UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
“ESTUDIO DE RIESGOS
ANTE DESASTRES”
ABANCAY-APURIMAC
2022
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
1. Introducción
Desde el origen de nuestros días y a través del tiempo, el ser humano se ha encontrado siempre en
la necesidad ineludible y permanente de hacer frente a diversas dificultades, hechos, circunstancias
y múltiples fenómenos recurrentes, tanto de orden natural, como generados o inducidos por su propia
mano(antrópicos), que se producen en su entorno de vida y afectan directamente su integridad
física, sus bienes y pertenencias.
Para protegerse de estos hechos y circunstancias (muchas veces impredecibles e inevitables), la
naturaleza ha dotado al hombre de una respuesta natural, el Instinto de Conservación, que lo ha
motivado desde los inicios de su evolución a actuar individualmente ante los fenómenos que le
afectan. Posteriormente, con el devenir del tiempo y a la par del desarrollo de las sociedades, la
demarcación de los territorios y el nacimiento de las Naciones empezó a trabajar colectiva y
organizadamente.
Los desastres son interrupciones graves en el proceso de desarrollo. Pueden alterarlo, frenarlo u
obstruirlo, y deben ser considerados como variables de trabajo, junto a los factores políticos y
sociales. Como señal el PNUD, “aproximadamente el 75% de la población mundial vive en zonas
que han sido azotadas, al menos una vez entre 1980y el 2000, por un terremoto, un ciclón tropical,
una inundación o una sequía”.
La gestión de riesgos de desastres es un proceso de adopción e implantación de políticas, estrategias
y practicas orientadas a evitar la generación de riesgos, reducir los existentes o a minimizar, el
peligro, los potenciales daños y perdidas. Requiere de un enfoque integral, transversal, sistémico,
descentralizado y participativo.
Página 2 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
Debe articular los niveles nacionales y territoriales de gobierno, al sector privado, y la sociedad
civil. Buscando reducir los niveles de riesgo existentes para proteger los medios de vida de los más
vulnerables, la gestión del riesgo de desastre constituye la base del desarrollo sostenible, y en este
marco está vinculada a otros temas transversales, como género Derechos y medioambiente, en ese
sentido la gestión de riesgos de desastres comprende un proceso y no un producto o conjunto de
productos, proyectos o acciones discretas, relacionado con el logro de objetivos de desarrollo
sostenible.
La implementación de la gestión de riesgos busca incrementar la eficiencia de las inversiones en
las obras púbicas.
Ahora, para facilitar la aplicación de este aspecto de la reforma, OSCE público la Directiva N°012-
2017-OSCE/CD (en adelante, la Directiva), según la cual, el enfoque integral de gestión de riesgos
gestión de riesgos abarca cuatro procesos conforme a la Guía del PMBOK del PMI (identificar
riesgos, analizar riesgos, panificar la respuesta a riesgos y asignar riesgos).
Dicha directiva incluyó además los formatos que debían utilizarse para el registro de riesgos.
Página 3 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
2. OBJETIVO
El objetivo del presente estudio es realizar un análisis y evaluación de los peligros y vulnerabilidad
de origen natural y/o antrópico sobre el mejoramiento de la carretera vecinal EMP AP-644
(VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP – 644 (Dv. Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.
Taraccasa) AL EMP PE-3S y sus componentes proyectados. Con la finalidad de determinar las
condiciones de seguridad y habitabilidad del área, recomendar las medidas y acciones dirigidas a
definir parámetros constructivos y reducir la vulnerabilidad de la población beneficiaria.
3. ANTECEDENTES
La dinámica en el relieve del territorio peruano ha jugado un papel preponderadamente en la
ocurrencia de eventos naturales, muchos de ellos potencialmente peligrosos para la vida y la
propiedad. Esto se explica por el contexto geográfico de nuestro país de posición latitudinal
subtropical centro occidental de Sudamérica; con la presencia adicional de la cordillera de los
Andes con sus diferentes pisos altitudinales, el Anticiclón del pacifico Sur que junto con la corriente
de aguas frías que pasa por nuestra Costa Centro- Sur y la corriente de aguas cálidas en el litoral
norteño, controlan el sistema atmosférico- océano de la región, y además el paso del Cinturón de
Fuego del Pacífico Sur que determina en gran medida la alta sismicidad; y en su conjunto, todos
los fenómenos derivados como aluviones, deslizamientos, inundaciones y otros que afectan el
equilibrio socio- económico- ambiental. Se añade que hoy en día algunas actividades antrópicas
constituyen también potenciales peligrosos tecnológicas. Las ciudades importantes y medianas de
los países en desarrollo están creciendo de manera caóticas y desordenada, ocupando con creciente
frecuencia sectores altamente peligrosos, amenazados por sismos intensos, inundaciones severas,
donde se construyen edificaciones vulnerables, incrementando los niveles de riesgo de la
población en general.
