CATÁLOGO DE PRODUCTO

C.C. 47 FS2662066
HG2662066MLO - HG2662067MLO CULATA TAPA VÁLVULAS CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
VS26620661 N/D MI2662066 N/D

Gasolina Calibre 0.8 mm.

MODELO MOTOR PISTON AÑOS

DISTRIBUCIÓN RETENEDORES TUBO DE ESCAPE

N/D N/D

SELLOS DE VÁLVULA
Empaques Adicionales

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

MAZDA MAZDA
Descrip.

Modelo CX9 Ø cilindro 95.5 mm (3,761") Carrera 86.7 mm (3,413")

Ref:

FRACO HG-2662066/7-MLO Motor MZI DURATEC / DOHC (24 val.) Año 08-15 3726 c.c. 226 pulg3
HG-2662066/7-MLO Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

2 7 8 14 15 10 11 Tapas de levas
No reporta 5 5
8 7 lb-pie
Mínima 1 2 3
Def.Max.
V6 Árboles
Maq.Max. 3 2 3 3
trabar levas

4 5 6 Frente
TORQUES Polea = 37 lb-pie +90° giro
1 apriete T M8 89 lb-pulg* 1 4 1
26 lb-pie* Encendido 1-4-2-5-3-6 Rel. Comp. 10.3:1 Hacer coincidir marcas
2 apriete
+90° giro Cigüeñal del.
1 4 5 13 12 9 8
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras.
+90° giro 7 6 7
Juego axial = 0.03 - 0.17 mm (0.001 - 0.006")
4 apriete Árbol de levas
+90° giro Holgura de aceite = 0.07 mm max (0.002")
T M8 T M8 Otros 89 lb/pulg
Valv.

Ad.F 0.15 - 0.25 mm (0.005 - 0.009") Ad.C Mazda MapDI / MFI-s Bujías 1.3 - 1.4 mm (0.051 - 0.55“)
Tapa válvulas +90° giro
7 lb-pie Volumen de la cámara = 55.84 cc Sellos de válvula Es.F 0.30 - 0.40 mm (0.011 - 0.015") Es.C Avance 13 apms No ajustable Ralenti 650 rpm No ajustable

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas
Apertura de termostato 80 - 84°C TORQUES
Presión de aceite 3.1 - 6.2 bar a 2000 rpm Dirección
Hidráulica
Alternador 32 lb-pie*
Biela

Tensor
* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza +90° giro

y/o verificar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante. T 1-8 44 lb-pie* Frente
Bancada

Principal 177 lb-pulg motor

T 1-8 +90° giro

Principal 180° giro Marca
Cigueñal Compresor al frente
Volante
A/C
59 lb-pie Hacer coincidir marcas
con eslabones de color
Cárter
Motor
T 1-14 18 lb-pie Motor
T 15-16 7 lb-pie Juego axial de biela = 0.17 - 0.42 mm (0.006 - 0.016") XX
Otras aplicaciones: Ford: Explorer, Police interceptor, Explorer, Edge
109 Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.05 - 0.29 mm (0.002 - 0.011")
0.01 - 0.04 mm (0.0003 - 0.001")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.02 - 0.05 mm (0.0007 - 0.002")
0.02 - 0.04 mm (0.0001- 0.0016")
Puntas Comp. Superior 0.07 - 0.25 mm (0.003 - 0.010")
de anillo Comp. Inferior 0.27 - 0.53 mm (0.011- 0.021")
109