Definición y Clasificación de Explosivos
Definición y Clasificación de Explosivos
EXPLOSIVO
S
Sección I GENERALIDADES
3.1 Definición
Un explosivo es una sustancia o mezcla de sustancias de
naturaleza química que, iniciadas debidamente, dan lugar a una
reacción violenta que produce un brusco desprendimiento de la
energía contenida en forma de gas, luz, calor, sonido u onda de
presión.
3.2 Reacción explosiva
Es un proceso físico - químico, caracterizado por su gran
velocidad y la formación de una onda explosiva y gran cantidad
de productos gaseosos a elevada temperatura, los cuales
absorben el calor producido, adquiriendo una gran fuerza
expansiva que produce efectos mecánicos, sonoros y luminosos.
3.3 Componentes de la sustancia explosiva
a. Ingredientes
Son aquellos productos, explosivos o no, que solos o
mezclados forman una sustancia explosiva. Los ingredientes
pueden ser especies químicas, explosivas, como la trilita o el
exógeno o especies químicas no explosivas con carácter
oxidante o reductor, como el nitrato potásico y el aluminio.
b. Correctores
Son aquellos productos cuyo objeto fundamental es
modificar alguna propiedad de los ingredientes o de una mezcla
tal como la estabilidad, la sensibilidad, la velocidad de
combustión, el color, etc., sin que su misión sea la de actuar
sobre el poder explosivo. (Flematizar).
c. Componentes
Lo son tanto los ingredientes como los correctores de
las sustancias explosivas.
3.4 Clasificaciones de las sustancias explosivas
a. Según la forma de comportarse en contacto con el
hierro al rojo.
Se clasifican en explosivos primarios y secundarios:
1) Explosivos primario o de cebado: Son los que
adquieren muy rápidamente el régimen detonante en
contacto con un hierro al rojo; prácticamente no
pueden hacer otra cosa que detonar.
2) Explosivos secundarios: Son los que deflagran en
contacto con un hierro al rojo; no pueden detonar
más que cuando se ceban convenientemente (onda
de choque); la onda de choque inicial proporcionada
generalmente por una pequeña cantidad de
explosivo primario; puede crearse accidentalmente
por un choque mecánico violento (impacto de bala
de fusil), por aceleración o, en ciertas condiciones
de confinamiento (masa importante o recipiente
resistente), por una auto combustión.
b. Desde el punto de vista de su empleo.
Se clasifican en explosivos propulsores, rompedores e
iniciadores:
1) propulsores o progresivos: Normalmente se
descomponen por deflagración. Por tener una
velocidad de descomposición suficientemente lenta
y regulable, se emplean en las cargas de proyección
de las armas.
2) Explosivos rompedores: Normalmente se
descomponen por detonación. Su elevado poder
rompedor les hace apropiados para confección de
petardos, cargas explosivas de proyectiles, etc.
3) Explosivos iniciadores: Son aquellas sustancias
explosivas o mezclas que entran en régimen de
detonación mediante una pequeña acción física, que
puede ser mecánica, térmica, etc.
3.5 Factores determinantes de un explosivo
Los factores que determinan el carácter de un explosivo
son tres:
a. Sensibilidad
Es la capacidad de un explosivo para entrar en reacción
por efecto de una causa exterior.
b. Potencia
Es el efecto mecánico producido por la reacción
explosiva.
c. Estabilidad
Es la aptitud para mantener inalterada su composición
química.
3.6 Descomposición de las sustancias explosivas
La descomposición puede desarrollarse según procesos
diferentes:
a. Descomposición térmica
Es el fenómeno resultante de la acción prolongada del
tiempo sobre los explosivos, combinada con, la temperatura, los
agentes atmosféricos, las impurezas, etc., los cuales pueden
producir una alteración más o menos pronunciada que se
manifiesta por la pérdida de estabilidad, por la exudación, por la
variación de sensibilidad y por otras, que pueden llegar a
ocasionar accidentes o inutilidad. Lo presentan en general todos
los explosivos, aunque en grado muy variable.
b. Combustión ordinaria
La combustión ordinaria es una reacción viva de
oxidación, con emisión de luz y calor, que se propaga con
velocidad moderada por conductividad térmica.
c. Deflagración
La deflagración es una combustión acelerada por un
crecimiento local de la presión y la temperatura. La velocidad de
transformación es menor de 2,000 m/s.
d. Detonación
La detonación es un fenómeno explosivo que se
propaga a muy alta velocidad por el mecanismo de la onda
explosiva, en el que se asocian un fenómeno físico (onda de
choque) y un fenómeno químico (reacciones de descomposición
u oxidación), manteniendo un fenómeno al otro. La velocidad de
transformación es mayor de 2,000 m/s.
La combustión y la deflagración pertenecen, en general,
al campo de la balística interior.
Los compuestos o mezclas de flagrantes se llaman
comúnmente pólvoras, y su empleo en los proyectiles, etc.
dispositivos de destrucción no puede ser más que excepcional: la
energía se libera en un tiempo relativamente largo, el efecto es
progresivo y produce una presión sin choque.
Por el contrario, la detonación libera una gran cantidad
de energía en un tiempo corto y produce efectos de destrucción
sobre los medios que lo rodean.
3.7 Generalidades
Normalmente se descomponen por detonación. Su
elevado poder rompedor los hace apropiados para la confección
de petardos, minas, cargas explosivas de proyectiles, etc.
