UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
“RAFAEL MARÍA BARALT”
PROGRAMA POSTGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA DE PROCESOS DE GAS NATURAL
SEDE CIUDAD OJEDA
MECÁNICA DE FLUIDOS
MÓDULO II
Autora:
Ing. Mirna Valderrama.
Profesor: Ing. Elio Rodríguez. MSc.
CIUDAD OJEDA, MAYO DE 2021.
MECÁNICA DE FLUIDOS
MÓDULO II
1
ÍNDICE GENERAL
p.p
ÍNDICE GENERAL iii
ÍNDICE DE FIGURAS iv
INTRODUCCIÓN 4
DESARROLLO 5
Definición de fluidos 5
Clasificación de fluidos 5
Viscosidad, Ley de Newton de la viscosidad 6
Fluidos newtonianos y no newtonianos 6
Flujo de fluidos en tuberías 7
Velocidad crítica 8
Pérdidas de carga en tuberías: pérdidas primarias, 8
Pérdidas secundarias 9
Cálculo del número de Reynolds………………………………………………….9
Factor de fricción……………………………………………………………………10
Dinámica de fluidos computacional……………………………………………….11
REFLEXIONES FINALES…………………………………………………………13
BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………..14
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ÍNDICE DE FIGURAS
p.p
Figura N° 1. Clasificación de los fluidos 6
Figura N° 2. Cálculo del factor de fricción 10
Figura N° 3. Dinámica de fluidos computacional 11
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INTRODUCCIÓN
La mecánica de los fluidos es la ciencia que estudia el comportamiento de
los fluidos en reposo y en movimiento. Es la rama de la mecánica que estudia el
movimiento de los fluidos, permite descubrir el movimiento de fluidos a través de
tuberías, vitales para sistemas de bombeo y transporte de fluidos.
La mecánica de fluidos es parte importante para el desarrollo de la carrera
de la Maestría en Procesos de Gas Natural, por su naturaleza en el movimiento de
los fluidos, en este caso, el gas natural y los derivados químicos que de allí se
generan.
El presente trabajo explica los diferentes conceptos utilizados para tener la
base fundamental para el desarrollo de la carrera y adicionalmente se muestra un
avance tecnológico en materia de dinámica de fluidos.
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Definición de Fluidos
Es un cuerpo que tiene la capacidad de fluir, careciendo de toda rigidez y
elasticidad. Es un conjunto de partículas que se mantienen unidas entre sí por
fuerzas cohesivas débiles y las paredes de un recipiente; engloba líquidos y
gases. Todos los líquidos con compresibles. Debido a estas características, cede
inmediatamente ante cualquier fuerza que altere su forma adoptando la forma del
recipiente que lo contiene. Un fluido se deforma de manera continua bajo la
influencia del esfuerzo cortante, sin importar lo pequeño que sea. En los fluidos el
esfuerzo es proporcional a la razón de deformación. Cuando se aplica un esfuerzo
cortante constante, un fluido nunca deja de deformarse y tiene a cierta razón de
deformación.
En las aplicaciones prácticas cualquier sistema de fluidos consta de un gran
número de moléculas y las propiedades de ese sistema por consiguiente
dependen del comportamiento de ellas
Primera clasificación de los fluidos
Un fluido puede ser líquido (fluido incompresible) o gas (fluido compresible).
Lo que define a un fluido es su comportamiento y no su composición. Es una
sustancia que se deforma de manera continua cuando es sometida a un esfuerzo
de corte o fuerza tangencial. Los fluidos se pueden clasificar de acuerdo a
diferentes características, de acuerdo a su comportamiento viscoso que presentan
en:
Fluidos perfectos o superfluidos
Fluidos newtonianos, no newtonianos
Fluidos reales.
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Figura N° 1. Clasificación de los fluidos.
Viscosidad
Es la relación entre el esfuerzo cortante y la velocidad del esfuerzo cortante
que se aplica a una porción de fluido para que adquiera movimiento. La viscosidad
hace que la velocidad de deformación pueda aumentar las tensiones en el seno
del medio continuo.
Es una propiedad que representa la resistencia interna de un fluido al
movimiento o a la fluidez.
