®

Tractor de Cadenas
D6M

XL y LGP
Motor diesel Cat® 3116 con turbocompresión Capacidad de la hoja
Potencia bruta 114 kW 153 HP Configuración XL (hoja topadora VPAT) 3,18 m3 4,16 yd3
Potencia al volante 104 kW 140 HP Configuración XL (hoja topadora SU) 4,28 m3 5,6 yd3
Peso en orden de trabajo Configuración LGP 3,16 m3 4,11 yd3
Configuración XL 15.530 kg 34.240 lb XL = Tren de rodaje extralargo
Configuración LGP 16.930 kg 37.320 lb LGP = Baja presión sobre el suelo
 Tractor de Cadenas D6M
Magnífica elección para mayor productividad y versatilidad.

Tren de fuerza Tren de rodaje Estructura

Tren de fuerza perfectamente equilibrado. La rueda motriz elevada coloca los ✔ El bastidor principal ha sido diseñado
✔ Desde el potente Motor 3116 con mandos finales por encima del área de y fabricado utilizando la tecnología más
inyección directa, turbocompresión y trabajo, aislándolos de los impactos del reciente de ingeniería y manufactura para
economía de combustible hasta la durable suelo y prolongando la vida útil de los obtener gran durabilidad, suministrando
servotransmisión, todos los componentes componentes del tren de fuerza. Para un soporte sólido y un alineamiento
Caterpillar® colaboran para suministrarle obtener una mejor adaptación a la perfecto para los componentes
potencia lista para trabajar cuando usted aplicación, se puede escoger entre las principales. pág. 7
la necesita. pág. 4-5 configuraciones XL y LGP así como
varias opciones de zapatas. pág. 6-7

Diseñado para exceder las metas más exigentes.

El versátil Tractor de Cadenas D6M con potencia
aumentada y componentes robustos está diseñado
para trabajar en condiciones difíciles y variadas.
Esta máquina maneja el material con la
fiabilidad y durabilidad que se espera
de las máquinas Caterpillar.

2
 Puesto del operador Control con la punta de los dedos optativo Herramientas
Diseñado ergonómicamente para mayor ✔ Control electrónico de dirección y ✔ La elección de hojas topadoras VPAT
productividad y comodidad. Los controles transmisión operado con una sola (Inclinable y orientable a potencia con
son intuitivos, de poco esfuerzo y fáciles mano, preciso y sin esfuerzo, con ángulo variable) o SU, desgarradores
de alcanzar. El área de visibilidad es cambios automáticos a velocidades y otras opciones le permite configurar
su tractor D6M de tal manera que se
✔ excelente, el tablero de instrumentos es superiores e inferiores para aumentar
informativo y fácil de leer; se ha reducido la eficiencia del operador y reducir adapte a sus aplicaciones específicas.
el nivel de ruido y aumentado el espacio su fatiga. pág. 10 pág. 11-12
de almacenamiento. pág. 8-9

Facilidad de servicio
El diseño modular de los componentes
principales facilita el servicio y permite
un intercambio rápido de componentes
en el campo. pág. 12

Respaldo total al cliente

Con la mejor disponibilidad de repuestos
y capacidad de servicio. pág. 13

✔ Característica nueva

3
Tren de fuerza
El Motor Caterpillar 3116 configurado óptimamente con convertidor de par y servotransmisión,
suministra un equilibrio excelente entre eficiencia y potencia.

Motor Caterpillar 3116. El Motor Diseño de larga duración Mantenimiento fácil. El motor se puede
Caterpillar 3116 funciona a la potencia ■ Bloque motor de una pieza, de hierro reconstruir para otorgarle una vida
neta máxima de clasificación de 104 kW fundido, sin esfuerzos de tensión para adicional de servicio. Las piezas
(140 HP) a 2200 rpm. Con la máxima obtener mayor rigidez. remanufacturadas Caterpillar están
reserva de par del 37% a 1400 rpm. ■ Culata de cilindros de una pieza, de disponibles para reemplazar
La potencia elevada combinada con alta alta fortaleza con asientos de válvula económicamente muchos componentes.
reserva de par otorgan al Tractor D6M de admisión de acero inoxidable y Algunas características nuevas de
la capacidad para trabajar con la hoja asientos de válvula de escape de mantenimiento del Motor 3116 son:
topadora en materiales duros. Además, aleación de níquel reemplazables. ■ El bloque de cilindros de metal

este motor cumple con los reglamentos ■ Ubicación óptima del árbol de levas, de base se puede rectificar dos veces
mundiales más recientes sobre las varillas de empuje y seguidores de y las camisas se insertan en seco.
emisiones rodillo cortos para reducir la flexión. ■ Las bielas se pueden sacar por la

■ Cilindros enfriados por agua en toda parte superior de los cilindros.

La turbocompresión mejora la respuesta
su longitud para obtener máxima ■ Los seguidores de leva y las varillas
y rendimiento del motor a velocidades
transferencia de calor. de empuje se pueden reemplazar
bajas y medianas. ■ Enfriador del aceite de gran tamaño fácilmente sin necesidad de sacar
El Sistema de Combustible de Inyección para mantener el aceite del motor el árbol de levas.
Unitaria Directa elimina las tuberías a una temperatura óptima. ■ La bomba de agua se puede

externas de combustible a alta presión ■ Mayor superficie de los cojinetes reemplazar o reconstruir.
y suministra excelente control de de bancada y de biela para prolongar
El radiador modular de hileras
sincronización de la inyección con su vida útil.
múltiples enfría eficazmente el motor
combustible a alta presión, de inyección ■ Pistón articulado de dos piezas,
para su óptimo rendimiento en
directa, dosificado individualmente. con corona de acero forjado que
aplicaciones y ambientes arduos.
El resultado es una mejor respuesta proporciona mayor durabilidad.
y fiabilidad del motor además de bajo ■ Bomba de aceite de bajo montaje

consumo de combustible y emisiones que suministra lubricación rápida

reducidas. en el momento del arranque.
Montaje elástico del motor que
proporciona un funcionamiento más

