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El sistema Dual VVT-i de Toyota regula el momento de apertura de las válvulas de admisión y el momento de cierre de las válvulas de escape para obtener un cruce óptimo de válvulas según las condiciones del motor. Esto mejora la respuesta del motor en todas las rpm, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones contaminantes mientras aumenta la potencia. El sistema Dual VVT-i ofrece un mejor desempeño que el VVT-i simple gracias a un mayor cruce posible de válvulas.

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El sistema Dual VVT-i de Toyota regula el momento de apertura de las válvulas de admisión y el momento de cierre de las válvulas de escape para obtener un cruce óptimo de válvulas según las condiciones del motor. Esto mejora la respuesta del motor en todas las rpm, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones contaminantes mientras aumenta la potencia. El sistema Dual VVT-i ofrece un mejor desempeño que el VVT-i simple gracias a un mayor cruce posible de válvulas.

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Qué es el motor Dual VVT-i?

El sistema DUAL VVT-i de Toyota regula el momento de apertura de las válvulas de admisión y
el momento de cierre de las válvulas de escape, para obtener un cruce o solape de válvulas
conveniente de acuerdo a las condiciones de giro del motor, aceleración, temperatura del
motor y varios datos más analizados por la computadora del motor.

Ventaja: El motor obtiene buena respuesta y desempeño tanto en altas como bajas R.P.M.

Beneficios: Menor consumo de combustible, con la consiguiente reducción de emisiones


contaminantes y un importante incremento en la potencia entregada por el motor.

Un sistema DUAL VVT-i tiene de hecho un mejor desempeño que el VVT-i simple dado que el
cruce de válvulas logrado puede llegar a ser mayor.

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