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REPORTES

Este documento resume varias conferencias que tuvieron lugar durante la Semana Académica de Ingeniería en el Instituto Tecnológico de Tijuana. Las conferencias cubrieron temas como control estadístico, ahorro de energía, introducción a Industria 4.0, realidad ampliada y virtual, túneles de viento, aerodinámica, calidad de energía y corrección de factor de potencia, y el código de red.
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REPORTES

Este documento resume varias conferencias que tuvieron lugar durante la Semana Académica de Ingeniería en el Instituto Tecnológico de Tijuana. Las conferencias cubrieron temas como control estadístico, ahorro de energía, introducción a Industria 4.0, realidad ampliada y virtual, túneles de viento, aerodinámica, calidad de energía y corrección de factor de potencia, y el código de red.
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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TIJUANA

SEMANA ACADEMICA DE INGENIERIA

CONTROL ESTADISTICO
18:00-19:00

Prof. Ing. ERICK SOLIS CEBREROS


DEL ANGEL GONZALEZ EDREI 17212694

REPORTE DE CONFERENCIAS
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TIJUANA

SEMANA ACADEMICA DE INGENIERIA

AHORRO DE ENERGIA
19:00-20:00

Prof. Ing. ERICK SOLIS CEBREROS


DEL ANGEL GONZALEZ EDREI 17212694

REPORTE DE CONFERENCIAS
INTRODUCCIÓN A LA INDUSTRIA 4.0 

Dr. Víctor Raúl López López

INDUSTRIA 4.0
A manera de introducción se puede comprender el concepto de Industria 4.0 como la
evolución tecnológica y constante de los sistemas, maquinaria, tecnologías y procesos
utilizados, en donde hoy en día nuevas tecnologías como sensores, internet, comunicación
en tiempo real entre máquinas y sistemas han hecho que se hable de una nueva revolución
industrial.
¿Cómo ha evolucionado la industria?
Lo que se comentó en la conferencia fue que la primera revolución industrial fue la
aparición de la máquina de vapor (1650-1715) que fue un hecho fundamental que permitió
un cambio en la producción industrial de la época al incluir maquinas que maximizaban la
producción y disminuían los tiempos de operación respecto a las operaciones humanas.

Después se desarrolló la segunda revolución industrial gracias al descubrimiento de


nuevas fuentes energéticas como el gas, petróleo y electricidad.

Posteriormente la 3ra revolución industrial llega donde se presento el uso de la


electrónica e informática para así hacer la producción automatizada.

Finalmente, la 4ta revolución industrial llega con el desarrollo en la aplicación de las


nuevas tecnologías a los procesos industriales, donde destaca el uso de sistemas físicos
cibernéticos.

RE
ALIDAD AMPLIADA Y VIRTUAL
También se hablo de este tema de cual es la diferencia entre ambas, en términos simples
la realidad virtual es una simulación generada por una computadora con un entorno
diferente al real.

La realidad virtual posee dos componentes principales, el entorno del usuario y el entorno
virtual. Mientras el usuario interactúa con el sistema de realidad virtual, los dos entornos
se comunican e intercambian información a través de la interfaz.

La realidad ampliada consiste en sobreponer objetivos o animaciones generadas por la


computadora sobre la imagen en tiempo real que recoge una web cam.
Los elementos básicos de esta son:
 monitor
 Cámara
 Software
 Marcador

La cámara se encarga de captar esos símbolos y transferirlos al software. Este último


interpreta los datos de los marcadores captados por la cámara y los convierte en todo tipo de
información: Texto, imágenes fijas, video en 3D o sonido, entre otros.

PRESENTACIÓN DEL LIBRO TÚNEL DE VIENTO


Asesores:
DR Oscar Morales
DR Alejandro Alonso García
M.C José Luis Arriaga

Costo del libro:1500

En esta platica nos presentaron el libro escrito por ingenieros del ITT hablando acerca de los
túneles de viento (sus principios, listados de los países más importantes, aerodinámica, etc.).
Un túnel de viento es una herramienta de investigación desarrollada para ayudar en el
estudio de los efectos del movimiento del aire alrededor de objetos solidos (aviones, etc.)

También se mencionó que los túneles de viento más importantes en el mundo son los de
Rusia y Japón ya que fueron los pioneros y los que más han ido modificando el diseño de
este. En México hay un grupo de ingeniería de la unam y politecnico encargadas del
desarrollo de túneles de viento

Principios de túnel de viento

El principio de funcionamiento se basa en que el fluido (aire) es impulsado o succionado a


través de un ducto equipado con una sección de ensayos, donde se colocan modelos de
distintas geometrías para su estudio.

