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Aerografía

La aerografía es una técnica artística que utiliza un aerógrafo para aplicar pintura de forma atomizada sobre una superficie. Requiere entrenamiento y depende de la habilidad del artista. Se usa en artes plásticas, maquetismo, tatuajes, automóviles y decoración de alimentos, entre otros. La aerografía industrial se aplica en fábricas automotrices y talleres de restauración.
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Aerografía

La aerografía es una técnica artística que utiliza un aerógrafo para aplicar pintura de forma atomizada sobre una superficie. Requiere entrenamiento y depende de la habilidad del artista. Se usa en artes plásticas, maquetismo, tatuajes, automóviles y decoración de alimentos, entre otros. La aerografía industrial se aplica en fábricas automotrices y talleres de restauración.
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Arq.

Nicolás Stabilini Aerografía Página 1 de 14

Aerografía

Una aerografía es una técnica de aplicación por aspersión o difuminación aérea de


pintura sobre una superficie u objeto y es similar a la aplicación por spray en la
confección de los grafiti, o de la aerosolgrafía, pero en este caso, utiliza una
herramienta denominada aerógrafo para su aplicación.

La aerografía es una técnica artística que requiere de un cierto grado de


entrenamiento, para ello se utiliza una fuente de aíre a presión positiva, mangueras
neumáticas, compresor, proporcionando aire por Efecto Venturi sobre un aerógrafo
que mezcla aire y pigmento prediluido en un solvente que lo proyecta en forma
atomizada.

Debido a que es difícil realizar la técnica, que depende del artista y de la calidad de los
equipos para lograrlo, la realización de la misma requiere una cierta preparación de los
profesionales o estudiantes de arte. Los resultados son muy superiores a la aplicación
con pincel o brocha y tienden a compensar la dificultad inicial.

La aerografía se usa para artes plásticas en superficies regulares y en especial


irregulares, pintado de objetos de geometría variada, en especial el maquetismo,
tatuajes sobre piel conocido como body paint, aplicaciones automotrices, o graffitis.
Incluso también hay un tipo de pintura comestible y se utiliza para decorar tortas
principalmente.

La aplicación a escala industrial de la aerografía se realiza en fábricas automotrices,


talleres de restauración, lacados artesanales, tratamientos de superficies, etc.

Dos ejemplos de aerografía sobre lienzo.

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Aerografía sobre superficies metálicas prepintadas.

Dos ejemplos de aerografía sobre tela.

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Aerografía sobre un muro interior.

Aerografía sobre un par de zapatos, y sobre una botella de vidrio.

Aerografía sobre un vehículo.

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Aerografía sobre piel (maquillaje y tatuaje no invasivo).

“Body painting” con aerógrafo.

Aerografía sobre plástico (un celular y un juguete).

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Aerografía para repostería (con pintura comestible).

Aerografía sobre cuero.

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El aerógrafo

El aerógrafo es un dispositivo
neumático que genera un fino
rocío de pintura, tinte o
revestimiento protector de
diámetros variados y que sirve
para recubrir superficies
generalmente pequeñas con fines
artísticos o industriales.

Puede constar de un atomizador


con forma de lápiz para aplicar la
aspersión con sumo detalle, tal y
como requieren el sombreado de
dibujos y el retocado de
fotografías, así como también un contenedor con el material asperjado; en cambio,
una pistola atomizadora es una herramienta similar, pero que es normalmente usada
para trabajar con grandes superficies.

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Un aerógrafo es en realidad una pistola de pintar en miniatura que aplica una muy
delgada capa de pintura en un área muy pequeña. Esta área de pintura puede ser
ajustada desde un diámetro de 30 mm hasta menos de 1 mm. El aerógrafo sopla
directamente un flujo de aire continuo con una cantidad de pintura controlada. El flujo
de aire a través de la pequeña boquilla de pintura crea una succión, la cual impulsa a la
pintura desde el depósito (copa metálica o frasco).

La pintura fluye fuera de la boquilla dentro de la corriente de aire, donde es


“atomizada”, esto es separada en pequeñísimas gotitas. No son realmente del tamaño
de un átomo, decir molécula sería más apropiado. El volumen del flujo de pintura es
controlado abriendo y cerrando la boquilla de pintura.

Tipos de aerógrafos

Los dos tipos principales de aerógrafo son los de simple acción y los de doble acción.
Esto simplemente describe la función que cumple el botón-gatillo.

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En los aerógrafos de acción simple, el botón controla sólo el flujo de aire, abierto o
cerrado. El flujo de pintura es controlado mediante una boquilla roscada, en una
operación separada.

Los aerógrafos de doble acción tienen un botón que controla a la vez el flujo de aire
(apretándolo hacia abajo) y el flujo de pintura (llevando el botón hacia atrás y
adelante).

