Fuerza Electromotriz (FEM).
Se denomina fuerza electromotriz (FEM) a la energía proveniente de cualquier
fuente, medio o dispositivo que suministre corriente eléctrica. Para ello se necesita
la existencia de una diferencia de potencial entre dos puntos o polos (uno negativo
y el otro positivo) de dicha fuente, que sea capaz de bombear o impulsar las
cargas eléctricas a través de un circuito cerrado.
La FEM no es una fuerza en absoluto, pero el término "fuerza electromotriz" se
utiliza por razones históricas. Fue acuñado por Alessandro Volta en el siglo XIX,
cuando inventó la
primera batería,
también conocida
como pila voltaica.
Fig. 6.1 Fuerza Electromotriz.
Figura A. Circuito eléctrico abierto (sin
carga o resistencia). Por tanto, no se establece la circulación de la corriente
eléctrica desde la fuente de FEM (la batería en este caso).
Figura B. Circuito eléctrico cerrado, con una carga o resistencia acoplada a través
de la cual se establece la circulación de un flujo de corriente eléctrica desde el
polo negativo hacia el polo positivo de la fuente de FEM o batería.
Si la fuerza electromotriz no es una fuerza en absoluto, entonces ¿qué es la FEM
y qué es una fuente de FEM? Para responder estas preguntas considere un
circuito simple de una lámpara de 12 V conectada a una batería de 12 V, como se
muestra en la figura (6.1). La batería se puede modelar como un dispositivo de
dos terminales que mantiene un terminal a un potencial eléctrico más alto que el
segundo terminal. El potencial eléctrico más alto se denomina a veces terminal
positivo y se etiqueta con un signo positivo. El terminal de menor potencial se
denomina a veces terminal negativo y se etiqueta con el signo menos. Esta es la
fuente de la FEM.
Fig.6.2 Diagrama FEM.
Cuando la fuente de FEM no está conectada a la lámpara, no hay flujo neto de
carga dentro de la fuente de FEM. Una vez que la batería está conectada a la
lámpara, las cargas fluyen desde un terminal de la batería, a través de la lámpara
(haciendo que esta se encienda), y de vuelta al otro terminal de la batería. Si
consideramos el flujo de corriente positiva (convencional), las cargas positivas
salen del terminal positivo, viajan a través de la lámpara y entran en el terminal
negativo.
El flujo de corriente positiva es útil para la mayoría de los análisis de circuitos de
este capítulo, pero en los cables metálicos y los resistores, los electrones son los
que más contribuyen a la corriente, y fluyen en la dirección opuesta al flujo de
corriente positiva. Por lo tanto, es más realista considerar el movimiento de los
electrones para el análisis del circuito en la Figura (6.2). Los electrones salen del
terminal negativo, viajan a través de la lámpara y vuelven al terminal positivo. Para
que la fuente de FEM mantenga la diferencia de potencial entre los dos terminales,
las cargas negativas (electrones) deben desplazarse del terminal positivo al
negativo. La fuente de FEM actúa como una bomba de carga, moviendo las
cargas negativas del terminal positivo al negativo para mantener la diferencia de
potencial. Esto aumenta la energía potencial de las cargas y, por tanto, su
potencial eléctrico.
La fuerza que ejerce el campo eléctrico sobre la carga negativa está en la
dirección opuesta al campo eléctrico, como se muestra en la Figura (6.2). Para
que las cargas negativas se desplacen al terminal negativo, debe realizarse un
trabajo sobre las cargas negativas. Para ello se necesita energía, que proviene de
las reacciones químicas de la batería. El potencial se mantiene alto en el terminal
positivo y bajo en el negativo para mantener la diferencia de potencial entre los
dos terminales. La FEM es igual al trabajo realizado sobre la carga por unidad de
carga: ¿) cuando no hay flujo de corriente. Como la unidad de trabajo es el julio y
J
la unidad de carga es el culombio la unidad de la FEM es el Voltio (1 V =1 ).
C
El voltaje de los terminales de una batería es el voltaje medida a través de sus
terminales. Una batería ideal es una fuente de FEM que mantiene un voltaje
constante en los terminales, independientemente de la corriente entre los dos
terminales. Una batería ideal no tiene resistencia interna, y el voltaje en los
terminales es igual a la FEM de la batería. En la siguiente sección demostraremos
que una batería real sí tiene resistencia interna y que el voltaje de los terminales
es siempre menor que la FEM de la batería.
Existen diferentes dispositivos capaces de suministrar energía eléctrica, entre los
que podemos citar:
Pilas o baterías. Son las fuentes de FEM más conocidas por el público, generan
energía eléctrica por medios químicos. Las más comunes y corrientes son las de
carbón-zinc y las alcalinas, que cuando se agotan no admiten recarga. Las hay
también de níquel-cadmio (NiCd), de níquel e hidruro metálico (Ni-MH) y de ion de
litio (Li-ion), recargables. En los automóviles se utilizan baterías de plomo-ácido,
que emplean como electrodos placas de plomo y como electrolito ácido sulfúrico
mezclado con agua destilada.
Fig.6.3 Pilas y Baterías.
Máquinas electromagnéticas. Generan energía eléctrica utilizando medios
magnéticos y mecánicos. Es el caso de las
dínamos y generadores pequeños
utilizados en vehículos automotores,
plantas eléctricas portátiles y otros usos
diversos; así como los de gran tamaño,
empleados en las centrales hidráulicas,
térmicas y atómicas, que suministran
energía eléctrica a industrias y ciudades.
Fig.6.4 Maquina Electromagnética.
Citas apa 7ma edición
2.5 Fuerza Electromotriz. (s. f.). Recuperado 8 de octubre de 2022, de
[Link]
[Link]
Tema 1.11 ¿Qué es la fuerza electromotriz (FEM)? - Instituto Consorcio Clavijero. (s. f.).
Recuperado 8 de octubre de 2022, de
[Link]
