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Especificaciones de Bases y Subbases Granulares

Este documento presenta las disposiciones generales para la ejecución de subbases y bases granulares como parte del proyecto "Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular de la carretera tramo Achaya a Estrella". Describe los requisitos para materiales, equipo y construcción, incluyendo la explotación de canteras y plantas de trituración de manera responsable y respetuosa con el medio ambiente.
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Especificaciones de Bases y Subbases Granulares

Este documento presenta las disposiciones generales para la ejecución de subbases y bases granulares como parte del proyecto "Mejoramiento del servicio de transitabilidad vehicular de la carretera tramo Achaya a Estrella". Describe los requisitos para materiales, equipo y construcción, incluyendo la explotación de canteras y plantas de trituración de manera responsable y respetuosa con el medio ambiente.
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ACHAYA

PROYECTO: " MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR


DE LA CARRETERA TRAMO ACHAYA (PU – 140) A ESTRELLA (EMP PE – 3S), DISTRITO
DE ACHAYA – PROVINCIA DE AZANGARO – DEPARTAMENTO DE PUNO "

SECCIÓN 3.0
DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION DE
SUBBASES GRANULARES Y BASES GRANULARES

A.01 DESCRIPCIÓN

Esta especificación presenta las disposiciones que son generales a los trabajos sobre
Subbases Granulares y Bases Granulares.

A.02 MATERIALES

Para la construcción de Subbases y Bases Granulares, los materiales serán agregados


naturales procedentes de canteras aprobadas por el Supervisor o podrán provenir de la
trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de productos de
ambas procedencias.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.
MEMORIA DES

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" MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA CARRETERA TRAMO ACHAYA (PU – 140) A
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Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar subbases y bases al lugar de obra, se deberá
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de
material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de
males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán
con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

A.03 EQUIPO

Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de
las exigencias de la presente especificación y de la correspondiente partida de trabajo.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su
clasificación, trituración de ser requerido, equipo de carga, descarga, transporte, extendido
(esparcidora mecánica), mezcla, homogenenización, humedecimiento y compactación del
material, así como herramientas menores.

A.04 REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

EXPLOTACIÓN DE MATERIALES Y ELABORACIÓN DE AGREGADOS

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para la
explotación de aquellas y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener
aprobación previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptación posterior
de los agregados que el Ejecutor suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la
responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificación.
Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer
de cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado
de sus límites.
Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración y el sistema de
almacenamiento (acopio), deberán garantizar el suministro de un producto de características
uniformes.

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Si el Ejecutor no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de
tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el
sitio de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.
Luego de la explotación de canteras, se deberá readecuar de acuerdo a la morfología de la
zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para recuperar las características de la
zona antes de su uso, siguiendo las disposiciones de la Sección.
Los suelos orgánicos existentes en la capa superior de las canteras deberán ser conservados
para la posterior recuperación de las excavaciones y de la vegetación nativa. Al abandonar
las canteras, el Ejecutor remodelará el terreno para recuperar las características hidrológicas
superficiales de ellas, teniendo en consideración lo indicado en estas especificaciones.
En los casos que el material proceda de lechos de río, el ejecutor deberá contar previamente
al inicio de su explotación con los PERMISOS RESPECTIVOS. Así también, el material
superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado posteriormente para la
readecuación del área de préstamo. La explotación del material se realizará fuera del nivel del
agua y sobre las playas del lecho, para evitar la remoción de material que generaría aumento
en la turbiedad del agua.
La explotación de los materiales de río debe localizarse aguas abajo de los puentes y de
captaciones para acueductos, considerando todos los detalles descritos en el Plan de Manejo
Ambiental.
Si la explotación es dentro del cauce de río, esta no debe tener más de un 2.0 metros de
profundidad, evitando hondonadas y cambios morfológicos del río. Esta labor debe realizarse
en los sectores de playa más anchas utilizando toda la extensión de la misma. Paralelamente,
se debe ir protegiendo las márgenes del río, a fin de evitar desbordes en épocas de creciente.
Al concluir con la explotación de las canteras de río se debe efectuar la recomposición total
del área afectada, no debiendo quedar hondonadas, que produzcan empozamientos del agua
y por ende la creación de un medio que facilite la aparición de enfermedades transmisibles y
que en épocas de crecidas puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear
erosión lateral de los taludes del cauce.
Se deberán establecer controles para la protección de taludes y humedecer el área de
operación o patio de carga a fin de evitar la emisión de material particulado durante la
explotación de materiales. Se aprovecharán los materiales de corte, si la calidad del material
lo permite, para realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitará la
necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.

