330D L Excavator MWP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP4514 ...
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Producto: EXCAVATOR
Modelo: 330D L EXCAVATOR MWP02752
Configuración: 330D L Excavator MWP00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine
Localización y Solución de Problemas
C7 y C9 Motores para las Excavadoras
Número de medio -RSNR5089-30 Fecha de publicación -01/05/2014 Fecha de actualización -17/07/2014
i03509071
Cómo reemplazar el ECM
SMCS - 1901-510
ATENCION
Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la inspección,
mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación del producto. Esté
preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de
abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga
fluidos.
Para obtener información sobre las herramientas y suministros
necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte
la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool
Catalog".
Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes locales.
ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la
vida del componente.
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El Módulo de Control Electrónico (ECM) no contiene piezas móviles. El reemplazo del ECM puede
ser costoso. El reemplazo puede ser también una tarea que ocupa mucho tiempo. Utilice este
procedimiento para asegurarse de que el ECM es la causa del problema.
Nota: Asegúrese de que el ECM está recibiendo corriente eléctrica y que está conectado
correctamente al circuito negativo de la batería antes de reemplazar el ECM. Consulte la prueba de
diagnóstico de función Localización y Solución de Problemas , "Circuito de suministro de corriente
eléctrica - Probar".
Algunos software de aplicación respaldan el uso de un nuevo ECM como ECM de prueba. Un ECM
nuevo puede colocarse temporalmente en "Modalidad de ECM de prueba". Este ECM se puede
utilizar entonces para reemplazar el ECM sospechoso y determinar si es defectuoso. Consulte los
parámetros de programación en Localización y Solución de Problemas , "Modalidad de prueba del
ECM" .
ATENCION
Si el archivo de actualización de software y la aplicación del motor no
coinciden, es posible que se produzcan daños en el motor.
Efectúe el siguiente procedimiento para reemplazar el ECM:
1. Imprima los parámetros de la pantalla de "Configuración" del Técnico Electrónico (ET)
Caterpillar . Si no hay impresora disponible, anote todos los parámetros. Anote cualquier
código de diagnóstico registrado y los códigos de suceso registrados como referencia. Anote los
números de serie de los inyectores de la pantalla de "Calibraciones" que está en el menú de
"Servicio" en el ET Cat.
Nota: Se necesitan los números de serie de los inyectores para obtener los archivos de ajuste de
inyector correctos. El ECM usa los archivos de ajuste de inyector para compensar las
variaciones de fabricación entre inyectores individuales. Si se reemplaza cualquiera de los
inyectores unitarios, se deben volver a programar los archivos de ajuste de inyector de los
inyectores nuevos. Además, si se reemplaza el ECM, los archivos de ajuste del inyector se
deben instalar en el nuevo ECM. El proceso de "Copiar configuración" realiza
satisfactoriamente esta tarea. Para obtener más instrucciones, consulte los parámetros de
programación en Localización y Solución de Problemas , "Archivo de ajuste del inyector" .
2. Utilice la función "Copiar configuración / Reemplazar ECM" que se encuentra en el menú de
"Servicio" del ET Cat. Seleccione "Load from ECM" (Cargar del ECM) para copiar la
configuración del ECM sospechoso.
Nota: Si el proceso de "Copiar configuración" falla y no se obtienen los parámetros en el paso
1, hay que obtener esos parámetros en algún otro lugar. Algunos parámetros están estampados
en la placa de información del motor pero la mayoría de los parámetros se deben obtener de la
fábrica.
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3. Quite el ECM del motor.
a. Desconecte la corriente eléctrica del ECM.
b. Desconecte los conectores del ECM J1/P1 y J2/P2 .
ATENCION
Use un recipiente adecuado para recoger el combustible que pueda
derramarse. Limpie inmediatamente el combustible derramado.
ATENCION
No permita la entrada de basura en el sistema de combustible. Limpie
completamente el área alrededor de un componente del sistema de
combustible que se va a desconectar. Coloque una cubierta apropiada
sobre el componente del sistema de combustible que se ha
desconectado.
c. Quite las tuberías de combustible (si las tiene) del ECM.
d. Quite los pernos de montaje del ECM.
e. Desconecte la correa de conexión a tierra del ECM del motor.
4. Instale el ECM de repuesto.
a. Si la tornillería de montaje anterior está en buenas condiciones, se puede utilizar para
instalar el ECM de reemplazo.
b. Vuelva a conectar las tuberías de combustible (si las tiene).
c. Asegúrese de que la tornillería de montaje del ECM está instalada correctamente. Las
tuberías de combustible no deben ejercer tensión sobre el ECM. Las arandelas de goma
se utilizan para proteger el ECM contra la vibración excesiva. Las arandelas de goma
deben permitir el corrimiento del ECM. Si el ECM no se puede mover ligeramente en las
arandelas de goma, compruebe que las tuberías de combustible (si tiene) no están tirando
del ECM contra un lado de las arandelas de goma.
d. Conecte la correa de conexión a tierra del ECM.
e. Conecte los conectores ECM J1/P1 y J2/P2. Apriete el tornillo de cabeza Allen de cada
uno de los conectores del ECM con el par de apriete correcto. Para obtener el valor
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correcto de par de apriete, consulte la prueba de diagnóstico de función Localización y
Solución de Problemas , "Conectores eléctricos - Inspeccionar" .
5. Programe el archivo Flash en el ECM. Consulte los parámetros de programación Localización y
Solución de Problemas, "Programación Flash" .
6. Si el ECM de reemplazo se utilizó previamente para una aplicación diferente, utilice ET Cat
para adaptar la aplicación del motor al archivo de actualización de software.
7. Configure el ECM.
a. Si el proceso "Cargar del ECM" del paso 2 se completó satisfactoriamente, regrese a la
pantalla de "Copiar configuración/Reemplazar ECM" de ET Cat y seleccione "Programar
ECM".
Después de utilizar la función de "Programar ECM", asegúrese de apagar y encender de
nuevo el ECM. Espere 15 segundos por lo menos después de girar la llave de contacto a
la posición DESACTIVADA.
Nota: Algunos módulos de control tienen una demora de apagado. Los 15 segundos serán
suficientes para cubrir esta demora.
b. Si el procedimiento "Programar ECM" se completó satisfactoriamente, vaya al paso 9 .
c. Si el proceso de "Programar ECM" no se realizó correctamente, programe manualmente
los parámetros del ECM en el ECM de reemplazo. Los parámetros deben coincidir con
los parámetros del Paso 1 .
Nota: Si el proceso de "Copiar configuración" falla y no se obtienen los parámetros en el
paso 1, hay que obtener esos parámetros en algún otro lugar. Algunos parámetros están
estampados en la placa de información del motor pero la mayoría de los parámetros se
deben obtener de la fábrica.
d. Si es necesario, programe el sistema monitor del motor.
8. Programe los archivos de ajuste de los inyectores. Consulte los parámetros de programación
Localización y Solución de Problemas, "Archivo de ajuste de inyector".
9. Compruebe si hay un código de diagnóstico activo de la calibración de la sincronización.
Si el código de diagnóstico está activo, calibre la sincronización de la inyección. Consulte los
procedimientos de calibración en Localización y Solución de Problemas, "Sensor de velocidad /
sincronización del motor - Calibrar" .
10. Compruebe si hay códigos de diagnóstico o códigos de suceso.
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