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Memoria Elevadores

Este documento presenta los cálculos y especificaciones para la instalación de un montacargas en un conjunto comercial de un solo nivel. Incluye la ubicación, descripción del proyecto, normatividad aplicable y cálculos para el diseño del sistema de elevación.
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Memoria Elevadores

Este documento presenta los cálculos y especificaciones para la instalación de un montacargas en un conjunto comercial de un solo nivel. Incluye la ubicación, descripción del proyecto, normatividad aplicable y cálculos para el diseño del sistema de elevación.
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Instituto Politécnico Nacional

ESIA Unidad Tecamachalco

ELEVADORES
Memoria de
cálculo
INSTALACIONES ESPECIALES E INSTALACIONES
BIOCLIMATICAS
4AM12
Prof. ESPINOSA GARCIA INOCENTE JAVIER

Marquez Castañeda María Fernanda


03/NOV/2022
ÍNDICE

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. Introducción
1.1 Objetivo
2. Ubicación y Descripción
3. Normatividad aplicable

ELEVADORES: Memoria de cálculo

5. Descripción de sistema para elevador


6. Cálculo
7. Fichas técnicas
INTRODUCCIÓN

Los montacargas se plantean como soluciones principalmente para el transporte


de carga u objetos, pero también podemos encontrar montacargas para un uso
mixto de personas y carga, y los conocidos coloquialmente como montacargas
para personas que se utilizan, principalmente, en el ámbito doméstico.

El propósito principal de un montacargas es facilitar el transporte de mercancías


y/o personal en espacios donde se requiere el movimiento constante de
mercancía. La diferencia principal que tiene con un sistema de elevadores
convencional es que los montacargas suelen emplearse en proyectos de índole
comercial como es el caso de este. Además de que el sistema de instalación y
funcionamiento es sencillo comparado con otros.

El uso de dispositivos de carga facilita el trabajo, existe la creencia de que en los


proyectos de un solo nivel no se puede aplicar algún sistema de elevación, pero
esta memoria descriptiva y de cálculo nos muestra una de las aplicaciones
funcionales que se pueden adaptar a nuestro proyecto.

Mediante la presentación de este documento se anexan los cálculos relacionados


al sistema de elevación por medio de montacargas siguiendo los lineamientos
dados en la normatividad indicada.
OBJETIVO

El presente proyecto, tiene por objeto establecer y definir los requisitos y las
condiciones que debe cumplir el edificio destinado, con respecto a la Norma Oficial
Mexicana NOM-054-SCFI-2000, que se refiere a los Elevadores eléctricos de
tracción para pasajeros y carga-Especificaciones de seguridad y métodos de
prueba para equipos nuevos.

Todo esto para garantizar su seguridad y establecer las especificaciones mínimas


de seguridad que deben cumplir los elevadores eléctricos de tracción para
pasajeros y carga que se instalan dentro del territorio nacional como equipos
nuevos, en forma permanente, para dar servicio a niveles definidos y formados por
un carro movido por tracción eléctrica, adaptado al transporte de personas y
objetos, el cual se desplaza a lo largo de guías verticales. Asimismo, establece los
métodos de prueba que deben aplicarse para verificar dichas especificaciones.
UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN

El proyecto a desarrollar se trata de un conjunto comercial conformado de Cine,


Supermercado y concesiones el cuál está localizado en Calz. Gral. Mariano
Escobedo 425, Chapultepec Morales, Miguel Hidalgo, 11000 Ciudad de México.

El terreno cuenta con una superficie de 20,943 m2 y el conjunto comercial se


desarrolla en un nivel y cuenta con 7896m2 de construcción.

El supermercado está conformado por un acceso de servicios que lleva al patio de


maniobras, andén de carga y descarga, almacén, por su parte el área de
supermercado cuenta con área de abarrotes, panadería, sanitarios, área de cajas,
etc. El cine cuenta con siete salas con una capacidad de 86 personas cada una
además de cafetería, dulcería, sanitarios y taquillas.

El conjunto comercial cuenta con 10 concesiones destinadas al comercio las cuáles


rondan en superficies desde 40 hasta 98m2.

El estacionamiento cuenta con aproximadamente 200 cajones de estacionamiento


al aire libre.

Croquis de localización
UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN

Planta arquitectónica
NORMATIVIDAD APLICABLE
NTC PARA EL PROYECTO ARQUITECTÓNICO
CAPÍTULO 4
COMUNICACIÓN, EVACUACIÓN Y PREVENCIÓN DE EMERGENCIAS

4.1.5 ELEVADORES
En el diseño y construcción de elevadores, escaleras eléctricas y bandas transportadoras se
debe cumplir con lo dispuesto en la Norma Oficial Mexicana NOM-053-SCFI, “Elevadores
eléctricos de tracción para pasajeros y carga - Especificaciones de seguridad y métodos de
prueba para equipos nuevos” y con lo establecido en el Artículo 620 “ascensores,
montacargas, escaleras eléctricas y pasillos móviles, escaleras y elevadores para sillas de
ruedas” de la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE “Instalaciones eléctricas (utilización)”.

a) Contar con un espacio horizontal fuera de la cabina del elevador en cada piso, de 1.50m
de ancho que coincida con el vano de la puerta del elevador y con el área de controles y
una longitud de 1.50m. En dicho espacio no se colocará ningún elemento que obstaculice
su uso, y se debe contar con pavimento táctil de advertencia paralelo a la puerta del
elevador con un ancho de 1.50m que coincida con el espacio horizontal fuera de la cabina y
una longitud mínima de 0.30m;
b) La distancia entre el piso exterior y el piso de la cabina en el plano vertical y horizontal
debe ser de máximo 3.5cm;
c) El ancho libre mínimo de la puerta a la cabina deberá ser de 0.90m, de apertura
automática y contar con un sensor capaz de detectar objetos a una altura de 0.20m y
0.70m sobre el nivel de piso terminado;
d) Contar con un pasamano mínimo en la pared donde están ubicados los controles o en
la pared adyacente a la puerta y cumplir con el numeral 2.3.9 de pasamanos y barandales;
e) Los botones de control en el exterior e interior de la cabina se ubicarán entre 0.70m y
1.20m de altura. Los botones interiores deben colocarse en alguna de las paredes laterales
a una distancia de mínimo 0.40m de las esquinas en el plano horizontal. Los botones
estarán acompañados por caracteres o números arábigos táctiles en alto relieve y en braille
con color contrastante, colocados inmediatamente a la izquierda o parte inferior del botón
que representan. Los botones deben tener indicadores visuales que muestren que la
llamada ha sido registrada. Dicho indicador debe apagarse cuando la cabina efectúe la
acción (arribo de cabina o al piso asignado);
f) La cabina contará con un indicador sonoro y visual de parada y de información de
número de nivel.
NORMATIVIDAD APLICABLE
III. En edificios de uso público que por su altura no es obligatoria la instalación de elevadores
para pasajeros, se debe prever la posibilidad de instalar una plataforma exclusiva para
personas sobre silla de ruedas para comunicar los niveles de uso públicO

V. La capacidad de transporte del elevador o sistema de elevadores, será cuando menos la


que permita desalojar 10% de la población total del edificio en 5 minutos; se debe indicar
claramente en el interior de la cabina la capacidad máxima de carga útil, expresada en
kilogramos y en número de personas, calculada en 70 kilos cada una;

VI. Los cables y elementos mecánicos deben tener una resistencia igual o mayor al doble de
la carga útil en operación;
VII. Los elevadores contarán con elementos de seguridad para proporcionar protección al
transporte de pasajeros;
VIII. Para el cálculo de los elevadores se considerará la mayor afluencia de personas en
planta baja y se tendrá un vestíbulo al frente cuyas dimensiones dependerán de la capacidad
del elevador y del número de cabinas, considerando 0.32 m2 por persona;