3.8 Características de explosivos rompedores militares
Los explosivos militares, para efectuar destrucciones o
excavaciones, deben reunir las siguientes condiciones:
a. Alta velocidad de detonación
Que es la velocidad con la que la onda de detonación
pasa a través del explosivo; alrededor de 7.000 m/s
b. Aptitud para la propagación
Esta cualidad determina la posibilidad de transmitir la
detonación de un petardo o masa explosiva a otro, en contacto
con el primero, o bien a través de un medio interpuesto entre los
dos.
c. Alta potencia por unidad de peso
Esta es la cualidad más importante de un explosivo y se
define como la energía disponible para producir efectos
mecánicos.
d. Alta densidad
Es también una cualidad muy interesante que depende
en gran parte de la granulometría de los componentes sólidos y
del tipo de correctores empleados en su fabricación.
e. Relativa sensibilidad al y choques o rozamiento
Esta cualidad exige que no sean susceptibles de
detonar por el impacto de los proyectiles de las armas ligeras.
f. Estabilidad suficiente
Para poder retener o conservar su utilidad durante un
tiempo razonable y en cualquier clima.
g. Higroscópica
Aptitud para poderlo utilizar bajo agua y a bajas
temperaturas.
h. Tamaño y formas convenientes
Para que la preparación de las cargas sea sencilla, fácil
el manejo, cómodo el embalaje y seguro
3.9 Tipos de explosivos militares
Los principales explosivos Militares son:
a. Trilita
También llamado TNT, es un sólido cristalino de color
amarillo y casi insoluble en agua, no es higroscópica y su
velocidad de detonación es de 6,900 m/s. La trilita es muy
estable en condiciones normales, en su sensibilidad y su
potencia, en pequeñas cantidades de hasta 500 gr. y sin confinar,
si se le aproxima una llama arde y lo conlleva riesgo de
explosión. Se emplea en cargas de proyectiles, granadas y
petardos, así como mezclada con otras sustancias.
b. Tetralita
También llamado tetril, CE, es un sólido de color blanco
amarillento, tóxico y muy estable. Arde en contacto con la llama.
Detona a una velocidad de 7.600 m/s. Es muy potente, pero
debido a su sensibilidad se emplea en detonadores y cápsulas
iniciadoras explosiva.
c. Exógeno
También llamado U-4, Ciclonite y RDX, es un polvo
finísimo blanco. No es higroscópico ni soluble en agua. En
contacto, a cielo abierto, con la llama arde sin detonar. Su
velocidad de detonación es desde los 3.500 hasta los 8.300 m/s.
Se emplea principalmente para la confección de explosivos
plásticos.
d. Pentrita
También llamado Pent es un cuerpo sólido de color
blanco, tóxico e insoluble en agua. Es muy estable, pero
sensible; en contacto con la llama, sin confinar, arde sin detonar.
Su velocidad de detonación es de 8.400 m/s. Se emplea en la
confección de cordones detonantes, multiplicadores y
detonadores, así como de explosivos plásticos.
3.10 Mezclas explosivas
Podemos considerar las mezclas explosivas muy
homogéneas, cuyos componentes no tienen acción peligrosa
entre sí. Su sensibilidad al choque suele ser inferior a la de los
componentes. La reacción explosiva es de tipo detonante, de
gran velocidad y potencia. Constituyen este grupo las mezclas a
base de trilita, teatralita, exógeno y Pentrita.
Las mezclas explosivas heterogéneas, por distintas
causas, no tienen mucha estabilidad ni condiciones para un largo
almacenamiento. El ambiente, el calor y la humedad ejercen
excesiva acción sobre las mezclas explosivas de este grupo,
pudiendo alterarlas hasta hacerles perder eficiencia o seguridad.
Constituyen este grupo las mezclas a base de sales de amonio,
sodio y potasio.
Normalmente no se emplean para usos militares en tiempo
de paz.
Para su almacenamiento requieren ambiente seco,
empaques herméticos y no estar en contacto con los metales; la
humedad es su peor enemigo.
Los envases que hayan utilizado explosivos a base de
nitrato amónico no podrán utilizarse para contener explosivos
cloratados, ya que el contacto puede dar lugar a la formación de
compuestos que se descomponen espontáneamente, con
explosión.
3.11 Tipos de mezclas explosivas
Las principales mezclas explosivas son:
a. Amonal
Se denominan así mezclas a base de nitrato amónico
aluminio, que también suelen contener otros aditivos. Se
presenta como sólido amarillo - grisáceo. La designación oficial
es amonal, y por ser explosivos industriales se les conoce con
las designaciones comerciales de trinolita número l, trinolita
número 2 y amonal l. Se emplea para la carga de bombas.
Industrialmente se emplea para demoliciones en terrenos de
consistencia media y secos.
b. Tetritol
Se denominan así las mezclas de tetralita - trilita, cuya
composición química más generalizada es:
Tetralita... 70%
Trilita..... 30 %
Se presente como una mezcla sólida de color
amarillento. Se conoce con los nombres de tetricol y tetrylol. Se
emplea como explosivo para demoliciones y carga de bombas.
Es una mezcla muy estable y de características explosivas
superiores a la trilita.
c. Pentolita
Se denominan así las mezclas Pentrita – trilita, cuya
composición más generalizada es 50 - 50. Se presenta
como sólido amarillento. Se conoce con el nombre de Pentolita.
Se emplea para,, cargas fundidas y prensadas. La mezcla de
trilita - Pentrita con 86,5 % de trilita es la auténtica (su punto de
fusión es de 77 ºC), por ello la pentolita 50-50 contiene el 57,8 %
de mezcla eutéctica y el 42,2 % de Pentrita. no es higroscópica.
Produce una fragmentación equivalente al 131 % de la producida
por trilita.
d. Explosivo XP
Se denomina así el explosivo plástico a base de
exógeno, cuya composición más generalizada es exógeno, 85,
caucho virgen, 5.5, aceite de transformador, 9.5. Se presenta
como sólido plástico, de color verde claro. Se denomina
explosivo XP o explosivo plástico de exógeno, en Estados unidos
existen las composiciones C, C-2, C-3 y C-4 a base de exógeno,
aceites y polisobutileno. Se emplean en petardos, cargas hueca,
y multiplicadores. Son mezclas menos sensibles que la trilita y
de mayor potencia que ella.
e. Dinamitas
Las dinamitas son mezclas explosivas cuyo
componente principal es la nitroglicerina, C3H5(N03)3. Las
demás sustancias que componen las mezclas son absorbentes,
llamadas bases y su objeto principal es evitar las exudaciones
peligrosas de la nitroglicerina y disminuir su sensibilidad, Es un
explosivo muy potente. El agua lo descompone, y por depositarse
la nitroglicerina, su manejo resulta muy peligroso. En buen
estado de conservación se maneja sin riesgo, procurando no
someterlo a choques, pero cuando exuda nitroglicerina, el más
ligero rozamiento puede hacerlo detonar. Al aire libre, y en
pequeñas cantidades, arde en contacto con la llama.
