OPERADORES LOGISTICOS
MODELO 4PL
Elaboró: Mtra. María de Montserrat
Escobar Becerril
• Un operador logístico es una
empresa especializada
en gestionar parte o la
totalidad de los procesos
incluidos en la cadena de
suministro de la empresa
contratante.
• Los operadores logísticos se
adaptan a las necesidades
específicas de cada cliente,
pero tienen distintos niveles
de integración.
Tipos de operadores logísticos: 1PL,
2PL, 3PL y 4PL
• Los principales tipos de operadores logísticos
parten de una clasificación organizada según
las áreas que se encargan de ejecutar.
Comúnmente se conocen como 1PL, 2PL, 3PL
y 4PL refiriéndose “PL” como a los
“proveedores de logística”. ¿De qué tipo de
servicios logísticos se encarga cada uno?
1. ‘First Party Logistics’
• Se trata de la fase de la logística que
cuenta con mayor tradición de
subcontratación: el transporte de
mercancías. En este sentido, engloba
las agencias de transporte que se
encargan de distribuir los productos
de la empresa contratante. Esto
descarga a la empresa de la
necesidad de comprar y mantener la
flota de transporte, así como
gestionar a los conductores.
• Sin embargo, el departamento de
logística de la empresa licitadora
conserva las tareas de operaciones y
cuenta con sus propias instalaciones
de almacenaje y sus sistemas de
manutención.
2. ‘Second Party Logistics’
• En este caso, las empresas que ofrecen estos
servicios ya se enmarcan en el plano de
operadores logísticos. Aparte del transporte, se
ocupan del almacenamiento de los productos
y de sus propios vehículos de almacén.
• Este tipo de proveedores de logística
fundamentan su fortaleza en las economías de
escala y trabajan a un nivel más amplio que los
anteriores, pero siguen ofreciendo servicios
estándar. Suelen ser operadores logísticos de
ámbito nacional.
• Internamente, la empresa contratante
coordina la organización de la flota de
transporte y la preparación de los pedidos en
el almacén.
3. ‘Third Party Logistics’
• Este tipo de operadores logísticos van más allá en la
integración de servicios y proveen de flota de
transporte, lugar de almacenamiento y abordan,
además, la organización de operaciones de
transporte y gestión del almacén.
• En este sentido, al integrar más fases de la logística,
se trata de operadores cuyos servicios están más
personalizados y adaptados a las necesidades de la
empresa contratante y de sus clientes. Por ello, los
acuerdos entre los third party logistics y la empresa
licitadora suelen ser a largo plazo, de manera que el
3PL consiga aprender y optimizar la parte de cadena
de suministros de la que se encarga.
• La empresa contratante mantiene interno el control
global de todo el flujo de mercancías.
4. ‘Fourth Party Logistics’
• Los operadores logísticos 4PL funcionan de
forma ligeramente diferente a los
anteriores. En este caso, actúan como
supervisores del funcionamiento de la
logística. No cuentan con almacenes o
camiones, es decir, con recursos físicos, pero
sí tienen la experiencia o conocimientos (y la
capacidad tecnológica) que les permite
optimizar al máximo la eficiencia de la
cadena de suministro. ¿Quién se encarga
entonces de toda la parte física?
Normalmente son los anteriores operadores
logísticos, los 3PL.
• El tipo de acuerdos entre las empresas
licitadoras y los operadores logísticos 4PL
suelen ser a largo plazo y da lugar a
relaciones muy estrechas y de alta
dependencia entre el contratante y el 4PL.
5. ‘Fifth Party Logistics’
• Este último tipo de
operador logístico
integra la ejecución de
los servicios típicos del
3PL junto a la
especialización en
optimización de la
cadena de suministros
que atesoran los 4PL.
