BOMBAS RECIPROCANTES
Bombas Centrífugas y Reciprocantes: Operación y
FUNCIONAMIENTO BOMBAS RECIPROCANTES
Ventajas de las Bombas Reciprocantes
FUNCIONAMIENTO Existen caracteristicas que dan lugar a la utilizacion
De lasbombas reciprocantes:
1- Las bombas de potencia manejan una alta eficiencia
mecanica 85% a 94%, las perdidas incluyen todas las que
ocurren en las bandas, engranajes, cojinetes,
empaquetaduras y valvulas.
2- Su capacidad esta en funcion de la velocidad y es mas o
menos independiente de la presion de descarga. Es decir una
bomba de potencia de velocidad constante que mueve 100
gpm a 500 psi , podra manejar cerca de 100 gpm a 3000 psi.
3- Las bombas de accion directa pueden manejar altas
presiones y altos flujos
Desventajas Bombas Reciprocantes
1- Presentan flujo pulsante y por ello se debe tener cuidado en
el diseño del sistema
2- Requieren la utilizacion de lubricantes
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TIPOS DE BOMBAS RECIPROCANTES
BOMBAS DE EMBOLO
BOMBAS DE PISTON
Bombas Centrífugas y Reciprocantes: Operación y
COMPONENTES MECANICOS
El FLUID END es considerado el componente principal de la bomba y
esta construido de diversas materiales segun la aplicacion de la bomba
en la relacion con el fluido que deba manipular, las presiones a que vaya
a bombear y la temperatura del fluido. Para productos derivados del
petroleo, estos bloques de fluidos, se construyen en acero al carbono
forjado o acero inoxidable forjado, segun normas establecidas por el
instituto americano del petroleo(API).
Este bloque esta especialmente diseñado en las bombas reciprocantes
para alojar y soportar los diferentes componentes tales como: valvulas
de succion y descarga, cajas de empaquetaduras, conexiones de succion
y descarga, alojamientos para tapas de inspeccion, entre otros.
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VALVULAS
Construidas de materiales de alta resistencia a la friccion y al
choque ( titanio) su funcion es sellar o clausurar el fluido durante
el ciclo de succion/descarga, se componen por lo general de las
siguientes partes:
UN ASIENTO METALICO que va fijado al bloque de fluidos por
medio de un ajuste de cono morse, brown and sharpe o jacobs,
para garantizar un ajuste permanete durante la operacion de
bombeo.
UN DISCO de material sintetico de alta resistencia cuya funcion
es ajustarse perfectamente a la superficie del asiento
produciendo el sellado entre las camaras de succion y la de
presion cuando el ´embolo o piston se halla comprimiendo el
fluido o entre la lınea o tuberıa de descarga y el recinto de
compresion mientras el embolo o piston efectua su ciclo de
bombeo.
UN RESORTE construido de acero de alta aleacion y resistencia,
destinado a ejercer una presion de precarga que obliga al disco o
valvula a permanecer cerrada mientras la bomba se encuentra
fuera de funcionamiento y mientras no se halla alcanzando una
presion inferior en la camara de succion con respecto a la
entrada del fluido y superior en la camara de descarga con
respecto a la presion del tubo de descarga de la bomba
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PISTON O EMBOLO
Un pistón es un disco plano, cilíndrico, montado en una biela y que tiene algún tipo de anillos selladores.
Un embolo es una varilla lisa que en su configuración normal solo puede ser de acción sencilla.
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EMPAQUETADURA
Su diseño y construccion se lleva a cabo segun las
De otro lado en la CAJA DE EMPAQUES se encuentran los presiones y productos manejados por la bomba. Su
empaques que impiden los escapes del producto instalacion se efectua en el bloque de fluidos en el
bombeado a la atmosfera. Igualmente estan diseñados lado que mira hacia la caja de potencia con el objeto
para recibir en su interior una serie de componentes tales de permitir la continuidad del movimientos alternativo
como el buje de garganta, los anillos seguidores del transmitido por el cigueñal a los embolos solidarios a
empaque, y la tuerca de ajuste de la empaquetadura este a traves de las bielas, cross head y piezas de
extension.
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RECOMENDACIONES EMPAQUETADURA
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TIPOS DE EMPAQUETADURA
Existen dos tipos de empaquetadura:
Trenzada: Puede ser entretejida cuadrada, plegada
cuadrada, trenzado sopre trenzado, y trenzado sobre
núcleo.
Las empaquetaduras de este tipo más empleadas son la
entretejida cuadrada y la trenzada sobre núcleo.
Los materiales que se emplean para fabricar la
empaquetadura son fibras animales, vegetales, minerales
o varias sintéticas. Las más utilizadas son el asbesto,
tela, yute y esparto.
Metálica: Se fabrica con plomo, babbitt, cobre o aluminio. El
núcleo es de material elástico compresible (caucho sintético o
mecha de asbesto) al que se le añade algún lubricante.