[Link] ELEVADORES PARA CARGA

Los elevadores de carga en edificaciones de comercio deben calcularse considerando una


capacidad mínima de carga útil de 250.00kg por cada metro cuadrado de área neta de la
plataforma de carga. Los monta- automóviles o eleva-autos en estacionamientos deben
calcularse con una capacidad mínima de carga útil de 200.00kg por cada metro cuadrado de
área neta de la plataforma de carga. Estos elevadores contarán con elementos de seguridad
para proporcionar protección al transporte de pasajeros y carga; adicionalmente se debe
cumplir con las siguientes condiciones complementarias:
I. Para elevadores de carga en otras edificaciones, se debe considerar la máxima carga de
trabajo multiplicada por un factor de seguridad de 1.5 cuando menos; y
II. No se deben colocar escalones anteriores a las puertas de acceso.
NORMATIVIDAD APLICABLE
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-054-SCFI-2000

4. Clasificación
Los elevadores eléctricos de tracción objeto de esta Norma se clasifican en dos tipos según
su uso:
4.1 Para pasajeros
4.2 Para carga
[Link] Interruptor en la fosa
a) Debe ser posible interrumpir la marcha del elevador por medio de un interruptor de
sobrepaso y de un interruptor de operación manual colocado en la fosa, y
b) Esta especificación se comprueba por medio de inspección visual y la operación de los
interruptores de acuerdo al inciso 7.3 de la presente Norma Oficial Mexicana.
5.1.4 El propietario y/o constructor y/o contratante debe(n) cumplir con las dimensiones
mínimas de la fosa y el sobrepaso siguiendo los requerimientos indicados en los planos
proporcionados por el fabricante y/o vendedor y/o contratista del elevador.
Estas especificaciones se comprueban conforme a la inspección visual y la medición de
distancias libres con cinta métrica.

5.2 Del cuarto de máquinas y de poleas (cuando exista)


5.2.1 La alimentación de los receptáculos de toma de corriente provistos en el cuarto de
máquinas y de poleas (cuando exista), debe efectuarse por el circuito de alumbrado, y
Esta especificación se comprueba de acuerdo a lo dispuesto por el inciso 7.11 de la
presente Norma Oficial Mexicana.
5.2.2 Interruptor de parada
a) Debe instalarse un interruptor de operación manual que permita efectuar la detención del
elevador de forma que no haya posibilidad de error en la posición de paro del interruptor;
b) Esta especificación se comprueba conforme a la inspección visual y operando el
interruptor, comprobando que el elevador se detiene. La prueba debe efectuarse estando el
elevador parado a nivel de piso

5.3.2. Dimensiones
a) Se requiere que las puertas del cubo tengan una altura libre de 1,90 m como mínimo para
elevadores de pasajeros, y 1,80 m como mínimo para elevadores de carga, y
NORMATIVIDAD APLICABLE
5.3.5 Visualización de presencia de cabina
Debe instalarse en cada puerta de apertura manual una o varias mirillas transparentes o de
malla (elevador para carga) con las siguientes características:
a) Se requiere que las mirillas instaladas en cada puerta de apertura manual tengan un
espesor como mínimo de 6,00 mm, en el caso de mirillas transparentes, y 2,00 mm para
mirillas de mallas;
b) La superficie máxima de una mirilla debe ser de 0,01 m2 por mirilla;
c) El ancho de las mirillas no debe ser menor a 0,10 m ni superior a 0,15 m, y
d) Las especificaciones de este inciso (5.3.5) se comprueban por medio de inspección visual y
medir las mirillas con cinta métrica y/o pie de rey.

5.3.9. Dispositivo de control de cierre


Toda puerta del cubo debe ir provista de un dispositivo electromecánico de control de cierre,
como sigue:
a) Para puertas de cubo deslizantes horizontalmente y accionadas conjuntamente con la
puerta de carro, el dispositivo debe ser común con el dispositivo de control de
destrabamiento;
b) Para puertas de piso embisagradas, el dispositivo debe ser colocado por el lado de cierre
o sobre el dispositivo mecánico que controla el cierre;
c) Cuando una puerta deslizante horizontal o vertical consta de varias hojas unidas entre sí
por un enlace mecánico directo, se traba solamente una hoja a condición que este
trabamiento único impida la apertura de las demás hojas. En su defecto, se coloca el
dispositivo de control de cierre en una sola hoja;
d) Cuando las hojas van unidas entre sí por un enlace mecánico indirecto (es decir por cable,
correa o cadena), dicho enlace debe ser construido para resistir los esfuerzos normalmente
previsibles;
e) Todas las puertas de piso de elevadores deben poder abrirse sin llave desde la cabina
dentro de la zona de puertas de cada parada, y
f) Las especificaciones de este inciso (5.3.9) se comprueban de acuerdo con lo dispuesto por
el inciso 7.4 de la presente Norma Oficial Mexicana.
NORMATIVIDAD APLICABLE
[Link] Superficie

Para evitar que el número de viajeros sea superior al correspondiente a la carga nominal del elevador, la
superficie útil de la cabina en relación a la carga nominal debe establecerse de acuerdo a la tabla 1.
Nota 1: Por encima de 1,680 kg de carga nominal por cada 100 kg de más, añadir 0,16 m2.
Nota 2: Para cargas intermedias, la superficie está determinada por interpolación lineal; el número
máximo de personas se obtiene con la siguiente fórmula:
W = 35.2 A² + 325 A.
donde:
W es la carga de régimen máxima en kg.
A es el área neta interior de la cabina en m2.
El resultado se redondeará al número múltiplo inferior de 70 (peso promedio en kg de un usuario).
Nota 3: Para elevadores de carga, la carga de diseño no debe ser inferior a 250 kg/m2.
Nota 4: Para elevadores montacoches, la carga de diseño no debe ser inferior a 150 kg/m2.
Nota 5: Los suplementos y extensiones, incluso de la altura inferior a 1 m, quedan prohibidas.
Las especificaciones de este inciso ([Link]) se comprueban por medio de inspección visual, asimismo, se
miden las distancias libres con cinta métrica, verificando contra la tabla los valores de acuerdo al número
de personas y tipo de equipo.

[Link].2 Para elevadores de carga


a) Para los elevadores destinados al transporte de cargas acompañadas, se pueden utilizar puertas o rejas
de deslizamiento vertical. Las primeras deben estar provistas de una rejilla cuyas dimensiones de malla
deben ser como máximo 0,0009 m2. También se pueden utilizar rejas plegables de deslizamiento
horizontal;
b) La altura de la puerta o reja de la cabina debe ser de 1,80 m como mínimo;
c) Para los elevadores montacoches que no cuenten con puertas en la cabina, deberán contar con un
dispositivo fotoeléctrico o similar, y
d) Estas especificaciones se comprueban por medio de inspección visual y midiendo los espesores y juegos
con calibrador. La altura de puerta se mide con cinta métrica.
[Link].3 Puertas de deslizamiento horizontal o vertical con varias hojas ligadas entre sí mecánicamente
a) Cuando una puerta de deslizamiento horizontal o vertical consta de varias hojas unidas entre sí por un
enlace mecánico directo, es posible colocar el dispositivo eléctrico de control de cierre en una sola hoja;
b) Cuando las hojas van unidas entre sí por un enlace mecánico indirecto (es decir por cable, correa o
cadena), se debe construir un enlace tal que resista los esfuerzos en el uso normal, y
c) Estas especificaciones se comprueban por medio de inspección visual.
NORMATIVIDAD APLICABLE

