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Desmontaje - Correa de distribución
Desmontaje
1. Desmontar:
Caja del ventilador viscoso.
Ventilador viscoso.
Correa(s) de arrastre auxiliar(es).
Polea de bomba de agua.
Cubierta superior de distribución [1] .
2. Sujetar la polea del cigüeñal. Utilizar la herramienta nº 09231-43000.
3. Desmontar:
Tornillo de la polea del cigüeñal [2] .
Polea del cigüeñal [3] .
Cubierta inferior de distribución [4] .
4. Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta el PMS del cilindro nº 1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [5], [6],
[7] y [8] .
5. Aflojar los tornillos del tensor [9] . Retirar el tensor de la correa. Apretar los tornillos sin bloquearlos.
6. Sacar la correa de distribución.
Montaje - Correa de distribución
Montaje
1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [5], [6], [7] y [8].
2. Colocar la correa de distribución. Asegurarse de que la correa quede tirante en el lado no tensado.
3. Aflojar los tornillos del tensor [9]. Dejar que el tensor entre en funcionamiento.
4. Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que la marca de reglaje del piñón del árbol de levas [5] avance DOS dientes.
5. Apretar el tornillo superior del tensor. Par de apriete: 22-30 Nm.
6. Apretar el tornillo inferior del tensor. Par de apriete: 22-30 Nm.
NOTA: Seguir el orden de apriete correcto; de lo contrario, la tensión de la correa no será la correcta.
7. Girar el cigüeñal hacia la izquierda hasta alinear las marcas de reglaje [5], [6], [7] y [8].
8. Ejercer presión con el pulgar sobre la correa de distribución en [10]. La correa debe hacer una flecha de 4-5 mm.
9. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
10. Apretar el tornillo de la polea del cigüeñal [2]. Par de apriete: 170-190 Nm.
Desmontaje - Correa del eje equilibrador
Desmontaje
1. Sacar la correa de distribución tal como se ha descrito anteriormente.
2. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [7] y [8] .
3. Aflojar la tuerca y el tornillo [11] y [12] .
4. Mover el tensor (T2) hacia la bomba de agua y apretar la tuerca [11] .
5.
Fabricante: Hyundai Modelo: H1/H200/Starex/Satellite (97-08) 2,6D (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: D4BB Potencia: 63 (86) 4000 Valid forever. 03/05/18
Reglado para: Año: 1997-07 V8.500-
5. Sacar la correa del eje equilibrador.
Montaje - Correa del eje equilibrador
Montaje
1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [7] y [8] .
2. Colocar la correa del eje equilibrador en los piñones sin holgura en [13] .
3. Presionar varias veces sobre la correa en [14] .
4. Aflojar la tuerca del tensor [11] . Dejar que el tensor entre en funcionamiento.
5. Apretar la tuerca del tensor [11] . Par de apriete: 22-30 Nm.
6. Apretar el tornillo del tensor [12] . Par de apriete: 22-30 Nm.
NOTA: Seguir el orden de apriete correcto; de lo contrario, la tensión de la correa no será la correcta.
7. Ejercer presión con el pulgar sobre la correa del eje equilibrador en [13] . La correa debe hacer una flecha de 4-5 mm.
8. Colocar la correa de distribución tal como se ha descrito anteriormente.
Fabricante: Hyundai Modelo: H1/H200/Starex/Satellite (97-08) 2,6D (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: D4BB Potencia: 63 (86) 4000 Valid forever. 03/05/18
Reglado para: Año: 1997-07 V8.500-
Fabricante: Hyundai Modelo: H1/H200/Starex/Satellite (97-08) 2,6D (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: D4BB Potencia: 63 (86) 4000 Valid forever. 03/05/18
Reglado para: Año: 1997-07 V8.500-