4
 1

2 4

Los componentes del tren de impulsión 2 Servotransmisión. El diseño 4 Embragues y frenos. De discos
se adaptan y equilibran para obtener planetario probado suministra múltiples enfriados por aceite,
rendimiento y durabilidad excepcionales. cambios de velocidad rápidos y activados hidráulicamente para girar
suaves al mismo tiempo que distribuye suavemente y con precisión. En las
1 El convertidor de par reacciona a los
las cargas entre muchas velocidades máquinas con Control con la punta
cambios de carga suministrando
para prolongar la vida útil. de los dedos, el embrague electrónico
multiplicación de par que aumenta
y el freno son accionados electro-
el tiro en la barra al mismo tiempo 3 Control electrónico de presión del
hidráulicamente para proporcionar
que protege el tren de impulsión embrague que provee las características
dirección, frenado y modulación
contra las cargas de choque. de cambios suaves y automáticos para
mejorados.
las máquinas con control con la punta
de los dedos. 5 Mandos finales. Los engranajes
y cojinetes de gran precisión y alta
capacidad de carga suministran
durabilidad y rendimiento duraderos.

5
Tren de rodaje
Las configuraciones de tren de rodaje con rueda motriz elevada Caterpillar están diseñadas
para proporcionar mejor equilibrio, rendimiento y vida útil de los componentes.

Los mandos finales y componentes 2 El tren de rodaje con la configuración para mayor estabilidad y proporcionan
anexos del tren de fuerza se han LGP (de baja presión sobre el suelo) excelente flotación para los trabajos
levantado para situarlos por encima del está diseñado especialmente para en terrenos pantanosos.
área de trabajo, aislándolos de las cargas trabajar en terrenos blandos y
Opciones de cadena
de impacto debidas al terreno y a los esponjosos. Las zapatas anchas, el
implementos, prolongando así la vida útil bastidor largo de las cadenas y la Todas las cadenas son selladas
de los componentes del tren de fuerza. entrevía más ancha aumentan el área y lubricadas
de contacto de la cadena con el suelo, ■ La cadena de servicio pesado
La posición de la rueda motriz mantiene
reducen la presión sobre el terreno (estándar) es la más adecuada para
los dientes, bujes y mandos finales
operaciones en condiciones de
alejados de la humedad y los materiales
mayores impactos.
abrasivos, lo cual prolonga la vida útil de ■ La cadena de bujes giratorios
los sellos y engranajes del mando final.
1 (optativa) es especialmente diseñada
Los rodillos inferiores de pestaña alta para operar en condiciones de abrasión
mejorados (optativos) combinados más alta con sólo impactos bajos a
con accesorios de protector de rodillo moderados. La cadena de bujes
central o de largo completo mejoran giratorios es un sistema de bujes que
enormemente la guía de la cadena para giran cuando entran en contacto con
los trabajos exigentes en pendientes. la rueda motriz. Debido al giro de los
bujes, el movimiento relativo entre
Configuraciones de cadena
los bujes y los dientes de rueda motriz
1 La configuración XL (extra larga) queda prácticamente eliminado. El
se caracteriza por la posición de la 2 desgaste mínimo que ocurre está
rueda guía hacia adelante dando más distribuido uniformemente alrededor
estabilidad sobre el suelo a las cadenas de los bujes. Por lo tanto, no es
para aplicaciones de nivelación de necesario voltear los bujes y el desgaste
acabado. La entrevía ancha realza la de los segmentos de la rueda motriz
estabilidad para trabajar en pendientes. se reduce inmensamente. Lo que
sucede en realidad es que los bujes
de la cadena de bujes giratorios se
van volteando a medida que la
máquina trabaja.
6
Opciones de zapatas de cadena 5 Las zapatas autolimpiables (optativas
Las zapatas de una garra Caterpillar con la configuración LGP) son de 3
están hechas de acero laminado y acero fundido y están diseñadas para
termotratado para mayor fortaleza. reducir la acumulación de material
para mejor tracción, especialmente
3 Las zapatas de servicio moderado
en aplicaciones esponjosas.
(estándar) son para usarse en
condiciones de impacto moderado Anchos de las cadenas
y medio abrasivas solamente. ■ Zapata estándar de 600 mm (24")
Tienen buena penetración y en las configuraciones XL, 860 mm
ofrecen resistencia al desgaste (34") en las configuraciones LGP 4
y a las dobladuras. — proporciona excelente flotación
en la mayoría de las aplicaciones.
4 Las zapatas de servicio extremo ■ Zapatas más estrechas de 560 mm
(optativas) se caracterizan por el
(22") en las configuraciones
material más templado en la garra
XL, 710 mm (28") en las
y las áreas de plancha para usar en
configuraciones LGP — para
condiciones de impacto más alto.
utilizar en terrenos más secos.

Estructuras
Concebidas y fabricadas para proporcionar durabilidad en los trabajos más exigentes.

Bastidor principal. El bastidor principal

del Tractor de Cadenas D6M, de acero Análisis de elementos finitos con ayuda de computadora
de alta fortaleza está fabricado para
absorber cargas de alto impacto
y fuerzas torsionales.
Se ha utilizado el Análisis de elementos
finitos con ayuda de computadora para
evaluar y asegurar la durabilidad.
Análisis de prueba estructural en plena
escala para comprobar y asegurar
la integridad del bastidor principal.
Soldadura por robot que proporciona
una penetración profunda y uniforme
para prolongar la vida útil.
Maquinado de precisión de nivel
superior para obtener una alineación
perfecta de las perforaciones y superficies.
Eje pivote y barra compensadora
articulada que mantienen alineados
a los bastidores de rodillos de cadena.

