------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2022
CONSORCIO VIAL SAN JUAN I:
“CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y
SAN JUAN DEL DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA
NASCA-DEPARTAMENTO DE ICA”

RESINDENTE : FREDDY G. GARCIA GARIBAY

DE OBRA .
INFORME DEL
SUPERVISOR : IBE ROBERTO PRADO BARRIGA
RESIDENTE JULIO
DE OBRA.
2022

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

"Año del Fortalecimiento de la Soberanía”

INFORME Nº 006-2022-CVSJI-FGGG/RO

AL : Ing. Javier García Huamani

Representante Común del Consorcio VIAL SAN JUAN I

DE : Ing. Freddy Guillermo García Garibay

Residente de obra

ASUNTO : Informe y Valorización Mensual Nº 02

correspondiente al mes de Julio del 2022

REFERENCIA : a) CONTRATACIÓN DE EJECUCION DE OBRA N° 003-2022

b) OBRA: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y
SAN JUAN DEL DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA
NASCA- DEPARTAMENTO ICA”,

FECHA : Marcona, 30 de JULIO del 2022

Es grato dirigirme a Ud. para saludarlo muy cordialmente y al mismo tiempo

hacerle llegar el Informe y Valorización Mensual Nº 02 de la Obra “CREACION DE
CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL DISTRITO DE MARCONA-
PROVINCIA NASCA-DEPARTAMENTO DE ICA”, correspondiente al mes de Julio del
2022; de acuerdo al contrato suscrito con la Municipalidad Distrital de Marcona, con
fecha 18 de Marzo del 2020.

La Obra tiene un Avance Físico Ejecutado de 3.79%, un Avance Físico

Ejecutado Acumulado de 6.88% y un Avance Físico Programado de 8.35%, un Avance
Físico Programado Acumulado de 11.09%, la Obra se encuentra Atrasada en 4.21%.

Es cuanto alcanzo a Ud. para los fines correspondiente y esperando que la

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

presente tenga la aceptación del caso, me despido de Ud.

Atentamente,

1.0 GENERALIDADES

1.01DATOS GENERALES DE LA OBRA:

Obra : “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO

URBANO Y DE SAN JUAN DEL DISTRITO DE
MARCONA PROVINCIA NASCA-DEPA”.
Modalidad de Ejecución : Por Contrata.
Monto Referential : S/. 6´030,871.46 (inc. I.G.V.)
Contratista : CONSORCIO VIAL SAN JUAN I
Dirección : El AA: HH, Sacramento Sector Progreso Mza C Lote 1 –
Palpa - Ica.
Firma del Contrato : 18 de marzo del 2022.
Monto de contrato : S/.5´934,377.52 (inc. I.G.V.)
Sistema de contratación : Precios Unitarios
Plazo de ejecución : 180 días calendarios.
Adelanto Directo : S/.593,437.76 (inc. I.G.V.)
Supervisor de Obra : Ing. Ibe Roberto Prado Barriga
Residente de Obra : Ing. Freddy Guillermo García Garibay
Fecha de entrega terreno : 08 de junio de 2 022.
Fecha inicio de Obra : 09 de junio de 2 022.
Fecha de Término de Obra : 05 de diciembre del 2022
Avance de mes actual : 3.79%
Avance de obra mes anterior : 3.09%
Avance de obra programado mes actual : 8.35%
Avance de obra programado acumulado : 11.09%

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.02UBICACIÓN GREOGRÁFICA

Región Ica, situada al sur de la capital del Perú; a su vez se encuentra inscrito en la
Provincia de Nasca, Distrito de Marcona.
El área de estudio se encuentra en el distrito de Marcona tiene una superficie de 1955.2
km2 y una densidad poblacional de 12,709 hab/km2, tiene una altitud promedio de
65m.s.n.m, el presente proyecto consiste intervenir los anexos que se muestran a
continuación:

Ubicación Geográfica:

 Distrito : San Juan de Marcona

 Provincia : Nasca
 Departamento : Ica

Marcona

San Juan

IMAGEN Nª 01 - ESQUEMA DE LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.03 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA

El presente proyecto se ha desarrollado de acuerdo a la alternativa seleccionada, por lo

que en el presente Expediente Técnico se ha desarrollado las partidas que se detalla a
continuación:

Obras Provisionales :

 Caseta de guardianía, cartel de obra, movilización y desmovilización de equipos,

señalización en obra.

 Trabajos preliminares :
 Partida de transporte de material de construcción a la obra.
 Trazo, nivel y replanteo 21,244.73 m2
 Demolición de veredas existentes 1,022.90 m2.
 Eliminación de material excedente con equipo 191.79m3

 Veredas de concreto
 Construcción de 907.58m2 de veredas de concreto de F´c=175kg/cm2 pulido.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Sardineles Peraltados y Sumergidos

 Construcción de 893.17m3(14,886.24ml) de sardinel peraltados de concreto 175
kg/cm2..
 Construcción de 79.11m3(2,109.54ml de sardinel sumergidos de concreto
F´c=140kg/cm2

 Pavimentación
 Conformación de base afirmada de h=0.20m, imprimación asfáltica y carpeta asfáltica
en caliente 1 ½” sobre un área de 18,695.36 m2.