[Link] Apertura de puertas


a) Para permitir la salida de los ocupantes del carro, en caso de parada imprevista, debe
ser posible (incluso en ausencia de corriente) abrir manualmente desde el piso la puerta
del carro, en la zona de puertas. También se debe poder abrir manualmente desde el
interior, el conjunto puerta de carro, puerta de piso, en el caso de puertas de arrastre,
simultáneamente en la zona de puertas, y
b) Estas especificaciones se comprueban por medio de inspección visual y verificando
que se pueden abrir las puertas conforme a la descripción anterior.
[Link] Techo
a) Además de lo especificado en el inciso [Link] de la presente Norma Oficial Mexicana,
el techo de la cabina debe soportar sin deformación permanente en cualquier lugar un
peso aproximado de 200 kg, lo cual es equivalente a dos personas;
b) Si existen poleas en el techo de cabina, deben tener dispositivos para evitar que se
salgan de su garganta los cables en caso de que se aflojen. Los dispositivos no deben
impedir el mantenimiento de las poleas, y
c) Estas especificaciones se deben comprobar por medio de inspección visual.
[Link] Ventilación
a) La superficie efectiva de los orificios de ventilación situados en la parte alta, debe ser
como mínimo de 1% de la superficie útil de la cabina. La misma superficie de ventilación
debe preverse para los orificios de ventilación inferior;
b) Los orificios de ventilación deben ser construidos o dispuestos de forma que no sea
posible hacer atravesar las paredes de la cabina desde el interior por una varilla rígida de
0,01 m de diámetro, y
c) Estas especificaciones se comprueban por medio de inspección visual.
[Link] Iluminación en funcionamiento normal
a) La cabina debe ir provista de iluminación que asegure 50 luxes como mínimo a nivel
de piso y cerca de los dispositivos de mando, y
b) Esta especificación se comprueba midiendo el nivel de iluminación por medio de un
luxómetro.
[Link] Toma de corriente
a) Un receptáculo toma de corriente debe ser instalado sobre el techo de la cabina. La
alimentación de los receptáculos de toma de corriente provistos sobre el techo de la
cabina, debe efectuarse por el circuito de alumbrado, y
b) Esta especificación se debe comprobar por medio de inspección visual y de acuerdo al
inciso 7.11 de la presente Norma Oficial Mexicana.
NORMATIVIDAD APLICABLE

5.12 Indicaciones

5.12.1 En cabina

a) Debe indicarse la carga nominal del elevador en kg para elevadores de carga, además la del número
máximo de personas en elevadores para pasajeros;

b) Todas las cabinas deben estar dotadas de alumbrado de emergencia, y

c) Estas especificaciones se comprueban por medio de inspección visual y de acuerdo con lo dispuesto por
el inciso 7.8 de la presente Norma Oficial Mexicana.

5.12.2 Sobre el techo de la cabina

a) Debe indicarse cerca del interruptor de parada la palabra: PARO y de preferencia que dicha palabra sea
de color rojo y debe estar colocada en tal forma que no haya riesgo de error sobre la posición
correspondiente a la parada;

b) Deben indicarse cerca del interruptor de inspección las palabras: NORMAL e INSPECCION , si dicho
interruptor está sobre el carro;

c) Debe indicarse cerca de los pulsadores de inspección, la dirección del sentido del viaje;

d) Los interruptores de operación en inspección deben contar con botones pulsadores que sean
accionados horizontalmente y deben estar protegidos con una guarda o que el propio diseño impida su
accionamiento involuntario, y

e) Estas especificaciones se comprueban por medio de inspección visual.


3.32 Elevador para carga
Aparato instalado de forma permanente y que sirve a niveles definidos, que consta de un carro para uso
exclusivo de la carga y la persona que lo maneja. Dicho carro se desplaza a lo largo de guías verticales.
DESCRIPCIÓN DE SISTEMA

ELEVADORES DE CARGA
Las empresas comerciales dedicadas a la compra y venta de víveres y abarrotes en general,
requieren del transporte, almacenaje, organización y redistribución de la mercancía
comercializada. Para el proceso de almacenamiento y redistribución es indispensable la
construcción de bodegas, las cuales por limitaciones de espacio en sus edificaciones
auxiliares, serán construidas en el segundo y tercer piso del edificio.

Se requiere el diseño de un sistema elevador de carga que satisfaga los requisitos mínimos
de seguridad estipulados en las normas. Se requiere el diseño de un sistema elevador de
carga que supla el trabajo manual en el proceso de transporte vertical entre los pisos
primero y segundo de la bodega de dicha edificación.

Para esta construcción se dispone de un foso en la bodega de dimensiones 2 x 2.4m. Se


tiene de altura desde el patio de maniobras hasta el último nivel de 11.4m , este espacio
esta desocupado en su totalidad y fue destinado desde el diseño de la edificación para la
construcción de un sistema elevador de carga o montacargas el cual contará con una
plataforma de elevación, una cabina y las barandillas por las cuales se desplazará desde el
patio de maniobras hasta el segundo nivel de la bodega.

Se instalará un elevadores hidráulicos de acción indirecta por cable con chasis tipo mochila y
con una estructura guía. Las estructuras de guiado, chasis, elementos de tracción y cilindros
se suministran premontados para acelerar los procesos de montaje.

Velocidad: Las velocidades disponibles son 0.1 m/s


Recorrido: El recorrido máximo será de 12 m
Alimentación eléctrica: tensión de alimentación estándar 230 V
Carga Se debe considerar que el peso del medio de carga/descarga (transpaleta manual
o automática, carretilla elevadora, etc) más la carga a elevar no debe superar en ningún
caso la carga nominal del elevador, especialmente en las operaciones de manipulación.
Se contempla un montacargas con capacidad de hasta 750kg
DESCRIPCIÓN DE SISTEMA

MODELO
El modelo se eligió en relación al diagrama de selección de modelos de la empresa elegida
que va en función de la Carga Nominal (Q) y la Superficie Útil de Carga (S). L
DESCRIPCIÓN DE SISTEMA
DISEÑO DEL MONTACARGAS
Los elementos por los que está compuesto son:

Plataforma hidráulica de acción directa


Las plataformas Hidráulicas de Acción Indirecta se usan hasta para
12 m de altura, en una sola pieza, contará con una superficie de
acero para prevención en caso de derrame de líquidos.

Sistema de fijación o barandillas

Se anclan a las paredes del foso. Las paredes donde se fijen las
barandillas, deberán ser de hormigón estructural o deben constar
de una estructura metálica con perfiles horizontales.
las barandillas están hechas de tubular

Laterales de protección

Se disponen de 3 tipos de laterales para el contorno del


suelo para la carga, de forma que quede delimitada su
superficie útil y con el objeto de:
• Evitar la caída de la carga o su enganche con el hueco.
• Evitar que haya riesgos de atrapamiento de zonas del
cuerpo (los pies) en operaciones de carga y descarga.
• Evitar atrapamiento de las personas en operaciones
de mantenimiento.

Estribo y guiado
El chasis de tipo mochila, tiene un guiado frontal con 4
rodaderas metálicas que ruedan por el interior de la
estructura guía

Accesos
Los accesos al hueco deberán estar dotados de Puertas
de alma llena con resistencia metálica suficiente.
Tendrán contacto eléctrico de presencia de hoja
cerrada, enclavamiento mecánico y control eléctrico del
enclavamiento.
DESCRIPCIÓN DE SISTEMA

Cabina
Tiene los mismos resguardos fijos (desmontables)
para facilitar el mantenimiento.
Opciones de acabado:
Chapa Galvanizada.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

Se recomienda un espacio libre de 1 m frente al cuadro y la central, para facilitar las


labores de mantenimiento
Se deberá de disponer un espacio para la central hidráulica y un espacio en el cuarto
eléctrico para la central eléctrica del elevador
elevadores
montacargas

EH
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ET-300
V.05
16/05/11
elevadores montacargas
EH

1. Descripción básica
descripción básica

1.1. Aplicación

Se entiende como plataformas a los elevadores instalados de forma permanente, para el transporte vertical exclu-
sivo de mercancías, que sirven niveles definidos de parada. Tienen una superficie adecuada para el transporte de
los objetos a mover, y es accesible a los usuarios durante los procesos de carga y descarga.
Dichas máquinas están diseñadas para ser usadas por personal entrenado y autorizado.

Destinados para diversas aplicaciones dentro del Sector Servicios y de la Industria, donde la carga sea manipula-
da con los medios adecuados, como manualmente, transpaletas manuales, transpaletas automáticas o carretillas
mecánicas.