7
Puesto del operador
Diseño ergonómico para obtener mayor productividad y comodidad del operador.

8
 1 El puesto del operador proporciona 3 Las máquinas de dirección estándar
una excelente visibilidad de la hoja con palanca de embrague y freno
y de la parte trasera de la máquina. tienen controles tradicionales de poco
La cabina de montaje amortiguado esfuerzo y fácil alcance
optativo tiene un nivel reducido de
4 El tablero de instrumentos estándar
vibraciones y el nivel de ruido para
para la máquina de dirección estándar
el operador es de menos de 79 dB(A)
con palanca de embrague y freno
para obtener una operación cómoda.
es el Sistema Monitor Electrónico
La cabina estándar está lista para
(EMS) tradicional con el grupo
instalar la radio con soportes de
de indicadores estándar.
montaje, antena AM/FM y altavoces.
Máquinas equipadas con control con
2 El asiento anatómico de la Serie
la punta de los dedos optativo
Contour Caterpillar está diseñado
ergonómicamente y es totalmente 5 El control intuitivo y sin esfuerzo de
ajustable para máxima comodidad. la dirección y de la transmisión, de
El cojín del asiento reduce la presión accionamiento con una sola mano,
en la parte baja de la espalda y en los que proporciona máxima comodidad
muslos al mismo tiempo que permite y productividad.
un movimiento sin restricciones de
6 El tablero de instrumentos para
las piernas y de los brazos. (El asiento
la máquina con control con la punta
anatómico con forro de tela es
de los dedos es el nuevo Sistema
estándar con la cabina; el asiento
Monitor Caterpillar (CMS) que
anatómico con forro de vinilo está
incluye una pantalla digital para
disponible para la cabina con ROPS).
seleccionar la marcha, mostrar la
velocidad del motor, el horómetro,
los códigos de diagnóstico y otra
información vital. Además, tiene un
grupo de indicadores que muestran el
nivel del combustible y la temperatura
del refrigerante, del aceite del tren
4 de fuerza y del aceite hidráulico.
Este sistema también suministra
3 información instantánea sobre los
sistemas de la máquina, con tres
niveles para poner alerta al operador.
2
Otras mejoras incluyen:
■ Almacenamiento para fiambrera, taza

y termo.
■ Posabrazos ajustables con almohadillas

para las rodillas; ajustes eléctricos

en la consola de control de la
configuración con la punta de
los dedos.
■ Calentador montado en la consola

para el accesorio OROPS.

■ Caja de almacenamiento en el lado

izquierdo del operador.

■ Cubiertas de vinilo para el piso

ampliadas para cubrir toda el área

del piso y debajo del asiento.

9
Control con la punta de los dedos
Una forma revolucionaria de operar con una mano utilizando los controles que requieren
poco esfuerzo, fáciles de utilizar.
Los controles accionados con la punta
de los dedos están agrupados a la
izquierda del operador para permitir una
operación fácil y con una sola mano. 1
Controlan la selección de velocidad,
del sentido de marcha y de dirección 2
de la máquina.
1 El sistema de dirección electrónica
de freno y embrague permite al 3
operador trabajar con más precisión
en áreas cerradas, alrededor
de estructuras, obstáculos, estacas
de rasante y de otras máquinas.
Este sistema consta de dos palancas
pequeñas que envían señales que
controlan la válvula de dirección.
■ Las palancas requieren menos
de 3 libras de esfuerzo de tracción
para activarse.
■ La dirección se logra más o menos
de la misma manera que con las
configuraciones tradicionales de
freno y embrague pero en menos
tiempo y con menos esfuerzo.
El módulo de control con la punta de
los dedos se puede ajustar manualmente 4
hacia arriba y hacia abajo y hacia
adelante y atrás para máxima comodidad.
Hay ajuste eléctrico vertical optativo 3 La selección de marchas se hace ■ El cambio automático a velocidades
disponible para mayor conveniencia por medio de dos botones colocados inferiores hace la reducción
a la derecha de la perilla de sentido automática de marcha a una
2 El sentido de marcha de la máquina de marcha de la máquina. El botón velocidad inferior, desde cualquier
está controlado por una perilla superior (de cambios ascendentes) velocidad cuando la máquina detecta
pivotante que se puede activar con el cambia la transmisión a la siguiente un aumento de carga significativo.
pulgar de la mano izquierda. Al girar marcha más alta, mientras que
la perilla hacia arriba la máquina se ■ Dependiendo de la aplicación,
el botón inferior (de cambios
mueve en avance. Al girar la perilla se puede escoger entre cambio
descendentes) hace cambios
hacia abajo, la máquina se mueve automático y reducción automática,
a la marcha siguiente más baja.
en retroceso. La posición intermedia cambio automático solamente,
pone la transmisión en neutral. Los cambios automáticos a reducción automática solamente
velocidades superiores e inferiores en y modalidad manual.
máquinas con control con la punta de
4 El interruptor del freno de
los dedos incluyen las características
estacionamiento traba
siguientes:
■ El cambio automático a velocidades
electrónicamente la dirección
electrónica de embrague y freno.
superiores permite al operador
seleccionar con anticipación una
marcha de avance y una de retroceso
para hacer cambios frecuentes de
sentido de marcha. Los ajustes
incluyen primera velocidad en
avance a segunda en retroceso
(1A 2R) y segunda en
avance a segunda en retroceso
(2A 2R).
10
Herramientas
El D6M ofrece la opción entre dos hojas para adaptarse perfectamente a su aplicación.