Página 4 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
Los proyectos de desarrollo en la zona rural o en las ciudades pequeñas se construyen ocupando
con creciente frecuencia sectores altamente peligrosas, donde se construyen carreteras vulnerables,
incrementando los niveles de riesgo de la población en general.
4. MARCO LEGAL
Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (SINAGERD), creado por la Ley N°
29664, y su modificatoria Decreto Legislativo N° 1200.
Reglamento de la Ley N° 29664, “que crea el Sistema Nacional de Gestión de Riesgos de
Desastres”, se ha tomado la definición de peligro, “Probabilidad de que un fenómeno físico,
potencialmente dañino, de origen natural o inducido por la acción antrópica del hombre, se
presenta en un lugar específico, con una cierta intensidad y en un período de tiempo y frecuencia
definidos”
Directiva N° 012- 2017- OSCE Gestión de Riesgos Obras.
Además, en el Decreto supremo N° 003- 2021-PCM, que aprueba el Reglamento de la Ley N°
30556, en el CAPITULO III, en el numeral 43.2 del artículo 43 del Reglamento de la Ley N°
29664, del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres , aprobada por coordinación
y seguimiento a las recomendaciones y acciones inmediatas y necesarias que se requieran o
hayan sido adoptadas por el Gobierno Regional y/o los sectores involucrados, en el marco de
la Declaratorio de Estado de Emergencia aprobada, debiendo remitir a la Presidencia del
consejo de Ministros, el informe de los respectivos resultados, así como de la ejecución de las
acciones inmediatas y necesarias, establecida durante la vigencia del Estado de emergencia.
Da conformidad con lo dispuesto en el número 1 del artículo 137 de la constitución Política del
Perú; la Ley N° 29158, Ley Orgánica del Poder Ejecutivo.
Página 5 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
5. NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI)
AL EMP AP –644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON
TRATAMIENTO SUPERFICIAL (MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY -
PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
5.1. UBICACIÓN
Región : Apurímac
Departamento : Apurímac
Provincia : Abancay
Distrito : Abancay
El proyecto se encuentra ubicado en la localidad de Abancay ubicada al sur de los Andes
centrales del Perú, entre los paralelos 13° 37´ 48” latitud Sur y 72” 52´48” longitud Oeste.
Está situada a 2.377 msnm en la vertiente oriental de los Andes. Su superficie territorial es de
3447.13 Km2 que corresponde al 16.50% del territorio regional.
La provincia de Abancay es capital del Departamento de Apurímac y está constituida por nueve
distritos: Abancay, Curahuasi, Huanipaca, San pedro de Cachora, Tamburco, Lambrama, Circa,
Chacoche, Pichirhua.
Limites:
Por el Norte: provincias de Anta y la convención del Cusco
Por el Sur: provincias de Antabamba
Página 6 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
Por el Este: provincias de Graú y Cotabambas
Por el Oeste: provincias de Andahuaylas y Aymaraes
Ubicación del camino vecinal: Villa Gloria- Marcahuasi- Taraccasa - Abancay- Apurímac
5.2. MACROLOCALIZACIÓN
GRAFICO N°01: Mapa de ubicación del Departamento de Apurímac y de la provincia de
Abancay.
DEPARTAMENTO DE
PERÚ APRURÍMAC
Página 7 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
GRAFICO N° 02: Mapa de ubicación del proyecto
5.3. ALTITUD:
El distrito de Abancay (distrito donde se encuentra el proyecto) se encuentra a 2.377 msnm la
totalidad de las capitales de distrito de la provincia de Abancay (provincia a la que pertenece el
distrito de Abancay).
5.4. ESTADO ACTUAL DE LA CARRETERA
Actualmente la vía se encuentra a nivel de trocha carrozable, con una superficie de rodadura en
pésimo estado, sin condiciones adecuadas de drenaje, por la cual en épocas de lluvias se produce
un rápido deterioro de la vía.