 Señalización
 Se realizará el pintado en líneas continuas y discontinuas, pintado de símbolos y letras,
pintura en sardinel y pintura base color verde para pavimentos en 18,695.36m2 y
señales verticales 73.00ml suministro e instalación de tachadas reflectivas de 4,696und
y postes delimitadores de área RS-113-IK en 244 und.

 Semaforización
 Suministro e instalación de postes pedestal y semáforo tipo led´s

 Capacitación
 Conformada por capacitación a los usuarios del ciclo vía, educación ambiental,
mitigación ambiental, monitoreo de control ambiental, restauración de áreas verdes
afectadas, durante la ejecución de la obra.

 Equipamiento
 Adquisición de 10 und de bicicletas, camioneta y camabaja en 1 und.

 Plan de Prevención y Control del Covid-19

 Material para equipos de protección personal
 Material para limpieza, desinfección y prevención contra el COVID-19.
 SERVICIO PROFECIONAL.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Varios
 Conformado por estación de bicicletas de estructura metálicas, reubicación de 62 postes
y nivelación de buzones de desagüe y/o eléctrica de 4 und.

2.00 DESARROLLO DE LA OBRA

2.1 Actividades durante el periodo del 09 al 30 de JUNIO - 2022.
Los trabajos de la obra en mención se dio Inicio el día 09 de junio del 2022. Durante el periodo
del 01 al 31 de julio se han ejecutado las siguientes partidas.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

VALORIZACION ACTUAL

ITEM DESCRIPCIÓN UND 01/07/2022 -31/07/2022

MET. %

01 OBRAS PROVIS IONALES

01.04 SENALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA glb 0.12 12.0%
02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 T RANSPORT E DE MAT ERIAL DE CONST RUCCION A LA OBRA glb 0.12 12.0%
02.02 T RAZO, NIVEL Y REPLANT EO m2 3,031.21 14.3%
02.03 DEMOLICION DE VEREDAS EXIST ENT ES m2 18.54 1.8%
02.04 ELIMINACION DE MAT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO m3 3.48 1.8%
03 VEREDA DE CONCRETO
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 CORT E HASTA NIVEL DE SUBRASANT E m3 12.45 6.9%
03.01.02 CONFORMACION DE LA SUB-RAZANT E m2 64.54 7.1%
03.01.03 ELIMINACION DE MAT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO m3 15.56 5.8%
03.02 AFIRMADO Y CONCRETO SIMPL E EN VEREDA
03.02.01 BASE DE AFIRMADO E=4" m2 260.75 28.7%
03.02.02 CONCRET O DE F´C=175KG/CM2 DE E=4" PARA VEREDAS m2 309.95 34.2%
03.02.03 ENCOFRADO, DESENCOFRADO m2 68.49 30.2%
03.03 UÑAS EN VEREDAS
03.03.01 CONCRET O EN SARDINEL f'c=175 kg/cm2 m3 10.33 34.2%
03.04 JUNTA S EN VEREDA
03.04.01 JUNTAS DE DILAT ACION CON ASFALT O DE 1" m 13.20 5.8%
03.05 RAMPA EN MARTIL LOS
03.05.01 RAMPAS EN MART ILLOS und 5.00 20.8%
04 SARDINELES PERALTA DOS Y SUMERGIDOS
04.01 SARDINELES PERALTA DOS h=0.15 m.
04.01.01 EXCAVACION DE ZANJAS m3 15.01 2.4%
04.01.02 ELIMINACION DE MAT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO m3 19.52 2.4%
04.01.03 CONCRET O F´C=175 kg/cm2 m3 10.15 1.1%
04.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL m2 135.28 1.1%
04.01.05 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 kg 742.22 2.3%
04.02 JUNTA S
04.02.01 JUNTAS DE DILAT ACION CON ASFALT O DE 1" m 0.00 0.0%
04.03 SARDINEL SUMERGIDO
04.03.01 CONCRET O F´c=140KG/CM2 m3 2.32 2.9%
04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL m2 30.87 2.9%
04.04 JUNTA S
04.04.01 JUNTAS DE DILAT ACION CON ASFALT O DE 1" m 0.00 0.0%
05 PAVIMENTA CION
05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.01.01 DEMOLICION DE ADOQUINES Y PAVIMENTACION m2 0.00 0.0%
05.01.02 CORT E HASTA ALCANZAR EL NIVEL DE SUBRASANT E m3 695.94 12.5%
05.01.03 PERFILADO DE SUB RASANT E m2 2,642.46 12.4%
05.01.04 ELIMINACION DE MAT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO HASTA 10 km m3 869.93 11.2%