1 2

Opción entre hojas con paso variable, Posiciones posibles de la hoja VPAT 2 Hoja SU
inclinable y orientable a potencia
A B C D (para la configuración XL únicamente)
(VPAT) o semiuniversal (SU) para una
está diseñada con brazos de empuje
correspondencia óptima con el trabajo.
montados exteriormente especialmente
1 Hoja VPAT para trabajos pesados de carga en esquina
Orientación de ajuste manual de la y empuje con la hoja de producción.
hoja para un rendimiento óptimo.
■ Es fácil cambiar la orientación de la
hoja con sólo 4 pernos y calces.
■ Esquinas superiores de la hoja
recortadas para mejor visibilidad
al operador. (XL sólo).
■ Pleno control hidráulico de las
funciones de levantamiento,
excavación, orientación e inclinación.
■ Bastidor en C conectado sólidamente
con pasadores al bastidor principal A Posición de 54°. Para lograr
para un buen control de la hoja y
cargas máximas de la hoja en
eliminar el movimiento de la hoja
trabajos de relleno, acarreo y
por la oscilación de las cadenas.
limpieza de maleza. Es la mejor
■ Puntos de lubricación en todas
las uniones con pasador reducen posición para hacer nivelación
el desgaste. de acabado.
■ Unión sellada y lubricada con B/C Posiciones de 57,5° y 60°.
lubricación remota entre el bastidor Posiciones intermedias para
en C y el tractor para larga vida útil adaptarse mejor a todas las
y operación silenciosa. exigencias. Cuanto más grande
■ La válvula de derivación del cilindro el ángulo, menor es la retención
de orientación y equipo adicional de material en la hoja. La mejor
reducen los esfuerzos de tensión.
para trabajos generales con la
■ Los protectores de tuberías ayudan a
hoja topadora.
proteger las tuberías del cilindro de
orientación contra objetos cortantes D Posición de 62°. Para obtener
y materiales abrasivos. la máxima penetración de la hoja
■ La hoja VPAT se coloca cerca de en materiales pegajosos y reducir
la máquina, para obtener un buen el material retenido en la hoja.
trabajo de acabado y buen equilibrio.

11
Herramientas
El D6M también puede equiparse con barra de tiro, desgarrador o cabrestantes modificados.

1 2

1 Desgarradores 2 Cabrestantes – PACCAR PA55 ■ La conexión del embrague y

■ Diseño robusto en paralelogramo ■ Velocidad estándar o velocidad lenta desconexión del freno están
para efectuar el desgarramiento con giro libre. sincronizadas automáticamente
de alta producción. ■ Una sola palanca de control activa para efectuar una operación suave.
■ El diseño de viga portadientes facilita tanto las funciones del embrague ■ Se puede dar servicio a los
el servicio. como las del freno, para mejorar la componentes del cabrestante sin
■ El desgarrador de dientes múltiples eficiencia del operador. Se utiliza una necesidad de desmontarlo del tractor.
incluye tres vástagos rectos. palanca separada para desempeñar los Barra de tiro
■ Hay vástagos curvos optativos. trabajos con giro libre. ■ De sobremedida.
■ Los embragues de entrada en el eje de
■ Abertura de mandíbula y diámetro del
la toma de fuerza reducen las pérdidas pasador más grandes.
de potencia y proporcionan eficiencia ■ Capaz de remolcar una amplia gama
de combustible, es decir, economía. de implementos.

Servicio
El concepto de diseño modular pone a los tractores Caterpillar con rueda motriz elevada a
la vanguardia de las máquinas contemporáneas en cuanto a las reparaciones y el servicio
simplificados.
El diseño modular de los componentes El Sistema Monitor Computarizado Cilindros y vástagos hidráulicos
del tren de fuerza permite hacer una Caterpillar analiza las temperaturas y Caterpillar Remanufacturados, motores
instalación y remoción rápidas. presión críticas y suministra advertencia de arranque, alternadores, culatas,
visual y sonora para localizar y monobloques, motores, bombas de
Probando anticipadamente los
solucionar los problemas con prontitud. aceite y mazas de mandos finales, están
componentes modulares antes
disponibles para hacer reparaciones
de la instalación o después de las El conector de diagnóstico del sistema
rápidas y económicas.
reparaciones asegura la alta calidad. eléctrico permite la rápida localización
y solución de problemas de los Los drenajes ecológicos proporcionan
Los puntos de servicio agrupados y el
sistemas de arranque y de carga. un método ambiental sano compatible
acceso excelente a las áreas de servicio
con la protección del medio ambiente
hace que las comprobaciones rutinarias El sistema modular de enfriamiento
para drenar los líquidos. Dichos drenajes
sean fáciles y rápidas. con conjuntos de núcleo individuales
están incluidos en el radiador, los
suministra un servicio mejorado,
Acceso rápido y fácil a los puntos tanques hidráulicos y los componentes
reduce los costos de repuestos y
de servicio e inspección de las piezas principales del tren de fuerza.
aumenta la durabilidad.
que necesitan mantenimiento diario.

12
Respaldo total al cliente
¡Sin igual en la industria!

Su distribuidor Caterpillar le ofrece una Operación. Mejorando las técnicas de Reemplazo. ¿Reparar, reconstruir o
gran variedad de servicios que se pueden operación puede aumentar sus ganancias. reemplazar? Su distribuidor Caterpillar
estructurar en un acuerdo de respaldo Su distribuidor Caterpillar tiene cintas le puede ayudar a evaluar los costos a fin
al cliente al comprar su equipo. El de video de adiestramiento, publicaciones de que usted escoja la opción apropiada.
distribuidor le puede ayudar a escoger de servicio y otras ideas para ayudarle
Apoyo al producto. Usted encontrará
un plan que cubra todo desde la selección a aumentar la productividad.
en los estantes del distribuidor casi
de la máquina y los accesorios hasta
Servicios de administración de todas las piezas que necesita. Los
el reemplazo, para ayudarle a obtener
maquinaria — Los distribuidores distribuidores Caterpillar utilizan una
la mayor ganancia por su inversión.
Caterpillar le ayudan a administrar red mundial de búsqueda de piezas por
Selección. Antes de efectuar la compra, su equipo con: computadora para minimizar el tiempo
haga comparaciones detalladas de las ■ Servicio Especial de Cadenas. muerto de la máquina. Ahorre dinero
máquinas que tiene pensadas. ¿Cuánto ■ Programas eficaces de mantenimiento con las piezas remanufacturadas. Usted
duran los componentes? ¿Cuál es el preventivo. obtiene la misma garantía y rendimiento
costo del mantenimiento preventivo? ■ Programas de diagnóstico tales como el que con productos nuevos a un costo
¿Cuál es el costo verdadero de la Programa S•O•S y el Análisis Técnico. que le ahorra entre 40 y 70 por ciento.
producción perdida? Su distribuidor ■ Información que le ayuda a tomar las

Caterpillar le puede contestar con decisiones más económicas sobre las

precisión todas estas preguntas. opciones de reparación.
■ Reuniones de clientes, adiestramiento
Compra. Mire más allá del precio
de operadores y mecánicos.
inicial. Tenga en cuenta tanto las
opciones disponibles de financiación
como los costos diarios de operación.
Este también es el momento de planear
los servicios del distribuidor que se
pueden incluir en el costo de la máquina
para obtener costos más bajos de posesión
y operación del equipo a largo plazo.