5.5. HORIZONTE DE DISEÑO
Tiempo de diseño: 10 años siguientes al término de construcción
Página 8 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
5.6. METAS
5.6.1. CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
Un total de 04+945 kilómetros, según Diseño Geométrico.
5.6.2. SEÑALIZACIÓN
Estos dispositivos de control de tránsito están normados en cuanto a su diseño y utilización por
el referido Manual de Dispositivos de Control de tránsito para calles y carreteras. En este presente
proyecto, teniendo en cuenta que en la vía se van a hacer trabajos de mejoramiento, se ha
considerado para la vía básicamente señalización vertical. Se ha considerado otros trabajos como
señalización horizontal, guardavías, señalizadores de curva, etc.
Dichos dispositivos como señales verticales básicamente, sé han considerado en el estudio de
ingeniería. Su diseño, ubicación y uso están de acuerdo con lo normado.
La señalización comprende señales verticales. El tamaño está en función de la velocidad ya que
se determina en función de la distancia mínima en que la señal puede ser vista y leída.
Debe ser visibles en cualquier hora del día y bajo cualquier condición climática.
6. IDENTIFICACIÓN Y CARACTERISTICAS DE LAS AMENAZAS
Evaluación del peligroso es esencial para estimar la vulnerabilidad y los daños posibles de los
componentes en riesgo.
Esencialmente un desastre es un evento natural o antrópico, el cual se presenta en un espacio y
tiempo limitados y que causa interrupción de los patrones cotidianos de vida. Los desastres pueden
definirse como “El conjunto de daños producidos sabre la vida, salud e infraestructuras existentes
afectando la economía de los habitantes de una o varias localidades, originados por la alteración
Página 9 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
del curso de los fenómenos naturales o por acción del hombre en forma casual o en el empleo de
medios destructivos, situación que requiere de auxilio Local”.
Vulnerabilidad (V)
Que permitirá determinar el grado de afectación y perdida de la ocurrencia de un fenómeno natural
a la que se suma la incidencia de procesos antrópicos. Como resultado de esta evaluación se
obtienen mapas de vulnerabilidad de algunas variables en los que se determina las zonas de alta,
media y baja vulnerabilidad según sea el tipo de fenómeno evaluado.
Estimación del Riesgo
Corresponde a la evaluación conjunta de los peligros que amenazan a la ciudad y la vulnerabilidad
de la ciudad antes ellos. El análisis de Riesgo es un estimado de las probabilidades de perdidas
esperada para un determinado evento natural. De esta manera se tiene la identificación de los
sectores críticos como resultado de la evaluación de riesgos, sirve para estructurar la respuesta de
programa de prevención, estableciendo criterios para la priorización de los proyectos y acciones
concretas orientadas a mitigar los efectos de los fenómenos naturales.
Página 10 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
6.1. ANALISIS Y CARACTERISTICAS DE LOS PELIGROS
Identificación del peligro y amenazas
En cuanto a los peligros naturales, según el Mapa de zonificación sísmica del Perú, el distrito de
Abancay se encuentra ubicado en una zona de mediana intensidad sísmica; los suelos están siendo
ocupados para uso urbano se encuentran sobre terrenos deprimidos; no cuentan con posibilidad de
drenaje natural y están desprovistos de sistemas adecuados de protección y evacuación de aguas
pluviales.
Actualmente el Distrito presenta un crecimiento urbano desordenado, con ausencia de medidas o
acciones que orienten la estabilidad o seguridad física de su habitad; situación que nos hace
reflexionar sobre la necesidad de manejar adecuadamente la variable ambiental en los procesos de
planificación sostenible, basado en el manejo racional de los recursos naturales y convivencia
armoniosa en el planeta, como una clara aproximación hacia la “prevención de desastres”.
En cuanto a los peligros antrópicos, están en riesgo, las zonas ubicadas en centros poblados con
tranqueras y otros obstáculos en el caso son difíciles de evacuar. Así mismo, las zonas alrededor
de vías sin asfaltar son vulnerables por la gran cantidad de polvillo ocasionan por el paso de los
vehículos, que afectan la salud ocasionando problemas en la piel, vista y estómago, siendo los más
afectados los niños y los adultos mayores. Además, están en riesgo las zonas, con instalaciones
eléctricas precarias y construidas con materiales altamente inflamable.
