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Tipos de Nortes en Topografía y Geodesia

El documento describe los diferentes tipos de nortes utilizados en topografía, incluyendo el norte verdadero, norte magnético, norte local y norte proyectado. También menciona azimutes y rumbos como conceptos topográficos. Finalmente, indica que la primera tarea es conseguir equipamiento como una brújula, libreta de tránsito y cinta métrica para trabajar en equipos de tres personas.

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Tipos de Nortes en Topografía y Geodesia

El documento describe los diferentes tipos de nortes utilizados en topografía, incluyendo el norte verdadero, norte magnético, norte local y norte proyectado. También menciona azimutes y rumbos como conceptos topográficos. Finalmente, indica que la primera tarea es conseguir equipamiento como una brújula, libreta de tránsito y cinta métrica para trabajar en equipos de tres personas.

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Topografía

• Levantamientos Topográficos
• Levantamientos Geodésicos (>30 km)
Tipos de Nortes

En topografía, existen varios tipos de nortes que pueden utilizarse en un mapa


o en un plano:

Norte verdadero: es el norte geográfico, es decir, el punto en el que se


encuentra el Polo Norte.

Norte magnético: es el norte que indica el imán de una brújula. Debido a que
la Tierra es un imán gigante, el norte magnético no coincide exactamente con
el norte verdadero, sino que hay una desviación llamada "declinación
magnética".
Norte local: es el norte que se utiliza en un mapa o plano de una zona
específica. A menudo se utiliza el norte verdadero o el norte magnético como
norte local, pero también puede utilizarse otro punto de referencia, como la
línea que divide a dos propiedades o el eje de una carretera.

Norte proyectado: es el norte que se utiliza en un mapa o plano que ha sido


proyectado de un sistema de coordenadas geográficas a un sistema de
coordenadas planas, como el sistema UTM (Universal Transverse Mercator). El
norte proyectado no coincide necesariamente con el norte verdadero o el norte
magnético.

Azimutes
Rumbos
Tarea 1, Conseguir una Brújula, una libreta de tránsito y una cinta (30m), por equipo
(3)

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