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

05.02 PAVIMENTOS
05.02.01 BASE DE AFIRMADO H=0.20 m m2 2,332.41 12.5%
06 CAPA CITA CION Y SENSIBILIZACION A L A POBLACION CICILISTA
06.01 CAPACITACION A LOS USUARIOS DEL CICLO VIA- POBLACION und 0.12 2.0%
06.02 EDUCACION AMBIENTAL und 0.12 2.0%
06.03 MET IGACION AMBIENTAL glb 0.12 2.0%
06.04 MONITOREO DE CONT ROL AMBIENTAL mes 0.12 2.0%
06.05 RESTAURACION DE AREAS VEREDESAFECTADAS glb 0.00 0.0%
07 EQUIPA MIENTO
07.01 ADQUISICION DE BICICLETAS und 0.00 0.0%
07.02 ADQUISICION DE CAMIONENTA Y CAMABAJA und 0.00 0.0%
08 MONITOREO A RQUELOGICO
08.01 MONITOREO ARQUELOGICO mes 0.12 2.0%
09 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
09.01 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
09.01.01 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL T RABAJO mes 0.12 2.0%
09.01.02 EQUIPOS DE PROT ECCION PERSONAL (EPPS) mes 0.12 2.0%
10 PLAN DE PREVENCION Y CONTROL CONTRA EL COVID -19
10.01 SERVICIO PROFESIONAL mes 0.12 2.0%
10.02 MAT ERIAL PARA EQUIPOS DE PROT ECCION PERSONAL und 0.12 2.0%
10.03 MAT ERIAL PARA LIMPIEZA, DESINFECCION Y PREVENCION CONT RA EL COVID -19 und 0.12
2.0%
11 VA RIOS
11.04 LIMPIEZA EN OBRA, PERMANENT E y FINAL DE OBRA m2 962.50 4.5%

De lo cual se indica que, en el periodo del 01 al 31 de julio del 2022, se ha tenido un

avance del mes de julio del 3.79% y un avance acumulado del 6.88%.

2.2. PARTIDAS EJECUTADAS – PROCESO CONSTRUCTIVO

2.2.5 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA

Son elementos móviles que se utilizará para el desvío del tránsito vehicular.
Se inicia la colocación de la cinta señalizadora de color rojo a todo lo largo de la obra, para ello se
colocará postes de palos provisionales a ciertas de distancias para fijar las cintas, para evitar
inconvenientes con el transporte de vehículos. Este trabajo se realizará en forma permanente
durante la ejecución de la obra.

2.2.6. TRASPORTE DE MATERIAL DE CONSTRUCCION A LA OBRA

Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso constructivo tienen que
ser manejados en tal forma que conserven sus cualidades y aptitudes para el trabajo. Los
agregados tienen que ser transportados del lugar de almacenaje o de producción hasta la obra en
vehículos cubiertos y asegurados a la carrocería, de tal modo que eviten la pérdida o segregación
de los materiales después de haber sido medidos y cargados. El transporte de los materiales debe

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

sujetarse a las medidas de seguridad según las normas vigentes y deben estar bajo responsabilidad
de personas competentes y autorizadas. Los medios empleados para el transporte de materiales
deben ser adecuados a la naturaleza, tamaño, peso, frecuencia de manejo del material y distancia
de traslado para evitar lesiones físicas en el personal encargado del traslado de los materiales y
reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.

2.2.6. TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO

Se replanteó y niveló las calles dentro del proyecto a ejecutar, siguiendo el trazo de las calles a
ejecutar.

El levantamiento se realizó con el personal calificado, el equipo necesario y los materiales

requeridos para el replanteo, estacado, referenciación, monumentación, cálculo y registro de
datos para el control del trabajo realizado. Se ha realizado los trazos correspondientes.

2.2.7. DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES

Demolición total o parcial de estructuras existentes en las zonas que indiquen los documentos del
proyecto y la remoción. Incluye la carga, transporte, descarga y disposición final de los materiales
provenientes de la demolición en las áreas indicadas en los planos o aprobadas por el Supervisor.
El Contratista antes de iniciar los trabajos, alcanzará a la Supervisión con la debida anticipación, un
plan de trabajo para la demolición de estructuras, para su revisión y aprobación.

2.2.7. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

El material producto de las excavaciones de la obra a sido eliminado a un botadero

acondicionado en lugares donde no produzcan efectos negativos al medio ambiente, en forma
periódica de tal manera que la obra se mantenga limpia.

2.2.8. CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE

Se realizo los trabajos de corte de subrasante en las veredas que comprenden el proyecto de
ejecución, teniendo especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de
las instalaciones de servicio publico existentes, en caso de producirse daños, la empresa
contratista realiza las reparaciones de acuerdo con la entidad propietaria o administradora de
los servicios en referencia.

2.2.9. CONFORMACION DE LA SUBRASANTE

Esta partida, realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante
presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactación indicados, tanto en
los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones. Se denomina sub-rasante a la
capa superior de la explanación que sirve como superficie de sustentación de la capa de

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

afirmado. Su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará conformando el terreno natural

mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.

