INDICADORES DE OPERATIVOS
FLOTA VEHICULAR
N° Maquinaria Horas de Horas de Mtto Número de Horas de Mtto Número de Paradas Horas MTBF MTTR
Trabajo Planificado Intervenciones No Planificado No Planificadas Utilizadas
1 VEH-1 280 0 0 10 2 290 140 5
2 VEH-2 360 10 1 3 1 373 360 3
3 VEH-3 480 10 1 2 3 492 160 1
4 VEH-4 220 10 1 20 2 250 110 10
5 VEH-5 185 0 0 65 6 250 31 11
6 VEH-6 50 0 0 200 3 250 17 67
7 VEH-7 200 20 1 30 4 250 50 8
8 VEH-8 250 0 0 2 4 252 63 1
9 VEH-9 210 0 0 40 2 250 105 20
10 VEH-10 120 10 2 5 10 135 12 1
99% 100% 99% 99%
Indicadores Operativos Flota Vehicular
97% 98% 98%
94%
99% 100% 99%
97%
92%
87% 84%
74% 86%
78%
20%
28%
18%
12%
10% 9%
5%
1%
VEH-1 VEH-2 VEH-3 VEH-4 VEH-5 VEH-6 VEH-7 VEH-8 VEH-9
OS
= 1 - e (-t/MTTR)
Disponibilidad Confiabilidad Mantenibilidad
97% 99% 18%
99% 100% 28% e (-t/MTBF)
100% 99% 78%
92% 99% 10% MTBF/(MTTR+MTBF)
74% 97% 9%
20% 94% 1%
87% 98% 12% Tiempo promedio de reparacoion
99% 98% 86%
84% 99% 5% (N° Horas Reparacion)/(N° Paradas)
96% 92% 86%
Vehicular 99%
8% 98% Tiempo promedio entre fallas
92%
99%
96%
(N° Horas de Trabajo)/(N° Paradas No Planificada)
84%
86% 86%
Confiabilidad
5%
Mantenibilidad
VEH-8 VEH-9 VEH-10
Ing. Percy Ruiz
aracoion
N° Paradas)
allas
° Paradas No Planificada)