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Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera, ni arrojados a los
cursos de agua; éstos deberán ser colocados en el lugar de disposición de materiales
excedentes o reutilizados para la readecuación de la zona afectada.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extraídas de la cantera al
Supervisor para evitar la sobreexplotación. La extracción por sobre las cantidades máximas
de explotación se realizará únicamente con la autorización del Supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser
apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el nivelado del área.

PLANTA DE TRITURACIÓN

La planta de trituración se debe instalar y ubicar en el lugar que cause el menor daño posible
al medio ambiente y estar dotada de filtros, pozas de sedimentación y captadores de polvo u
otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminación de aguas, suelos, vegetación,
poblaciones aledañas, etc. por causa de su funcionamiento.
La instalación de la planta de trituración requiere un terreno adecuado para ubicar los
equipos, establecer patios de materias primas, así como las casetas para oficinas y
administración; los cuales, podrían ser compartidos con los de la planta de asfalto.
La planta de trituración debe estar ubicada a considerable distancia de las viviendas a fin de
evitar cualquier afectación que pudieran sufrir, en medio de barreras naturales (alta
vegetación, pequeñas formaciones de alto relieve) y próximas a las fuentes de materiales,
tomando en consideración la direccionalidad de los vientos.
SI EL LUGAR DE UBICACIÓN ES PROPIEDAD DE PARTICULARES, SE DEBERÁ
CONTAR CON LOS PERMISOS POR ESCRITO DEL DUEÑO O REPRESENTANTE LEGAL.
Los operadores y trabajadores que están más expuestos al ruido y las partículas generados
principalmente por la acción mecánica de las trituradoras y la tamizadora, deben estar
dotados con gafas, tapa oídos, tapabocas, ropa de trabajo, casco, guantes, botas y otros que
sean necesarios.
Dependiendo de la velocidad del viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas con
mangas de tela a fin de evitar la dispersión de estas partículas al medio ambiente.
Se deben instalar campanas de aislamiento acústico sobre los sitios de generación de ruido,
a fin de disminuir este efecto y la emisión de partículas finas. Si es necesario se debe instalar
un sistema de recirculación en el interior de las campanas, a baja velocidad. El volumen de
aire dependerá de la capacidad de la planta y de las características del material.
En épocas secas se deben mantener húmeda las zonas de circulación, principalmente
aquellas de alto tráfico.

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Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituración se debe proceder a la recomposición


total del área afectada recuperando en lo posible su fisonomía natural según se indica en la
Sección de recuperación en la parte ambiental, Todas las construcciones que han sido
hechas para el funcionamiento de la planta chancadora deberán ser demolidos y trasladados
a los lugares de disposición final de materiales excedentes.

TRANSPORTE DE SUELOS Y AGREGADOS

Los materiales se trasportarán a la vía protegidos con lonas ú otros cobertores adecuados,
asegurados a la carrocería y humedecidos para impedir que parte del material caiga sobre las
vías por donde transitan los vehículos y así minimizar los impactos a la atmósfera.

TRAMOS A PRUEBA PARA SUBASES GRANULARES, BASES GRANULARES

Antes de iniciar los trabajos, el Ejecutor emprenderá una fase de ejecución de tramos de
prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones
de ensayo, el método definitivo de preparación, transporte, colocación y compactación de los
materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de
acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás
requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase ó base granular no se ajusta a dichas
condiciones, el Ejecutor deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los
sistemas de preparación, extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios
para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector
de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y transportado
al lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo indique el Supervisor a costo
del Ejecutor.

ACOPIO DE LOS MATERIALES

Los agregados para subbase granular y base granular se deberán acopiar cubriéndolos con
plásticos o con una lona para evitar que el material particulado sea dispersado por el viento y
contamine la atmósfera y cuerpos de agua cercanos. Además de evitar que el material se
contamine con otros materiales o sufra alteraciones por factores climáticos o sufran daños o
transformaciones perjudiciales. Cada agregado diferente deberá acopiarse por separado,
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para evitar cambios en su granulometría original. Los últimos quince centímetros (15 cm) de
cada acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del terreno no deberán
ser utilizados, a menos que se hayan colocado sobre éste lonas que prevengan la
contaminación del material de acopio.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(a) Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:
 Verificar la implementación para cada fase de los trabajos de lo especificado en la Sección
1.03.