En el diseño de estos elevadores se contempla que la suma del peso de los medios de manipulación más la mer-
cancía a elevar no deberá superar la carga nominal solicitada.

1.2. Normativa

El diseño y la fabricación de nuestras plataformas es conforme a la Directiva de Máquinas 2006/42/CE.


Hidral suministra la declaración de conformidad y marcado CE del elevador para su comercialización en cual-
quier país de la comunidad Europea.

El elevador será conforme a la directiva de Máquinas siempre que se ponga en servicio con los requisitos plantea-
dos en plano de Instalación e Instrucción de montaje ofrecidos por Hidral y se suministren todos los componentes
de seguridad de la instalación (laterales, puertas, ...).

En caso de que las puertas no sean suministradas por Hidral, se deberán contemplar unos requisitos mínimos de
seguridad, que deberán cumplir las que se suministren por parte del cliente.

1.3. Resumen de características generales

Son elevadores hidráulicos, de acción indirecta 2:1 o 4:1 (dependiendo del recorrido a alcanzar), por cable o ca-
dena, con chasis tipo mochila y con una, dos o cuatro estructuras guía.
Las estructuras de guiado, chasis, elementos de tracción y cilindros se suministran premontados para acelerar los
procesos de montaje.

Carga La capacidad máxima de carga depende del modelo de elevador, ver lista adjunta:

Modelo Carga máxima (Kg)


HO 100, 200, 300, 400 y 500
EH-500 200, 300, 400, 500 y 750
EH-1500 1000, 1500 y 2000
EH/DC-1000 1000 y 1500
EH/DC-3000 y
2000 y 3000
EH/DCL-3000
EH/DC-5000 4000 y 5000
EH/4C 4000, 5000, 6000, 8000 y 10000

Se presenta en la figura 1, un diagrama de selección de modelos, para usarlo como guía a


la hora de decidir el modelo adecuado según carga y dimensiones máximas.

4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Velocidad Las velocidades disponibles son 0.1 y 0.2 m/s. Excepcionalmente se puede suministrar

descripción básica
para 0.3 m/s para el modelo HO.

Paradas El nº máximo de paradas es 8. Consultar para mayor nº de plantas.

Recorrido El recorrido máximo estándar son 12 m; no obstante, cada uno de los modelos pueden
alcanzar mayor recorrido máximo según condiciones particulares. Ver información deta-
llada de cada modelo, en páginas finales.

Alimentación Las tensiones de alimentación disponibles como estándar son 230 V 1~ 50 Hz, 230 V 3~
eléctrica 50 Hz y 400 V 3/N~ 50 Hz. Otras opciones son posibles, según condiciones particu-
lares de cada pedido.

Laterales de Hay disponibles tres soluciones para delimitar el contorno del área de carga a elevar: Ba-
randillas, cabina y cabina sin techo (paramentos) con estructura reforzada.
protección
La solución de paramentos es la recomendada para tener paredes sólidas con una altura
superior a 1.1 m y sin techo para evitar confusiones que hagan que se realice el mante-
nimiento desde el. En el modelo HO no están disponibles ni la opción cabina, ni tampoco
paramentos.

Se debe considerar que el peso del medio de carga/descarga (transpaleta manual o automática, carretilla eleva-
dora, etc) más la carga a elevar no debe superar en ningún caso la carga nominal del elevador, especialmente en
las operaciones de manipulación.

W1+W2 < Carga máxima a elevar.

El área de suelo del elevador y la carga máxima admisible están conectadas por la relación 200 Kg/m2, por motivos
de seguridad, para evitar daños mecánicos por sobrepeso.

El elevador se suministra en color RAL 5017. Algunas de las piezas se pintan al horno, con pintura EPOXI y otras
se suministran pintadas en imprimación. El chasis siempre irá pintado en EPOXI y las guías y suelo dependerán
de sus dimensiones.

Está disponible una solución mecánica que garantiza un estacionamiento en planta sin escalones durante las ope-
raciones de carga y descarga. Es la opción Antiderivas y está disponible en los modelos EH-1500, EH/DC-3000,
EH/DC-5000 y EH/4C (en este modelo se suministran siempre).

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 5


elevadores montacargas
EH

1.4 Interpretación del diagrama de 1.4.1. Interpretación de tablas.


descripción básica

selección. Junto a los gráficos que se facilitan a continuación


de los elevadores de carga y sus huecos para cada
A continuación, se muestra la interpretación del
modelo, se adjuntan tablas con sus dimensiones más
diagrama de selección del apartado anterior, donde
importantes y medidas correspondientes. En los al-
se explican los datos representados:
zados de los huecos se facilitan los siguientes datos:
Superficie mínima del elevador (m2)
● Huida (Hu)
Modelo de elevador
● Profundidad del foso (F)
Ancho (A) y fondo (B) mínimo ● Altura de paramento o cabina (H)
y máximo del elevador (mm)
● Altura libre de puerta (HL)
EH/DC-3000
A: 1.200 - 5.000 15,00
B: 1.600 - 6.000 En los diagramas de planta de los huecos, se des-
1,92
criben las siguientes medidas: Las medidas exigibles
10,00
cuando no existe protección lateral o cuando hay ba-
Superficies máximas del elevador (m2) randilla, son medidas necesarias por seguridad, para
evitar atrapamientos con el uso de la Botonera de
Mantenimiento.
Para seleccionar el elevador que cubre sus necesi-
dades, sitúe la carga que necesita elevar en el eje de
● Ancho del elevador (A)
la Carga Q (eje vertical) y trace una linea horizontal.
● Fondo del elevador (B)
A continuación, sitúese en el eje de la superficie S del
● Distancia al hueco en lado de columna guía (DC)
elevador (eje horizontal) y marque la superficie que
● Distancia al hueco en los laterales (DL)
tiene disponible o desea utilizar. Trace una linea verti-
● Reducción de superficie útil de carga (AP) por gro-
cal por ese punto. Ambas lineas trazadas se cortarán
sor de barandilla y/o grosor de paragolpes internos,
en un punto. Si ese punto pertenece a una superficie
en caso de elevadores de carga con paramentos o
delimitadora del modelo, ese modelo cubrirá sus ne-
cabina.
cesidades.
Estas medidas varían en función de ciertas opciones
que pueden configurarse en cada modelo. Entre es-
tas opciones están:

● Laterales del elevador: son las protecciones o


resguardos en el contorno del elevador, delimitan
la superficie de carga evitando el posible choque
de la carga con la estructura del hueco o que la car-
ga penetre en los elementos de guiado del apara-
to. Hidral ofrece en sus elevadores de carga cuatro
opciones diferentes de laterales:

Opciones del elevador


Sin laterales
Con barandillas
Con paramento (cabina sin techo)
Con cabina (sin puertas)

Todas las medidas representadas en los esque-


mas se refieren a montajes empleando puertas
Hidral.

6 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

2.8. Cilindros

descripción detallada
Cilindros diseñados y fabricados en Hidral. Cilindro de simple efecto tipo “pistón sumergido”, con vástago macizo
Cromado. La camisa está fabricada con un tubo de espesor apropiado tipo DIN 2391. Los cilindros están hechos
a medida del recorrido real de la instalación con un extracarrera suficiente.
Se suministran siempre con válvula paracaídas, para caso de rotura de conducciones hidráulicas. Esta válvula
está unida directamente a la entrada de aceite del cilindro. Es una válvula cierre progresivo y regulación exterior.
Se suministrará el cilindro en dos tramos (para ser empalmado en obra) cuando el equipo sea con tracción por
cadenas y R> 12 m . Esta medida va acompañada de pedir, también, las guías en más de 2 tramos. El suministro
de guías no será premontado y el tiempo de montaje se incrementa en obra.

2.9. Central
Centrales diseñadas y fabricadas en Hidral. Grupo
motobomba con motor asíncrono externo (1500 r.p.m)
y bomba de engranajes.