13
Motor Transmisión
Motor diesel 3116 con turbocompresión, cuatro ciclos, seis cilindros. Servotransmisión planetaria de tres
velocidades montada lejos del motor.
Clasificaciones a 2200 RPM* kW HP Características
Potencia bruta 114 153
■ sistema de combustible de inyección Velocidades aproximadas con
directa con inyectores unitarios la servotransmisión
Potencia al volante 104 140
individuales libres de ajuste
■ pistones de 3 anillos con corona de
Las siguientes clasificaciones km/h millas/h
corresponden a 2200 RPM cuando el hierro forjado y faldón de aluminio Velocidad 1 3,4 2,1
■ válvulas de admisión de acero al
motor se prueba en condiciones 2 6,0 3,7
estándar para la norma en particular: cromio-silicio termotratadas y válvulas
de escape con revestimiento de estelita 3 10,3 6,4
POTENCIA NETA kW HP CV ■ bielas de acero forjado Avance 1 4,2 2,6
Caterpillar 104 140 — ■ culata de cilindros de una pieza diseñada 2 7,5 4,6
ISO 9249 104 140 — con múltiple de admisión fundido 3 12,8 7,9
■ bloque de cilindros fundido con
EEC 80/1269 104 140 —
cavidad de aceite de enfriamiento
SAE J1349 104 140 — fundida en el bloque
DIN 70020 — — 145 ■ cigüeñal forjado endurecido por

inducción, equilibrado dinámicamente

Dimensiones ■ sistema eléctrico de arranque y de
Calibre 105 mm 4,13 pulg Servotransmisión con
carga de corriente continua de 24 V embragues y frenos de dirección
Carrera 127 mm 5,0 pulg

Fuerza de arrastre en la barra de tiro

■ dos baterías libres de mantenimiento, lb x kg x
1000 10 000
Cilindrada 6,6 litros 403 pulg3 de 12 V, 100 Amperios-hora, 750 CCA 35
■ alternador de 70 A 70
30
■ enfriador de aceite de tipo plancha 60
25
50 1a
enfriado por agua
*Condiciones de clasificación ■ radiador de tipo tubo, de caudal 40
20

de potencia 30
15
■ basado en condiciones atmosféricas
vertical con aletas de acero
20 10 2a
■ filtro de aire de tipo seco con sello
estándar de 25°C (77°F) y 99 kPa 10 5 3a
radial y elementos primario y secundario
(29,32 pulg de mercurio) de presión 0 0
en un barómetro seco 0 2 4 6 8 10 12 km/h

■ utilizando un combustible de 35
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mph
unidades API con un valor térmico Velocidad
bajo de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb)
cuando se usa a 30°C (86°F)
con densidad de 838,9 g/litro
(7,001 lb/gal [Link].)
■ la potencia neta publicada es la

potencia disponible al volante cuando Peso (aproximado)

el motor está equipado con ventilador,
filtro de aire, silenciador y alternador
■ no es necesario reducir la potencia Peso de embarque
hasta una altitud de 2300 m (7500 pies) Incluye la hoja VPAT, control hidráulico de tres válvulas, lubricantes, refrigerante,
techo ROPS, protectores guía del extremo de cadena, barra de tiro rígida, bocina
de advertencia de marcha en avance, antefiltro, 5% de combustible, decelerador y
zapatas estándar.

XL LGP
Servotransmisión 15.200 kg 33.510 lb 16.600 kg 36.600 lb

Peso en orden de trabajo

Incluye lo indicado más el operador y el tanque lleno de combustible.

XL LGP
Servotransmisión 15.530 kg 34.240 lb 16.930 kg 37.320 lb

14 Tractores de Cadenas D6M Especificaciones

Mandos finales Controles hidráulicos Dirección y frenos
Mandos finales de redución única. Bomba de pistones de caudal variable Se puede escoger entre palanca
con detección de carga. de dirección o sistema de control
al alcance de la mano, que satisfacen
Características Entrega de la bomba a 2200 RPM la norma SAE J1026 APR90.
■ aislados de los impactos del suelo con máxima presión
y de las cargas causadas por la hoja 119 litros/min 31,5 gal/min Características de la palanca de
■ el diseño modular reduce el tiempo
Ajuste de la válvula de alivio dirección
de remoción e instalación ■ controles de dirección/frenado con
■ la rueda motriz segmentada simplifica
XL 24.804 kPa 3600 lb/pulg2
una palanca manual
el reemplazo LGP 24.804 kPa 3600 lb/pulg2
■ frenos y embragues de dirección de

Posiciones de control discos múltiples enfriados por aceite,

■ cilindros de levantamiento —
activados hidráulicamente
levantar, fijo, bajar, libre ■ un solo pedal frena ambas cadenas
■ cilindro de inclinación — izquierda,
sin desconectar los embragues de
derecha, fijo la dirección
■ cilindros de orientación — izquierda,
■ freno de estacionamiento accionado
derecha, fijo mecánicamente, aplicado por resorte
■ cilindro del desgarrador — levantar,

fijo, bajar
Características del control con la punta
de los dedos
■ control de la transmisión y de los

frenos y embragues de dirección con

la punta de los dedos
■ frenos y embragues de dirección de

Cabina discos múltiples enfriados por aceite,

Cabina Caterpillar y Estructura de activados electrohidráulicamente
Protección contra vuelcos (ROPS). El ■ un solo pedal frena ambas cadenas

techo ROPS es obligatorio en [Link]. sin desconectar los embragues de

la dirección
Características
Eje pivote y barra ■ freno de estacionamiento accionado