Amontonado y encerrado en grandes cantidades puede hacer
explosión. Es menos estable que la trilita por efecto del calor, la
nitroglicerina líquida se desprende de la base absorbente y
produce una exudación muy peligrosa por efecto del frío se
congela, siendo también peligroso su manejo. Deberá calentarse
al baño María para descongelaría antes de su empleo. No es un
explosivo reglamentario en el Ejercito pero se emplea como
explosivo de trabajo debido a su abundancia en el comercio y a
ser de menor precio que la trilita.
Sección III EXPLOSIVOS INICIADORES
3.12 Generalidades
Se denominan explosivos iniciadores, lacerantes o
fulminantes aquellos que debido a su Gran sensibilidad se
descomponen en régimen de detonación por la acción de un
choque, fricción, llama o ignición.
Se denomina poder de iniciación de un fulminante a la
cantidad mínima de su masa que permite lograr su máxima
velocidad de detonación.
3.13 Características de los explosivos iniciadores
a. Violenta detonación.
b. Alta aptitud para la propagación de otros explosivos.
c. Sensibilidad no excesiva.
d. Se almacena o transporta confeccionados en cápsulas
o detonantes (cebos).
e. Se almacena alejado de otros explosivos.
3.14 Tipos de explosivos iniciadores
Los Principales explosivos iniciadores son:
a. Fulminato de mercurio
Este explosivo de iniciación es la resultante de la
reacción del alcohol sobre el nitrato ácido de mercurio (Hg
(CON)2 ). Se presenta en forma de polvo cristalino, de color
blanco ligeramente amarillento y sabor dulce. Es Venoso y muy
sensible al choque y al rozamiento, especialmente si está seco,
su manipulación es peligrosa y detona con facilidad. Cuando
está húmedo se descompone lentamente, y si además se
encuentra en contacto con metales, como el cobre, del que suele
estar formadas las vainas de los cebos o cápsulas, forma el
fulminato cúprico, mucho más sensible al choque, lo que explica
el fallo del cebo.
Se emplea solo o mezclado la mezcla con el 15 al 20 %
de clorato Potasico, por resaltar mas barata y más enérgica, es
por lo general, mas aceptada que el fulminato puro.
Constituye la carga de los cebos eléctricos y cápsulas
ordinarias, las cápsulas para espoletas contienen una mezcla
compuesta de clorato potásico, sulfuro de antimonio y fulminato
de mercurio, estos mismos componentes, mezclados con una
pequeña cantidad de vidrio molido, constituyen la carga de los
estopines y cápsulas de los cartuchos Máuser.
b. Nitruro de plomo
Se obtiene por reacción del Nitruro sódico sobre el
nitrato de plomo (Pb (N3)2). Tiene el aspecto de polvo cristalino
blanco, es poco soluble en el agua y venenoso, y aun cuando
haya absorbido mucha humedad, detona enérgicamente. Es
poco sensible a los cambios de temperatura, tiene gran
estabilidad y es sensible a los choques y rozamiento, si bien en
grado menor que el fulminato de mercurio.
Ataca al cobre de las vainas de los cebos, y el Nitruro
de cobre que se forme es de gran sensibilidad y de peligroso
manejo, por lo que es aconsejable cargar el Nitruro con cebos
cuyas vainas sean de aluminio. Si esta comprimido, tiene poder
rompedor muy grande. Se emplea en cebos y cápsulas.
Sección IV ARTIFICIOS
3.15 Definición
Se denomina artificio al dispositivo o conjunto de medios
empleados para provocar la explosión de una carga.
3.16 Clasificación
Los artificios empleados pueden ser de diversos tipos:
pirotécnicos, eléctricos, electrónicos, etc.
El artificio unido a un multiplicador, bien directamente o a través
de un cordón detonante, se denomina tren o cadena de fuego,
3.17 Artificios pirotécnicos
Son los que emplean el fuego como elemento iniciador.
Se componen de:
a. Encendedor
b. Mecha pirotécnico.
c. Detonador pirotécnico.
3.18 Elementos componentes de los artificios
pirotécnicos
a. Encendedor
Es el elemento que produce la llama. El encendedor
puede ser de fabricación industrial, así como cualquier elemento
capaz de iniciar la combustión de la mecha pirotécnica.
b. Mecha pirotécnica
Es el elemento que transmite el fuego, a una velocidad
constante, desde el encendedor hasta el detonador.
Se compone de una envoltura protectora y de un núcleo
de pólvora negra. Debe reunir las siguientes características: ser
resistente a los agentes atmosféricos, a los esfuerzos mecánicos
y a su utilización en contacto con el agua. El tiempo de
combustión ha de ser de 120 m/s, con una tolerancia no mayor
de un 10%,
Existe una mecha pirotécnica de combustión rápida de
empleo en distintos ejércitos, para transmisión y derivaciones de
fuego. Su velocidad de reacción es del orden de varios metros
por segundo.
c. Detonador pirotécnico
Es el elemento que transforma la llama en una
detonación. Se compone de un casquillo Metálico de aluminio o
cobre que contiene un explosivo iniciador y una carga base.
Las características que debe reunir son: a pesar de su
sensibilidad, tiene que ser transportable y almacenable con
seguridad, debe proporcionar la suficiente energía para producir
la detonación de otros explosivos menos sensibles.
El mas comúnmente empleado es el detonador
pirotécnico del número 8 es el equivalente a la explosión
producida por 2 gr de Fulminato de mercurio.
3.19 Artificios eléctricos
Emplean el calor producido por una corriente eléctrica
como iniciador y son conjuntos formados por la unión de:
a. Generador eléctrico.
b. Conductor eléctrico.
c. Detonador eléctrico.
3.20 Elementos componentes de los artificios
eléctricos
a. Generador eléctrico
Es un componente capaz de proporcionar energía
eléctrica suficiente para generar un impulso de encendido que
active un detonador eléctrico o conjunto de ellos
simultáneamente.
Pueden ser:
1) Descargas instantáneas:
Explosores. Son maquinas eléctricas que producen
una corriente de tensión, intensidad y frecuencia,
características para cada modelo y de corta duración
(impulso eléctrico), por medio, generalmente, de la
descarga de un condensador.