El grupo de válvulas es el modelo AH-1VS incorpora


válvula antiretorno, válvula de sobrepresión, regula-
dor caudal de bajada, pulsador de bajada manual y
válvula de presión mínima de funcionamiento (para
cuando se actúe el pulsador de bajada manual). La
electroválvula de bajada es de 220 V AC.

Se suministra con Manómetro (con llave de protec-


ción) y Llave de paso.

De forma estándar, el sistema de renivelación se rea-


liza con centrales con un único grupo motor-bomba,
donde la velocidad de renivelación coincide con la ve-
locidad nominal.

En caso de falta de corriente se prevé un pulsador de


bajada manual en la central hidráulica de forma que
se coloque la plataforma a nivel de planta.
Figura 17. Central Hidráulica.

Opcionalmente se puede suministrar una “Central hidráulica para Renivelación en velocidad lenta”:

Esta opción consigue que la velocidad de renivelación esté comprendida entre 0.05 y 0.1 m/s. Esta opción no se
aconseja cuando la V nominal es 0.1 m/s, puesto que este valor ya es adecuado para re-nivelar.
Por tanto se recomienda cuando:
• Tenemos plataformas con V=0.2 m/s y la Q >= 1500 kg..
• En aquellas plataformas que van a ser cargadas mediante carretillas y para las que tienen un recorrido superior
a 10 metros.
• En el modelo EH/DC-5000 y EH/4C la renivelación en velocidad lenta se incluye como estándar.

Opcionalmente se puede suministrar una “Central hidráulica con Bajo nivel sonoro”:

Opción disponible para las plataformas que se suministran con Renivelación en velocidad lenta. Tiene unas ca-
racterísticas de Sonoridad y Vibraciones muy bajas. La diferencia está en el uso de Bombas volumétricas “De
continua” y no de engranajes, que producen menos pulsaciones de impulsión. Solo disponible en EH-1500 y EH/
DC-3000.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 15


elevadores montacargas
EH
descripción detallada

Dimensiones Central Hidráulica

Figura 18. Dimensiones Central Hidráulica.

2.10. Conducciones hidráulicas y fluido hidráulico

Se suministra toda la canalización y los racores necesarios para realizar la instalación hidráulica. En el caso de
tubería rígida, ésta es suficientemente maleable para conformar los codos que sean necesarios, por lo que no se
suministran codos para empalme de tuberías.

Dos opciones:

• Rígidas, tubos según DIN 2391, material acero St-37.4 (NBK). Estándar 3 m para EH - HO y 6 m para EH/DC
- EH/4C.
• Flexible, manguera hidráulica con doble malla metálica y racores montados.

Se prevé colocar la central hidráulica a una distancia máxima de 10 m desde la entrada de aceite al cilindro; con-
sultar en caso de que se requiera colocarla a una distancia mayor.

El fluido hidráulico estándar será aceite de uso hidráulico genérico Cepsa ISO HM-46.

16 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

2.11. Botoneras

descripción detallada
Las botoneras de llamada y envío se colocarán en las
zonas previas a las puertas de piso. Esta situación es
para dificultar que ningún usuario pueda usar el equi-
po como un elevador de personas.

Están constituidas por cajas plásticas para montaje


en superficie y pulsadores industriales.

Nunca se envían botoneras para ser instaladas en el


interior del equipo.

Son mandos de llamada y envío, que disponen de:

• Un pulsador de llamada para cada planta (con la


designación adecuada del nº de la parada).
• Un pulsador llavín habilitador, para restringir el uso
de cada botonera al usuario informado y advertido.
• Un indicador luminoso Verde, que informa cuando
la plataforma está en planta (las puertas se pue-
den suministrar sin mirilla). Además también infor-
ma de cuando se puede realizar una nueva llama-
da de envío.
• Un indicador luminoso Rojo que muestra cuando
la plataforma no está disponible para hacer un en-
vío o llamada de acude.

Opcionalmente se pueden suministrar botoneras para


montaje empotrado en el muro. Serán botoneras con
placa metálica, con pulsadores rasantes.
Figura 19: Botoneras.

2.12. Control eléctrico


- Maniobra universal automática simple mediante placa de relés,
en corriente continua rectificada a 24V;
- Serie de Seguridad a 230 V AC, formada por contactos de segu-
ridad colocados para Actuación Positiva.
- El control de posicionamiento y gestión de las llamadas se realiza
a través de un circuito de 24 V DC.
- Las paradas son controladas por contactos finales de carrera de
seguridad.
- Renivelación con puerta abierta. Estándar se suministra la “Re-
nivelación simple” donde solo se activa un solo motor/electro-
válvula, tanto para una recorrido entre plantas,como para una
operación de renivelación. Por tanto, la velocidad de renivelación
es la misma que la nominal.
- Tiempo de prioridad para las botoneras de planta, que impide
la aceptación de una nueva llamada en los 4 s posteriores a la
llegada a planta del elevador, para dar tiempo a la apertura de la
puerta de planta.
- Tiempo máximo de recorrido.
- Accionamiento de cerraduras de piso de tipo automáticas eléc-
tricas, de 48 o 24 V AC, con funcionamiento “tipo leva” (puerta
de piso permanentemente desenclavada mientras la plataforma
está en planta). Diseño para cerraduras Proudhomme para as-
censor. Figura 20: Cuadro de control eléctrico.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 17


elevadores montacargas
EH

- Botonera de Foso “tipo ascensor”, con Stop y toma de corrien-


descripción detallada

te de 230 V AC.
- Botonera de Mantenimiento.
Botonera enchufable de inspección en plataforma, para ope-
raciones de mantenimiento. Actuación controlada por pulsa-
ción constante. Diseño del sistema está totalmente asegurado
para evitar el funcionamiento por parte de los usuarios finales.
Cumple requisitos de prEN81-31.
- Instalación premontada enchufable de hueco y de plataforma.
- Se suministra un sistema pesacargas con plataformas cuya
carga nominal sea superior a 1000 Kg. Será opcional si la car-
ga nominal < 1000 kg.
- Interruptores eléctricos para seguridad de funcionamiento, en
circuito de fuerza y circuito de Alumbrado:

1. Interruptor Seccionador de corte Omnipolar para circuito de


fuerza, bloqueable para evitar su manipulación por perso-
nal ajeno al mantenimiento. Accionable desde el exterior del
cuadro.
2. Interruptor manual accionable desde fuera del cuadro, para
Figura 21: Interruptores eléctricos.
alumbrado de hueco.
3. Interruptor Diferencial para circuito de fuerza y de alumbra-
do, accionable desde el interior del cuadro.
4. Interruptor automático magnetotérmico, para proteger con-
tra cortocircuitos y sobre intensidades. Accionable desde el
interior del cuadro de control, para circuitos de fuerza y de
alumbrado.

Opcionalmente se pueden suministrar:

1. Renivelación en velocidad lenta. Esta opción está descrita en


las opciones de la central hidráulica, en página 15. El cuadro
contiene interruptores de potencia y contactores para ambos
motores.
2. Otros tipos de Control de apertura de cerraduras de las puertas
de piso:
• Con Leva Retráctil eléctrica, de 230 V AC, para desenclavar
puertas de piso que no tengan cerraduras autmáticas eléc-
tricas.
• Otras cerraduras automáticas que no sean de Proudhomme,
de 48 V AC. Consultar soluciones disponibles.
3. Luz de hueco con encendido automático al abrir la puerta de
piso, para iluminar el área de trabajo durante las operaciones
de carga y descarga.
4. Luz de cabina con encendido y apagado automático.
5. Maniobras de control de puertas automáticas de lamas (hidráu-
licas o eléctricas) de apertura lateral. Consultar para otras op- Figura 22: Botonera enchufada en paramento.
ciones de puertas automáticas.
6. Instalación eléctrica para el caso en que la plataforma se vaya a instalar en Atmósferas Potencialmente Explo-
sivas. Las características del control eléctrico serán similares al modelo estándar, excepto que la apertura de
puertas será por Leva retráctil. No están disponibles las opciones antiderivas.
Es necesario identificar las zonas del elevador sometidas a la Atmósferas Potencialmente Explosivas. Indicar si
el cuarto de máquinas ha de estar en este ambiente.
La instalación eléctrica será especial y se especifica como sigue:
• Componentes Eléctricos según Directiva 94/9/CE, con Marcado CE Ex II 2 G, y con Marcado Adicional Eex
d/e II B T4.
• Cableado de Hueco y plataforma de acuerdo con la Instrucción Técnica complementaria ITC 29 del RBT.
7. Instalación eléctrica estanca, con protección IP-54. No es premontada enchufable y se realiza a través de cajas
estancas de derivación en el hueco.

