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LOS NUDOS
GENERALIDADES.- Los nudos se emplean para unir diferentes elementos
utilizados en las técnicas de rescate. El nudo es un entrecruzamiento hecho
con cuerdas que permite al socorrista realizar distintas maniobras con ellos.
Pero no todos los nudos sirven para desempeñar nuestro trabajo.
Para que trabajen en las mejores condiciones y reparta bien las tensiones, el
nudo debe estar bien confeccionado, con los cabos paralelos “peinado“, y con
el cabo sobrante necesario.
Requisitos que ha de cumplir un nudo:
Máxima resistencia y seguridad cuando están sometidas a tracción.
No se han deshacer cuando estad sometidos a tracción.
Han de ser fáciles de deshacer cuando han estado sometidos a tracción.
Deberán ser fáciles de elaborar, papa poder recordarlos fácilmente.
TIPOS DE NUDO EN FUNCIÓN DE SU UTILIDAD.- A continuación se
estudiaran los diferentes nudos utilizados en técnicas de rescate. Parte
fundamental en el rescate y escalada es el conocimiento profundo de los
nudos; nunca deben emplearse un nudo del que no se domine su confección,
utilización y prestaciones. Es mas seguro el dominio de unos pocos nudos que
el conocimiento superficial de muchos. Los nudos se clasifican en:
NUDOS DE UNIÓN
- Plano
- As de Guía
- Marinero o Tejedor Doble
NUDOS DE ANCLAJE
- As de Guía
- Ocho
- Ballestrinque
- Bulin
- Romano
- Nueve
NUDOS AUTOBLOQUEANTES
- Prusik
- Machard
- Machard con mosquetón
- Bidireccional
- Suicero
NUDOS DE FRENADO Y BLOQUEO
- Medio Ballestrinque
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- Fuga
- Freno de mosquetones.
NUDOS DE UNIÓN:
PLANO.- Deslizamiento a partir de 900 kg. Muy sencillo, pero nunca debe
emplearse para unir cuerdas o cerrar anillos que tengan que soportar grandes
cargas o tenciones alternas. Exclusivamente se utiliza para confección de
atalaje de circunstancias.
AS DE GUÍA.- es el nudo mas polivalente, conviene dejar el sobrante
adecuado (10 cm. como mínimo) y revisarlo frecuentemente. Es difícil de
deshacer una vez sometido a cargas fuertes. Es el único nudo a emplear para
unir cinta plana. Se lo utiliza para cierre de anillos. Unión de cuerdas mojadas o
heladas, confección de atalaje de circunstancias y unión de cintas.
MARINERO.- O Tejedor Doble es el más adecuado para unir cuerdas
sometidas a fuertes cargas. Se lo utiliza en unión de cuerdas.
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NUDOS DE ANCLAJE
AS DE GUÍA.- Es el nudo más
polivalente. Fácil de confeccionar y
comprobar pero difícil de deshacer
sometido a cargas fuertes
OCHO.- es el nudo de
encordamiento por excelencia. Fácil
de confeccionar y fácil de deshacer
cuando ha sido sometido a fuertes
cargas.
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BALLESTRINQUE.- Es muy útil
como autoseguro ya que permite
regular la distancia sin soltarse. No
debe ser empleado nunca en el
extremo libre de una cuerda, ya que
con grandes cargas puede haber
pequeños deslizamientos. Se utiliza
como autoseguro con la propia
cuerda de la cordada y en la
confección de escalas y pasamanos
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BULIN.- Fácil de confeccionar, nudo prácticamente suelto que le afectan las
cargas externas; debe emplearse siempre como nudo de remate. Se utiliza para
encordamientos eventuales.
ROMANO.- Empleado para anclar una cuerda divergente a anclajes intermedios, o
para sacar una tracción convergente a la misma, ya que el nudo queda
posicionado en una dirección correcta. Su mayor utilización es en el tensado de
cuerdas, fraccionamientos y autorrescate.
NUEVE.- Es el nudo de carga de rotura más alta. Se emplea en cuerdas
sometidas a elevadas tensiones. Se lo utiliza para anclar cuerdas con grandes
tensiones.
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NUDOS AUTOBLOQUEANTES
PRUSIK.- Nudo que se bloquea al tirar en los dos sentidos (bidireccional),
empleado normalmente para reducir el efecto de palanca en clavijas y tornillos de
hielo que no han sido introducidos hasta el final y es utilizado también para
anclajes.
MACHARD.- Forma optima de trabajo con tres vueltas en doble. Autobloqueante
muy elemental y polivalente, buen comportamiento sobre cuerdas heladas.
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MACHARD CON MOSQUETÓN.- Forma optima de trabajo con cuatro vueltas en
doble. Nudo unidireccional. Se bloquea fácilmente incluso bajo carga. No debe
usarse sobre cuerdas heladas. Lo utilizamos como autoseguro para rápel y
autorrescate.
BIDIRECCIONAL.- Forma optima de trabajo con seis vueltas en doble. Nudo
bidireccional, se afloja fácilmente cuando no esta sometido a carga. A veces
necesita una tensión inicial para comenzar a bloquear; no dejarlo fuera del alcance
de la mano.
SUICERO.- Forma
optima de trabajo. Se
puede utilizar con el
mismo diámetro de la
cuerda soporte. El nudo
de remate deberá estar
bien ajustado. Se utiliza
como autobloqueante
sobre cuerdas de igual
diámetro.
NUD
OS
DE
FRENADO Y BLOQUEO
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MEDIO BALLESTRINQUE.- Nudo deslizante muy seguro y polivalente. Su alta
capacidad de frenado lo hace muy útil tanto para maniobras de aseguramiento
como de descenso de cargas. Su único inconveniente es que riza mucho las
cuerdas. Debe utilizarse con mosquetón de seguridad.
NUDO DE FUGA.- Es el nudo que permite bloquear y desbloquear un nudo de
medio ballestrinque sometido a carga. Normalmente es el inicio de cualquier
maniobra de autorrescate. Una vez confeccionado se realiza un sobrenudo de
seguridad,
FRENO DE
MOSQUETONES.-
Sistema de freno
realizado con
mosquetones, que
permite descender
por una cuerda o
bajar una carga, con
la ventaja sobre el
medio ballestrinque
de que no riza las cuerdas. El mosquetón de soporte deberá ser de seguridad o,
en su efecto, dos mosquetones básicos con los cierres opuestos. Dependiendo de
la necesidad de frenado, el sistema se podrá confeccionar simple o doble, e
incluso se podrá doblar los mosquetones de frenado.