Ley de Newton de la viscosidad
Los fluidos que cumplen con esta ley se llaman newtonianos. Se definen
como los fluidos para los que el esfuerzo de corte es linealmente proporcional a la
razón de deformación por corte. La viscosidad es una propiedad importante de los
fluidos, se manifiesta cuando el fluido está en movimiento, ya que se define como
la resistencia a la deformación, se representa con el símbolo . Ejemplo: agua,
aire y otros gases, queroseno, gasolina, aceite, lubricantes, combustibles, entre
otros.
Los fluidos donde los esfuerzos de corte no se relacionan linealmente con la
razón de deformación por corte se llaman fluidos newtonianos y son aquellos cuya
viscosidad varía con la temperatura y presión, pero no con la variación de la
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velocidad.
1. Plásticos de Bingham: Guardan una relación lineal o no lineal, en algunos
casos, entre el esfuerzo cortante y el gradiente de deformación. Ejemplos:
kétchup, pasta dental, chocolate.
2. Pseudoplásticos: La viscosidad aparente se reduce con el gradiente del
esfuerzo cortante. Ej.: champú, salsas, nata, mostaza, pintura, suspensiones
acuosas de arcilla, etc.
3. Dilatantes: La viscosidad aparente se incrementa con el gradiente del
esfuerzo cortante. Ejemplos: suspensiones concentradas de almidón, dióxido de
titanio (TiO2) y de arena húmeda.
Comportamiento dependiente del tiempo: La viscosidad aparente depende
también del tiempo durante el cual el fluido es sometido a esfuerzo.
1. Tixotrópicos: La viscosidad aparente disminuye con el tiempo. Ej.: yogurt,
margarina, mayonesa.
2. Reopécticos: Se manifiesta en un aumento de la velocidad aparente con
el aumento de la velocidad de corte. Ej.: yeso, arcilla bentonítica.
3. Viscoelásticos: Fluyen cuando se aplica en ellos un esfuerzo de corte,
pero tienen la particularidad de recuperar parcialmente su estado inicial,
presentando entonces características de los cuerpos elásticos. Ejemplos:
polímeros fundidos, soluciones de polímeros, nata, gelatina, helados.
Flujo de fluidos en tuberías.
Son los flujos que quedan completamente limitados por superficies sólidas
como, en tuberías y ductos, estos son llamados flujos internos.
El flujo de un líquido o de un gas a través de tuberías o ductos se usa
comúnmente en sistemas de calefacción o enfriamiento y en redes de distribución
de fluido. El fluido en estas aplicaciones se fuerza a fluir mediante un ventilador o
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bomba a través de una sección del flujo. Se pone particular atención a la fricción,
que se relaciona directamente con la caída de presión y las pérdidas de carga
durante el flujo a través de tuberías y ductos. Entonces, la caída de presión se usa
para determinar la potencia necesaria de bombeo.
Velocidad crítica
Es aquella velocidad por debajo de la cual toda turbulencia es amortiguada
por la acción de la viscosidad del fluido. La experiencia demuestra que un límite
superior para el régimen laminar, en tuberías viene fijado por un valor del número
de Reynolds alrededor de 2000.
La región que se conoce como la zona crítica aparece entre los números de
Reynolds de 2000 y 4000. En esta región, el flujo puede ser tanto laminar como
turbulento, dependiendo de varios factores; éstos incluyen cambios de sección, de
dirección del flujo y obstrucciones tales como válvulas corriente arriba de la zona
considerada. El factor de fricción en esta región es indeterminado y tiene límites
más bajos si el flujo es laminar y más altos si el flujo es turbulento.
Cuando el número de Reynolds Re es alto, mayor que 400, significa que
dominan las fuerza inerciales. En el flujo turbulento las partículas fluidas se
mueven en forma desordenada en todas direcciones. Es imposible conocer la
trayectoria de una partícula individualmente. Para flujo turbulento, las condiciones
vuelven a ser más estables y puede establecerse factores de rozamiento
definitivos. Esto es importante ya que permite al ingeniero determinar las
características del flujo de cualquier fluido que se mueva por una tubería
suponiendo conocidas la viscosidad y densidad en las condiciones del flujo.