2.2.10. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

Se realizo los trabajos de eliminación de material excedente producto del corte de la

subrasante, el material a eliminar se esta trasladando a un deposito temporal coordinando con
las autoridades correspondientes.

2.2.11. BASE DE AFIRMADO E=4”

Se realizo los trabajos de conformación de base granular con afirmado con un espesor
de 4” de acuerdo a lo especificado en el estudio de suelos y esparcido uniformemente
en el lugar y se procederá a compactar.

2.2.12. CONCRETO DE F´C=175KG/CM2 DE 4” PARA VEREDAS

Las losas de vereda serán de concreto f’c = 175 Kg/cm2 con cemento tipo V y 10 cm. de espesor. En
todo caso, el concreto deberá ser transportado al lugar de la colocación tan pronto como sea
posible, utilizándose métodos que impidan toda segregación, exudación, evaporación de agua o
intrusión de cuerpos extraños.
Utilizar concreto en proporciones que correspondan a una dosificación de f´c= 175 Kg/cm2, los
cuales deben obtenerse a partir de un diseño de mezcla.
El concreto se preparará con Mezcladora de Concreto
El vertido del concreto deberá realizar de modo que requiera el menor manipuleo posible,
evitando a la vez, la segregación de los agregados.
No se permitirá el uso de rastrillos en la distribución del concreto y la adición del material, en los
sitios en que hiciere falta, solo se hará mediante el uso de palas.
No se permitirá la colocación ni la preparación del concreto en aquellos días en que la temperatura
ambiente sea inferior a 4°C.
La vereda alcanzara una resistencia a la comprensión f´c=175 kg/cm2 a los 28 días de edad y con
mortero de acabado de cemento – arena en proporción 1.2 cm de espesor.
El curado del concreto será mediante la coordinación con el supervisor.

2.2.13. ENCOFRADO, DESENCOFRADO

Proceso constructivo.
Los encofrados tendrán por función confinar el concreto, los encofrados serán de madera, el
proyecto y ejecución de los encofrados deberá permitir que el montaje y Desencofrado se realice
fácil y gradualmente.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Las estructuras expuestas que no estén enterradas o en contacto con el terreno y que no reciban
tarrajeo algunos deberán de tener un acabado especial después del desencofrado tipo caravista,
por lo cual se le colocará una cubierta de superficie con resina epóxica no alcalina.
El retiro de los encofrados se iniciará tan pronto como el concreto sea lo suficientemente
resistente para no sufrir daños.

Tipos de Encofrados.
Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final del concreto, el Contratista deberá
utilizar el tipo de encofrado indicado en los planos o el que ordene la Supervisión.

Desencofrado.
Los encofrados deberán removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrán en cuenta los
mínimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningún caso
deberán removerse antes de que la Supervisión lo apruebe.
JUNTAS DE DILATACIÓN CON ASFALTO DE 1”
Descripción:
Esta actividad consiste en rellenar las juntas de dilatación con mezcla asfáltica (arena gruesa con
líquido asfáltico RC-250), a lo ancho de la vereda entre los paños.
RAMPAS EN MARTILLOS
Descripción:
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado,
curado y acabados de los concretos de cemento tipo V, utilizados para la construcción de rampas
en martillos y estructuras en general, de acuerdo con los planos y especificaciones del proyecto.

SARDINELES PERALTADOS Y SUMERGIDOS EN CICLOVIA

SARDINELES PERALTADOS h=0.15 m.

EXCAVACIÓN DE ZANJAS

Descripción:
Esta partida comprende los trabajos de movimientos de tierras necesarios para alcanzar los niveles, medidas
y dimensiones de la excavación en terreno suelto de todas aquellas estructuras que así lo requieran según lo
proyectado e indicado en los planos.
ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO
Definición:

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Esta partida consiste en la eliminación de todo el material excedente, así como también del material de
excavación. El carguío de este material se realizará mediante movilidad especial como volquetes que tengan
un volumen de traslado de 6 a 10 M3. Transportándose este material a una distancia determinada. A un
botadero autorizado por la municipalidad de la zona.
CONCRETO F’C=175 kg/cm2
Descripción:
Las obras a ejecutar consisten en sardineles de concreto de cemento tipo V, f’c=175 Kg/Cm2 construidas
sobre la sub-base previamente preparada y aceptada, de acuerdo con las indicaciones de los planos, de estas
especificaciones y de los demás detalles del proyecto.
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
Descripción.
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, deberán emplearse encofrados donde sea
necesario. Los encofrados deberán ser suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la
colocación y vibrado del concreto y deberán mantenerse rígidamente en su posición correcta.
Los encofrados deberán ensamblarse ajustadamente para impedir que los finos del concreto escurran a través
de las juntas.

ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2

Descripción:
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y colocación de las
barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificación y las instrucciones del Supervisor.
SARDINEL SUMERGIDO
CONCRETO F’C=140KG/CM2
Descripción:
Comprende en la preparación y aplicación del concreto f’c=140 kg/cm2. La preparación se hace a partir de la
mezcla de cemento tipo V, agregados finos y gruesos más agua.
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
Descripción.
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, deberán emplearse encofrados donde sea
necesario. Los encofrados deberán ser suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la
colocación y vibrado del concreto y deberán mantenerse rígidamente en su posición correcta.
Los encofrados deberán ensamblarse ajustadamente para impedir que los finos del concreto escurran a través
de las juntas.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PAVIMENTO DE CICLOVIAS

2.3.1. CORTE HASTA ALCANZAR EL NIVEL DE SUB RASANTE

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar
hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los
cortes requeridos para la explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones
transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor; las maquinarias
empleadas en esta partida deberán contar con un seguro; para evitar peligros contra la integridad,
la vida y la propiedad de las personas o instituciones durante la ejecución de la obra, evitando la
indemnizaciones a la Entidad u otros.
2.3.2. PERFILADO DE SUB RASANTE

Se denomina subrasante al nivel terminado de la estructura del pavimento ubicado debajo de la

capa base o de la sub-base si la hubiere. Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se logrará
conformando el terreno natural mediante los cortes y relleno que están considerados bajo estas
partidas.
Se denominará capa de subrasante a la que queda debajo del nivel de subrasante y que está
constituida por el suelo natural resultante del corte o por suelos transportados en el caso de
rellenos. Tendrá el ancho completo de la vía y estará libre de raíces, hierbas, desmonte o ma-
terial suelto, sensiblemente de inferior calidad del suelo natural. Esta capa debidamente pre-
parada formará parte de la estructura del pavimento

2.3.3. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO HASTA 10KM

El material a eliminar debe estar previamente acarreado o ubicado en un lugar antes previsto y
aprobado por el contratista y el supervisor de obra. Para el presente se considera que el carguío al
volquete es de forma manual con herramientas manuales, sin embargo, no será inconveniente si el
contratista utiliza maquinaria para la ejecución esta partida, claro está que debe contar con la
aprobación del supervisor.

BASE DE AFIRMADO H=0.20m

Descripción:
El contratista realizará los trabajos necesarios para conformar una capa de material granular, tipo afirmado
compuesta de grava y finos tipo A-1-a ó A-1-b, construida sobre una superficie debidamente preparada, que
soporte las cargas transmitidas por la carpeta de rodadura.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Esta partida comprende extracción, transporte, extendido, riego y compactación de los materiales de la base
granular sobre la subrasante terminada, en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
transversales indicadas en los planos, las maquinarias empleadas en esta partida deberán contar con un
seguro; para evitar peligros contra la integridad, la vida y la propiedad de las personas o instituciones durante
la ejecución de la obra, evitando la indemnizaciones a la Entidad u otros.

2.3.3. EDUCACION AMBIENTAL

2.3.4. MITIGACION AMBIENTAL

2.3.5. MONITOREO DE CONTROL AMBIENTAL

2.3.6. MONITOREO ARQUEOLOGICO

Consiste en que durante el desarrollo de las obras y actividades de ingeniería se cuente con
arqueólogo que esté presente, para las actividades que involucren excavaciones y remoción de
tierras en las obras en general por ejecutar.
El plan de monitoreo arqueológico se presenta como medida de mitigación a fin de evitar las
afectaciones de posibles sitios arqueológicos o cualquier otro resto arqueológico en el trazo de los
trabajos a ejecutarse, insertándose en el estudio de impacto ambiental para la ejecución de obra.
2.3.7. CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrollados para el personal de

obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de inducción para el personal
nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de instrucción, la capacitación para la cuadrilla de
emergencias, etc.
2.3.8. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

El equipo de protección personal, está diseñado para proteger a los empleados en el lugar de

trabajo de lesiones o enfermedades serias que puedan resultar del contacto con peligros químicos,
radiológicos, físicos, eléctricos, mecánicos u otros.
2.3.9. SERVICIO PROFESIONAL

2.3.10. MATERIAL PARA EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

2.3.11. MATERIAL PARA LIMPIEZA, DESINFECCION Y PRVENCION CONTRA EÑ COVID 19

2.3.12. LIMPIEZA EN OBRA, PERMANENTE Y FINAL DE OBRA

2.3. LABORES DE SUPERVISION

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

El supervisor, realiza el control técnico, control de la conservación del entorno ambiental

de la obra, control administrativo y financiero, de las actividades a ejecutarse, orientadas
a lograr que el proyecto sea ejecutado de acuerdo con los diseños y especificaciones
aprobados en el expediente técnico, velando por la calidad del proyecto.

El supervisor debe adoptar o disponer todas las acciones a su alcance, para que el
Residente de la obra disponga de los equipos y personal suficiente para el cumplimiento
del Cronograma de ejecución de Obra, siendo esto independiente del número de equipos
ofertados o de su rendimiento.

2.4 CUADERNO DE OCURRENCIAS

 Con fecha del 09 de junio del 2022, se iniciaron los trabajos
 Se adjunta copia de los asientos del cuaderno de ocurrencias.