Los aerógrafos de simple acción son relativamente baratos y tienen la boquilla de


pintura que se inserta en ángulo dentro del flujo de aire (fig. 1). La corriente de aire
sale directamente desde el cuerpo del aerógrafo y fluye desde la punta de la boquilla
de pintura. Este diseño es bueno para la pintura de modelos, pero tiene sus
limitaciones cuando queremos pintar líneas finas.

El aerógrafo de doble acción coloca la salida del flujo de pintura prácticamente


paralela al flujo de aire. El aire es canalizado hacia delante del aerógrafo, donde fluye
pegado a la punta de la aguja longitudinal de la boquilla de pintura (fig. 2), desde

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donde la mezcla de aire y pintura sale por la boquilla del aparato. Este diseño permite
pintar líneas muy finas, y los aerógrafos de doble acción son normalmente más caros.

Ventajas y desventajas

Aerógrafos de simple acción:


• Ventajas:
o Suele ser más económico que los de acción doble.
o No varia el grosor de salida de pintura, por lo que sirve perfectamente
para usar en fondos y degradados.
o Puede ser más indicado para principiantes ya que no hace falta tanto
control ni entrenamiento para un buen uso del mismo.
• Inconvenientes:
o No tenemos mucho control sobre él.
o La rociada puede tener un efecto moteado ya que no es un aerógrafo de
precisión.
o No nos variará el trazo, siempre sale con el mismo grosor, el único
método que tenemos para obtener un trazo diferente mientras
trabajamos, es acercarnos más o menos a la lámina, pero lo que
hacemos al alejarnos es que la misma pintura que sale de cerca, salga
más dispersada.
o Otro método para regularlo, es prepararlo para que nos salga otro
tamaño de grosor, esto lo hacemos llevando manualmente la aguja
hacia atrás, pero ha de hacerse cuando no trabajamos con él.
o También es posible, en algunos modelos, cambiar la punta para cambiar
el grosor del trazo, pero al igual que en el punto anterior, no se puede
hacer “en vivo” mientras trabajamos, hay que parar, limpiar todo,
cambiarla y recién después se puede continuar con el trabajo.

Aerógrafos de doble acción:


• Ventajas:
o Tenemos mucho juego con el grosor de la rociada ya que podemos
empezar una trazo muy fino y acabarlo más grueso sin que pierda
intensidad, todo esto sin interrumpir el trabajo.
o Es más, con práctica se puede variar el trazo incluso mientras se pinta
una misma línea.
o Con estos aerógrafos se pueden realizar trabajos de un gran nivel,
calidad y detalle.
• Inconvenientes:
o Son más caros que uno de acción sencilla.
o Hay que tener mucho control sobre él para conseguir el trazo deseado.
o Para un principiante puede ser algo frustrante ver que es necesario un
gran dominio, no hay que desanimarse, solo es cuestión de práctica.

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El depósito de pintura
Los aerógrafos tienen un depósito donde va colocada la pintura, barniz, o líquido que
se usará en el aerógrafo. Básicamente hay dos modelos de depósito, el superior (por
gravedad) y el inferior (por succión).

Por gravedad (superior):


La pintura se introduce por inercia en
el aerógrafo, es decir, que cae dentro
del mismo por gravedad. Es una pieza
fija que va unido al cuerpo del
aerógrafo, por lo tanto no podemos
quitarla.

Ventajas: Casi no perdemos pintura,


podemos trabajar sin problemas tanto horizontal como verticalmente. Al no tener
tubo de unión entre el cuerpo del aerógrafo y el depósito, no se obstruye.

Inconvenientes: el depósito es fijo, así que tendremos que limpiarlo a la vez que
limpiamos el aerógrafo. No podemos intercambiar depósitos y según el modelo de
aerógrafo es muy limitado su tamaño.

Por succión (inferior):


El depósito se encuentra en la parte
inferior del aerógrafo y es una pieza
móvil, por lo tanto podemos quitarla. La
pintura ingresa al aerógrafo por succión
del aire comprimido que pasa por el
mismo.

Ventajas: cada vez que se necesitas


limpiarlo, basta con desmontarlo y
sumergirlo en agua. Si nuestro aerógrafo tiene distintos juegos de depósito podemos
intercambiarlos y así tener más opciones a la hora de pintar fondos o pequeños
detalles.

Inconvenientes: Para algunas personas y según el modelo que se usa resulta algo
complicado pintar sobre una superficie horizontal ya que el deposito queda muy
inclinado y se puede llegar a derramar algo de pintura. Generalmente no se pueden
aprovechar las últimas gotas de pintura, esto puede parecer una tontería, pero a la
larga se desaprovecha mucha. Algunos modelos tienen un pequeño tubo que une el
cuerpo del aerógrafo con el depósito, si se seca la pintura se nos puede obstruir.

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La aguja
La aguja es otra pieza muy importante. Según su tamaño conseguiremos más detalle o
menos. Las más indicadas para un buen trabajo de detalle son las de 0,2. Estas
permiten mucha precisión, podemos hacer rociadas tan finas como un hilo de costura,
pero no funcionan bien con pigmentos muy densos.