Pérdidas de carga en tubería
La pérdida de carga representa la altura adicional que el fluido necesita
para elevarse por medio de una bomba con la finalidad de superar las pérdidas
por fricción en la tubería
Pérdidas primarias: Son originadas por rozamientos viscosos, se deben al
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contacto entre el fluido y la superficie de la tubería (capa límite) y rozamiento entre
capas y partículas.
Pérdidas secundarias: Son debidas a la forma, produciéndose en los
accesorios de la instalación (válvulas, codos, conexiones, etc.). Son debidas a una
resistencia de forma porque producen desprendimiento de la capa límite.
También hay que considerar la superficie de la tubería, si es lisa o rugosa y
el tipo de flujo, si es laminar o turbulento, ya que estos factores juegan un papel
importante en el cálculo de tuberías.
Número de Reynolds (Re)
La transición de flujo laminar a turbulento depende de la geometría, la
rugosidad de la superficie, la velocidad del flujo, la temperatura de la superficie y el
tipo de fluido, entre otros factores. Después de experimentos exhaustivos en los
años de 1880. Osborne Reynolds descubrió que el régimen de flujo depende
principalmente de la razón de fuerzas inerciales a fuerzas viscosas en el fluido.
Esta razón se llama número de Reynolds y se expresa para flujo interno en una
tubería circular como,
Es una cantidad numérica adimensional que establece la relación entre las
fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas de un fluido en movimiento. Las fuerzas
inerciales se determinan mediante la segunda ley de Newton y son responsables
de la aceleración máxima del fluido. Las fuerzas viscosas son las fuerzas que se
oponen al movimiento del fluido.
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En 1883 Osborne Reynolds descubrió que si se conoce el valor de este
número adimensional se puede predecir el tipo de flujo que caracteriza cualquier
situación de conducción de fluidos.
El número de Reynolds se aplica a cualquier tipo de flujo de fluidos como
por ejemplo el flujo en conductos circulares o no circulares, en canales abiertos, y
el flujo alrededor de cuerpos sumergidos.
El valor del número de Reynolds depende de la densidad, la viscosidad, la
velocidad del fluido y de las dimensiones del recorrido de la corriente. El
comportamiento de un fluido en función de la cantidad de energía que se disipa,
debido a la fricción, va a depender de si el flujo es laminar, turbulento o
intermedio. Por esta razón es necesario buscar la manera de determinar el tipo de
flujo.
Cálculo del factor de fricción
Figura N° 2. Cálculo del factor de fricción
Donde Re es el número de Reynolds
es el rozamiento
f factor de fricción de Moody
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Dinámica de fluidos computacional (CFD)
Los avances tecnológicos que se han desarrollado en Ingeniería en la rama
de mecánica de fluidos han tomado auge, generando una serie de programas de
computación diseñados para mejorar y optimizar las ecuaciones de estados
necesarias para resolver problemas de flujo de fluido en tuberías y simulaciones
para resolver grandes ecuaciones.
Uno de estos avances es la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD por
sus siglas en inglés Computacional Fluids Dynamics). Primero hay que recordar
los tres principios básicos que rigen los fluidos: la conservación de la masa, la
segunda Ley de Newton (F = m.a) y la conservación de la energía. Estos
principios se representan matemáticamente por medio de ecuaciones,
generalmente ecuaciones diferenciales parciales (EDP).
Figura N°3. Dinámica de fluidos computacional
Dinámica de Fluidos Computacional es la sistematización de los
métodos numéricos para la solución de las ecuaciones que rigen la dinámica
de los fluidos alrededor de un objeto teniendo en cuenta que en la interacción
del fluido con estos objetos ocurren fenómenos como la disipación, difusión,
convección, ondas de choque, las superficies de deslizamiento, capas límite y
turbulencia. En sus aplicaciones se tienen el craqueo térmico, separación de
sólidos y gases, reactores de leche fluidizado, fermentadores, tanques de
almacenamiento, riego localizado, combustión de carbón, evaluaciones
energéticas.
