Abu Dabi

(Redirigido desde «Abu Dhabi»)

Ir a la navegación

Ir a la búsqueda

No debe confundirse con Dubái.

Abu Dabi1 (en árabe, ِ‫أبو ظَبْي‬ Abū Ẓaby, literalmente 'Padre de una gacela')2 es la capital y

segunda ciudad más poblada de los Emiratos Árabes Unidos, así como del emirato homónimo.
Abu Dabi se encuentra en una isla en forma de T al sureste del golfo Pérsico. El emirato en sí
cubre una super cie de 67 340 km² y tenía una población de 860 000 habitantes en 2007.3

Abu Dabi aloja importantes o cinas del gobierno federal y es la sede del Gobierno de los
Emiratos Árabes Unidos, así como sede de la familia real emiratí. Abu Dabi ha crecido hasta
convertirse en una metrópolis cosmopolita. Su rápido desarrollo y urbanización, junto con la
relativamente elevada renta media de su población, han impulsado una transformación de Abu
Dabi en la última década del siglo xx y primera del siglo xxi. A comienzos del siglo xxi, la ciudad
es el centro de la vida política del país, de las actividades industriales y de gran tradición cultural.
Además, es el centro comercial debido a su posición como capital. Abu Dabi genera por sí sola el
15% del PIB de los Emiratos Árabes Unidos.4 5 La capital emiratí es sede de importantes
instituciones nancieras, como el Abu Dhabi Securities Exchange, el Banco Central de los
Emiratos Árabes Unidos, y la sede corporativa de muchas empresas nacionales
y multinacionales. Uno de los mayores productores mundiales de petróleo, Abu Dabi ha tratado
de diversi car su economía en los últimos años a través de inversiones en los servicios
nancieros y turismo. Abu Dabi es la tercera ciudad más cara en la región y la 26.ª ciudad más
cara del mundo.6

Aunque según las normas de transcripción del árabe debería escribirse en español Abu Zabi,
[cita requerida] la Academia de la Lengua recomienda la forma Abu Dabi.[cita requerida] El
gentilicio recomendado es abudabí.[cita requerida]

Índice

Etimología y origen del nombre[editar]

Abu dhabi signi ca, literalmente, Padre de una gacela.7 El nombre es relativamente reciente, el
lugar era llamado ‫ملح‬ milh "sal" anteriormente y no hay referencias documentadas sobre su
origen.8 La leyenda lo relaciona con la caza de una gacela por Dhiyab bin Isa Al Nahyan jeque de
los Bani Yas del oasis de Liwa en el siglo xviii, quien la persiguió hasta la actual isla de Abu Dabi,
donde encontró un manantial. En torno a dicha fuente, su hijo Shakhbut estableció la aldea que
daría origen a la ciudad.9

Historia[editar]

Artículo principal: Historia de Abu Dabi

El origen del Abu Dabi actual se remonta a la ascensión de una importante confederación tribal, la
Bani Yas, a nales del siglo xviii, que se hizo con el control de Dubái. En el siglo xviii, Dubái y Abu
Dabi emprendieron caminos juntos.

A mediados del siglo xx, la economía de Abu Dabi seguía basándose en la cría de camellos, la

producción de dátiles y verduras en los oasis del interior en Al Ain y Liwa, la pesca y la búsqueda
de perlas en las costas de la ciudad de Abu Dabi, ocupada principalmente durante los meses de
verano. La mayoría de los asentamientos de la ciudad de Abu Dabi estaban hechos de hojas
de palma (barasti), mientras que las familias adineradas vivían en cabañas de barro. El
crecimiento experimentado por la industria de la perla durante la primera mitad del siglo xx hizo
más difícil la vida de los habitantes de Abu Dabi, ya que las perlas eran su principal exportación y
fuente de ingresos.