Página 11 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
6.1.1. CUADRO DE IDENTIFICACIÓN DEL PELIGRO Y AMENAZAS
Fuente: INDECI
a) Clasificación.
el peligro, según su origen, puede ser de dos clases: por un lado, de carácter natural; y, por otro
de carácter tecnológico o generado por la acción del hombre.
Página 12 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
6.1.2. CLASIFICACIÓN DE LOS PRINCIPALES PELIGROS
Fuente: INDECI
b) Fenómeno de Geodinámica interna.
Sismos.
La actividad sísmica en la región constituye también una amenaza para la seguridad física de
los centros poblados, sobre todo en el distrito de Abancay y los centros poblados. Existen como
antecedentes registros de sismos de intensidad mayor a los 3 grados durante el presente siglo; siendo
en este sentido necesario desarrollar estudio de microzonifación sísmica para las ciudades con la
Página 13 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
finalidad de determinar las condiciones y comportamiento del suelo que permiten realizar la
planificación del crecimiento urbano sobre áreas seguras.
Los sismos son vibraciones ondulatorias de la corteza terrestre, ocasionadas por la fractura de
rocas al interior de la tierra.
El Perú se encuentra en la zona central y occidental de América del Sur, nuestras playas son
bañadas de dentro de Océano Pacifico por tanto nos ubicamos dentro de lo que conoce como el
cinturón de Fuego del Pacifico, zona es propensa en ella ocurran el 85% de eventos sísmicos y se
activan los volcanes.
c) Fenómeno de geodinámica externa
Inundación.
Los desbordes de los ríos, asociados a los flujos de huaycos, constituyen los problemas
climáticos más importantes y recurrentes en el área bajo estudio. Cada vez más personas y sus
medios de producción son afectados por estos fenómenos.
En las ciudades, como en muchos lugares del Perú, los más pobres siempre se asientan en los
lugares más riesgosos, invaden y ocupan precariamente los terrenos eriazos y planicies de
inundación, los tienen poco valor o ningún valor.
Vientos.
El viento es el movimiento de aire con relación a la superficie terrestre. En las inmediaciones
del suelo, aunque existen corrientes ascendentes y africanos, predominan los desplazamientos del
aire horizontales.
Página 14 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
En las zonas de los Centros Poblados del Distrito de Abancay se registran intensos vientos se
extienden a altas velocidades afectando moderadamente los techos de las viviendas de los pobladores.
Fenómeno Antrópico o tecnológico.
Los fenómenos antrópicos, son aquellos producidos por las obras y la actividad del hombre.
Pueden generar en cualquier momento desastres de grandes proporciones y, consecuentemente,
provocar situaciones de emergencia sorpresiva, o pueden provocar pequeños en múltiples
ocasiones hasta acumularse y desencadenar peligros considerables.
Se encuentran en riesgo como zonas ubicadas, en los Centros poblados, con tranquera y otros
en caso de desastre hacen difícil la tarea de evacuar. Las zonas alrededor de vías sin asfaltar son
vulnerables por la gran cantidad de polvillo ocasiona el paso d ellos vehículos que afectan la salud,
ocasionando problemas desordenados y violentos de ocupación del espacio que no consideran las
normas y principios ecológicos, han creado zonas ambientalmente críticas.
7. ESTIMACIÓN DE LA VULNERABILIDAD CUALITATIVA Y/O CUANTATIVA DE
LOS SISTEMAS.
Es la estimación matemática de probables pérdidas, daños a los bienes materiales, a la económica
y victimas como efectos de un desastre generado por un peligro específico. El riesgo se estima en
función de peligro y la vulnerabilidad.
La estimación del riesgo se basa principalmente en el periodo de recurrencia de los eventos severos
que pueden afectar un área o proyecto.
Página 15 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
En función de los peligros descritos y el análisis de vulnerabilidad del área del proyecto, se ha
generado la estimación del riesgo, en donde se han delimitado 4 zonas con diferente novel de riesgo
por ocurrencia de algún evento natural.
Extremadamente remota: no se tiene ninguna Vulnerabilidad Social dentro del área del proyecto.
Remota: por tener una pendiente media no es posible la inundación y afecte al sistema de agua.
Moderados: los efectos sísmicos, sequias y derrumbes puede ocurrir en el área del proyecto.