Se utilizan para el encendido de un solo detonador,
o un conjunto de ellos simultáneamente.
2) Otras fuentes de energía eléctrica: Baterías y
corriente alterna.
Las baterías (pilas, acumuladores, etc.) y las fuentes
de corriente alterna no se deben utilizar para la
iniciación de varios detonadores simultáneamente,
dado que se pueden producir fallos a causa de no
generar el impulso de encendido adecuado.
b. Conductor eléctrico
Es el medio que se utiliza para conducir la corriente
eléctrica desde el generador al detonador las condiciones que
debe reunir el conductor eléctrico son:
1) Resistencia a la tracción elevada.
2) Aislamiento eléctrico alto.
3) Ligero.
4) Unifilar o bifilar.
5) Flexible.
6) Baja resistencia eléctrica.
7) Duradero.
Queda prohibido el retorno por tierra.
c. Detonador eléctrico
Es el dispositivo utilizado en el encendido eléctrico. Se
compone de un casquillo metálico de aluminio o cobre que
contiene un explosivo iniciador, una carga base y un puente de
incandescencia. Pueden incluir, entre el puente y el explosivo
iniciador, una pastilla retardadora.
A las características de los detonadores pirotécnicos
tiene que añadirse la de soportar una corriente de prueba, con
100 % de fiabilidad, y asegurar su funcionamiento a partir de una
corriente determinada.
Los detonadores eléctricos los podemos clasificar: de
acuerdo con su sensibilidad eléctrica, en sensibles, insensibles y
altamente sensibles dependiendo de su tiempo de respuesta en
instantáneos, retardado (décimas de segundo) y micro retardo
(milésimas de segundo).
Existen además, detonadores eléctricos para iniciación
de detonaciones con fines especiales: sísmicos y de seguridad
3.21 Artificio electrónico
Tiene los mismos elementos que el eléctrico con la adición
de componentes electrónicos que mediante censores de
cualquier tipo (mando a distancia, temporizador, temperatura,
humedad, piezoeléctrico, etc.), dan la orden de fuego al cerrar el
circuito eléctrico.
3.22 Otros artificios
Con el objeto de paliar los inconvenientes de los artificios
pirotécnicos y eléctricos, se han desarrollado diversos sistemas
que mantienen las ventajas de cada uno de ellos. Como ejemplo
se puede citar el detonador no eléctrico, que sustituye al cable
por un tubo de transmisión, con una sustancia reactiva en su
interior.
3.23 Elementos auxiliares de la cadena de fuego
a. Multiplicador
Es una carga formada por un explosivo o mezcla de
explosivos con o sin otras sustancias, cuya finalidad es amplificar
la energía del detonador cuando ésta no es suficiente para iniciar
por si sola la masa de otros explosivos de menor sensibilidad.
Los petardos de sensibilidad mejorada llevan incluido el
multiplicador.
b. Cordón detonante
Es un explosivo en sí mismo, y sirve para transmitir una
explosión a distancia y para simultanear cargas. También en
cargas de gran volumen se utiliza para asegurar la detonación de
todo el explosivo.
Se compone de una envoltura protectora y de un núcleo
de un explosivo rompedor, generalmente Pentrita.
Debe cumplir las siguientes características: ser
resistente a los agentes atmosféricos, esfuerzos mecánicos,
funcionar en contacto con el agua y flexible para poderse
amarrar; además, debe detonar a una velocidad igual o superior
a los 6.500 m/s y no necesitar una reactivación en una longitud
inferior a los 200 m.
Se presentan con gran variedad de calibres en función
del gramaje por metro, considerándose todos de aplicación
militar. Debe iniciar fiablemente un detonador del numero 8.
3.24 Elementos auxiliares
a. Espoletas
Mecanismos especialmente diseñados para transformar
una acción externa en tirar orden de fuego. Según las acciones
externas, las espoletas pueden ser de muy diversos tipos
tracción y su alivio, presión y su alivio, rotura de material, fatiga
de material, químicas, de influencia, impacto, a tiempos, etc.
Tienen una especial aplicación en la confección de trampas
explosivas y en el activado de ruinas.
b. Relees de micro retardo
Son elementos que, intercalados en el cordón
detonante, interrumpen la detonación del mismo durante un
número determinado de milisegundos, creando un efecto similar
al de los detonadores eléctricos de micro retardo. Cuando
existen riesgos en la utilización de sistemas eléctricos de fuego,
permiten la realización de varias explosiones, con variaciones de
tiempo entre ellas, a partir de una sola iniciación.
3.25 Accesorios
a. Polímetros
Aparato medidor de resistencia, voltaje, amperaje,
capacidad, etc., que nos sirve para medir la continuidad o
discontinuidad de los conductores eléctricos.
b. Comprobador de línea
Comúnmente llamado ohmetro para explosivos. Se
utiliza sobre una carga ya preparada, como medio de
comprobación final. Los hay específicos para cada tipo de
explosor disponen de Comprobador de continuidad de los
conductores eléctricos, con testigo indicador de que la capacidad
del explosor para iniciar los detonadores es suficiente o no, es
imprescindible la utilización exclusivamente de materiales
homologados y construidos para este Fin, el empleo de otros
aparatos conlleva un riesgo de explosiones no deseadas.
c. Comprobador de explosor
Accesorio a cada tipo de explosor, indica su buen
funcionamiento.
d. Bolsa de artificiero
Es un elemento de transporte de pequeños elementos
auxiliares. Debe reunir las siguientes características
1) Fácilmente transportable.
2) Impermeabilizada.
3) Con compartimentos Interiores.
En la bolsa de artificiero, se debe incluir
1) Alicate minador.
2) Escariador.
3) Porta - detonadores para Pirotécnicos y para
eléctricos.
4) Cinta aislante.
5) Cinta adhesiva resistente ancha.
6) Atacador de madera.
7) Cuchillo.
8) Fósforos.