18 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Riesgos a cubrir

descripción detallada
Riesgo a cubrir Descripción
En caso de rotura de una de las cadenas, se actúa el paracaídas instantáneo.
Existe contacto eléctrico que corta la maniobra en este caso. Funciona en caso
HO
Rotura de rotura de una de las cadenas, aflojamiento de una de ellas e incluso de las
órganos dos al mismo tiempo.
de sus- EH-500, EH-1500, En caso de rotura de uno de los cables/cadenas de tracción, existen cables de
pensión EH/DC-1000, EH/ seguridad adicionales para el soporte de la carga (con los coef. de seguridad
DC-3000, EH/DC- adecuados). Existen contactos eléctricos que detectan la rotura de cada cable/
5000 y EH/4C cadena de tracción y detienen la maniobra.
Cada cadena/Cable de tracción tiene un sistema de detección por tensor y con-
tacto eléctrico que detectaría la rotura y el aflojamiento, deteniendo el movi-
Aflojamiento órganos de
miento. Además, el grupo hidráulico tiene una válvula de seguridad que impide
suspensión
el movimiento descendente, a través del pulsador de bajada manual, en caso de
que la presión esté por debajo de un mínimo valor regulado.
Se dispone de un Contacto Eléctrico Final de Carrera, de seguridad, que se
Exceder nivel de parada
coloca en cada tramo superior de guías. Corta el movimiento una vez activado,
superior
cuando la plataforma rebasa el nivel de parada superior.
Válvula Paracaídas (fabricada por Hidral) contra la rotura de tuberías hidráuli-
Rotura de conducciones
cas. Regulable externamente. Proporciona un cierre inmediato, con desacelera-
hidráulicas
ción inferior a 2g en caso de superarse la velocidad de bajada ajustada.
El hueco debe ser para uso exclusivo del elevador y debe estar totalmente
cerrado mediante paredes, suelo y techo. Se han de colocar puertas de resis-
Caída al hueco desde un nivel tencia suficiente en cada uno de los niveles de servicio (de acceso al elevador
de parada en las distintas plantas). Así mismo, todas las puertas han de estar dotadas de
enclavamiento mecánico y control eléctrico de enclavamiento, para evitar que
una puerta pueda abrirse cuando el elevador no está en ese nivel.
Igual requerimiento con respecto al hueco que el punto anterior. Se dispone de
Atrapamiento de personas puertas de piso en cada nivel de servicio, y se tiene un contacto eléctrico de
desde los niveles de parada seguridad que informa del estado de puerta cerrada. Si una hoja de la puerta se
abre, el circuito se interrumpe y se detiene el movimiento.
Igual requerimiento con respecto al hueco que el punto anterior. La seguridad
Atrapamiento de personas por de los usuarios contra este riesgo está basada en la Prohibición expresa de
partes móviles, en el interior elevar personas con él. Para ello se suministran los carteles de aviso necesa-
del elevador rios para informar a los usuarios de esta situación. En caso de operaciones de
mantenimiento se indica que se use la botonera de inspección de Hidral.
Se suministra un sistema de bloqueo mecánico del chasis, que evita su des-
censo por debajo de una altura de seguridad en el foso. El acceso al bloqueo
se hace desde la puerta de piso y tiene un contacto eléctrico de seguridad que
impide el movimiento cuando está activo. Además se suministra una botonera
de foso con Stop de seguridad. Este dispositivo se suministra por coherencia
Atrapamiento de personas en
con la práctica habitual en los ascensores, para se activado previo acceso al
foso, durante operaciones de
foso. Se suministra además sistema de detección de acceso al foso, que se
mantenimiento
produce al abrir la puerta de nivel inferior, no estando la plataforma en un nivel
de parada definido. Este bloqueo no se quita con la desaparición de la tensión y
su re-establecimiento. Solo se elimina dando al botón de reset del cuadro. Tam-
bién se disponen de cerraduras que poseen desenclavamiento de emergencia
desde el interior del hueco.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 19


elevadores montacargas
EH

Riesgos a cubrir
descripción detallada

Se suministra válvula hidráulica de seguridad (válvula de sobrepresión), ajus-


Elevación de carga mayor que
table, que impide el movimiento de elevación en caso de superarse la presión
la máxima
regulada. Pesacargas para cargas superiores a 1000 kg.
Caída por suelo resbaladizo,
en operaciones de carga y El piso de la plataforma de carga está hecho con Chapa estriada Antideslizante.
descarga
Caída al hueco durante las
En caso de que la distancia al muro sea >35 mm, será necesaria la colocación
operaciones de carga y des-
de protecciones perimetrales. Ver las distintas opciones que Hidral ofrece.
carga
El hueco tiene que estar completamente cerrado en todos sus laterales, con
Caídas y proyecciones de
materiales de superficie llena o rejilla de huecos lo suficientemente pequeños
objetos desde el elevador
para evitar la introducción de partes del cuerpo.
Uso del elevador por perso- Se coloca un llavín en las botoneras de planta, que sirve para habilitar dichos
nas no Instruidas o Autoriza- mandos de llamada - envío. El llavín tiene dos posiciones estables (ON , OFF)
das y la llave se puede sacar en las dos posiciones.

20 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

opciones de control y eléctricas


3. Opciones de control y eléctricas

Antiderivas

La colocación de Antiderivas (Eléctricos o Hidráulicos) está


basado en la necesidad de que el elevador tenga un “Enrase
perfecto” durante las operaciones de carga y descarga. Esta
necesidad ha de provenir del cliente, porque no se admi-
tan desniveles mayores de 15 mm durante las operaciones
mencionadas (por carretillas de rueda pequeña y rígida,
etc...).

Son dispositivos mecánicos, pestillos, que provocan el an-


claje del elevador a nivel de planta evitando la deriva de
la plataforma debida a fugas, compresión de aceite y elon-
gación de órganos de suspensión. Se garantiza un enrase
perfecto con el nivel de planta. Se preverán los correspon-
dientes apoyos sobre las guías.
Sería el equivalente en ascensores a un dispositivo de retén.

Este tipo de dispositivo sólo está disponible para los mo-


delos de plataforma que empleen guías IPE 160 (EH-1500,
EH/DC-3000, EH/DC-5000) y para el modelo EH/4C.

El posicionamiento de los apoyos se realiza de forma auto-


mática y en velocidad lenta, mediante la maniobra del ele-
vador.

Se distinguen dos tipos según el modo de accionamiento:


Eléctrico e Hidráulico.

Eléctrico: Accionado mediante una bobina conectada a


220V C.C. que recogen el pestillo de apoyo, el retorno se
realiza mediante un muelle de compresión. La carga máxi-
Figura 23: Antideriva eléctrico.
ma especificada para cada uno es de 15 kN.

Hidráulico: Accionado mediante un cilindro de doble efecto. Se necesita una central hidráulica para provocar el
movimiento de los cilindros que se instalará bajo la plataforma. La carga máxima especificada para cada uno es
40 kN.
Para el modelo EH/DC-5000 se especifica solo la opción de Antideriva Hidráulico (no disponible el modelo eléc-
trico).

