LOGO EMPRESA
CALCULO DE CARGA DE COMBUSTIBLE
BODEGA RECICLADO DE TAMBORES
CALCULO CARGA DE COMBUSTIBLE
A-09145
REV: A
UBICACIÓN:
ANTECEDENTES
OBRA : PLANTA BODEGA RECICLADO DE TAMBORES
UBICACION : JOTABECHE 1285 – ESTACION CENTRAL
USO : RECICLADO DE TAMBORES
PROPIETARIO : CLAUDIO HENRY
PROCESO
1. Recepción envases
2. Remoción de residuos
3. Lavado interior y exterior
4. Desabolladura
5. Pintura
LEGISLACION APLICABLE
Prevención de Incendio en Edificios -Determinación de Carga Combustible NCH 1916/99.
Alcance
Esta norma establece un método de cálculo que permite determinar la carga combustible que
poseerá un proyecto o posee un edificio o parte de él.
Campo de aplicación
Se aplica en la cuantificación del riesgo de incendio, en el diseño de edificios y en los criterios
conducentes a la terminación y alhajamiento de los mismos, así como en la elección y cuantía de
sistemas detectores de alarma y lucha contra incendios.
LOGO EMPRESA
Terminología
Calor de combustión: Cantidad de calor por unidad de masa que un material combustible
desprende al quemarse. Se expresa en J/Kg., KJ/Kg. o MJ/kg. También en Kcal. /Kg. o Mcal/kg.
Carga combustible: Cantidad total de calor que se desprendería por combustión completa al
incendiarse totalmente un edificio o parte de él. Se expresa en J o sus múltiplos MJ o GJ. También
en Kcal. o Mcal.
Carga combustible equivalente en madera: Carga combustible expresada en kilogramos
equivalentes de madera cuyo calor de combustión promedio se considera en 16,8 MJ/Kg. ó 4,0
Mcal/kg.
Densidad de carga combustible: Carga combustible de un edificio o parte de él dividida por la
superficie de planta correspondiente. Se expresa en MJ/m2 o Mcal/ m2.
Densidad de carga combustible equivalente en madera: Carga combustible equivalente en madera
de edificio o parte de él dividida por la superficie de planta correspondiente. Se expresa en Kg. de
madera equivalente por m2.
Importancia de la carga combustible
La probabilidad que un eventual fuego se convierta en incendio, depende de la cantidad de
materiales combustibles que el edificio contenga y del calor generado por los mismos, supuesta
una alimentación de aire adecuada para su combustión. En consecuencia, el peligro de incendio
grave es directamente proporcional, entre otros factores, a la carga combustible del edificio.
Procedimiento de cálculo
Consiste básicamente en calcular la carga combustible a partir de la sumatoria del producto de las
masas de los materiales combustibles contenidos en el edificio por sus respectivos calores de
combustión. Luego dividiendo este valor por la superficie de la planta correspondiente se obtiene
la densidad de cargas combustible. Esta se expresa generalmente en MJ/ m2 o en su equivalente
en madera.
Prevención de Incendio en edificios -Clasificación de los edificios según su densidad de Carga
media y Densidad de Carga combustible puntual máxima. NCH 1993/98
Introducción
La posibilidad que un fuego inicial producido en un edificio se convierta en un incendio desastroso
depende, entre otros factores, de la densidad de carga combustible que tenga y de su distribución.
En consecuencia, es de utilidad clasificar los edificios según su densidad de carga combustible y su
densidad de carga combustible puntual, la que variará según los materiales empleados en la
construcción, en el alhajamiento y en el uso a que se destine el edificio.
LOGO EMPRESA
Campo de aplicación
Esta norma clasifica a los edificios según su densidad de carga combustible y su de su carga
combustible puntual máxima (considerada sobre 4 m2 de más alta carga) y es aplicable a todo tipo
de edificio o partes de los mismos.
Clasificación de los edificios según su densidad de carga combustible
Se establecen seis categorías para clasificar los edificios o sectores de ellos según su densidad de
carga combustible y su densidad de carga combustible puntual máxima. Dicha clasificación se
encuentra en la Tabla N° 1.
Tabla Nº 1 Clasificación de edificios según densidad de carga de combustible, NCH 1993/98
DESARROLLO
Lista de productos
(Se hace notar que los envases se reciben vacíos y en su interior queda sólo un remanente del
producto original)
Materias Primas
• 2 unidades de tambores metálicos con solventes los cuales se emplean en el proceso de lavado
de tambores (formato de 200 litros cada uno)
• 200 lts de pintura, la cual se utiliza para pintar los envases ya tratados.
TOTAL: 600 Lts/mes
Residuos Peligrosos
• 2 unidades de tambores de solvente sucio
provenientes del lavado de tambores, características inflamables (cada tambor es de un formato
de 200lts).
• 2 unidades de tambores con residuos de proceso de destilado de tambores, todos ellos con
características de inflamables (cada tambor es de un formato de 200lts)
Total : 800 lts/mes
Sumatoria Ambas: 1400 lts mensuales de materias primas y residuos con características de
inflamables
LOGO EMPRESA
Bodega
En bodega se mantiene un stock de:
-Pintura 200 kg. Cc 12.6 MJ/Kg.
-Solvente 1200 Kg. Cc 41.9 MJ/Kg.
Dimensiones
Bodega 20.4 mt2
Cálculo de Carga Combustible
C = Cc1 x M1 + Cc2 x M2 +…………………… Ccn x Mn
C = Carga Combustible de MJ
Cc = Calor de combustión de los materiales combustibles integrantes, expresados en MJ/Kg.
M = Masa de los materiales combustibles integrantes de calores de combustión expresadas en Kg.
CALCULO BODEGA
Datos: Tambores metálicos 41.9 MJ 8.000 Kg.
C = 41.9 MJ x 8.0 kg. x 6
C= 2011.2 MJ
C = 12.6 MJ x 200 kg. (pintura) + 41.9 MJ x 1200 KG (lts. de solvente)
C = 2520.0 MJ + 50280.0 MJ
C = 52800.0 MJ
Cálculo de la densidad de Carga Combustible
CALCULO BODEGA
DC = 52800 MJ / 20.4 M2
LOGO EMPRESA
DC = 2588.2 MJ / M2
CONCLUSIONES
• La densidad de carga combustible calculada para la Bodega de Inflamables será de 2588.2
MJ/m2, lo cual nos da un factor inferior a 4000 según Tabla N°1 “Clasificación de edificios según
densidad de carga de combustible”, NCH 1993/98 por lo que es considerada MEDIA ALTA (Dc4).
LOGO EMPRESA