■ Cumple con los requisitos de la OSHA compensadora electrohidráulicamente, aplicado

por resorte
y la MSHA en cuanto a los límites de Sistema de oscilación con eje pivote
ruido a que se expone el operador con y barra compensadora articulada.
las puertas y ventanas cerradas (según
las normas ANSI/SAE J1166 JUL87) Características Cadena reforzada
■ La ROPS satisface las siguientes
■ el eje pivote transmite las cargas sellada y lubricada
normas: de impacto del suelo directamente El diseño de cadena reforzada prolonga
- SAE J395 al bastidor principal la vida útil de la cadena.
- SAE J1040 APR88 ■ protege los componentes del tren
- ISO 3471-1 1986 de fuerza
- ISO 3471-1 1994 ■ la barra compensadora articulada
Características
■ sellado y desgaste del riel del eslabón
■ Satisface también las siguientes
mantiene el bastidor de rodillos
normas en cuanto a la Estructura mejorados
inferiores alineado apropiadamente ■ las bandas del buje más anchas
de Protección contra Objetos que ■ el lado inferior de la máquina está
Caen (FOPS): proporcionan mejor retención del
libre de protuberancias con este sistema
- SAE J231 JAN81 ■ evita la acumulación de lodo y basuras
buje y resistencia de la perforación
- ISO 3449 1992 Level II contra la dilatación y las rajaduras
■ la maza del pasador más ancha
Nota
Cuando está correctamente instalada, y el pasador más largo mejoran la
mantenida y probada con las puertas retención del pasador en el eslabón
■ la mayor cantidad de material en el
y ventanas cerradas, según las normas
ANSI/SAE J1166 MAY90, la cabina riel prolonga la vida útil del sistema
de Caterpillar satisface los requisitos de eslabón y rodillo
■ prolongación de los intervalos de
de la OSHA y la MSHA vigentes en
la fecha de fabricación, en cuanto a los mantenimiento del tren de rodaje
■ reducción de los costos generales
límites de ruido a que se expone el
operador. El nivel del ruido es de de operación del tren de rodaje
■ Cadena de servicio pesado y zapatas
77 dB(A) cuando se mide según la
norma ISO 6394 y de 79 dB(A) según de servicio moderado estándar en las
la norma ISO 6396. 2 configuraciones XL y LGP

Tractores de Cadenas D6M Especificaciones 15

Capacidades de llenado Bastidor de rodillos inferiores
El diseño tubular resiste los esfuerzos torsionales.

Litros Gal Características ■ los grandes bujes de pivote operan

[Link]. ■ los rodillos y ruedas guías de en un depósito de aceite
Tanque de combustible 311 82,2 Lubricación Permanente están ■ la conexión de “montura” de la
Cárter y filtro 26 6,9 montados directamente al bastidor barra compensadora es un buje
Transmisión, corona de rodillos de baja fricción con tubería de
y embrague de ■ los bastidores de rodillos oscilantes lubricación remota
dirección (incluye se conectan al tractor por medio ■ el mecanismo amortiguador está
convertidor de par) 122 32,2 del eje pivote y de la barra totalmente sellado y lubricado
Mandos finales (cada lado) 7 1,8 compensadora articulada
Sistema de enfriamiento 48,4 12,8
Sistema hidráulico de los XL LGP
implementos (incluye Oscilación:
tanque hidráulico) 69,2 18,3 ruedas guía delantera y trasera
Tanque hidraúlico 29,2 7,7 en la línea de entrevía 245 mm 9,6 pulg 270 mm 10,6 pulg
Compartimiento del en el eje pivote ±2,8° ±2,5°
resorte tensor 29,5 7,8 Cantidad de rodillos (en cada lado) 7 8
Cantidad de zapatas (en cada lado) 40 46
Ancho de las zapatas:
Cabrestante estándar 600 mm 24 pulg 860 mm 34 pulg
Cabrestante PA55 robusto con giro libre* optativas 560 mm 22 pulg 710 mm 28 pulg
autolimpiables — 865 mm 34 pulg
Características
■ freno y embrague húmedos, de discos
Largo de la cadena sobre el suelo 2550 mm 100 pulg 3102 mm 122 pulg
múltiples, activados hidráulicamente Entrevía de la cadena 1890 mm 74 pulg 2160 mm 85 pulg
■ control por palanca única de las Area de contacto con el suelo con zapatas de:
funciones del freno y el embrague 560 mm (22 pulg) 2,86 m2 4427 pulg2 —
■ palanca separada para la operación
600 mm (24 pulg) (estándar) 3,06 m2 4743 pulg2 —
de giro libre 710 mm (28 pulg) — 4,40 m2 6820 pulg2
Peso 1276,4 kg 2814 lb 840 mm (33 pulg) ** 5,21 m3 8078 pulg3
Largo del 860 mm (34 pulg) (estándar) — 5,34 m2 8277 pulg2
cabrestante 1120 mm 44,1" autolimpiables de 865 mm (34 pulg) — 5,37 m2 8324 pulg2
Ancho de la caja Presión sobre el suelo con zapatas de:*
del cabrestante 975 mm 38,4" 560 mm (22 pulg) 0,54 kg/cm2 7,73 lb/pulg2 —
Diámetro de la brida 504 mm 19,8" 600 mm (24 pulg) 0,51 kg/cm2 7,21 lb/pulg2 —
Ancho del tambor 330 mm 13" 710 mm (28 pulg) — 0,38 kg/cm 5,46 lb/pulg2
2

Diámetro del tambor 254 mm 10" 840 mm (33 pulg)** — 0,32 kg/cm2 4,62 lb/pulg2
Tamaño del cable: 860 mm (34 pulg) (estándar) — 0,32 kg/cm2 4,51 lb/pulg2
Recomendado 19 mm 0,75" autolimpiables de 865 mm (34 pulg) — 0,31 kg/cm2 4,48 lb/pulg2
Optativo 22 mm 0,87"
* La presión sobre el suelo es calculada para una máquina equipada con cadenas de
Capacidad del tambor:
servicio pesado y zapatas para servicio moderado.
Cable recomendado 122 m 400' ** Las zapatas de 840 mm (33 pulg) permiten que el D6M LGP cumplan con la restricción
Cable optativo 88 m 289' de ancho de transporte de 3000 mm (118 pulg) con la hoja desmontada.