 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Ejecutor.

 Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
Subsección 3.00 y en la respectiva especificación.

 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de subbases y bases granulares.

 Ejecutar ensayos de compactación.

 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por


partículas extradimensionadas, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará en
el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.

 Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de


la superficie.

 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de


trabajo.

 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la


ejecución de obras de subbases y bases.

(b) Condiciones Específicas Para El Recibo Y Tolerancia

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en
las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridos para el
recibo de los trabajos especificados, estarán a cargo del Supervisor. Aquellas áreas donde
los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, deberán ser corregidas

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por el Ejecutor, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, a satisfacción de
éste.

A.05 METODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al entero, de material o mezcla
suministrado, colocado y compactado, a satisfacción del Supervisor, de acuerdo con lo que
exija la especificación respectiva, las líneas de pago o las dimensiones que se indican en el
Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las
secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.
No se medirán cantidades en exceso de las especificadas, ni fuera de las líneas de pago y
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por
sobre excavaciones de la subrasante; por parte del Ejecutor.

A.06 BASES DE PAGO

El pago se hará por metro cúbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada de acuerdo tanto con este Sección como con la especificación respectiva y
aceptada a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, OBTENCIÓN DE PERMISOS
Y DERECHOS DE EXPLOTACIÓN O ALQUILER DE FUENTES DE MATERIALES Y
CANTERAS; obtención de permisos ambientales para la explotación de los suelos y
agregados; las instalaciones provisionales así como todos los costos de explotación,
selección, trituración, transportes dentro de las zonas de producción, almacenamiento,
clasificación, desperdicios, carga, descarga, mezcla, colocación, nivelación y compactación
de los materiales utilizados; y los de extracción, bombeo, transporte y distribución del agua
requerida.
Los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras, se
reconoce el pago mediante la Partida 1.04; la preparación de las zonas por explotar y su
recuperación posterior se reconoce el pago con la Partida 8.0; el costo del lavado del material
en caso sea necesario se reconocerá mediante la Partida 3.0 mientras que el transporte del
material granular desde el centro de proceso al punto de aplicación se reconoce el pago
mediante las Partidas 6.01 y 6.02, según corresponda.
El precio unitario deberá incluir, también, los costos de ejecución de los tramos de prueba y,
en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de la capa respectiva.

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SECCIÓN 3.01
SUBBASE GRANULAR

A.01 DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de material de subbase


granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad
con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o
establecidos por el Supervisor.
Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente durante
el suministro, colocación y compactación de material de subbase granular.

A.02 MATERIALES

Los agregados para la construcción de la subbase granular deberán satisfacer los requisitos
indicados en la Subsección 03.00 para dichos materiales.
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la siguiente
tabla:
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TABLA 303-1
REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA SUB-BASE GRANULAR
Tamiz Porcentaje que pasa en Peso
Gradación A Gradación B
50 mm (2”) 100 100
25 mm (1”) --- 75 – 95
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15
Fuente: ASTM D 1241

Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
TABLA 303-2
SUB-BASE GRANULAR
REQUERIMIENTOS DE ENSAYOS ESPECIALES

Norma
Ensayo Requerimiento
MTC ASTM AASHTO
Abrasión MTC E 207 C 131 T 96 50 % máx
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 60 % mín
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% máx
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 4% máx
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 35% mín
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 - 1% máx.
Partículas Chatas y Alargadas (2) MTC E 211 D 4791 - 20% máx
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1”(2.5mm)
(2) La relación ha emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos


por la presente especificación, el material que produzca el Ejecutor deberá dar lugar a una
curva granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites de la franja, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

A.03 EQUIPO

Se aplica las condiciones establecidas en la Subsección 03.00 de este documento.

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A.04 REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

EXPLOTACIÓN DE MATERIALES Y ELABORACIÓN DE AGREGADOS

Se aplica lo indicado en la A.02.

