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Discos de turbina: Análisis y diseño

Este documento trata sobre los discos de turbina en aeronaves. Explica que los discos son un elemento crítico para la seguridad y vida útil de la aeronave. Describe la estructura de los rotores y diferentes configuraciones de unión de palas al disco. Analiza los esfuerzos térmicos y mecánicos en los discos y cómo se distribuyen. Cubre el diseño de discos incluyendo el cálculo del espesor requerido. También discute los materiales utilizados, las condiciones de trabajo extremas, y los

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Sergio Cabo Diago
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Discos de turbina: Análisis y diseño

Este documento trata sobre los discos de turbina en aeronaves. Explica que los discos son un elemento crítico para la seguridad y vida útil de la aeronave. Describe la estructura de los rotores y diferentes configuraciones de unión de palas al disco. Analiza los esfuerzos térmicos y mecánicos en los discos y cómo se distribuyen. Cubre el diseño de discos incluyendo el cálculo del espesor requerido. También discute los materiales utilizados, las condiciones de trabajo extremas, y los

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Discos de turbina.

25 de Noviembre de 2021 Sergio Cabo Diago


Índice
1. Introducción.

Ø Los discos de turbina son un elemento crítico en la seguridad operacional y vida en servicio de
la aeronave.
Ø Importancia de integridad termomecánica evitar daños catastróficos.

q Accidente Qantas 32
Ø Rotura del disco sin contención
por parte de la góndola.
Ø Importantes daños en el ala,
sistema de combustible, tren
de aterrizaje y mandos de
vuelo.
3. Arquitectura rotor en turbomaquinas.

Figura 1. Nomenclarura rotor.


3. Configuraciones.
Ø
Ø Unión alabes-disco (rim)
Ø q Dovetail.
Ø q Fir Tree ( A.contacto,
Ø Soportan mejor
Ø esfuerzos (térmicos,
centrífugos).
Ø
q Pin Joint.

Ø Discos
q Sólido.
q Hollow Disk.

Figura 2. Uniones alabes- rim.


4.1. Análisis de esfuerzos. Tipos.
Ø Esfuerzos térmomecanicos cuasiestáticcos (necesario tenacidad y resistencia en la integridad
mecánica).
Ø Cargas térmicas y corporales asociadas con la temperatura de los gases y la velocidad
rotacional.
Ø Estado de tensión residual de los componentes/conjunto.
Ø

Figura 3. Esfuerzos en discos.


4.2. Análisis de esfuerzos. Análisis simple.

Ø Disco de espesor uniforme


Ø
Ø
Ø q Condiciones de contorno:
Ø § Solid disk.
Ø § Hollow disk.
Ø
Ø q Esfuerzos térmicos.
Ø q
Ø
Ø
Ø
Ø Ecuaciones válidas para caso de esfuerzo plano.
Ø
Ø Resolución mediante método de elementos finitos.
4.2. Análisis de esfuerzos. Análisis simple.

Ø Disco sólido
§ Condición de contorno:
§
§
§ Máximos esfuerzos para r=0.
§
§ Distribución de esfuerzos:
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Figura 4. Distribución esfuerzos disco sólido.
4.2. Análisis de esfuerzos. Análisis simple.

Ø Hollow Disk.
§ Condición de contorno:
§
§
§ Máximos esfuerzos para .
§
§ Distribución de esfuerzos:
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Figura 5. Distribución esfuerzos “Hollow Disk”.
4.2. Análisis de esfuerzos. Análisis simple.

Ø Esfuerzos térmicos en discos circulares.


Ø
Ø
Ø

Figura 6. Distribución esfuerzos térmicos.


Con distribución de temperatura tal que
5. Características de diseño. Espesor.
Ø Equilibrio radial local a un elemento infinitesimal del disco.

Integrando entre y se tiene:

Fig.7 Elemento infinitesimal de disco.


5. Características de diseño.

Ø Definiciones:

Fig 8. Distribución espesor del disco. Fig 9. “Allowable Disk Speed”.


6. Materiales. Condiciones Trabajo. Requisitos.

q Condiciones de trabajo:
Ø Temperatura trabajo de 700ºC. Contacto con productos de combustión. Corrosión a alta temperatura
Ø Peligro de impacto de piezas desprendidas a gran velocidad.

Ø q Requisitos:
Ø Tenacidad de fractura y resistencia a tracción.
Ø Baja velocidad de crecimiento de grietas.
Ø Resistencia a HCF y LCF.
Ø Fluencia.
Ø Bajo coeficiente expansión térmica.
Ø Resistencia a corrosión

Ø
6. Materiales. Aleaciones utilizadas.

Ø Aleación base níquel 718. Ø Aleación 12-Cr.


Ø Aleación base níquel 706. Ø Aleación A286
Ø Aleación Cr-Mo-V.
Ø

Ø Ø

Ø
7. Refrigeración.
7. Refrigeración.
8. Mantenimiento.
8. Mantenimiento.

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