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Resumen del Caso Dieselgate de Volkswagen

El caso Volkswagen involucró un fraude en las pruebas de emisiones diésel en Europa y Estados Unidos mediante un software que detectaba cuando el vehículo estaba siendo sometido a pruebas oficiales y cambiaba los resultados para ocultar que las emisiones eran hasta 40 veces superiores al límite legal, afectando potencialmente a 11 millones de vehículos en todo el mundo y dañando seriamente la reputación de la marca.

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Resumen del Caso Dieselgate de Volkswagen

El caso Volkswagen involucró un fraude en las pruebas de emisiones diésel en Europa y Estados Unidos mediante un software que detectaba cuando el vehículo estaba siendo sometido a pruebas oficiales y cambiaba los resultados para ocultar que las emisiones eran hasta 40 veces superiores al límite legal, afectando potencialmente a 11 millones de vehículos en todo el mundo y dañando seriamente la reputación de la marca.

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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE HONDURAS

CATEDRÁTICO(A): Gerardo López


Asignatura: Estrategia Empresarial
Clase: Lunes 17:00 – 19:00
Sede: Comayagua
DESARROLLADO POR:
KEVIN STEVE GUZMÁN RODRÍGUEZ

Sábado 03 de Diciembre 2022

Caso Volkswagen
INGENIERÍA EN PRODUCCIÓN INDUSTRIAL
1. ¿Cómo se resolvió el caso Volkswagen?
R//Lo que sucedió con Volkswagen El gigante de la fabricación de automóviles
lo admitió: había cometido un fraude en las pruebas de emisiones diésel en
Europa y Estados Unidos. Se trataba de un sistema que, según explica El País,
“era capaz de detectar cuando el vehículo era sometido a la prueba oficial de
emisiones.

2. ¿Cuál fue el escándalo de Volkswagen?


R// El escándalo de la Volkswagen estalló en septiembre de 2015, cuando la
compañía admitió que casi 600.000 coches vendidos en Estados Unidos tenían instalado
un software diseñado para cambiar los resultados de las pruebas de emisiones
contaminantes de motores diesel. El jefe de operaciones de la compañía en estados
unidos les comento al coite del congreso que el engaño había sido obra por parte de los
ingenieros encargados incluyendo un software a los vehículos.
Ahora se sabe que eso está lejos de ser cierto. La Volkswagen ya lo admitió en una
"declaración de hechos" publicada el año pasado como parte de un acuerdo con el
Departamento de Justicia de Estados Unidos

3. ¿Cuál fue el impacto que causo este error en la marca Volkswagen?


R//Las pruebas manipuladas cubrieron el hecho de que estos autos emiten
hasta 40 veces más el límite legal de contaminantes. Y VW reconoció que
podrían estar afectados hasta 11 millones de autos en todo el mundo.

4. ¿Cómo funciona el software de la VW?


R//El software detectaría cuando el vehículo está siendo probado para
determinar sus emisiones y activaría un ciclo del motor que reduce las
emisiones de óxido de nitrógeno, un gas que es responsable del humo y
contaminación de las ciudades.

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