Frecuente: no se presentan ninguna de ellas.
Actualmente los centros poblados del distrito de Abancay cuentan un sistema de comunicación a
través de trochas carrozables en condiciones inadecuadas de transitabilidad, por lo tanto, la
vulnerabilidad y el análisis de riesgos se efectuará en base a la infraestructura vial existente.
8. CRITERIOS Y M A T R I Z D E E V A L U A C I O N D E L M A N T E N I M E I N T O
D E L A CARRETERA
El nivel de organización que refleje los centros poblados del área de influencia del proyecto
beneficiario del proyecto y la misma entidad encargada del mantenimiento y operación de la
carretera podrá ser muy buena los primeros meses, pero sin la presencia de un especialista que los
oriente el nivel de organización decaerá.
El estado de la conservación depende del nivel de organización que presente los Centros
Poblados del Distrito de Abancay Beneficiarios del proyecto para mantener el funcionamiento
óptimo del sistema vial, sin embargo, sin la supervisión periódica de un equipo técnico el estado
de conservación del sistema vial decaerá, por lo que se calificó como regular.
Página 16 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
9. VALORACION DE VULNERABILIDAD
Para el desarrollo de esta actividad se realizaron observaciones y mediciones de campo, con el
fin de evaluar el entorno sobre el cual se proyecta implementar los diferentes componentes del
mantenimiento de la carretera, identificando las características principales del entorno en base a
diferentes parámetros de control.
10. IDENTIFICACION DE LAS MEDIDAS DE MITIGACION Y EMERGENCIA A SER
IMPLEMENTADAS
10.1. medidas de Mitigación y Emergencia.
De manera general, la reducción de la vulnerabilidad operativa y administrativa se puede lograr
con medidas como mejoras en los sistemas de comunicación, precisión del adecuado número y tipo
de vehículo de transporte, previsión de generadores auxiliares, frecuencia de inspecciones en la
línea, corrección inmediata de los atoros y reboses en zonas de suelos inestables, planificación para
atención de emergencias. etc.
10.2. frente a los terremotos
▪ Ubicación de asentamientos en zonas sísmicas
▪ Estructuras no resistentes a movimientos terrestres
▪ Agrupación densa de construcciones con alto nivel de flexibilidad
▪ Cimientos con cimientos débiles
▪ Falta de conocimiento del peligro de los deslizamientos de tierra.
▪ Asentamientos construidos en quebradas, ruta de probables deslizamientos, torrenteras.
Página 17 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
10.3. Frente a las Inundaciones
▪ Falta de conocimiento del peligro de inundación
▪ Reducción de la capacidad de absorción de la tierra
▪ Construcciones o cimientos no resistentes y otros.
▪ Elementos de infraestructura de alto riesgo.
▪ Suministros de alimentos y cosechas permanentes sin protección.
10.4. frente a la Contaminación Ambiental
▪ Ausencia deficiencia en normas para la calidad del aire.
▪ Límite de emisión para cada contaminante no establecidos.
▪ Políticas deficientes de protección del suministro de agua.
▪ Control deficiente del uso de pesticidas.
▪ Alto porcentaje de deforestación.
11. DIASNOSTICO DE LA VULNERABILIDAD DE LOS SISTEMAS PROYECTADOS
Teniendo en cuenta el análisis de vulnerabilidad física realizada en el área de estudio, se
requiere tener en cuenta medidas de prevención, mitigación y/o emergencia para las zonas
vulnerables identificadas.
Inundaciones:
Son originado por precipitaciones extraordinarias. Las lluvias pueden producir crecidas en
los ríos y las quebradas. Afectan al sistema vial existente.
Página 18 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
Sismos:
Según su magnitud, los sismos pueden producir fallas en las rocas en el subsuelo,
hundimientos de la superficie del terreno, derrumbes, deslizamientos de tierras y avalanchas
de lodo. Pueden asimismo reblandecer suelos saturados (debido a la vibración), reduciendo
la capacidad de sustentación del terreno a nivel de cimientos y fundaciones. Este conjunto
de fenómenos, combinados con la ondulación del suelo, puede producir destrucción u otros
daños directos en cualquier parte d a infraestructura vial, ubicado dentro del área afectada
por el sismo. Entre ellos ruptura de la plataforma, alcantarillas, cunetas y puentes, etc.