En 1939, el Jeque Shakhbut Bin-Sultan Al Nahyan otorgó concesiones petrolíferas,

encontrándose por primera vez petróleo en 1958. Al principio, el dinero procedente del petróleo
tuvo un escaso impacto: se levantaron unos pocos edi cios de cemento de poca altura y en 1961
se terminó la primera carretera asfaltada. El jeque Shakbut, que dudaba de que los nuevos
derechos o regalías petrolíferas fueran a durar, pre rió actuar con cautela y ahorrar los bene cios
en lugar de invertirlos en desarrollo. Su hermano, Zayed ibn Sultán Al Nahayan, vio que la riqueza
petrolífera tenía potencial su ciente como para transformar Abu Dabi. La familia en el poder, los
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
 Al Nahayan, decidió que el Jeque Zayed sustituyera a su hermano en el cargo e hiciera realidad
su idea de desarrollar el país. El 6 de agosto de 1966, con ayuda británica, el Jeque Zayed se
convirtió en el nuevo mandatario.10

Con el anuncio por parte del Reino Unido en 1968 de que se retiraría de la zona del Golfo hacia
1971, el Jeque Zayed se convirtió en el principal impulsor de la formación de los Emiratos Árabes
Unidos.

Con la independencia de los Emiratos en 1971, los petrodólares siguieron llegando a la zona, por

lo que las tradicionales viviendas de barro fueron sustituidas por bancos, boutiques y modernas
torres.

Geografía[editar]

Artículo principal: Geografía de los Emiratos Árabes Unidos

Vista satelital de Abu Dabi tomada el 27 de enero de 2019 por el Sentinel-2 del Programa

Copérnico de la Agencia Espacial Europea.

La ciudad de Abu Dabi está geográ camente ubicada en la parte sudoriental del golfo Pérsico en
la península arábiga. Sus vecinos son el Reino de Arabia Saudí y el Sultanato de Omán y por el
norte limita con el emirato de Dubái. Se encuentra en una isla situada a menos de 250 metros de
la costa y está unido al continente por los puentes de Maqta y Mussafah. Un tercer puente,
diseñado por Zaha Hadid, se encuentra actualmente en construcción. Los puentes que conectan
a la isla de Reem y la isla de Saadiyat también están en fase de construcción y deberían estar
completos en 2011.

La mayor parte de Abu Dabi se encuentra en la propia isla, pero tiene muchos suburbios en el
continente, por ejemplo: el Khalifa A, B, Khalifa, la playa de Rhaha, el situado entre los dos
puentes, Baniyas y el Residencial Mussafah.

Clima[editar]

La ciudad experimenta un clima desértico con temperaturas extremas. Durante todo el año
predominan los cielos soleados y azules. Los meses de junio a septiembre suelen ser cálidos y
húmedos, con temperaturas cuya media supera los 40 °C (104 °F). En esta época, pueden
producirse tormentas de arena aisladas, que en algunos casos reducen la visibilidad a unos
pocos metros. El tiempo suele ser agradable de octubre a mayo. La época de enero a febrero
suele ser más fresca, por lo que puede hacer falta ponerse una chaqueta. Durante este periodo
puede haber también una densa niebla en algunos días. La ciudad del oasis de Al Ain, a unos 150
km de distancia, en la frontera con Omán, registra regularmente las temperaturas veraniegas más
elevadas del país, aunque el aire del desierto y las frescas tardes hacen de él un retiro tradicional
frente al intenso calor del verano y la humedad que afecta durante todo el año a la capital.11

World Trade Center (Abu Dabi).

Economía[editar]

Artículo principal: Economía de los Emiratos Árabes Unidos

Abu Dabi posee el 9% de todas las reservas de petróleo del mundo (98,2 miles de millones de
barriles) y casi el 5% del consumo mundial de gas natural (5,8 billones de metros cúbicos), la
gran riqueza en hidrocarburos de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) le da uno de los PIB per
cápita más altos del mundo. Abu Dabi es propietario de la mayoría de estos recursos (95% del
petróleo y el 92% de gas). La compañía nacional de petróleo Abu Dhabi National Oil Company
a rmó en agosto de 2006 que los EAU están dispuestos a ampliar la producción de petróleo
crudo a 2,8 millones de barriles por día (bpd) y uno de sus objetivo es impulsar la producción de
barriles por día hasta 4 millones para 2010.13

Vista nocturna de Abu Dabi.