Para tipo EH se suministrarían 2 unidades, para tipo EH/DC se suministrarían 4 y para EH/4C se suministrarían las
unidades necesarias en función de la carga a elevar, de forma que la plataforma quede perfectamente apoyada.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 21


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EH

4. Esquemas
4.1. Modelo HO.
Modelo Cargas disponibles (kg)
HO 100, 200, 300, 400 y 500

Dimensiones mínimas de hueco (alzado) para el modelo HO.


esquemas

Hu = Huida
F = Foso

>=100
mm
HL = Altura puerta

Hu

1.800 mm
4

2
Recorrido máximo = 12 m

1
Altura libre de puerta HL
Reservar HL + 150

0
F

Dimensión Opción Valor (mm)


Huida (Hu) Máximo valor entre:
● 2.000
● HL + 250
Foso (F) Con paracaídas 120 ÷ 700
Altura de puerta (HL) 2.000 ÷ 2.950
NOTAS: El modelo HO, siempre será con paracaídas y foso entre 120 y 700. Consultar para fosos menores.
La opción de laterales con paramento o cabina no está disponible para el modelo HO.

22 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Dimensiones mínimas de hueco (planta) para el modelo HO.

DC
DC

AP AP

esquemas
PL+230

D
PL

B
D
B

DL
PL
25

25 A DL
PL+230 C
DL A DL
C

Disposición 1, simple embarque frontal. Disposición 2 - 3, simple embarque lateral.

DC
DC

AP
PL1+230
PL1
PL + 230

D
B

B
PL

AP

DL

25
PL 2
25 A 25
C PL 2+230
25 A DL
C

Disposición 4, doble embarque 180º. Disposición 5 - 6, doble embarque 90º.

Dimensión Opción Valor (mm)


Ancho (A) 700 ÷ 2.000
Fondo (B) 100 kg - 300 kg de carga 700 ÷ 1.300
400 kg - 500 kg de carga 700 ÷ 1.000
Distancia al hueco en el 125 ÷ 180
lado de la columna guía
(DC)
Distancia al hueco en los Sin barandillas 25 ÷ 35
laterales (DL)
Con barandillas ≥ 100
Reducción de superficie útil Sin barandillas 0
de carga (AP)
Con barandillas 30

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 23


elevadores montacargas
EH

4.2. Modelo EH-500.


Modelo Cargas disponibles (kg)
EH-500 200, 300, 400, 500 y 750

Dimensiones mínimas de hueco (alzado) para el modelo EH-500.


Hu= Huida
F= Foso

>=100
mm
H= Altura de paramento/cabina
esquemas

HL= Altura libre de puerta

Hu

1.450 mm
4

2
Recorrido máximo = 12 m

1
Altura libre de puerta HL
Reservar HL + 150

0
F

Dimensión Opción Valor (mm)


Huida (Hu) Sin paramento/cabina Máximo valor entre:
● 2.000
● HL + 250
Con paramento H + 250
Con cabina H + 350
Foso (F) 250 ÷ 1.200
Altura de paramento/cabina (H) 2.000 ÷ 2.500
Altura de puerta (HL) Sin paramento/cabina 2.000 ÷ 2.950
Con paramento 2.000 ÷ 2.400 (HL ≤ H - 100)
Con cabina 2.000 ÷ 2.500 (HL ≤ H)

24 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Dimensiones mínimas de hueco (planta) para el modelo EH-500.

DC
DC

AP AP

esquemas
PL+230

D
PL

B
D
B

DL
PL
25

25 A DL
PL+230
C
DL A DL
C

Disposición 1, simple embarque frontal. Disposición 2 - 3, simple embarque lateral.

DC
DC

AP
PL1+230
PL1
PL + 230

D
B

B
PL

AP

DL

25
PL 2
25 A 25
C PL 2+230
25 A DL
C

Disposición 5 - 6, doble embarque 90º.


Disposición 4, doble embarque 180º.
NOTA: Disposición no disponible para Cabina.

Dimensión Opción Valor (mm)


Ancho (A) Tracción cables Sin paramento/cabina 810 ÷ 2.100
Con paramento/cabina 1.060 ÷ 2.100
Tracción cadenas Sin paramento/cabina 1.060 ÷ 2.100
Con paramento/cabina 1.310 ÷ 2.100
Fondo (B) 800 ÷ 1.500
Distancia al hueco en el lado Sin paramento/cabina 210 ÷ 400
de la columna guía (DC)
Con paramento/cabina 250 ÷ 450
Distancia al hueco en los Sin laterales 25 ÷ 35
laterales (DL)
Con barandillas ≥ 100
Con paramento/cabina ≥ 80
Reducción de superficie útil Sin laterales 0
de carga (AP)
Con barandillas 30
Con paramento/cabina Sin paragolpes 0
Con paragolpes 40

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 25


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4.3. Modelo EH-1500.


Modelo Cargas disponibles (kg)
EH-1500 1.000, 1.500 y 2.000

Dimensiones mínimas de hueco (alzado) para el modelo EH-1500.


Hu= Huida
F= Foso

>=100
H= Altura de paramento/cabina

mm
esquemas

HL= Altura libre de puerta

Hu

1.650 mm
4

2
Recorrido máximo = 22 m

1
Altura libre de puerta (HL)
Reservar HL + 150

0
F

Dimensión Opción Valor (mm)


Huida (Hu) Sin paramento/cabina Máximo valor entre:
● 2.000
● HL + 250
Con paramento H + 250
Con cabina H + 350
Foso (F) Sin antiderivas 350 ÷ 1.500
Con antiderivas 400 ÷ 1.500
Altura de paramento/cabina (H) 2.000 ÷ 2.500
Altura de puerta (HL) Sin paramento/cabina 2.000 ÷ 2.950
Con paramento 2.000 ÷ 2.400 (HL ≤ H - 100)
Con cabina 2.000 ÷ 2.500 (HL ≤ H)

26 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Dimensiones mínimas de hueco (planta) para el modelo EH-1500.

DC
DC

AP AP

esquemas
PL+230

D
PL

B
D
B

DL
PL
25

25 A DL
PL+230
C
DL A DL
C

Disposición 1, simple embarque frontal. Disposición 2 - 3, simple embarque lateral.

DC
DC

AP
PL1+230
PL1
PL + 230

D
B

B
PL

AP

DL

25
PL 2
25 A 25
C PL 2+230
25 A DL
C

Disposición 5 - 6, doble embarque 90º.


Disposición 4, doble embarque 180º.
NOTA: Disposición no disponible para Cabina.

Dimensión Opción Valor (mm)


Ancho (A) Sin paramento/cabina 1.280 ÷ 2.800
Con paramento/cabina 1.500 ÷ 2.800
Fondo (B) 700 ÷ 2.000
Distancia al hueco en el lado Sin paramento/cabina 300 ÷ 500
de la columna guía (DC)
Con paramento/cabina 380 ÷ 580
Distancia al hueco en los Sin barandillas 25 ÷ 35
laterales (DL)
Con barandillas ≥ 100
Con paramento/cabina ≥ 80
Reducción de superficie útil Sin laterales 0
de carga (AP)
Con barandillas 30
Con paramento/cabina 40

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 27


elevadores montacargas
EH

4.4. Modelos EH/DC-1000, EH/DC-3000 y EH/DC-5000.


Modelo Cargas disponibles (kg)
EH/DC-1000 1.000 y 1.500
EH/DC-3000 2.000 y 3.000
EH/DC-5000 4.000 y 5.000

Dimensiones mínimas de hueco (alzado) para los modelos EH/DC-1000, EH/DC-3000 y EH/DC-5000.
esquemas

Hu= Huida

>=100
mm
F= Foso
H= Altura de paramento/cabina

1.500 mm (EH/DC-1000)
1.850 mm (EH/DC-3000)
2.300 mm (EH/DC-5000)
HL= Altura libre de puerta

Hu
4

2
Recorrido máximo = 12 m en EH/DC-1000/

1
17 m en EH/DC-3000 y 5000
Reservar HL + 150

HL

0
F

Dimensión Opción Valor (mm)


Huida (Hu) Sin paramento/cabina EH/DC-1000 Máximo valor entre:
EH/DC-3000 ● 2.000
● HL + 250
EH/DC-5000 Máximo valor entre:
● 2.400
● HL + 250
Con paramento H + 250
Con cabina H + 350
Foso (F) EH/DC-1000 350 ÷ 1.200
EH/DC-3000 400 ÷ 1.700
EH/DC-5000 Sin antiderivas 450 ÷ 1.700
Con antiderivas 700 ÷ 1.700
Altura de paramento/cabina (H) 2.000 ÷ 2.500
Altura de puerta (HL) Sin paramento/cabina 2.000 ÷ 2.950
Con paramento 2.000 ÷ 2.400 (HL ≤ H - 100)
Con cabina 2.000 ÷ 2.500 (HL ≤ H)

28 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Dimensiones mínimas de hueco (planta) para los modelos EH/DC-1000, EH/DC-3000 y EH/DC-5000.

