sustratos más resistentes del suelo.
Algunos métodos utilizados en cimentaciones profundas son:
Pilotes: son elementos de cimentación esbeltos que se
hincan (pilotes de desplazamiento prefabricados) o
construyen en una cavidad previamente abierta en el
terreno (pilotes de extracción ejecutados in situ).
Antiguamente eran de madera, hasta que en los años 1940
comenzó a emplearse el hormigón. Los pilotes tienen tres
partes: punta, fuste y encepado o apoyo. Su modo de
trabajo depende de la naturaleza del terreno y de la profundidad a la que se encuentre un
estrato resistente.
Pilotes prefabricados: es una de las técnicas de
cimentación profunda enmarcada en el grupo de pilotes
de desplazamiento. Existen diferentes maneras de hincar
este tipo de pilotes, como la vibración, la hinca o percusión
con golpes de maza. Estos pueden estar constituidos por
un tramo único o por la unión de varios tramos.
Pilotes hormigonados in situ: se pueden ejecutar mediante excavación previa del terreno
o por desplazamiento de este y son construidos gracias a la perforación de un agujero en
el terreno donde se va a instalar y posteriormente se rellena de concreto.
Muros pantalla: este tipo de cimentación profunda es muy utilizada en edificios de altura
cuya finalidad es contrarrestar los empujes del terreno y prevenir su deformación. Además,
recoge las cargas verticales que son transmitidas por otros elementos estructurales y están
indicados para reducir el riesgo de dañar construcciones próximas.