9) Cinta métrica,
e. Conector para empalmes y derivaciones eléctricas
Elemento que facilita la conexión estanca de dos
cables.
f. Conector para empalmes y derivaciones de cordón
detonante
Elementos de plástico para la unión rápida de dos
tramos de cordón detonante.
g. Tubos para carga de barrenos: Tubos huecos de
plástico de distintos diámetros, abiertos longitudinalmente. Para
preparar la carga a introducir en los barrenos y conseguir la
densidad de carga requerida
h. Otros
Existe un variado número de materiales auxiliares para
empleo de explosivos. Por ejemplo cuando es necesario gran
cantidad de explosivo, camiones cisterna o tolva para explosivos,
estaciones autónomas de bombeo, etc., para conseguir un fácil y
rápido llenado de barrenos v zanjas.
Sección V PREPARACION DE LAS CARGAS
3.26 Generalidades
Para poder dar fuego a una carga explosiva es preciso
preparar un artificio o disponer de uno completo. La forma de dar
fuego a las cargas consiste, en esencia, en el encendido inicial
de la mecha lenta en los artificios pirotécnicos, o en el envío de
corriente continua al cebo en los artificios eléctricos.
Para provocar la detonación de una cuerda detonante se
precisa la detonación inicial de un cebo o petardo.
3.27 Preparación de artificios
Para poder montar un artificio es preciso unir o empalmar
diversos elementos, o realizar derivaciones. Estas operaciones
pueden consistir en:
a. Unión de mecha lenta a cebo
Para unir la mecha lenta al cebo se hace un corte recto
en un extremo de aquélla; se introduce dicho extremo hasta el
fondo de la vaina, con una presión ligera, cuidando de no
imprimirle ningún movimiento de rotación; se deja el extremo de
la mecha en contacto con el fulminante, manteniéndola en
posición vertical para que no caiga la pólvora; sosteniendo todo
con la mano izquierda, se fija en esta posición, haciendo una
muesca con el alicate de artificiero (minador) en la vaina del cebo
a 3 ó 4 mm. de su boca, y para tener la seguridad de que el
conjunto podrá resistir una ligera tracción, se consolida la unión
con una segunda muesca, cercana a la primera.
Cuando es bastante apreciable la diferencia de
diámetro de la mecha y del interior de la vaina, en lugar de hacer
la muesca en todo el contorno se asegura sólidamente la unión
apretando lateralmente la boca del cebo con un alicate plano.
La prudencia más elemental prohíbe la mala costumbre
de fijar la mecha al cebo apretando la vaina con los dientes; en
consecuencia, debe evitarse este vicio por los graves accidentes
que ocasiona.
b. Unión de cordón detonante a cebo
Para unir una cápsula a la cuerda detonante debe
empezarse por separar de ésta, con la cuchilla de artificiero, un
trozo de un centímetro de longitud, para eliminar la parte de
explosivo que, por llevar algún tiempo en contacto con el aire,
suele encontrarse en mal estado; se introduce después en un
tubo de goma de dos o tres centímetros de longitud y de un
diámetro algo inferior al de la vaina, manteniendo que el extremo
del tuvo rebase medio o un milímetro el extremo del cordón
detonante; se toma ésta entre los dedos índice y pulgar de la
mano izquierda y se la obliga, por último, a entrar en la vaina,
que se tiene en la mano derecha. Se termina la operación
estrangulando la vaina cerca de su boca, mediante el alicate de
artificiero (minador), y protegiendo la unión con cinta aislante si
ha de pasar algún tiempo antes del empleo, observándose las
mismas precauciones que se advirtieron al tratar de la mecha
lenta.
El empleo del tubito de goma tiene des ventajas: que el
extremo del cordón detonante no roce con el fulminante del cebo
y que quede sin vacíos dentro de la vaina.
c. Unión de detonador a petardo - cebo
Para unir un detonador a un petardo reglamentario se
introduce cuidadosamente el cebo en su alojamiento, procurando
que llegue hasta el fondo, pero sin ejercer presión exagerada, y
se acuña después con astillas de madera para que quede bien
fijo; observando estas precauciones no es probable que ocurra
un fracaso por explosiones incompletas o por destrucciones de
algunos petardos sin lograr la explosión buscada.
Si los petardos disponen de casquillo insertado y se
cuenta con acoplador de mecha, se pasará ésta por al acopiador
antes de introducirla en el cebo, y seguidamente se roscará el
acoplador de mecha al casquillo de petardo.
d. Unión de detonador a cartucho de dinamita
Para unir el detonador a un cartucho de dinamita, se
perfora un extremo del cartucho con un lápiz o punzón. Este
agujero ha de ser suficientemente profundo para alojar en el
cebo.
Fig. Unión del detonante a cartucho de dinamita. Posición
vertical.
A continuación se ata un cordel alrededor del cartucho,
cerca del extremo donde se ha practicado el agujero; se
introduce en éste cebo, ya unido a la mecha, y se ata el extremo
libre del cordel.
También puede aplicarse el detonador al cartucho de
dinamita lateralmente. Para ello se perfora el cartucho a unos
cuatro centímetros de uno de sus extremos, de modo que cuando
se introduzca el cebo, quede casi paralela al eje del cartucho y
con el extremo que aloja la mecha en el centro de aquél. Una
vez introducido el cebo unido a la mecha, se ata fuertemente un
cordel alrededor de la mecha, y después, alrededor del cartucho.
Si se teme la acción de la humedad, puede protegerse esta unión
empleando cinta aislante, con la, que se cubre, por arrollamiento
en hélice, una longitud de unos dos y medio centímetros a cada
lado del agujero sobre la envoltura de papel.
Fig. Unión del detonador a Cartucho de dinamita posición
lateral
El primer procedimiento es más fácil y rápido, pero el
segundo ofrece la ventaja de que es más seguro en caso de
atacar un barreno de pequeño diámetro, puesto que el palo
atacador puede golpear la parte superior del cartucho sin afectar
al cebo.
e. Unión de detonador a cordón detonante
El detonador simple o completo se une con la cuerda
detonante por contacto del cebo con el alma del explosivo de la
cuerda, dorada al descubierto en una extensión de dos
centímetros mediante un corte hecho cerca del extremo con un
cortaplumas. Esta unión se liga fuertemente después de haberla
envuelto con cinta aislante.
Este sistema es muy inseguro y no debe emplearse
más que cuando no se disponga de petardo cebo.