DC1
AP

esquemas
PL+230
Disposición 1, simple embarque frontal.

PL

C
A
DC2
DL B 25
D

DC1
AP
PL2+230

PL1+230
Disposición 2, doble embarque 180º.
PL2

PL1

C
A
DC2

25 B 25
D

Dimensión Opción Valor (mm)


Ancho (A) EH/DC-1000 800 ÷ 3.500
EH/DC-3000 1.200 ÷ 5.000
EH/DC-5000 1.400 ÷ 5.000
Fondo (B) EH/DC-1000 1.350 ÷ 4.000
EH/DC-3000, EH/DC-5000 1.600 ÷ 6.000
Distancia al hueco en el Sin paramento/cabina EH/DC-1000 210 ÷ 400
lado de la columna guía
EH/DC-3000, EH/DC-5000 300 ÷ 500
(DC)
Con paramento/cabina EH/DC-1000 290 ÷ 480
EH/DC-3000, EH/DC-5000 380 ÷ 580
Distancia al hueco en los Sin barandillas 25 ÷ 35
laterales (DL)
Con barandillas ≥ 100
Con paramento/cabina ≥ 100
Reducción de superficie útil Sin barandillas 0
de carga (AP)
Con barandillas 30
Con paramento/cabina 40
NOTAS: Para el modelo EH/DC-1000, la cota A o la cota B tiene que ser 2.300 mm o inferior.
Para el modelo EH/DC-3000, la superficie máxima está limitada a 15 m2.
Para el modelo EH/DC-5000, la superficie máxima está limitada a 18 m2.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 29


elevadores montacargas
EH

4.5. Modelo EH/DCL-3000.


Modelo Cargas disponibles (kg)
EH/DCL-3000 2.000 y 3.000

Dimensiones mínimas de hueco (alzado) para el modelo EH/DCL-3000.


Hu= Huida
F= Foso

>=100
H= Altura de paramento/

mm
esquemas

cabina
HL= Altura libre de puerta

1.650 mm
Hu
4

2
Recorrido máximo = 17 m

1
Altura libre de puerta (HL)
Reservar HL + 150

0
F

Dimensión Opción Valor (mm)


Huida (Hu) Sin paramento/cabina Máximo valor entre:
● 2.000
● HL + 250
Con paramento H + 250
Con cabina H + 350
Foso (F) 450 ÷ 1.700
Altura de paramento/cabina (H) 2.000 ÷ 2.500
Altura de puerta (HL) Sin paramento/cabina 2.000 ÷ 2.950
Con paramento 2.000 ÷ 2.400 (HL ≤ H - 100)
Con cabina 2.000 ÷ 2.500 (HL ≤ H)

30 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Dimensiones mínimas de hueco (planta) para el modelo EH/DCL-3000.

A/2

DC

DC

esquemas
AP

PL+230
PL
D
B

B
D
AP
PL

25
DL A 25

DL
PL+230
DL A DL C
C

Disposición 1, simple embarque frontal. Disposición 2 - 3, simple embarque lateral.

DC
DC

PL1+230
PL2+230

PL1+230

PL1
AP
PL1
PL2

D
B
D
B
AP

PL2

25
25 A 25 PL2+230
DL

C DL A 25
C

Disposición 4, doble embarque 180º. Disposición 5 - 6, doble embarque 90º.


NOTA: Disposición no disponible para Cabina.

Dimensión Opción Valor (mm)


Ancho (A) Sin paramento/cabina 2.800 ÷ 5.500
Con paramento/cabina 3.000 ÷ 5.500
Fondo (B) 800 ÷ 2.500
Distancia al hueco en el lado Sin paramento/cabina 300 ÷ 500
de la columna guía (DC)
Con paramento/cabina 380 ÷ 580
Distancia al hueco en los Sin barandillas 25 ÷ 35
laterales (DL)
Con barandillas ≥ 100
Con paramento/cabina ≥ 100
Reducción de superficie útil Sin barandillas 0
de carga (AP)
Con barandillas 30
Con paramento/cabina 40

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 31


elevadores montacargas
EH

4.6. Modelo EH/4C.


Modelo Cargas disponibles (kg)
EH/4C 4.000, 5.000, 6.000, 8.000 y 10.000

Dimensiones mínimas de hueco (alzado) para el modelo EH/4C.


Hu= Huida
F= Foso

>=100
esquemas

H= Altura de paramento/

mm
cabina
HL= Altura libre de puerta

Hu

1.300 mm
4

2
Recorrido máximo = 12 m

1
Altura libre de puerta HL
Reservar HL + 150

0
F

Dimensión Opción Valor (mm)


Huida (Hu) Sin paramento/cabina Máximo valor entre:
● 2.000
● HL + 250
Con paramento H + 250
Foso (F) 700 ÷ 1.700
Altura de paramento/cabina (H) 2.000 ÷ 2.500
Altura de puerta (HL) Sin paramento 2.000 ÷ 2.950
Con paramento 2.000 ÷ 2.400 (HL ≤ H - 100)
NOTA: La opción con paramento está disponible solo con suelo para embarques laterales.

32 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH

Dimensiones mínimas de hueco (planta) para el modelo EH/4C.


B

DC1

esquemas
A

A
25
25
DC2

Suelo tipo 1, con embarques simples (2 embarques a 180º)


NOTA: En esta disposición no es posible seleccionar la opción con paramentos.

B
DL
A-800 (con barandillas) DC1
A-850 (con paramentos)

DL

PL2
A

25
DC2

400

PL1
25

B-1.000

Suelo tipo 2, con embarques laterales (4 embarques posibles)

Dimensión Opción Valor (mm)


Ancho (A) 1.800 ÷ 4.800
Fondo (B): 4.000 kg 2.300 ÷ 9.000
5.000 kg 2.600 ÷ 9.000
6.000 kg 2.800 ÷ 9.000
8.000 kg 3.300 ÷ 9.000
10.000 kg 3.600 ÷ 9.000
Distancia al hueco en el lado 425 ÷ 570
de la columna guía (DC)
Distancia al hueco en los Sin barandillas 25 ÷ 35
laterales (DL)
Con barandillas ≥ 100
Con paramento ≥ 100
NOTAS: Para el modelo EH/4C, la superficie máxima está limitada a 25 m . 2

La opción con paramento está disponible solo con suelo para embarques laterales.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 33


elevadores montacargas
EH

4.7. Puertas manuales batientes de una y dos hojas.


● Fabricadas por Hidral.
● Puertas resistentes al fuego E120 según la norma EN 81-58.
● Sin mirilla.
● Cerradura eléctrica.
* Acotación del triángulo de desenclavamiento
esquemas

PL + 220

60 *
35
PL + 220
HL + 110

HL + 135
HL

HL
L50,5 L50,5
= PL = = PL =

Modelo de una hoja (apertura mano derecha). Modelo de dos hojas.

Dimensión Opción Valor (mm)


Altura de puerta (HL) 2.000 ÷ 2.950
Anchura de puerta (PL) Una hoja 600 ÷ 1.250
Dos hojas 1.000 ÷ 3.000

34 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05)


elevadores montacargas
EH
Notas

notas

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (ET-300 V.05) 35


HIDRAL, S. A. ELEVADORES MONTACARGAS EH ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Versión 05 (16/05/11)
Publicado en Mayo, 2011

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