Los túneles de viento están compuestos por los siguientes componentes:

 Motor
 Variador de Frecuencia:
 Ventilador:
 Cuerpo:
 Instrumentación:

AERODINAMICA Y SUS PRINCIPIOS


Una superficie aerodinámica es un cuerpo o una estructura diseñada para obtener una
reacción deseable del aire a través del cual se mueve. Por esta razón, se puede decir que
cualquier parte de un avión que convierte la resistencia del aire en una fuerza útil para el
vuelo es una forma aerodinámica.
Los principios serian:

EFECTO VENTURI: Giovanni Battista Venturi, El efecto Venturi consiste en que un fluido
en movimiento dentro de un conducto cerrado disminuye su presión cuando aumenta la
velocidad al pasar por una zona de sección menor.

TEOREMA DE BERNOULLI: Daniel Bernoulli, La ley de Bernoulli es un concepto físico que se


aplica a fluidos en movimiento. El aire es un fluido, por lo que la ley de Bernoulli se aplica a las
leyes de la aerodinámica. La ley establece que cuando se aumenta la velocidad del flujo de un
líquido, la presión disminuye; por el contrario, si la velocidad disminuye, la presión aumenta.

TERCERA LEY DE NEWTON: La tercera ley de Newton explica las fuerzas de acción y reacción.

CALIDAD DE LA ENERGIA Y CORRECCION DE FACTOR DE POTENCIA


Ing. Francisco Silva Aceves

En esta conferencia vimos acerca de lo que es el factor de potencia que se vendría


considerando como un indicador sobre el uso correcto de la energía y el por qué tenemos
que compensar este.

¿Por qué tenemos que compensar?

 Disminución de perdidas eléctricas


 Reducción de caídas de tensión
 Aumento de la disponibilidad de potencia en transformadores
 Reducción en los costos de facturación

También se habló de la regulación por código de red que es un documento de regularización


técnica emitida por la CRE que establece los requerimientos técnicos mínimos para el
desarrollo eficiente de los procesos:

 Planeación
 medición
 Control operativo y físico
 Acceso y uso de la infraestructura eléctrica

Después vimos las ventajas de tener un buen Factor de potencia y son muchas las ventajas
las cuales serían:

 Una bonificación en el recibo de CFE


 Menos perdida en los conductores
 Reducción de las pérdidas de las caídas de tensión
 Incremento de la vida útil de las conexiones eléctricas

Por último, vimos los criterios de conexión las cuales serian del manual regulatorio de
conexión las cuales dice que la conexión regulara las responsabilidades de los centros de
carga conectados al SEN en media o alta tensión.

CODIGO DE RED
Ing. Andrés Damián Marín

En esta conferencia se habló del código de red que es un documento de regularización


técnica emitida por la CRE que establece los requerimientos técnicos mínimos para el
desarrollo eficiente de los procesos:

 Planeación
 medición
 Control operativo y físico
 Acceso y uso de la infraestructura eléctrica

Después se mencionó el manual regulatorio de requerimientos técnicos para la conexión de


carga al sistema nacional hecho por la CRE (COMISIÓN REGULADORA DE ENERGÍA). En el manual se
menciona la resolución que la CRE expide el código de red que contienen los criterios de eficiencia,
calidad, confiabilidad, continuidad, seguridad y sustentabilidad del sistema eléctrico nacional.

También se hablaron de los criterios 0P 114 Y OP 115 que mencionan:


II. Unidades de Central Eléctrica, Transportistas y Distribuidores
- Criterio OP 114: cuando las actividades de mantenimiento requieran interrumpir el
suministro eléctrico a los usuarios finales, los distribuidores deberán dar aviso de conformidad
con las disposiciones administrativas de carácter general que establecen las condiciones
generales para la prestación del servicio del suministro eléctrico.

2.4.11 Disponibilidad de elementos de la RNT


Criterio OP- 115: La evaluación de la Disponibilidad de los elementos de la RNT se realizará
conforme a las Disposiciones Administrativas de Carácter General en Materia de Acceso
Abierto y Prestación de los Servicios en la Red Nacional de Transmisión y las Redes
Generales de Distribución de Energía Eléctrica.

Por último, miramos una tabla 1.1A de requerimientos que deben cumplir los centros de carga

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