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de subbase granular cuando la


superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en
los planos o definidas por el Supervisor. Además, deberá estar concluida la construcción de
las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas
en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Ejecutor hará las correcciones necesarias, a satisfacción del Supervisor.

TRAMO DE PRUEBA

Se aplica lo indicado en la A.02.

TRANSPORTE Y COLOCACIÓN DEL MATERIAL

El Ejecutor deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca


segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir el
trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y
compactación del material de la Subbase.
Durante esta labor se tomará las medidas para el manejo del material de Subbase, evitando
los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora
cercana al lugar.

EXTENSIÓN Y MEZCLA DEL MATERIAL

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinación de varios materiales,
éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, los cuales
luego se combinarán para lograr su homogeneidad.
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En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad óptima
de compactación, el Ejecutor empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, después
de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor
y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de
experimentación.
Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y conformación del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos
y flora cercana al lugar.

COMPACTACIÓN

Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformará y


compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de arte
no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán por los
medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean
inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del
borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada la
nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco se
ejecutará la subbase granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella
ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2 °C).
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos.

APERTURA AL TRÁNSITO

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Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no se
haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente deba
pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la
superficie. El Ejecutor deberá responder por los daños producidos por esta causa, debiendo
proceder a la reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

CONSERVACIÓN

Si después de aceptada la subbase granular, el Ejecutor demora por cualquier motivo la


construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos los daños
en la subbase y restablecer el mismo estado en que se aceptó.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(a) Controles
Se aplica lo indicado en la presente sección.
(b) Calidad De Los Agregados
De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se tomarán
cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que
se indican en la Tabla 303-3.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas.
No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.

CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el
borde de la berma no será inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor.
Este, además, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo
indicado en la Tabla 302-1 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo
de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento (100%) de la
obtenida en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115-ASTM D 1557)
Di  De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Próctor modificado.
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" MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA CARRETERA TRAMO ACHAYA (PU – 140) A
ESTRELLA (EMP PE – 3S), DISTRITO DE ACHAYA – PROVINCIA DE AZANGARO – DEPARTAMENTO DE PUNO "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ACHAYA
PROYECTO: " MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR
DE LA CARRETERA TRAMO ACHAYA (PU – 140) A ESTRELLA (EMP PE – 3S), DISTRITO
DE ACHAYA – PROVINCIA DE AZANGARO – DEPARTAMENTO DE PUNO "

En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.


Siempre que sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el
espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed).
em  ed
Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando menos,
igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseño, so pena del rechazo del
tramo controlado.
ei  0.95 ed
Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las
tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Ejecutor, a su costo,
de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.
Adicionalmente, el Supervisor deberá verificar.
Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no varíe en más de
diez milímetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada con una regla de tres
metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no
admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm), para cualquier punto que no
esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia
se corregirá con reducción o adición de material en capas de poco espesor, en cuyo caso,
para asegurar buena adherencia, será obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en
donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el
Ejecutor, a su costo, y a plena satisfacción del Supervisor.

ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA

Una vez terminada la construcción de la subbase granular, el Ejecutor, con la verificación de


la Supervisión, efectuará una evaluación deflectométrica según la norma ASTM E2583.

A.05 METODO DE MEDICIÓN

Se aplica lo descrito en la A.02 de este documento. MEMORIA DES

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Para cuantificar la evaluación deflectométrica se aplicará lo descrito en la Partida 02.04 ítem


6 de estas especificaciones. Debe entenderse que al efectuar ensayos sobre la subbase, se
debe ejecutar una medición diferente a las realizadas sobre subrasante.

A.06 BASES DE PAGO

Se aplica la Subsección A.02 de este documento.


El pago por los ensayos deflectométricos está incluido en los gastos generales variables
El transporte del material granular será reconocido mediante las partidas 06.01 y 06.02,
según corresponda.

ÍTEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

03.01 Subbase granular Metro cúbico (m3)

TABLA 303-3
ENSAYOS Y FRECUENCIAS
Material o Propiedades y Método de Norma Norma Frecuencia Lugar de
Producto Características Ensayo ASTM AASHTO (1) Muestreo

Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 750 m3 Cantera


Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m 3
Cantera
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m 3
Cantera
Desgaste Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m3 Cantera
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m 3
Cantera
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 - 2000 m 3
Cantera
SubBase
Granular CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m3 Cantera
Partículas Fracturadas MTC E 210 D 5821 - 2000 m 3
Cantera
Partículas Chatas y
MTC E 221 D 4791 - 2000 m3 Cantera
Alargadas
Densidad – Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m3 Pista
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 250 m2 Pista
MTC E 124 D 2922 T 238

(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.