Podemos crear fondos, ya que si llevamos el gatillo hacia atrás obtenemos un trazo
muy grueso, aunque necesitaremos dar más rociadas para cubrir la lámina.

Tenemos otros tamaños: 0,1 son para un detalle extremo, y los pigmentos densos van
mucho peor. Las agujas de 0,3 podríamos decir que son más indicadas para hacer los
fondos aunque se pueden hacer rociadas finas. Agujas superiores a 0,4 son más
indicadas para cubrir zonas, hacer fondos, hacer grandes degradados... si queremos
hacer un pequeño punto de luz estará limitado por el grosor de la aguja ya que saldrá
demasiada pintura.

El aire comprimido

Para que el aerógrafo funcione es necesario que se le suministre aire a cierta presión,
el mismo puede ser generado mediante un recipiente de aire pre-comprimido, o con
un compresor eléctrico.

Cada uno tiene sus ventajas y desventajas, las cuales veremos a continuación.

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El recipiente de aire comprimido

Consiste en un recipiente similar al aerosol pero


que no contiene pintura, solo contiene aire a
alta presión. Generalmente son descartables.

La única ventaja que tiene este sistema es que es


liviano para transportar y económico para quien
solamente quiera realizar alguna prueba en esta
técnica (o sea, para pintar muy poco). No es
necesaria una conexión eléctrica así como
tampoco ningún esfuerzo manual para su carga.

Son varias las desventajas de este sistema: el aire pierde presión a medida que se lo
usa, usarlo para pintar mucho es económicamente prohibitivo, es necesario reponer
los recipientes (comprándolos) cuando se nos terminan los que tenemos en uso.

El compresor eléctrico

Este sistema es el ideal, un motor eléctrico acciona un compresor que inyecta aire en
un recipiente donde se lo almacena para luego utilizarlo en el aerógrafo. Existen
muchas variantes, pero todas funcionan básicamente de la misma manera, el aire llega
al aerógrafo gracias al uso de energía eléctrica.

Enumerar todas las variantes nos llevaría muchísimas páginas, así que veremos algunos
ejemplos:
En este caso tenemos un compresor
muy simple, de poca potencia y sin
tanque de reserva.

El problema de no tener tanque de


reserva es que el aire que expulsa el
aerógrafo no es constante, sino que
tiene una pequeña variación u
oscilación ya que el aire viene
directamente del compresor.

Este equipo es muy económico e ideal


para el pequeño hobbista o para el
artista que quiere incursionar en la
aerografía sin invertir mucho.

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Este modelo es un poco más avanzado,


tiene filtro de aire y purgador para evitar
que el agua (producto de la condensación)
se pueda escurrir por la manguera hasta el
aerógrafo.

Tiene también un manómetro que indica la


presión de trabajo, igualmente sigue siendo
un modelo chico, es para uso hogareño no
profesional, se lo puede utilizar en forma
continua por períodos de 20 o 30 minutos y
después se lo debe dejar descansar para
que el motor se enfríe.

Modelo similar al anterior pero con el


agregado de un tanque de reserva de 1
litro de capacidad.

El aire es enviado por el compresor al


tanque de reserva, y luego del tanque de
reserva se lo envía al aerógrafo.

El uso de tanque de reserva tiene un


montón de ventajas, siendo las más
destacables un fluido de aire constante y
la posibilidad de que el compresor
funcione menor cantidad de tiempo.

Otro compresor con tanque de reserva de 1


litro de capacidad, el diseño en este caso es
diferente debido al tipo de mecanismo
utilizado para comprimir el aire.

Este equipo se caracteriza por un bajo nivel


sonoro cuando funciona.

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Equipo profesional de 2 litros de


capacidad, con sistema dual para poder
conectar 2 aerógrafos y hacerlos funcionar
al mismo tiempo.

Tiene un motor de 1/6 hp, doble bomba,


tecnología de corte automático y un peso
aproximado de 12 kg.

Compresor semi-profesional de taller. En


realidad no fue diseñado específicamente
para aerografía, pero sirve perfectamente,
solo hay que tener en cuenta la presión de
salida de aire y colocar un regulador si es que
el mismo es demasiado excesivo para el
aerógrafo.

Este equipo, con un tanque de 50 litros, si


bien es ruidoso, una vez cargado de aire nos
puede dar más de una hora de uso en
aerografía (se considera un uso intermitente,
o sea, no continuo, pero intenso).

Por último, un equipo profesional


de taller, al igual que el anterior, se
lo puede usar en aerografía.

Con una capacidad de 300 litros


podemos tener varias horas de uso
sin necesidad de encenderlo.

Este equipo es ideal para trabajar


con varios aerógrafos al mismo
tiempo, por ejemplo, en clases
grupales.

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