2.5. CONTROLES DE CALIDAD (pruebas, controles y análisis)

Hasta la fecha se han realizado los estudios de mecánica de suelos, estos ensayos fueron hechos
por los especialistas, los ensayos realizados sacando muestras de suelos en la cantera y
plataforma, densidad en subrasante y base, los ensayos se anexan al final del informe.

FOTOS :

FOTO-1: SE REALIZO LOS ENSAYOS DE DENSIDAD EN CAMPO CON EL

INGENIERO ESPECIALISTA Y JUNTAMENTE CON EL INGENIERO
RESIDENTE DE OBRA

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

FOTO-1: SE REALIZO LA VISITA A LA CANTERA, DONDE SE EXTRAERA EL

MATERIAL QUE SERA USADO COMO AFIRMADO PARA PAVIMENTO Y
VEREDAS

2.6. SITUACIÓN DEL PROYECTO: DISCREPANCIAS, ALTERNATIVAS Y

SOLUCIONES.
Se indica a la Supervisión que en el expediente aprobado no se ha considerado en la calle san
Martín de porras la demolición de veredas en el tramo 5, por lo que es necesario realizar para
construir las nuevas veredas.
asimismo se indica a la supervisión que habiéndose aperturado otro frente de trabajo en la av
prolongación Bolognesi se procedió a desmontar los adoquines y a demolición de veredas según
el proyecto , los pobladores del sector impidieron continuar con los trabajos aduciendo no estar
conformes con este tipo de obra y aducen de que esas áreas de terrenos son usados como
cocheras para sus autos lo que se ha puesto en conocimiento a la entidad fin de tomar las
acciones del caso ya son áreas públicas.
En los tramos prog. 0+000 a 0+380 y en calle S/N de prog. 0+580 a 0+1200 está paralizado los
trabajos por impedimento por parte de la empresa CHOUGAN y la población del lugar.
Hasta el momento no se cuenta con alguna autorización para intervenir los demás frentes ya que
se encuentran paralizados. Se espera la respuesta y pronunciamiento de la entidad.

2.7. MODIFICACIONES DEL PROYECTO

A la fecha no se ha tenido modificaciones.
2.8. CONTROVERSIAS
A la fecha no se ha tenido controversias.
2.9. INFORMES SOBRE LA LIMPIEZA PERMANENTE DE OBRA.
Se viene realizando en forma continua a cargo del personal obrero

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.00 INFORMACION DE LA OBRA

3.1. CONTROL DE OBRA.

El Residente de la obra se encuentra en forma permanente en la zona de trabajo, en

oficina, en el campo, haciendo labores rotativas y en coordinación con el Ingeniero
Supervisor de la Obra.

3.2. CONTROL DE CALIDAD

Verifica que se realice el control de calidad de cada una de las partidas que se están
ejecutando y la calibración de los equipos topográficos.

Se anexará el certificado de la ruptura de probetas

Se anexara el certificado cálculos de las densidades realizadas en campo

3.3. PERSONAL Y EQUIPO DEL CONTRATISTA

Se cuenta con el personal y equipos necesarios para la ejecución de las partidas realizadas
en el periodo del 01 al 31 de julio del 2022.

Maquinarias:

Se verifica que el Contratista, cuente con las siguientes maquinarias:

ITEM EQUIPO CANT.

1 CAMION VOLQUETE DE 15 M3 01

2 RETROEXCAVADORA 01

3 CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155 HP 3 Yd3 01

4 NIVEL TOPOGRAFICO 01

5 MIRA Y JALON 01

6 WINCHA 01

7 PLANCHA COMPACTADORA MANUAL 01

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CONTROL DE PERSONAL

El Contratista, cuenta con el siguiente personal, el cual va a cumplir sus funciones de

acuerdo a lo programado en el servicio:

NOMBRES Y APELLIDOS N° DNI CARGO

Vargas guillen yuri 74346945 Asistente Topográfico
Garcia Huamani Edgar 42495620 Operario
Christian Flores Barrientos 71921667 Operador
Ancco Miranda Brany 73826943 Operario
Pardo Janqui Freddy 10232051 peón
Palomino Noa Arturo 21185300 Conductor
Francisco Guzman Carvajal 004545368 Topógrafo
Bautista Apaza 41928101 peón
Willian Leon Huarcaya 28811394 Operario
Alarcon Ccahuay Pelayo 22196817 Operario
Garcia Huamani Juan Carlos 80019026 Maestro

4.00. DESCRIPCIÓN PORCENTUAL DE LOS AVANCES DE OBRA

4.1 ASPECTOS FÍSICOS

Avance de obra: En el periodo que se informa, la obra tiene un avance físico del 3.79 %
(del 01 al 31/06/2022), con un avance acumulado del 6.88%, respectivamente; se indica
que en el presente periodo fue del 01 al 31 de julio del 2022, se ha tenido 31 días de
trabajo, se han ejecutado las siguientes partidas:

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARTIDAS EJECUTADAS EN EL PERIODO DEL 01 AL 31 DE JULIO- 2022

“CONSTRUCCION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL DISTRITO

DE MARCONA-PROVINCIA NASCA-DEPARTAMENTO ICA”.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

VALORIZACION ACTUAL

ITEM DESCRIPCIÓN UND

01/07/2022 -31/07/2022

MET.