Las empaquetaduras metálicas se emplean por su resistencia 1- De PTFE - Teflon
física y al calor. 2- Grafito
3- Aramida, Fibra de origen sintetico
4- Carbono
5- Sintetica: poliester, acrilicas, poliolefinas
6- Textil
7- Hilo de ramio
8- Fibra de vidrio
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DISEÑOS CAJAS DE EMPAQUES
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EMPAQUETADURA CON CARGA DE RESORTE
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LUBRICACION
Bomba de Lubricacion Empaques
Bomba de Lubricacion Forzada
Se encarga de suministrar el aceite a presion a
Aceite que no se
los diferentes puntos de friccion de la bomba, por
deje barrer
galerıas internas en la carcasas y el cigueñal y
tuberıas en cobre que dirigen el flujo de aceite a
los puntos mas calientes del equipo, usualmente
son de tipo rotativa de engranajes internos o
engranajes externos. Esta bomba toma la
potencia del engranaje de baja potencia
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NPSHA BOMBA RECIPROCANTES
BOMBA CENTRIFUGA BOMBA RECIPROCANTE
Carga de aceleracion
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FLUJO PUNZANTE USO ESTABILIZADORES
USO DE ESTABILIZADORES
Para disminuir el Ha
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NPSHr
NPSH R
NPSH Requerido por
Las bombas
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EFICIENCIA MECANICA BOMBAS
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EFICIENCIA VOLUMETRICA
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EFICIENCIA VOLUMETRICA AGUA
CONCEPTOS DATOS
d pulg cubicas 35,43 35,43
c pulg cubicas 127,42 127,42
c/d 3,6 3,6
Ps psi 0 0
Pd psi 1785 1785
S 0,02 0,02 0,02
TemBombeo °F 140 140
Bt 3,05075E-06
Eficiencia Volumetrica 96%
CURVA BOMBAS DESPLAZAMIENTO POSITIVO
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DIFERENCIA COCEPTUAL BOMBAS
CURVA H-Q TEORICA DE UNA BOMBA CENTRIFUGA
CURVA TEORICA
BOMBA RECIPROCANTE
CURVA H-Q PRACTICA
BOMBA CENTRIFUGA
H
CURVA H-Q PRACTICA
BOMBA RECIPROCANTE
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GRAFICA SELECCIÓN BOMBAS
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ESQUEMA MONTAJE BOMBA
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MONTAJE BOMBA
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MANTENIMIENTO BOMBAS
El principal problema de mantenimiento de todas las
bombas reciprocantes esta en la empaquetadura.
Aunque la duración de una empaquetadura estándar
de una bomba de potencia es de aproximadamente
2500 horas, en algunas instalaciones se ha logrado
una duración de hasta 18000 horas con
prensaestopas especiales y presiones de descarga de
4000 psig
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BAJA DURACION EMPAQUETADURAS
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MONTAJE EMPAQUETADURA
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LUBRICACION
Bomba de Lubricacion Empaques
Bomba de Lubricacion Forzada
Aceite que no se
Aceite Motriz o valvulina
deje barrer,
Se cambia de acuerdo con horas programadas o por
controlar cantidad
condicion:
de aceite de
Viscosidad
Acuerdo con
Control metales
recomendaciones
Fabricantes,
empaquetadura.
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SELECCIÓN RECIPROCANTE
Se requiere seleccionar una bomba para la siguiente instalación:
El fluido a bombear es un aceite SAE 50, a razón de 20 [lpm]. La longitud real de la tubería de succión es de 6
[m]. La longitud total equivalente de la tubería descarga es de 135 [m]. La diferencia de altura entre los dos
tanques es variable en el tiempo, alcanzando su máximo en 11.5 [m]. Calcule los diámetros de la tubería y
seleccione la bomba que se adapte a las necesidades, especificando su velocidad de rotación y potencia
consumida.
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Tubería Succión:
Para la succión, debemos garantizar que la bomba no cavite. Para ello, debemos saber qué modelo vamos a usar.
En la carta de preselección aparecen los siguientes:
Nuestro problema requiere un gasto volumétrico de 20 [lpm]. De la serie NP podríamos usar la 16. El problema es que el
caudal máximo que maneja (20 [lpm]) está en condiciones de agua a máxima velocidad. La norma API 674 que regula
las bombas de desplazamiento positivo reciprocantes especifica la máxima velocidad que se puede usar en la máquina
debido a la viscosidad del fluido. Así que después de la reducción que tendremos que hacer por usar aceite SAE 50, el
flujo será menor a 20 [lpm]. Entonces podríamos pensar en la NP25, pero resulta siendo una máquina muy grande
(Maneja caudales hasta de 70 [lpm]). De la serie P, podemos usar el modelo 20, 21 ó 22. Miremos el desempeño de éstas
bombas:
P21 Reducción de la Velocidad Máxima: Aquí nos indican que podemos llegar hasta 1420 [rpm] con agua. La
norma API 674 recomienda una disminución a esta velocidad máxima por efecto de la viscosidad (Lo cual ya
habíamos mencionado). Para 950 [cSt] (4400 SSU), podemos leer el porcentaje de la Velocidad máxima que
es Admisible usar en la Figura 1, es decir, 72%.
ÍCONO
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