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SECCIÓN 03.02
BASE GRANULAR

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de material de base
granular aprobado sobre una subbase, en una o varias capas, conforme con las dimensiones,
alineamientos y pendientes señalados en los planos del proyecto u ordenados por el
Supervisor.

MATERIALES
Los agregados para la construcción de la base granular deberán satisfacer los requisitos
indicados en este documento. Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones
de calidad:
(a) Granulometría

La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y


bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación

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aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos que se indican en
la Tabla 305-1.

TABLA 305-1
REQUERIMIENTOS GRANULOMÉTRICOS PARA BASE GRANULAR
Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso
Gradación A
50 mm (2”) 100
25 mm (1”) ---
9.5 mm (3/8”) 30 – 65
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40
4.25 µm (Nº 40) 8 – 20
75 µm (Nº 200) 2–8
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que a continuación se indican:

Valor Relativo de Soporte,


Mín 80%
CBR (1)
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1” (2.5 mm).

La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por
el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos
por la presente especificación, el material que produzca el Ejecutor deberá dar lugar a una
curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja por utilizar,
sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o
viceversa.
(b) Agregado Grueso

Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de


partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo,
extendido y compactación sin producción de finos contaminantes. Deberán cumplir las
siguientes características:

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TABLA N° 305 – 2
REQUERIMIENTOS AGREGADO GRUESO

Norma Requerimientos
Ensayo
MTC ASTM AASHTO

Partículas con una cara fracturada MTC E 210 D 5821 80% min.

Partículas con dos caras fracturadas MTC E 210 D 5821 50% min.

Abrasión Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 40% max

Partículas Chatas y Alargadas (1) D 4791 15% máx.

Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx.

Pérdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 12% máx.


MTC E 209
Pérdida con Sulfato de Magnesio C 88 T 104 18% máx.
(1) La relación ha emplearse para la determinación es: 1/5 (espesor/longitud)

(c) Agregado Fino

Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
TABLA 305 - 3
REQUERIMIENTOS AGREGADO FINO

Ensayo Norma Requerimientos

Índice Plástico MTC E 111 3% máx

Equivalente de arena MTC E 114 45% min

Sales solubles totales MTC E 219 0,5% máx

EQUIPO
Se aplican las condiciones generales establecidas en este documento, con la salvedad de
que la planta de trituración, con unidades primaria y secundaria, como mínimo, es obligatoria.

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REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

EXPLOTACIÓN DE MATERIALES Y ELABORACIÓN DE AGREGADOS

Se aplica lo indicado para las Vías de los materiales de base serán elaborados en planta,
utilizando para ello dosificadores de suelo. Para este tipo de vías no se permitirá la
combinación en patio ni en vía mediante cargadores u otros equipos similares.
La mezcla de agregados deberá salir de la planta con la humedad requerida de
compactación, teniendo en cuenta las pérdidas que puede sufrir en el transporte y colocación.
Para otros tipos de vías; será optativo del Ejecutor; los procedimientos para elaborar las
mezclas de agregados para base granular.
Definida la fórmula de trabajo de la base granular, la granulometría deberá estar dentro del
rango dado por el huso granulométrico adoptado.

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la superficie


sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el
Supervisor. Además, deberá estar concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros
necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas
en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Ejecutor hará las correcciones necesarias a satisfacción del Supervisor.

TRAMO DE PRUEBA

Se aplica lo descrito en la Subsección 03.00 de este documento.

TRANSPORTE Y COLOCACIÓN DE MATERIAL

Se aplica lo indicado en la Subsección 06.00 de este documento

EXTENSIÓN Y MEZCLA DEL MATERIAL

Para Vías la base granular será extendida con terminadora mecánica, no permitiéndose el
uso de motoniveladora.
Para vías distintas a las de Primer Orden, el material se dispondrá en un cordón de sección
uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante
combinación de varios materiales, éstos se mezclarán formando cordones separados para
cada material en la vía, que luego se combinarán para lograr su homogeneidad.
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En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de
compactación, el Ejecutor empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, después
de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor
y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de
prueba.