Recientemente, el Gobierno ha promovido la diversi cación de la economía, impulsada por el

aumento de los precios del petróleo, sin embargo los sectores no petroleros y gasíferos del PIB
constituyen hoy en día el 64% del PIB total de los EAU. Esta tendencia se re eja en Abu Dabi con
una nueva inversión sustancial en la industria, bienes raíces, turismo y comercio al por menor.
Abu Dabi es el mayor productor de petróleo de los Emiratos, que ha cosechado la mayor parte de
los bene cios de esta tendencia. Ha realizado un programa de liberalización y diversi cación para
fi
fi
fi
fi
fl
fi
reducir la dependencia del emirato en el sector de hidrocarburos. Esto es evidente en el énfasis
en la diversi cación industrial con la realización de una zona franca industrial conocida como la
Ciudad Industrial de Abu Dabi y la construcción de otra, ICAD II, en otro sector. También ha
habido una campaña para promover el turismo y los sectores de bienes raíces con la Autoridad
de Turismo de Abu Dabi y la Compañía de Desarrollo de Inversiones estatal desarrolla varios
proyectos de gran escala. Estos proyectos serán complementados con una mejora de las
infraestructuras de transporte, con un nuevo puerto, la ampliación del aeropuerto y un proyecto
de enlace ferroviario entre Abu Dabi y Dubái todos estos en fases de desarrollo.14

Abu Dabi es el emirato más rico de los Emiratos Árabes Unidos en términos de Producto Interior
Bruto (PIB) y el ingreso per cápita. El PIB per cápita llegó a 63 000 dólares,15 que está muy por
encima de la media de ingresos de los Emiratos Árabes Unidos y que ocupa el tercer lugar en el
mundo después de Luxemburgo y Noruega. Abu Dabi también planea muchos proyectos de
futuro compartido con el Consejo de Cooperación para los Estados Árabes del Golfo
Pérsico (CCG), Los Emiratos Árabes Unidos es una economía en rápido crecimiento: en 2006 el
ingreso per cápita creció en un 9%, tuvo PIB per cápita de 49 700 dólares y la clasi cación en
tercer lugar en el mundo en paridad del poder adquisitivo. Abu Dabi desempeña un papel
importante en la economía mundial. El fondo soberano de inversión de Abu Dabi, la Abu Dhabi
Investment Authority (ADIA), actualmente está estimado en 875 mil millones de dólares, el más
rico de los fondos soberanos del mundo, en términos de valor total de los bienes.16  Etihad
Airways mantiene su sede en Abu Dabi.17

Educación[editar]

INSEAD

Universidad de Khalifa

Universidad Paris-Sorbonne-Abou Dabi

Urbanismo[editar]

Centro de la ciudad.

Abu Dabi.

El planteamiento de la ciudad se realizó en la década de 1970 (todo lo que queda del anterior
asentamiento es Al Hosn Fort) para una población estimada de un máximo de 600 000
habitantes. Según lo que en aquellos tiempos era una plani cación ideal, la ciudad cuenta con
amplias carreteras en cuadrícula y grandes torres.

En el extremo norte de la isla, donde la densidad de población es mayor, las calles principales
están plagadas de torres de veinte pisos. Dentro de este rectángulo, hay una cuadrícula normal
de carreteras con edi cios no tan altos (chalets de dos plantas o edi cios de seis).

Fuera de las áreas más pobladas, el terreno suele destinarse a edi cios gubernamentales y
chalets privados.

El correo se entrega únicamente en apartados de correos; no existe un reparto puerta-por-puerta.

Hay numerosos parques (o 'jardines públicos') por toda la ciudad. La entrada suele ser gratuita
para los niños, aunque a menudo sí que suelen cobrarla a los adultos.

Problemas de plani cación[editar]

A causa de los grandes rascacielos, muy juntos, el alojamiento suele ser oscuro y claustrofóbico.

Aunque hay un sistema de direcciones para los edi cios, su uso es escaso, lo que di culta la
localización de direcciones. Las indicaciones suelen darse de forma relativa a sitios conocidos
cercanos.

La falta de un sistema de transporte público amplio, able y frecuente lleva a la casi total
dependencia en los coches privados como medio de transporte.

La población de la ciudad sobrepasa con mucho el máximo de población que se calculó cuando
se diseñó en un principio. Esto provoca una considerable congestión circulatoria, la falta de
espacios de aparcamiento y el hacinamiento.

Las carreteras en cuadrícula hace que poner en marcha un sistema de transporte público resulte
complicado sin que sea necesario recorrer una cierta distancia a pie, lo que iría en detrimento de
su utilización.

Desarrollo futuro[editar]

fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
fi
 Autobús público de Abu Dabi.

