CAPÍTULO 8
El Conductor y la
Contaminación
Ambiental
La atmósfera de nuestro planeta es una envoltura gaseosa, formada por 78% de nitrógeno ,
21% de oxígeno y un 1% de otros compuestos como el argón, dióxido de carbono y el
ozono.
Contaminación atmosférica: partículas contaminantes cuyas alteraciones físicas y químicas
rompen el equilibrio de los componentes naturales del aire.
1 litro de gasolina consumido produce 2.3 kilos de dióxido de carbono y 40% de la
contaminación de ríos y lagos procede del aceite usado de motor.
Contaminación ambiental
Ambiente: el ser humano y el entorno que lo rodea.
Contaminación: alteraciones y cambios producidos
por el impacto del hombre en el equilibrio de la
naturaleza.
Según el Ministerio de Salud: quienes trabajan en el
casco urbano de San José “respiran en lo que
respecta a gases tóxicos , el equivalente a 2
cajetillas de cigarros”.
El aire del GAM posee partículas que miden 10 y 2,5 Los vehículos son la
micrómetros que ingresan al organismo cuando principal fuente de
respiramos. contaminación
Efectos de la Contaminación en la Salud del Conductor
Sistema Respiratorio:
» La sangre circula por el organismo,
entregando oxígeno y recogiendo dióxido de
carbono y otros desechos.
» Si se respira en una atmósfera
contaminada, se van a experimentar
problemas respiratorios y circulatorios que
afectan el cerebro, que a su vez, provocan
alteraciones en la conducta.
» Cambios de conducta como
adormecimiento, desmayos, disminución de
reflejos o descoordinación de ideas, entre
otros.
Tipos de Contaminación
Contaminación Lumínica:
Contaminación Sónica
• El ruido es un elemento muy • Es provocada por el alumbrado
frecuente cuando tenemos altas público, pantallas de publicidad,
concentraciones de población luces de los vehículos, etc. Este
con denso tráfico automotor. Las molesto deslumbramiento nos
afectaciones causadas son fatiga produce fatiga visual, reduce
auditiva, irritabilidad y tensión nuestra percepción y, en
arterial. consecuencia, aumenta el riesgo
de accidentes de tránsito y se
reduce la seguridad vial.
Contaminación Calórica: Contaminación electromagnética:
• En el medio hay campos
• Es el calor que emiten los electromagnéticos por todas
vehículos a través del proceso partes, pero no son visibles para el
de combustión y de escape, las ojo humano. Provienen de
quemas y emisiones industriales transformadores, líneas de
con efectos de fatiga, transmisión, microondas, sistemas
adormecimiento y de comunicación, computadoras,
deshidratación. telefonía celular. Sus efectos se
asocian con el aumento en los
padecimientos de cáncer.
Los principales contaminantes del aire se clasifican en :
Primarios
Se refiere a los que permanecen en la atmósfera, tal y como son lanzados. Este
es el caso de las partículas de los hidrocarburos (HC), los óxidos de azufre (SO2),
el monóxido de carbono (CO), el dióxido de carbono (CO2), los óxidos de
nitrógeno (NO2) y el plomo (Pb).
Dióxido de azufre (SO2):
Contribuye a formar la lluvia ácida y causa daños al sistema
respiratorio y cardiovascular.
Monóxido de carbono:
Causa daños en el sistema nervioso y cardiovascular pudiendo
provocar la muerte.
Dióxido de carbono (CO2):
En concentraciones elevadas puede producir bronquitis
crónica y alergias.
Óxido de nitrógeno (NO):
Las emisiones de óxido de nitrógeno dañan el sistema
respiratorio de niños y adultos. Deteriora la capa de ozono y
provoca lluvia ácida.
Secundarios
No son emitidos directamente, sino que se forman cuando contaminantes
primarios reaccionan en la atmósfera, por ejemplo: la lluvia ácida, smog.
Vehículo amigable con el ambiente
El vehículo es causante de mucha contaminación. Eliminar la contaminación es, en general,
una tarea muy difícil y costosa, por lo que las medidas preventivas tienen gran importancia
en este aspecto.
En el mercado de vehículos existe una novedosa oferta de modelos amigables con el
ambiente, los cuales usan combustibles alternativos como electricidad, solares, hidrógeno,
gas y aceite vegetal.
Si bien estos esfuerzos son importantes, representan una parte mínima del total de la flota
vehicular, por lo que es necesario hacer más eficiente el manejo de nuestros vehículos de
combustión diésel y gasolina, que son la mayoría.
Control de gases contaminantes
El catalizador es importante en el vehículo porque
captura gases tóxicos.
Se ubica a la salida del motor en la tubería de
escape.
Su función es convertir los gases contaminantes del
motor en otros menos contaminantes (CO2 y H2O),
mediante una reacción química de moléculas.
El factor lambda
A partir de 1993 los vehículos carburados fueron
sustituidos por sistemas electro-inyectados que
suministran la mezcla exacta de combustible y aire.
El factor lambda establece una mezcla ideal de aire y
combustible que va en una relación de 14,7 gramos
de aire por cada gramo de combustible.
En nuestro vehículo, si la composición de la mezcla es
la ideal, favorecerá el funcionamiento del catalizador.
De esta forma nuestro vehículo es capaz de corregir
muy rápidamente la composición de la mezcla.
CONTROL DEL VEHÍCULO
Los sensores
Son pequeños aparatos que se comportan en
forma similar al sistema sensorial del cuerpo
humano.
» Perciben señales procedentes de las
diferentes condiciones ambientales y del
vehículo.
» no debe permitir que le desconecten o
eliminen sensores, pues perjudicaría la
eficiencia de su vehículo.
RECUERDE
• Mantener el motor bien
regulado ahorra hasta un 9%,
esto quiere decir menos
emisiones tóxicas. • Un sólo litro de aceite usado
puede crear una mancha de
una hectárea, contaminar el
No despilfarre, recicle 80% de agua subterránea y el
la basura es papel y trapos, 6% suministro de agua potable.
vidrio, 6% alimentos y 8%
plásticos. También el aceite
negro se puede reciclar
