TECNOLÓGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE VALLE DE
BRAVO
SEERIE DE EJERCICIOS 5
MATERIA: HIDRÁULICA BÁSICA
ALUMNO: LEVIT FÉLIX VICTORIA
DOCENTE: I.M. EDGAR RODRIGUEZ LORA
GRUPO:501
FECHA DE ENTREGA: 10 DE ENERO DEL 2022
SEMESTRE: SEPTIEMBRE 2021-FEBRERO 2022
SISTEMAS DE BOMBEO
CEBADO DE LA BOMBA
El cebado de la bomba consiste en llenar de líquido la tubería de aspiración succión y la
carcasa de la bomba, para facilitar la succión de líquido, evitando que queden bolsas de
aire en el interior. Al ser necesaria esta operación en las bombas rotodinámicas, se dice
que no tienen capacidad autocebante.
La ecuación de Euler es la ecuación fundamental para el estudio de las turbomáquinas, tanto
térmicas como hidráulicas. Constituye, pues, la ecuación básica para el estudio de bombas,
turbinas, expresando la energía intercambiada en el rodete de dichas máquinas.
La ecuación de Euler, por tanto, es aplicable a máquinas térmicas, hidráulicas, generadoras,
motoras, axiales, radiales y mixtas. En las bombas de desplazamiento positivo, la transferencia de
energía al fluido es hidrostática. En la transferencia de energía hidrostática, un cuerpo de
desplazamiento reduce el espacio de trabajo lleno de fluido y bombea el fluido a la tubería. El
cuerpo de desplazamiento ejerce una presión sobre el fluido. Al aumentar el espacio de trabajo,
este se vuelve a llenar con fluido de la tubería
Instalación de una bomba
una instalación costa de una serie de metros de tubería y de accesorios, tales como codos,
contracciones etc.…en los ramos rectos hay perdidas primarias y en los accesorios hay perdidas
secundarias donde se originan en la superficie y de forma interior de la bomba.
Ecuación de euler para las bombas:
PERDIDAS, POTENCIAS Y RENDIMIENTOS
Se plantea que para el caso de una bomba rotodinámica (centrífuga) se tiene lo siguiente:
Pérdidas de potencia hidráulica.
Estas pérdidas causan una disminución en la energía útil que la máquina le transfiere al fluido y,
por lo tanto, reducen la altura útil () de la misma. Se producen por el rozamiento del fluido con las
paredes de la bomba (rodete, corona directriz, etc.) o de las partículas del fluido entre sí. Además,
se generan pérdidas hidráulicas por cambios de dirección y por toda forma difícil al flujo.
Las pérdidas de potencia hidráulica se deben a fricción del fluido con el rodete y representa una
disminución de la potencia interna entregada al fluido.
Pérdida de potencia volumétrica
Agüera, sostiene que estas pérdidas “(…) ocurren al ser diferente el caudal útil o efectivo obtenido
a la salida del que circula por el rodete, algo mayor." Esto se debe a que cierta parte del caudal
que circula por la bomba se fuga entre los discos del rodete y la voluta y en su recorrido regresa al
punto de aspiración de la máquina sin ser recuperado.
Las pérdidas volumétricas de potencia en el rodete representan una disminución de la potencia
interna y se relacionan con una disminución del caudal de entrada debido a fugas intersticiales del
fluido y se dividen en dos clases: pérdidas volumétricas exteriores (salpicaduras) y pérdidas
volumétricas interiores relacionadas con la recirculación de una fracción del fluido en el rodete.
La eficiencia es un parámetro que operacionalmente establece una relación entre la salida y la
entrada de un sistema y la podemos cuantificar tanto en forma relativa.
El rendimiento global de una bomba centrífuga depende de las pérdidas de potencia mecánica,
pérdidas de potencia hidráulica y de las pérdidas de potencia volumétricas.
La potencia que suministra la bomba al fluido representa la potencia útil con la cual resulta posible
trasegar el fluido a través de tubería conectada en la descarga de la máquina.
Pérdidas de potencia mecánica.
Las pérdidas mecánicas son ocasionadas fundamentalmente por el rozamiento entre los distintos
componentes de la bomba que crean fricciones, es decir, entre los elementos móviles y los
elementos fijos. Al respecto, Agüera, argumenta que estas pérdidas son importantes en las
máquinas centrífugas y hacen que la potencia que se entrega al fluido sea menor que la que se
absorbe en el eje, es decir potencia de entrada de la bomba () conocida también como potencia
absorbida o de accionamiento equivalente al producto del par en el eje por la velocidad de
rotación, suministrada por el motor a la bomba.