Deslizamientos:
Los deslizamientos son desplazamientos lentos y progresivos de terreno, mas o menos en
el mismo sentido de la pendiente, puede ser producido por diferentes factores como la
erosión del terreno o filtraciones de agua.
El derrumbe es la caída de una franja de terreno, porción del suelo o roca que pierde
estabilidad o la de una estructura construida por el hombre, ocasionada por la fuerza de la
gravedad, socavamiento del pie de un talud inferior, presencia de zonas de debilidad (falla
o fracturas), precipitaciones pluviales e infiltración del agua, movientes sísmicos y vientos
fuertes, entre otros. Obstrucción de plataforma, alcantarillas, cunetas y pontones.
12. PLAN DE CONTINGENCIA
El plan de contingencia permitirá contrarrestar o evitar los efectos generados por la ocurrencia
de emergencias, ya sean eventos asociados o fenómenos natrales causados por el hombre, los
mismos que podrían ocurrir durante la construcción o operación del proyecto.
Consideraciones generales del plan de contingencias
Página 19 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
el plan de contingencias es elaborado para facilitar el control de los riesgos que puedan surgir
durante la vida útil del proyecto, dar a conocer el presente plan y operación del proyecto, a fin
de conciliar criterios y manejar las operaciones dentro los rangos de seguridad estándar,
cuidando esencialmente la vida humana y el ambiente.
el plan de contingencia deberá estar disponibles en un lugar visible para que todo el personal
pueda acceder a él. Asimismo, al finalizar coda jornada s deberá evaluar los tipos de riesgos
que se hubiesen generado durante las actividades, con la finalidad de adaptar y complementar
las acciones del plan.
12.1. Objetivos
definir las responsabilidades del operador del sistema en cuanto a respuestas a contingencias.
Guiar las acciones a seguir en caso de una emergencia, accidente o incidente que pueda producirse
durante el mantenimiento y operación del sistema.
12.2. Implementación del plan de contingencias.
Durante la operación, a través de la Unidad de contingencias, será la responsable de ejecutar las
acciones para hacer frente a las distintas contingencias que pudieran presentarse (accidente laboral,
incendios, inundaciones, etc.)
En la etapa de construcción la unidad de contingencia estará conformada por el personal de obra,
en la etapa de operación conformada por el personal encargado de la operación y mantenimiento.
12.3. Respuestas a Emergencias
El operador del mantenimiento vías deberá contar con la capacitación necesaria para enfrentar
una posible contingencia en el área de operaciones.
Página 20 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
De ser necesario y de acuerdo al nivel de emergencia se deberán comunicar con los organismos
de control y de socorro.
Para que el plan de contingencia se lleve a cabo de manera eficaz se deberá de contra con un
listado de números de emergencia tanto de entidades de socorro como de autoridades.
12.4. Teléfonos de Emergencias.
a continuación, se lista los números telefónicos de emergencias:
Emergencia: 911
Defensa civil: 115
Policía Nacional del Perú: 105
12.5. procedimientos de Emergencias Accidentes
se contará con un botiquín de primeros auxilios equipado con los elementos básicos para atender
heridos en caso de accidentes. Dicho botiquín se ubicará en zonas estratégicas a lo largo de la
obra y contaran con la debida señalización.
Las acciones a seguir son:
Interrumpir las actividades
Notificar a las autoridades competentes en caso de ser necesario
En caso de accidente leve, el personal accidentado será evacuado hacia un espacio
seguro, o hasta el centro de asistencia médica más cercano
Se deberá identificar las rutas más rápidas para evacuación hacia el centro de atención
más cercan
Página 21 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP AP-644 (VILLAGLORIA - MARCAHUASI) AL EMP AP –
644 (Dv.Taraccasa); EMP AP – 644 (Dv.Taraccasa) AL EMP PE-3S; CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL
(MICROPAVIMENTO) DEL DISTRITO DE ABANCAY - PROVINCIA DE ABANCAY - APURIMAC”
En caso de accidente grave no se debe movilizar al personal herido hasta que las
autoridades competentes lleguen al sitio.
12.6. Sismo.
El operador suspenderá las actividades y evacuará hacia el área establecida como segura.
12.7. Inundaciones
El operador suspenderá las actividades y evacuará hacia el área establecida como segura (la más
elevada)
Página 22 de 22
ASIGNATURA: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS DE OBRA