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En los últimos años, la Dinámica de Fluidos Computacional
(Computational Fluid Dynamics, CFD) se ha convertido en una herramienta
útil en el análisis de sistemas de interés práctico, que incluyen fenómenos
físicos y químicos involucrados con el movimiento de fluidos; con tales
fenómenos se puede transferir masa, cantidad de movimiento, energía y
especie química (que puede reaccionar o no) de una región a otra, o de un
tiempo inicial a otro tiempo. Este auge se ha debido en parte, a que cada día
se tienen equipos de cómputo cada vez más grandes en capacidad (memoria
y rapidez) y con menor costo, así como de algoritmos y modelos que pueden
representar de manera confiable los fenómenos presentes en el flujo de
fluidos del sistema a analizar. Además, de que el análisis con esta
herramienta puede ser más económico que el trabajo experimental, tanto en
tiempo como en recursos económicos. Sin embargo, su uso sigue siendo
mayoritariamente complementario, ya que, en determinado momento, se
tienen que validar las predicciones con datos experimentales o hacer una
verificación con datos de correlaciones, ya que no siempre se puede tener
mediciones detalladas de parámetros físicos y químicos del sistema.
Las ecuaciones de movimiento que describen el comportamiento
macroscópico de un fluido bajo diversas condiciones exteriores son
ecuaciones diferenciales que involucran las derivadas de diferentes
magnitudes
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REFLEXIONES FINALES
La mecánica de fluidos se interesa en describir el movimiento de fluidos sin
necesidad de analizar las fuerzas responsables que lo causan. Estudia las
interacciones entre el fluido y el contorno que lo limita.
La mecánica de los fluidos es ampliamente utilizada en actividades
cotidianas como el sistema de tuberías de aguas blancas de una vivienda, en un
vehículo podríamos distinguir el sistema de frenos, bomba de agua, frenos
hidráulicos, transmisión automática y los sistemas de lubricación, por nombrar
algunos y en mayor escala, la mecánica de los fluidos desempeña una parte
importante en el diseño y análisis de aviones, barcos, submarinos, cohetes,
motores de propulsión a chorro, turbinas de viento, aparatos biomédicos, sistemas
de enfriamiento de componentes electrónicos y ductos de transporte de agua,
petróleo, crudo y gas natural.
Un fluido se deforma de manera continua bajo la influencia del esfuerzo
cortante. Cuando se aplica un esfuerzo cortante constante, el fluido nunca deja de
deformarse. Una de las propiedades de los fluidos es la compresibilidad que es la
capacidad que tiene un fluido para disminuir el volumen que ocupa al ser sometido
a la acción de las fuerzas y, la viscosidad que es la relación entre el esfuerzo
cortante y la velocidad del esfuerzo cortante, que se aplica a una porción de fluido
para que adquiera movimiento. A velocidades bajas, las partículas del fluido
siguen las líneas de corriente (flujo laminar), y los resultados experimentales
coinciden con las predicciones analíticas. A velocidades más elevadas, surgen
fluctuaciones en la velocidad del flujo, o remolinos (flujo turbulento).
Numerosos fenómenos naturales como el ciclo de lluvias, los patrones
meteorológicos, la elevación el agua del suelo hasta la punta de los árboles, los
vientos, las olas del océano y las corrientes de las grandes masas de agua
también son regidos por la mecánica de los fluidos.
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BIBLIOGRAFÍA
Cengel, Y., Cimbala , J. (2018) Mecánica de los Fluidos, Fundamentos y
Aplicaciones. Cuarta Edición. Mc Graw Hill. México.
Blanco, José. Flujo de fluidos en tuberías. Instituto Universitario Politécnico
Santiago Mariño. 2016.
[Link]. (2019) Fenómenos de Transporte, Flujos en Tuberías.
Dinámica de Fluidos Computacional. Revista. Congreso Iberoamericano de
Ingeniería Mecánica. Guayaquil, Ecuador, 2015
[Link]. Mecánica de Fluidos, página 2. Yunior Andrés
Castillo Silverio.
[Link]. Número de Reynolds.
Domingo, A. (2011) Apuntes de Mecánica de los Fluidos.
[Link]. 2019. Dinámica de Fluidos
[Link]. 2019. Mecánica de Fluidos
[Link]. 2020. Dinámica de Fluidos Computacional
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