01 OB RAS PROVI S I ONAL ES

01.04 SENALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA glb 0.12
02 OB RA S PREL IMINA RES
02.01 T RANSPORT E DE MAT ERIAL DE CONST RUCCION A LA OBRA glb 0.12
02.02 T RAZO, NIVEL Y REPLANT EO m2 3,031.21
02.03 DEMOLICION DE VEREDAS EXIST ENT ES m2 18.54
02.04 ELIMINACION DE M AT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO m3 3.48
03 VEREDA DE CONCRETO
03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 CORT E HAST A NIVEL DE SUBRASANT E m3 12.45
03.01.02 CONFORMACION DE LA SUB-RAZANT E m2 64.54
03.01.03 ELIMINACION DE M AT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO m3 15.56
03.02 AFIRMA DO Y CONCRETO SIMPL E EN VEREDA
03.02.01 BASE DE AFIRMADO E=4" m2 260.75
03.02.02 CONCRET O DE F´C=175KG/CM2 DE E=4" PARA VEREDAS m2 309.95
03.02.03 ENCOFRADO, DESENCOFRADO m2 68.49
03.03 UÑAS EN VEREDA S
03.03.01 CONCRET O EN SARDINEL f'c=175 kg/c m2 m3 10.33
03.04 JUNTA S EN VEREDA
03.04.01 JUNT AS DE DILAT ACION CON ASFALT O DE 1" m 13.20
03.05 RA MPA EN MA RTIL L OS
03.05.01 RAMPAS EN MART ILLOS und 5.00
04 SA RDINEL ES PERA LTA DOS Y SUMERGIDOS
04.01 SA RDINEL ES PERA LTA DOS h =0.15 m .
04.01.01 EXCAVACION DE ZANJAS m3 15.01
04.01.02 ELIMINACION DE M AT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO m3 19.52
04.01.03 CONCRET O F´C=175 kg/c m2 m3 10.15
04.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORM AL m2 135.28
04.01.05 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 kg 742.22
04.02 JUNTA S
04.02.01 JUNT AS DE DILAT ACION CON ASFALT O DE 1" m 0.00
04.03 SA RDINEL SUMERGIDO
04.03.01 CONCRET O F´c=140KG/CM 2 m3 2.32
04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORM AL m2 30.87
04.04 JUNTA S
04.04.01 JUNT AS DE DILAT ACION CON ASFALT O DE 1" m 0.00
05 PA VIM ENTA CION
05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.01.01 DEMOLICION DE ADOQUINES Y PAVIMENT ACION m2 0.00
05.01.02 CORT E HAST A ALCANZAR EL NIVEL DE SUBRASANT E m3 695.94
05.01.03 PERFILADO DE SUB RASANT E m2 2,642.46
05.01.04 ELIMINACION DE M AT ERIAL EXCEDENT E CON EQUIPO HAST A 10 km m3 869.93
05.02 PA VIM ENTOS
05.02.01 BASE DE AFIRMADO H=0.20 m m2 2,332.41
06 CA PA CITA CION Y SENSIB IL IZACION A L A POB L A CION CICIL ISTA
06.01 CAPACIT ACION A LOS USUARIOS DEL CICLO VIA- POBLACION und 0.12
06.02 EDUCACION AMBIENT AL und 0.12
06.03 MET IGACION AM BIENT AL glb 0.12
06.04 MONIT OREO DE CONT ROL AMBIENT AL mes 0.12
06.05 REST AURACION DE AREAS VEREDESAFECT ADAS glb 0.00
07 EQUIPA MIENTO
07.01 ADQUISICION DE BICICLET AS und 0.00
07.02 ADQUISICION DE CAM IONENT A Y CAM ABAJA und 0.00
08 MONITOREO A RQUEL OGICO
08.01 MONIT OREO ARQUELOGICO mes 0.12
09 SEGURIDA D Y SA L UD EN OBRA
09.01 SEGURIDA D Y SA L UD EN EL TRA B A J O
09.01.01 CAPACIT ACION EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL T RABAJO mes 0.12
09.01.02 EQUIPOS DE PROT ECCION PERSONAL (EPPS) mes 0.12
10 PL A N DE PREVENCION Y CONTROL CONTRA EL COVID -19
10.01 SERVICIO PROFESIONAL mes 0.12
10.02 MAT ERIAL PARA EQUIPOS DE PROT ECCION PERSONAL und 0.12
10.03 MAT ERIAL PARA LIMPIEZA, DESINFECCION Y PREVENCION CONT RA EL COVID -19 und 0.12
11 VA RIOS
11.04 LIM PIEZA EN OBRA, PERMANENT E y FINAL DE OBRA m2 962.50

Avance Programado en el Periodo del 01 al 31 de JULIO del 2022.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

De acuerdo al Cronograma de obra, para el periodo del 01 al 31 de julio del 2 022, se programó
un avance físico del 8.35 %. (Ver Cronograma Valorizado de la obra Actualizado).