Otro dispositivo rápido consiste en ceñir el cebo con
varias vueltas de la propia cuerda detonante.
Una disposición que puede considerarse muy segura es la de la
figura, atendiendo a los cuidados que requiere un elemento tan
delicado como es el cordón detonante. Se yuxtaponen los cebos
del detonador con el de la cuerda detonante, de forma tal que
coincidan los extremos que contienen los multiplicadores de
ambos cebos, y se ligan cuidadosamente en una extensión de
sitios dos centímetros. Al recubrir el conjunto con cinta aislante
1ra protección debe hacerse en toda la longitud de los cebos.
R = r. q;
P
Utilizando detonadores reglamentarios:
I = 0,8 p amperios;
V = 1,4 N voltios.
p
R = 1,7 q ohmios;
p
d) Elección del empalme
Aconsejarán el montaje más adecuado para
enlazar eléctricamente los N detonadores fijados
de antemano, la forma y características de la
obra a destruir, la economía en el empleo de
cable conductor y las características del
generador de corriente.
El empalme en serie requiere el máximo de
tensión y el mínimo de intensidad.
El empalme en paralelo exige un máximo de
intensidad con un mínimo de tensión.
El empalme mixto proporciona valores
intermedios entre los dos anteriores,
acercándose al de paralelo o al de serie, según
sea mayor o menor el número de ramas en que
se divida el total de detonadores.
Permite, por tanto, obtener un empalme capaz de
detonar con una tensión dada previamente, V,
agrupando el número total de detonadores N en
p derivaciones de igual cantidad de detonadores
en serie cada una; según la fórmula, deducida de
las anteriores:
p=N.r.i;
V
Y empleando detonadores reglamentarios:
P = 1,4 N
V
El empalme en serie, que es el que normalmente
se utiliza, permite una fácil y rápida
comprobación del conjunto, conectando el
galvanómetro de reconocimiento en paralelo en
los bordes del empalme antes de conectar los
hilos de líneas.
En el empalme en paralelo la comprobación es
complicada y lenta por tener que comprobarse
independientemente cada rama derivada. Esta
circunstancia hay que tenerla en cuenta al
establecer el esquema del empalme, estudiando
la colocación del galvanómetro. la comprobación
en el empalme mixto participa de ventajas e
inconvenientes intermedios entre los de las
anteriores.
En el caso de que en el empalme en serie haya
algún detonador de resistencia diferente a la
normal que impida que la corriente alcance la
intensidad necesaria para producir la explosión,
quedan sin detonar todos los demás
detonadores, sin que este defecto pueda ser
acusado por el galvanómetro, ya que no hay
solución de continuidad en el circuito. En el
empalme en paralelo, en caso de fallar algún
cebo, no quedan sin detonar los demás. En el
empalme mixto quedan sin detonar todos los
cebos correspondientes a la rama del que ha
fallado.
El explosor reglamentario está calculado para
producir la intensidad suficiente para hacer
detonar un cebo y la tensión necesaria para
hacer que esta corriente atraviese un circuito de
260 ohmios de resistencia. El empalme
aconsejable con este explosor es solamente el
circuito en serie, que permite la detonación del
mayor número de detonadores.
El número máximo de detonadores es para
r, resistencia de un detonador: 1,7 ohmios.
r, resistencia de 100 m. de cable bifilar : 4.00
ohmios.
R, resistencia exterior del explosor: 260 ohmios.
R = 1,7 x n + 4; n = R - 4 = 150 detonadores,
1,7
con una línea bifilar de 100 m.
En los petardos provistos de casquillo roscado se
dispone el detonado ordinario o detonador
eléctrico en el adaptador de detonador, según se
indica; a continuación se enrosca el adaptador al
petardo.
3.30 Generalidades
Todo material explosivo, incluyendo artificios, minas y
municiones, tiene un grado de peligrosidad intrínseco; si su
manejo no es el adecuado, la peligrosidad aumenta
considerablemente.
Es de obligado cumplimiento la observancia y corrección
de cualquier descuido, por parte de los Cuadros de Mando, en
todos los aspectos que se desarrollan en estas Orientaciones, así
como a los que en esta sesión se hace referencia.
3.31 Manejo reglas de seguridad
a. Generales
Los explosivos deben manejarse siempre con el
máximo cuidado.
1) La responsabilidad recae siempre sobre una sola
persona.
2) No se puede compartir la responsabilidad.
3) No se debe encender fuego o fumar cuando se
manipula explosivo o en sus proximidades.
4) No se debe dejar los explosivos sin vigilancia.
5) No utilizar ninguna herramienta metálica para
extraerlos de cajas de transporte.
6) No forzar la entrada en el explosivo; utilizar el
escariador.
7) No cerrar la boca del detonador con los dientes;
utilizar los alicates de artificiero.
8) No abrir un detonador para ver su contenido.
9) Mantenerlos en su empaque hasta el momento de
su utilización.
b. Detonadores eléctricos
Además de las consideraciones del apartado anterior,
hay que tener en cuenta las siguientes:
1) Mantener las cables corto circuitadas hasta el
momento de su utilización.
2) No tirar las cables
3) Los cables han de estar corto circuitada,
posteriormente se coloca el detonador en el final de
línea, después se ceba la carga y, por último, se
conecta el principio de línea al explosor en el
momento previo a dar fuego.
4) Antes de utilizar un detonador eléctrico, comprobar
que no estamos en una zona de redes eléctricas,
emisoras, etc., y el operador debe descargarse de
su electricidad estática tocando con sus manos en
tierra en una zona húmeda.
5) Cuando se está dentro de un vehículo con emisora
de radio o en un helicóptero, comprobar que los
cables están corto circuitadas y no se pueden soltar.
c. Explosivos
1) Cuando se utilice explosivo plástico, moldearlo lo
menos posible para evitar cambiar su densidad.
2) Si algún trozo de explosivo ha quedado sin
explosionar, después de un tiempo de espera,
proceder a su destrucción no utilizarlo como una
carga o parte de ella.
3) Mantener las especificaciones de conservación para
cada tipo de explosivo.
4) Antes de manejar dinamita, comprobar su estado.