Capacidad para
el aceite 74 L 19,55 gal
Tamaños de cable/casquillo (diámetro
exterior x longitud)
54 mm x 65 mm 2,13" x 2,56"
*El Cabrestante PA55 es manufacturado para
Caterpillar por PACCAR Inc.

16 Tractores de Cadenas D6M Especificaciones

Dimensiones
(aproximadas)

G
C D6M LGP

D
I

A E H
B F

Dimensiones del tractor

XL LGP
A. Entrevía 1890 mm 74" 2160 mm 85"
B. Ancho del tractor con los siguientes accesorios:
Zapatas estándar, sin hoja 2490 mm 98" 3020 mm 119"
Zapatas de 840 mm (33 pulg) sin hoja, 3000 mm 118"
Zapatas estándar con hoja VPAT, orientadas a 25º 2960 mm 117" 3700 mm 146"
C. Altura de la máquina desde el extremo de la zapata con el equipo siguiente:
Techo ROPS 3022 mm 119" 3136 mm 123"
Cabina ROPS 3080 mm 121" 3194 mm 126"
D. Altura de la barra de tiro (centro de la horquilla) desde
la superficie de la zapata en contacto con el suelo 595 mm 23,4" 710 mm 27,9"
E. Longitud de la cadena en contacto con el suelo 2550 mm 100" 3082 mm 121"
F. Longitud del tractor básico (con barra de tiro) 3740 mm 147" 4149 mm 163"
Con los siguientes accesorios, añadir a la longitud del tractor básico:
Desgarrador 1016 mm 40" 1016 mm 40"
Cabrestante PA55 381 mm 15" 381 mm 15"
Hojas VPAT, rectas 1057 mm 42" 1244 mm 49"
Hojas VPAT, orientadas a 25º 1787 mm 70" 2125 mm 84"
Hoja SU 1176 mm 46" —
G. Altura desde el extremo de la zapata hasta
el extremo del tubo vertical de escape 3152 mm 124" 3266 mm 129"
H. Altura de la zapata 57 mm 2,2" 57 mm 2,2"
I. Despejo sobre el suelo desde la superficie de la zapata
en contacto con el suelo (según la norma SAE J1234) 424 mm 16,7" 538 mm 21,2"

Especificaciones de la hoja topadora

(XL) Hoja 6VPAT (XL) Hoja 6SU (LGP) Hoja 6VPAT
Capacidad de la hoja (norma SAE J1265) 3,18 m 3
4,16 yd3
4,28 m 3
5,57 yd3
3,16 m3 4,11 yd3
Ancho de la hoja (por encima de las cantoneras) 3274 mm 129" 3190 mm 125,6" 4080 mm 161"
Altura de la hoja 1195 mm 47" 1244 mm 49" 1025 mm 40,4"
Profundidad de excavación 444 mm 17,5" 520 mm 20,5" 433 mm 17,0"
Despejo sobre el suelo 925 mm 36,4" 983 mm 38,7" 1024 mm 40,3"
Inclinación máxima 497 mm 20" 665 mm 26,2" 598 mm 23,5"
Peso (sin los controles hidrául.) 2372 kg 5229 lb 2427 kg 5351 lb 2819 kg 6215 lb

Tractores de Cadenas D6M Especificaciones 17

Desgarrador
El diseño de vástagos múltiples en paralelogramo le permite escoger entre uno, dos o tres vástagos para adaptar el desgarrador a
las condiciones del trabajo.

XL LGP
Ancho de la viga 2202 mm 86,7" 2202 mm 86,7"
Sección transversal 216 x 254 mm 8.5 x 10" 216 x 254 mm 8.5 x 10"
Despejo sobre el suelo por debajo de la viga (levantada) 1090 mm 42,9" 1205 mm 47,4"
(Debajo de la punta a pleno levantamiento) 391,7 mm 15,4" 505.7 mm 19,9"
Cantidad de portadientes 3 3
Penetración máxima 473,5 mm 18,6" 359.5 mm 14,2"
Fuerza máxima de desprendimiento 126.000 N 27.780 lb 126.000 N 27.780 lb
Fuerza máxima de penetración
(equipado con hoja VPAT y servotransmisión) 60.230 N 13.278 lb 71.980 N 15.869 lb
Peso
Con tres dientes 1406 kg 3100 lb 1406 kg 3100 lb
Cada diente 78 kg 172 lb 78 kg 172 lb

Equipo estándar
El equipo estándar y el optativo pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener los detalles.