COMPACTACIÓN

El procedimiento para compactar la base granular es igual al descrito en las tablas de este
documento. También, resultan válidas las limitaciones expuestas en dicha Subsección.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(a) Controles

Se aplica lo indicado en la Subsección 03.00 de este documento


(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarán cuatro
(4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla 305-4.
No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.

CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podrá
ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además, deberá
verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en
más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactación

Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de


cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2) y los
tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad,
exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos
(100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo Próctor (De)
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Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas. Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
(b) Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el


espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed)
más o menos 10 milímetros (±10 mm).
em > ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual ( ei ) deberá ser, como mínimo,
igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del rechazo del
tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en
donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por
el Ejecutor, a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.
(c) Lisura

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de tres


metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía, no
admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto.
Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, será
obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.

ENSAYO DE DEFLECTOMETRÍA SOBRE LA BASE TERMINADA

Se aplicará lo indicado en la Subsección 02.05 de este documento

METODO DE MEDICIÓN
Para cuantificar la evaluación deflectométrica se aplicará lo descrito en la Partida 02.02 ítem
7 de estas especificaciones. Debe entenderse que, al efectuar ensayos sobre la base, se
debe ejecutar una medición diferente a las realizadas sobre subrasante.

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BASES DE PAGO
El pago por los ensayos deflectométricos está incluido en los gastos generales variables
El transporte del material granular será reconocido mediante las partidas 06.01 y 06.02,
según corresponda.
ÍTEM DE PAGO UNIDAD DE PAGO

03.02 Base granular Metro cúbico (m3)

TABLA 305-4
ENSAYOS Y FRECUENCIAS
Material o Propiedades y Método de Norma Frecuencia Lugar de
Producto Características Ensayo (1) Muestreo
ASTM AASHTO
Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 750 m3 Cantera
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m3 Cantera
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 750 m3 Cantera
Desgaste Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m3 Cantera
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m3 Cantera
Sales Solubles MTC E 219 - - 2000 m3 Cantera
Base CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m3 Cantera
Granular
Partículas Fracturadas MTC E 210 D 5821 - 2000 m3 Cantera
Partículas Chatas y Alargadas MTC E 221 D 4791 - 2000 m3 Cantera
Pérdida en Sulfato de Sodio /
MTC E 209 C 88 T 104 2000 m3 Cantera
Magnesio
Densidad – Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m3 Pista
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 250 m2 Pista
MTC E 124 D 2922 T 238

(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.

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LAVADO DE
MATERIAL GRANULAR

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el lavado del agregado fino de cantera que será usado en la
fabricación de concreto asfáltico y concreto hidráulico y que no cumpla con las
especificaciones correspondientes, incluye el carguío y transporte desde el punto de acopio
hacia la tolva de lavado, el lavado del material y el transporte hacia la zona de acopio. No se
incluirá el agregado fino proveniente de chancado.
Para la ejecución de éste trabajo, el Ejecutor deberá tomar todas las medidas necesarias a fin
de no contaminar con residuos del proceso, las aguas circundantes y/o circulantes por la
zona de lavado, para ello deberá construir pozas colectoras de finos.

MATERIALES
Se procederá a lavar, los agregados finos que no cumplan las especificaciones técnicas
siguientes:
Agregados finos para Concretos Asfálticos:
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 Material < Malla #200 > 10%


 Equivalente de Arena < 50%
Agregados finos para Concretos Hidráulicos:
 Material < Malla #200 > 5%
 Equivalente de Arena < 75%