Avance Ejecutado en el Periodo del 01 al 31 de JULIO del 2022.

El avance Físico Ejecutado, para el periodo del 01 al 31 de julio del 2 022 es de 3.79 %, siendo
el Avance acumulado de 6.88 %. (Estado situacional de obra: ATRASADA.

AVANCE FISICO PROGRAMADO

Periodo del 01 al 31 de JULIO 2022

DESCRIPCIÓN %

Avance Programado Anterior 0.00

Avance Programado Actual 8.35

Avance Programado Acumulado (Mes JULIO-2022) 11.09

AVANCE FISICO REAL (EJECUTADO)

PERIODO DEL 09 AL 30 DE JUNIO DEL 2022

DESCRIPCIÓN %

Avance Ejecutado acumulado Anterior 3.09

Avance Ejecutado Actual 3.79

Avance Ejecutado Actual Acumulado AL 30 DE JUNIO - 2022 6.88

4.2 ASPECTOS FINANCIEROS

Control de Avance Financiero

DESCRIPCION MONTO S/.

PRESUPUESTO CONTRACTUAL CON IGV S/ 5´934,377.52

Determinación del avance financiero

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Monto
Descripción (%) Observación
(S/.)

Adelanto Directo 593,437.76 10.00%

0.00% No sé a
Adelanto de Materiales 0.00
otorgado

TOTALES 593,437.76 0.00%  

Comparación entre el Avance Físico y el Avance Financiero

Avance Avance
Descripción Financiero físico Observación
(%) (%)

Adelanto Directo 10.00%  

Adelanto de Materiales 0.00%   No corresponde

Valorización N° 01 - JUNIO 2022 3.09% 3.09% EN TRAMITE

Valorización N° 02 - JULIO 2022 3.79% 3.79% EN TRAMITE

TOTALES 16.88% 6.88%  

CONTROL DE ADELANTOS DIRECTOS Y DE MATERIALES

A. ADELANTO DIRECTO

Si se solicito

B. ADELANTO DE MATERIALES

No sé a otorgado.

CONTROL DE CARTAS FIANZA DEL CONTRATISTA

NO. CARTA VIGENCIA

DESCRIPCIÓN ASEGURADORA MONTO (S/.)
FIANZA (HASTA)

Fiel 593,437.76 29/08/2022

N° 222300415
Cumplimiento

Adelanto Directo - N°222300554-R1 593,437.76 20/09/2022

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Adelanto de - - - -
Materiales

AMORTIZACION DEL ADELANTO DIRECTO

VALORIZACION MONTO DEL AMORTIZACIONES

ADELANTO A/C SALDO POR
N° MES AMORT. AMORT. AMORT.
PROGR EJEC DIRECTO AMORTIZAR
ANTERIOR ACTUAL ACUMULADA
A B D E F G

1 Jun-22 138,178.9162 155,590.4564 502,913.36 0.1000 - 15,559.0459 15,559.0459 487,354.312

2 Jul-22 419,730.7281 190,687.5153 502,913.36 0.1000 19,068.7515 19,068.7515 468,285.560
3 Ago-22 - - - - -
4 Set-22 - - - -
5 Oct-22 - - - -
6 Nov-22 -
7 Dic-22 -

SUB TOTAL 01 557,909.64 346,277.97 19,068.75 19,068.75 468,285.56

Total de AMORTIZACION por adelanto directo en el mes de Julio es 19,068.75

RESUMEN DE VALORIZACION:
MONTO CONTRATADO: S/. 5´934,377.52
AMORTIZACION DE
%
ITEM DESCRIPCION MONTO ADELANTO DIRECTO
AVANCE

1 VALORIZACION N° 01 3.09% S/ 183,596.74 S/ 18,359.67

1 VALORIZACION N° 02 3.79% S/ 225,011.27 S/ 22,501.13

    3.09% S/ 408,608.00 S/ 40,860.79

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6.00.- ACCIONES SOLICITADAS, CONCLUSIONES Y

RECOMENDACIONES

6.01.- Acciones solicitadas al Contratista

La residencia viene realizando el control técnico y administrativo de manera
permanente con la finalidad de asegurar la calidad de la obra y adecuando proceso
constructivo de la misma.
De igual manera se viene amortizando el adelanto directo.
Se recomienda a la supervisión aprobar el presente informe y la valorización n°02
respectiva correspondiente al mes de julio del 2022, a fin de que se realice el pago
correspondiente conforme lo establecido al contrato suscrito.

Obra: “CREACION DE CICLOVIA EN EL CASCO URBANO Y SAN JUAN DEL

DISTRITO DE MARCONA-PROVINCIA NASCA- DEPARTAMENTO ICA”