Filtro de aire de tipo seco con antefiltro Drenajes ecológicos Retrovisor

Filtro de aire con indicador de servicio Horómetro eléctrico Silenciador
Calentador del aire de admisión Motor de arranque eléctrico de 24 V CC Aceite del tren de fuerza:
Alternador de 70 A Motor diesel 3116 con turbocompresión - Refrigerante del motor/aceite de la
Posabrazos de ajuste eléctrico (para los Cubiertas del motor, con cerradura transmisión/temperatura de aceite
modelos con control con la punta de Refrigerante de larga duración hidráulico del equipo
los dedos únicamente) Dispositivo de tiro delantero - Nivel de combustible
Cambios de velocidad automáticos Indicador del combustible Antefiltro
(para los modelos con control con Bomba de cebado del combustible Asiento con suspensión con forro de vinilo
la punta de los dedos únicamente) Grupo de indicadores: y posabrazos ajustables
Reducción automática de marcha Temperatura del refrigerante del Cinturón de seguridad de 76 mm (3 pulg)
Cambio de velocidad automático motor/aceite de la transmisión/ Rueda motriz segmentada
(2R-1A, 2R-2A) aceite hidráulico del implemento Arranque con llave única
Alarma de retroceso Nivel de combustible Sistema de dirección:
2 baterías de 12 voltios cada una, Protectores: Palanca de dirección o control con la
24 voltios en total Guía de cadena de sección central punta de los dedos
Ventilador (LGP únicamente) Cadena:
Sistema de frenos, de servicio, de Del cárter, para servicio normal Tensores hidráulicos
estacionamiento y de emergencia Guías de extremo Rodillos superiores
Techo ROPS (según la región) Tablero de instrumentos (OROPS) Cadena Sellada y Lubricada para servicio
Sistema Monitor Caterpillar Radiador, abisagrado pesado con zapatas de una garra
Computarizado en los modelos con Traseros XL — de 40 secciones, 600 mm (24")
control con la punta de los dedos. Bocina LGP — de 46 secciones, 860 mm (34")
Sistema Monitor Electrónico en los Hidráulica, de tres válvulas para la hoja Eslabón maestro de dos piezas
modelos con palanca de dirección topadora VPAT Servotransmisión
Decelerador Radiador IMRM Protección contra el vandalismo
Conector de diagnóstico (modelos con Rodillos y ruedas guía con lubricación Separador de agua
control con la punta de los dedos) permanente
Barra de tiro rígida Compartimiento de almacenamiento
Filtros duales de combustible con cerradura

18 Tractores de Cadenas D6M Especificaciones

Equipo optativo
Con cambios aproximados en los pesos en orden de trabajo.

Kg Lb Kg Lb
Aire acondicionado 130 287 Asiento con posabrazos ajustables:
Hojas topadoras (para los pesos, ver la página 17) Con suspensión de aire, de la Serie Contour,
Cabina – ROPS antirruido con calefacción forrado (para la cabina solamente) 41 89
y asiento de la serie Contour, suspendido, De la Serie Contour, de vinilo, con suspensión
ajustable de fábrica 388 855 (para la cabina, estándar en
Ventilador reversible 8 18 la configuración con techo) 2 4
Controles con la punta de los dedos, Respaldo de vinilo 0 0
que reemplazan a los controles Insonorización (para la cabina) 72 158
mecánicos estándar –66 –145 Ayudas de arranque:
Protectores: Auxiliar de arranque con éter 3 7
Cárter, de servicio pesado 62 137 Calentador del refrigerante del motor
Tanque de combustible (instalado por el distribuidor) 1 2
(para la cabina o techo ROPS) 80 176 Baterías para servicio pesado 0 0
Antefiltro 7 16 Protectores contra la maleza
Radiador, de servicio pesado, Cabina ROPS 159 350
rejilla abisagrada 20 44
Techo ROPS) 153 337
Rejilla trasera
Juego de herramientas
Para la cabina ROPS sin aire (instalado por el distribuidor) 15 33
acondicionado 55 121
Cadena, un par, Sellada y Lubricada
Para la cabina ROPS con aire para servicio pesado*
acondicionado 53 117
Configuración XL de 40 secciones:
Para el techo ROPS 67 148
560 mm (22") MS/HD –180 –397
Guías de cadena, sección central
únicamente (XL) 54 119 560 mm (22") MS/RBT 252 556
Rodillos inferiores, configuración de guía 560 mm (22") ES/HD 60 132
de cadena de pestaña alta 600 mm (24") MS/RBT –80 –176
XL 27 60 600 mm (24") ES/HD 160 353
LGP 30 66 Configuración LGP de 46 secciones:
Rodillos inferiores, largo total: 710 mm (28") MS/HD –370 –816
XL 206 454 710 mm (28") MS/RBT –60 –132
LGP 262 578 865 mm (34") MS/RBT 0 0
Calefacción, montada en el tablero 860 mm (34") self cleaning/HD –30 –66
(para el techo ROPS) 25 55 Cabrestante (estándar y de baja velocidad) 1160 2557
Hidráulica: Cable de cabrestante
De dos válvulas para la hoja 3 rodillos 290 639
topadora 6SU (XL) –15 –33
4 rodillos 322 710
De tres válvulas para la hoja
topadora 6SU (XL) y el desgarrador 12 26 *ES = Zapatas para servicio extremo
De cuatro válvulas para la hoja MS = Zapatas para servicio moderado
topadora 6P y el desgarrador 24 53 HD = Cadena con eslabones para servicio pesado
Sistema de alumbrado de seis luces: RBT = Cadena con bujes giratorios
Para usar con la cabina ROPS 16 35
Para usar con el techo ROPS 16 35 Comparaciones de los modelos
Antefiltro con prefiltro 5 11
Bomba de llenado de combustible 10 22
Desgarrador, en paralelogramo
(con tres dientes curvos) 1406 3100 Modelo anterior kW HP Modelo actual

Cada diente curvado, optativo, D5H 89 120

que reemplaza al diente recto 9 20 D5H Serie II estándar 89 120
D5H Serie II XL y LGP 97 130 D6M
D6C 104 140 104 kW(140 hp)
D6D 104-119 140-160
D6E 116 155

Tractores de Cadenas D6M Especificaciones 19

 Tractor de Cadenas D6M

[Link]
©1996, 1999 Caterpillar
Impreso en [Link].

Materiales y especificaciones sujetos a cambio sin previo aviso.

ASHQ5168-02 (05-99) Las máquinas que se muestran en las fotografías pueden incluir equipo adicional.
(Reemplaza al ASHQ5168-01) Pregunte a su distribuidor Caterpillar sobre las opciones disponibles.