EQUIPO
El equipo de lavado “lavadora” deberá ser centrífuga y será compatible con los
procedimientos de ejecución adoptados, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia
deben ajustarse al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias
de la presente especificación. El uso del equipo requerirá aprobación previa del Supervisor
Los equipos deberán cumplir las exigencias técnicas ambientales tanto para la emisión de
gases contaminantes como de ruidos.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
El material de agregado fino a ser lavado, será transportado hacia la tolva y de ésta por
medio de fajas transportadoras será llevado hacia la lavadora. En la lavadora los agregados
serán lavados centrífugamente y apilados en rumas mediante fajas transportadoras, las
aguas excedentes con finos, serán eliminadas hacia pozas colectoras de finos, para su
posterior tratamiento. Los agregados lavados y escurridos serán cargados y transportados a
la zona de acopio, en donde nuevamente serán acopiados.
Para determinar el procedimiento de lavado, en tiempo, volumen producido y calidad del
producto, se harán tantas pruebas como sean necesarias, en el caso de lavado de agregado
fino para mezclas asfálticas, el procedimiento de lavado, debe garantizar que el producto final
debe tener un porcentaje de finos, alrededor de 10%. En caso el procedimiento de lavado no
cumpla con el contenido de finos requeridos, se podrá usar un porcentaje de agregado sin
lavar y otro de agregado lavado, dichos porcentajes serán determinados en obra, de acuerdo
a los resultados obtenidos.
Las pozas colectoras de finos serán limpiadas, con la frecuencia necesaria, para garantizar
su adecuado funcionamiento, los finos acumulados serán transportados hacia los DME.
No se permitirá la descarga del agua de lavado hacia los cauces naturales, sin tratamiento
previo.

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ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

(a) Controles

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles


principales:
 Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Ejecutor.
 Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
 Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y ambientales
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

(b) Calidad de los Materiales

Los materiales lavados deberán cumplir con las especificaciones para agregados finos para
concretos hidráulicos y concretos asfálticos, en el caso de agregados finos para concretos
asfálticos, el agregado lavado deberá contener una cantidad de finos alrededor de 10%, de
manera que, considerando su porcentaje de participación en las mezclas asfálticas y del filler
recomendado deberá cumplir con la granulometría global especificada para mezclas
asfálticas (4% y 8%).
Para el control de calidad del material lavado, se tomarán cuatro (4) muestras del material sin
lavar y cuatro (4) muestras del material lavado, para de cada fracción de ellas, se ejecutará
los siguientes ensayos:
 Granulometría
 Límites de consistencia
 Equivalente de arena

La frecuencia de ensayos se muestra en la Tabla Nº 315-1, adicionalmente a los ensayos


descritos, se deberán ejecutar los ensayos requeridos para agregados finos para concretos
hidráulicos y asfálticos establecidos en las especificaciones correspondientes.
Los resultados deberán cumplir con las especificaciones técnicas correspondientes, en el
caso del agregado fino para concretos asfálticos, el contenido de finos (pasante malla # 200)
deberá tener el porcentaje determinado anteriormente.

MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cúbico (m3) de agregado fino efectivamente lavado y
utilizado, el mismo se determinará multiplicando el volumen de concreto utilizado, sea éste

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asfáltico o hidráulico, por el porcentaje de participación de agregado fino, establecido en el


diseño de mezcla.
En caso el agregado fino provenga de una mezcla de agregados lavados y sin lavar, al
volumen determinado anteriormente se le multiplicará por el porcentaje de agregado lavado
que haya intervenido en la mezcla.

PAGO
El volumen determinado de la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario de
la partida "Lavado de Material Granular" del contrato.
Este precio y pago constituye compensación total por todo trabajo ejecutado, por el carguío
del material y transporte de la zona de acopio a la tolva, el suministro de agua para el lavado,
el lavado del material, el transporte interno de agregados con fajas y el carguío y transporte
del material lavado a la zona de acopio de los agregados finos; así como por toda mano de
obra, beneficios sociales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente esta partida a entera satisfacción del Supervisor. Asimismo, el pago
incluye el tratamiento de las aguas excedentes de lavado y la construcción de las pozas
colectoras de finos.
El transporte de los sólidos excedentes del lavado a los DME, será reconocido mediante las
partidas 06.05 y 06.06, según corresponda.
TABLA 315-1
ENSAYOS Y FRECUENCIAS
Norma
Ensayo Frecuencia
MTC ASTM
Granulometría MTC E 204 D 422 4 cada 1500 m3 en la cantera
Índice Plasticidad MTC E 111 D 4318 4 cada 1500 m3 en la cantera
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 4 cada 1500 m3 en la cantera

En caso de que los metrados no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un
ensayo de cada Propiedad y/o Característica.

MEMORIA DES

EXPEDIENTE TECNICO
" MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA CARRETERA TRAMO ACHAYA (PU – 140) A
ESTRELLA (EMP PE – 3S), DISTRITO DE ACHAYA – PROVINCIA DE AZANGARO – DEPARTAMENTO DE PUNO "

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