Si está exudada o congelada, no emplearla. Se
procederá a su destrucción.
5) No se abrirán los embalajes de los explosivos dentro
de los polvorines.
6) No se almacenarán ni manipularán explosivos en
zonas o edificios habitados.
7) No se almacenarán en el mismo local artificios y
explosivos.
8) No disparar armas de fuego en las proximidades de
depósitos y polvorines.
9) No se utilizarán cajas o papeles que han contenido
explosivos para encender fuego.
10) Preservar de la humedad todo material explosivo.
11) Preservar de la acción directa del sol y de cualquier
otra fuente de calor, todo material explosivo.
12) Los artificios han de ser transportados por una
persona diferente de quien transporte los explosivos.
Ambas personas irán separadas una distancia
prudencial.
13) No se deben manipular los detonadores y artificios
hasta el preciso momento de su utilización.
14) No utilizar un embudo producido por una explosión
para realizar otra hasta que aquél esté frío.
15) Para las cargas en inmersión o en lugares muy
húmedos, el detonador se situará en la superficie.
16) No utilizar herramientas metálicas para atracar
barrenos; usar siempre útiles de madera o plástico.
17) No dar fuego hasta que todo el personal esté
completamente a cubierto.
d. Mecha pirotécnica
1) Emplear como mínimo 50 cm. de mecha pirotécnico,
aunque se recomienda la utilización de longitudes
superiores a 1 metro.
2) Efectuar una prueba de velocidad de combustión
con varios trozos del mismo carrete. Despreciar
siempre los 10 primeros centímetros, bien sea al
trabajar con un carrete ya utilizado o con uno nuevo.
3) Manipular suavemente en bajas temperaturas.
4) En caso de fallo, mantener un tiempo de espera no
inferior a 30 minutos.
e. Detonadores pirotécnicos
1) No soplar para extraer la suciedad, mejor sacudirlos
suavemente boca abajo.
2) No colocarlo cerca a las fuentes de calor o
exponerlos al sol.
3.32 Almacenamiento del material explosivo en campaña
En los frentes estabilizados, y siempre que sea posible por
la permanencia en la posición, se almacenan los explosivos en
los llamados nichos de municiones
El nicho es una cavidad de forma prismática que se
practica a la altura media de la pared de una zanja, paralela al
frente, y precisamente en la que queda más a vanguardia.
Las condiciones que deben reunir los nichos son:
protección del fuego enemigo, del calor y de la humedad.
a. La protección del fuego enemigo
Se consigue dando a la parte superior el espesor,
composición y consistencia necesarios para que los proyectiles a
ella dirigidos hagan explosión antes de llegar a sus
inmediaciones.
b. La protección del calor
Se consigue evitando, como en todos los casos, que el
sol incida directamente sobre el explosivo, para lo cual se cubrirá
la zanja o entrada del nicho con lona, chapa o material análogo,
colocados de tal manera que permita la libre circulación del aire.
c. Para preservarlo de la humedad
Se recubren interiormente las paredes y suelo del nicho
de madera, corcho o chapa de cinc, y se colocan las pilas
separadas de las paredes, por lo menos 20 cm.
Nunca deben colocarse los explosivos en pozos o
abrigos de alguna profundidad, porque en ellos se concentrará
fácilmente la humedad del suelo.
Se procurará, siempre que sea posible, huir de los
depósitos al aire libre; pero si las circunstancias obligan a ello, se
tendrán en cuenta las siguientes normas:
El lugar elegido deberá estar próximo a carreteras o
caminos y a prudente distancia de los mismos, para que los
accidentes que en ellos se puedan producir no se propaguen al
depósito.
La explanada de asiento para las pilas se buscará en
terrenos ligeramente inclinados, para que las aguas no puedan
estacionarse.
d. Es de proceder a la formación de las pilas, se limpiará
el terreno de toda clase de vegetación.
e. Los asientos de pilas se dispondrán buscando la
horizontalidad de las mismas.
f. Se rodeará la explanación de un surco y tomo de tierra
para que las aguas escurran fuera de aquélla, e igual disposición
se adoptará para cada pila.
g. Si hay posibilidad, se cubrirán las pilas con lona, chapa
o materiales de circunstancias adecuados a tal fin.
3.33 Grupos de compatibilidad
Principios Generales
a. Las municiones y explosivos no deben almacenarse
junto a otros productos que puedan ponerlas en peligro, tales
como materiales muy inflamables, ácidos o agentes corrosivos.
b. La seguridad de municiones o explosivos se garantiza
más fácilmente si se almacena cada tipo por separado, pero el
almacenamiento ideal puede no ser posible. El equilibrio entre
los intereses de la seguridad y otros factores exige almacenar
normalmente en un mismo depósito diferentes tipos de
municiones y explosivos.
c. Sólo se pueden almacenar conjuntamente tipos de
municiones y explosivos si son compatibles.
d. El número de artículos que requieran almacenamiento
separado no debe perturbar indebidamente la organización y
funcionamiento técnico de un polvorín en su misión de expedir en
caso emergencia, municiones y explosivos rápidamente con un
mínimo de personal, equipo y manipulación, y medios de
transporte.
e. Se debe mantener al mínimo el número de elementos
que requieran ser almacenados separadamente, para evitar que
sea excesiva la superficie de terreno necesaria y los costos de
las instalaciones de transporte y seguridad.
f. La clasificación de compatibilidad para almacenamiento
y transporte debe ser la misma.
g. La totalidad de las municiones y explosivos de un
mismo Grupo de Compatibilidad deben almacenarse, si es
posible, en un mínimo de dos depósitos suficientemente
separados, a fin de evitar, en caso de accidente, la destrucción
total de este tipo de munición o explosivo.
3.34 Transportes
Para el transporte de explosivos se cumplirá todo lo
ordenado en las disposiciones vigentes con ello relacionado, y
además se tomarán las precauciones que a continuación se
indican para evitar accidentes, siendo éstas tanto mayores
cuanto mayor sea la sensibilidad de las materias transportadas.
En los transportes no se debe arrastrar, empujar ni dar
golpes a los empaques, y se evitará en lo posibles el traqueteo.