Existen planes para un servicio de metro y mejorar el existente de autobuses, para resolver los
problemas circulatorios. Los nuevos proyectos en las islas que rodean la ciudad pretenden
incrementar la población de la ciudad en 800 000 personas.

Los principales proyectos en construcción son:

Al Raha

Isla Al Lulu

Isla Al Reem

Isla de Saadiyat ("Isla de la Felicidad")

Isla de Yas

Cultura[editar]

Idioma[editar]

La mayoría de los habitantes de Abu Dabi son trabajadores expatriados y profesionales

procedentes de Bangladés, India, Pakistán, Egipto, Filipinas, Reino Unido y otras partes del
mundo. También está muy extendido el uso del inglés y el urdu.

La población nativa habla árabe del Golfo. Socialmente persiste la organización en clanes. La

familia al-Nahyan, parte de la rama al-Falah de la tribu Bani Yas, es quien gobierna el emirato y
desempeña un papel central en la sociedad.

Qasr al Hosn, el edi cio más antiguo de Abu Dabi, en contraste con los modernos rascacielos.

Edi cios y estructuras[editar]

La ciudad de Abu Dabi es una urbe moderna con amplias avenidas, edi cios de o cinas y
apartamentos de gran altura y tiendas de lo más animado. Las principales vías públicas son The
Corniche, Airport Road, Sheikh Zayed Street, Hamdan Street y Khalifa Street. Muchas calles se
conocen por la cantidad de negocios especializados que contienen. Hamdan Street es la calle
principal para las compras, en Khalifa Street abundan los bancos, mientras que Al Najdha Street
es famosa por sus ferreterías, Defense St está plagada de tiendas de telefonía y Sheikh Zayed St
(conocida también como Electra Street) es la calle dedicada a la informática.

La ciudad de Abu Dabi es conocida en la región por su verdor: la antigua franja del desierto hoy
comprende numerosos parques y jardines. Los edi cios más emblemáticos son el Qasr al-
Hosn (o también Old Fort o White Fort), la Torre del Reloj (ahora demolida para construir el nuevo
Corniche), la sede de la Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) y sus muchas liales, además
de la Fundación Cultural. The Corniche, reformado en 2005, es ahora uno de los mejores parques
marítimos del Golfo.

Los proyectos actuales de Abu Dabi, al igual que los de su vecino Dubái, evidencian una serie de
obras maestras arquitectónicas a cargo de, entre otros, Zaha Hadid, Frank Gehry y Jean Nouvel.
Este último ha proyectado la sede de una delegación del Museo del Louvre, un proyecto muy
discutido en Europa que permitirá contemplar obras de arte del museo parisino en el emirato, a
cambio de un importante pago económico.

Otros centros urbanos del emirato de Abu Dabi son Al Ain y Ruwais. Al Ain es un conglomerado
de pueblos repartidos por un valioso oasis; que hoy albergan la universidad nacional, la UAEU. Al
Ain se anuncia como la Ciudad Jardín de los EAU.

Existe también el Palacio de los emiratos, que tiene la fama de ser el hotel más caro construido
jamás, con un coste superior a los 3 mil millones de dólares. Se trata de un hotel de lujo situado
en la capital, Abu Dabi. Fue construido y es propiedad del gobierno de Abu Dabi, gestionado en
la actualidad por el Grupo Kempinski.

Estadio Al Nahyān, donde juega de local Al Wahda.

Deporte[editar]

En la Liga Árabe del Golfo de fútbol se han destacado dos equipos de Abu Dabi: Al-Wahda fue
cuatro veces campeón y tres veces subcampeón, en tanto que Al-Jazira fue una vez campeón y
cuatro veces subcampeón. Además, la Copa Mundial de Clubes de la FIFA se jugó en Abu Dabi
en 2009 y 2010.

El Campeonato de Abu Dabi de Golf forma parte del denominaado European Tour desde 2006.

La Fórmula 1 disputa el Gran Premio de Abu Dabi en el Circuito de Yas Marina desde 2009.
También se realiza desde 2009 el Capitala World Tennis Championship, un torneo de tenis de
fi
fi
fi
fi
fi
fi
exhibición con los principales jugadores masculinos. La ciudad también alberga el Festival de
Ajedrez de Abu Dabi y una de las pruebas anuales del Campeonat