En el transporte a brazo se evitará que el hombre vaya
demasiado cargado. Toda posición incómoda puede dar lugar a
un paso en falso o a una caída y tener graves consecuencias.
En toda clase de transportes hay que cuidad que los
petardos no tengan movimiento alguno dentro de sus empaques,
si así lo sucediera, se abrirán éstos para colocarlos del mejor
modo posible.
Rigen para los transportes de los detonadores y
detonadores las reglas ya dictadas para su conservación, según
las cuales no deben transportarse unidos éstos y los petardos,
teniendo, siempre con los referidos detonadores, aislados o
unidos a los detonadores, los mayores cuidado porque su
explosión se produce por golpes relativamente ligeros, fricción,
vibraciones violentas, o elevación de la temperatura. Como
consecuencia de esto, es necesario proteger los detonadores
sueltos contra golpes, aplastamiento y roces con cuerpos
punzantes, duros.
Los vehículos que conduzcan material explosivo para su
descarga, o que lleguen vacíos para cargar, deberán quedarse a
cierta distancia de los depósitos o lugares de almacenamiento, y
el encargado de dirigir la operación comprobará si sobre el
tablero del vehículo hay derramada alguna sustancia inflamable,
retirándola antes de proceder a la maniobra y no aproximándose
los vehículos al sitio en que haya de efectuarse alguna de
aquellas operaciones en tanto no se haya tomado la precaución
antes dicha, pero siempre quedando a una distancia prudencial
de los depósitos.
El trayecto entre los vehículos y el depósito se barrerá
cuidadosamente una vez realizada la operación.
Los camiones que realicen transportes de explosivos
deberán ser cubiertos, y en caso contrario, se tapará la carga con
lonas enceradas impermeables. Los motores deberán
permanecer parados durante la carga o descarga de los
camiones.
La carga sobre los camiones no debe hacerse al límite de
sus posibilidades, y se situará, dentro de sus empaques, lo más
lejos posible del tubo de escape y sobre un lecho blando,
formado por materiales que no tengan humedad; este lecho
puede hacerse con mantas, ramaje verde, etc.
No se emplearán materiales duros, como piedras, cuñas
metálicas, etc., para evitar el movimiento de los empaques; se
utilizarán tarugos de madera, cartón grueso, etc., que, por ser
blandos, no pueden producir accidentes ni deformaciones.
Las marchas se harán a velocidad moderada,
proporcionada al estado del camino, a fin de que la carga sufra el
menor traqueteo posible, sirviendo las prescripciones dictadas
para la circulación y, a ser posible, de día.
Todo camión o columna de camiones que transporte
material explosivo debe llevar la escolta necesaria para su eficaz
custodia y vigilancia.
Los camiones no admitirán nunca carga extraña a la de los
explosivos ni montarán otro personal distinto al de la escolta y
conductores.
En los altos de larga duración, los explosivos no deben
quedar sometidos a la acción directa de los rayos solares.
No se efectuará ninguna maniobra de carga o descarga
sobre el vagón de ferrocarril si éste se encuentra próximo a la
locomotora encendida. En todo tren que conduzca explosivos,
los vagones que han de transportarlos se separarán de la
máquina, al menos, por cuatro unidades; en uno de los
inmediatos a los vagones cargados se colocará la escolta. Su
jefe debe conocer las instrucciones de transporte y hacerlas
cumplir. Impedirá que se abran los coches o vagones, que se
aproxime a ellos ningún fuego y que en las maniobras que el
servicio exija queden los vagones cargados a menos distancia de
la máquina que la señalada.
Una vez en la estación de destino, se descargará lo antes
posible, no debiendo permanecer ningún cargamento sobre
vagón más de doce horas después de su arribo.
Tanto los camiones como los vagones del ferrocarril que
transporten explosivos llevarán señales bien visibles que
indiquen la naturaleza de la carga transportada.
3.35 Fallas en el fuego de las cargas
Hay dos tipos de fallos en la toma de fuego, los cuales
tienen un tiempo de espera para su verificación y procedimientos
por seguir:
a. Fallo no eléctrico
Para un fallo no eléctrico se realiza las siguientes
acciones:
1) Esperar 30 minutos a cubierta.
2) Aproximarse hacia el fallo, buscar cualquier tipo
de humo que provenga de la mecha, en caso que
exista, ponerse a cubierto otros 30 minutos.
3) Siempre que sea posible, aproximarse con el viento
de cara.
Causas:
A continuación se exponen las posibles causas de los
fallos en las demoliciones empleando medios no eléctricos y el
modo de solucionarlo.
Fallo en el Detonador:
1) No mover el detonador o la carga (el detonador es
ahora inestable).
2) Preparar una nueva carga.
3) Conectar un detonador nuevo.
4) Situar la carga a tres milímetros de la carga fallida.
5) Encender una mecha de seguridad
6) Volver a la zona segura.
Fallo del cordón detonante:
1) Recuperar la carga.
2) Enrollar un cordón detonante nuevo alrededor
del cordón detonante fallido y preparar una carga
de iniciación nuevo.
3) Volver a situar la carga.
4) Encender la espoleta de seguridad.
5) Volver a la zona segura.
Fallo en los explosivos:
1) Cavar un hoyo y ubicar los explosivos viejos.
2) Situar los explosivos nuevos encima de los viejos.
3) Encender el paquete iniciador.
4) Volver a la zona segura.
Fallo en la mecha lenta:
1) Observar si hay humo.
2) Cortar la mecha lenta lo mas próximo al detonador.
3) Quitar detonador de la carga.
4) Volver a colocar un nuevo detonador con mecha
comprobada.
5) Encender el sistema de iniciación.
6) Volver a la zona segura.
b. Fallo eléctrico
Los fallos eléctricos se trata de la siguiente manera:
1) Esperar 10 minutos a cubierta.
2) Aproximarse hacia el fallo, comprobando la continuidad del cable.
3) Intentar accionar el dispositivo de nuevo.
4) En caso que no detone la carga esperar por 10 minutos.
5) Prepara una carga con un paquete de iniciación no eléctrico y colocar lo mas
cerca posible de la carga fallida.
6) Encender una mecha de seguridad.
7) Volver a la zona segura.
Nota: Después de manipular explosivos, lavarse muy bien las manos